#RPGarażowo
Вставка
- Опубліковано 6 сер 2021
- Cześć Witajcie.
Coś takiego śmiesznego przyjechało do mnie. Kosiarka Riwall z 2020 roku. Tak wiem niby 4 lata gwarancji. Ale klientowi nie chciało się wysyłać kosiarki . Na przeglądy gwarancyjne. Chociaż to dopiero roczna kosiarka. Można rzec, że dopiero dotarta. ;)
Kosiarki nie można uruchomić. A jak już załapie, to nie wchodzi na obroty i kopci.
Zobaczymy co to się tam porobiło. I dlaczego tak jest
Sprawdzę:
- Stan klina na wale
- Czy jest iskra
- Jak wyglądają luzy zaworowe
- Gaźnik. Jego czystość i poprawność działania
- Filtr powietrza
- Drożność przewodu paliwowego
Zachęcam do oglądania i SUBSKRYBCJI kanału . Pozdrawiam Serdecznie.
#RPGarażowo, #RiwallProRpm5390i, #KosiarkaSpalinowa - Наука та технологія
Prawdziwy przegląd serwisowy z naprawą. Super robota, gratuluję.
Pozostaje mi się tylko dołączyć do wypowiedzi pozdrawiam!
A co powieszo kosiarkach Stiga z silnikiem Hondy/?? szukam wlasnie takiej w okolicach 2tys i bylem juz zdecydowany na tego Riwalla albo World GRL530S ale moze ta Stiga jest warta uwagi /?? pomozesz?
Super video
Mam takie samo "cudo".. 3 lata i porazka, strzela w dolot,wydech . Ciezko pali ,dzisiaj bede robil przeglad. Jak nie bedzie chodzi bd wymiana na Briggs'a...
Jak strzela to albo zawory albo zapłon. Ogólnie te kosiarki są mało trwałem . Powodzenia w naprawie. Pozdrawiam.
@ Kupilem to w okresie gdzie byla za 1100zl i same ohy i ahy w opisie . Zawory nie mial luzu to raz , a dwa jak ustawilem luz wypierdzialo całkowicie uszczelke z pod glowicy 🤣
Porownujac do Tryton kupionego z 9-10lat wstecz to wzor do naśladowania.
Witam Szanownego Pana. Widzę za jest Pan specem od naprawy wszelkiego rodzaju sprzętu więc mam takie pytanie. Mam traktorek kosiarke z silnikiem tecumsech ohv 125 11,5 hp i nie moge jej odpalic. Gaznik nowy czyscilem go już przynajmniej trzy razy swieca nowa iskra jest luz zaworowy ustawiam raz więcej raz mniej klin na kole zamachowym nowy ,akumulator kręci jak szalony a silnik ani myśli odpalic. Jeżeli wleje paliwa do cylindra pod świece to odpala od kopa a bez tego nie ma szans. Zlituje się Pan i doradz co jest nie tak z tym "wynalazkiem". Pozdrawiam.
Witam. Silniki Tecumsech są kapryśne. Osobiście nie lubię tych silników. Podobne problemy mają też mniejsze silniczki. Ale do rzeczy. Czy przewód paliwowy, filtr paliwa, są drożne. Czy paliwo jest w misie pływakowej gaźnika. A jak z działaniem ssania, działa poprawnie. Kluczowe jest sprawdzenie czy paliwo dochodzi do cylindra. Inaczej mówiąc, czy po chwili kręcenia świeca jest mokra czy sucha. Jeśli jest sucha. To znaczy, że nie dostaje paliwa. I szukamy problemu gdzieś między zbiornikiem paliwa a cylindrem. Oczywiście sprawdzamy rozrząd poprawność pracy zaworów. Regulacja gaźnika. , Jeśli silnik dostaje paliwo a nie odpala. To przyczyn może być więcej. Na pierwszy ogień oczywiście gaźnik bo może ma za dużo paliwa. Druga sprawa sprawdzenie cylindra w poszukiwaniu rys. Czy silnik kopci na siwo, czy bierze olej.
Pozdrawiam.
@ witam i serdeczne dzięki za odpowiedź. Nowy cały przewod paliwowy ,nowy filtr paliwa po zdjęciu przewodu z gaznika paliwo cieknie jak szalone. Następnie gaznik kupiony nowy rozbierany i czyszczony, dmuchany już pewno trzy razy paliwa pełna misa plywakowa nowe uszczelki ssanie działa poprawnie swieca nowa luzu zawodowe też już parę razy zmieniane a palić nie ma zamiaru. Gaznik nie posiada żadnej możliwości regulacji te typy takie są. Najdziwniejsze to że jak kapne paliwa pod świece to pali od strzala i chodzi aż miło po zgaszeniu nie zapali no chyba że znów paliwo pod świece. Już zglupialem co to może być . Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za odpowiedź.
