Pulsar n250 La verdad de esta moto, fallas, detalles y mucho mas
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- Опубліковано 2 сер 2023
- A pesar de varios inconvenientes ya que perdí el material que grave en esta moto y UMA no me la pudo prestar de nuevo, logre sacar y tener mucha informacion a cerca de esta moto, no te la pierdas, suscribete.
Para los que como yo, ya investigaron tanto esta moto que se saben casi de memoria las características de la moto y lo único que buscaban era la opinión de otro sobre la moto y no volver a escuchar las características de la página web de bajaj, el video comienza en 15:39
Buen dato
Ma ahorraste mucho sin duda, ya empezaba a adelantarle jajaja
A que conclusión llegaste ? La comprarías? A tenido fallas graves?
Hola 16 mil kilómetros llevo con una N250 aquí en Honduras y el único fallo que me presento es que tenía fuga de una manguera del radiador, es lo unico
Buen estilo en la narraciòn.
Me parece muy hermosa moto. De pronto lo del protector del tacómetro. Pero en general se ve que es una moto muy fina. SALUDOS 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Gracias por tu comentario Marlio
Cuando realizas el test drive de la pulsar N160 .
- En tu opinión para personas que miden 1,54 cm le quedará bien la moto, que me dices para una mujer como primera moto seria fácil de manejar.
- Con líquidos al tope la moto se sentirá pesada.
- Crees que ese error en el check engine, porque se da tan a menudo o sera solo en algunas motos.
- Que tips recomiendas cuando se vaya a comprar en el concesionario, y no salga con algún defecto.
- Que llantas serian buenas para andar en pavimento y destapado o con las que trae aguantaría.
- El ángulo de giro es bueno para andar entre carros.
Saludos, mil disculpas, la respuesta esta en la descripcion.
¿que fallas tiene?
Saludos amigo reportando Bendiciones
dany Gracias un abrazo, Bendiciones a ti tambien.
Es una chimba de moto 9000 kilometros con la mia no jode por nada a una parchada 10000$
Waoooo, reconozco los sitios donde grabaste el video, esto es la autopista Bogota - Medellin, a la altura de Rio negro y me parecio un poco las vias de Guatape, te hago una consulta, esta moto que tal te parecio para subir este tipo de vias? que por lo general tienen lomas, entre una Dominar 400 y una pulsar 250, cual recomendarias para empezar?
La fuerza y el torque de la Dominar es Bestial, no hay subida que me parezca dificil con esta moto, es un mosntruo subiendo, por palmas he subido a 120 tranquilamente y puede subir mas rapido si quisiera.
Recomendas esta moto para trabajar diario de medellin al oriente o cual del mismo segmento?
Te recomendaria la Pulsar 200, gracias por comentar.
Mi moto se revento y comenzo a botar aceite como loco por todo lado,a espera que dicen en 😢taller
Gracias por tu comentario, posiblemente sea problema de ensamble, puede que no sea nada grave, me cuentas que va pasando.
Que te dijieron compa en el taller?
Que opinas de esta moto vs la Benelli 250 vs la FZ25
hola, te puedo decir que es de pende para que la quieras, la benelli, genial en velocidad, no es tan comoda para viajar pero igual viajas en ella muy bueno, andas en ciudad igual, hasta ahora la respuesta en garantia es muy demorada y sus repuestos no se consiguen facilmente; La Fz muy buena moto, no es de altas velocidades, es comoda y muy fina en cuanto a sus repuestos y calidad, son motos que salen muy buenas.
Que tal es la moto en vibraciones? Es igual de suave a la Gixxer 250 o a la FZ25?
Saludos sistemas, la fz no la he probado, pero es bien suave teniendo en cuenta que es 250 sus vibraciones no son tan altas.
Es mejor que la Gixxer no vibra tanto la n250
Estoy entre la n160 y la invicta 160 f de honda dime qué opinas
Lo que ami me da miedo es que se la pasa en el taller o cosas así ya que muchos dicen que las Bajaj son malas en motor
Saludos missael, me inclino por la Honda fina, confiable he tenido y tengo Honda perfecta.
La honda, aunque dicen que no alcanza buena velocidad pero son muy buenas en calidad.
Las bajaj pues las primeras versiones con refrigeración liquida salieron malas porque se filtraba el refrigerante con el aceite y ocasionaba daños graves al motor pero ya en nuevas versiones solucionaron ese problema.
También, si le da duro, así sea honda, Suzuki, Yamaha o lo que sea, va a durar menos y sobre todo, si se pasa en su despegue de motor. 👍
RESPECTO A LOS FRENOS SERA FALLA DE LAS LLANTAS.?
ES EL PRIMER COMENTARIO NEGATIVO QUE ESCUCHO DE ESTA MOTO.
Alfredo Saludos, si escuche varios comentarios negativos no es el primero hable con mucha gente de esto, te dejo claro que son muy pocos los comentarios negativos, al parecer es muy buena moto en cuanto a calidad; el problema de los frenos podria ser un problema de la moto que probé directamente lo cual no puedo asegurar, pero como en todas las motos ninguna esta exenta de presentar alguna falla; fue lo que senti y medi cuenta en la prueba y por eso lo comente, he probado varias motos con ABS y esta fue la unica que no me gusto su sistema.
