У меня вятбот 390 дк. Заказывал с мини Фиш палубой, увеличенный по высоте борт, вместо заднего рундука установлена передвижная съёмная лавочка, так же как и с переди, можно заднюю лавочку вообще убрать, места становиться больше, лодка без вмятин, вся ровненькая , сварные швы все на пятёрочку, очень удобные боковые карманы по всей длинне лодки. Мотор Хайди 9.9 - 20. Установлен на выносном механическим регулируемым транце, с выносом на 16 см. Скорость в двоём 41. Лодка для двоих плюс один, хотя и четверых тянет без проблем. Всё удобно и практично. Не дорого и не регистрат. Конфетка. Ребят те у кого лодка стоит больше миллиона, не комментируйте пожалуйста, хотя и в ваших лодках куча косяков, но только за большие деньги. 😁
Спасибо! Ну мы ж не фантазируем по швам - просто все показываем как есть. Дальше уж сами решают люди... У меня кстати есть лодки и до 1 млн ;)) Ильин ВА
у меня 390 с увеличеннвм бортом. тоха18 под дистанцию переделал с электрозапуском. вдвоем 36-35км/ч, в одного до 42. до спуска на воду кучу доработак делал. А главное нужно поднимать транец на 5-7см., хотя на заводе запрашивают марку мотора. но продолжают варить по шаблону. А так лодочка - конфетка для одного рыбака и пассажирки😁
Хожу на 390р (румпельный вариант данного корпуса) с сузуки DT30. Максималка в одного с загрузкой 120 кг - 58 км/ч на 15 винте. Proшка потяжелее и центр тяжести за счет наличия капота и размещения экипажа смещен вперед. Думаю с 20-кой на 38-42 км/ч в одного можно надеяться.
@@PROKATIS_OFFICIAL Перегнуть та можно, каждому мот.свой шаг.Пусть напишит маркировку этого 15винта.С попутным ветром и по течению возможно.А так 30ка с груз.думаю в глис еле выдет.
Спасибо Владимир, в свое время смотрел такую лодку поскольку она нерегистрат. Мотор планировался Сузуки 4т 9,9 (20). Во первых у нее довольно низкий борт, во вторых компоновка в носу очень неудобная, такая была на Днепре, вещи складывать просто мрак, лавка впереди совсем уж убого. Ну и дикая экономия на всем. Едет она весьма неплохо, но вес надо чуть смещать к корме, по крайней мере 3 человека с небольшим грузом спокойно тянет на глиссе под ямахой 9,9 (15). И ещё, лодка для спокойной воды, на Волжской волне ее колбасит неслабо и брызг в кокпите полно.
Можно и не клепать сверху, можно снизу, можно фрезу использовать . Ну если нравится смотреть на ржавые детали в лодке - то тут разговаривать не о чем ;)
У меня 390DCM (спереди не капот, а рундук и площадка). Поставил 20-ку Хайди, в одного была скорость 43-45 км/ч, но мотор не выставлен. Сейчас борюсь с высотой установки мотора (поставил гидроподъемник) и скорость катастрофически упала. Втроем больше 23 км/ч не идет. Громыхает на больших волнах, но на удивление, все сварные швы целы. В целом, для покатушек вдвоем-втроем отличный вариант, да еще и нерегистрат - можно давать друзьям покататься.
У меня также как у Вас и ПЛМ тоже 20ка , скоростные показатели аналогичные, Где-то на ютубе видел что килевой уголок от кормы отрезают примерно 30-40 см., и лодка идёт намного лучше, сам ещё не пробывал.
На моём Вятботе 399 ПРО, нет вмятин симметричных, всё ровно. А , аббревиатура WB, это ВятБот. Под Меркури 30, у меня на штатном винте 9,9х13 после обкатки в прошлом сезоне, разгонялся, в прилично загруженой лодке где то 53 км/ч.
@@PROKATIS_OFFICIAL Издержки производства! За то, мне забыли подуключины штатно поставить, пришлось докупать у другого продавца. Бак встроеный у вас опция? Или так щас всем делают, так то норм! И, кстати, Владимир, блоки плавучести, я по вашей рекомендации ( по видео) сделал из того материала который в бензине не растворяется, в отличии от пеноплекса и пенопласта, накрутил рулончиков и под фанеру заложил, так что, спасибо за совет!
