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【4K】東武東上線9000系9101F(AFEチョッパ制御)・9050系(東洋後期GTO-VVVF)・30000系(日立3レベルIGBT-VVVF)・10030系・8000系到着・発車・通過シーン集
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- Опубліковано 2 кві 2017
- 【4K】東武東上線9000系9101F(AFEチョッパ制御)・9050系(東洋後期GTO-VVVF)・30000系(日立3レベルIGBT-VVVF)・10030系・8000系到着・発車・通過シーン集 つきのわ駅、下赤塚駅にて ※おまけで9000系9101Fの車内映像付き走行音(森林公園→つきのわ)もあります。
10030系の電空切り替え時のパシャッ！！って音が好きだな。
出た！9101Fの爆音ドア！この編成と8000系でしかお目にかかれない「昭和の東武」の象徴！
9000型更新したやつと10000型とかも爆音ドアだけど
8000と9101Fは他とは違う爆音ドアでしたね
30000系の音すごいな…
30000系、伊勢崎線の地上運用をしていた頃はよく乗ってた
10000系列との併結が懐かしい。
東武9000系 有楽町線で通学していた高校時代に、わざわざこの編成が来るのを待っていた記憶が...
残念ながら9101Fは廃車になってしまいました…
9101Fって自分のお気に入りの編成じゃん(特にAFEチョッパ音)
9000系9050系マジで好きw
地元スカイツリーラインだけど
共通点は、フラットが素晴らしい
僕が一番大好きな11031fの未更新車だ
東洋の後期ＧＴＯインバーターが好き
※東上線のフラット音はいつもこんな感じで大きな音です。
2:33
激レアじゃん
音質やば！
どうやって撮影したらこんな綺麗に…
フラット音、いいですね。
インバータもいい音です。
10000系列よりも古いのにVVVFみたいな見た目と音!!個人的に9000系って一番違和感ある形式だと思います
にしてもこの音癒されるわ
日立初期IGBT-VVVFの音、東武30000系が1番相応しいと思う。
9000,9050は4ドア版の20000系列ですなぁ・・・
気づいたけど10030系トップナンバーやん
十両固定編成
つきのわ駅はのどかなので、電車のモーター音が聞きやすいのが特徴ですよ✨
フラット音がなんかいいね vvvfはよく京成線3400 3700で聞いたな...
1:50くらい
一瞬転動しなかった？
東武9000系が製造されてから今年で40年が経ちますが､9101Fを除いて地下鉄線内(有楽町・副都心両線)に入線しており､9101編成は試作車両のため､ドアの寸法などが2次車以降と異なるため､有楽町線ホームドア設置を機に地下鉄乗り入れから除外され､その試作車両が現在運用から離脱している事がYou Tubeで公表されました。
9000系就役40周年記念乗車券が発売中ですね。
9101Fは日曜日撮りました。貴重な存在ですね。😃☀️
東武は本当に楽しいですね
フラット音いいね
ブレーキ音が良いですね。😆💡
僕も思う！
かつて福岡市地下鉄線1000系にも同じチョッパがいましたね。😅💡
それにしても映像と音がクリアで冴えてますね。ひしゃたいは無論だけど、撮影機材の方が気になります。まさかiPhoneなわけないですよね？(笑)
5:15
あとで見ます動画
志木駅の池袋方面にホームドアが新しく出来たのでちょっとだけ撮りづらいですね。😅💡
国鉄のMT54形主電動機以外ほとんど全て、VVVF制御の誘導電動機と似たり寄ったりだな！？！？
フラットいいね
この音は、特急いしづち8000系が似ている。動画的には 実際はないかも。
話聞いていませんでした
30000の６両編成野田線に移籍してほしい(´･ω･｀)
最初の音は京急の1500や600と京成3700に似てますね
セカンド東海電鉄 同じモーターですよー
モーターと言うか制御装置が同じ東洋GTO-VVVFですね
➕🇹🇭🇰🇭🇯🇵บ้านค่าย พระสีหนุ kyoto lovemae...inone
東武東上線には70050系を導入した方が良いと思う。
私もそう思います。
9101fと10000系初期4本はそろそろ置き換えが必要ですね。
最終的に9000系と10030系も置き換え、そちらは組み替えで転用でしょう。
東武のことだから、70050はスカイツリーラインに入れて、スカイツリーラインで走ってる50050を東上線に回すと思われ。
野武士だ
5:15