Przecież ta firma ma 48 miesięcy gwarancji door to door.
Więc nie rozumie całego zamieszania.
Te uśmiechy i komentarze to trochę nie na miejscu.Mam ta kosiarkę wiele lat i nie mną problemu.
A rozebrać całą kosiarkę żeby dojść do tego że świeca uszkodzona to naprawdę..... Gratuluję
Też mam tylko inny model 5rok teraz, zero problemów a koszenia dużo
Autor chyba pierwszy raz widzi kosiarkę :) głupie usmieszki... Nie ważne. Mam kosiarkę riwall 5190 i szczerze polecam, kosi wszystko łącznie z kretowiskami. Nigdy jej nie oszczędzałem, kupiłem ją tydzień po zakupie działki budowlanej z myślą że jak się wybudujemy to kupię inną lecz ta w dalszym ciągu zapiernicza. Fakt, musiałem coś tam pospawać, coś tam wyklepać, wymienić łożyska w kolkach i z 10 noży. Ale kosiarka, silnik, raczki, kosz wszystko w dalszym ciągu jest sprawne. Od momentu zakupu miałem jeden cel, nie szanować i równać działkę z kretowiska, mrowisk, perzu, chwastów itd!
Wojciech.T a jak poradziłeś sobie z rozjezdzajacymi się przednimi kołami. Też mam ten model kilka miesięcy i zauważyłem ten mankament. U mnie jeszcze paliwo na postoju skapywała do filtra ale zamontowałem kranik i pomoglo
@@1111bambus Hej, wiesz co, mam migomat i wiele elementów musiałem poprawić, w przednich kołach spawałem ośkę bo nie wytrzymała ale UWAGA!!! KOSIARKI NIE OSZCZĘDZAŁEM, KUPIŁEM Z MYŚLĄ ŻE PO DWÓCH LATACH WYWALĘ NA ZŁOM!!! a tu mile rozczarowanie, działa dalej:) jak podasz meila to wyślę Ci kilka zdjęć tego co przerobiłem. Nie zależało mi na gwarancji. Dwa razy na sezon wykręcam silnik, rozbieram kosz i porządnie wszystko myje karcherem. I co roku dwa nowe noże, nowy nóż ostrzę maksymalnie dwa może trzy razy i do złomu. To jest jednak mocna kosiarka a nóż traci wyważenie po strzeniu.
P
Nawet bociek zrobił Ci fanfary po udanej reanimacji😂. Cześki też pewnie sie ucieszyły. Sportowo terenowa kosiarka😂😂😂.
Tak. Takie cudo się trafiło. Ale roczna kosiarka i już takie dolegliwości. A przy okazji tak pół żartem pół serio 😉😉😉. Śmiać mi się chciało.
@ przeraziła mnie moc tego potwora😱 9km. W sumie ciekawy sprzet..napęd..wyrzut boczny..zbieranie do kosza.odpalenie z aku. Centralna regulacja wysokosci.
@@Sebastian-elo320 To prawda. Opis tej kosiarki jest niesamowity, jej możliwości, i ta właśnie moc coś pięknego. Ale wątpię w to bardzo, żeby pojemność 196ccm generowała 9KM. Powiedział bym bardziej, że może mieć 9Nm. Tak jak w brigssach np. model 675 ma moc 6,75Nm i tak dalej. Ale nie są to konie mechaniczne. No ale chwyt marketingowy musi być :D:D
W sumie to ładnie ta kosiarka wygląda..tak "nowocześnie"..i te uchwyty na puszki itd😂. Szczerze to sam kiedys na takie cudo chorowalem, ale skutecznie moje hondy mnie z tego uzdrowily. Wlaśnie...jak to sie u Ciebie rozklada? Jakie kosiarki..pily najczesciej do Ciebie trafiają?
@@Sebastian-elo320 Ja też chciałem taką mieć. Ale jestem w tej komfortowej sytuacji, że mogę pierw zobaczyć co i jak u kogoś. :D. A co do mnie trafie hmm sporo różnych ciekawych gratów. Oczywiście najczęściej popularne tanie chińskie kosiarki, kosy , piły i inny sprzęt. Z markowych to niestety firma na S..... przoduje. Nie wiem dlaczego bo to przecież lider numer 1 na świecie :D.
