Аккумулятор CSB GP 12V 34 Ah - Это обычный качественный АГМ аккумулятор сроком службы до 5 лет. Он не предназначен для колясок, циклических разряд заряд, а как буферный для ибп. Это не гелиевый типу гель. Этот что вы взяли взамен получше будет, и подольше так как если не обман, то чисто гелиевый. Это правильный аккумулятор для колясок. Но для вас конечно же идеально life-Po4
Если есть желание экспериментировать, то старый agm аккумулятор можно вскрыть и подлить дистиллированной водички(Обычно, на верхнем торце виден контур крышки). Как правило стекломаты к такому сроку уже высохли и акб уже не в состоянии полностью зарядиться(сульфатам не хватает воды для растворения)
@@user-ss5dp6un2gисключительно воды. Сама кислота оседает в виде сульфатов на пластинах, а испаряется только вода. Если кратко - долить воды до жирного блеска стекломатов, дать постоять часа 4 и на заряд
Привет. видео на новые аккум посмотрел. Спасибо. Ещё вопрос. При установке этого аккум гелевого зарядное как работает? Что изменилось? Время заряда? У меня ортоника 170. 2/36 а/ч. Два года проходит. 40% уже ушло. Вот и надо думать на следующий сезон чем заменить. Спасибо.
привет!по зарядке ни чего не изменилось,зарядное что шло с коляской работает превосходно,а вот на счёт времени заряда,точно сказать не могу,как то не засекал,потому что ставлю на зарядку на ночь,примерно часов от 6 до 8
Вместо преобразователя лучше перейти на литиевые батареи. Лет на 5 хватит гарантированной работы. Ориентироваться желательно на LiFePO4, они пожаробезопасные в отличии от LiPo и Li- ion. Только требуется интеллектуальная зарядка на этот тип батарей. Батареи из разряда "купил и забыл". CSB самые лучшие гелевые аккумуляторы, но не любят сильный разряд. Этот CSB уже потерял емкость и у него высокое сопротивление. Маты от постоянных зарядок и разрядок пересохли. Свинцовые пластины наверно тоже не в хорошем состоянии. Новую батарею постигнет та же участь ,так как не видно защитных плат отсечки по низкому напряжению. Поработает такой же период и усохнет.
@@user-ss5dp6un2g Модуль защиты зависит от мощности двигателей коляски. Бывают простые платки с реле до 10 ампер а бывают до 30 ампер. Модуль защиты свинцовых батарей. Их функция отключать нагрузку от батареи при низком падении напряжения на батарее. И продлевать их жизнь.
И теперь вопрос по LiFePO4, Если поставить LiFePO4 на инвал коляску. как заряжать? А раз требуется интеллектуальная зарядка, то как всё это организовать?
Аккумулятор CSB GP 12V 34 Ah - Это обычный качественный АГМ аккумулятор сроком службы до 5 лет. Он не предназначен для колясок, циклических разряд заряд, а как буферный для ибп. Это не гелиевый типу гель. Этот что вы взяли взамен получше будет, и подольше так как если не обман, то чисто гелиевый. Это правильный аккумулятор для колясок. Но для вас конечно же идеально life-Po4
Вопрос. Пришлось вам применить новый ящик. А в старых был предохранитель под крышкой ? Если был. то с новыми аккум предохранитель применялся?
Привет!!!!да предохранитель был в одном ящике,я и в новый ящик его тоже вставил
Если есть желание экспериментировать, то старый agm аккумулятор можно вскрыть и подлить дистиллированной водички(Обычно, на верхнем торце виден контур крышки). Как правило стекломаты к такому сроку уже высохли и акб уже не в состоянии полностью зарядиться(сульфатам не хватает воды для растворения)
воды или электролита?
@@user-ss5dp6un2gисключительно воды. Сама кислота оседает в виде сульфатов на пластинах, а испаряется только вода. Если кратко - долить воды до жирного блеска стекломатов, дать постоять часа 4 и на заряд
@@user-ss5dp6un2g Исключительно воды, кислота из АКБ никуда не испаряется, а только повышается концентрация и оседание в виде сульфатов на пластинах
@@stalkerpelsh Большое спасибо!!!Попробую!!!
Привет дружище!
Привет дружище!!!что ты делаешь с этой коллекцией???
Привет. видео на новые аккум посмотрел. Спасибо. Ещё вопрос. При установке этого аккум гелевого зарядное как работает? Что изменилось? Время заряда? У меня ортоника 170. 2/36 а/ч. Два года проходит. 40% уже ушло. Вот и надо думать на следующий сезон чем заменить. Спасибо.
привет!по зарядке ни чего не изменилось,зарядное что шло с коляской работает превосходно,а вот на счёт времени заряда,точно сказать не могу,как то не засекал,потому что ставлю на зарядку на ночь,примерно часов от 6 до 8
вот такие ставьте, всё остальное ерунда. Аккумулятор Литий-Железо-Фосфатный LiFePO4 (прослужат 5-10 лет). Для инвалидной коляски/кресла. Вот вам примерные цены
24в*20Ач - BMS 50A, 18х10х16.5см - 14200р.
24в*27Ач - BMS 50A, 18х11х16см -19200р.
24в*50Ач - BMS 50A, 24х16х15см - 26800₽.
24в*80Ач - BMS 80A 31x15х22см, 18кг - 36000p.
У меня есть такая коллекция акумов
Вместо преобразователя лучше перейти на литиевые батареи. Лет на 5 хватит гарантированной работы. Ориентироваться желательно на LiFePO4, они пожаробезопасные в отличии от LiPo и Li- ion. Только требуется интеллектуальная зарядка на этот тип батарей. Батареи из разряда "купил и забыл".
CSB самые лучшие гелевые аккумуляторы, но не любят сильный разряд.
Этот CSB уже потерял емкость и у него высокое сопротивление. Маты от постоянных зарядок и разрядок пересохли. Свинцовые пластины наверно тоже не в хорошем состоянии. Новую батарею постигнет та же участь ,так как не видно защитных плат отсечки по низкому напряжению. Поработает такой же период и усохнет.
спасибо!!!!а что за защитные плато?
@@user-ss5dp6un2g Модуль защиты зависит от мощности двигателей коляски. Бывают простые платки с реле до 10 ампер а бывают до 30 ампер. Модуль защиты свинцовых батарей. Их функция отключать нагрузку от батареи при низком падении напряжения на батарее. И продлевать их жизнь.
И теперь вопрос по LiFePO4, Если поставить LiFePO4 на инвал коляску. как заряжать? А раз требуется интеллектуальная зарядка, то как всё это организовать?
а вот на счёт этих аккумуляторов,ничего сказать не могу,потому что с ними ещё дел не имел@@user-dv6zd4mo2i
А сколько стоят
Стоили 5 с копейками на озоне,сейчас не смотрел
А почему не литий железо-фосфатные не взял???
Я ЧЕГО ТО ПРО НИХ ДАЖЕ НЕ ДУМАЛ!Да и ценник у них наверное хороший!