【魚波講#1】小排量電單車行高速公路迷思...傷車?唔夠力?危險?飄?雙騎? |( CN Sub)
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- Опубліковано 31 гру 2019
- 第一集同大家討論下小排量電單車行高速公路問題...
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引索
0:45 夠唔夠力?
2:45 雙騎好辛苦?
6:33 傷車好易壞?
7:51 好危險?
8:37 好大風好飄過隔離線?
10:24 總結
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#電單車 #魚波講 #馬力重量比
好鍾意果句 1.你on9 2.人地on9 3.你同人地一樣on9 (準備考路試既學神路過）
我認為大cc 細cc 當然係各有所長先會同時存在
細cc 細馬力，車輕靈活，當然係比較適合市區中低速。
大cc 大馬力，車重穩定，當然係比較適合高速巡航。
掉轉用得唔得？得，辛苦小小，著釘鞋行街，著皮鞋踢波⋯⋯咁囉⋯⋯
揀車要認清自己需要，行咩路多？身形體力，技術，財力，等等⋯⋯
有馬係手就靈活性大小小，喺尷尬情況有多小小機會走到 （係小小）；冇馬就一定要避免有尷尬情況發生。
人揸車；唔係車揸人。瞭解自己同部車能力去到邊，先可以發揮到部車。加上安全意識，日常駕駛就會比較順利。
至於傷唔傷車，只可以話係設計範圍內可接受既損耗。
假設一隻啤令轉 N 個圈就會打柴，咁你行高轉，一定會快 d 打柴。但咁只係引伸多左保養要做，並唔係架車會壞左整唔番。
現今大牌既車都有番咁上下質素 （除左M車？😅），不至於有適當保養下三兩年就 壽終正寢。
考慮自己需要，自身能力，車就揀架自己鍾意的吧！
高質留言!!!!
@@yuballballjacky what is M車? As i am about to buy a 125cc Honda, Ellite.
題外話，上字幕要用好多時間，打稿 度尺等，可能係影片內容既十倍時間都唔出奇
特別呢條片咁多口水，希望大家了解魚波幾有心
早晨魚波！新手好鐘意睇你片！加油！
分析詳盡，易明，不論新牌或學牌嘅朋友，魚波袋錢落你哋個袋啦👍
聽完你嘅講解除咗對電單車嘅認知多咗之外其實對於揸私家車都有一定嘅認知有幫助，例如
零至100條片較慢0.75秒去睇同馬力重量比淨係呢兩樣嘢都已經學咗唔少野同多咗少少了解，謝謝你的分享
正確，尼集見解中肯，細車大車各有fans ，危唔危險真係睇好多因素，但先做好自己
哈! 都好理性分析, 特別講到自己岸九,或雙方岸九下意外事件, 預防最好方法係"保持距離", 有乜依陏都有得閃避 ! 另個人意見上高速公路最大唔係怕大風 ! 而係大型車 ,特別重型貨車係身邊高速駛過 , 所引起"大氣流" ! 呢樣最容易引致小型電單車"搶軑"情況 !
放假終於得閒睇😂留言支持
好喜歡你帶出，唔同駕駛習慣應該冇唔同保養方法，不如請你搵一集講下丫🙏🏼🙏🏼😊
多謝魚波兄，資料詳盡。
支持魚波講！加油
怕架電單車會「飄」其實係正常既。我仲好記得當我新手時，第一次揸架 125 上高速，第一次感受側風，第一次 FEEL到架車被吹郁，感受到咩叫「飄」時，個心堅係會離一離，驚一驚。（但又要冷靜咁控制架車）
要到揸習慣左，至會覺得細車既「飄」，其實係 26 車既日常。
但老實講，「怕飄」其實都好自然啫。
第四条绝对同意，係自己On 9, 人地On 9, 一齐On 9，随后介绍的安全防御法实用！
好睇啊
繼續努力
終於等到上professor YuBall 嘅26堂
講得好好 正呀！
新年快樂~
咁夜重出片 支持👍
某程度上我係到挑戰緊演算法....
