Hallo, ich nutze seit einem Jahr die App. Grundsätzlich bin ich zufrieden. Es würde diese App von allen anderen Apps um Welten entfernen, wenn man es schaffen würde den Logarithmus so zu programmieren, dass beim Modus "kurvig oder sehr kurvig" innerhalb von Ortschaften automatisch diese Einstellung ausgesetzt wird und damit möglichst schnell durch Ortschaften...Vielleicht sogar als extra Modus. Es passiert zu oft, daß man wegen einer Kurve durch eine Einwohnerstraße mit 15 km/h Begrenzung geführt wird. Bei der letzten Tour mit 15 Motorräder hätte man uns fast drei gesteinigt...also diese Funktion wäre viel wichtiger als Wetterdienst oder die ganzen Sonderfunktionen mit Eisdiele suchen u.s.w. Man möchte ja an der ersten Stelle möglichst gute Motorradroute abfahren.
Ich lasse Calimoto-Premium auslaufen. Grund dafür: Calimoto erkennt keine Straßensperren. Auf meiner 7-Tägigen Norwegen Tour im Mai 2022 konnte ich an genau drei Straßensperren umkehren. Was mich echt viel Zeit und Km gekostet hat. An den Tagen war ich echt genervt was sich wiederum auf meinen Urlaub ausgewirkt hat! Ich rede nicht von Straßensperren die aus dem heiteren Himmel entstanden sind, sondern Sperren auf Pässen oder sehenswürdigen Routen (Trollstiegen) Also Schranken die geschlossen waren weil zbsp. Schnee auf dem Berg / Pass liegt und somit nicht befahrbar war. Google Maps und Apple Karten hatten die Information der Straßensperre. Ich find Calimoto sehr gut, vor allem das Planen einer Route ist sehr intuitiv. Aber das können andere auch gut. Wenn das für euch ein so großes Problem ist, dann gebt wenigstens eine Info das dort eine Straßensperre / Schranke sein könnte. Und es wäre vielleicht gut, wenn Calimoto von Echtzeitdaten lernt. Das man quasi Straßensperren markiert und diese andere dann sehen können. (In der App und nicht auf open street map) Ach ja, ihr könnt gerne die Wetter-Daten aus dem Premium entfernen. Eine Wetter-App hat jeder auf seinem Smartphone und einige kostenlose Anbieter liefern ausreichend Informationen über den zustand am Himmel.
"Das man quasi Straßensperren markiert und diese andere dann sehen können": Das wünsche ich mir von TomTom auch. Ich hab ein TomTom Pro LKW-Navi mit TomTom-Live. Die Stauumfahrungen klappen prima. Aber Streckensperrungen dauern ewig, bis sie ins System übernommen werden. Ich vermute, daß die das erst prüfen wollen, was ja auch ok ist. Wenn ich aber eine Streckensperrung z.B. wegen einer Baustelle melde könnte diese doch wenigstens auf meinem eigenen Gerät angezeigt werden. Dies hatte ich auch bei TomTom bemängelt, geändert hat sich aber nichts. Auf meine Kritik bekam ich nicht mal eine Antwort. Ich will damit sagen: Wenn so ein Platzhirsch unter den Navis das schon nicht hinbekommt.......
Calimoto hat mein Motorradfahren enorm aufgewertet. Kurvige Straßen, die ich nie gefunden hätte, eine hervorragend zu lesende Displayanzeige und ebenso gute Sprachausgabe. Ich verwende diese Navigationsapp seit eineinhalb Jahren, vor einem Jahr habe ich Premium abgeschlossen. Wie alle größeren Updates war auch dieses gewöhnungsbedürftig. Aber heute finde ich die aktuelle Version viel besser in der Planung und beim Korrigieren unterwegs. Jede Menge neue Funktionen machen Planungen bis in kleinste Details, wie Teilabschnitte oder die Vorausplanung von Tankstops zu einem Genuss. Dass Straßensperren nicht enthalten sind, ist ein großes Problem. Und ich hoffe, diese werden künftig in die Planung mit einbezogen. Bis dahin gibts aber immerhin die Möglichkeit, Straßensperrungen vor Ort in der App anzugeben und automatisch zu umfahren. Ich möchte Calimoto jedenfalls bei keiner Tour mehr vermissen!
wow. Anstatt das von euch was zu dem shitstorm zum Update zurück kommt im Sinne von Entschuldung und/oder Entschädigung kommt n Werbevideo fürs Premium und Rechtfertigung des Preises und weiterhin keinerlei Aussicht für ein Premium light oder ähnliches... Ihr habt Marketing echt verstanden 🤣🤣🤣🤣
Ich bin deiner Meinung........und Straßensperrungen, wie Mitbewerber das können, gibt es bei Euch auch noch nicht. Ich bin vor ein paar Tagen eine Tour gefahren und stand plötzlich vor einer Straßensperrung. Was nun ? Dann habe ich den Mitbewerber eingeschaltet, den ich auch habe, und ihn mit euch vergleiche, und siehe da......laut seinem Infomaterial stand ich mitten auf einer gesperrten Straße. 1:0 für den Mitbewerber....... und für den Mitbewerber zahle ich 12,99 € / p.a. im Abo !!
Seh ich auch so.Nehm an das calimoto seit dem Verheißungsvollen Update die Kunden davon laufen also muss man die Eierlegende Wollmichsau verkaufen, die legt aber weder Eier noch gibt sie Wolle. Mir ist auch klar das das ganze Kosten verursacht, aber hier einen auf Mimmi machen! Völlig falsche Strategie. Von Marketing keine Ahnung
Hallo Calimoto Team, ein neues Video... das ist schön. Da ich am Sonntag erst von einer Tschechienreise zurückgekommen bin möchte ich mich auch dazu äussern. Ich konnte feststellen das ich bei der Navigation entweder Freunde dabei haben muß, die ein gut funktionierendes Navi haben, oder ich wieder auf Karte umsteige. Warum? Weil ich sonst immer noch alle Straßen in Tschechien erkunden würde, nur die nicht die ich fahren möchte. Ich schätze ich würde immer noch sinnlos in der Gegend rumeiern. Ich sags euch ganz ehrlich, wenn ihr dabeigewesen wärt, hätte man euch wohl in irgendeinem Waldstück an die Bäume gebunden. Ich habe mich noch nie im Leben vor anderen so blamiert als auf dieser Tour. Ich habe dann einen Kumpel vorausfahren lassen und jedesmal wenn er zb. nach rechts abgebogen ist (was sich als richtig herausgestellt hat) meinte Calimoto das ich dringend nach links abbiegen soll- und das nicht nur einmal. Ich habe mir im nachhinein die gefahrene Strecke angesehen, das hat dann ausgesehen wie ein surreales Gemälde eines Geisteskranken. Eigentlich sollte ich von euch Spritgeld und Schmerzensgeld verlangen. Erstes sind wir mindestens 40 km vollkommen verplant in der Gegend rumgefahren und zweitens hatte es 37 Grad. Vielleicht könnt ihr euch vorstellen was ich mir anhören musste? Dann zum wiederholten Male die Ansagen das ich die 4. Ausfahrt im Kreisel nehmen soll, was aber schwierig wird bei nur 3 Ausfahren.... Manmanman..... Immer wieder mal angehalten um alles zu überprüfen, aber alles richtig geplant und eingestellt. Dann habe ich versucht eine neue Tour einzustellen, aber eher hätte ich es geschafft einer der zusehenden Kühe das Steppen beizubringen. Die von mir geplante Tour habe ich exportiert und ein Kumpel hat sie in Kurviger übernommen... was denkt ihr was passiert ist? Tja, bei ihm hat es geklappt und er ist dann viele Kilometer vorausgefahren. Ich könnte hier noch Stundenlang schreiben, aber ich und viele andere Betroffene konnten inzwischen feststellen, das man hier gegen eine Mauer redet und das ganz Sinnlos ist. Mein Fazit: Das wars mit Calimoto! Ich habe mein Abo gekündigt und wende mich an einen Anbieter der weiß wie man sowas macht. Ich wünsche euch das ihr das ganze doch noch auf die Reihe bringt und wieder Erfolg habt, aber da ich keine Lust habe mein Geld hier entwerten zu lassen wird es ohne mich sein.
Da stimme ich Dir zu 100% zu. War ebenfalls mit Calimoto in Tschechien unterwegs und muss leider sagen: Das war eine der schlechtesten Entscheidungen meines Lebens.
Lieber Chris, bitte solche Fehler direkt an support@calimoto.com melden und wir versuchen dafür eine Lösung zu finden. Hier kann ich dir ohne weitere Hintergrundinfos leider nicht sagen, woran es gelegen haben kann.
Bin seit 3 Jahren Calimoto Premium Nutzer und muss jetzt mal etwas loswerden. Die Funktion mit dem Wetter oder besser die Regenradar Sachen könnt ihr komplett wieder entfernen! Das braucht keiner dafür gibt es jede Menge andere Apps auf dem Handy. Weiter habt ihr es immer noch nicht geschafft CarPlay zu integrieren wann kommt das endlich? Und nun das Problem mit den Straßensperren, es gibt immer noch keinen Hinweis in den Karten ob gesperrt ist oder nicht. Selbst bei der kleinsten Tour stehe ich immer wieder vor den Schildern wegen Bauarbeiten gesperrt oder keine Durchfahrt! In den anderen Apps geht das doch auch. Werde mir überlegen ob ich das Premium Abo noch verlängern möchte oder nicht. Neben diesen Kritikpunkten möchte ich aber auch viel Lob aussprechen, die App ist sehr gut wenn es um Planung usw geht. Es sind immer wieder sehr schöne Strecken die da berechnet werden. Auch die Navigation an sich während der Fahrt ist gut. Wenn die oben genannten Punkte noch verbessert oder dazu kommen wäre ein weiterer Schritt in die richtige Richtung getan. Wie sehen das die anderen? Grüße 🏍
Vielen Dank für dein Feedback. CarPlay kommt so schnell wie möglich (Siehe Q&A Video #2) Ebenfalls habe ich dort auch die Problematik mit den Sperrungen erläutert.
