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エンスト、低速時のガクガク→速度に合ったギア選択しっかりする発進時エンスト→エンジンもっと回す何速かわからない→シフトポジションインジケーター取り付けるこれやるだけで全然違うよ。頑張って
ドキドキしました。無事到着できてよかったです！
好きなら必ず上達するから問題無し！自分が乗りたいバイクで楽しんで！！
雨と寒さはバイクの天敵
ギア分からなくなるの分かります😂テンパリますよね😅自分もたまにエンストやらかしてしまうときありますよ😌次回紅葉！楽しみにしてます😃ご安全に🫡
エンスト祭り😂笑ってしまいました〜！発進時はアクセルもっと回した方がいいかもです！ノッキングも気をつけてくださーい！また楽しい動画楽しみにしてます！
皆さんコメントしてることと同じことかもですが、ギア何速かは気にせず回転数で適切な音で走ることを意識すれば良いと思う。つまり音がいい感じになるようギアを上げたり下げたりするってだけ。
エンストのタイミングが絶妙にダメだよねめちゃん落ち着いていきましょう😂
初めまして。踏切からのBGMがセンス良くてすごい好きです。これからも動画楽しみにしています。
投稿お疲れ様です。色々格闘お疲れ様でした😂養老の滝で若返りのお水は購入しましたか？🤗帰りの下り編はどうなるのかちょっと楽しみです。
見てる限り、怖がり過ぎてアクセルの開け具合が足りないように見られます。そしてギアも速度に合っていないからカタカタ音が鳴っていると思われます。焦らず脇に寄せてもう一度ギアを確認しても良いのかと思いました！😂
恐るべき面白さ😂
ハンクラを使ってますか？低速なのに高ギアなのでノッキングしてしまう。速度を落としたらギアを下げるのと、エンジン止まる前にクラッチ握ればエンストは避けられます。驚くほど低回転なのでハラハラしてしまいます。
速度が上がるギアをあげる速度が下がるシフトを下げる基本中の基本ですよ
発進時もう少しだけアクセルを開けましょう😊エンジンがカタカタしそうならギアを1段落としてというサインなので、早めに1速落とすとスムーズですね。👍今何速かは、1~3ぐらいまでの間は意識しとくといいですが、それ以上はあまり気にせず、エンジンと対話しながらで。。。アクセル開けてもカタカタしそうで、スピードがのってこないようなら1速落とす。エンジンの回転が高いようなら1速上げるみたいな感じです👍👍すぐに慣れますよ😄
問題点は皆さんがコメントしてる事で合ってると思います✋スピードを落としたらギアを下げる意識ずけが大事です。慣れてくればエンジン音ですぐに気付けるようになりますよ🙄迷惑になるって思うのであればツーリング動画の前に車や歩行者の居ない所で練習あるのみですね💦
めちゃめちゃ地元で親近感湧きます！！
頑張ってー‼ 上手くなるよう応援してまーす❣
ギヤ上げすぎ！ 5速の女じゃねーよ😅
ギアは意識しないほうがいいよ（笑カタカタいってるのは速度に対してギアが高すぎるんよ。もう少しエンジン回して走りましょ。
ＢＧＭがベストマッチしてますね🤣イケメンさん…ナイスです🙆めめちゃんの走りだと、あまり5速は必要無いかな😅ここで一句…「カタカタは クラッチ握ってギア落とす」……頑張って👍
走りながらエンストする人は初めて見ましたｗ応援してます。頑張って！
予習、復習中です✨以前の動画を見ながら以前のめちゃんにアドバイスをしたくなる衝動をおさえながら予習、復習中です😎✨改めてめちゃん運転上達したんだねー🥺って、嬉しくなってしまった✨
スピードから察するに発進はもう少しアクセルを開けてみましょう。それとカタカタなるのはスピードが遅すぎとギアのマッチングが出来ていないのでカタカタなります。その場合ギアを落としましょう。
これでよく免許が取れたものだと思う。エンジンもっと回さないと駄目だよ。速度に合ったギアにしないと。大怪我しないよう気を付けて下さい。正直言うとマニュアルバイクにむいていない。スクーターの方が良いよ。