5:40 luz jeszcze nie najgorszy chyba? A będzie filmik kiedy wymienić ostrze , łożysk w kołach i inne takie?
Te kosiarki mają 4-letną gwarancje!!!!
Zobaczyłem naklejkę i od razu zacząłem nucić piosenkę: "moje OHV chce miodu".
Hahaha. Dobre. 😅😅😅. Pozdrawiam.
W życiu nie przypuszczałbym,że to świeca,tym bardziej że z plaka zapaliła na chwilę.Tak jak pan powiedział-zaczynać od banalnych rzeczy😉
To prawda, biorąc pod uwagę, że kosiarka z 2020r. To dziwię, że już takie przygody z nią są. Pozdrawiam.
@ Dzięki.Pozdrawiam również
@ Musiała przepracować olbrzymią liczbę motogodzin. U mnie 2 lata i fabryczna świeca.
@@marcin-_ Wedle serwisówek świecę powinno wymieniać się co 100 h, pracy. U mnie w jednej kosie świeca ma 10lat . I 100h pracy robiła średnio w sezon. Więc są świece na rynku które dają radę pracować bardzo dobrze. Ale Chińczyk robi świece po swojemu :D. Więc takie potem są efekty. Ale gdyby tylko takie problemy w kosiarkach występowały to by jeszcze tak źle nie było ;).
Pewnie ma przedni napęd i musi być trochę rozbieżnie ☺
Być może właściciel lata nią bokiem po trawniku. To jak najbardziej zawieszenie sportowe. 😉😉
Heh dziś trochę na wesoło.
Karbon nagrał o niej film (przedostatni na jego kanale). 3 razy odpaliła, a potem z szarpaka nie chciała odpalać. Koło też musiał spawać po 3 godzinach koszenia. A z resztą jak masz chwilę to zerknij na jego inne filmy i zwariowane pomysły😆
Co do pojemności 196cc- nie ma szans. Tu pozostaje mi tylko odesłać cię do ostatniego filmu Kobamix i tyle w temacie
Pozdrawiam
Tak widziałem. Myślałem, że mój przypadek jest wyjątkowy i trafił mi się jakiś super egzemplarz 😁. A tu się okazuj, że po prostu "ten typ tak ma " 😅😅😅. To mnie trochę uspokoiło. Określenie, że kosiarka ma dopiero rok. Powinno brzmieć, że kosiarka ma aż rok 😅. Więc trafił mi się jakiś ewenement 🤣🤣. I jak tu nie żartować. Inaczej pasowało by jedynie zapłakać. 😉😉. Pozdrawiam
@ Pamiętasz moje wypociny z briggs'em? Na mailu ci pisałem kiedyś.
Już powoli kończy żywot. Wczoraj przy koszeniu tłok stanął. Złapałem za szarpak nic nie ruszyła, no to myślę chyba się zapchała. Podnoszę ją a tam w miarę ok. Łapę za nóż, obracam, a tam takie metaliczne chrupanie. Już wiedziałem że spuchł. 😆
Ale ostudził się i odpala.
Myślę żeby wymienić na jakiś większy silnik, a najlepiej z pompka oleju a nie jakieś smarowanie rozbryzgowe.
Większy silnik, większa pojemność, wielkość noża ta sama to może dłużej pochodzi bo wiadomo lżej będzie miała.
Może masz coś sprawdzonego żeby na to mocowanie 3 śrub pasował? Chyba zmienię briggsa na coś innego.
Mocowanie jest standardowe w większości silników , czy to Briggs czy to Loncin , Czy inny. Powinno pasować. Co do pompki oleju no cóż. w B&S dopiero silnik 850 I/c ma chyba pompkę oleju i filtr oleju. Ale to już silnik stosowany w konkretnych kosiarkach. Silnik Loncin 224 ccm nawet nie ma pompki. A silnik z traktorka już trochę kosztuje no i raczej na podwoziu kosiarki się nie zmieści ;).
@ Nie marnowałem czasu i oglądałem film o brigsach z pompką oleju i filtrem, ale o dupe to rozbić jak pompka służy tylko do pompowania oleju do filtra a silnik dalej smarowany jest rozbryzgowo - Ehh.
Mocowanie w sumie jak nie będzie pasować to w podwoziu nie problem dostosować dziury pod siebie 😜 wiadomo wiertarką.