Guten Morgen zusammen der große Nörgler gibt sein Kommentar dazu ab 😉 Ist eigentlich erstmal nur wieder Werbung in eigener Sache von Calimoto. Das mit dem Straßen sperren ist wirklich ein Problem. Aber die beste Lösung ist hier eigentlich, egal ob beim alten oder neuen Calimoto, einfach ganz kurz anzuhalten. Ein, zwei Via Punkte um die Sperre rum selbst setzen, eventuell ein Via Punkt in der Straßensperre löschen und gut ist meistens. Hat bis jetzt immer, überall funktioniert 👍 Egal ob Baustellen oder eben verbotene Durchfahrten. Wäre natürlich schön,wenn so Fahrverbote wie am Kesselberg in Bayern oder so einfach in der Karte markiert wären. Wetterdaten geb ich auch allen Recht, braucht eigentlich kein Mensch in der App selbst. Aber ich muss auch sagen das Calimoto wirklich mit dem letzen Update 7.019 wieder ein großen Schritt in die Verbesserung gemacht hat. Slider bleibt endlich unten Erhaltene Touren lassen sich jetzt endlich ohne Fehler abändern wenn Start Ziel wo anders liegt ohne das die eigentliche Tour zerissen wird. Dafür Daumen hoch 👍 Ich glaube Calimoto hat eigentlich das Problem das sie die intensiv Nutzer der App gerecht werden müssen,obwohl Sie eher auf die wenig Fahrer fokussiert sind. Deshalb auch dieser ganze Multimedia, Sozialmedia kramm der uns nicht wirklich was nützt. Sie könnten ja einfach in der App einen über Einstellungen selbst entscheiden lassen was man alles sofort sehen Möchte oder eben nicht. Aber vielleicht lässt sich damit so mehr Geld verdienen, keine Ahnung 🤷♂️. Was mir noch momentan am meisten stört ist eigentlich das es halt viel kommplizierter geworden ist, weil teilweise Überfrachtung der Start/Planungsseite und das wenn man Favoriten sucht diese gleich in der Tour integriert werden,was eigentlich Murks ist und nur noch mehr Arbeit macht. Anstatt dort auch zu fragen als Via Punkt setzen oder nicht. Mann möchte oft einfach nur wissen ob es vielleicht Sinn macht den zu integrieren. Und die gesendeten Touren sollen bei einer der nächsten Updates auch endlich wieder offline zu Verfügung stehen wurde mir vom Max bei Calimoto per E-Mail geschrieben. Also sie tun schon einiges wieder in der richtigen Richtung. Hätten sich das natürlich auch alles sparen können mit den richtigen Beta Testern🤷♂️ Jetzt müssen sie halt viel verlorenes vertrauen zurück gewinnen. Aber ob das unbedingt mit eigentlich nur Werbe Videos funktioniert weiß ich nicht. Trotzdem ziehe ich momentan ein positiveres Fazit über Calimoto als wie noch vor ein paar Wochen. Und an Hans,noch was ganz spezielles wenn du Clever bist hörst du eher auf die Nörgler,als wie auf die ja und Armen Sager. Denn die Nörgler sind diejenigen die einen in der Firma weiterbringen und nicht die anderen,weil sie die Misstände und Probleme ansprechen. Kannst du in jedem BWL Studium nachlesen, weist du bestimmt auch 👍😉
Lieber Olaf, natürlich ist jedes Video hier Werbung in eigener Sache. Wieso sollten wir das sonst machen und den Aufwand betreiben. Das haben die meisten UA-cam-Kanäle eben so an sich 😅 Aber es freut mich, dass wir für dich auf dem richtigen Weg sind. Und glaube mir, wir haben immer auf jeden gehört: auf die Nörgler wie auch die zufriedenen Nutzer. Denn beide Gruppen sind uns natürlich wichtig. nur kann man manche Wünsche der Nörgler eben nicht sofort und manchmal auch technisch gar nicht umsetzen. 🤷♂
Ich nutze calimoto seit einiger Zeit, leider ist das Update nicht so toll. Auf einer Runde in ein Dorf abbiegen um in diesem Dorf drei Kurven zu fahren und dann wieder auf die vorige Straße weiter zu fahren ist extra blöd. In Frankreich kann die App ohne Landkarte nicht verwendet werden, schnellste Strecke ohne Auto Bahn führt durch kleinste Gemeinden, kommt wahrscheinlich daher dass auf diesen sehr kleinen Straße auch 80 erlaubt sind und dadurch die geringere Kilometer zu der Berechnung führen. Nur blöd, man kann da max. 60 fahren weil es einspurig ist. Das ändern einer Strecke war vorher einfacher, da hat man die Route gehalten und auf die andere Straße gezogen, jetzt funktioniert das nur mit Via Punkt und dann rechnet es nicht mit der Straße weiter, also braucht man x viele Via Punkt, da benutze ich gleich die Landkarte. Im deutschsprachigen Raum ist es okay, aber Frankreich, Italien, Kroatien, Bosnien ist es grauenhaft.
Vielen Dank für dein Feedback. Das Planen über Via-Punkte war jedoch schon immer so. calimoto hatte noch nie die Funktion, dass man die Route per Hand verschiebt.
Ich nutze seit knapp 3 Jahren Premium und bleibe dabei. Das einzige, was mich wirklich stört sind die nicht angezeigten Straßensperren, da würde ich liebend gerne auf die Wetterdaten verzichten.
Die User schreiben seit Jahren ihre Probleme und was ist bisher passiert 😳 die hinhalte Taktik von Calimoto ist schon beachtlich, keine Stau und Baustellen umfahrung, sehr viele falsche Ansagen usw., und zur Krönung wird eine neue Version auf dem Markt gebracht, die für die Mülltonne geeignet ist. Soviele updates in so kurzer Zeit ist eine face, der Kunde ist hier zu 💯 ein Versuchskaninchen. Kundenfreundlich geht anders.
Lieber Richard, seit Jahren sagen wir an unterschiedlichsten Stellen warum es aus technischer Sicht keine Staus und Baustellen geben kann. Wir wissen, dass die Nutzer sich das wünschen und glaube mir, wenn es möglich wäre, wäre mir das noch lieber als dir, wenn wir das könnten. Geht aber leider aus unterschiedlichen Gründen nicht. Bezüglich der neuen Version: Was genau funktioniert denn gegenüber der Version 6 jetzt nicht mehr?
@@calimotoapp Gefahrene Touren können nur über Tour verwerfen verlassen werden ist viel zu umständlich. Winzige Schrift in schlecht lesbaren Farben (z.B. weiß auf hellblau). Die vielen falschen Sprachansagen bei einer Tour das kann richtig gefährlich werden wenn man sich darauf einlässt ! Die App wurde anscheinend für die Ansicht im Hochformat optimiert. Viele der Schaltflächen werden im Querformat nicht richtig angezeigt; nach unten scrollen geht nicht, bei meinem Samsung S21 Ultra und auch bei beim Huawei P20
Bin mit dem Update mega unzufrieden: diverse Male im Kreis gefahren und jeweils ausgeschaltet und d wie früher nach Karte gefahren... Wetter ist für mich überflüssig.
Lieber Andreas, es tut mir leid, dass du keine positiveren Erfahrungen mit calimoto gemacht hast. Falls du konkrete Beispiele hast, wo dich calimoto im Kreis geführt hat, dann melde diese gern an support@calimoto.com damit wir diese beheben können.
Ich bin sehr zufrieden mit der App !!! Das einzige was mich stört, ist , nach dem Update steht mir nicht mehr das ganze Display für die Karte zur Verfügung. Die Anordnung von Touren, Karte und Profil hätte ich gerne wieder an der Seite. Ansonsten zahle ich gerne für eine App die immer wieder weiterentwickelt wird und sich verbessert. Das Einige hier meinen, dass alles umsonst sein muss , da fehlt mir jegliches Verständnis.!! Wer so eine App entwickelt, der muss dafür auch bezahlt werden. Sind doch nicht im Lummerland !!
Klar muss es nicht umsonst sein. Ich für meine Teil habe auch bereitwillig ein Jahr Premium bezahlt. Nur ist mir während der Zeit so einiges aufgefallen, was leider erst bei der Fahrt bemerkbar wird und dann ist der Unmut nun mal da. Warum kann ich meine Premium superkurvig Route nicht mit meinem nicht Premium Kumpel teilen?!. Die Via-Punkte sind gesetzt und es gibt keinen Grund diese nicht auch ohne Premium "abzufahren". Vorausgesetzt: Es gibt keine Straßensperrungen aber oh Wunden, die erkennt Premium auch nicht. Also war die ganze Planung für die Katz und am Ende hat und die App noch Via-Punkte automatisch übersprungen so dass wir mehr oder weniger auf direktem Weg zu Ziel geleitet wurden. Das ist nicht Premium, dass ist mehr als ärgerlich wenn du bei praller Sonne auf deinem Bock sitzt und merkst, dass all die Vorbereitung umsonst war.
Habe von Calimoto Premium auf ein TomTom Rider 550 umgesattelt. Ein mal bezahlt, lebenslang Weltweite Updates, live Navigationsdaten, Tomtom weiss wenn eine Strasse gesperrt ist, wenn es Stau hat, wenn eine Baustelle ist. Tourenplanung geht alles auch so easy im Web wie bei Calimoto, schon bei der Planung wird angezeigt , wenn was nicht befahrbar ist. Der Umstieg habe ich gemacht weil die Version 7.x nicht mehr brauchbar ist für mich. Hab den Umstieg nicht eine Minute bereut. Was sehr bitter aufstößt, ist das die app in der Schweiz mit weniger Funktionen teurer ist als in DE, was noch viel schlimmer ist: Im Video vom 20.05.2022 hast Du Hans gesagt, dass es bei Calimoto keine Promo und Rabattaktionen geben wird, warum dann plötzlich der Sinneswandel?
@@christianf7212 nicht ganz, ich erhalte regelmässig Updates von Karten etc und so ist es auch in meinem TomTom Profil hinterlegt: "Lebenslang steht für die Lebensdauer des Geräts, also den Zeitraum, in dem TomTom Software-Updates, Dienste, Inhalte oder Zubehör für das Gerät bereitstellt. Ein Gerät hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht, wenn dies nicht mehr zur Verfügung gestellt wird oder wenn mindestens 36 Monate kein Update heruntergeladen wurde."
Wenn calimoto weiterhin so schlecht läuft wie nach dem großen Update werde ich Premium kündigen. Ich habe mich mehrfach bei Touren so etwas von geärgert, um dann mit einer ganz normalen Navi App weiter zu fahren. Die Liste der Probleme aufzuzählen bringt nichts, da je nach Version andere Überraschungen dabei sind. Das Highlight für mich ist jedoch wenn die Karte nicht mehr zu Straße passt und immer mal kurz eine Umschaltung auf die richtige Position erfolgt nur um dann wieder irgendwo zu landen. Und nein irgendwann hat man dann keine Lust mehr um anzuhalten und die App neu zu starten... Schade, ich habe calimoto vorher sehr gern genutzt. Muss wohl damit zu tun haben, dass ich auf Premium umgestiegen bin... Vielleicht klappt ja nach dem Auslaufen / Kündigen wieder...
Liebe Ines, Es tut mir wirklich leid, dass du keine positiveren Erfahrungen gemacht hast. Gern bei solchen Schwierigkeiten an unseren Support unter support@calimoto.com wenden. Wir schauen uns das an und finden in der Regel eine Lösung dafür :)
Eigentlich eine ganz nette App um kurvig von Punkt A zu Punkt B zu kommen. Scheiße nur, wenn auf deiner Strecke dicht besiedelte Regionen liegen und du kurvig von einer Ampel zur nächsten geführt wirst. Solange die App- Betreiber nicht in der Lage sind einen Sortieralgorithmus nach Urbanisationsgrad in die App zu implementieren werde ich von einem Abo keinen Gebrauch machen!
Das ist echt ein Thema wenn Du in der Stadt wohnst. Was ich da schon für superkurvige Strecken durch Wohngebiete gefahren bin, weil ich nicht bis ins Detail geschaut hatte, was mir da wirklich vorgeschlagen wurde...
