Yaklaşıl 3 aydır Kia Picanto sahibiyim. 10’laeca araba kullandım ama şehir içinde en rahat ettiğim, başka hiçbir şey düşünmeden binip gittiğim en iyi araç oldu. Uzun yolda da en sağ şeritten 100’le gidiyorsunuz. Sadece gürültüye katlanmak gerekiyor 😅
İnceleme için teşekkürler. 2012 i20 Troy sahibi olarak bu arabaya heveslenmiştim. Kırmızı rengi çok haşuma gitmişti. Ama görüşleriniz sonrasında o parayı 3-4 yaşında daha büyük arabalara vermenin daha mantıklı olduğu kararına vardım.
Rengi ve tasarımı çok hoş. Kia’nın bu direksiyonları da bana çok güzel görünüyor doğrusu. Özellikle şehir içinde, evin 2. aracı olarak kullanımı için çok uygun duruyor.
Merhaba size bir konu danismak istiyorum 8 senedir nissan micra kullaniyorum muhtesem bir araba beni hic yari yolda birakmadi rampa yukari cok iyi zorlamadi. Maalesef saatim cok ta pismanim. Bazi yorumlari okurken ikilemde kaldim yanlis mi yaptim diye.... Ben arabami kullanirken once anahtari cevirip calistirp ayagim frende P konumunda N konumuna alip el frenini indirdikten sonra D ye alıp surmeye baslardim. Ayni sekilde par edecegim zaman da vitesi N ya alip el frenini cekip Vitesi P ye alip park ederdim. Dogru mu yanlis mi ? Bir diger sorum da Ben hep D ile surdum uzun yolda yada sehir icinde satan eleman oyle demisti. Ve yolda D ile ilerlerken Hic Vites degistirmedim. Bazilari arabayi ilk calistirmada L ile basliyorlar denedim ivme olmadi. Araba surus halinde iken Vites degistiriliyor mu ? Cok merak ediyorum. Surus halinde diyelim L ile yoldayim ayagimi gazdan cekip dogrudan vitesi D ye alabiliyormuyum? Yoksa L ile ilerlerken ancak isiklarda durunca mi ayak frende D ye aliniyor ?? Kitapciginda hic bu konu gecmedi. Birkac kisiye sordum onlarda hepsi kafa karistirici bilgi verdi beni bu konuda aydinlatirsaniz sevinirim simdiden tesekkur ederim
Öncelikle L konumu sadece araç alt vitesleri kullansın diye var. Dik bir rampa çıkacaksanız, ayağınızı gazdan çektiğinizde vites yükseltmesini engellemekten başka işlevi yok. L zaten İngilizce Low yani düşük kalimesinin baş harfi. D ve L arasında geçişte dikkat etmeniz gereken tek konu yüksek hızda L’yi seçmemek ki zaten sizin şanzımanınız da bunu yapmaz. Kol L’ye geçer ama devir müsade etmezse şanzıman geçmez. Kalkışlarda D’ye almanız yeterli, sadece gerçekten dik bir rampa çıkacaksanız L’yi seçebilirsiniz. Son 25 yıldır üretilen şanzımanlar kendilerini kullanıcı hatalarından korur. Hareket halinde kolu R’ye itebilirsiniz ama şanzıman geri vitese geçmez. Park ederken önce N’ye alıp el frenini çekip sonra P’yi seçmek şanzıman üzerindeki baskıyı azaltır. Normalde otomatik şanzımanlar araç durunca zaten N’ye geçer ama sizinki gibi yaşını almış bir araçta fazladan önlem iyi olabilir.
AMT şanzımanı bu kadar kafayı takmayın. Anlatılırken çok abartılıyor. Duyan da sanki arabada her vites geçişinde silkeliyor sanıcak. Bu aracın 1,2 si resmen akıyor yolda. Düz viteste aracı sürerken vites geçişlerinde hiç sarsmıyorsunuz sanki. Vites resmen yeni nesil amt şanzımanın rahatlığını veriyer. Eski amt lerle kıyaslamayın. Bu aracın 1,2 sini hiç düşünmeden alın. 3.silindirli 1.0 olanı beklentiye göre alınabilir
Yaklaşıl 3 aydır Kia Picanto sahibiyim. 10’laeca araba kullandım ama şehir içinde en rahat ettiğim, başka hiçbir şey düşünmeden binip gittiğim en iyi araç oldu. Uzun yolda da en sağ şeritten 100’le gidiyorsunuz. Sadece gürültüye katlanmak gerekiyor 😅
çok seslimi hocam
@@cengizhanyildiz7124 uzun yolda ve yokuş çıkarken yüksek devirlerde gerçekten sesli.