バイクで寒いのは、雨よりも地獄😵。寒さで全身力が入りすぎて、余計にエンストするよね😃。自分も始めはエンストしまくったので、クラッチワイヤーを調節して、少し握っただけでクラッチが切れるようにしてましたよ。
みんなが言うように、カタカタもエンストも原因は同じよｗそれと「ちょっと待って」と何べん言っても、事故は待ってくれないからね？ヽ(´ー｀)ノ
カタカタはエンストする手前 クラッチ握って
観てる方もドキハラでおもしろかったです!でも、気をつけてね（笑）
カッコいいバイクですね何速か気にするのは発進時(１速)です
ギアはエンジン音と振動と加速感で選択します。今何速とかは関係ありません。ガクガクするのはエンジンの回転数が低すぎるからです。そういう場合はギアを落としてください。1段落としても改善しなければ、もう1段という具合です。慣れると今何速とか関係なくギアをアップダウン出来るようになります。逆に言うと、何速かを意識しなくても適切なギアが選択できるまで練習しましょう。まぁ、単なる慣れです。
エンストしてもセルがあるから、イイね🤲僕はSRなんでエンストすると大変で💦
怖いです後ろから追突されなくて良かった
落ち着いてエンストしてもあらら😂くらいに思うくらいで大丈夫です！あとは沢山乗って慣れましょ✌️坂道なら2速、3速でも登るのでは？寒いけど乗れるうちに乗りましょう（時期的に）頑張れ👍
このレベルだと周りに迷惑を掛け事故起こしますよ。シフトチェンジの必要性を理解してから運転してください。頑張って下さい
面白かったけど、ハラハラしました( ´艸｀) 皆さんがコメントしているように30㎞以下になるときは流石に3速以下に落としましょうね。発進もクラッチのタイミングは良さそうなので、もう少しアクセルを吹かしてみてください。エンジン回転が低すぎてエンストしているようです。それから左端よりも、もう少し真ん中に走った方がいいですよ、これはちょっと臨機応変に対応する必要がありますが．．．頑張ってね！👍
忖度なしでコメしますが、AT車に乗り換えた方が良いと思います。
KSR110に乗り換えなさい
原チャリだったらエンストしないよ😊
自分に取り扱えるバイクにしたら良いと思います。自転車に乗り始めがいきなりbmxとかロードバイクに乗るような感じです。ままチャリ🚲️から練習しましょう。
結構スピードだすなー、と思っていたらｘ２だった(笑
わざとなのか ネタなのか タマタマなのか。 ちょっと酷いです 今何速かなんて気にしないでバイクの挙動に合わせてあげて下さい もっとできる子の筈でしょ
ありゃりゃ～…、エンスト祭り お疲れさんでした😅💦ぶっちゃけ 視聴者3皆んな 心配して総ツッコミ祭りにもなりそうなんだけど、そうなんです…回転数が 低過ぎるのです｡｡｡ ゆっくりトコトコトコってなったら1速、カタカタカタとなったら2速くらいクラッチ握って サッと落とすつもりじゃなきゃ〜ネ。寒くなると暖かい頃より エンジンは回転数に敏感になるから よりしっかりと回すつもりで走らなきゃ〜駄目ですよ😉❗ちなみに寒くなった時期に乗る時の服装は、上下共に暖かいと言うよりも 先ずは防風性の高い生地や防風フィルム仕様の上着・パンツを選ぶと良いですよ。ワークマンもですが 最近は普通のショップさんでも見かけるので 探してみてはどうかな🤗🎶
テンパると余計エンストフィーバーになってもう負のループですよね😂
2023年年末頃はもう少し腕も上がったとは思いますが、あまり道路の左端がばかり走ると、路面の悪さや石、落下物もあるので注意です。まあ立ちごけはバイクが痛むので、心が痛いだけで済みますが、走っている時にこけたら、涙が止まらないですよ。安全第一で、早く腕を上げてね。今や変な車が多すぎで、他人は信じないのが事故らない極意かと思います。がんばれめちゃん！！
