Совершенно верно 👍у Мотоциклистов нет плохой погоды, есть плохая экипировка… 😉 Спасибо за видео Игорь,интересно было послушать другое менее.👍 На худом Гусе катал, мне не зашёл, как игрушечный против моего 1200, а вот Жирненький смотрится брутально , жду не дождусь возможности на нём катнуть 😜 Удачи тебе мой Друг, и до новых встреч 🤜🤛🤝
Привет Дима. За экипировку и плохую погоду это твои слова у тебя их взял. Новый Гусь вообще полный красавчик! Как только позволит погода сделаю Probefahrt. Хочу прочувствовать характер этого Жеребца. Внешне широк, красив и брутален. Надеюсь что не разочарует. Спасибо за поддержку и комментарий. Удачи мой Друг. 🤝👍🏍
Добрый день. Спасибо за поддержку и комментарий. В этом видео я выражаю только своё субьективное мнение. Я довольно высокий человек и для меня худой Гусь кажется немного маловат. А вот GS Adventure как говориться то что Доктор прописал. Ну и внешний вид на мой взгляд конечно намного агрессивнее и брутальнее. Удачи. 🤝👍🏍
Игорь доброго дня! Вот 31 октября закончили сезон, хотя погода стоит классная. Пора собираться на сезон в тайгу. Игорь спасибо за работу! Будем ждать тепла следующего сезона. Всего тебе доброго!
Добрый день Константин. Как всегда большое тебе спасибо за поддержку и комментарий. К сожалению мотосезон закончился, будем ждать сезон 2025. Тебе хорошей охоты и отдыха на природе в Тайге. Удачи и до связи 🤝👍🏍
Да, обзор Adventure однако.... кнопку режима автоматической коробки передач назвали противотуманками (хотя там действительно последние лет 10 кнопка противотуманок висела) а отсутствие рычага сцепления не смутило ваааще. Ну такэ ))) Ровных дорог
Добрый вечер. Спасибо за поддержку и комментарий. Так это вообще-то и не обзор был а первое знакомство с новой моделью. Как говориться в живую увидеть. Все фишки и новшества этой модели будут будут более детально изложены после первой поездки на этом мотоцикле. Удачи и полного бака. 👍
Игорь привет, с удовольствием посмотрел твой обзор,всё классно и интересно. У нас в Минске на BMW стоят одни 850, других нет, санкции,хотя "Гуси", меня лично не впечетляют, не лежит душа к ним. Удачи и здоровья.
Добрый день Сергей. Большое спасибо за поддержку и комментарий. Лично мне новый GS 1300 Adventure очень понравился. В живую он воспринимается очень большим и брутальным. Есть желани сделать тестовый выезд на новом Гусе но всё зависит от погоды. Пока на улице всё выглядит очень печально что поделаешь зима идёт. Жду выхода твоих видео. Удачи.🤝👍🏍
Доброе утро Андрей. Спасибо за поддержку и комментарий. Новый Гусь Адвенчер мне понравился, смотрится очень колоритно. Ближе к весне заеду на БМВ и сделаю Probefahrt на новом Адвенчер. Удачи.🤝👍🏍
Привет Влад. Постараюсь сделать видео на новом GS 1300 Adventure как можно быстрее но всё зависит от погоды. Самому очень интересно ощущения от мотоцикла и поездки так как внешне мне новый Гусь очень понравился. Очень брутальная машина. Тебе как обычно спасибо за поддержку и комментарий. Удачи.🤝👍🏍
Нада и мне поехать в BMW-Motorrad, прокатиться на новом гусе адвенчер ASA. Говорят что в реалиях красивее чем на фото и видео. Сравню DCT Honda c ASA BMW.🙂
Доброе утро Олег. Новый Гусь мне очень понравился, конечно есть смысл заехать на филиал БМВ и сделать Probefahrt. Очень брутальный байк. Кто знает возможно будет мой следующий выбор. Удачи.🤝👍🏍
Приветствую! Маловато мотоцикла, хотелось еще всяких фишечек посмотреть, как например подножка с откидывающейся частью.. Мало кто в обзорах обращает внимание на мелочи, а они зачастую важнее динамических характеристик… А так, супер!
