Wad jest dużo np od rocznika 2017 nie wiem po co rozrusznik zamontowany pod silnikiem no a żeby go zdemontować trzeba rozpoławiać kartery, czyli cały silnik z ramy idzie na stół. I dało by się to przegryźć i wybaczyć ale niestety jakość podzespołów E-startera jest tragiczna . Krótkie szczotki niczym z taniej chińskiej wkrętarki, delikatne tuleje bendiksa oraz brak rozwiązania smarowania tego wrażliwego mechanizmu to wielki minus KTMa . Dalej nie będę wymieniał bo mi się nie chce a jeszcze by się trochę nazbierało tych baboli ;) Ale i tak motocykl bardzo dobry pod wieloma względami co by nie mówić po prostu czołówka motocykli do hard enduro ;)
nie wiem kto ci takich farmazonów nagadał, nie trzeba nic połowić ani nawet wyciągać silnika z ramy, wystarczy odkręcić śruby i go podnieść do góry rozrusznik wychodzi dołem, szczotki żywotne, jedynie tulejki co powiedzmy 100 mth warto założyć nowe
haaa a ja dzisiaj mialem okazje sie przejechac nóweczka z 2019 roku. poprostu bajka :)
Siemka chłopaki piękny garage 👊🏻💪🏻🤙🏼👍🏻
Gdzie ten kontakt na okleiny ...pozdr
Jak tpi ? Działa czy się zatarło? Polecasz ?
Piękny! Gratulacje! Łapa w górę
Niemoglbym się zastanawiać czy dyfuzor uszkodze czy nie hehe czyli 2t już nie dla mnie chyba ze jako 2 Moto na tor pozdro
Gratuluje Zajebisty KTM
Klasa Moto . W Kielcach coś takiego widziałem
Gratujuje udanwgo zakupu piona
Dzieki pozdro
:)
A jak z dolem tego sprzetu ???? Podobno dzik od razu pelen gaz i odchodzi magia dwusuwa... czaje sie na niego ale sa sprzeczne opinie
Dół 4T góra 2T taka hybryda😉
Wad jest dużo np od rocznika 2017 nie wiem po co rozrusznik zamontowany pod silnikiem no a żeby go zdemontować trzeba rozpoławiać kartery, czyli cały silnik z ramy idzie na stół.
I dało by się to przegryźć i wybaczyć ale niestety jakość podzespołów E-startera jest tragiczna . Krótkie szczotki niczym z taniej chińskiej wkrętarki, delikatne tuleje bendiksa oraz brak rozwiązania smarowania tego wrażliwego mechanizmu to wielki minus KTMa . Dalej nie będę wymieniał bo mi się nie chce a jeszcze by się trochę nazbierało tych baboli ;) Ale i tak motocykl bardzo dobry pod wieloma względami co by nie mówić po prostu czołówka motocykli do hard enduro ;)
nie wiem kto ci takich farmazonów nagadał, nie trzeba nic połowić ani nawet wyciągać silnika z ramy, wystarczy odkręcić śruby i go podnieść do góry rozrusznik wychodzi dołem, szczotki żywotne, jedynie tulejki co powiedzmy 100 mth warto założyć nowe
Podoba się
W moim TPI z 2018 jest problem z tym ze masa przy ramie śniedzieje i znika prąd. Paru kolegów też ma z tym problem. Ktoś wie jak to rozwiązać ?
Proponuje potraktować smarem miedzianym do styków.
Nie tylko w tpi
Mam exf350 i to samo
2t w crossowkach taka 300 jest lepsza od każdej 450 w jebany. 4t elooooo
bo 450 w teren sie nie nadaje XD
siema macie super film o TPI hhehhe ua-cam.com/video/zEkR24sfS5A/v-deo.html
Dzięki za ten link.
PRZEMEK OTRZĄSEK -SIX DECALS - TEL 668 790 779 LUB 888 996 862 maniaoklejania@wp.pl