Jak narazie interesuje mnie silnik Loncin, ale to dopiero po sezonie no chyba że briggs nie wytrzyma i wyzionie ducha to trzeba będzie coś na szybko szukać 😜
Pełen profesjonalizm:)Ja teraz naprawiam husqvarna 3251 i stihla C211 czy jakoś tam, huska zatarta a w 211 wyciek oleju bokiem uszkodzony karter od blaszek ze sprzęgła i przetarło zostaje próba klejenia, do huski idzie tłok AIP co myślisz o tych tłokach montowałeś gdzieś bo ja w H40 i H350 i maszyny pracują a w H 136 z tych najmniejszych lekko przyłapał ale urażam, że to wina użytkownika jednak bo założył nowy zestaw tnący i miał delikatnie docierać a prowadnica jest fioletowa więc było ostro, lecz piła chodzi dalej może się ułoży, przeregulowałem gaźnik i niby jest ok.
Oj taj oj tam :D. Widzę, że sporo pracy :D. I ciekawe przypadki ;). Co do AIP tak stosuje , Dają radę . Do mojej huski 350 zamontowałem zestaw Dolpimy mają dedykowany do husqvarny całkiem fajnie to śmiga już kilka lat u mnie. Więc też już sprawdzone. Ale wiadomo jak ktoś będzie chciał na maxa ciąć to silnik zajedzie i na oryginalnych częściach. Ja tak miałem kilka razy. Teraz wykupiłem polisę na firmę. W razie takich dziwnych incydentów, reklamacji i taki spraw gdybym widział, że to z winy użytkownika. To ja jestem bezpieczny ;). Dziwne to wszystko człowiek chce drugiemu pomóc. A potem jeszcze ma problemy. Na szczęście są to wyjątki ;).
Auto choke automatyczne ssanie 😎
Jakie świece zakładasz do tych silników?. Bo właśnie od początku sezonu myślę kupić na zapas świece do kosiarki i glebogryzarki.
NGK, Champion ,Denso i innych, Każdy producent podaje w instrukcji jaką świecę zaleca. Oczywiście wiadomo, że do Chińskich gratów producent zaleci Chińską świecę. Ale to zawsze można dobrać odpowiednik lepszej firmy. Pozdrawiam
Też mam ta kosiarke i zerwał się pasek od napedu i 4 letnia gwarancja więc wysłałem do serwisu, oczywiście w serwisie Riwall pro. Nic nie jest za darmo , i za wszystko musiałem zapłacić, ogólnie ucząc się na błędach doradzam kupić sprzęt producenta np. Takiego jak NAC gdyż z gwarancją nie ma problemu. Nie polecam Riwall
@@jakubrakoczy6452 Dziękuje, za komentarz. Który może być pomocny dla innych. Oczywiście podzielam opinię. Pozdrawiam
W takim razie jaka kosiarka byś polecił do 2000 zł?na działkę ok 2000m².pozdrawiam
Trudno polecić konkretnie jeden model. Są różne preferencje kupującego. Cena, dodatkowe funkcje, i tak dalej. Jeśli miał bym polecić coś naprawdę solidnego i pewnego. To polecił bym Etesie pro 51 z silnikiem Kawasaki. Jest o niej kilka słów na kanale. Natomiast jest to sprzęt za około 6000 zł. Tu jednak z czystym sumieniem mogę ją polecić. A jeśli mamy wybierać po miedzy tymi tanimi kosiarkami do 2000 zł to nie ma bardzo w czym. Silnik Loncin 196 / 224 fajne silniki, ale lawety liche, napędy podobnie. Briggs & Stratton silniki cóż są zwolennicy i przeciwnicy. Loncin ma kilka lepszych rozwiązań i jest tańszy. Do 2000zł nie ma wielkiego wyboru. od 2000zł - 3000zł mamy do dyspozycji już silniki hondy i lawety aluminiowe. W tym przedziale mamy też silniki Kawasaki , lub silniki Briggs & Stratton I/C trochę z wyższej półki. Powyżej 3000 zł Można zainwestować w WEIBANG WB537SCV . Chińska profesjonalna kosiarka, napęd na wał kardana, 3 przełożenia na kołach zębatych a więc 3 prędkości jazdy. Laweta aluminiowa. Na pewno ciekawa propozycja już bardziej profesjonalnej kosiarki. Pozdrawiam
Siemanko mam takie pytanko zmieniłem ostatnio silnik w kosie spalinowej (sam słupek) + strary osprzęt . Problem polega na tym że kosa ma problem z odpalaniem na zimnym silniku odpala tylko jak się da gazu tak z 30% i potrzyma z 15 sek i dalej już chodzi normalnie bo jak się puści gaz odrazu to gaśnie . Na ciepłym silniku kosa odpala od strzała bez gazu czy czegokolwiek . Wiesz może w czym jest problem , z góry dziękuje za pomoc :D
Witam. Spróbował bym otworzyć bardziej przepustnicę. To znaczy wkręcić 1 - 1,5 obrotu śrubę podpierającą przepustnicę. Powinno pomóc. Pozdrawiam
A ja zawsze myślałem że luz zaworów się zwiększa z czasem
Zależy jakie auto ale na ogół maleje (fordy, volvo, mazdy i chyba subaru)
Na początku zawory potrafią usiąść w gnieździe , dopiero później wraz ze zużyciem materiału powiększają się luzy. Czasami siadają tak że zawory są cały czas uchylone.
