...vielen Dank für das tolle Video! Ich habe mir auch gerade einen neu gekauft. Version Select als 1,2 Ltr. mit 71PS. Mein Verbrauch pendelt so zwischen 4,3-4,8 Ltr. im Sommer. Viele Grüße...
Hallo Lutz, tja, der "Kleine" hats eben drauf. Es ist immer wieder ein Vergnügen solch ein gut abgestimmtes und vor allem "bezahlbares" Auto zu bekommen. Den jetzt noch mit Batterie oder H2O - das wäre der Burner!!! LG Volkmar
Großartig vielen Dank wir haben uns nun auch einen Vorführwagen in der Mitsubishi Space Star 1.2 Top ClearTec CVT Version gekauft. der Testbericht, hat da definitiv zu beigetragen! Weiter so :D
Hallo Eigude, uiiii, das ist prima. Das freut uns sehr für euch, ein absolut tolles und zuverlässiges Fahrzeug. Schön dass wir euch mit dem Testbericht ein wenig unterstützen konnten. Und nun viel Freude mit dem "Neuen" und berichtet gerne auch wenn euch was gefällt oder negativ auffällt. Sonnige Grüße, Volkmar
Jo - wieder ein klasse Testbericht von euch, der das Fahrzeug umfänglich und verständlich beschreibt. Schon erstaunlich, was man für diesen Preis alles an moderner Technik bekommt. Und gut aussehen tut er ja auch. Mein Arbeitskollege fährt den 1.2er seit Mitte des Jahres und ist voll zufrieden - mehr Fahrzeug für den Alltag braucht man echt nicht 👍 Weiter so...
Hallo Manfred, ja - in der Tat - ist der Space-Star ein klasse Fahrzeug. Die immensen Verkaufszahlen belegen dies auch sehr deutlich. Der 1.0 oder 1.2 Benziner ist ein modernes ausgereiftes Triebwerk und fährt sehr sparsam. Es muss nicht immer ein dicker SUV oder Elektro sein, der gute alte Benziner ist robust, leistungsstark und im Space-Star ideal für den Alltagsgebrauch. LG OwangO Redaktion
Hallo Juergen, heute mal eine Frage von unserer Seite, was bei euch beliebter ist. ! Unsere aktuelle Umfrage ! Was lest Ihr lieber: Ein eBook (MOBI,PDF etc.) oder ein "echtes" Hard-/Softcover? LG und Danke, Volkmar
Hallo Juergen, ja, der Space-Star ist schon Klasse. Wenn man dann noch ein paar Optionen hinzunimmt ist er echt Spitze. Uns hat der Test sehr viel Spaß gemacht. 📢 HINWEIS! Ab dem 12.01.2021 haben wir das neue 2021er Model des Space-Star im Test bei uns. Viel Neues bereits in der Basisversion und ein echt cooles Sondermodel SPIRIT mit Klima, Sensorenpaket, Infotainment DAB+ etc. Und das zum absoluten Hammer-Megapreis von 🚨 9.990.- EUR (siehe Sonderkonditionen) Es lohnt sich unseren Kanal zu Abonieren und vielleicht einen LIKE zu setzen - Danke 😉 LG Volkmar
Hallo Michele, wir haben "immer wieder" einen auf dem Hof. Gerade jetzt ist der aktuell ganz neue "Space-Star 2021 TOP CVT" bei uns zum Testen. Es ist immer wieder erstaunlich, was Mitsubishi hier aus dem Fahrzeug herausholt und welche grandiose Ausstattung man für den echt coolen Preis bekommt - Hut ab! LG Volkmar
Hallo Patrick, lieben Dank für dein Kompliment zu unserem Video 👍. Auch uns begeisterte der "kleine" Flitzer von der ersten Sekunde an. Da stimmt einfach alles - im richtigen Verhältnis gesehen - von der Qualität über die Ausstattung bis hin zum Preis. Klasse Auto und vor allem für die City, Kurzstrecke und im urbanen Umfeld. LG Volkmar
Cosa non ti piace? Forse dicci cosa possiamo fare meglio dal tuo punto di vista. Attendiamo con ansia ogni suggerimento e buon suggerimento. Saluti, Volkmar
Hallo Patrick, heute mal eine Frage von unserer Seite, was bei euch beliebter ist. ! Unsere aktuelle Umfrage ! Was lest Ihr lieber: Ein eBook (MOBI,PDF etc.) oder ein "echtes" Hard-/Softcover? LG und Danke, Volkmar
@@OwangOMediaNetwork Hallo! Ich bin fast 34 Jahre alt und hab seit ich 18 bin ein Führerschein! Bin immer mit teuren Autos gefahren, zur Zeit fahre ich ein Q7 2012 bj 3.0 tdi und voll mal unzufrieden für das Geld, was ich vor 4 Jahren ausgegeben! Hab öfters Problemen mit dem gehabt, lässt du beim Audihändler das reparieren, kommt das gleiches Problem nach paar Jahren! Also hab vor mal nach paar Jahren so ein Auto zu hollen! Ist neu, fahre 3-5 Jahre und wieder neu ! Man hat garantie, kein Stress, kommt von A nach B! Und auf jeden Fall Automatik! Mich interessiert, was die Inspektionen beim Auto kosten? Bestimmt viel weniger, als beim Q7 .... LG Alexander
Hallo Pancho, was ein Gegensatz: Audi Q7 zu Mitsubsihi Space Star - meinen Resprekt hierzu 👍 Die Inspektionskosten kann amn bei Mitsubishi auf der Webseite einsehen bzw. bei jedem Händler schriftlich anfordern. ABER, die Kosten belaufen sich - wenn überhaupt - auf ein Minimum. Mitsubishi ist bekannt dafür, SPITZENQUALITÄT ✔ zu liefern. Das sieht an auch an den extrem langen Garantiezeiten auf das Fahrzeug und wesentliche Teile. Viel Spaß und wir würden uns freuen, wenn du uns weiter informierst. LG Volkmar
@@OwangOMediaNetwork Hallo Volkmar Habe ich auch nicht gedacht, dass ich von Q7 auf M. S. Star Bock haben werde! Aber ich habe keine Angst es zu versuchen und ich hoffe, werde auch mein Spaß dran haben! Mal schauen! Werde auf jeden Fall mit dem Erlebnis teilen ))
Habe das Basismodell (1.0 Liter) jetzt seit 18Tagen (7.360€ N.P. + 510€ Winterreifen). Positiv: Fahrgeräusch Innenraum sehr moderat (Winterreifen) - auch bei 130 km/h kein Problem, genialer Wendekreis, sehr gute Rundumsicht was heutzutage seltener geworden ist, besonders gut der Sichtwinkel vor das Auto auf die Straße, gute Ausleuchtung durch die Frontscheinwerfer - die Lichtautomatik halte ich für ein gutes Sicherheitsfeature, da mein Auto erst 810 km runter hat (uneingefahren) kann ich über den Spritverbrauch noch nichts Abschließendes sagen, aber auf der Landstrasse hatte ich 4,4 Liter/100km bei 80km/h Schnitttempo mit Winterreifen, Autobahn zwischen 5 und 5 1/2 litern bei 100-110 km/h je nach Steigung, Heizung/Lüftung funktioniert sehr gut - läßt sich gut einstellen, Fahrwerk finde ich persönlich auch sehr gut, da es nicht schwammig ist, aber trotzdem Unebenheiten wie Bahnübergänge erstaunlich gut abfedert, die Servo ist gut, nur wenn man an die Lenkeinschlagsbegrenzung kommt dotzt man etwas unsanft dagegen, Platzangebot gut, spartanische Ausstattung für Puristen (nur Basis):"Was nicht drin ist, kann nicht kaputt gehen", Optik ist sportlich (natürlich völlig zu unrecht) ;), Motorraum sehr übersichtlich, negativ: klar - die Motorleistung, aber man weiß hier ja worauf man sich einläßt, auf gerader Strecke ist aber alles gut, bergauf muss man runterschalten und auch mal auf 4.000 Umdrehungen und mehr gehen - für wen das gar nicht geht empfehle ich die 1.2 Liter Variante aber bitte mit Handschaltung - das CVT wird von fast allen Testern nicht empfohlen, die Reifendruckkontrolle braucht kein Mensch - da hätte ich als allererstes gespart 510,- € hat mich deshalb der Satz Winterräder gekostet, die Kopfstützen sind nicht verstellbar, die etwas hakelige Schaltkulisse - aber ist noch ok, VORSICHT !!! - durch das fehlen der Zentralverriegelung des Basismodells muss man jede Tür einzeln verriegeln, was im Grunde ja auch ok ist, AAAABER - wenn der Schlüssel im Auto liegt und man schließt als letztes die Beifahrer - oder die hinteren beiden Türen per Knopf zu, ist der Schlüssel drin und das Auto zu!!! Ausserdem ist zu hoffen, dass das Türschloss nicht zufriert. Am besten man hat im Winter etwas zum aufwärmen des Türschlosses dabei. Fazit: Ein klares "ich will möglichst günstig von A nach B Auto" meines Erachtens ohne dass das Auto in irgendeiner Disziplin wirklich "Schwach" ist. Ich bin bisher sehr zufrieden mit meiner Wahl.