Antepteyim 2023 model 1.2 feel otomatik olanı düşünüyorum araç hakkında bilgisi olan arkadaşlar varsa yazarsa çok sevinirm
alma@@tarkcelikkol8206
İşte aradığım araba. Çalışıyor, Yürüyor, duruyor.az yakıyor. Küçük ve ucuz
İnceleme için teşekkürler. 2012 i20 Troy sahibi olarak bu arabaya heveslenmiştim. Kırmızı rengi çok haşuma gitmişti. Ama görüşleriniz sonrasında o parayı 3-4 yaşında daha büyük arabalara vermenin daha mantıklı olduğu kararına vardım.
Senin yorumunu merak ettiğim bir otomobildi. Çok şirin görünüyor ve benim epey hoşuma gidiyor.
Yırtdışında 1.0TGDI ve manuel olanları mevcut.
Rengi ve tasarımı çok hoş. Kia’nın bu direksiyonları da bana çok güzel görünüyor doğrusu. Özellikle şehir içinde, evin 2. aracı olarak kullanımı için çok uygun duruyor.
Sizce 18 yaşında kullanmak için mantıklı mı
@@furkankrkr3385 Tabi ki, hele 1-2 kişi olarak kullanılacaksa gayet makul bir araç olduğunu düşünüyorum.
@@mucizevi_mandarin zaten hiç direksiyon bile tutmadım hayatımda mantıklı kaçıo ilerde de satar bi üste geçerim
merake ettiğim bir araçtı teşekkürler 2. otomobil olarak düşünüyoruz tipi çok güzel
Merhaba hangi benzini kullanıyorsunuz kia picanto için
Acaba virajlarda savuruyormu dik rampalarda nasıl kronik arizalari varmi acaba
Tanıtım için teşekkürler
Emeğine sağlık teşekkür ederiz.
Merhaba. Araç park halindeyken vites hangi konumda olmalı? Bir de bu vites manuel olarak nasıl kullanılabilir?
Park halinde iken boş viteste tutuluyor
Acaba şanzumanlari nasıl ariza veriyor diyorlar
Kia cerato test videosu gelirmi
Yaklaşık 6 aydır kullanıyorum live modelini. Yine alsam yine kia alırım
Merhaba 5 kişi binildiği zaman araba zorlanıyor mu acaba
@@ksjdjdndkdhdjjdnd2128 yokuşlarda biraz zorlanıyor düz yolda sıkıntı olmadı bana
@@muratkorkusuz505 anladım teşekkürler
Teşekkürler hocam
Bende kia picanto 2020 model var
Memnun musunuz
HOCAM BİLGİ AKIYOR MAŞALLAH aLLAH RAZI OLSUN
Test için teşekkürler, Otoshops tan bağımsız, Kia cee'd 1,5 160bg makinayı da test ederseniz güzel olur.
Benim de gerçekten çok merak ettiğim bir araç.
Emeğinize sağlık
Yapiyorsun bu isi , basarilar
Merhaba size bir konu danismak istiyorum
8 senedir nissan micra kullaniyorum muhtesem bir araba beni hic yari yolda birakmadi rampa yukari cok iyi zorlamadi.
Maalesef saatim cok ta pismanim. Bazi yorumlari okurken ikilemde kaldim yanlis mi yaptim diye....
Ben arabami kullanirken once anahtari cevirip calistirp ayagim frende P konumunda N konumuna alip el frenini indirdikten sonra D ye alıp surmeye baslardim.
Ayni sekilde par edecegim zaman da vitesi N ya alip el frenini cekip Vitesi P ye alip park ederdim.
Dogru mu yanlis mi ?
Bir diger sorum da
Ben hep D ile surdum uzun yolda yada sehir icinde satan eleman oyle demisti.
Ve yolda D ile ilerlerken Hic Vites degistirmedim. Bazilari arabayi ilk calistirmada L ile basliyorlar denedim ivme olmadi.
Araba surus halinde iken Vites degistiriliyor mu ? Cok merak ediyorum. Surus halinde diyelim L ile yoldayim ayagimi gazdan cekip dogrudan vitesi D ye alabiliyormuyum?