自分もTR乗ってます。山形県なんで雪で乗れませんけど、焦らずにね。見ててハラハラしますが、面白いです。山形の長井市にバイク神社あります。全国から来てますよ。是非、安全祈願祭してくださいね。バイカー専用の御守りあります。
手の大きさ(指の長さ)によって人それぞれ クラッチをつなげやすい場所が変わりますバイク屋さんなどで 自分にあった場所に 調整してもらうと エンストしずらくなりますよ😊
経験値が少なすぎると思います💦慣れないうちの撮影やナビをみながらの運転は事故のもとですよ！せっかく素敵な動画撮ってるんですから撮影もなしに走るだけの時間をつくってやってみるといいかと思いますよ！あまりいろんな人に言われたくないなら慣れるまではアクセルを多めに捻る、半クラで長く走って繋ぐ練習をおすすめしますよ。
ハラハラ、ドキドキが止まりません！頑張って下さい！
ウケる😂ギヤの切り替えを楽しみましょー😅
SUZUKI車はローRPMアシストと、ギアインジケータがあるのでおすすめです。イージースタートシステムも便利ですね。
本人は一生懸命なんだろうけど何か笑っちゃうわ～☺
スピード出せるようになったらカーブとかは5速だと曲がりきれない時あるから3速4速に落としてね！回転数高くして車体安定させるイメージ！
いつも楽しく見ています(笑)頑張って(笑)
昔のバイクは何速か表示が出なかったり、タコメーターがなかったりで慣れるまで時間が掛かるよね☆
いつも、楽しく見てまーす。
よく免許とれましたね・・。ほんとにまじでそのうちコケて事故する前にしっかり練習してから運転してください。
めちゃん、こんにちは‼️エンスト、焦らずにゆっくりアクセル開けながらクラッチをゆっくり離していってエンジンが止まりそうになったらもう少しアクセルを開ける。ま、すぐにエンストしなくなりますから今は気にしないでマイペースで行きましょう🤗
5速おめでとうございます!ダックス125がオススメですよ！ダックスは125ccですがとってもパワフルで加速が早く扱いやすいバイクです!エンストもありません！デザインは1969年のデザインをそのまま近代化したクラシカルなバイクでメッキがキレイです!
こんにちは、お疲れさまです、岐阜県の養老公園ですね、初めて、見ました、エンストはありましたが、無事に到着して良かったです、千葉県には、養老渓谷があります、こちらも、景色が良いので、ライディングに自信が付いたら、ロングツーリングしてみては？くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
止まる時はギャを下げる事を覚えた方がエンストしない様になりますよ😊後もう少しアクセル開けましょう👍🏻
タコメータ付きのバイクなら、エンジンの回転数と速度との比率で、今なん速に入ってるのか判断できますし、シフトインジケーター付きのバイクなら一目瞭然ですが、速度メーターだけのバイクだと、エンジンの音だけで判断しないといけないので、それに慣れるまでは、躊躇されることも度々あると思います。卒業検定は、坂道発進でのエンストは５回？までOKだったと思います。
1速、2速、3速と変えていく時に、もう少しアクセルを開けても良いと思いますよ😊エンストしても焦らずにセルでスタートして走り出せば大丈夫ですよ😄
MT向いてないと思います。スクーターにすればあなたも怖い思いしなくて済むし、周りの人に迷惑かけることもない
エンジンの回転数感じながら運転しようねぇ~運転はリズムリズム！(*＾▽＾*)
まずはギア付きの自転車乗ってスタートから高いギアで発進してみてください💦そういう事です😅応援してます❗
(；＾o＾)カタカタとなる時はギアが合って無いので下げないといけませんよ😅
あせると岐阜弁出ますなぁ😂ほのぼのしてて観てる側からすると面白いですな！
SRでコレやってバイクの全てが嫌いになる人いるでしょうね