@@sendi1290 Das gleiche wie wie wohl die meisten Moppedfahrer die nicht nur von Cafe zu Cafe flanieren wollen - einfach nur durch. Aber probier's auf einer Tour einfach mal aus. Wenn Du dann wie ich superkurvig durch eine Stadt von West nach Ost durch bist, nur um kurz aus der Stadt raus und superkurvig wieder in die Stadt rein zufahren, verstehst Du was ich meine...
Hallo, trotz der Probleme möchte ich Sie wissen lassen, dass Ihre App wirklich GENIAL ist (einfaches Erstellen einer Route auf Ihrem Smartphone mit 1 Finger). Keine andere Motorrad-App kann damit mithalten!! Plus die erstaunlich schönen Straßen, die gefunden werden! Chapeau 👌
Hallo erst mal. Zuerst habe ich Calimoto lange Zeit in der Free-Version getestet und mich dann trotz der, mehr als "un-intuitiven" Bedienung nach dem Up-(oder besser Down-)grade, dafür entschieden, ein Premium-Abo abzuschliessen. Die Ernüchterung folgte natürlich, wie befürchtet, auf dem Fuße. Auf einer Tschechien-Tour musste ich schmerzhaft lernen, daß jegliche Profile außer "schnell" (egal, ob mit oder ohne Autobahn) einen über Straßen führen, welche ich gerade noch einer GS zumuten würde. Auf gut deutsch: Bei uns würde man so was Feldweg nennen. Auch in Deutschland wurde ich, mehr als unnötig, durch winzige Ortschaften und 30-er Zonen geführt, nur um noch irgendeine Kurve mitzunehmen, die bei Fahrradtempo sowieso "senkrecht" durchfahren wird. Streckensperrungen sind ebenfalls weniger als rudimentär implementiert. Aber wenn ich ehrlich bin, kann ich dies Alles schlecht als Manko anführen, da mir diese Unzulänglichkeiten schon aus der Free-Version bekannt waren. Kommen wir also zu den beworbenen Premium-Funktionen: "Superkurvig" ? Wenn ich das versuchen würde, müsste ich Angst haben, durch Fußgängerzonen schieben zu müssen. Wetterdaten? Bekomme ich wesentlich detaillierter und in Echtzeit auch kostenlos. Erweiterte Daten in der Tourauswertung? Also wenn ich nach Videoaufzeichnung die 45° Schräglage mehrfach überschreite, Calimoto mir trotzdem nur 31° anzeigt und die maximale Schräglage dann bei genauerem Hinsehen auch noch auf einem schnurgeraden Streckenabschnitt erreicht wurde, kann ich auf ein solches Schätzometer mehr als verzichten. Davon abgesehen, daß die Anzeige der Daten nur innerhalb der App und leider nicht am PC möglich ist. Fazit: Der beworbene Slogan "Jede Tour ist ein Erlebnis" trifft durchaus zu. Leider ist jedoch nirgends davon die Rede, daß es ein positives Erlebnis hätte werden sollen. Bei DEM Ärger (und auch unnötigen Kosten), welchen mir die App mittlerweile bereitet hat, wird demnächst auf TomTom oder Garmin umgestellt, das Abo wird jedenfalls definitiv nicht verlängert, wenn sich bis dahin keine grundlegende Verbesserung eingestellt hat.
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback und es tut mir wirklich leid, dass du keine positiveren Erfahrungen mit calimoto gemacht hast. Damit wir die App und unser Routing weiter verbessern können, wäre es wirklich klasse wenn du uns konkrete Beispiele, wo die App dich zum Beispiel auf Feldwege geleitet hat, an support@calimoto.com schicken könntest. Wir werden das dann ausbessern. :)
Wahrscheinlich hat wohl jeder eine Wetter App auf dem Handy, es ist also überflüssig das ihr dafür Geld ausgebt. Was wirklich wichtig wäre und wofür ich auch gerne etwas zahle, das sind Infos, bzw. Die Berücksichtigung von Streckensperrungen (Baustellen und Fahrverbote) das ist etwas was mittlerweile auf fast jeder Tour vorkommt. Vielleicht solltet ihr eure User fragen was für sie wirklich wichtig ist. Ich finde es toll, das ihr mit der 7er Version fast wöchentlich Updates bringt. Leider gibt es immer noch viele Fehler die die Nutzung einschränken. Ihr solltet mal überlegen ob es nicht notwendig wäre, bei dieser Fehlerhäufung,den Usern einen oder zwei gratis Monate anzubieten. Schließlich bietet ihr nur einen fehlerhaften Service fürs Geld.
Lieber Udo, welche Fehler sind denn aktuell noch enthalten? Bezüglich der Sperrungen habe ich ja an anderer Stelle (Q&A Videos) ausführlich erläutert, dass wir nicht ohne Weiteres solche Daten einbinden können. Auch nicht für mehr Geld.
@@calimotoapp leider werden die geplanten Routen, zwischen iPhone, iPad und Internet nicht synchronisiert, ich habe jeweils eine andere Anzahl von Routen und wenn ich eine lösche, verschwindet sie nicht automatisch an den anderen stellen Was besonders ärgerlich ist, ich fahre eine geplante Route, mache eine Pause (die Routenführung Pause eingeschaltet) und wenn ich weiter fahre wird nicht mehr die Routenführung angezeigt, sondern es wird aufgezeichnet, so dass ich das bisher gefahrenen Speichen muß und wieder neu in die Route einsteigen muss. Dadurch habe ich dann 2 gefahren Touren, was bei einer Begrenzung von200 (blaue Linienführung auf der Karte) ärgerlich ist. Was auch nicht akzeptabel ist und es bei Version 6 nicht gab, das ich manch7bis zu 5 Minuten warten muss, wenn ich die App aufgerufen habe, bis die Touren angezeigt werden. Es ist auch frustrierend immer wieder gesagt zu bekommen, lösche die App und installiere sie neu. Das kostet meine Freizeit, ich muss dann alle Einstellungen wieder neu machen, mich bei Bosch wieder neu anmelden und die offline Karten herunterladen. Ihr gebt euch echt viel Mühe, aber die ersten 7er Version waren definitiv nicht ausgereift und leider hab ich das Gefühl, es werden 2 Fehler behoben und dafür kommt ein neuer hinzu. Das verärgert und wie gesagt es kostet die Freizeit Eurer Nutzer.
Wieder ein Haufen bla bla.... doch das wesentliche bekommt ihr nicht aud die Reihe. Wetter braucht es nicht. Weg damit. Strasensperrungen umfahren funktioniert noch immer ich. Jetzt grade wieder aktuell in Italien mehrfach erlebt. Das nervt. Nach 10 Tagen ausgiebigen Fahrens und planen nervt die neu UI immer noch gewaltig. Warum sollen die Leute Premium kaufen wenn es noch etliche Baustellen in der Software gibt. Konzentriert euch auf das wesentliche.. Bitte.....!
Lieber Alexander, was genau funktioniert denn an der UI nicht im Vergleich zur Version 6? Streckensperrungen umfahren kannst du ganz einfach während der Navigation über das Kontextmenü.
@@calimotoapp Untere Menü schiebt sich immer wieder ungewollt nach oben und versperrt mir die Kartenansicht. Schon beim Start von Calimoto werde ich da nach Stadt , Postleitzahl, Straße und Nr gefragt. Das braucht es nicht. Die Umleitung hat zu dem Zeitpunkt als ich sie gebraucht hätte nicht funktioniert. Oder ich war zu blöd. Leider hatte ich keine Zeit mich damit nochmal zu beschäftigen. Vielleicht hab ich ja was nicht verstanden. MfG A.Gärtner
@@alexandergaertner8675 Das Menü sollte in der aktuellen Version auf der Position bleiben auf die du es schiebst. Das war früher wirklich schlechter gelöst, da hast du Recht. Bezüglich der Umfahrung: Was hat denn nicht funktioniert? kam eine Fehlermeldung oder wie hat sich das geäußert?
@@calimotoapp Also in den Alpen hat man öfters das Problem das ein Pass gesperrt ist. Hat man nun ein Via Punkt auf der Strecke liegen hat calimoto versucht mich von der anderen Seite an den Viapunkt zu führen. Was ja eigentlich Blödsinn ist. Geholfen hat mir nur den Viapunt so zu verschieben das mich calimoto um den Pass herum führt. Zum Glück habe ich das gemerkt bevor ich losgefahren bin. Wie gesagt vielleicht hab ich auch einfach diese Funktion nicht richtig verstanden. Zum Thema Menü kann ich nur sagen obwohl ich die aktuelle Version benutze ist das Menü eben nicht ganz unten. Lg Alex. Hab ich aber vorher schon beschrieben.
@@calimotoapp Hallo danke für die Antwort. Das Menü ist im weg sobald ich Calimoto starte. Bei mir verdeckt es rund 30% der gesamten Ansicht. Richtig ist, es lässt sich weg schieben doch das muß ich jedesmal machen. Da ich bei der Planung direkt in der Kartenansicht den Ziel oder Viapunkt wähle benötige ich das Menü nicht. Wie oben beschrieben sind für eine Planung PLZ oder Adresse erst mal völlig Nebensache. Auf kleinen Mobiles Samsung S8 ist das Nerfig. Die Menüoptionen sind zweitrangig. Die Umleitungsfunktion kann nicht funktionieren da 5km als max. Distanz zu wenig sind. Bsp.: du mußt einen Pass in den Alpen umfahren. Du stehst vor dem ersten Hinweis für die Umleitung. Dein nächster Viapunkt liegt direkt in der mitte des Passes (Scheitelpunkt). Das können dann schon mal 10km und mehr sein. wenn ich jetzt eine Umfahrung plane mit 5km dann schickt mich Calimoto wieder auf die Strecke zurück. Halt eben nach 5 km. Die Strecke ist aber nicht passierbar da die Sperrung weiter oben liegt. Wenn du jetzt nicht aufpasst dann fährst du wieder auf die Passstrecke zurück. Nicht so gut meiner Meinung nach. Ausserdem kann man nie genau wissen wie lange so eine Sperrung ist. 5km max ist definitiv zu wenig. Man könnte z.B. Abfragen bis zu welchem Viapunkt umfahren werden soll oder fragen ob man den Endpunkt setzen möchte. Pauschal 500m 1km oder 5km sind nicht optimal. LG ALex
Ich bin sehr zufrieden mit der App. Wünsche zu Anpassungen hat jeder. Vor allem hat jeder andere Ansprüche an seine Tour. Und ich glaube, da liegt der Hund begraben. Mein Mann und ich lieben es durch Dörfer und über Landstraßen zu fahren. Möglichst viele Kurven und Kehren sowie abwechslungsreiche Landschaften. Wir sind immer wieder begeistert, in welche besondere Schlupfwinkel uns die App führt. Auch das Vermeiden von Streckenwiederholungen ist gelungen. Das Tanken lässt sich super einplanen. Ich benutze die App jetzt schon 1 Jahr und bin14.000 km damit gefahren. Super wäre, wenn Straßensperrungen auch angezeigt werden würden. Wenn jeder von der Eingabe "Umfahren" Gebrauch machen würde und dies dann bei den aktiven Touren einfließen könnte, wären wir schon einen Schritt weiter. Vielleicht hat Hans da noch eine bessere Idee. Die nicht so gut asphaltierten Straßen? Das ist sicherlich schwierig einzuarbeiten, da sich das ja auch ändern kann. So, genug gequatscht! Ich bleib beider App und freue mich auf die weiteren Aktualisierungen.