Доброе утро. Спасибо за поддержку и комментарий. Есть планы заехать на филиал БМВ и взять новый GS 1300 Адвенчер на пару часов на ознакомительную поездку. Тогда смогу рассказать новые фишки на этой модели более подробно. Удачи.🤝👍🏍😅
Еще один мамонт-кроссовер. Для тех, кто хочет выглядеть, что вот-вот он поедет в ралли Дакар 😜 Ну, и кому размер имеет значение 🤪 Но, с асфальта на ГСах съезжают жалкие проценты владельцев. Поэтому, практичность тут только такая: если живёшь в стране с хорошим асфальтом, то, например,РТ, если с не очень, то, например, GS. Кстати, почти все 1300 GS идут со 100%-ной асфальтовой резиной. Деталь…
Добрый вечер. Спасибо за поддержку и комментарий. На счёт GS как Эндуро вы правы, всё очень условно. Его стихия асфальт и лёгкое бездорожье. Но тем не менее путешествовать на таком мотоцикле очень удобно. Удачи🤝👍🏍
@ у меня было много разных мотоциклов, могу сравнивать. В частности был r1200gs, купил в 2006 году новым, сейчас RT и КТМ Superduke. Путешествовать на ГСе, разумеется можно, но для асфальта есть более подходящие мотоциклы. У макситрайлов или как их называют - турэндуро есть один недостаток для путешествий по асфальту. В частности у ГСа. Это развесовка. По определению, у этого типа мотоциклов недозагружено переднее колесо. Это хорошо на бездорожье и плохих грунтовых дорогах, но плохо, если едешь с пассажиром и тремя полными кофрами. При любом энергичном выходе из поворота с газом перед начинает болтаться. Особенно на выходе из круговых движений с газом на низших передачах. Грузить тяжелую сумку на бак? За многие годы все, кого я знал с ГСами, никто из них не съезжал с асфальта. Резина асфальтовая, мотокостюмы обязательно стилизованные трансконтинентальные эндуро 😜 и шлемы с козырьком 🤪 Что граничит с идиотизмом, потому, что на скорости козырек мешает, наровит задрать твою голову вверх или придавить вниз. Но, стиль ведь и имидж 😜 Кстати, в техническом описании нового 1300ГСа указали, что центр тяжести сместили вперед для лучшей развесовки. У завода пришло понимание, что покупателю нужен паркетник, а не гряземес.
@@Legion_condor Всё сильно субъективно. Про парусность от козырька шлема, первый раз слышу, во всяком случае, на Аrai такого нет. И уж совсем удивило мнение о бесполезности козырька, не знаю как у других, но в сырую погоду он сильно помогает отсечь поднимаемую грязь с дороги, от визора, плюс неплохо сглаживает турбулентность после защитного стекла.
@ основное его предназначение отшибать всё, что летит в визор на бездорожье. Arai шлем хороший, сегмента премиум. Поэтому, с ним всё в порядке. Тут имелось в виду другое. Что большинство покупают GSы из-за его брутального агрессивного вида. Хотят выглядеть матерыми путешественниками. Наверное, что-то добирают в себе. Аналогия - тоже, что и с крутыми внедорожниками. У меня тут сосед ездит на работу, у него зубоврачебная клиника, всего километров 5. Всегда с тремя металлическими кофрами, куртка эндуро «с налетом», шлем с козырьком « а вдруг прилетит гравий» 🤪 Смотрится комично. Ни в коем случае не хочу сказать что-то негативное о GS. Просто, говоря о БМВ, логичнее ездить по асфальту на RT, потому, что практиш, квадратиш, гут 🤪 Пока из знакомых никто не купил новый адвенчер. На тусовке тут у официалов пару недель назад было два. Один в исполнении 719 и другой в ралли что ли… не знаю, купил ли кто. Хочется посмотреть на типаж владельца 🤪
@@Legion_condor Может Ваш знакомый доктор, заботливый семьянин и после работы спешит в супермаркет. Ну, а мотоэкипировка, лишней не бывает. Лично мне хватило безбашенного отрочества, теперь без защиты, на дороги общего пользования ни ни. Кстати из-за этого иногда быстрее дойти пешком или на общественном транспорте, чем облачатся в мотоснаряжение. Да и, что плохого в том, что Ваш сосед ездит на мотоцикле? Он же по ночам не дебоширит в пьяном угаре и не обкуривает дермом людей ожидая транспорта на остановке.