Yoksa L ile ilerlerken ancak isiklarda durunca mi ayak frende D ye aliniyor ??
Kitapciginda hic bu konu gecmedi. Birkac kisiye sordum onlarda hepsi kafa karistirici bilgi verdi beni bu konuda aydinlatirsaniz sevinirim simdiden tesekkur ederim
Öncelikle L konumu sadece araç alt vitesleri kullansın diye var. Dik bir rampa çıkacaksanız, ayağınızı gazdan çektiğinizde vites yükseltmesini engellemekten başka işlevi yok. L zaten İngilizce Low yani düşük kalimesinin baş harfi. D ve L arasında geçişte dikkat etmeniz gereken tek konu yüksek hızda L’yi seçmemek ki zaten sizin şanzımanınız da bunu yapmaz. Kol L’ye geçer ama devir müsade etmezse şanzıman geçmez. Kalkışlarda D’ye almanız yeterli, sadece gerçekten dik bir rampa çıkacaksanız L’yi seçebilirsiniz. Son 25 yıldır üretilen şanzımanlar kendilerini kullanıcı hatalarından korur. Hareket halinde kolu R’ye itebilirsiniz ama şanzıman geri vitese geçmez. Park ederken önce N’ye alıp el frenini çekip sonra P’yi seçmek şanzıman üzerindeki baskıyı azaltır. Normalde otomatik şanzımanlar araç durunca zaten N’ye geçer ama sizinki gibi yaşını almış bir araçta fazladan önlem iyi olabilir.
Bende bu arabanın 2023 model 1.2 motorlusu var diyeceğim tek bir şey var al bu arabayı bak keyfine kianın sorunsuzluğunu ve rahatlığını deneyimle :)
Donanım ve özellikle havayastığı adedi hakkında bilgi olsaydı iyi olurdu.
Tüm donanımlarında 6 hava yastığı standart. Üzücü olan yerli üretim kardeşi i10da yalnızca en üst donanımda 6 hava yastığı sunuluyor...
makyajı yeni fiesta polo lounge testi olsun
Selamlar öncelikle 1.2 84 bg olan versiyonu bu kasayı rahat kaldırabilir mi yokuş vs tarzı durumlarda rahatlama sağlar mı?
750 kg altı kaaravan çeker mi.?
Üretici tarafından çekme kapasitesi verilmemiş, zaten çekebileceğini de zannetmiyorum.
1.2 motor çeker
Acaba kullanan var mı almayı düşünüyorum da
Araçta start stop var mı acaba
Vites geçişlerini hissettiriyor mu acaba ,bilgi verirseniz sevinirim
Alıştıktan sonra hissettirmez. Yoksa her geçişte bir boşluk olmak zorunda.
Çok güzel araba da çamurluğa davlumbaz koysalarmış iyiymiş. Ne yazık ki bulunamıyır da
Sifir en ucuz arac olduğu için ben tercih ediyorum İstanbuldayım ve eşimde kullanacak bence şehir içi için çok iyi bir arac
Picanto aldiniz mi
@@fatihbey7262sıfıra yazilmistim mart ayinda daha arayan soran yok ikinci el golf aldım
1.2 motorlu olanı her işinizi görür
ikinci el araçların fiyatları markaların sıfır araç liste fiyatlarından yüksek.
AMT şanzımanı bu kadar kafayı takmayın. Anlatılırken çok abartılıyor. Duyan da sanki arabada her vites geçişinde silkeliyor sanıcak. Bu aracın 1,2 si resmen akıyor yolda. Düz viteste aracı sürerken vites geçişlerinde hiç sarsmıyorsunuz sanki. Vites resmen yeni nesil amt şanzımanın rahatlığını veriyer. Eski amt lerle kıyaslamayın. Bu aracın 1,2 sini hiç düşünmeden alın. 3.silindirli 1.0 olanı beklentiye göre alınabilir
Acemiler için çok iyi bir araç onun dışında sadece şehir içi olur uzun yolda yaltımı berbat
çok olumsuz konuşmuşsunuz moralim bozuldu
Kia’lar gerçekten çok sorunsuzlar.
👍👏🙏😇💐
Baleno alırım daha iyi
Nedenki ?
Suzuki idi demi
@@yusuftekin4255 evet
Emeğinize sağlık