Hallo Martin, lieben Dank für das ausführliche Statement zum Space-Star. Auch wir vertreten - gerade auch bei diesem Model - die Ausage: "Wieviel Auto braucht man heute noch?" Dem Preis nach zu urteilen hast du noch ein Angebotsmodel bekommen. Aber selbst hier ist die Ausstattung doch vollkommen ausreichend, oder? Da wir die 1.2 Liter CVT-Version hatten, kamen wir auf ein Mindestverbrauch von etwas über 5 Liter. Das war dann aber gezielt eine "Schleichfahrtorgie" und wir durften das Gaspedal maximal "streicheln" 😊 TIPP! fürs absperren: Es gibt Schlüsselanhänger mit Federzug,Aufwicklung des Schlüsselrings (nebst aller Schlüssel). Den am Gürtel festmachen und die "mensch-manuell-schlüssel-sicherheitseinrichtung" - kurz MMSS - verhindert das Aussperren. Hatte das früher selbst bei einem alten R5 👍 Was sagst du denn zum Sitzkomfort? und dem Platzangebot? Wäre spannend wie du das einordnest. LG und einen schönen Abend, Volkmar
Hallo Ronald de Rooij, Danke für den Hinweis zur CVT-Automatik. Ja es stimmt, die CVT ist vergleichbar mit einem stufenlosen Scooter-Getriebe. Die CVTs arbeiten auch etwas Leistungsverzögert, was gewöhnungsbedürftig ist. Grüße, Volkmar
@@ronaldderooij1774 okay, vielen Dank. Ich nehme an das L fungiert wie eine Motorbremse für Bergabfahrten. Sonst müsste man immer auf der Bremse stehen.
Wir haben uns einen Space Star Top CVT im Oktober 2020 bestellt und der soll im Januar 2021 kommen. Jedoch gibt es nur noch die 4 Zylinder Motorvariante, 1,2l Hubrum mit dann sogar etwas weniger PS wegen der Umweltnorm 6.
Hallo, uiii - der Space-Star geht weg wie warme Semmeln. Ersatzweise einen 4-Zylinder ist mir auch neu. Danke für die Info und einen schönen 4. Advent. LG Volkmar
Ich habe mich geirrt!!. Es gibt jetzt 2021 nur noch den 1,2l Motor und der hat 3 Zylinder mit 71 PS, zuvor hatte der noch 80 PS. Ist aber jetzt wegen der Abgasnorm modifiziert worden.
Hallo Lohengrinxxl, ahhh, jetzt stimmt die Sache wieder. Der 3-Zylinder klingt zwar etwas "sportlicher", hat aber wirklich ausreichend Leistung und fährt sich echt super. Ich wünsche euch viel Spaß mit dem Fahrzeug und freue mich über eine kurze Rückmeldung, wenn Ihr den Space-Star ausprobiert habt. LG Volkmar
Der Wendekreis ist echt gigantisch. Und die Sitze sind mir zu weich, ansonsten ist das Fahrzeug echt Klasse. Für das Sondermodell mit Klimaanlage zahlt man unter 10.000€ als Schalter. Verbrauch 4,5-5,8 Liter. In diesem Segment ist der Space Star echt Konkurrenzlos. Was das beste ist, der Motor hat eine Steuerkette und ist einer der besten Dreizylinder überhaupt. Der Rekord liegt derzeit bei ca. 677.000km !
Hallo Micha, krasse Kilometerleistung, von dir? Der SPace-Start ist echt ein cooles Fahrzeug und hat uns in beiden Tests stets überzeugt (für seine Klasse!). Der Preis ist derzeit mit Angeboten sogar extrem günstig - da sollte man direkt überlegen. Der 3-Zylinder klingt sehr gut und nach mehr und die CVT(Automatik) ist sehr gut austarriert. LG Volkmar
Hallo Wesson, ist zwar ne Weile her mit unserem Test, aber ich denke "Ja - Handschuhfach ist vorhanden". Da ist ja die Mappe mit den Fahrzeugunterlagen verstaut!!! LG Volkmar
Versteh das mit dem Knopf an Fahrertür und Heckklappe nicht. Wenn das ganze sich Keyless öffnen läßt, reicht es doch wenn der Türgriff beim hochklappen das Fahrzeug entriegelt. warum bitte eine extra Taste? War wohl im Werk günstiger 2 Knöpfe ins Blech zu machen und zu verkabeln als sich eine Lösung für den Türgriff auszudenken?,,Verbrauch: als 1.0 Basis Handschalter Euro6 läßt der sich 4,5 Litern bewegen, selbst auf einer 800km Tour mit 90% Autobahn sind wir mit 4,4 ausgekommen (dann allerdings eher 120 und drunter). Der 1.2er Handschalter wird nicht mehr nehmen denn der Hubraum macht den Kohl hier beim verbrauch nicht fett, die CVT wird auch nur sehr bedingt für mehrverbrauch sorgen - ist halt die Fahrweise im Test die ihn dann über 5,5 Liter verbrauchen läßt. Natürlich ist das KEINE Kompaktklasse. Der Space Star ist ein KLEINSTwagen, wenn auch ein recht großer - KLEINwagen ist sowas wie i20, Polo, Corsa also schon nochmal eine Ecke größer und auch mit ganz anderne Motorisierungen zu haben (so ein dreizylinder sauger macht dort lediglich den Einstieg). Kompaktklasse ist i30, Golf, 308 etc pp also nochmal eine ganze Ecke größer und seeehr weit weg vom Space Star. In der vollaustattung kaufen ihn sicher nur wenige - eben weil du für das Geld - nach rabatten - schon kompaktklasse kaufen kannst (dann in Basisaustattung, bereits mit Mehrleistung, trotz mehr Gewicht besseren Fahrleistungen, den gleichen Assistenzsystemen serienmäßig, und fast gleicher Austattug...kleine details treiben dann natürlich dort auch schnell den preis). Wirklich "günstig" ist hier nur die Basis. Dennoch ist's ein ehrliches und simples Auto, sparsam, lange Garantie, mehr brauchst im Grunde wirklich nicht um von a nach b zu kommen.