我係因為睇到呢個Channel所以先決定考牌，我一月要考試啦
原來魚波會成日雙騎既！(車邊個？) 🙊
Hmmm... 咁睇黎小Monkey自己一個出馬路係舒服過我揸住佢出馬路呢 😂
HKMonkeyRider 啊魚波咪成日有條腸仔吉住喺尾龍骨....hehe
instablaster.
很好的心得分享片呢～
咁早😂😂😂💪🏼
好同意魚波講法（關於傷唔傷車嘅理論)
其實好L鐘意呢種認真講事實既片. 不過未必人人鐘意吧, 好多時D人問野只係求個安心, 要想聽簡單YES/NO. 你咁認真解釋, 對於一個唔想探求知識真相既人, 最後佢會話：咁即係點姐~ 大CC好定細CC好呀~
人生中遇過無數次呢種事.
伏前少少，和住油門唔好縮一般都可以頂到風，3號風球感覺仍然可以安全，保持車速唔好太快同太慢，但8號波就冇情講，濕地揸800cc行直路都可以好詭異地送你過隔離線
睇過外國影片
佢教導除左被動防禦
仲有主動防禦
主動遠離危機
大車 or
遠離 一d 馬路炸彈（如唔係好行到直線既私家車, 連cut幾線既車等）
好多時我都會加速遠離佢地
所以我個人都係覺得300cc以上先好 減少陷入困境既機會
如果細車 會小左一個選擇囉
只好減速跟尾
2020 第一條高質片
唔好話細cc26.........一架2千cc既舊雅閣行青馬......大風起黎都可以吹到行斜左.........係會feel到成架車俾D風每一下吹既力
瞓唔到就見到你😂😂
乜又係你阿wong先生🤣🤣
日日都行汀九，渣緊300cc，大風會有小小飃，渣慢啲就會好控制啲，不過如果太大風汀九會封橋
我覺得只喺隔離飯香
細車覺得大車行公路又快又定
大車覺得細車市區靈活輕鬆
所以睇餸食飯啦
講得好！細CC 車有他好處，市區無敵
good thinking and presentation, add oil ~
我試過係澳門岩岩打完風揸BWS上友宜由70頂風頂到得20仲要吹到埋邊
我部前綿羊仔係，新大洲本田RX125，行過汀九，3號仔，係會飄，但一定唔會係好似啲on9仔咁講，會吹過隔離線，雖然topspeed得91km，但我跟到牌行又唔阻人，仲可以同其他車保持距離，所以我好認同魚波講嘅野，所有野都係睇個司機駕駛心態同態度👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
魚汲講呢d 好聽 好睇
問點睇之前原來首先要用對眼睇
觀察咗先啦～～～
最佳返工偏遠的代步車，應該係幾多CC最好呢？400 / 600 /. 800 /. 1000
不眠不休的魚皮
獲益良多
遇到大風架車堅飄,好難控制，應該點揸好？
有人話dup 低d個人，9衝？
亦有人話揸慢d ？
咁夜都有片睇😍
我發現我幾多點出片我都會見到你....
@@yuballballjacky 證明我係幾期待睇你😜我工作係夜晚,你試下早上出片一定見唔到我🤣🤣
@@lo-mi3yy 咁你放心XD我會係凌晨出片都唔會早上出片XDDDD
請問250cc綿羊有無邊架推介？
😆😆😆 ( let your body get control ) 就是 , 👍👍👏👏🙏🙏
唔好意思，錯片問野～想問下，新牌仔學車搵邊間學26好🙈
呢個系統先好睇呀，新仔大把野學到，由學牌系統睇到依家
只要施文揸車，溫和加速，對個 engine 好 D。再加上勤換油換消耗品(特別係偈油)，部車就已經可以 keep 得好好，機件精神！
今條片講既野中肯又岩聽！ 加油！ = D
又好耐冇見你啦!!!!