Aufgrund von Vibrationen wollte ich mein altes Smartphone nutzen. Ein Wechsel von einem iOS auf ein Android Gerät ist ist nicht möglich. Schade, werde nicht verlängern.
Lieber Ingo, wir haben das bereits in einem der Q&A Videos beantwortet. Jeder deiner Käufe ist an dein Apple- bzw. Google Konto gebunden. Und man kann auf Android eben nicht auf die Käufe eines Apple-Kontos und auf iOS nicht auf die Käufe eines Google-Kontos zugreifen. Tut mir wirklich leid.
Nach einem Jahr Premium zum "Test" habe ich das Abo nicht verlängert. Beim letzten Urlaub im Harz musste ich leider feststellen, dass die App keine Straßensperrungen erkennt. Soweit so gut. Aber wenn dann beim Befahren der Umleitung automatisch die Via-Punkte übersprungen werden ohne die Möglichkeit dies "on the fly" zurückzusetzen nervt das ziemlich. Zu mal in dem Moment nicht mal nachvollziehbar ist, wo der Via-Punkt gesetzt war. Am Abend haben wir dir gefahrenen und geplante Route verglichen und siehe da. Die Via-Punkten hätten gar nicht übersprungen werden müssen. Ich kann das Argument mit der Weltkarte und den damit verbundenen Kosten nachvollziehen. Aber bitte entfernt die Wetter-Daten wenn sie euch/uns so viel Geld kosten.
Das ist eine sehr veraltete Ansicht. Nehm ein TomTom Rider 550, das kostet einmalig 400 Euro. Um auf die gleiche Summe zu kommen, musst du 8 Jahre Calimoto Premium buchen. Was ist aber in 8 Jahren mit dem TomTom? Vermutlich reif für die Tonne, um das nächste zu kaufen. Daher zahlt man im Prinzip das gleiche.
@@Marc.S.78 So geht die Rechnung jedoch nicht auf. Ich werde wohl kaum mein "viel Gehastes" iPhone am Bike schrauben, von daher benötigt man mindestens ein 2 Handy mit gutem GPS und IP65, dazu eine halbwegs gute Stromanbindung Incl..Halterung etc. Jeder der bei Regen navigiert wird die Handy-Bedienung hassen, dazu kommt noch, dass beim Laden die USB-Ladebuchse frei liegt! Von daher kann man beide Systeme nicht so ohne weiteres Gegenrechnen und ich navigiere und tracke seit Jahren mit Locus-Map und- oder Kurviger, einmalig gekauft. LG
@@NIXGlaub Lieber Starletto, auch Kurviger hat auf ein Abo umgestellt weil der langfristige Betrieb ansonsten nicht finanziert werden kann? Wie denn auch wenn man laufende Kosten für Weiterentwicklung und Infrastruktur hat? Wenn jeder nur einmalig zahlt, hat irgendwann jeder gekauft und die Kosten können nicht gedeckt werden. Deswegen geht es nur im Abo langfristig.
Ich werde Premium wohl nicht buchen. Zum einen brauche ich es nicht und zum anderen bin ich von der Tourenplanung enttäuscht. Ich wollte dieser Tage am PC eine (für meine Verhältnisse) größere Rund-Tour planen und nichts funktionierte. Da wurden Punkte nach oben geschoben, die ans Ende der Tour gehören. Auch, daß auf Teufel komm raus Kurven eingeplant werden, finde ich absolut übertrieben. Klar, wir lieben Kurven. Aber in der Stadt oder auch etwas ländlicher ´ne Runde um den Block zu drehen, um ein paar Kurven (die an dieser Stelle eh keinen Spaß machen) raus zu holen, ist absoluter Quatsch. Sorry, aber da klappte die Tourenplanung bei Google-Maps besser. Zumal dort auch aktuelle Straßensperren berücksichtigt werden.
Vielen Dank für dein Feedback. Eventuell hast du die Funktion "Via-Punkte intelligent setzen" noch nicht gesehen. Dadurch kannst du selbst einscheiden ob die Punkte strikt nach Reihenfolge gesetzt werden sollen oder nicht.
Calimoto wäre großartig, wenn es funktionieren würde. Nach dem großen Update ist die App leider nicht mehr sinnvoll nutzbar. Zu viele Bugs und trotz regelmäßiger Updates bislang keine spürbare Besserung. Fühle mich wie ein Beta-Tester, nur dass ich auch noch Geld dafür bezahlen muss.
Hallo Ich benutze Calimoto jetzt genau 5078km was gut ist die Routen Planung top. was Ich Unsinn finde ist das Wetter braucht kein Mensch was echt nervt ist das Ihr open Street map benutzt. Mir fehlen die Straßen Daten stau und Strecken Sperrung. Ansonsten ist es super.
Hallo Hans. Ich nutze ein BeeLine Navi wegen der kleinen Bauweise. Das heißt, ich nutze Calimoto nur zur Berechnung der Route und exportiere diese dann rüber zum BeeLine. Bringt mir das Premium dann überhaupt etwas? Der Schadenschutz und der Bosch Service sind für mich am interessantesten. Muss dafür Calimoto laufen? Ich benutze auch keine Handyhalterung. Mein Handy ist in der Innentasche der Jacke .
Also für den Schadenschutz muss calimoto nicht mitlaufen. Für die Unfallerkennung ist aktuell jedoch eine Halterung für das Smartphone notwendig und calimoto muss entweder in der Navigation oder der Aufzeichnung mitlaufen.
Lieber Manuel, aktuell sind Motorrad-Navigationsgeräte technisch gegenüber einem Smartphone stark im Nachteil. Deswegen ist es unseres Wissens nach aktuell nicht möglich calimoto auf einem aktuellen navigationsgerät flüssig laufen zu lassen.
Hallo Premium Hans, ich habe Premium auf einem Android Handy, jedoch finde ich dort weder die verschiedenen Karten Ansichten noch den Regenradar. Wo sind diese "versteckt"?
Man muss im Online-Modus sein. Dann rechts oben auf das erste Symbol (was eine gefaltete Karte darstellt) - Es öffnet sich dann die Karten-Einstellung. Dort kannst du dann von Standard zu Gelände oder Satellit wechseln. Unterhalb sind dann noch weitere Einstellmöglichkeiten ("Schiebeschalter") für: * Regenradar * Bilder entlang der Strecke * Gefahrene Touren * Favoriten anzeigen Ich habe nur letzteres aktiviert.
Hele goede app, werkt perfect. Ler wel op dat als je een andere telefoon koopt, (ander platform, zoals windows, android of Apple) je opnieuw de kosten voor aanschaf moet betalen.
Lieber Ingo, wir haben das bereits in einem der Q&A Videos beantwortet. Jeder deiner Käufe ist an dein Apple- bzw. Google Konto gebunden. Und man kann auf Android eben nicht auf die Käufe eines Apple-Kontos und auf iOS nicht auf die Käufe eines Google-Kontos zugreifen. Tut mir wirklich leid.
Schöner Beitrag warum man Premium kaufen soll. Meiner Meinung nach fehlt leider da dann auch ein Link für den Calimoto Schadenschutz, so lasst ihr die Leute suchen.
Ich bin noch am überlegen, ob ich Calimoto-Premium kaufen soll oder nicht. Deshalb folgende Fragen. Was für GPX Daten (GPX 1.1 oder GPX 1.2) werden benötigt, damit Calimoto diese verarbeiten kann? Mit der kostenlosen App, kann ich keine GPX Daten verwenden bzw. keine Tour importieren, die zum Beispiel Schweiz und Frankreich oder nur Frankreich beinhaltet. Ist dem so? Gruss aus der Schweiz
Lieber Moreno, meld dich doch mal bei uns unter support@calimoto.com komm. Wir finden bestimmt eine Möglichkeit, dass du Premium mal 7 Tage kostenlos ausprobieren kannst :)
Lieber Screaming Lord, der Preis für das Wochenabo ist so gewählt, dass man ohne großes Risiko reinschnuppern kann. Für einen Kaffee und ein Stück Kuchen am Bikertreff gibt man ja ungefähr das gleiche aus. Für alle die calimoto langfristig nutzen wollen, ist das Jahresabo natürlich deutlich günstiger :)
Warum funktionieren denn die Offlinekarten nicht, warum gibt es keinen Telefonsupport, ich habe mich vor meiner Sardinienreise schon mit einem Problem bei Insta gemeldet und keine Antwort erhalten, habe dann dort mit Googel Maps navigiert.
Lieber Ralf, was genau funktioniert denn bei der Offlinekarte nicht? Einen Telefonsupport können wir bei über 3 Millionen Nutzern einfach nicht gewährleisten.
Hallo, ich nutze seit einem Jahr die App. Grundsätzlich bin ich zufrieden. Es würde diese App von allen anderen Apps um Welten entfernen, wenn man es schaffen würde den Logarithmus so zu programmieren, dass beim Modus "kurvig oder sehr kurvig" innerhalb von Ortschaften automatisch diese Einstellung ausgesetzt wird und damit möglichst schnell durch Ortschaften...Vielleicht sogar als extra Modus. Es passiert zu oft, daß man wegen einer Kurve durch eine Einwohnerstraße mit 15 km/h Begrenzung geführt wird. Bei der letzten Tour mit 15 Motorräder hätte man uns fast drei gesteinigt...also diese Funktion wäre viel wichtiger als Wetterdienst oder die ganzen Sonderfunktionen mit Eisdiele suchen u.s.w. Man möchte ja an der ersten Stelle möglichst gute Motorradroute abfahren.
Vielen Dank für dein Feedback. Nehme ich auf jeden Fall mit :)
@@calimotoapp ist da denn mal langsam was passiert? Ich hab das Problem heute noch. Wie kann das sein?
Ich lasse Calimoto-Premium auslaufen. Grund dafür: Calimoto erkennt keine Straßensperren. Auf meiner 7-Tägigen Norwegen Tour im Mai 2022 konnte ich an genau drei Straßensperren umkehren. Was mich echt viel Zeit und Km gekostet hat. An den Tagen war ich echt genervt was sich wiederum auf meinen Urlaub ausgewirkt hat! Ich rede nicht von Straßensperren die aus dem heiteren Himmel entstanden sind, sondern Sperren auf Pässen oder sehenswürdigen Routen (Trollstiegen) Also Schranken die geschlossen waren weil zbsp. Schnee auf dem Berg / Pass liegt und somit nicht befahrbar war. Google Maps und Apple Karten hatten die Information der Straßensperre. Ich find Calimoto sehr gut, vor allem das Planen einer Route ist sehr intuitiv. Aber das können andere auch gut. Wenn das für euch ein so großes Problem ist, dann gebt wenigstens eine Info das dort eine Straßensperre / Schranke sein könnte. Und es wäre vielleicht gut, wenn Calimoto von Echtzeitdaten lernt. Das man quasi Straßensperren markiert und diese andere dann sehen können. (In der App und nicht auf open street map)
Ach ja, ihr könnt gerne die Wetter-Daten aus dem Premium entfernen. Eine Wetter-App hat jeder auf seinem Smartphone und einige kostenlose Anbieter liefern ausreichend Informationen über den zustand am Himmel.