@@Gorodkotorogonet Всегда пожалуйста. Стараюсь делится хорошими и полезными идеями. По баку - не знаю, владелец привез лодку на доп оборудование. Думаю у ВятБота можно сделать и заказать все что угодно, очень гибкий производитель
Да по качеству далеко не нордсильвер и не алюма шторм, но и ценник далеко не именитые бренды, это рабочие лошадки для простых людей, у меня вятбот 450 неман опен комбинированный, так вот под сузуки 60 четырёхтактный идёт 62 км/ч, покраска за третий год эксплуатации ни чего не облезло, мелкие косяки устранял сам, ЛОДКОЙ ЗА ЕЁ ЦЕНУ В ПОЛНЕ ДОВОЛЕН.
Вроде всегда смотрел вас... Щас прям зашкал был можористого отзыва, во первых люди как то ездят в 4ром и на немане 1 и на обь 1, не кто не говорит там рыбачить в 4ром... Во вторых люди покупая эту лодку думаю понимают что со временем нужно что то допилить или переделать
Зато эта лодка стоит вместе с моторм как один премиальный эхолот , зато в эту лодку можно залезть в грязных сапогах и не париться , зато эту лодку можно провезти в прицепе в дождь по земленной дороге и помыть с ведра . Данные лодки берут промысловики - люди которые напроч лишины всяческих пантов и расматривают это дело как рабочий инструмент . Да и с нее удобно сети раставлять !!!
Хотелось бы обзор на квинтрекс 475 бр, там нет никаких неровностей на бортах и сделано на вид качественно... Да и отличается он от этих всех волжанок и их копий
Максимум для 2х человек и не очень тяжелых! Троих здоровых мужиков мотор 20ка просто не вытащит на глисс. А если и вытащит, путём сложных перемещений по кокпиту, то максималка будет очень грустной. Тут просится 30ка,но тогда это будет уже регистрат. Но ведь30ка потянет хорошо и больший размер лодки,например 420-430,в которой места значительно больше,особенно, по ширине(170 против 150). Получается,что эта лодка-сплошной компромисс! Но право на жизнь имеет. Для одного-двух рыбаков без тяжелой поклажи и на короткое расстояние...почему бы и нет! Здесь определяющим фактором является,что это нерегистрат. Почему-то многих людей это прельщает. Но чудес не бывает,именно поэтому именно до 200кг.и разрешено без прав и регистрации, что все самое интересное начинается именно после 200кг.😀
Лодка дешёвая и качество соответствующее. Экономия на толщине металла, как следствие ее деформация при сварке. Вариант с капотом не взлетит. Лодка маленькая, не для походов, а для рыбалки на день, и нужен для этого открытый нос.
@@user-dq3ej5gf2d триера дороже, размером больше подойдёт к вб,а Бестер шире! Написал потому что в данный момент Бестер и этот ВБ стоят одинаково 240 тысяч! триера под 300
На моём Вятботе 399 ПРО, нет вмятин симметричных, всё ровно. А , аббревиатура WB, это ВятБот. Под Меркури 30, у меня на штатном винте 9,9х13 после обкатки в прошлом сезоне, разгонялся, в прилично загруженой лодке где то 53 км/ч.
@@Gorodkotorogonet так вопрос был: сколько лодка пойдёт на данном китайском моторе,который является слегка форсированной копией Тохатсу-18 и выдаёт 20л.с. У всех 20-к максимальный шаг винта 12".
Всё квадратное, топорное, как будто нет станка ЧПУ, а только угольник и болгарка, это ваз 2109 только на воде. Единственное, что в ней лучше по сравнению с Волжанкой 44- это кринолины и встроенный бак. В 44 этого нет, а привесить кринолины на болтах как опция, тоже не уровень Волжанки.
ну нет конечно, зиги нормальные, углы тоже. Да и скорее всего ЧПУ есть. По поводу В44 все просто - Кринолины ДОПЫ - можно будет легко прикрутить. К Волжанке 46 так делали много раз. Владельцы пользуются до сих пор. А бак ? Ну а зачем за него переплачивать, если с мотором вместе идет бачок на 12-24 литра?
Смешно звучит, когда при обзоре с первых слов звучит, я не знаю, что означают буквы WB. Это обревиатура ВятБот! И дальше не знает грузоподъемность или колличество человек. Просто говорящся голова. Что ты на нового сказал, или нюансы пользователя? Бред.