先ず、停止する時は、クラッチ切れ。ギヤが噛んでるからエンストするわな、クラッチきり、ブレーキを上手く使えば、余裕でニュートラル入れる動作になる。
恥ずかしいと思った分、何がいけないか考えて練習しよう。半クラ練習して、アクセルもっとふかして、ギアを適切に。エンジンを回さないのをエンジンにやさしいと思ってない?ノッキングのほうがエンジンに悪いよ。もっと小気味よくエンジンを回して。誰かとインカムつないで練習して。
半クラで怖がってアクセル戻すのは悪い癖なので直しましょう。飛んでいきそうなら、リアブレーキで調整できます。
やっぱりバイク初心者は小型から普通の方が安心感あるよな
もうハラハラしちゃうw皆さん言ってますがもっとアクセルを開ける、ギヤを上げすぎないってところですかね。いまのエンジン音のダダダダダじゃなくてダラララララくらい回転を上げるイメージが良いのでは。
ヘルメットにカメラつけているのかな？譲って頂いてお礼をしているように見えなかったので、もしそうならちゃんと会釈しましょう😊胸カメラなのかな？ならしょうがない😁
エンストしてパニッくってるライダーにピース送ってくれるなんて、余裕の神ドライバーやね😊寒くなるとグローブが厚手になるし、手もかじかむから、どうしてもクラッチ操作が雑になってエンストしやすくなるね😢でも、何回エンストしてもバランス崩さず立っていられるのは運転上手だと思いますよ😊
「5速の女」よ、右左折時で減速したらギアを2、3速へ落とすといいでしょう😂😊速度とギアと合わせたらカクカクならないよ笑慣れですね🏍あと急な坂道下る時なども「5速の女」じゃ危険な時もあるのでギア落としてエンブレ使ってね(^^)ギアインジケータないから難しいかもだけど💦お祭り楽しかったです笑笑笑
大丈夫！スタートする時は落ち着いてクラッチ握ってギアを一番下まで落とそうね〜！何回も踏んでちゃんと一速に入ってるか確かめよーねー
卒検、何回で取れましたか？🏍
初めまして☺️ も少しアクセル回していいかな？と、思います😆
本当にギアというものを理解してないのが怖い！カタカタしてきたらギア下げる！って事を覚えてね
こーゆー時泣きそうになるんやけど笑えるというちょっとどうにもこうにもできん感じもうまじわかりすぎて泣きそうm
ギアは高ければいいわけではないので、街中で制限速度で走るのならほぼ5速は使わないぐらいかと俺のFTRですら3でも十分すぎるので、まして山に入ったら3以下は使わないくらいでいいかと思いますエンストしたらまず落ち着いてガチャガチャやって1速に落としましょう、慣れないうちはエンストは仕方ないですのでリラックスしてください(*^^*)
めちゃん こんにちは(*ˊᵕˋ*) めっちゃ可愛いやん😊 ツーリングというより冒険🏍みたい😂 続き楽しみにしてます👍
岐阜市在住の身として、楽しく見てます。
5速は遅くても60km以上で走る時くらいじゃない？
ようやく5速の女になったんだね！おめでとー🤭✨カタカタいってるのはバイクが「ギアが違うよ〜下げて〜」って教えてくれてるんだよ😊今何速とかよりもエンジンが苦しそうだなって音や振動でギアチェンジ出来たら幻の6速の女になれるんじゃないかな😁頑張って👍✨
GoPro綺麗だな楽しそう🎉
エンスト祭り楽しかったよ🎵チャットも楽しかった👍️✨また続編楽しみにしてるね～🎵
寒さ対策は首元、手首、足首をしっかりと閉じるように意識するとイイですよ！！後、このご時世のマスクするのも身体が暖まりやすくなるので、有りですよ。。。寒い時の方がバイクのエンジンは調子がイイですから。。。😄バイク楽しんで♬ (b・ω・d)
カタカタが何かわからないのはマジでやばい
山道の一車線でしたら５速どころか4速もいらないと思います（笑）
👍☺
焦らず 慌てず少しアクセル回さないとエンストするよカタカタシフト落とせば大丈夫やで自身持って安全運転してな
カメラ回す前にギア選択勉強しましょうよ…1s-10km2s-20kmみたいに習ったはずファイトです!