"Das man quasi Straßensperren markiert und diese andere dann sehen können": Das wünsche ich mir von TomTom auch. Ich hab ein TomTom Pro LKW-Navi mit TomTom-Live. Die Stauumfahrungen klappen prima.
Aber Streckensperrungen dauern ewig, bis sie ins System übernommen werden. Ich vermute, daß die das erst prüfen wollen, was ja auch ok ist. Wenn ich aber eine Streckensperrung z.B. wegen einer Baustelle melde könnte diese doch wenigstens auf meinem eigenen Gerät angezeigt werden.
Dies hatte ich auch bei TomTom bemängelt, geändert hat sich aber nichts. Auf meine Kritik bekam ich nicht mal eine Antwort.
Ich will damit sagen: Wenn so ein Platzhirsch unter den Navis das schon nicht hinbekommt.......
Ja, wirklich, weg mit der Wetter-App! Was für ein Unsinn und Geldverschwendung!!
Calimoto hat mein Motorradfahren enorm aufgewertet. Kurvige Straßen, die ich nie gefunden hätte, eine hervorragend zu lesende Displayanzeige und ebenso gute Sprachausgabe. Ich verwende diese Navigationsapp seit eineinhalb Jahren, vor einem Jahr habe ich Premium abgeschlossen.
Wie alle größeren Updates war auch dieses gewöhnungsbedürftig. Aber heute finde ich die aktuelle Version viel besser in der Planung und beim Korrigieren unterwegs. Jede Menge neue Funktionen machen Planungen bis in kleinste Details, wie Teilabschnitte oder die Vorausplanung von Tankstops zu einem Genuss.
Dass Straßensperren nicht enthalten sind, ist ein großes Problem. Und ich hoffe, diese werden künftig in die Planung mit einbezogen. Bis dahin gibts aber immerhin die Möglichkeit, Straßensperrungen vor Ort in der App anzugeben und automatisch zu umfahren.
Ich möchte Calimoto jedenfalls bei keiner Tour mehr vermissen!
wow. Anstatt das von euch was zu dem shitstorm zum Update zurück kommt im Sinne von Entschuldung und/oder Entschädigung kommt n Werbevideo fürs Premium und Rechtfertigung des Preises und weiterhin keinerlei Aussicht für ein Premium light oder ähnliches...
Ihr habt Marketing echt verstanden 🤣🤣🤣🤣
Ich bin deiner Meinung........und Straßensperrungen, wie Mitbewerber das können, gibt es bei Euch auch noch nicht. Ich bin vor ein paar Tagen eine Tour gefahren und stand plötzlich vor einer Straßensperrung. Was nun ? Dann habe ich den Mitbewerber eingeschaltet, den ich auch habe, und ihn mit euch vergleiche, und siehe da......laut seinem Infomaterial stand ich mitten auf einer gesperrten Straße. 1:0 für den Mitbewerber....... und für den Mitbewerber zahle ich 12,99 € / p.a. im Abo !!
Seh ich auch so.Nehm an das calimoto seit dem Verheißungsvollen Update die Kunden davon laufen also muss man die Eierlegende Wollmichsau verkaufen, die legt aber weder Eier noch gibt sie Wolle.
Mir ist auch klar das das ganze Kosten verursacht, aber hier einen auf Mimmi machen!
Völlig falsche Strategie.
Von Marketing keine Ahnung
Hallo Calimoto Team, ein neues Video... das ist schön.
Da ich am Sonntag erst von einer Tschechienreise zurückgekommen bin möchte ich mich auch dazu äussern.
Ich konnte feststellen das ich bei der Navigation entweder Freunde dabei haben muß, die ein gut funktionierendes Navi haben, oder ich wieder auf Karte umsteige.
Warum? Weil ich sonst immer noch alle Straßen in Tschechien erkunden würde, nur die nicht die ich fahren möchte. Ich schätze ich würde immer noch sinnlos in der Gegend rumeiern.
Ich sags euch ganz ehrlich, wenn ihr dabeigewesen wärt, hätte man euch wohl in irgendeinem Waldstück an die Bäume gebunden.
Ich habe mich noch nie im Leben vor anderen so blamiert als auf dieser Tour. Ich habe dann einen Kumpel vorausfahren lassen und jedesmal wenn er zb. nach rechts abgebogen ist (was sich als richtig herausgestellt hat) meinte Calimoto das ich dringend nach links abbiegen soll- und das nicht nur einmal. Ich habe mir im nachhinein die gefahrene Strecke angesehen, das hat dann ausgesehen wie ein surreales Gemälde eines Geisteskranken.
Eigentlich sollte ich von euch Spritgeld und Schmerzensgeld verlangen. Erstes sind wir mindestens 40 km vollkommen verplant in der Gegend rumgefahren und zweitens hatte es 37 Grad. Vielleicht könnt ihr euch vorstellen was ich mir anhören musste?
Dann zum wiederholten Male die Ansagen das ich die 4. Ausfahrt im Kreisel nehmen soll, was aber schwierig wird bei nur 3 Ausfahren.... Manmanman.....
Immer wieder mal angehalten um alles zu überprüfen, aber alles richtig geplant und eingestellt. Dann habe ich versucht eine neue Tour einzustellen, aber eher hätte ich es geschafft einer der zusehenden Kühe das Steppen beizubringen.
Die von mir geplante Tour habe ich exportiert und ein Kumpel hat sie in Kurviger übernommen... was denkt ihr was passiert ist? Tja, bei ihm hat es geklappt und er ist dann viele Kilometer vorausgefahren.
Ich könnte hier noch Stundenlang schreiben, aber ich und viele andere Betroffene konnten inzwischen feststellen, das man hier gegen eine Mauer redet und das ganz Sinnlos ist.
Mein Fazit: Das wars mit Calimoto! Ich habe mein Abo gekündigt und wende mich an einen Anbieter der weiß wie man sowas macht.
Ich wünsche euch das ihr das ganze doch noch auf die Reihe bringt und wieder Erfolg habt, aber da ich keine Lust habe mein Geld hier entwerten zu lassen wird es ohne mich sein.
Da stimme ich Dir zu 100% zu. War ebenfalls mit Calimoto in Tschechien unterwegs und muss leider sagen: Das war eine der schlechtesten Entscheidungen meines Lebens.
Lieber Chris, bitte solche Fehler direkt an support@calimoto.com melden und wir versuchen dafür eine Lösung zu finden. Hier kann ich dir ohne weitere Hintergrundinfos leider nicht sagen, woran es gelegen haben kann.
Bin seit 3 Jahren Calimoto Premium Nutzer und muss jetzt mal etwas loswerden. Die Funktion mit dem Wetter oder besser die Regenradar Sachen könnt ihr komplett wieder entfernen! Das braucht keiner dafür gibt es jede Menge andere Apps auf dem Handy. Weiter habt ihr es immer noch nicht geschafft CarPlay zu integrieren wann kommt das endlich? Und nun das Problem mit den Straßensperren, es gibt immer noch keinen Hinweis in den Karten ob gesperrt ist oder nicht. Selbst bei der kleinsten Tour stehe ich immer wieder vor den Schildern wegen Bauarbeiten gesperrt oder keine Durchfahrt! In den anderen Apps geht das doch auch. Werde mir überlegen ob ich das Premium Abo noch verlängern möchte oder nicht. Neben diesen Kritikpunkten möchte ich aber auch viel Lob aussprechen, die App ist sehr gut wenn es um Planung usw geht. Es sind immer wieder sehr schöne Strecken die da berechnet werden. Auch die Navigation an sich während der Fahrt ist gut. Wenn die oben genannten Punkte noch verbessert oder dazu kommen wäre ein weiterer Schritt in die richtige Richtung getan. Wie sehen das die anderen? Grüße 🏍
Vielen Dank für dein Feedback. CarPlay kommt so schnell wie möglich (Siehe Q&A Video #2) Ebenfalls habe ich dort auch die Problematik mit den Sperrungen erläutert.
Guten Morgen zusammen der große Nörgler gibt sein Kommentar dazu ab 😉
Ist eigentlich erstmal nur wieder Werbung in eigener Sache von Calimoto.
Das mit dem Straßen sperren ist wirklich ein Problem.
Aber die beste Lösung ist hier eigentlich, egal ob beim alten oder neuen Calimoto, einfach ganz kurz anzuhalten.
Ein, zwei Via Punkte um die Sperre rum selbst setzen, eventuell ein Via Punkt in der Straßensperre löschen und gut ist meistens.
Hat bis jetzt immer, überall funktioniert 👍
Egal ob Baustellen oder eben verbotene Durchfahrten.
Wäre natürlich schön,wenn so Fahrverbote wie am Kesselberg in Bayern oder so einfach in der Karte markiert wären.
Wetterdaten geb ich auch allen Recht, braucht eigentlich kein Mensch in der App selbst.
Aber ich muss auch sagen das Calimoto wirklich mit dem letzen Update 7.019 wieder ein großen Schritt in die Verbesserung gemacht hat.
Slider bleibt endlich unten
Erhaltene Touren lassen sich jetzt endlich ohne Fehler abändern wenn Start Ziel wo anders liegt ohne das die eigentliche Tour zerissen wird.
Dafür Daumen hoch 👍
Ich glaube Calimoto hat eigentlich das Problem das sie die intensiv Nutzer der App gerecht werden müssen,obwohl Sie eher auf die wenig Fahrer fokussiert sind.
Deshalb auch dieser ganze Multimedia, Sozialmedia kramm der uns nicht wirklich was nützt.
Sie könnten ja einfach in der App einen über Einstellungen selbst entscheiden lassen was man alles sofort sehen Möchte oder eben nicht.
Aber vielleicht lässt sich damit so mehr Geld verdienen, keine Ahnung 🤷♂️.
Was mir noch momentan am meisten stört ist eigentlich das es halt viel kommplizierter geworden ist, weil teilweise Überfrachtung der Start/Planungsseite und das wenn man Favoriten sucht diese gleich in der Tour integriert werden,was eigentlich Murks ist und nur noch mehr Arbeit macht.
Anstatt dort auch zu fragen als Via Punkt setzen oder nicht.
Mann möchte oft einfach nur wissen ob es vielleicht Sinn macht den zu integrieren.
Und die gesendeten Touren sollen bei einer der nächsten Updates auch endlich wieder offline zu Verfügung stehen wurde mir vom Max bei Calimoto per E-Mail geschrieben.
Also sie tun schon einiges wieder in der richtigen Richtung.
Hätten sich das natürlich auch alles sparen können mit den richtigen Beta Testern🤷♂️
Jetzt müssen sie halt viel verlorenes vertrauen zurück gewinnen.
Aber ob das unbedingt mit eigentlich nur Werbe Videos funktioniert weiß ich nicht.