У меня вятбот 390 дк. Заказывал с мини Фиш палубой, увеличенный по высоте борт, вместо заднего рундука установлена передвижная съёмная лавочка, так же как и с переди, можно заднюю лавочку вообще убрать, места становиться больше, лодка без вмятин, вся ровненькая , сварные швы все на пятёрочку, очень удобные боковые карманы по всей длинне лодки. Мотор Хайди 9.9 - 20. Установлен на выносном механическим регулируемым транце, с выносом на 16 см. Скорость в двоём 41. Лодка для двоих плюс один, хотя и четверых тянет без проблем. Всё удобно и практично. Не дорого и не регистрат. Конфетка. Ребят те у кого лодка стоит больше миллиона, не комментируйте пожалуйста, хотя и в ваших лодках куча косяков, но только за большие деньги. 😁
Спасибо! Ну мы ж не фантазируем по швам - просто все показываем как есть. Дальше уж сами решают люди... У меня кстати есть лодки и до 1 млн ;)) Ильин ВА
@@PROKATIS_OFFICIAL какие напишите пожалуйста)
@@VadimOzerov что именно написать ?
@@PROKATIS_OFFICIAL вы написали что есть лодки до 1 млн , какие модели напишите пожалуйста)
@@VadimOzerov Волжанки , фениксы , беркуты , только это из нашего ассортимента
Хороший обзор - лайк🎉
Спасибо!
у меня 390 с увеличеннвм бортом. тоха18 под дистанцию переделал с электрозапуском. вдвоем 36-35км/ч, в одного до 42. до спуска на воду кучу доработак делал. А главное нужно поднимать транец на 5-7см., хотя на заводе запрашивают марку мотора. но продолжают варить по шаблону. А так лодочка - конфетка для одного рыбака и пассажирки😁
Спасибо за информацию
По скорости на 18 думаю правда, на 10 думаю 25 будет.
Хожу на 390р (румпельный вариант данного корпуса) с сузуки DT30. Максималка в одного с загрузкой 120 кг - 58 км/ч на 15 винте. Proшка потяжелее и центр тяжести за счет наличия капота и размещения экипажа смещен вперед. Думаю с 20-кой на 38-42 км/ч в одного можно надеяться.
Супер, отличные показатели!
@@PROKATIS_OFFICIAL сказочные +15винт на 30ке?
@@user-wv2rr7ym7p ну тот же Солас делает стальной 15й винт.
Да и в практике можно перегнуть алюминий с 14 на 15 или даже с 13го на 15й
@@PROKATIS_OFFICIAL Перегнуть та можно, каждому мот.свой шаг.Пусть напишит маркировку этого 15винта.С попутным ветром и по течению возможно.А так 30ка с груз.думаю в глис еле выдет.
@@user-wv2rr7ym7p будем ждать результатов.
Спасибо Владимир, в свое время смотрел такую лодку поскольку она нерегистрат. Мотор планировался Сузуки 4т 9,9 (20). Во первых у нее довольно низкий борт, во вторых компоновка в носу очень неудобная, такая была на Днепре, вещи складывать просто мрак, лавка впереди совсем уж убого. Ну и дикая экономия на всем. Едет она весьма неплохо, но вес надо чуть смещать к корме, по крайней мере 3 человека с небольшим грузом спокойно тянет на глиссе под ямахой 9,9 (15). И ещё, лодка для спокойной воды, на Волжской волне ее колбасит неслабо и брызг в кокпите полно.
Огромное спасибо за ответ и отзыв
Есть вариант с увеличенным бортом.
@@5757828 часто заказывают ?
Лучше я буду два раза в год менять мебельные петли, чем клепать петли сверху рундуков.
Можно и не клепать сверху, можно снизу, можно фрезу использовать . Ну если нравится смотреть на ржавые детали в лодке - то тут разговаривать не о чем ;)
У меня 390DCM (спереди не капот, а рундук и площадка). Поставил 20-ку Хайди, в одного была скорость 43-45 км/ч, но мотор не выставлен. Сейчас борюсь с высотой установки мотора (поставил гидроподъемник) и скорость катастрофически упала. Втроем больше 23 км/ч не идет. Громыхает на больших волнах, но на удивление, все сварные швы целы. В целом, для покатушек вдвоем-втроем отличный вариант, да еще и нерегистрат - можно давать друзьям покататься.
Отлично!
У меня также как у Вас и ПЛМ тоже 20ка , скоростные показатели аналогичные, Где-то на ютубе видел что килевой уголок от кормы отрезают примерно 30-40 см., и лодка идёт намного лучше, сам ещё не пробывал.
@@user-cb1wi3wi8g ну это классика, срезая редан вы "поднимаете" нос лодки
Во во 23
На моём Вятботе 399 ПРО, нет вмятин симметричных, всё ровно. А , аббревиатура WB, это ВятБот. Под Меркури 30, у меня на штатном винте 9,9х13 после обкатки в прошлом сезоне, разгонялся, в прилично загруженой лодке где то 53 км/ч.