HAllo stg, tja, die Keyless-Nummer könnte man in der Tat anders lösen. Hier dürfte tatsächlich der kalkulatorische Aspekt gesiegt haben. Tatsache ist auch, wer braucht tatsächlich mehr um von A nach B zu kommen? Wer Luxus liebt, schert sich eher wenig über Kleinst- oder Kompaktklasse, was ja auch absolut OK ist. Preislich könnte der Space-Star tatsächlich noch günstiger werden. Dann wäre wohl auch das Kaufpotential deutlich höher was im Umkehrschluss am Ende des Tages für alle wieder passt. Vielleicht wird der aber auch "elektrifiziert". Das Potential und die Basis dazu wären ja gegeben. LG Volkmar
Also das einzige was ich kritisiere ist dass jeder Autochannel hier die TOP Version testet. Leute, bei so nem Auto macht es doch gar keinen Sinn die Version zu testen die niemand kauft: Wenn man 18000 Euro ausgeben will, kauft man doch keinen Space Star. Wenn das schlagkräftigste Argument der extrem niedrige Preis beim Basis Model ist, dann zeigt auch das Basis Model!
Hallo Johannes, dein Kommentar ist durchaus nachvollziehbar, deswegen aber nicht unbedingt nrichtig. Warum? Die meisten Funktionen und Ausstattungsmerkmale sind bei allen Modellen gleich. Zudem stellen diese ca. 80% der Fahrzeugtechnik. Weitere Optionen, Funktionen und Ausstattungen werten das Fahrzeug dann noch auf, das Basismodell wird dennoch getestet. Die Hersteller vergeben zudem i.d.R. das TOP-Modell, um eben alle Funktionen zu zeigen. Es wäre doch völlig unsinnig ein Fahrzeug nur in der Basisversion zu testen und alle Zusatzoptionen einfach aussen vor zu lassen. Dann müssten für alle anderen Versionen (PLUS, INTRO, TOP) wieder extra Test gefertigt werden - noch unsinniger, oder? Letztendlich entscheidet der Zuseher/Abonnent/Interessent, was im Test für seine Modellwahl relevant ist oder nicht. Somit! Alles in einem Aufwasch 😎 Die Aussage ".. für 18000 ... kauft doch keiner einen Space-Star" ist ebenso wagemutig, vor allem für jene zig-tausende die genau dies gemacht haben. Wir können hier ja mal abstimmen, wer "welche" Modellversion bevorzugt und ob die 18000 EUR tatsächlich unsinnig sind. Schreibt uns dazu hier einfach eure Meinung. LG Volkmar
@@OwangOMediaNetwork Ok lassen wir mal die Leute aussen vor die trotz 18.000 Euro investition die 9.000 Euro Prämie liegen lassen und jetzt nen aufgepeppelten Space Star fahren, statt nen 27.000 Euro Elektro Wagen. Dazu fällt mir auch nixmehr ein. Und welche Ausstattungsvariante man testet ist eben nicht irrelevant. Vor allem nicht wenn man dann gleichzeitig den Leuten ständig was von 10.000 Euro erzählt. Denn gerade die auffälligsten Sachen an der Basis Version. zB das relativ billig wirkende Plastik Lenkrad hat die Top Version nicht und das habt ihr somit auch nicht getestet. Aber das Argument "Weil wir nunmal die Top Version zum testen bekommen haben" lasse ich ja bei einem kleinen Channel noch absolut gelten. Das erklärt nicht warum Auto, Motor Sport und konsorten das selbe machen. (Ausser natürlich man testet eigentlich garnix und betreibt stattdessen eine Dauerwerbesendung). Wie gesagt davon abgesehen fand ich euren Test gut.
@@johannesdolch Es ist eben meist Standard, daß als Testwagen die bestausgestatteten Fahrzeuge zur Verfügung gestellt werden. Gerade bei Billigfahrzeugen ist das aber eher kontraproduktiv, denn da liegen im Feeling Welten zwischen den Varianten, natürlich auch preislich. Aber oft ist das Einstiegsmodell eh eher als Lockvogel zu betrachten, der die Leute damit ködert, und die dann doch die bessere Ausstattung kaufen. Den Listenpreis zahlt aber eh niemand, insofern wird auch hier eher 15t€ draus, was im Vergleich bei der Ausstattung gar nicht mal so übel ist. Oft gibt es bei den Kleinwagen nicht einmal eine Automatik, obwohl die gerade im bevorzugten Revier, nämlich der Stadt am wichtigsten ist.
Kann ich so nicht nachvollziehen, ich habe unbedingt mal ein deutschsprachigen Testbericht in der Top-Version gesucht und das ist der einzigste der hier in youtube zur Verfügung gestellt wird.
@@michaelrocker3218 Okay. Warum willst du aber für soviel Geld einen Space Star kaufen? Ich habe inzwischen einen neuen Renault Clio gekauft, mit nahezu Voll-Ausstattung (gar nicht zu reden von der um längen besseren Verarbeitungsqualität/Materialien) für 16500 (Tageszulassung). Hatte mir den Space Star Top selber angeschaut im Autohaus. Tatsache ist, die zusätzliche Ausstattung ändert am Grundfahrzeug nichts, und das ist einfach auf nem level, was man für 8000€ erwarten würde.
Hallo Specialist82 Pre, soweit mir das noch bewusst ist ging das am linken Lenkrad-Bedienhebel. Soweit ich das noch in Erinnerung habe, ist da wohl ein Stellring der 1*nach vorne Nebellicht, zweimal nach vorne Nebelschlußlicht aktiviert. Achte auf die Symbole! am Schalter. Probiers mal bitte aus und gib uns hier kurz Bescheid, Danke! Volkmar
@@OwangOMediaNetwork jaaa so sollte es auch sein. Egal was ich mache. Es geht nur die Nebelschlussleuchte an... Liegt das am Model "pure"? Schon komisch.. denn nebellampen sind da und auch birnen sind drin.. gestern frisch gekauft das auto...
Hmmmmm 🤔, das fuchste uns auch ne Weile. Aber ich denke der "Ring" muss entweder zweimal nach vorne gedreht werden oder in die andere Richtung. Soweit ich das noch drauf habe geht immer zuerst das Nebellicht vorne an und dann die Nebelschlussleuchte! Lieder habe ich das Testfahrzeug nicht mehr im Hof stehen. Aber eines noch: Nebelscheinwerfer vorne sind gegen Aufpreis bzw. modellabhängig zu haben! Das Modell BASIS und PLUS (2021er) haben per Se keine Nebelscheinwerfer, die sind erst ab TOP integriert(siehe Preisliste/Ausstattungliste). Spannend! Wenn du sagst die Nebelscheinwerfer sind verbaut und haben sogar eine Birne drinnen, dann würde ja rein theoretisch nur das "Schaltrelais" fehlen, um die Funktion herzustellen. Das Relais gibt es aber zu kaufen 😃 und kann selbst eingebaut/gesteckt werden. Was hälst du davon? LG Volkmar
@@OwangOMediaNetwork danke für die Antworten. Habe es nun abgeklärt: Also bei meinem Model pure sind die nebellampen lediglich als tagfahrlichter gedacht (erlaubt in der Schweiz). Ich könnte es nachrüsten...brauche ich aber nicht. Mfg
Die "gute" alte DAF Riemenautomatik kommt wieder zu Ehren, natürlich in weiterentwickelter Form aber mit den gleichen Eigenheiten. Die Frage ist nur, wie standfest die CVT Automatik sein wird, andere Hersteller hatten damit nicht immer Glück.