Добрый вечер Михаил. На данный момент меня мой BMW RT в плане комфорта для дальних путешествий устраивает на все 100%. За Африку я к сожалению не чего не могу сказать, но мой знакомый катает уже второй сезон на последней версии КТМ. Очень доволен, претензий или нареканий не имеет. Мотоцикл эндуро класса и это надо правильно понимать, так как его стихия больше бездорожье, так же как и новый Гусь Адвенчер. Удачи!🤝👍🏍
Добрый вечер. BMW R1250 GS Adventure просто красавчик, с этим не кто и не спорит. На счёт нового GS 1300 Adventure зря ты так критично и негативно. Машина очень достойная и по своему брутально красива. В ней очень много придуманных мелочей которые облегчат жизнь в путешествиях. На счёт брутального внешнего вида, так мне он очень понравился, впрочем как и подавляющему большинству фанатов GS. Но на вкус и цвет как говориться...... Удачи.🤝👍🏍
Приятного просмотра Друзья!
Совершенно верно 👍у Мотоциклистов нет плохой погоды, есть плохая экипировка… 😉
Спасибо за видео Игорь,интересно было послушать другое менее.👍
На худом Гусе катал, мне не зашёл, как игрушечный против моего 1200, а вот Жирненький смотрится брутально , жду не дождусь возможности на нём катнуть 😜
Удачи тебе мой Друг, и до новых встреч 🤜🤛🤝
Привет Дима. За экипировку и плохую погоду это твои слова у тебя их взял. Новый Гусь вообще полный красавчик! Как только позволит погода сделаю Probefahrt. Хочу прочувствовать характер этого Жеребца. Внешне широк, красив и брутален. Надеюсь что не разочарует. Спасибо за поддержку и комментарий. Удачи мой Друг. 🤝👍🏍
@ про экип я сразу так и понял 😜🤝
А Жеребец я больше чем уверен что не разочарует 💪💪💪
Худой ничем не проигрывает, он просто другой...)
Добрый день. Спасибо за поддержку и комментарий. В этом видео я выражаю только своё субьективное мнение. Я довольно высокий человек и для меня худой Гусь кажется немного маловат. А вот GS Adventure как говориться то что Доктор прописал. Ну и внешний вид на мой взгляд конечно намного агрессивнее и брутальнее. Удачи. 🤝👍🏍
✨😍, а по мне так худой выигрывает. Атлетичнее чем это бегемот.
Игорь спасибо за видео, ты супер...
Доброе утро Арчил. Спасибо за поддержку и комментарий. Удачи.🤝👍🏍
@user-moto68 привет, спасибо за видео...
@user-moto68 надеюсь что ещё часто будешь баловать хорошими видосами...
@user-moto68 чем больше тем лучше ... Уважение...
Зимой будет больше свободного времени и новые видео будут выходить почаще. 🤝👍🏍
Игорь доброго дня! Вот 31 октября закончили сезон, хотя погода стоит классная. Пора собираться на сезон в тайгу. Игорь спасибо за работу! Будем ждать тепла следующего сезона. Всего тебе доброго!
Добрый день Константин. Как всегда большое тебе спасибо за поддержку и комментарий. К сожалению мотосезон закончился, будем ждать сезон 2025. Тебе хорошей охоты и отдыха на природе в Тайге. Удачи и до связи 🤝👍🏍
like, спасибо за ролик, Наслаждался как будто вместе с тобой ехал👋✋
Guten Morgen Eugen. Спасибо за поддержку и комментарий. Какие путешествия планируешь в следующем сезоне на байке? Удачи.🤝👍🏍
@@user-moto68 Hi - Marocco und Türkei ... so die grobe Planung.
Я тоже планирую Марокко на следующий сезон. Надеюсь что всё получится. Удачи.