スピードに対してギアとエンジンの回転数が合ってないですね‼️停車する前にギアを少しずつ下げて、発信時は1速になるように心がけたら良いと思います❕速度なら40㎞3速位と思います❕
エンストのタイミング、かなり共感できるとこ多くて「わかる～」って思いながら見てました！事故だけには気をつけてお互い早く馴れるように頑張りましょう！
エンストしても大丈夫！バランスを崩して立ちゴケしなければね！交差点を曲がる前にしっかりと減速して、2速に落として曲がると良いですよ！
ギア上げる時は4000rpmぐらい回してからにしよう あと坂道発進はクラッチをゆっくり丁寧繋ぐ＆アクセルは大胆に回すを意識したら余裕でできるよ
速度とギアが合って無いからエンストしやすいのでは🤣無理してギア上げなくても👌
お疲れさまです❤️エンスト祭りいいですね～👍️エンストした時はマジで焦りますよね😅エンストして立ちごけ良くあります注意してね👍️
めちゃんのうしろ走るのは命がけ
エンスト、低速時のガクガク→速度に合ったギア選択しっかりする
発進時エンスト→エンジンもっと回す
何速かわからない→シフトポジションインジケーター取り付ける
これやるだけで全然違うよ。
頑張って
ドキドキしました。無事到着できてよかったです！
好きなら必ず上達するから問題無し！自分が乗りたいバイクで楽しんで！！
雨と
寒さはバイクの天敵
ギア分からなくなるの分かります😂
テンパリますよね😅
自分もたまにエンストやらかしてしまうときありますよ😌
次回紅葉！楽しみにしてます😃
ご安全に🫡
エンスト祭り😂
笑ってしまいました〜！
発進時はアクセルもっと回した方がいいかもです！
ノッキングも気をつけてくださーい！
また楽しい動画楽しみにしてます！
皆さんコメントしてることと同じことかもですが、ギア何速かは気にせず回転数で適切な音で走ることを意識すれば良いと思う。つまり音がいい感じになるようギアを上げたり下げたりするってだけ。
エンストのタイミングが絶妙にダメだよね
めちゃん落ち着いていきましょう😂
初めまして。
踏切からのBGMがセンス良くてすごい好きです。
これからも動画楽しみにしています。
投稿お疲れ様です。
色々格闘お疲れ様でした😂
養老の滝で若返りのお水は購入しましたか？🤗
帰りの下り編はどうなるのかちょっと楽しみです。
見てる限り、怖がり過ぎてアクセルの開け具合が足りないように見られます。そしてギアも速度に合っていないからカタカタ音が鳴っていると思われます。焦らず脇に寄せてもう一度ギアを確認しても良いのかと思いました！😂
恐るべき面白さ😂
ハンクラを使ってますか？
低速なのに高ギアなのでノッキングしてしまう。速度を落としたらギアを下げるのと、エンジン止まる前にクラッチ握ればエンストは避けられます。驚くほど低回転なのでハラハラしてしまいます。
速度が上がるギアをあげる
速度が下がるシフトを下げる
基本中の基本ですよ
発進時もう少しだけアクセルを開けましょう😊エンジンがカタカタしそうならギアを1段落としてというサインなので、早めに1速落とすとスムーズですね。👍
今何速かは、1~3ぐらいまでの間は意識しとくといいですが、それ以上はあまり気にせず、エンジンと対話しながらで。。。
アクセル開けてもカタカタしそうで、スピードがのってこないようなら1速落とす。エンジンの回転が高いようなら1速上げるみたいな感じです👍👍すぐに慣れますよ😄
問題点は皆さんがコメントしてる事で合ってると思います✋
スピードを落としたらギアを下げる意識ずけが大事です。
慣れてくればエンジン音ですぐに気付けるようになりますよ🙄
迷惑になるって思うのであればツーリング動画の前に車や歩行者の居ない所で練習あるのみですね💦
めちゃめちゃ地元で親近感湧きます！！
頑張ってー‼ 上手くなるよう応援してまーす❣
ギヤ上げすぎ！ 5速の女じゃねーよ😅
ギアは意識しないほうがいいよ（笑
カタカタいってるのは速度に対してギアが高すぎるんよ。
もう少しエンジン回して走りましょ。
ＢＧＭがベストマッチしてますね🤣
イケメンさん…ナイスです🙆めめちゃんの走りだと、あまり5速は必要無いかな😅
ここで一句…「カタカタは クラッチ握ってギア落とす」……頑張って👍
走りながらエンストする人は初めて見ましたｗ
応援してます。頑張って！