mam nadzieję, że się trochę wyrobiłeś przez te 2 lata od nagrania tego filmu i już ci nie dziwi tak mocno, ze roczny sprzęt potrafi sie zwalić
Trzeba troszkę czytać między wierszami. Moje zdziwienie było celowe. To nie pierwsza taka kosiarka i wcale mnie to nie dziwiło i nie dziwi. Więc nie bardzo bardzo rozumiem co chciałeś osiągnąć tym komentarzem. Bo nijak się tyczy , przedmiotu filmu. Pozdrawiam
Ten pływak musi być zalany paliwem?
Pływak jak sama nazwa wskazuje ma pływać ,a zlany to może być robak lub operator.
A więc tak, co mogło być przyczyną, pewnie chińska świeca TORCH, ew. ta przytkana dysza albo z wyjścia zbiornika paliwa na którym zamontowany jest przewód paliwowy jest taki długi cienki filterek paliwowy, może on się zatkał. Tak swoją drogą bez górnej osłony nie powinno się odpalać silnika, ponieważ górna osłona kieruje strumień powietrza generowanego przez łopatki (w tym przypadku te plastikowe montowane oddzielnie) na kole magnesowym w kierunku cylindra (chłodzi go). Co do auto ssania, to brigs też korzysta w niektórych modelach z tego samego rozwiązania, termostat na wydechu który zamyka / otwiera przepustnice w zależności od temperatury tłumika.
Zgadza się. Tak właśnie było. A o filtrach w zbiornikach mówiłem już kiedyś w innym materiale. Co do odpalania bez osłony to nie sądzę, aby miało to większy wpływ na chłodzenie silnika, który pracuje w ten sposób 30 sekund. Oczywiście zgodzę się, że używać w sensie pracować kosiarką bez tej osłony nie wolna i faktycznie może dojść do przegrzania silnika lub innej sytuacji. Świecę warto sobie wymienić zawsze na jakąś firmową. Co do Briggsa to już od pewnego czasu stosuje tego typu termostaty . Natomiast rozwiązanie całego mechanizmu jest dużo bardziej zwarte i mniej awaryjne. W przypadku tej kosiarki to wszystko w niej lata i jest bardzo delikatne.
@ ja tam się nie czepiam, po prostu nie wiem ile tak mogła bez osłony pracować więc napisałem co sądzę. Briggsy kiedyś były dobre, teraz są gorszym aluminiowym delikatnym szmelcem niż chińczyki.
W porządku. Ja pretensji nie mam. I z wszystkim się zgadzam. Briggs to prawda popsuł się . Ale ta tendencja dotyczy chyba już wszystkiego. Z tego co słyszałem to Briggs kończy robić małe silniki. Chyba tylko większymi będą się zajmować. Choć na rynku nie brakuje nowych wynalazków. Co do chińskiego Loncina to jest mile zaskoczony jego pracą i wykonaniem. I tu właśnie plus dla Chin.
@ no lonciny są ok, tylko też zależy jaki model bo np wersja 166cm3 (np stiga je stosuje) już taki za dobry nie jest, tzn też już jest delikatny, nie ma tulei z żeliwa, koło magnesowe też jest aluminiowe co wymusza dokładne wyważenie noża, nie ma łożysk tylko tak jak briggs wał jest osadzony w tulejach w karterach, może odlew jest mocniejszy i wytrzymuje dłużej, tego nie wiem, ale tak na pierwszy rzut oka już tak dobrze jak te stare serie loncina nie wygląda, ale co poradzić, im bardziej do przodu, tym wszystko jeszcze bardziej "jednorazowe".