Amigo una de las inquietudes de quienes conocemos la NS200 en comparación de esta nueva Pulsar N250 , era por q le bajaron una marcha y por q continuaba con el mismo caballaje de la NS ? Ya con tu apreciación deja claro q una es más tipo Sport y la otra más de Ciudad Nake . A mi gusto y creo q coincido con algunos q moto nueva debería ser más potente q las versiones anteriores. Hermosa moto, diseño atractivo y algo más, esta N250 llega limitada en velocidad. Un saludo 👋 a todos.
Saludos argiro, tienes razon esta moto no suelta mucha velocidad es esa una de las razones del por que no necesita mas marchas o cambios solo hasta quinta. Gracias por comentar.
Creo que es ideal para el trabajo y de vez en cuando una paseadita me parece genial
Yo tengo una pregunta, que me pueden decir de las dos valvulas solo dos valvulas, mientras motos como la apache riene 4 valvulas, estoy pensando en comprar moto pero me frena es que solo tenga dos valvulas, y lo que he averiguado es, que es mejor un motor con 4 valvulas alguien me puede ayudar para aclarar que tan relevante es eso ?. Muchas gracias
Saludos jorge, es a gusto tuyo, esta moto es a mi forma de ver mas fina que la apache, pero tienes razon solo viene con 2 valvulas.
Yo la acabo de comprar y la verdad funcionan muy bien la moto tiene buena respuesta y para la compresión que tiene no ocupa más válvulas ni la refrigeración líquida.y por costo beneficio es 250 que puedes andar por todo tipo de vías y aquí en México vale $60,000.00 pesos mientras la pulsar ns200 fi abs tiene un costo de $65,000.00 sus competidoras directas como son fz25 ,gixxer250, twister 250 descoscontinuada son valoradas serias de los $90,000.00 pesos.
excelente@@williamslopez7534
Ya hicieron varios videos y pruebas en el canal fullgas con ese valvo piroo que me vae mal, y esta n250 les gana a todas las que usted menciono, vaya y mira esos vídeos y vera la que gana ...
Nota : no soy fan, ni tengo este tipo de motos
Amigo es mas alta q la dominar 250.?
Hola zeta, es casi igual un poco menos
Si no estoy mal, las llantas son MRF y eso influye mucho en el frenado por más que tenga abs
La mia tiene esa marca y no he tenido problemas, gracias por tu comentario, obvio unas llantas mejores dan mejores prestaciones.
Entre esta moto y la fz250 versión ABS con cual te quedarías?
Pulsar por qué está te entrega poder sin esforzar el motor y eso alarga la. Vida y mantenimientos
@@Sebastian_porras_Malpartida y no sienten que vibra más la N250?
la verdad, me quedo con la Fz
Costo beneficio n250 ($60,000.00) y calidad fz25($89,000.00) aquí en México si se ve la diferencia de costos.
@@williamslopez7534 la diferencia no es mucha ambas moto son muy buenas, casi no veo diferencias mira en tu pais la garantia de los vendedores y los costos en repuestos.
Yo la compré y el mismo día ya no prendió..... El taller todavía no me dice por qué le pasó eso
Hola, seria bueno que nos comentaras como te termino de ir con ese problema, es de gran ayuda si en algun momento le pasara a alguien mas. Gracias por comentar.
@@Tmasymas cuando tenga una respuesta del taller le comento
@@Tmasymas ya solucionaron el problema era por un falso contacto en conexión del estator al regulador ya jala al 💯
Soy usuario de esta moto con 800 kilómetros en tres ocasiones se me a apago estando en primera marcha, despues de andarla estando en primera el sonido del motor disminuye y se apaga de forma inmediata, alguien que me oueda expkicar quebouede ser gracias
Es la primera vez que escucho ese problema deberias comentarle al mecanico de UMA donde te hacen los mantenimientos.
Amigo como te fue con ese problema
La solución está fácil el problema que da está moto son en las terminales de positivo o negativo se aflojan fácilmente es de apretarlas siempre te lo recomiendo es algo sencillo pero te puede dejar tirado.
La solución está fácil el problema que da está moto es en las terminales de positivo y negativo se aflojan fácilmente es solo de andar las apretando siempre porque esto si te puede dejar tirado.
Crees que la pulsar N160 se venderá más que la N250. Será que la dura competencia las dejará crecer en ventas a estas motos
no he probado aun la 160, me gustaría probarla pero es un poco difícil conseguir un test en UMA, pero en mi opinion es posible que mas facil se venda la 160 que la 250
@@Tmasymasque es test en UMA?
Jaja la fz jaja si está renal y pues con la pulsar solo en largo recorrido😅😅
en velocidad esta esta por encima de la ns200
SAludos, no se por que no salio tu comentario a tiempo, pero te cuento que si obviamente corre mucho mas que la 200.
Lo de los frenos es que usted es machaco pa manejar
Te felicito por ser tan buen piloto jajajaja
Pareces sonidero amigo quite el vídeo menos de la mitad hechale más ganas
No se que es sonidero, pero gracias por tu recomendación
Todos los comentarios que hiciste, los copiaste de 10 videos más...weva...mucha musiquita pierde tiempo...
jaime que bueno q comentas, un abrazo. Mis comentarios los saco de lo que yo hago no necesito copiar a nadie, si es tu caso, no es el mío. gracias por compartir.
Te dire una verdad tu voz y la canción de fondo son muy castrosas
Para ti