Nun, ich habe in meinem "alten" Aprilia Atlantic MAXI-Scooter 🛵auch eine CVT. Der "GFK"-Riemen hält seit 92 TSD Kilometer, die Kupplung+Feder habe ich jedoch sicherheitshalber bei 60 TSD gewechselt. Das Prinzip ist hier das Gleiche. Simpel, kostensparend, zuverlässig, hoch effizient und platz-/gewichtssparend gebaut. Bei den relativ wenigen PS vom Space-Star sollte es da eher keine Probleme geben. LG
Hallo Gabri, grundsätzlich würden wir sagen NEIN. Der Dacia ist von den Maßen zwar geringfügig größer und bietet auch mehr Kofferrauminhalt. Bezüglich Beinfreiheit punktet der Space-Star aber deutlich. Auf der Rücksitzbank gelten annähernd gleiche Verhältnisse, 2 Erwachsene und maximal noch 1 Jugendlicher in der Mitte. LG und bleiben Sie gesund!
Hallo Gabri, beide Fahrzeuge sind preislich hoch interessant. Der Space-Star ist vielerorts auch noch zum Sonderpreis vom September erhältlich (Nachfragen lohnt sich!). Auch die umfangreiche technische Ausstattung (elektr. Fahrwerkstabilisierung, Berganfahrhilfe, Bremsassistent etc.) wäre eine Überlegung zur Kaufentscheidung. Sie haben die Qual der Wahl. Uns hat der Space-Star im gesamten Testverlauf technisch, optisch, qualitativ! und in der Handhabung jedenfalls sehr gut gefallen. 👍 Sie werden die richtige Wahl treffen, da sind wir uns sicher. Sonnige Grüße, Volkmar
Hallo Gabri, heute mal eine Frage von unserer Seite, was bei euch beliebter ist. ! Unsere aktuelle Umfrage ! Was lest Ihr lieber: Ein eBook (MOBI,PDF etc.) oder ein "echtes" Hard-/Softcover? LG und Danke, Volkmar
Hallo, aha, und das sagt "wer"? Klar ist, dass Bremsbeläge per Se verschleißen und es in erster Linie auf die eigene Fahrweise ankommt. Bleifuss-Mentalität und ewiges Stopp-And-Go werden jedoch in der Tat mit häufigeren Bremsklotz-Wechseln belohnt. Sie können uns ja gerne Ihre "Quelle" dieser Angaben nennen - das prüfen wir dann auch gerne nach. 😉 LG, Volkmar
Hall MrSilentwater, da hast duch wohl recht. ABER, wir haben den Innenraum bei den Testfahrten auch wirklich als sehr "Kompakt" und angenehm "kuschelig" (wegen Sitzheizung!) empfunden 😉 Den als Elektro/Hybrid oder gar H2-Variante mit Direktverbrennung wäre echt ein Top-Fahrzeug. Mal "sehen" ob da was kommt ...🤔 Schönes 4. Adventwochenende und LG, Volkmar
Ist ja ganz nett, aber dass man einen Tempomat nur in der Top-Ausstattung bekommt ist ziemlich armselig ! Zentralverriegelung sollte zumindest auch in den billigsten Varianten selbstverständlich sein. Da legt man ein wenig was drauf und bekommt gleich ein vernünftiges Auto mit mehr Platz.
Hallo Geri, nun, man sollte das vielleicht im Verhältnis zur Einstiegsklasse sehen. Die Basisvariante bietet für den extrem schmalen Einstiegspreis schon eine ganze Menge. Sonderausstattung kostet dann einfach extra - je nach Geschmack und Laune 😊 Und mit ein wenig was drauflegen - das ist so eine Sache 🙁 Der Space-Star ist - in jeder Ausstattung - ein SUPER-Einstiegsfahrzeug mit sehr gut abgestimmten Fahrwerk und ausreichend Leistung. Den Space-Star z.B. mit Elektroantrieb für 20 TSD EUR - das wäre der MEGA-Burner auf dem Fahrzeugmarkt. 😉👍 Mal sehen, ob sich da was tut in den nächsten Monaten ... 😉😊 LG Volkmar
Nun, auch wenn Mitsubishi bescheidener Weise und im Rahmen der technischen Übersetzung den Begriff Kleinwagen wählt, spricht die Fachpresse und wir im Speziellen vom getesteten 1.2 CVT TOP klar von "Kompaktwagen". Das hat er zudem absolut verdient 👍
Ciao Otello, Nella versione TOP sono presenti i pulsanti per tutti e 4 gli alzacristalli elettrici lato guidatore. Il computer di bordo e le sue funzioni possono essere ampliati in modo ottimale utilizzando Apple Car-Play e Android-Auto. i migliori saluti Volkmar
...vielen Dank für das tolle Video! Ich habe mir auch gerade einen neu gekauft. Version Select als 1,2 Ltr. mit 71PS. Mein Verbrauch pendelt so zwischen 4,3-4,8 Ltr. im Sommer. Viele Grüße...
Hallo Lutz,
tja, der "Kleine" hats eben drauf. Es ist immer wieder ein Vergnügen solch ein gut abgestimmtes und vor allem "bezahlbares" Auto zu bekommen. Den jetzt noch mit Batterie oder H2O - das wäre der Burner!!!
LG
Volkmar
Großartig vielen Dank wir haben uns nun auch einen Vorführwagen in der Mitsubishi Space Star 1.2 Top ClearTec CVT Version gekauft. der Testbericht, hat da definitiv zu beigetragen! Weiter so :D
Hallo Eigude,
uiiii, das ist prima. Das freut uns sehr für euch, ein absolut tolles und zuverlässiges Fahrzeug. Schön dass wir euch mit dem Testbericht ein wenig unterstützen konnten.
Und nun viel Freude mit dem "Neuen" und berichtet gerne auch wenn euch was gefällt oder negativ auffällt.
Sonnige Grüße,
Volkmar
Jo - wieder ein klasse Testbericht von euch, der das Fahrzeug umfänglich und verständlich beschreibt. Schon erstaunlich, was man für diesen Preis alles an moderner Technik bekommt. Und gut aussehen tut er ja auch. Mein Arbeitskollege fährt den 1.2er seit Mitte des Jahres und ist voll zufrieden - mehr Fahrzeug für den Alltag braucht man echt nicht 👍 Weiter so...
Hallo Manfred, ja - in der Tat - ist der Space-Star ein klasse Fahrzeug. Die immensen Verkaufszahlen belegen dies auch sehr deutlich. Der 1.0 oder 1.2 Benziner ist ein modernes ausgereiftes Triebwerk und fährt sehr sparsam. Es muss nicht immer ein dicker SUV oder Elektro sein, der gute alte Benziner ist robust, leistungsstark und im Space-Star ideal für den Alltagsgebrauch.