予習、復習中です✨以前の動画を見ながら以前のめちゃんにアドバイスをしたくなる衝動をおさえながら予習、復習中です😎✨改めてめちゃん運転上達したんだねー🥺って、嬉しくなってしまった✨
スピードから察するに発進はもう少しアクセルを開けてみましょう。それとカタカタなるのはスピードが遅すぎとギアのマッチングが出来ていないのでカタカタなります。その場合ギアを落としましょう。
これでよく免許が取れたものだと思う。エンジンもっと回さないと駄目だよ。速度に合ったギアにしないと。
大怪我しないよう気を付けて下さい。正直言うとマニュアルバイクにむいていない。スクーターの方が良いよ。
バイクで寒いのは、雨よりも地獄😵。寒さで全身力が入りすぎて、余計にエンストするよね😃。
自分も始めはエンストしまくったので、クラッチワイヤーを調節して、少し握っただけでクラッチが切れるようにしてましたよ。
みんなが言うように、カタカタもエンストも原因は同じよｗ
それと「ちょっと待って」と何べん言っても、事故は待ってくれないからね？ヽ(´ー｀)ノ
カタカタはエンストする手前 クラッチ握って
観てる方もドキハラでおもしろかったです!でも、気をつけてね（笑）
カッコいいバイクですね
何速か気にするのは発進時(１速)です
ギアはエンジン音と振動と加速感で選択します。今何速とかは関係ありません。ガクガクするのはエンジンの回転数が低すぎるからです。そういう場合はギアを落としてください。1段落としても改善しなければ、もう1段という具合です。慣れると今何速とか関係なくギアをアップダウン出来るようになります。逆に言うと、何速かを意識しなくても適切なギアが選択できるまで練習しましょう。まぁ、単なる慣れです。
エンストしてもセルがあるから、イイね🤲
僕はSRなんでエンストすると大変で💦
怖いです後ろから追突されなくて良かった
落ち着いてエンストしてもあらら😂くらいに思うくらいで大丈夫です！
あとは沢山乗って慣れましょ✌️
坂道なら2速、3速でも登るのでは？
寒いけど乗れるうちに乗りましょう（時期的に）頑張れ👍
このレベルだと周りに迷惑を掛け事故起こしますよ。
シフトチェンジの必要性を理解してから運転してください。
頑張って下さい
面白かったけど、ハラハラしました( ´艸｀) 皆さんがコメントしているように30㎞以下になるときは流石に3速以下に落としましょうね。発進もクラッチのタイミングは良さそうなので、もう少しアクセルを吹かしてみてください。エンジン回転が低すぎてエンストしているようです。それから左端よりも、もう少し真ん中に走った方がいいですよ、これはちょっと臨機応変に対応する必要がありますが．．．
頑張ってね！👍
忖度なしでコメしますが、AT車に乗り換えた方が良いと思います。
KSR110に乗り換えなさい
原チャリだったらエンストしないよ😊
自分に取り扱えるバイクにしたら良いと思います。
自転車に乗り始めがいきなりbmxとかロードバイクに乗るような感じです。ままチャリ🚲️から練習しましょう。
結構スピードだすなー、と思っていたらｘ２だった(笑
わざとなのか ネタなのか タマタマなのか。 ちょっと酷いです 今何速かなんて気にしないでバイクの挙動に合わせてあげて下さい もっとできる子の筈でしょ
ありゃりゃ～…、エンスト祭り お疲れさんでした😅💦
ぶっちゃけ 視聴者3皆んな 心配して総ツッコミ祭りにもなりそうなんだけど、そうなんです…回転数が 低過ぎるのです｡｡｡ ゆっくりトコトコトコってなったら1速、カタカタカタとなったら2速くらいクラッチ握って サッと落とすつもりじゃなきゃ〜ネ。寒くなると暖かい頃より エンジンは回転数に敏感になるから よりしっかりと回すつもりで走らなきゃ〜駄目ですよ😉❗
ちなみに寒くなった時期に乗る時の服装は、上下共に暖かいと言うよりも 先ずは防風性の高い生地や防風フィルム仕様の上着・パンツを選ぶと良いですよ。ワークマンもですが 最近は普通のショップさんでも見かけるので 探してみてはどうかな🤗🎶
テンパると余計エンストフィーバーになってもう負のループですよね😂
2023年年末頃はもう少し腕も上がったとは思いますが、
あまり道路の左端がばかり走ると、路面の悪さや石、落下物もあるので注意です。
まあ立ちごけはバイクが痛むので、心が痛いだけで済みますが、
走っている時にこけたら、涙が止まらないですよ。
安全第一で、早く腕を上げてね。今や変な車が多すぎで、他人は信じないのが
