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引水人的職業看似簡單,但要風雨無阻上下繩梯,還要有經驗的帶領大船安穩靠岸,相當不容易,引水人讚。
超讚!!🤩🤩
❤引水員加油🎉🎉🎉影片是長益輪🎉🎉
有幸曾跟袁領港誤餐,他人真的很好,航海界失去一個大前輩很惋惜
引水人執照很難考,但月薪高,以前聽說是30萬。
引水人目前全台只有不到一百位,真的非常厲害!
@@GACC 主要都要有實務經驗且船長經驗三年
❤不止30萬,現在貨櫃輪船長,都月薪50萬了
@@黃宇娟 我約在20年前看雜誌介紹引水人,當時如是說,我沒說現在是30萬,能符合體力年紀可以並不多,所以價錢應該會提高。
@@黃宇娟您是認真的嗎😂😂😂😂
航空都有雷達引導,航海沒辦法用雷達嗎?
引水要有責任、汰除制度,台灣在進出港強制引水規則下,不是每次撞完港口都說是船長要負責,引水不用負責,引水拍拍屁股就跑了,這些引水還很囂張的你只要PO事故影片就找人來威脅你
引水有豁免權,他在船上下的ORDER都是"建議",決定權在船長身上
引水人的職業看似簡單,但要風雨無阻上下繩梯,還要有經驗的帶領大船安穩靠岸,相當不容易,引水人讚。
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有幸曾跟袁領港誤餐,他人真的很好,航海界失去一個大前輩很惋惜
引水人執照很難考,但月薪高,以前聽說是30萬。
引水人目前全台只有不到一百位,真的非常厲害!
@@GACC 主要都要有實務經驗且船長經驗三年
❤不止30萬,現在貨櫃輪船長,都月薪50萬了
@@黃宇娟 我約在20年前看雜誌介紹引水人,當時如是說,我沒說現在是30萬,能符合體力年紀可以並不多,所以價錢應該會提高。
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引水要有責任、汰除制度,台灣在進出港強制引水規則下,不是每次撞完港口都說是船長要負責,引水不用負責,引水拍拍屁股就跑了,這些引水還很囂張的你只要PO事故影片就找人來威脅你
引水有豁免權,他在船上下的ORDER都是"建議",決定權在船長身上