❤❤❤
Спасибо Арчил! Удачи тебе! 🤝👍🏍
Да, обзор Adventure однако.... кнопку режима автоматической коробки передач назвали противотуманками (хотя там действительно последние лет 10 кнопка противотуманок висела) а отсутствие рычага сцепления не смутило ваааще. Ну такэ ))) Ровных дорог
Добрый вечер. Спасибо за поддержку и комментарий. Так это вообще-то и не обзор был а первое знакомство с новой моделью. Как говориться в живую увидеть. Все фишки и новшества этой модели будут будут более детально изложены после первой поездки на этом мотоцикле. Удачи и полного бака. 👍
Игорь привет, с удовольствием посмотрел твой обзор,всё классно и интересно. У нас в Минске на BMW стоят одни 850, других нет, санкции,хотя "Гуси", меня лично не впечетляют, не лежит душа к ним. Удачи и здоровья.
Добрый день Сергей. Большое спасибо за поддержку и комментарий. Лично мне новый GS 1300 Adventure очень понравился. В живую он воспринимается очень большим и брутальным. Есть желани сделать тестовый выезд на новом Гусе но всё зависит от погоды. Пока на улице всё выглядит очень печально что поделаешь зима идёт. Жду выхода твоих видео. Удачи.🤝👍🏍
👍👍👍
Доброе утро Андрей. Спасибо за поддержку и комментарий. Новый Гусь Адвенчер мне понравился, смотрится очень колоритно. Ближе к весне заеду на БМВ и сделаю Probefahrt на новом Адвенчер. Удачи.🤝👍🏍
@@user-moto68✌️
Игорь привет!Как дела?Посмотрел с удовольствием.Буду ждать видео с ознокомительной поездкой.
Привет Влад. Постараюсь сделать видео на новом GS 1300 Adventure как можно быстрее но всё зависит от погоды. Самому очень интересно ощущения от мотоцикла и поездки так как внешне мне новый Гусь очень понравился. Очень брутальная машина. Тебе как обычно спасибо за поддержку и комментарий. Удачи.🤝👍🏍
Нада и мне поехать в BMW-Motorrad, прокатиться на новом гусе адвенчер ASA. Говорят что в реалиях красивее чем на фото и видео. Сравню DCT Honda c ASA BMW.🙂
Доброе утро Олег. Новый Гусь мне очень понравился, конечно есть смысл заехать на филиал БМВ и сделать Probefahrt. Очень брутальный байк. Кто знает возможно будет мой следующий выбор. Удачи.🤝👍🏍
Приветствую! Маловато мотоцикла, хотелось еще всяких фишечек посмотреть, как например подножка с откидывающейся частью.. Мало кто в обзорах обращает внимание на мелочи, а они зачастую важнее динамических характеристик…
А так, супер!
Доброе утро. Спасибо за поддержку и комментарий. Есть планы заехать на филиал БМВ и взять новый GS 1300 Адвенчер на пару часов на ознакомительную поездку. Тогда смогу рассказать новые фишки на этой модели более подробно. Удачи.🤝👍🏍😅
@ О, будет интересно!
Постараюсь сделать как можно быстрее но всё зависит от погоды.
Еще один мамонт-кроссовер. Для тех, кто хочет выглядеть, что вот-вот он поедет в ралли Дакар 😜 Ну, и кому размер имеет значение 🤪 Но, с асфальта на ГСах съезжают жалкие проценты владельцев. Поэтому, практичность тут только такая: если живёшь в стране с хорошим асфальтом, то, например,РТ, если с не очень, то, например, GS. Кстати, почти все 1300 GS идут со 100%-ной асфальтовой резиной. Деталь…
Добрый вечер. Спасибо за поддержку и комментарий. На счёт GS как Эндуро вы правы, всё очень условно. Его стихия асфальт и лёгкое бездорожье. Но тем не менее путешествовать на таком мотоцикле очень удобно. Удачи🤝👍🏍
@ у меня было много разных мотоциклов, могу сравнивать. В частности был r1200gs, купил в 2006 году новым, сейчас RT и КТМ Superduke.
Путешествовать на ГСе, разумеется можно, но для асфальта есть более подходящие мотоциклы.
У макситрайлов или как их называют - турэндуро есть один недостаток для путешествий по асфальту. В частности у ГСа. Это развесовка. По определению, у этого типа мотоциклов недозагружено переднее колесо. Это хорошо на бездорожье и плохих грунтовых дорогах, но плохо, если едешь с пассажиром и тремя полными кофрами. При любом энергичном выходе из поворота с газом перед начинает болтаться. Особенно на выходе из круговых движений с газом на низших передачах. Грузить тяжелую сумку на бак?