Trotzdem ziehe ich momentan ein positiveres Fazit über Calimoto als wie noch vor ein paar Wochen.
Und an Hans,noch was ganz spezielles wenn du Clever bist hörst du eher auf die Nörgler,als wie auf die ja und Armen Sager.
Denn die Nörgler sind diejenigen die einen in der Firma weiterbringen und nicht die anderen,weil sie die Misstände und Probleme ansprechen.
Kannst du in jedem BWL Studium nachlesen, weist du bestimmt auch 👍😉
Lieber Olaf, natürlich ist jedes Video hier Werbung in eigener Sache. Wieso sollten wir das sonst machen und den Aufwand betreiben. Das haben die meisten UA-cam-Kanäle eben so an sich 😅
Aber es freut mich, dass wir für dich auf dem richtigen Weg sind. Und glaube mir, wir haben immer auf jeden gehört: auf die Nörgler wie auch die zufriedenen Nutzer. Denn beide Gruppen sind uns natürlich wichtig. nur kann man manche Wünsche der Nörgler eben nicht sofort und manchmal auch technisch gar nicht umsetzen. 🤷♂
Ich nutze calimoto seit einiger Zeit, leider ist das Update nicht so toll. Auf einer Runde in ein Dorf abbiegen um in diesem Dorf drei Kurven zu fahren und dann wieder auf die vorige Straße weiter zu fahren ist extra blöd. In Frankreich kann die App ohne Landkarte nicht verwendet werden, schnellste Strecke ohne Auto Bahn führt durch kleinste Gemeinden, kommt wahrscheinlich daher dass auf diesen sehr kleinen Straße auch 80 erlaubt sind und dadurch die geringere Kilometer zu der Berechnung führen. Nur blöd, man kann da max. 60 fahren weil es einspurig ist. Das ändern einer Strecke war vorher einfacher, da hat man die Route gehalten und auf die andere Straße gezogen, jetzt funktioniert das nur mit Via Punkt und dann rechnet es nicht mit der Straße weiter, also braucht man x viele Via Punkt, da benutze ich gleich die Landkarte. Im deutschsprachigen Raum ist es okay, aber Frankreich, Italien, Kroatien, Bosnien ist es grauenhaft.
Für Tschechien ebenfalls mehr als unbrauchbar, wenn man nicht 99% auf besseren Feldwegen fahren möchte...
Vielen Dank für dein Feedback. Das Planen über Via-Punkte war jedoch schon immer so. calimoto hatte noch nie die Funktion, dass man die Route per Hand verschiebt.
Ich nutze seit knapp 3 Jahren Premium und bleibe dabei. Das einzige, was mich wirklich stört sind die nicht angezeigten Straßensperren, da würde ich liebend gerne auf die Wetterdaten verzichten.
Liebe Sahnewurst, vielen Dank für deine bisherige Unterstützung. Wir geben unser Bestes für die Sperrungen in Zukunft eine Lösung zu finden.
Die User schreiben seit Jahren ihre Probleme und was ist bisher passiert 😳 die hinhalte Taktik von Calimoto ist schon beachtlich, keine Stau und Baustellen umfahrung, sehr viele falsche Ansagen usw., und zur Krönung wird eine neue Version auf dem Markt gebracht, die für die Mülltonne geeignet ist. Soviele updates in so kurzer Zeit ist eine face, der Kunde ist hier zu 💯 ein Versuchskaninchen.
Kundenfreundlich geht anders.
Lieber Richard, seit Jahren sagen wir an unterschiedlichsten Stellen warum es aus technischer Sicht keine Staus und Baustellen geben kann. Wir wissen, dass die Nutzer sich das wünschen und glaube mir, wenn es möglich wäre, wäre mir das noch lieber als dir, wenn wir das könnten. Geht aber leider aus unterschiedlichen Gründen nicht. Bezüglich der neuen Version: Was genau funktioniert denn gegenüber der Version 6 jetzt nicht mehr?
@@calimotoapp Gefahrene Touren können nur über Tour verwerfen verlassen werden ist viel zu umständlich. Winzige Schrift in schlecht lesbaren Farben (z.B. weiß auf hellblau). Die vielen falschen Sprachansagen bei einer Tour das kann richtig gefährlich werden wenn man sich darauf einlässt ! Die App wurde anscheinend für die Ansicht im Hochformat optimiert. Viele der Schaltflächen werden im Querformat nicht richtig angezeigt; nach unten scrollen geht nicht, bei meinem Samsung S21 Ultra und auch bei beim Huawei P20
Bin mit dem Update mega unzufrieden: diverse Male im Kreis gefahren und jeweils ausgeschaltet und d wie früher nach Karte gefahren...
Wetter ist für mich überflüssig.
Lieber Andreas, es tut mir leid, dass du keine positiveren Erfahrungen mit calimoto gemacht hast. Falls du konkrete Beispiele hast, wo dich calimoto im Kreis geführt hat, dann melde diese gern an support@calimoto.com damit wir diese beheben können.
Danke für die Erklärungen!
Ich finde das große Upgrade klasse, etwas umgewöhnen in der Bedienung und Calimoto funktioniert wie bisher!
Seit dem großen Update ist Calimoto sehr schlecht geworden. So könnt Ihr kein Geld verdienen. Verbessert die App dann bin ich wieder dabei.
Ich bin sehr zufrieden mit der App !!!
Das einzige was mich stört, ist , nach dem Update steht mir nicht mehr das ganze Display für die Karte zur Verfügung. Die Anordnung von Touren, Karte und Profil hätte ich gerne wieder an der Seite.
Ansonsten zahle ich gerne für eine App die immer wieder weiterentwickelt wird und sich verbessert.
Das Einige hier meinen, dass alles umsonst sein muss , da fehlt mir jegliches Verständnis.!!
Wer so eine App entwickelt, der muss dafür auch bezahlt werden.
Sind doch nicht im Lummerland !!
Kein Mensch will hier etwas unsonst.
Ich würde für die alte Version sogar das doppelte Bezahlen.
Und von einer Verbesserung kann auch keine Rede sein.
Klar muss es nicht umsonst sein. Ich für meine Teil habe auch bereitwillig ein Jahr Premium bezahlt. Nur ist mir während der Zeit so einiges aufgefallen, was leider erst bei der Fahrt bemerkbar wird und dann ist der Unmut nun mal da. Warum kann ich meine Premium superkurvig Route nicht mit meinem nicht Premium Kumpel teilen?!. Die Via-Punkte sind gesetzt und es gibt keinen Grund diese nicht auch ohne Premium "abzufahren". Vorausgesetzt: Es gibt keine Straßensperrungen aber oh Wunden, die erkennt Premium auch nicht. Also war die ganze Planung für die Katz und am Ende hat und die App noch Via-Punkte automatisch übersprungen so dass wir mehr oder weniger auf direktem Weg zu Ziel geleitet wurden. Das ist nicht Premium, dass ist mehr als ärgerlich wenn du bei praller Sonne auf deinem Bock sitzt und merkst, dass all die Vorbereitung umsonst war.
Habe von Calimoto Premium auf ein TomTom Rider 550 umgesattelt. Ein mal bezahlt, lebenslang Weltweite Updates, live Navigationsdaten, Tomtom weiss wenn eine Strasse gesperrt ist, wenn es Stau hat, wenn eine Baustelle ist. Tourenplanung geht alles auch so easy im Web wie bei Calimoto, schon bei der Planung wird angezeigt , wenn was nicht befahrbar ist. Der Umstieg habe ich gemacht weil die Version 7.x nicht mehr brauchbar ist für mich. Hab den Umstieg nicht eine Minute bereut.
Was sehr bitter aufstößt, ist das die app in der Schweiz mit weniger Funktionen teurer ist als in DE, was noch viel schlimmer ist:
Im Video vom 20.05.2022 hast Du Hans gesagt, dass es bei Calimoto keine Promo und Rabattaktionen geben wird, warum dann plötzlich der Sinneswandel?
! Achtung lebenslang bedeutet, sobald das Gerät eingestellt wird, war es das.
@@christianf7212 nicht ganz, ich erhalte regelmässig Updates von Karten etc und so ist es auch in meinem TomTom Profil hinterlegt: "Lebenslang steht für die Lebensdauer des Geräts, also den Zeitraum, in dem TomTom Software-Updates, Dienste, Inhalte oder Zubehör für das Gerät bereitstellt. Ein Gerät hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht, wenn dies nicht mehr zur Verfügung gestellt wird oder wenn mindestens 36 Monate kein Update heruntergeladen wurde."
Lieber Fabian. Auf was genau beziehst du dich bezüglich Promo Codes und Rabattaktionen? DIese gibt es doch auch weiterhin nicht.
Wenn calimoto weiterhin so schlecht läuft wie nach dem großen Update werde ich Premium kündigen. Ich habe mich mehrfach bei Touren so etwas von geärgert, um dann mit einer ganz normalen Navi App weiter zu fahren. Die Liste der Probleme aufzuzählen bringt nichts, da je nach Version andere Überraschungen dabei sind. Das Highlight für mich ist jedoch wenn die Karte nicht mehr zu Straße passt und immer mal kurz eine Umschaltung auf die richtige Position erfolgt nur um dann wieder irgendwo zu landen. Und nein irgendwann hat man dann keine Lust mehr um anzuhalten und die App neu zu starten... Schade, ich habe calimoto vorher sehr gern genutzt. Muss wohl damit zu tun haben, dass ich auf Premium umgestiegen bin... Vielleicht klappt ja nach dem Auslaufen / Kündigen wieder...
Liebe Ines, Es tut mir wirklich leid, dass du keine positiveren Erfahrungen gemacht hast. Gern bei solchen Schwierigkeiten an unseren Support unter support@calimoto.com wenden. Wir schauen uns das an und finden in der Regel eine Lösung dafür :)
Eigentlich eine ganz nette App um kurvig von Punkt A zu Punkt B zu kommen. Scheiße nur, wenn auf deiner Strecke dicht besiedelte Regionen liegen und du kurvig von einer Ampel zur nächsten geführt wirst. Solange die App- Betreiber nicht in der Lage sind einen Sortieralgorithmus nach Urbanisationsgrad in die App zu implementieren werde ich von einem Abo keinen Gebrauch machen!
Super kurvig durch die 30er-Zone. Da hat's mich auch schon mal hin verschlagen. :D
Das ist echt ein Thema wenn Du in der Stadt wohnst. Was ich da schon für superkurvige Strecken durch Wohngebiete gefahren bin, weil ich nicht bis ins Detail geschaut hatte, was mir da wirklich vorgeschlagen wurde...
@@jorgmuller8152 naja was erwartest du in der Stadt...tzzzz
@@sendi1290 Das gleiche wie wie wohl die meisten Moppedfahrer die nicht nur von Cafe zu Cafe flanieren wollen - einfach nur durch. Aber probier's auf einer Tour einfach mal aus. Wenn Du dann wie ich superkurvig durch eine Stadt von West nach Ost durch bist, nur um kurz aus der Stadt raus und superkurvig wieder in die Stadt rein zufahren, verstehst Du was ich meine...
