Efectivamente había otra solución, pero con esta le ahorramos 2.800€ al cliente: A) Solución habitual desde la calle Radio de trabajo desde la calle 61,5 mts Grúa necesaria 250 tn con 1 plumín y 72 tn de contrapesos Coste maniobra 3.500€ B) Solución alternativa desde dentro del callejón Con Liebherr Ltm 1070.4-1 con extensión de estabilizadores totalmente retraída a 2,3mts de ancho. Procedimiento: 1-Introducir con carretilla el nuevo equipo hasta el final del callejón 2-Para la maniobra de acceso al callejón Toni, el gruísta tenía que accionar la caja de cambios, orientar las direcciones delantera y trasera, al mismo tiempo que giraba la superestructura, para ir entrando con la pluma marcha atrás con la pluma en sentido opuesto al de circulación. 3-Una vez en el callejón enganchar los contrapesos, y continuar hacia atrás hasta que el callejón quedaba en solo 2,85 mts de ancho, que es el ancho de los estabilizadores con las placas de 0.55 cm. 4-Estabilizar la grúa, y sacar una longitud de pluma, 28,9 mts, 2 secciones al 92% y una al 46%. Radio de trabajo 20 mts. 5-Bajar equipo viejo dejándolo en la parte trasera de la grúa y subir el nuevo climatizador. 6-Recoger la grúa y salir. Coste Maniobra 700€ Ahorro para el cliente 2,800€ -80%
¡ Buen trabajo! Hoy no me hubiese complicado tanto la vida. Con un camión con grúa se hubiese realizado el trabajo. El coste sería similar y menos laborioso. Un saludo.
La Liebherr LTM1070.4-1 del video tiene programa de trabajo con los estabilizadores totalmente retraídos, con solo 2,3mts de ancho, que con las placas hacen 2,8 mts de ancho; además tiene programa con 3 plumas al 92% trabajando a 360º con una capacidad de 1700kg. La Palfinger PK110002 por ejemplo voltea los estabilizadores de la grúa por fuera del chasis del camión, haciendo una anchura de 3.35cm, luego no habría podido trabajar en ese punto del callejón, y tampoco tiene capacidad de carga con 32 mts de pluma a 20 mts de radio sin gatos.
Maquinaria muy grande e innecesaria Con una telescópica (manitou) se hubiera hecho sin necesidad de esta maquina tan granda al tratarse de una carga de 2tn
Dado el radio de trabajo, la altura el volumen de las cargas a desplazar y su peso, con una manitou hubiera sido imposible. Lamento que no te guste la maniobra.
EXCELENTE MANIOBRA! * MIS RESPETOS
Muchas gracias José, nos gustan los retos y las maniobras especiales. Si te ha gustado, no dudes ver otros vídeos del canal.
Gran pasión por las gruas desde los 5 años de edad, y ahora tengo 16, todo gracias a mi padre, Grúista! VIVAN LAS GRÚAS
Es un trabajo que cada día es diferente, me encanta afrontar nuevos retos.
BRAVO POR ANTONIO QUE ES UN PEDAZO DE GRUISTA QUE VIENDO DÓNDE TENÍA QUE HACER EL TRABAJO ES UN PEDAZO DE GRUISTA UN SALUDO Y UN FUERTE ABRAZO ANTONIO
Súper maniobra marcha atrás. Bravo
Buen trabajo jjjjj
Lo.importante que no.se produjo ningún accidente
Por supuesto, lo primero siempre la seguridad.
Hay que decir que inviable el trabajo de otra manera no era.... Era más costoso por la aplicación de otra grúa más grande.
Efectivamente había otra solución, pero con esta le ahorramos 2.800€ al cliente:
A) Solución habitual desde la calle
Radio de trabajo desde la calle 61,5 mts
Grúa necesaria 250 tn con 1 plumín y 72 tn de contrapesos
Coste maniobra 3.500€
B) Solución alternativa desde dentro del callejón
Con Liebherr Ltm 1070.4-1 con extensión de estabilizadores totalmente retraída a 2,3mts de ancho.
Procedimiento:
1-Introducir con carretilla el nuevo equipo hasta el final del callejón
2-Para la maniobra de acceso al callejón Toni, el gruísta tenía que accionar la caja de cambios,
orientar las direcciones delantera y trasera, al mismo tiempo que giraba la superestructura, para ir
entrando con la pluma marcha atrás con la pluma en sentido opuesto al de circulación.
3-Una vez en el callejón enganchar los contrapesos, y continuar hacia atrás hasta que el callejón
quedaba en solo 2,85 mts de ancho, que es el ancho de los estabilizadores con las placas de 0.55 cm.
4-Estabilizar la grúa, y sacar una longitud de pluma, 28,9 mts, 2 secciones al 92% y una al 46%.
Radio de trabajo 20 mts.
5-Bajar equipo viejo dejándolo en la parte trasera de la grúa y subir el nuevo climatizador.
6-Recoger la grúa y salir.
Coste Maniobra 700€
Ahorro para el cliente 2,800€ -80%
@@franalapont9852 la verdad que así da gusto hacer un comentario. Con una buena respuesta y no con insultos como la mayoría de la gente. Gracias.
¡ Buen trabajo! Hoy no me hubiese complicado tanto la vida. Con un camión con grúa se hubiese realizado el trabajo. El coste sería similar y menos laborioso. Un saludo.
@@pacaisa . Pero menos espectacular. A mi me ha encantado la maniobra.
WOW
Gracias por tu comentario Amparo, veo que te ha impresionado. Te invito a que veas el resto de vídeos del canal y te suscribas.
Buenas tardes, y una autocargante tipo pk 100.000 o algo asi? esa opcion tambien se podria??
La Liebherr LTM1070.4-1 del video tiene programa de trabajo con los estabilizadores totalmente retraídos, con solo 2,3mts de ancho, que con las placas hacen 2,8 mts de ancho; además tiene programa con 3 plumas al 92% trabajando a 360º con una capacidad de 1700kg. La Palfinger PK110002 por ejemplo voltea los estabilizadores de la grúa por fuera del chasis del camión, haciendo una anchura de 3.35cm, luego no habría podido trabajar en ese punto del callejón, y tampoco tiene capacidad de carga con 32 mts de pluma a 20 mts de radio sin gatos.
Hola una pregunta, los Alapont habéis vivido en Tánger? Es que me suena mucho el apellido. Gracias por vuestra respuesta.
Nuestra familia no, pero igual hay otros Alapont por el mundo...
Maquinaria muy grande e innecesaria
Con una telescópica (manitou) se hubiera hecho sin necesidad de esta maquina tan granda al tratarse de una carga de 2tn
Dado el radio de trabajo, la altura el volumen de las cargas a desplazar y su peso, con una manitou hubiera sido imposible. Lamento que no te guste la maniobra.