魚波 Yu Ball 哈哈哈.. 其實我一路都有睇你 d 片，不過懶～ 少左留言😹 sorr ar..
其實有個 idea💡魚波會唔會同 HKMonkey 合作，出條 monkey125 既 Test drive 呢？ 😆
風吹會唔會漂其實係睇受風程度，好似我揸46（660cc), 開窗覺得漂，一閂窗就即刻定晒。
頂唔住訓先我聽朝先睇like左先
聽日先睇啦XD
試下渣你架mary上昂船洲大橋咪知咩叫飄
留意一下新聞出事嘅車係幾多cc, 買保險邊啲貴啲😂
會唔會開撞車事後分析? 教人唔好做D乜 點樣唔派車?
PCX150 90打上就幾震,行得多highway 300cc 會好D,特別係坐2個人
反而想知，細CC通常單缸，行高速會唔會好震
問吓自身揸車態度係點，咪得到答案，
以前去台灣 打風日子去海邊玩架50cc都吹唔走我（x）
技術大於一切XD
魚波你中意細CC (150)車 定大CC D (300以上)既車
睇埋先訓🤤🤪
魚波可唔可以話我知片頭背景音樂叫咩名
本人意見，架車行高速穩定性係在於車架設計，同重量關係不大。
部車設計出黎係行高速的話，重心低，相對Wheel base軸距會大，caster angle會大，就有助於穩定地行直線。
仲有車碌大細都有影響，大碌會穩定D因為尺寸相對於阻礙物比例會大D。羊個車碌多數都得12寸，同大車比較係會無咁穩定。
如果講緊香港九龍的路，100一定夠行，新界因為所有車都行緊100，就最好保留番多少加速力比自己。
150羊雙騎行高速keep 100以下是OK的，但就會無哂加速力。
125棍就麻麻地了，80已經開始無哂力，同埋好震。
甚麼架車會好辛苦的說法，我完全唔明點解會有人feel到架車好辛苦，高轉但散熱夠會有咩問題。
其實你既說法都岩，呢個係最可以深入討論既方向黎 LIKE ~~~
個人認為
上得highway嘅 就最少買部250 始終外型大部啲 其他人易啲見到自己 自己都有多少少自信
另外唔好同大車平排行係基本 大車車闊分分鐘鐘2米 再加所產生嘅亂流 係有能力令私家車都推郁
認同😍
早點休息兄，不要工作太累
支持
從來問題都唔係車或者路上面，人問題大於一切
依個系列非常好呀 個人希望魚波可以講多D實際揸車既野
例如 實際揸車vs學車既一啲知識
例如 我個人好想知 當平時揸車 4波行緊 前面要停紅綠燈
如果學車學既 要落波停車 就係拿break 踩落一波 放離合 再落波 再放離合 重覆幾次直至1波停車
但想知實際揸車 會唔會直接4波拿break停車 然後停左車再一口氣踩落3下 一次過落1波咁?
可能條問題好白痴😂
每個人做法/車款唔同，我多數用你後者方法XDDD
可否試XSR155
見過50雙載無咩事，細CC車最好就係易泊又好養
成日話細cc飄，唔好渣有危險，我覺得都係啲商家嘅陰謀，就係咁講得多你啲人先會覺得危險，個個走去買大cc，大cc貴呀嘛，咪做多啲生意囉😏
我絕對同意揸乜車都會飄，其中我曾經試過一部250羊，同一班同款250羊出車，大約7－8部，一齊係汀九遇到側風。我因為改咗鬼面罩影響氣流飄咗、我有朋友因為着咗件風褸開咗胸，比風帶走飄咗、有人因為加咗風擋硬食又飄咗。。。所以真係太多因素會令自己飄。。。。
最尾大家都係靠自身能力去感受和克服
開胸果個係男定女?