Шикарные данные. По поводу вмятин - ну как есть
@@PROKATIS_OFFICIAL Издержки производства! За то, мне забыли подуключины штатно поставить, пришлось докупать у другого продавца. Бак встроеный у вас опция? Или так щас всем делают, так то норм! И, кстати, Владимир, блоки плавучести, я по вашей рекомендации ( по видео) сделал из того материала который в бензине не растворяется, в отличии от пеноплекса и пенопласта, накрутил рулончиков и под фанеру заложил, так что, спасибо за совет!
@@Gorodkotorogonet Всегда пожалуйста. Стараюсь делится хорошими и полезными идеями.
По баку - не знаю, владелец привез лодку на доп оборудование.
Думаю у ВятБота можно сделать и заказать все что угодно, очень гибкий производитель
Да по качеству далеко не нордсильвер и не алюма шторм, но и ценник далеко не именитые бренды, это рабочие лошадки для простых людей, у меня вятбот 450 неман опен комбинированный, так вот под сузуки 60 четырёхтактный идёт 62 км/ч, покраска за третий год эксплуатации ни чего не облезло, мелкие косяки устранял сам, ЛОДКОЙ ЗА ЕЁ ЦЕНУ В ПОЛНЕ ДОВОЛЕН.
Супер. Спасиб за инфу
Богатый Буратино ))
@@KeniKeni-fu5fm А то ё
пт😄
Вроде всегда смотрел вас... Щас прям зашкал был можористого отзыва, во первых люди как то ездят в 4ром и на немане 1 и на обь 1, не кто не говорит там рыбачить в 4ром... Во вторых люди покупая эту лодку думаю понимают что со временем нужно что то допилить или переделать
Как то ездить можно, но вот что ОНИ готовы и понимают ЧТО НАДО доделывать маловероятно
...или купить что то поболее размером))
@@vyacheslavk5280 именно!
по-спартански все. Качество лкп все-таки посредственное. Однозначно каждый год подкрашивать - просто must. ну а так, для утилитарных целей наверно ок
ага, верно все пишите
Что-то он Мне сильно Прогресс - 2 напоминает 🤔🙂, только немного в другом исполнении 🚣♂️😊
оч похоже
Зато эта лодка стоит вместе с моторм как один премиальный эхолот , зато в эту лодку можно залезть в грязных сапогах и не париться , зато эту лодку можно провезти в прицепе в дождь по земленной дороге и помыть с ведра . Данные лодки берут промысловики - люди которые напроч лишины всяческих пантов и расматривают это дело как рабочий инструмент . Да и с нее удобно сети раставлять !!!
Тяжелые все они, кг 190 не меньше, если вчетвером + топливо да шашлычный набор сил 30 надо.
Володя сделайте обзор на 30 хидеа 4 и 2 такта. Мало информации по ним.
Постараемся сделать!
Эта не дорогая лодка, никому покоя не даёт 😮😮
Будоражит умы водномоторников ))
320-350 с мин. Опциями.
Хотелось бы обзор на квинтрекс 475 бр, там нет никаких неровностей на бортах и сделано на вид качественно... Да и отличается он от этих всех волжанок и их копий
у нас уже был такой ua-cam.com/video/wXZHINlIfNg/v-deo.html
@@PROKATIS_OFFICIAL хотелось бы не просто обзор а детальное мнение эксперта в целом: вес почему такой, обводы, мореходность, как волну проходит и т.д.
@@user-evgen121 У нас нет такой лодки , если попадется - обязательно сделаем.
У меня 390 про ямаха 25 2 такта втроём 42 км
Спасибо! Нормальный результат
42-43 на 11 винте
✌️
Максимум для 2х человек и не очень тяжелых! Троих здоровых мужиков мотор 20ка просто не вытащит на глисс. А если и вытащит, путём сложных перемещений по кокпиту, то максималка будет очень грустной. Тут просится 30ка,но тогда это будет уже регистрат. Но ведь30ка потянет хорошо и больший размер лодки,например 420-430,в которой места значительно больше,особенно, по ширине(170 против 150). Получается,что эта лодка-сплошной компромисс! Но право на жизнь имеет. Для одного-двух рыбаков без тяжелой поклажи и на короткое расстояние...почему бы и нет! Здесь определяющим фактором является,что это нерегистрат. Почему-то многих людей это прельщает. Но чудес не бывает,именно поэтому именно до 200кг.и разрешено без прав и регистрации, что все самое интересное начинается именно после 200кг.😀
верно все пишите
В том то и дело. Никто не пишет о весе, а это основной показатель, особенно для младших двигателей.