LG
OwangO Redaktion
Vielen Dank für das tolle Video... das beste Video überhaupt 😁👍👍👍
Das ist doch ganz klar das beste Auto der Welt!
Na ja, nicht ganz 🙂 aber ganz nah dran. Für seine Klasse eine echte Empfehlung allemal👍
Lg
Hallo Juergen,
heute mal eine Frage von unserer Seite, was bei euch beliebter ist.
! Unsere aktuelle Umfrage !
Was lest Ihr lieber: Ein eBook (MOBI,PDF etc.) oder ein "echtes" Hard-/Softcover?
LG und Danke,
Volkmar
Finde das Auto super. Es hat die richtige Größe bei dem Parkplatzmangel
Vor allem die guten Platz Verhältnisse im Innenraum. die 71 ps. reichen völlig aus.
Danke Mitsubishi
Jupps, das sehen wir auch so👍😉
Das beste Auto der Welt!
Hallo Juergen,
ja, der Space-Star ist schon Klasse. Wenn man dann noch ein paar Optionen hinzunimmt ist er echt Spitze. Uns hat der Test sehr viel Spaß gemacht.
📢 HINWEIS!
Ab dem 12.01.2021 haben wir das neue 2021er Model des Space-Star im Test bei uns. Viel Neues bereits in der Basisversion und ein echt cooles Sondermodel SPIRIT mit Klima, Sensorenpaket, Infotainment DAB+ etc. Und das zum absoluten Hammer-Megapreis von 🚨 9.990.- EUR (siehe Sonderkonditionen)
Es lohnt sich unseren Kanal zu Abonieren und vielleicht einen LIKE zu setzen - Danke 😉
LG
Volkmar
Hast du einen???
Hallo Michele,
wir haben "immer wieder" einen auf dem Hof. Gerade jetzt ist der aktuell ganz neue "Space-Star 2021 TOP CVT" bei uns zum Testen. Es ist immer wieder erstaunlich, was Mitsubishi hier aus dem Fahrzeug herausholt und welche grandiose Ausstattung man für den echt coolen Preis bekommt - Hut ab!
LG
Volkmar
Top Video und ein Fahrzeug mit super Preis/Leistungsverhältniss
Hallo Patrick,
lieben Dank für dein Kompliment zu unserem Video 👍. Auch uns begeisterte der "kleine" Flitzer von der ersten Sekunde an. Da stimmt einfach alles - im richtigen Verhältnis gesehen - von der Qualität über die Ausstattung bis hin zum Preis.
Klasse Auto und vor allem für die City, Kurzstrecke und im urbanen Umfeld.
LG
Volkmar
Pessima presentazione
Cosa non ti piace?
Forse dicci cosa possiamo fare meglio dal tuo punto di vista. Attendiamo con ansia ogni suggerimento e buon suggerimento.
Saluti,
Volkmar
Hallo Patrick,
heute mal eine Frage von unserer Seite, was bei euch beliebter ist.
! Unsere aktuelle Umfrage !
Was lest Ihr lieber: Ein eBook (MOBI,PDF etc.) oder ein "echtes" Hard-/Softcover?
LG und Danke,
Volkmar
Sehr gutes Auto für Anfänger!
Hallo Pancho, ja das stimmt und es fährt sich auch sehr gut. Der Preis und die Ausstattung sind absolut gut.
LG
Volkmar
@@OwangOMediaNetwork Hallo! Ich bin fast 34 Jahre alt und hab seit ich 18 bin ein Führerschein! Bin immer mit teuren Autos gefahren, zur Zeit fahre ich ein Q7 2012 bj 3.0 tdi und voll mal unzufrieden für das Geld, was ich vor 4 Jahren ausgegeben! Hab öfters Problemen mit dem gehabt, lässt du beim Audihändler das reparieren, kommt das gleiches Problem nach paar Jahren! Also hab vor mal nach paar Jahren so ein Auto zu hollen! Ist neu, fahre 3-5 Jahre und wieder neu ! Man hat garantie, kein Stress, kommt von A nach B! Und auf jeden Fall Automatik! Mich interessiert, was die Inspektionen beim Auto kosten? Bestimmt viel weniger, als beim Q7 ....
LG Alexander
Hallo Pancho,
was ein Gegensatz: Audi Q7 zu Mitsubsihi Space Star - meinen Resprekt hierzu 👍 Die Inspektionskosten kann amn bei Mitsubishi auf der Webseite einsehen bzw. bei jedem Händler schriftlich anfordern. ABER, die Kosten belaufen sich - wenn überhaupt - auf ein Minimum. Mitsubishi ist bekannt dafür, SPITZENQUALITÄT ✔ zu liefern. Das sieht an auch an den extrem langen Garantiezeiten auf das Fahrzeug und wesentliche Teile.
Viel Spaß und wir würden uns freuen, wenn du uns weiter informierst.
LG
Volkmar
@@OwangOMediaNetwork Hallo Volkmar
Habe ich auch nicht gedacht, dass ich von Q7 auf M. S. Star Bock haben werde! Aber ich habe keine Angst es zu versuchen und ich hoffe, werde auch mein Spaß dran haben! Mal schauen! Werde auf jeden Fall mit dem Erlebnis teilen ))
Also das finde ich echt super, meinen Respekt hierfür. Ich wünsche dir viel Freude und Spaß. Bis dahin liebe Grüße.
Volkmar
Habe das Basismodell (1.0 Liter) jetzt seit 18Tagen (7.360€ N.P. + 510€ Winterreifen). Positiv: Fahrgeräusch Innenraum sehr moderat (Winterreifen) - auch bei 130 km/h kein Problem, genialer Wendekreis, sehr gute Rundumsicht was heutzutage seltener geworden ist, besonders gut der Sichtwinkel vor das Auto auf die Straße, gute Ausleuchtung durch die Frontscheinwerfer - die Lichtautomatik halte ich für ein gutes Sicherheitsfeature, da mein Auto erst 810 km runter hat (uneingefahren) kann ich über den Spritverbrauch noch nichts Abschließendes sagen, aber auf der Landstrasse hatte ich 4,4 Liter/100km bei 80km/h Schnitttempo mit Winterreifen, Autobahn zwischen 5 und 5 1/2 litern bei 100-110 km/h je nach Steigung, Heizung/Lüftung funktioniert sehr gut - läßt sich gut einstellen, Fahrwerk finde ich persönlich auch sehr gut, da es nicht schwammig ist, aber trotzdem Unebenheiten wie Bahnübergänge erstaunlich gut abfedert, die Servo ist gut, nur wenn man an die Lenkeinschlagsbegrenzung kommt dotzt man etwas unsanft dagegen, Platzangebot gut, spartanische Ausstattung für Puristen (nur Basis):"Was nicht drin ist, kann nicht kaputt gehen", Optik ist sportlich (natürlich völlig zu unrecht) ;), Motorraum sehr übersichtlich,
negativ: klar - die Motorleistung, aber man weiß hier ja worauf man sich einläßt, auf gerader Strecke ist aber alles gut, bergauf muss man runterschalten und auch mal auf 4.000 Umdrehungen und mehr gehen - für wen das gar nicht geht empfehle ich die 1.2 Liter Variante aber bitte mit Handschaltung - das CVT wird von fast allen Testern nicht empfohlen, die Reifendruckkontrolle braucht kein Mensch - da hätte ich als allererstes gespart 510,- € hat mich deshalb der Satz Winterräder gekostet, die Kopfstützen sind nicht verstellbar, die etwas hakelige Schaltkulisse - aber ist noch ok, VORSICHT !!! - durch das fehlen der Zentralverriegelung des Basismodells muss man jede Tür einzeln verriegeln, was im Grunde ja auch ok ist, AAAABER - wenn der Schlüssel im Auto liegt und man schließt als letztes die Beifahrer - oder die hinteren beiden Türen per Knopf zu, ist der Schlüssel drin und das Auto zu!!! Ausserdem ist zu hoffen, dass das Türschloss nicht zufriert. Am besten man hat im Winter etwas zum aufwärmen des Türschlosses dabei. Fazit: Ein klares "ich will möglichst günstig von A nach B Auto" meines Erachtens ohne dass das Auto in irgendeiner Disziplin wirklich "Schwach" ist. Ich bin bisher sehr zufrieden mit meiner Wahl.