За многие годы все, кого я знал с ГСами, никто из них не съезжал с асфальта. Резина асфальтовая, мотокостюмы обязательно стилизованные трансконтинентальные эндуро 😜 и шлемы с козырьком 🤪 Что граничит с идиотизмом, потому, что на скорости козырек мешает, наровит задрать твою голову вверх или придавить вниз. Но, стиль ведь и имидж 😜
Кстати, в техническом описании нового 1300ГСа указали, что центр тяжести сместили вперед для лучшей развесовки. У завода пришло понимание, что покупателю нужен паркетник, а не гряземес.
@@Legion_condor Всё сильно субъективно. Про парусность от козырька шлема, первый раз слышу, во всяком случае, на Аrai такого нет. И уж совсем удивило мнение о бесполезности козырька, не знаю как у других, но в сырую погоду он сильно помогает отсечь поднимаемую грязь с дороги, от визора, плюс неплохо сглаживает турбулентность после защитного стекла.
@ основное его предназначение отшибать всё, что летит в визор на бездорожье. Arai шлем хороший, сегмента премиум. Поэтому, с ним всё в порядке.
Тут имелось в виду другое. Что большинство покупают GSы из-за его брутального агрессивного вида. Хотят выглядеть матерыми путешественниками. Наверное, что-то добирают в себе. Аналогия - тоже, что и с крутыми внедорожниками.
У меня тут сосед ездит на работу, у него зубоврачебная клиника, всего километров 5. Всегда с тремя металлическими кофрами, куртка эндуро «с налетом», шлем с козырьком « а вдруг прилетит гравий» 🤪 Смотрится комично.
Ни в коем случае не хочу сказать что-то негативное о GS. Просто, говоря о БМВ, логичнее ездить по асфальту на RT, потому, что практиш, квадратиш, гут 🤪
Пока из знакомых никто не купил новый адвенчер. На тусовке тут у официалов пару недель назад было два. Один в исполнении 719 и другой в ралли что ли… не знаю, купил ли кто. Хочется посмотреть на типаж владельца 🤪
@@Legion_condor Может Ваш знакомый доктор, заботливый семьянин и после работы спешит в супермаркет. Ну, а мотоэкипировка, лишней не бывает. Лично мне хватило безбашенного отрочества, теперь без защиты, на дороги общего пользования ни ни. Кстати из-за этого иногда быстрее дойти пешком или на общественном транспорте, чем облачатся в мотоснаряжение.
Да и, что плохого в том, что Ваш сосед ездит на мотоцикле? Он же по ночам не дебоширит в пьяном угаре и не обкуривает дермом людей ожидая транспорта на остановке.
Африку не рассматриваете? Или ктм?
Добрый вечер Михаил. На данный момент меня мой BMW RT в плане комфорта для дальних путешествий устраивает на все 100%. За Африку я к сожалению не чего не могу сказать, но мой знакомый катает уже второй сезон на последней версии КТМ. Очень доволен, претензий или нареканий не имеет. Мотоцикл эндуро класса и это надо правильно понимать, так как его стихия больше бездорожье, так же как и новый Гусь Адвенчер. Удачи!🤝👍🏍
А как относитесь к Мультистраде?
Итальянские жеребцы очень хороши, пользуются спросом. Особых проблем с нимн нет. Удачи.
Впечатление такое,что вместо бензобака поставили ящик с кирпичами,уё.........ще какое то,а не мотоцикл! Красивей BMW R1250 GSA,нет!
Добрый вечер. BMW R1250 GS Adventure просто красавчик, с этим не кто и не спорит. На счёт нового GS 1300 Adventure зря ты так критично и негативно. Машина очень достойная и по своему брутально красива. В ней очень много придуманных мелочей которые облегчат жизнь в путешествиях. На счёт брутального внешнего вида, так мне он очень понравился, впрочем как и подавляющему большинству фанатов GS. Но на вкус и цвет как говориться...... Удачи.🤝👍🏍
А еще белый откровенной белый и синий тоже откровенно синий.
Добрый день. Спасибо за поддержку и комментарий. Завидуйте молча. Удачи.😀