Es muy gratificante que gracias a personas como william, podamos tomar iniciativas con nuestras motos, de poner hacerle por uno mismo los mantenimientos, quizás no de motor pero si las cosas basicas Un grande monkey💥141🚀
Hay tres aires.. aparte de los dos que dijiste, hay uno lateral, que es el que ya se produce de manera natural en espacios abiertos, por eso los velódromos para bicicleta son cerrados, porque el aire lateral es el enemigo de una bicicleta de 8 kilos con rines lenticulares.. y supondría lo mismo para moto.. sin embargo en ambiente controlado el rendimiento se vería aumentado sin duda.. GRACIAS POR EL CONTENIDO WILLIAM!!
Teniendo experiencia en bicicleta de velódromo yo lo haría solo en el rin trasero, ya que cuando uno sale a correr y en el rin delantero hay una lenticula o perfil alto, la maniobravilidad se ve afectada a velocidades de más de 30 kilómetros por hora, recordar que hablo de bicicletas, en motos no dudo que sea apartir de los 80 o incluso menos, la fuerza del aire es una cosa loca..
Escuche lo mismo muchas veces, es mejor solo en el rin trasero, para q una rafaga de viento no les haga perder e control, no es lo mismo una pista q la calle 👍🏾
@@Duver912 y muchas veces, aunque no haga perder el control..puede realentizar el vehículo, pero todo es ensayo y error..yo supongo que en pista el equipo de pits estudia la posibilidad de usar o no el accesorio dependiendo siempre de lo abierta que sea al aire natural la pista..
Muchas gracias willian que buen video justo lo que necesitaba es un proyecto hermoso le da una apariencia hermosa a la moto gran contenidos me encantas tus videos , felicidades saludos.
William por favor comparte dónde te hicieron el corte de los rines, cuánto costaron? Que calibre de lámina utilizaste, dónde te fabricaron los bujes?... muchas gracias!!
Ecelente video william cuando candeleo en la ns en palmas vacano un videos de esa fiera asi como esta un saludito de la capital del eje cafetero pereira ❤❤
Bueno, primero que todo muy innovador, como segunda medida tengo varias dudas, ¿realmente cuanto aporta en aerodinámica y cuanto reduce el ix?, y en segundo lugar si al hacer esto se le añade peso a la moto, realmente el eliminar la resistencia al drag compensa los gramos o libras de más que se le añade a la moto. Para finalizar si en caso de una ponchadura no hay como ingresar aire al neumático de nuevo, eso si es algo qud podrías mejorar en un nuevo diseño
amigo, podrías hacernos un favor a muchos? ya que son los rines originales podrías darnos las medidas para no tener que sacar las llantas y solo comprar las laminas y cortar a la medida y listo. a mi me gusto mucho esa idea y quiero hacerlo con mi moto.
Súper genial, gracias x la explicación, ya mismo me pongo a gestionar los materiales para enchular la mía …. Me podrias también informar qué tipo de exosto tiene tu máquina ? Que marca en especial !!! Saludos
Estaba esperando que dijeras las desventajas. Por ejemplo en carretera cuando pasa el transporte pesado ¿No habrá problema por las ráfagas de aire? ¿O es una modificación exclusiva para pista?
Soy f iel testigo de que si uno compra la herramienta puede hacer lo que quiera jaja tengo una apche 200 y le e echado mano por sentirme estafado al llevarla a los talleres
Hola. Gracias por la info.. Pregunta : compré un Yamaha xtz 125, está para su primer servicio. Noto que apenas llega a los 90km hora y su velocímetro marca hasta 140km hora. Será que después del ajuste del servicio, pueda llegar a los 130km hora? Desde ya muchas gracias capo. Saludos desde Uruguay. ❤
Soy John Sergio de locos por las motos Pregunta voy a reparar mi pulsar RS 200 quisiera mejorar la los caballos y aumentar la potencia qué me podrías recomendar y muchas Gracias
Usted se nota que vio el video completo,esos lenticulares permiten que el aire no haga contacto con las aspas porque tranca un poco la velocidad,vea completos los videos
Con todo respeto me gusta tu contendio y todo pero t asegura que si eso ayudará a la aerodinamica todas las motos de moto GP o sbk andu ieran esas tapa..la e visto xolo en MV agusta y una creo que de moto GP.