Hallo Martin,
lieben Dank für das ausführliche Statement zum Space-Star. Auch wir vertreten - gerade auch bei diesem Model - die Ausage: "Wieviel Auto braucht man heute noch?" Dem Preis nach zu urteilen hast du noch ein Angebotsmodel bekommen. Aber selbst hier ist die Ausstattung doch vollkommen ausreichend, oder?
Da wir die 1.2 Liter CVT-Version hatten, kamen wir auf ein Mindestverbrauch von etwas über 5 Liter. Das war dann aber gezielt eine "Schleichfahrtorgie" und wir durften das Gaspedal maximal "streicheln" 😊
TIPP! fürs absperren: Es gibt Schlüsselanhänger mit Federzug,Aufwicklung des Schlüsselrings (nebst aller Schlüssel). Den am Gürtel festmachen und die "mensch-manuell-schlüssel-sicherheitseinrichtung" - kurz MMSS - verhindert das Aussperren. Hatte das früher selbst bei einem alten R5 👍
Was sagst du denn zum Sitzkomfort? und dem Platzangebot? Wäre spannend wie du das einordnest.
LG und einen schönen Abend,
Volkmar
Hallo Martin,
dein positives Lichtfeedback ist bezogen auf die Bi-Led Scheinwerfer oder die normalen Halogen?
@@mikeyboy2763 in der Basis gibt es keine LED Beleuchtung !!
Warum kein Automatik Getriebe ?
Ist kein gestufter CVT, also nicht fünf Gänge wie Sie sagen. Es hat "low" and "high" gear, das hilft beim Beschleunigung.
Hallo Ronald de Rooij,
Danke für den Hinweis zur CVT-Automatik. Ja es stimmt, die CVT ist vergleichbar mit einem stufenlosen Scooter-Getriebe. Die CVTs arbeiten auch etwas Leistungsverzögert, was gewöhnungsbedürftig ist.
Grüße,
Volkmar
Wofür ist den das „L“ bei der Automatik?
@@wolfganggoede4396 Extrem schwierige Steigungen und extrem abbremsen auf dem Motor. Ich habe es in 8 Jahre noch nie gebraucht.
@@ronaldderooij1774 okay, vielen Dank. Ich nehme an das L fungiert wie eine Motorbremse für Bergabfahrten. Sonst müsste man immer auf der Bremse stehen.
@@wolfganggoede4396 Ja aber es geht nur bis 50 km/h. Besser ist "Ds" dafür zu wählen (das mache ich immer so).
Wir haben uns einen Space Star Top CVT im Oktober 2020 bestellt und der soll im Januar 2021 kommen. Jedoch gibt es nur noch die 4 Zylinder Motorvariante, 1,2l Hubrum mit dann sogar etwas weniger PS wegen der Umweltnorm 6.
Hallo, uiii - der Space-Star geht weg wie warme Semmeln. Ersatzweise einen 4-Zylinder ist mir auch neu. Danke für die Info und einen schönen 4. Advent.
LG
Volkmar
Ich habe mich geirrt!!. Es gibt jetzt 2021 nur noch den 1,2l Motor und der hat 3 Zylinder mit 71 PS, zuvor hatte der noch 80 PS. Ist aber jetzt wegen der Abgasnorm modifiziert worden.
Hallo Lohengrinxxl,
ahhh, jetzt stimmt die Sache wieder. Der 3-Zylinder klingt zwar etwas "sportlicher", hat aber wirklich ausreichend Leistung und fährt sich echt super. Ich wünsche euch viel Spaß mit dem Fahrzeug und freue mich über eine kurze Rückmeldung, wenn Ihr den Space-Star ausprobiert habt.
LG
Volkmar
Lieber Volkmar es gibt keinen 4 Zylinder nur 3 Zylinder ab 2022 nur noch mit 71 PS und 102Nm die 80 PS 106 Nm ist eingestampft
Der Wendekreis ist echt gigantisch. Und die Sitze sind mir zu weich, ansonsten ist das Fahrzeug echt Klasse. Für das Sondermodell mit Klimaanlage zahlt man unter 10.000€ als Schalter. Verbrauch 4,5-5,8 Liter. In diesem Segment ist der Space Star echt Konkurrenzlos. Was das beste ist, der Motor hat eine Steuerkette und ist einer der besten Dreizylinder überhaupt. Der Rekord liegt derzeit bei ca. 677.000km !
Hallo Micha,
krasse Kilometerleistung, von dir? Der SPace-Start ist echt ein cooles Fahrzeug und hat uns in beiden Tests stets überzeugt (für seine Klasse!). Der Preis ist derzeit mit Angeboten sogar extrem günstig - da sollte man direkt überlegen. Der 3-Zylinder klingt sehr gut und nach mehr und die CVT(Automatik) ist sehr gut austarriert.
LG
Volkmar
@@OwangOMediaNetwork das ist ein Ehepaar aus den USA mit einem 2020er Mirage Automatik.
Habe schon 3,9 Liter mit den 1,2l CVT geschafft.
Wow, das ist aber echt Jackpot!👍 Absolut disziplinierte Fahrweise, oder?
LG
Volkmar
Hat das Auto ein Handschuhfach?
Hallo Wesson,
ist zwar ne Weile her mit unserem Test, aber ich denke "Ja - Handschuhfach ist vorhanden". Da ist ja die Mappe mit den Fahrzeugunterlagen verstaut!!!