地板油都唔夠力？
計數個part好有以前ETV feel
正
Good morning...Yu Ball...XDDD
早晨🤣
會唔會有細cc嘅車上唔到斜路
Good night YU BALL
晚安呀
比部mojet你行一轉單騎行三號仔、行昂船洲大橋
你敢行第二次我切乜都得
做CD ROM果陣見到好多人成日問大風果陣會唔會飄過格離線果陣就笑左,心諗FEEL到佢飄咪控制返架車等佢行返直線咪得囉,要飄既話46一樣會飄架啦
呢個真..琴晚揸hiace行青馬, 我都係自己條線度飄來飄去
唯一可以做既就係揸慢少少同專心d hold住部車
利申 : 揸26返工, 工作時間揸46.....日日都要行汀九 所以已經對風冇咩感覺
細CC電單車用盡全力極速一百..高速公路下下谷到爆架車非常高溫壽命一定缩短.建議大家買電單車極速去到13O.平時用八成力就可以去到一百架車壽命都會長啲.香港高速公路行7O.8O一定俾人屌。
魚波我想問之前個套中古啡鈴補灰會唔會出片？
有排🤣之前噴鈴都搞成個月🤣
留名先 都知你忙 我會慢慢等 加油！
分享下自己150cc雙騎
Cbr150其實行高速都唔係問題
（可能我老婆輕）
不過剎車距離明顯地長左
呢方面真係要小心....
亦藍 INAN 殺車距離真係要留意 🤷♂️
雙騎真係做咩都要輕手+提早
咁夜嘅魚波
你仲未訓?噢
正常超速先會過80,吐露港100,大北110
只要解決到個窮字 以上嘅問題都係迎刃而解😆
都唔一定架
我自己就好鐘意揸200cc以下嘅線羊😍😍😍😍
@@yuballballjacky 無錯所以我都係揸200以下嘅就係因為鍾意
飄唔飄應該同車重有關多於cc/馬力
咁正常大cc車係會重啲﹐但真係可能重好少﹐二三十kg咁﹐坐多個人已經重過佢
最關事應該係風...🥺🥺🥺
深宵26台😂
晚安 魚波
晚安呀
魚波 Yu Ball 唔好咁夜瞓啦傷身
@@ringohim4068 依家準備回家啦~~~
魚波 Yu Ball 夜晚揸車小心啲
@@ringohim4068 我會啦，依家起行開車 現在時間04:45
仲有一個成日有人提嘅問題 著車要暖車熄車要凍車
好習慣，架車副引擎寿命會持久D。
細cc雙騎，只會係人辛苦，車係唔會辛苦🤣
👍🏼👍🏼👍🏼
雙騎嗰個係咪小林吖🤣🤣
講到飄，學神有一日🙋🏻♂️
到底街車易飄d, 定還菲鈴車易飄d 呢？（向同一個技術同cc同風力既情況下, 例如r3 vs mt03）
其實真係差唔多，如果比較下R3會好DD
基本物理啦：
其實睇坐姿同車型黎講，街車坐姿及造型，會令架車及車手受風面大D，增加風阻，架車會因此而「飄D」。（但其實到你揸街車時，當車手遇到大風，通常會「WU」低個人去揸，以減少風阻。）
至於跑車車手，由於坐姿係「爬」係度，車手受風面大減，而跑車設計都以滅少風阻為主，在同一個風速同車速情況下，跑車理應會冇咁「飄」。
Baby007 少啲批判，多啲欣賞 搬字過紙又如何 雖然魚波啲片未必係最好睇！但係起碼人哋有心去做26嘅片 分享畀大家 嗰個心係值得肯定👍🏻
唔洗理佢，佢係本頻道頭五名HATER之一 XDDD
戴好多頭盔😂
其實一隻馬嘅力係大約有9至12匹馬力
咁易就吹走龍捲風咩🌪️
咁早晨
msx 125 路過 😏
講嚟講去都係搵借口唔想自己慢過人啫。
#我講我自己
出街 都危險啦 咪又係出…🤣