事故らない極意かと思います。がんばれめちゃん！！
自分もTR乗ってます。
山形県なんで雪で乗れませんけど、
焦らずにね。見ててハラハラしますが、面白いです。
山形の長井市にバイク神社あります。
全国から来てますよ。
是非、安全祈願祭してくださいね。
バイカー専用の御守りあります。
手の大きさ(指の長さ)によって
人それぞれ クラッチをつなげやすい場所が変わります
バイク屋さんなどで 自分にあった場所に 調整してもらうと エンストしずらくなりますよ😊
経験値が少なすぎると思います💦慣れないうちの撮影やナビをみながらの運転は事故のもとですよ！
せっかく素敵な動画撮ってるんですから撮影もなしに走るだけの時間をつくってやってみるといいかと思いますよ！
あまりいろんな人に言われたくないなら慣れるまではアクセルを多めに捻る、半クラで長く走って繋ぐ練習をおすすめしますよ。
ハラハラ、ドキドキが止まりません！頑張って下さい！
ウケる😂ギヤの切り替えを楽しみましょー😅
SUZUKI車はローRPMアシストと、ギアインジケータがあるのでおすすめです。イージースタートシステムも便利ですね。
本人は一生懸命なんだろうけど何か笑っちゃうわ～☺
スピード出せるようになったらカーブとかは5速だと曲がりきれない時あるから3速4速に落としてね！回転数高くして車体安定させるイメージ！
いつも楽しく見ています(笑)頑張って(笑)
昔のバイクは何速か表示が出なかったり、タコメーターがなかったりで慣れるまで時間が掛かるよね☆
いつも、楽しく見てまーす。
よく免許とれましたね・・。ほんとにまじでそのうちコケて事故する前にしっかり練習してから運転してください。
めちゃん、こんにちは‼️
エンスト、焦らずにゆっくりアクセル開けながらクラッチをゆっくり離していってエンジンが止まりそうになったらもう少しアクセルを開ける。
ま、すぐにエンストしなくなりますから今は気にしないでマイペースで行きましょう🤗
5速おめでとうございます!
ダックス125がオススメですよ！
ダックスは125ccですがとってもパワフルで加速が早く扱いやすいバイクです!エンストもありません！
デザインは1969年のデザインをそのまま近代化したクラシカルなバイクでメッキがキレイです!
こんにちは、お疲れさまです、岐阜県の養老公園ですね、初めて、見ました、エンストはありましたが、無事に到着して良かったです、千葉県には、養老渓谷があります、こちらも、景色が良いので、ライディングに自信が付いたら、ロングツーリングしてみては？くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
止まる時はギャを下げる事を覚えた方がエンストしない様になりますよ😊
後もう少しアクセル開けましょう👍🏻
タコメータ付きのバイクなら、エンジンの回転数と速度との比率で、今なん速に
入ってるのか判断できますし、シフトインジケーター付きのバイクなら一目瞭然
ですが、速度メーターだけのバイクだと、エンジンの音だけで判断しないといけ
ないので、それに慣れるまでは、躊躇されることも度々あると思います。
卒業検定は、坂道発進でのエンストは５回？までOKだったと思います。
1速、2速、3速と変えていく時に、もう少しアクセルを開けても良いと思いますよ😊
エンストしても焦らずにセルでスタートして走り出せば大丈夫ですよ😄
MT向いてないと思います。
スクーターにすればあなたも怖い思いしなくて済むし、周りの人に迷惑かけることもない
エンジンの回転数感じながら運転しようねぇ~
運転はリズムリズム！(*＾▽＾*)
まずはギア付きの自転車乗ってスタートから高いギアで発進してみてください💦そういう事です😅応援してます❗
(；＾o＾)カタカタとなる時はギアが合って無いので下げないといけませんよ😅
あせると岐阜弁出ますなぁ😂
ほのぼのしてて観てる側からすると面白いですな！
SRでコレやってバイクの全てが嫌いになる人いるでしょうね
先ず、停止する時は、クラッチ切れ。ギヤが噛んでるからエンストするわな、クラッチきり、ブレーキを上手く使えば、余裕でニュートラル入れる動作になる。
恥ずかしいと思った分、何がいけないか考えて練習しよう。
半クラ練習して、アクセルもっとふかして、ギアを適切に。
エンジンを回さないのをエンジンにやさしいと思ってない?