Otro que no le puso atencion al video Que sirve para cortar un poco el aire hacia la aspa ,el aire ralentiza un poco la velocidad los rines lenticulares evita eso,haber si presta mas atencion
Es muy gratificante que gracias a personas como william, podamos tomar iniciativas con nuestras motos, de poner hacerle por uno mismo los mantenimientos, quizás no de motor pero si las cosas basicas
Un grande monkey💥141🚀
El viento que te pega de lado por ejemplo esos carros pesados que absorben tanto viento no te desestabiliza
y como hacen para inflar las ruedas si tener que desarmar la ruedas?
magnífica pregunta
Mano tengo la ns, y soy tornero, me diste una espectacular idea, gracias mano🤙🏽
Gracias Willy por todas y cada una de tus enseñanzas!! 👊🏼🔥
Que buen video bro nuevo sub saludos desde México Monterrey nuevo Leon compa
El video que esperaba,gracias Willi
Amigo, puedes hacer una serie de como tocar rodilla de manera autodidacta , ya que en mi pais no hay escuela de manejo deportivo
Exelente William Moncada, muy buen vídeo, solo es colocar un gusanillo de codo que sobresalga por un lado queda super 👍🏻
Hay tres aires.. aparte de los dos que dijiste, hay uno lateral, que es el que ya se produce de manera natural en espacios abiertos, por eso los velódromos para bicicleta son cerrados, porque el aire lateral es el enemigo de una bicicleta de 8 kilos con rines lenticulares.. y supondría lo mismo para moto.. sin embargo en ambiente controlado el rendimiento se vería aumentado sin duda.. GRACIAS POR EL CONTENIDO WILLIAM!!
Teniendo experiencia en bicicleta de velódromo yo lo haría solo en el rin trasero, ya que cuando uno sale a correr y en el rin delantero hay una lenticula o perfil alto, la maniobravilidad se ve afectada a velocidades de más de 30 kilómetros por hora, recordar que hablo de bicicletas, en motos no dudo que sea apartir de los 80 o incluso menos, la fuerza del aire es una cosa loca..
Escuche lo mismo muchas veces, es mejor solo en el rin trasero, para q una rafaga de viento no les haga perder e control, no es lo mismo una pista q la calle 👍🏾
@@Duver912 y muchas veces, aunque no haga perder el control..puede realentizar el vehículo, pero todo es ensayo y error..yo supongo que en pista el equipo de pits estudia la posibilidad de usar o no el accesorio dependiendo siempre de lo abierta que sea al aire natural la pista..
Falto comentar cuánto valen...ya pintadas y listas para armar
Muy bueno video parecero, lo explicas muy bien, saludos desde Bogotá. Súper like 😊👍🏻
Muchas gracias willian que buen video justo lo que necesitaba es un proyecto hermoso le da una apariencia hermosa a la moto gran contenidos me encantas tus videos , felicidades saludos.
William por favor comparte dónde te hicieron el corte de los rines, cuánto costaron? Que calibre de lámina utilizaste, dónde te fabricaron los bujes?... muchas gracias!!
estan una chimba, espero ver ya finalizado el proyecto de la dt
Ecelente video william cuando candeleo en la ns en palmas vacano un videos de esa fiera asi como esta un saludito de la capital del eje cafetero pereira ❤❤
Bueno, primero que todo muy innovador, como segunda medida tengo varias dudas, ¿realmente cuanto aporta en aerodinámica y cuanto reduce el ix?, y en segundo lugar si al hacer esto se le añade peso a la moto, realmente el eliminar la resistencia al drag compensa los gramos o libras de más que se le añade a la moto. Para finalizar si en caso de una ponchadura no hay como ingresar aire al neumático de nuevo, eso si es algo qud podrías mejorar en un nuevo diseño
toma TU LIKE POR HACER BUENOS VIDEOS Y SIEMPRE INFORMARNOS NUEVAS NOVEDADES ..SALUDOS DESDE PERU
La estética que le dan ese tipo de tapas me parece muy chévere, para uso diario sería viable?