LG
Volkmar
Yes it have and many more
Versteh das mit dem Knopf an Fahrertür und Heckklappe nicht. Wenn das ganze sich Keyless öffnen läßt, reicht es doch wenn der Türgriff beim hochklappen das Fahrzeug entriegelt. warum bitte eine extra Taste? War wohl im Werk günstiger 2 Knöpfe ins Blech zu machen und zu verkabeln als sich eine Lösung für den Türgriff auszudenken?,,Verbrauch: als 1.0 Basis Handschalter Euro6 läßt der sich 4,5 Litern bewegen, selbst auf einer 800km Tour mit 90% Autobahn sind wir mit 4,4 ausgekommen (dann allerdings eher 120 und drunter). Der 1.2er Handschalter wird nicht mehr nehmen denn der Hubraum macht den Kohl hier beim verbrauch nicht fett, die CVT wird auch nur sehr bedingt für mehrverbrauch sorgen - ist halt die Fahrweise im Test die ihn dann über 5,5 Liter verbrauchen läßt. Natürlich ist das KEINE Kompaktklasse. Der Space Star ist ein KLEINSTwagen, wenn auch ein recht großer - KLEINwagen ist sowas wie i20, Polo, Corsa also schon nochmal eine Ecke größer und auch mit ganz anderne Motorisierungen zu haben (so ein dreizylinder sauger macht dort lediglich den Einstieg). Kompaktklasse ist i30, Golf, 308 etc pp also nochmal eine ganze Ecke größer und seeehr weit weg vom Space Star. In der vollaustattung kaufen ihn sicher nur wenige - eben weil du für das Geld - nach rabatten - schon kompaktklasse kaufen kannst (dann in Basisaustattung, bereits mit Mehrleistung, trotz mehr Gewicht besseren Fahrleistungen, den gleichen Assistenzsystemen serienmäßig, und fast gleicher Austattug...kleine details treiben dann natürlich dort auch schnell den preis). Wirklich "günstig" ist hier nur die Basis. Dennoch ist's ein ehrliches und simples Auto, sparsam, lange Garantie, mehr brauchst im Grunde wirklich nicht um von a nach b zu kommen.
HAllo stg,
tja, die Keyless-Nummer könnte man in der Tat anders lösen. Hier dürfte tatsächlich der kalkulatorische Aspekt gesiegt haben. Tatsache ist auch, wer braucht tatsächlich mehr um von A nach B zu kommen? Wer Luxus liebt, schert sich eher wenig über Kleinst- oder Kompaktklasse, was ja auch absolut OK ist.
Preislich könnte der Space-Star tatsächlich noch günstiger werden. Dann wäre wohl auch das Kaufpotential deutlich höher was im Umkehrschluss am Ende des Tages für alle wieder passt. Vielleicht wird der aber auch "elektrifiziert". Das Potential und die Basis dazu wären ja gegeben.
LG
Volkmar
Also das einzige was ich kritisiere ist dass jeder Autochannel hier die TOP Version testet. Leute, bei so nem Auto macht es doch gar keinen Sinn die Version zu testen die niemand kauft: Wenn man 18000 Euro ausgeben will, kauft man doch keinen Space Star. Wenn das schlagkräftigste Argument der extrem niedrige Preis beim Basis Model ist, dann zeigt auch das Basis Model!
Hallo Johannes,
dein Kommentar ist durchaus nachvollziehbar, deswegen aber nicht unbedingt nrichtig. Warum?
Die meisten Funktionen und Ausstattungsmerkmale sind bei allen Modellen gleich. Zudem stellen diese ca. 80% der Fahrzeugtechnik. Weitere Optionen, Funktionen und Ausstattungen werten das Fahrzeug dann noch auf, das Basismodell wird dennoch getestet. Die Hersteller vergeben zudem i.d.R. das TOP-Modell, um eben alle Funktionen zu zeigen.
Es wäre doch völlig unsinnig ein Fahrzeug nur in der Basisversion zu testen und alle Zusatzoptionen einfach aussen vor zu lassen. Dann müssten für alle anderen Versionen (PLUS, INTRO, TOP) wieder extra Test gefertigt werden - noch unsinniger, oder? Letztendlich entscheidet der Zuseher/Abonnent/Interessent, was im Test für seine Modellwahl relevant ist oder nicht. Somit! Alles in einem Aufwasch 😎
Die Aussage ".. für 18000 ... kauft doch keiner einen Space-Star" ist ebenso wagemutig, vor allem für jene zig-tausende die genau dies gemacht haben.
Wir können hier ja mal abstimmen, wer "welche" Modellversion bevorzugt und ob die 18000 EUR tatsächlich unsinnig sind. Schreibt uns dazu hier einfach eure Meinung.
LG
Volkmar
@@OwangOMediaNetwork Ok lassen wir mal die Leute aussen vor die trotz 18.000 Euro investition die 9.000 Euro Prämie liegen lassen und jetzt nen aufgepeppelten Space Star fahren, statt nen 27.000 Euro Elektro Wagen. Dazu fällt mir auch nixmehr ein.
Und welche Ausstattungsvariante man testet ist eben nicht irrelevant. Vor allem nicht wenn man dann gleichzeitig den Leuten ständig was von 10.000 Euro erzählt. Denn gerade die auffälligsten Sachen an der Basis Version. zB das relativ billig wirkende Plastik Lenkrad hat die Top Version nicht und das habt ihr somit auch nicht getestet.
Aber das Argument "Weil wir nunmal die Top Version zum testen bekommen haben" lasse ich ja bei einem kleinen Channel noch absolut gelten. Das erklärt nicht warum Auto, Motor Sport und konsorten das selbe machen. (Ausser natürlich man testet eigentlich garnix und betreibt stattdessen eine Dauerwerbesendung).
Wie gesagt davon abgesehen fand ich euren Test gut.
@@johannesdolch Es ist eben meist Standard, daß als Testwagen die bestausgestatteten Fahrzeuge zur Verfügung gestellt werden. Gerade bei Billigfahrzeugen ist das aber eher kontraproduktiv, denn da liegen im Feeling Welten zwischen den Varianten, natürlich auch preislich. Aber oft ist das Einstiegsmodell eh eher als Lockvogel zu betrachten, der die Leute damit ködert, und die dann doch die bessere Ausstattung kaufen. Den Listenpreis zahlt aber eh niemand, insofern wird auch hier eher 15t€ draus, was im Vergleich bei der Ausstattung gar nicht mal so übel ist. Oft gibt es bei den Kleinwagen nicht einmal eine Automatik, obwohl die gerade im bevorzugten Revier, nämlich der Stadt am wichtigsten ist.
Kann ich so nicht nachvollziehen, ich habe unbedingt mal ein deutschsprachigen Testbericht in der Top-Version gesucht und das ist der einzigste der hier in youtube zur Verfügung gestellt wird.
@@michaelrocker3218 Okay. Warum willst du aber für soviel Geld einen Space Star kaufen? Ich habe inzwischen einen neuen Renault Clio gekauft, mit nahezu Voll-Ausstattung (gar nicht zu reden von der um längen besseren Verarbeitungsqualität/Materialien) für 16500 (Tageszulassung). Hatte mir den Space Star Top selber angeschaut im Autohaus. Tatsache ist, die zusätzliche Ausstattung ändert am Grundfahrzeug nichts, und das ist einfach auf nem level, was man für 8000€ erwarten würde.
..wie zum Geier schaltet man das Nebellicht vorne ein???
Hallo Specialist82 Pre,
soweit mir das noch bewusst ist ging das am linken Lenkrad-Bedienhebel. Soweit ich das noch in Erinnerung habe, ist da wohl ein Stellring der 1*nach vorne Nebellicht, zweimal nach vorne Nebelschlußlicht aktiviert. Achte auf die Symbole! am Schalter.
Probiers mal bitte aus und gib uns hier kurz Bescheid, Danke!
Volkmar
@@OwangOMediaNetwork jaaa so sollte es auch sein. Egal was ich mache. Es geht nur die Nebelschlussleuchte an... Liegt das am Model "pure"? Schon komisch.. denn nebellampen sind da und auch birnen sind drin.. gestern frisch gekauft das auto...
Hmmmmm 🤔, das fuchste uns auch ne Weile. Aber ich denke der "Ring" muss entweder zweimal nach vorne gedreht werden oder in die andere Richtung. Soweit ich das noch drauf habe geht immer zuerst das Nebellicht vorne an und dann die Nebelschlussleuchte!