@@inesmuller4107 setze einfach 2 Viapunkte und ändere den Algorithmus auf ohne Autobahn oder schnell... Mannomann einfach mal mitdenken beim planen🥴
Ich möchte kein Kostenfaktor mehr sein, habe das Premiumabo daher zum Ende der Laufzeit gekündigt.
Hallo, trotz der Probleme möchte ich Sie wissen lassen, dass Ihre App wirklich GENIAL ist (einfaches Erstellen einer Route auf Ihrem Smartphone mit 1 Finger). Keine andere Motorrad-App kann damit mithalten!! Plus die erstaunlich schönen Straßen, die gefunden werden! Chapeau 👌
Hallo erst mal. Zuerst habe ich Calimoto lange Zeit in der Free-Version getestet und mich dann trotz der, mehr als "un-intuitiven" Bedienung nach dem Up-(oder besser Down-)grade, dafür entschieden, ein Premium-Abo abzuschliessen. Die Ernüchterung folgte natürlich, wie befürchtet, auf dem Fuße. Auf einer Tschechien-Tour musste ich schmerzhaft lernen, daß jegliche Profile außer "schnell" (egal, ob mit oder ohne Autobahn) einen über Straßen führen, welche ich gerade noch einer GS zumuten würde. Auf gut deutsch: Bei uns würde man so was Feldweg nennen. Auch in Deutschland wurde ich, mehr als unnötig, durch winzige Ortschaften und 30-er Zonen geführt, nur um noch irgendeine Kurve mitzunehmen, die bei Fahrradtempo sowieso "senkrecht" durchfahren wird. Streckensperrungen sind ebenfalls weniger als rudimentär implementiert. Aber wenn ich ehrlich bin, kann ich dies Alles schlecht als Manko anführen, da mir diese Unzulänglichkeiten schon aus der Free-Version bekannt waren. Kommen wir also zu den beworbenen Premium-Funktionen: "Superkurvig" ? Wenn ich das versuchen würde, müsste ich Angst haben, durch Fußgängerzonen schieben zu müssen. Wetterdaten? Bekomme ich wesentlich detaillierter und in Echtzeit auch kostenlos. Erweiterte Daten in der Tourauswertung? Also wenn ich nach Videoaufzeichnung die 45° Schräglage mehrfach überschreite, Calimoto mir trotzdem nur 31° anzeigt und die maximale Schräglage dann bei genauerem Hinsehen auch noch auf einem schnurgeraden Streckenabschnitt erreicht wurde, kann ich auf ein solches Schätzometer mehr als verzichten. Davon abgesehen, daß die Anzeige der Daten nur innerhalb der App und leider nicht am PC möglich ist. Fazit: Der beworbene Slogan "Jede Tour ist ein Erlebnis" trifft durchaus zu. Leider ist jedoch nirgends davon die Rede, daß es ein positives Erlebnis hätte werden sollen. Bei DEM Ärger (und auch unnötigen Kosten), welchen mir die App mittlerweile bereitet hat, wird demnächst auf TomTom oder Garmin umgestellt, das Abo wird jedenfalls definitiv nicht verlängert, wenn sich bis dahin keine grundlegende Verbesserung eingestellt hat.
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback und es tut mir wirklich leid, dass du keine positiveren Erfahrungen mit calimoto gemacht hast. Damit wir die App und unser Routing weiter verbessern können, wäre es wirklich klasse wenn du uns konkrete Beispiele, wo die App dich zum Beispiel auf Feldwege geleitet hat, an support@calimoto.com schicken könntest. Wir werden das dann ausbessern. :)
Wahrscheinlich hat wohl jeder eine Wetter App auf dem Handy, es ist also überflüssig das ihr dafür Geld ausgebt. Was wirklich wichtig wäre und wofür ich auch gerne etwas zahle, das sind Infos, bzw. Die Berücksichtigung von Streckensperrungen (Baustellen und Fahrverbote) das ist etwas was mittlerweile auf fast jeder Tour vorkommt.
Vielleicht solltet ihr eure User fragen was für sie wirklich wichtig ist.
Ich finde es toll, das ihr mit der 7er Version fast wöchentlich Updates bringt. Leider gibt es immer noch viele Fehler die die Nutzung einschränken. Ihr solltet mal überlegen ob es nicht notwendig wäre, bei dieser Fehlerhäufung,den Usern einen oder zwei gratis Monate anzubieten. Schließlich bietet ihr nur einen fehlerhaften Service fürs Geld.
Lieber Udo, welche Fehler sind denn aktuell noch enthalten? Bezüglich der Sperrungen habe ich ja an anderer Stelle (Q&A Videos) ausführlich erläutert, dass wir nicht ohne Weiteres solche Daten einbinden können. Auch nicht für mehr Geld.
@@calimotoapp leider werden die geplanten Routen, zwischen iPhone, iPad und Internet nicht synchronisiert, ich habe jeweils eine andere Anzahl von Routen und wenn ich eine lösche, verschwindet sie nicht automatisch an den anderen stellen
Was besonders ärgerlich ist, ich fahre eine geplante Route, mache eine Pause (die Routenführung Pause eingeschaltet) und wenn ich weiter fahre wird nicht mehr die Routenführung angezeigt, sondern es wird aufgezeichnet, so dass ich das bisher gefahrenen Speichen muß und wieder neu in die Route einsteigen muss. Dadurch habe ich dann 2 gefahren Touren, was bei einer Begrenzung von200 (blaue Linienführung auf der Karte) ärgerlich ist.
Was auch nicht akzeptabel ist und es bei Version 6 nicht gab, das ich manch7bis zu 5 Minuten warten muss, wenn ich die App aufgerufen habe, bis die Touren angezeigt werden.
Es ist auch frustrierend immer wieder gesagt zu bekommen, lösche die App und installiere sie neu. Das kostet meine Freizeit, ich muss dann alle Einstellungen wieder neu machen, mich bei Bosch wieder neu anmelden und die offline Karten herunterladen.
Ihr gebt euch echt viel Mühe, aber die ersten 7er Version waren definitiv nicht ausgereift und leider hab ich das Gefühl, es werden 2 Fehler behoben und dafür kommt ein neuer hinzu.
Das verärgert und wie gesagt es kostet die Freizeit Eurer Nutzer.
Wieder ein Haufen bla bla.... doch das wesentliche bekommt ihr nicht aud die Reihe. Wetter braucht es nicht. Weg damit. Strasensperrungen umfahren funktioniert noch immer ich. Jetzt grade wieder aktuell in Italien mehrfach erlebt. Das nervt. Nach 10 Tagen ausgiebigen Fahrens und planen nervt die neu UI immer noch gewaltig. Warum sollen die Leute Premium kaufen wenn es noch etliche Baustellen in der Software gibt. Konzentriert euch auf das wesentliche.. Bitte.....!
Lieber Alexander, was genau funktioniert denn an der UI nicht im Vergleich zur Version 6? Streckensperrungen umfahren kannst du ganz einfach während der Navigation über das Kontextmenü.
@@calimotoapp Untere Menü schiebt sich immer wieder ungewollt nach oben und versperrt mir die Kartenansicht. Schon beim Start von Calimoto werde ich da nach Stadt , Postleitzahl, Straße und Nr gefragt. Das braucht es nicht.
Die Umleitung hat zu dem Zeitpunkt als ich sie gebraucht hätte nicht funktioniert. Oder ich war zu blöd. Leider hatte ich keine Zeit mich damit nochmal zu beschäftigen. Vielleicht hab ich ja was nicht verstanden. MfG
A.Gärtner
@@alexandergaertner8675 Das Menü sollte in der aktuellen Version auf der Position bleiben auf die du es schiebst. Das war früher wirklich schlechter gelöst, da hast du Recht. Bezüglich der Umfahrung: Was hat denn nicht funktioniert? kam eine Fehlermeldung oder wie hat sich das geäußert?
@@calimotoapp Also in den Alpen hat man öfters das Problem das ein Pass gesperrt ist. Hat man nun ein Via Punkt auf der Strecke liegen hat calimoto versucht mich von der anderen Seite an den Viapunkt zu führen. Was ja eigentlich Blödsinn ist. Geholfen hat mir nur den Viapunt so zu verschieben das mich calimoto um den Pass herum führt. Zum Glück habe ich das gemerkt bevor ich losgefahren bin. Wie gesagt vielleicht hab ich auch einfach diese Funktion nicht richtig verstanden. Zum Thema Menü kann ich nur sagen obwohl ich die aktuelle Version benutze ist das Menü eben nicht ganz unten. Lg Alex. Hab ich aber vorher schon beschrieben.
@@calimotoapp Hallo danke für die Antwort.
Das Menü ist im weg sobald ich Calimoto starte. Bei mir verdeckt es rund 30% der gesamten Ansicht. Richtig ist, es lässt sich weg schieben doch das muß ich jedesmal machen. Da ich bei der Planung direkt in der Kartenansicht den Ziel oder Viapunkt wähle benötige ich das Menü nicht. Wie oben beschrieben sind für eine Planung PLZ oder Adresse erst mal völlig Nebensache.
Auf kleinen Mobiles Samsung S8 ist das Nerfig. Die Menüoptionen sind zweitrangig.
Die Umleitungsfunktion kann nicht funktionieren da 5km als max. Distanz zu wenig sind. Bsp.: du mußt einen Pass in den Alpen umfahren. Du stehst vor dem ersten Hinweis für die Umleitung. Dein nächster Viapunkt liegt direkt in der mitte des Passes (Scheitelpunkt). Das können dann schon mal 10km und mehr sein.
wenn ich jetzt eine Umfahrung plane mit 5km dann schickt mich Calimoto wieder auf die Strecke zurück. Halt eben nach 5 km. Die Strecke ist aber nicht passierbar
da die Sperrung weiter oben liegt. Wenn du jetzt nicht aufpasst dann fährst du wieder auf die Passstrecke zurück. Nicht so gut meiner Meinung nach. Ausserdem kann man nie genau wissen wie lange so eine Sperrung ist. 5km max ist definitiv zu wenig. Man könnte z.B. Abfragen bis zu welchem Viapunkt umfahren werden soll oder fragen ob man den Endpunkt setzen möchte. Pauschal 500m 1km oder 5km sind nicht optimal. LG ALex
Ich bin sehr zufrieden mit der App. Wünsche zu Anpassungen hat jeder. Vor allem hat jeder andere Ansprüche an seine Tour. Und ich glaube, da liegt der Hund begraben. Mein Mann und ich lieben es durch Dörfer und über Landstraßen zu fahren. Möglichst viele Kurven und Kehren sowie abwechslungsreiche Landschaften. Wir sind immer wieder begeistert, in welche besondere Schlupfwinkel uns die App führt. Auch das Vermeiden von Streckenwiederholungen ist gelungen. Das Tanken lässt sich super einplanen. Ich benutze die App jetzt schon 1 Jahr und bin14.000 km damit gefahren.
Super wäre, wenn Straßensperrungen auch angezeigt werden würden. Wenn jeder von der Eingabe "Umfahren" Gebrauch machen würde und dies dann bei den aktiven Touren einfließen könnte, wären wir schon einen Schritt weiter. Vielleicht hat Hans da noch eine bessere Idee.