Лодка дешёвая и качество соответствующее. Экономия на толщине металла, как следствие ее деформация при сварке. Вариант с капотом не взлетит. Лодка маленькая, не для походов, а для рыбалки на день, и нужен для этого открытый нос.
🖐
У вятбота толщина днища 3 мм, у альпины 2
@@alexbess419 плюс в копилку вятбота
Ну WB логично что это WятBот :)
ну конечно он ;)
Опять они букли от тента на привальник ставят. У меня 490 уже 6 лет, много уже чего переделал. Первоначального сменил весь крепёж на нержавейку и тд.
крепеж под замену ... это факт.
По навигатору 36 на оборотах 3000-3500))) с двумя по 100 нормально летит )) бензинчикиправда кушает не как ветерок (((
Спасибо за отзыв. А мотор какой ?
Sranovik 😅9.9
45 км/ч на 12 винте думаю должна пойти
Хм, хороший вариант тогда
Винты и проч... Двигатель, развесовка-залог.
какой смысл выпускать очередную модель как у всех?
Видимо оттяпать рынок
Отличная лодка, альтернатив нет
Альтернативы есть, просто дороже
@@PROKATIS_OFFICIAL именно поэтому и нет
WB это вятбоат
✌️
Ну хлам, что тут говорить. Бега в том, что так вся Россия живет. Не от хорошей жизни такое покупается.
Ну не хлам конечно.
Зачем они покрасили все элементы? Выглядит, очень плохо!
сложный вопрос
Мощный мотор ха ха....Жаль народу на таких ендура приходится ходить.
мощный ;)
Бестер 390 на вид интереснее !
А мне Триера-390 больше нравится внешне.
@@user-dq3ej5gf2d триера дороже, размером больше подойдёт к вб,а Бестер шире! Написал потому что в данный момент Бестер и этот ВБ стоят одинаково 240 тысяч! триера под 300
@@drango7779 Бестер тоже неплохо смотрится,а Триера и правда дорогая!
ну если дороже - может есть и достоинства на эту дельту в сумме?
ВБ про стоит 320,с тентом
Едет 43 км/ч подобное ua-cam.com/video/5vMCLP2drjI/v-deo.html
спасибо
50 на 13 винте.
😂
@@drango7779 приезжай прокачу, потом улыбаться будешь.
Откуда у 20-ки 13й винт? Это уже у 30л.с.бывает.
На моём Вятботе 399 ПРО, нет вмятин симметричных, всё ровно. А , аббревиатура WB, это ВятБот. Под Меркури 30, у меня на штатном винте 9,9х13 после обкатки в прошлом сезоне, разгонялся, в прилично загруженой лодке где то 53 км/ч.
@@Gorodkotorogonet так вопрос был: сколько лодка пойдёт на данном китайском моторе,который является слегка форсированной копией Тохатсу-18 и выдаёт 20л.с. У всех 20-к максимальный шаг винта 12".
Купил 390 pro, как понял из эксплуатации, лодка сделана из говна и палок!
А что не так ?
Куда фото скинуть?
@@slavachistyakov7015 v_ILYIN DOG prokatis.ru или в наш ТГ чат 7 футов t.me/prokatis_ru
Что-то прям колхоз-колхоз. Плеваться хочется. Сколько стоит эта поделка сварщика-стажёра?
без понятия по стоимости
Сейчас это от 2,5 тысяч$😁
Дороже-277тр. Если тент, то более 300тр
Как это можно покупать не понятно. Главное там очередь на три месяца вперёд.
Всё квадратное, топорное, как будто нет станка ЧПУ, а только угольник и болгарка, это ваз 2109 только на воде. Единственное, что в ней лучше по сравнению с Волжанкой 44- это кринолины и встроенный бак. В 44 этого нет, а привесить кринолины на болтах как опция, тоже не уровень Волжанки.
ну нет конечно, зиги нормальные, углы тоже. Да и скорее всего ЧПУ есть.
По поводу В44 все просто - Кринолины ДОПЫ - можно будет легко прикрутить. К Волжанке 46 так делали много раз. Владельцы пользуются до сих пор.
А бак ? Ну а зачем за него переплачивать, если с мотором вместе идет бачок на 12-24 литра?
О таких лодках и сказать то нечего, и так всё на лицо - явно и видно, и обсуждение ни к чему хорошему не приведет. 👍👎
обсудим ;)
Смешно звучит, когда при обзоре с первых слов звучит, я не знаю, что означают буквы WB. Это обревиатура ВятБот! И дальше не знает грузоподъемность или колличество человек. Просто говорящся голова. Что ты на нового сказал, или нюансы пользователя? Бред.