Lieder habe ich das Testfahrzeug nicht mehr im Hof stehen. Aber eines noch: Nebelscheinwerfer vorne sind gegen Aufpreis bzw. modellabhängig zu haben! Das Modell BASIS und PLUS (2021er) haben per Se keine Nebelscheinwerfer, die sind erst ab TOP integriert(siehe Preisliste/Ausstattungliste).
Spannend! Wenn du sagst die Nebelscheinwerfer sind verbaut und haben sogar eine Birne drinnen, dann würde ja rein theoretisch nur das "Schaltrelais" fehlen, um die Funktion herzustellen. Das Relais gibt es aber zu kaufen 😃 und kann selbst eingebaut/gesteckt werden.
Was hälst du davon?
LG
Volkmar
@@OwangOMediaNetwork danke für die Antworten. Habe es nun abgeklärt: Also bei meinem Model pure sind die nebellampen lediglich als tagfahrlichter gedacht (erlaubt in der Schweiz). Ich könnte es nachrüsten...brauche ich aber nicht. Mfg
Okay, gut zu wissen. Danke für die schnelle Rückmeldung und viel Freude mit dem MSS.
LG
Volkmar
Die "gute" alte DAF Riemenautomatik kommt wieder zu Ehren, natürlich in weiterentwickelter Form aber mit den gleichen Eigenheiten. Die Frage ist nur, wie standfest die CVT Automatik sein wird, andere Hersteller hatten damit nicht immer Glück.
Nun, ich habe in meinem "alten" Aprilia Atlantic MAXI-Scooter 🛵auch eine CVT. Der "GFK"-Riemen hält seit 92 TSD Kilometer, die Kupplung+Feder habe ich jedoch sicherheitshalber bei 60 TSD gewechselt. Das Prinzip ist hier das Gleiche. Simpel, kostensparend, zuverlässig, hoch effizient und platz-/gewichtssparend gebaut.
Bei den relativ wenigen PS vom Space-Star sollte es da eher keine Probleme geben. LG
@@OwangOMediaNetwork Mercedes hatte da wohl in der A-Klasse mit der Autotronic weniger gute Erfahrungen, lag wohl an der Motorleistung / Drehmoment.
Ist der Dacia Sandero geräumiger als der Space Star?
Hallo Gabri,
grundsätzlich würden wir sagen NEIN. Der Dacia ist von den Maßen zwar geringfügig größer und bietet auch mehr Kofferrauminhalt. Bezüglich Beinfreiheit punktet der Space-Star aber deutlich. Auf der Rücksitzbank gelten annähernd gleiche Verhältnisse, 2 Erwachsene und maximal noch 1 Jugendlicher in der Mitte.
LG und bleiben Sie gesund!
@@OwangOMediaNetwork danke für die Antwort, ihr ebenfalls! (:
Bin nämlich einwenig zwiegespalten zwischen dem Sandero und dem Space star. :D
Hallo Gabri,
beide Fahrzeuge sind preislich hoch interessant. Der Space-Star ist vielerorts auch noch zum Sonderpreis vom September erhältlich (Nachfragen lohnt sich!). Auch die umfangreiche technische Ausstattung (elektr. Fahrwerkstabilisierung, Berganfahrhilfe, Bremsassistent etc.) wäre eine Überlegung zur Kaufentscheidung.
Sie haben die Qual der Wahl. Uns hat der Space-Star im gesamten Testverlauf technisch, optisch, qualitativ! und in der Handhabung jedenfalls sehr gut gefallen. 👍
Sie werden die richtige Wahl treffen, da sind wir uns sicher.
Sonnige Grüße,
Volkmar
Hallo Gabri,
heute mal eine Frage von unserer Seite, was bei euch beliebter ist.
! Unsere aktuelle Umfrage !
Was lest Ihr lieber: Ein eBook (MOBI,PDF etc.) oder ein "echtes" Hard-/Softcover?
LG und Danke,
Volkmar
Man sagt, dass die Bremsbeläge nach 8.000 bis 10.000 km verschleißen.
Hallo,
aha, und das sagt "wer"?
Klar ist, dass Bremsbeläge per Se verschleißen und es in erster Linie auf die eigene Fahrweise ankommt. Bleifuss-Mentalität und ewiges Stopp-And-Go werden jedoch in der Tat mit häufigeren Bremsklotz-Wechseln belohnt. Sie können uns ja gerne Ihre "Quelle" dieser Angaben nennen - das prüfen wir dann auch gerne nach. 😉
LG,
Volkmar
Kompakt Wagen Klasse ? Da ist Mitsubishi aber sehr großzügig 😂
Hall MrSilentwater,
da hast duch wohl recht. ABER, wir haben den Innenraum bei den Testfahrten auch wirklich als sehr "Kompakt" und angenehm "kuschelig" (wegen Sitzheizung!) empfunden 😉
Den als Elektro/Hybrid oder gar H2-Variante mit Direktverbrennung wäre echt ein Top-Fahrzeug. Mal "sehen" ob da was kommt ...🤔
Schönes 4. Adventwochenende und LG,
Volkmar
Ist ja ganz nett, aber dass man einen Tempomat nur in der Top-Ausstattung bekommt ist ziemlich armselig ! Zentralverriegelung sollte zumindest auch in den billigsten Varianten selbstverständlich sein. Da legt man ein wenig was drauf und bekommt gleich ein vernünftiges Auto mit mehr Platz.
Hallo Geri,
nun, man sollte das vielleicht im Verhältnis zur Einstiegsklasse sehen. Die Basisvariante bietet für den extrem schmalen Einstiegspreis schon eine ganze Menge. Sonderausstattung kostet dann einfach extra - je nach Geschmack und Laune 😊
Und mit ein wenig was drauflegen - das ist so eine Sache 🙁 Der Space-Star ist - in jeder Ausstattung - ein SUPER-Einstiegsfahrzeug mit sehr gut abgestimmten Fahrwerk und ausreichend Leistung. Den Space-Star z.B. mit Elektroantrieb für 20 TSD EUR - das wäre der MEGA-Burner auf dem Fahrzeugmarkt. 😉👍
Mal sehen, ob sich da was tut in den nächsten Monaten ... 😉😊
LG
Volkmar
I can walk🤣
Jep, das war die Idee von unserer Kamerafrau und Produktionsleiterin. Mal was anderes, oder? 👍
Danke und LG,
Volkmar
Es ist ein Kleinwagen, kein Kompaktwagen!
Nun, auch wenn Mitsubishi bescheidener Weise und im Rahmen der technischen Übersetzung den Begriff Kleinwagen wählt, spricht die Fachpresse und wir im Speziellen vom getesteten 1.2 CVT TOP klar von "Kompaktwagen". Das hat er zudem absolut verdient 👍
È da migliorare il computer e migliore l'interno con aggiunta di pulsanti per vetri passeggeri dalla guida
Ciao Otello,
Nella versione TOP sono presenti i pulsanti per tutti e 4 gli alzacristalli elettrici lato guidatore. Il computer di bordo e le sue funzioni possono essere ampliati in modo ottimale utilizzando Apple Car-Play e Android-Auto.
i migliori saluti
Volkmar
Altbacken... Nee danke
Uiiii, ich sag mal so: Ansichtssache 😉