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10030系の電空切り替え時のパシャッ！！って音が好きだな。
30000系、伊勢崎線の地上運用をしていた頃はよく乗ってた10000系列との併結が懐かしい。
出た！9101Fの爆音ドア！この編成と8000系でしかお目にかかれない「昭和の東武」の象徴！
9000型更新したやつと10000型とかも爆音ドアだけど8000と9101Fは他とは違う爆音ドアでしたね
30000系の音すごいな…
東武9000系 有楽町線で通学していた高校時代に、わざわざこの編成が来るのを待っていた記憶が...
残念ながら9101Fは廃車になってしまいました…
9101Fって自分のお気に入りの編成じゃん(特にAFEチョッパ音)
9000系9050系マジで好きw地元スカイツリーラインだけど
共通点は、フラットが素晴らしい
音質やば！どうやって撮影したらこんな綺麗に…
僕が一番大好きな11031fの未更新車だ
フラット音、いいですね。インバータもいい音です。
10000系列よりも古いのにVVVFみたいな見た目と音!!個人的に9000系って一番違和感ある形式だと思いますにしてもこの音癒されるわ
東洋の後期ＧＴＯインバーターが好き
※東上線のフラット音はいつもこんな感じで大きな音です。
つきのわ駅はのどかなので、電車のモーター音が聞きやすいのが特徴ですよ✨
2:33激レアじゃん
フラット音がなんかいいね vvvfはよく京成線3400 3700で聞いたな...
東武は本当に楽しいですね
日立初期IGBT-VVVFの音、東武30000系が1番相応しいと思う。
9000系就役40周年記念乗車券が発売中ですね。
気づいたけど10030系トップナンバーやん
十両固定編成
東武9000系が製造されてから今年で40年が経ちますが､9101Fを除いて地下鉄線内(有楽町・副都心両線)に入線しており､9101編成は試作車両のため､ドアの寸法などが2次車以降と異なるため､有楽町線ホームドア設置を機に地下鉄乗り入れから除外され､その試作車両が現在運用から離脱している事がYou Tubeで公表されました。
9000,9050は4ドア版の20000系列ですなぁ・・・
フラット音いいね
1:50くらい 一瞬転動しなかった？
ブレーキ音が良いですね。😆💡
僕も思う！
3:52 9101f「だぁ かぁ らぁ 走れねぇんだって言ってんだろぉぉぉぉぉぉおお！」
9101Fは日曜日撮りました。貴重な存在ですね。😃☀️
かつて福岡市地下鉄線1000系にも同じチョッパがいましたね。😅💡
それにしても映像と音がクリアで冴えてますね。ひしゃたいは無論だけど、撮影機材の方が気になります。まさかiPhoneなわけないですよね？(笑)
あとで見ます動画
5:15
志木駅の池袋方面にホームドアが新しく出来たのでちょっとだけ撮りづらいですね。😅💡
フラットいいね
話聞いていませんでした
最初の音は京急の1500や600と京成3700に似てますね
セカンド東海電鉄 同じモーターですよー
モーターと言うか制御装置が同じ東洋GTO-VVVFですね
この音は、特急いしづち8000系が似ている。動画的には 実際はないかも。
30000の６両編成野田線に移籍してほしい(´･ω･｀)
東武東上線には70050系を導入した方が良いと思う。
私もそう思います。9101fと10000系初期4本はそろそろ置き換えが必要ですね。最終的に9000系と10030系も置き換え、そちらは組み替えで転用でしょう。
東武のことだから、70050はスカイツリーラインに入れて、スカイツリーラインで走ってる50050を東上線に回すと思われ。
➕🇹🇭🇰🇭🇯🇵บ้านค่าย พระสีหนุ kyoto lovemae...inone
野武士だ
10030系の電空切り替え時のパシャッ！！って音が好きだな。
30000系、伊勢崎線の地上運用をしていた頃はよく乗ってた
10000系列との併結が懐かしい。
出た！9101Fの爆音ドア！この編成と8000系でしかお目にかかれない「昭和の東武」の象徴！
9000型更新したやつと10000型とかも爆音ドアだけど
8000と9101Fは他とは違う爆音ドアでしたね
30000系の音すごいな…
東武9000系 有楽町線で通学していた高校時代に、わざわざこの編成が来るのを待っていた記憶が...
残念ながら9101Fは廃車になってしまいました…
9101Fって自分のお気に入りの編成じゃん(特にAFEチョッパ音)
9000系9050系マジで好きw
地元スカイツリーラインだけど
共通点は、フラットが素晴らしい
音質やば！
どうやって撮影したらこんな綺麗に…
僕が一番大好きな11031fの未更新車だ
フラット音、いいですね。
インバータもいい音です。
10000系列よりも古いのにVVVFみたいな見た目と音!!個人的に9000系って一番違和感ある形式だと思います
にしてもこの音癒されるわ
東洋の後期ＧＴＯインバーターが好き
※東上線のフラット音はいつもこんな感じで大きな音です。
つきのわ駅はのどかなので、電車のモーター音が聞きやすいのが特徴ですよ✨
2:33
激レアじゃん
フラット音がなんかいいね vvvfはよく京成線3400 3700で聞いたな...
東武は本当に楽しいですね
日立初期IGBT-VVVFの音、東武30000系が1番相応しいと思う。
9000系就役40周年記念乗車券が発売中ですね。
気づいたけど10030系トップナンバーやん
十両固定編成
東武9000系が製造されてから今年で40年が経ちますが､9101Fを除いて地下鉄線内(有楽町・副都心両線)に入線しており､9101編成は試作車両のため､ドアの寸法などが2次車以降と異なるため､有楽町線ホームドア設置を機に地下鉄乗り入れから除外され､その試作車両が現在運用から離脱している事がYou Tubeで公表されました。
9000,9050は4ドア版の20000系列ですなぁ・・・
フラット音いいね
1:50くらい
一瞬転動しなかった？
ブレーキ音が良いですね。😆💡
僕も思う！
3:52 9101f「だぁ かぁ らぁ 走れねぇんだって言ってんだろぉぉぉぉぉぉおお！」
9101Fは日曜日撮りました。貴重な存在ですね。😃☀️
かつて福岡市地下鉄線1000系にも同じチョッパがいましたね。😅💡
それにしても映像と音がクリアで冴えてますね。ひしゃたいは無論だけど、撮影機材の方が気になります。まさかiPhoneなわけないですよね？(笑)
あとで見ます動画
5:15
志木駅の池袋方面にホームドアが新しく出来たのでちょっとだけ撮りづらいですね。😅💡
フラットいいね
話聞いていませんでした
最初の音は京急の1500や600と京成3700に似てますね
セカンド東海電鉄 同じモーターですよー
モーターと言うか制御装置が同じ東洋GTO-VVVFですね
この音は、特急いしづち8000系が似ている。動画的には 実際はないかも。
30000の６両編成野田線に移籍してほしい(´･ω･｀)
東武東上線には70050系を導入した方が良いと思う。
私もそう思います。
9101fと10000系初期4本はそろそろ置き換えが必要ですね。
最終的に9000系と10030系も置き換え、そちらは組み替えで転用でしょう。
東武のことだから、70050はスカイツリーラインに入れて、スカイツリーラインで走ってる50050を東上線に回すと思われ。
➕🇹🇭🇰🇭🇯🇵บ้านค่าย พระสีหนุ kyoto lovemae...inone
野武士だ
5:15