Ya se las hize a mi 15 !!! Gracias por las instrucciones!!!
Hola esa se pueden usar en carretera el viento que golpea de los lados no es peligroso
amigo, podrías hacernos un favor a muchos? ya que son los rines originales podrías darnos las medidas para no tener que sacar las llantas y solo comprar las laminas y cortar a la medida y listo. a mi me gusto mucho esa idea y quiero hacerlo con mi moto.
Súper genial, gracias x la explicación, ya mismo me pongo a gestionar los materiales para enchular la mía …. Me podrias también informar qué tipo de exosto tiene tu máquina ? Que marca en especial !!! Saludos
Una observación debería dejarle espacio para echarle aire y donde se consiguen los lenticulares
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷
Estaba esperando que dijeras las desventajas. Por ejemplo en carretera cuando pasa el transporte pesado ¿No habrá problema por las ráfagas de aire? ¿O es una modificación exclusiva para pista?
Felicitaciones viejo William.
Cuanto vale la mandada hacer o algún contacto para pedirlo para una NS gracias
Si William pero lo que veo un poco incómodo es para hechar aire si se le pudiera hacer una pequeña Ranura no pienso eso
Me gustaria ver corriendo a ver los rines como se ven
Saludos desde México 🇲🇽
Hola compa, me encanta el vídeo y como quedó. Mil gracias
A parte de poder verificar el aure ; no se tendria que dar balanceo a la llanta?
Soy f iel testigo de que si uno compra la herramienta puede hacer lo que quiera jaja tengo una apche 200 y le e echado mano por sentirme estafado al llevarla a los talleres
Deja los datos y medidas de ambas llantas
Quiero hacerlo a una dominar 400
Buen video parce. Saludos. Esa moto es animal 🔥
Bacan pero queda tapados los miples. Y para calibrar el aire alas ruedas
Hola William, que exosto utilizas que suena tan bueno?
HOla William, los aros son los originales de la ns ? me regalarias la medida interna y externa del lenticular ??'
Master! saludos desde Bogotá!
De qué material son las tapas
Ahora mi pregunta como inflas las ruedas???
Lo tenes que sacar cada ves que lo quieres inflar
Saludos de Costa Rica
#ArNimbiker
Excelente yo igual adopte por una idea, pero solo lo coloque en el aro trasero 👌👌👊🇨🇷🇨🇷
Muy linda la moto 🎉
Excelentes videos Will🏁🏁👊
Alguien sabe cuales son las medidas para mandar a cortar?
Donde se afloje una tapa de esas. Directo al cielo 😂
Hola William saludos desde chile, consulta ese tubo de escape está cortado o modificado?
Hola quedo muy linda.. me podrias darlas medidas de la lamina para cortalas
Amigo una pregunta dónde puedo conseguir el pro disc para mí rin tengo una pulsar 160.?
Cuando está bajita de aire o cuando pincha toca quitar todo
Quw tal buenos días te saludo de Guatemala mijo con una consulta quw medidas son de lS circunferencia para poder mandar a hacer unos a un torno
Hola como estas esos tapas lenticulares así no sean para carrera se pueden poner se ve chevere para ponerle a mi fz2.0
Hola.
Gracias por la info..
Pregunta : compré un Yamaha xtz 125, está para su primer servicio. Noto que apenas llega a los 90km hora y su velocímetro marca hasta 140km hora.