ノッキングのほうがエンジンに悪いよ。
もっと小気味よくエンジンを回して。
誰かとインカムつないで練習して。
半クラで怖がってアクセル戻すのは悪い癖なので直しましょう。
飛んでいきそうなら、リアブレーキで調整できます。
やっぱりバイク初心者は小型から普通の方が安心感あるよな
もうハラハラしちゃうw
皆さん言ってますがもっとアクセルを開ける、ギヤを上げすぎないってところですかね。
いまのエンジン音のダダダダダじゃなくてダラララララくらい回転を上げるイメージが良いのでは。
ヘルメットにカメラつけているのかな？
譲って頂いてお礼をしているように見えなかったので、もしそうならちゃんと会釈しましょう😊
胸カメラなのかな？
ならしょうがない😁
エンストしてパニッくってるライダーにピース送ってくれるなんて、余裕の神ドライバーやね😊
寒くなるとグローブが厚手になるし、手もかじかむから、どうしてもクラッチ操作が雑になってエンストしやすくなるね😢
でも、何回エンストしてもバランス崩さず立っていられるのは運転上手だと思いますよ😊
「5速の女」よ、右左折時で減速したらギアを2、3速へ落とすといいでしょう😂😊
速度とギアと合わせたらカクカクならないよ笑
慣れですね🏍
あと急な坂道下る時なども「5速の女」じゃ危険な時もあるのでギア落としてエンブレ使ってね(^^)
ギアインジケータないから難しいかもだけど💦
お祭り楽しかったです笑笑笑
大丈夫！スタートする時は落ち着いてクラッチ握ってギアを一番下まで落とそうね〜！何回も踏んでちゃんと一速に入ってるか確かめよーねー
卒検、何回で取れましたか？🏍
初めまして☺️ も少しアクセル回していいかな？と、思います😆
本当にギアというものを理解してないのが怖い！
カタカタしてきたらギア下げる！って事を覚えてね
こーゆー時泣きそうになるんやけど笑えるというちょっとどうにもこうにもできん感じもうまじわかりすぎて泣きそうm
ギアは高ければいいわけではないので、街中で制限速度で走るのならほぼ5速は使わないぐらいかと俺のFTRですら3でも十分すぎるので、まして山に入ったら3以下は使わないくらいでいいかと思いますエンストしたらまず落ち着いてガチャガチャやって1速に落としましょう、慣れないうちはエンストは仕方ないですのでリラックスしてください(*^^*)
めちゃん こんにちは(*ˊᵕˋ*) めっちゃ可愛いやん😊 ツーリングというより冒険🏍みたい😂 続き楽しみにしてます👍
岐阜市在住の身として、楽しく見てます。
5速は遅くても60km以上で走る時くらいじゃない？
ようやく5速の女になったんだね！おめでとー🤭✨カタカタいってるのはバイクが「ギアが違うよ〜下げて〜」って教えてくれてるんだよ😊今何速とかよりもエンジンが苦しそうだなって音や振動でギアチェンジ出来たら幻の6速の女になれるんじゃないかな😁頑張って👍✨
GoPro綺麗だな
楽しそう🎉
エンスト祭り楽しかったよ🎵
チャットも楽しかった👍️✨
また続編楽しみにしてるね～🎵
寒さ対策は首元、手首、足首をしっかりと閉じるように意識するとイイですよ！！
後、このご時世のマスクするのも身体が暖まりやすくなるので、有りですよ。。。
寒い時の方がバイクのエンジンは調子がイイですから。。。😄
バイク楽しんで♬ (b・ω・d)
カタカタが何かわからないのはマジでやばい
山道の一車線でしたら５速どころか4速もいらないと思います（笑）
👍☺
焦らず 慌てず
少しアクセル回さないとエンストするよ
カタカタシフト落とせば大丈夫やで
自身持って安全運転してな
カメラ回す前にギア選択勉強しましょうよ…
1s-10km
2s-20kmみたいに習ったはず
ファイトです!
スピードに対してギアとエンジンの回転数が合ってないですね‼️停車する前にギアを少しずつ下げて、発信時は1速になるように心がけたら良いと思います❕速度なら40㎞3速位と思います❕
エンストのタイミング、かなり共感できるとこ多くて「わかる～」って思いながら見てました！事故だけには気をつけてお互い早く馴れるように頑張りましょう！
エンストしても大丈夫！
バランスを崩して立ちゴケしなければね！
交差点を曲がる前にしっかりと減速して、2速に落として曲がると良いですよ！
ギア上げる時は4000rpmぐらい回してからにしよう あと坂道発進はクラッチをゆっくり丁寧繋ぐ＆アクセルは大胆に回すを意識したら余裕でできるよ
速度とギアが合って無いからエンストしやすいのでは🤣
無理してギア上げなくても👌
お疲れさまです❤️エンスト祭りいいですね～👍️エンストした時はマジで焦りますよね😅エンストして立ちごけ良くあります注意してね👍️
めちゃんのうしろ走るのは命がけ