Die nicht so gut asphaltierten Straßen? Das ist sicherlich schwierig einzuarbeiten, da sich das ja auch ändern kann.
So, genug gequatscht! Ich bleib beider App und freue mich auf die weiteren Aktualisierungen.
Aufgrund von Vibrationen wollte ich mein altes Smartphone nutzen. Ein Wechsel von einem iOS auf ein Android Gerät ist ist nicht möglich. Schade, werde nicht verlängern.
Lieber Ingo, wir haben das bereits in einem der Q&A Videos beantwortet. Jeder deiner Käufe ist an dein Apple- bzw. Google Konto gebunden. Und man kann auf Android eben nicht auf die Käufe eines Apple-Kontos und auf iOS nicht auf die Käufe eines Google-Kontos zugreifen. Tut mir wirklich leid.
Moin, bin mit der Premium App von Hamurg nach Stuttgart gefahren - kurvig ! Das war richtig gut 👍 800 Km vom Feinsten 😎
Nach einem Jahr Premium zum "Test" habe ich das Abo nicht verlängert. Beim letzten Urlaub im Harz musste ich leider feststellen, dass die App keine Straßensperrungen erkennt. Soweit so gut. Aber wenn dann beim Befahren der Umleitung automatisch die Via-Punkte übersprungen werden ohne die Möglichkeit dies "on the fly" zurückzusetzen nervt das ziemlich. Zu mal in dem Moment nicht mal nachvollziehbar ist, wo der Via-Punkt gesetzt war. Am Abend haben wir dir gefahrenen und geplante Route verglichen und siehe da. Die Via-Punkten hätten gar nicht übersprungen werden müssen. Ich kann das Argument mit der Weltkarte und den damit verbundenen Kosten nachvollziehen. Aber bitte entfernt die Wetter-Daten wenn sie euch/uns so viel Geld kosten.
Vielen Dank für dein Feedback :)
Baustellen/Steckensperrungen müssten umbedingt noch umfahren werden mit Premium, daran müssen wir noch arbeiten ;-)
Wir geben unser Bestes :)
Ich hasse jegliche ABO´s! Nichts gehört einem mehr "alles nur geliehen", von daher Nein Danke.
Das ist eine sehr veraltete Ansicht. Nehm ein TomTom Rider 550, das kostet einmalig 400 Euro. Um auf die gleiche Summe zu kommen, musst du 8 Jahre Calimoto Premium buchen. Was ist aber in 8 Jahren mit dem TomTom? Vermutlich reif für die Tonne, um das nächste zu kaufen. Daher zahlt man im Prinzip das gleiche.
@@Marc.S.78 So geht die Rechnung jedoch nicht auf. Ich werde wohl kaum mein "viel Gehastes" iPhone am Bike schrauben, von daher benötigt man mindestens ein 2 Handy mit gutem GPS und IP65, dazu eine halbwegs gute Stromanbindung Incl..Halterung etc.
Jeder der bei Regen navigiert wird die Handy-Bedienung hassen, dazu kommt noch, dass beim Laden die USB-Ladebuchse frei liegt!
Von daher kann man beide Systeme nicht so ohne weiteres Gegenrechnen und ich navigiere und tracke seit Jahren mit Locus-Map und- oder Kurviger, einmalig gekauft. LG
@@NIXGlaub Lieber Starletto, auch Kurviger hat auf ein Abo umgestellt weil der langfristige Betrieb ansonsten nicht finanziert werden kann? Wie denn auch wenn man laufende Kosten für Weiterentwicklung und Infrastruktur hat? Wenn jeder nur einmalig zahlt, hat irgendwann jeder gekauft und die Kosten können nicht gedeckt werden. Deswegen geht es nur im Abo langfristig.
Ich werde Premium wohl nicht buchen. Zum einen brauche ich es nicht und zum anderen bin ich von der Tourenplanung enttäuscht.
Ich wollte dieser Tage am PC eine (für meine Verhältnisse) größere Rund-Tour planen und nichts funktionierte. Da wurden Punkte nach oben geschoben, die ans Ende der Tour gehören. Auch, daß auf Teufel komm raus Kurven eingeplant werden, finde ich absolut übertrieben. Klar, wir lieben Kurven. Aber in der Stadt oder auch etwas ländlicher ´ne Runde um den Block zu drehen, um ein paar Kurven (die an dieser Stelle eh keinen Spaß machen) raus zu holen, ist absoluter Quatsch.
Sorry, aber da klappte die Tourenplanung bei Google-Maps besser. Zumal dort auch aktuelle Straßensperren berücksichtigt werden.
Vielen Dank für dein Feedback. Eventuell hast du die Funktion "Via-Punkte intelligent setzen" noch nicht gesehen. Dadurch kannst du selbst einscheiden ob die Punkte strikt nach Reihenfolge gesetzt werden sollen oder nicht.
Calimoto wäre großartig, wenn es funktionieren würde. Nach dem großen Update ist die App leider nicht mehr sinnvoll nutzbar. Zu viele Bugs und trotz regelmäßiger Updates bislang keine spürbare Besserung. Fühle mich wie ein Beta-Tester, nur dass ich auch noch Geld dafür bezahlen muss.
Lieber Marco, was genau ist denn aktuell nicht mehr nutzbar im Vergleich zur Version 6?
Hallo
Ich benutze Calimoto jetzt genau 5078km was gut ist die Routen Planung top.
was Ich Unsinn finde ist das Wetter braucht kein Mensch was echt nervt ist das Ihr open Street map benutzt.
Mir fehlen die Straßen Daten stau und Strecken Sperrung.
Ansonsten ist es super.
Hey Christian, vielen Dank für dein Feedback. Über die Gründe für OpenStreetMap usw. habe ich in anderen Videos bereits ausführlich gesprochen :)
Danke für die super App und tolle Erfahrungen !
Hallo Hans.
Ich nutze ein BeeLine Navi wegen der kleinen Bauweise. Das heißt, ich nutze Calimoto nur zur Berechnung der Route und exportiere diese dann rüber zum BeeLine.
Bringt mir das Premium dann überhaupt etwas? Der Schadenschutz und der Bosch Service sind für mich am interessantesten. Muss dafür Calimoto laufen? Ich benutze auch keine Handyhalterung. Mein Handy ist in der Innentasche der Jacke .
Also für den Schadenschutz muss calimoto nicht mitlaufen. Für die Unfallerkennung ist aktuell jedoch eine Halterung für das Smartphone notwendig und calimoto muss entweder in der Navigation oder der Aufzeichnung mitlaufen.
Servus, ich hätte da eine kurze Frage. Ist die App nicht nur für Handys geeignet so auch für Navis ?
Lieber Manuel, aktuell sind Motorrad-Navigationsgeräte technisch gegenüber einem Smartphone stark im Nachteil. Deswegen ist es unseres Wissens nach aktuell nicht möglich calimoto auf einem aktuellen navigationsgerät flüssig laufen zu lassen.
Hallo Premium Hans, ich habe Premium auf einem Android Handy, jedoch finde ich dort weder die verschiedenen Karten Ansichten noch den Regenradar. Wo sind diese "versteckt"?
Man muss im Online-Modus sein. Dann rechts oben auf das erste Symbol (was eine gefaltete Karte darstellt) - Es öffnet sich dann die Karten-Einstellung. Dort kannst du dann von Standard zu Gelände oder Satellit wechseln. Unterhalb sind dann noch weitere Einstellmöglichkeiten ("Schiebeschalter") für:
* Regenradar
* Bilder entlang der Strecke
* Gefahrene Touren
* Favoriten anzeigen
Ich habe nur letzteres aktiviert.
Bestaat er een kans dat calimoto nog een keer in het Nederlands komt
Hele goede app, werkt perfect. Ler wel op dat als je een andere telefoon koopt, (ander platform, zoals windows, android of Apple) je opnieuw de kosten voor aanschaf moet betalen.
Quand des sous titres en français ?
Und iOS zu Android und umgekehrt wechseln ist nicht möglich, das ist nicht toll, da wirst du als langjährigerer Kunde bestraft
Lieber Ingo, wir haben das bereits in einem der Q&A Videos beantwortet. Jeder deiner Käufe ist an dein Apple- bzw. Google Konto gebunden. Und man kann auf Android eben nicht auf die Käufe eines Apple-Kontos und auf iOS nicht auf die Käufe eines Google-Kontos zugreifen. Tut mir wirklich leid.
Schöner Beitrag warum man Premium kaufen soll.
Meiner Meinung nach fehlt leider da dann auch ein Link für den Calimoto Schadenschutz, so lasst ihr die Leute suchen.
Danke für den Hinweis. Der Schadenschutz muss aus technischen Gründen über die App laufen bzw. der Schaden muss über die App gemeldet werden.
Bin mit der Navigation sehr zufrieden
Aber bei der Planung am Rechner stürzt das System seit einiger Zeit regelmäßig ab, das ist sehr nervig
Solche Fehlermeldung bitte direkt an support@calimoto.com mit Angabe deines Browsers usw. Wir beheben das dann
Wann kommen GPX Dateien für iOS
Du kannst GPX Dateien jetzt bereits auf iOS öffnen und calimoto als App auswählen. Der Export kommt ebenfalls noch :)
Ich bin noch am überlegen, ob ich Calimoto-Premium kaufen soll oder nicht. Deshalb folgende Fragen. Was für GPX Daten (GPX 1.1 oder GPX 1.2) werden benötigt, damit Calimoto diese verarbeiten kann? Mit der kostenlosen App, kann ich keine GPX Daten verwenden bzw. keine Tour importieren, die zum Beispiel Schweiz und Frankreich oder nur Frankreich beinhaltet. Ist dem so? Gruss aus der Schweiz
Lieber Moreno, meld dich doch mal bei uns unter support@calimoto.com komm. Wir finden bestimmt eine Möglichkeit, dass du Premium mal 7 Tage kostenlos ausprobieren kannst :)
günstiger Preis… 10 CHF pro Woche 😂😂
Lieber Screaming Lord, der Preis für das Wochenabo ist so gewählt, dass man ohne großes Risiko reinschnuppern kann. Für einen Kaffee und ein Stück Kuchen am Bikertreff gibt man ja ungefähr das gleiche aus. Für alle die calimoto langfristig nutzen wollen, ist das Jahresabo natürlich deutlich günstiger :)
Great App, highly recommended. Go to English to put more attention for potential new users...
Thanks for your feedback. We plan top creat more content in English in the future :)
Podíais subtitular también en español
I Englisch , i italian, i ukrain, i france, i chinese, i japanese, i portugeus…….i, i, i……😂
English other ways don’t email me about this UA-cam videos .
Warum funktionieren denn die Offlinekarten nicht, warum gibt es keinen Telefonsupport, ich habe mich vor meiner Sardinienreise schon mit einem Problem bei Insta gemeldet und keine Antwort erhalten, habe dann dort mit Googel Maps navigiert.
Lieber Ralf, was genau funktioniert denn bei der Offlinekarte nicht? Einen Telefonsupport können wir bei über 3 Millionen Nutzern einfach nicht gewährleisten.