Será que después del ajuste del servicio, pueda llegar a los 130km hora?
Desde ya muchas gracias capo.
Saludos desde Uruguay. ❤
Cuando la vamos a ver subiendo palmas ??
Que chimba de idea.
de antemano muchas gracias
Master en medellin donde los mando a hacer?
Hola genio gracias por el video me pasarías las medidas exactas del delantero y del trasero ?
Además se ve muy cyberpunk 😎
Se ven hermosos los rines, que numeracion de llantas andas, adelante y atrás? Saludos, buen video. Gracias Willy.
Se alcanza a ver qué en la llanta trasera dice 140/70
@@darkstarosorio1901 gracias bro.
Saludos, que medida debe ser la lámina de aluminio para hacerlo de ese material ?
Soy John Sergio de locos por las motos
Pregunta voy a reparar mi pulsar RS 200 quisiera mejorar la los caballos y aumentar la potencia qué me podrías recomendar y muchas Gracias
Bro deberías de hacer para negocio
Hazme unos y me los mandas a Honduras tu dime como
Haríamos el deposito😎
Toma tu like hermano 😎
Excelente gusto en personalizar esa ns.
Que modelo es amigo?
excelente
y hermoso
Parcero y no sabe cuáles son las medidas ?
Muy aspero estos videos parce, 👍👍
De cuantos ml....es la plancha que ocuparon para aserlos
Donde se consigue el material para hacer las tapas esas
Pana que calibre es la lámina y cuando esta andando no suena la lámina?
Ey pa, deberías fabricarlos y venderlos!!!!
Willi muy bien
Se puede modificar para calle día dia
y con los fuertes aires en carretera???
Willy te consulto come se llaman las mangueras esos amarillos que tenés en los frenos y que medidas tienen de largo?
Linea de freno blindada y la medida es la q tu quieras
@@Duver912 gracias 🫂
Cuanto vale eso x los 4 laminas en dolares
Voy a medellin y sumerce me ayuda a hacer ese proyecto?
William ya la a probado en alguna carrera o con otra moto para ver que tanto es la ventaja que tiene con respecto a las que no lo tienen ?
Usted se nota que vio el video completo,esos lenticulares permiten que el aire no haga contacto con las aspas porque tranca un poco la velocidad,vea completos los videos
@@germanmorales776 yo no pregunte que para que sirven y el solo dice que se vienen videos entonses creo que no lo a hecho ...
Buen video ❤👍
Amigo me podes dar las medidas
pa cuando video corriendo esa moto asi como esta?
Con todo respeto me gusta tu contendio y todo pero t asegura que si eso ayudará a la aerodinamica todas las motos de moto GP o sbk andu ieran esas tapa..la e visto xolo en MV agusta y una creo que de moto GP.
Donde consigo la lámina ?
Parsero no sería mejor hacerlo en lámina de empack negro para evitar ruido
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muy entretenido
La única falla que veo es para echar aire
Excelente pregunta ❓❓
Cómo sería la manera de hecharle aire
Se le podria poner un codito a la balbula para q salga fuera de las tapas
Es una moto de carreras que meten en cartodromos o autódromos donde no hay punzantes que te hagan ponchar la llanta.
@@fernandosanchezsanchez1449 claro bro, pero algunos lo queren por estetica
Yo he visto que muchas tienen en la pura válvula un hueco para meterle el aire tipo boquete pero el no se la hizo
😊
Y las desventajas 😅?
Me pasarías las medidas?
Q vale.amigo
Por aerodinámica y maniobrabilidad eso solo se pone en el rin trasero
Alguien me dice para que sirve esto?
Otro que no le puso atencion al video
Que sirve para cortar un poco el aire hacia la aspa ,el aire ralentiza un poco la velocidad los rines lenticulares evita eso,haber si presta mas atencion
Perdón :(
Y la pichancha del aire
600cc 😂
Muy Bonita Tu Moto Broo