OFF GRID ŁADOWANIE ELEKTRYKA NISSAN LEAF - LiFePO4 to jest Mega Bank Energii Nawet Przy Małym PV ?;)
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- W filmie pokazuje realną prace mojej instalacji OFF GRID i ładowanie samochodu elektrycznego Nissan LEAF 30kW.
To tylko 6 Paneli JASOLAR 385W, i 2X LifePO4 24V 100Ah CERRNSS/BEMORY z ogniwami CATL. Czyli mam 5kWh zgromadzonej energii.
Inverter prosty, ale daje radę i ma dość normalne/małe zużycie energii na własne potrzeby 35-40watt.
Podstawą tego rozwiązania jest dobry bank energii, który oprócz pojemności może oddawać energię pod dużym i dułogotrwałym obciążeniem, czyli tylko LiFEPO4 z ogniwami pryzmatycznymi firmy CATL
Rozwin bęben przeduzacza do konca bo sie zdziwisz któregoś razu przy mocniejszym ładowaniu
@@damiann5020 wiem o tym...rozwijam...
Podoba mi się twoja "przykiblowa" instalacja PV
@@marcins5760 jestm na nia skazany... Jak skazani na Shawshank;)
No dobre to było hehehe. Jeśli dojdzie do jakiegoś przebicia wstrząsające emocje na kibelku gwarantowane :D ;) No ale cóż, dom na RODOS i pewnie nie ma na to innego miejsca.
@@kurczez w bloku tego nie zrobie ale...no planuje dom... i wtedy beda gwiezdne wojny;)
@@adamsokoowski2319 budowa domu to była jedna z najlepszych decyzji w moim życiu. Naprawdę warto :) Nie ma porównania do mieszkania w bloku.
@@kurczez wiem wiem;)
Nie zawracajcie sobie dupy AGM. Nie wytrzymują pracy pod znaczniejszym obciążeniem, napięcie bardzo szybko spada do odcięcia. I mało który falownik potrafi sensownie je załadować zatem są z reguły niedoładowane.
Cokolwiek z LiFePO4 to zupełnie inna jakość.
@@JanKowalski-vj9py no tak lubie te swoje Lifepo4;)
Super fajny off grid .Przy twojej instalacji 2310wp.panele realnie ile produkują? 1.6kw?
@@amnesiahaze6864 mam zdjecie gdy jest 2.33kw;)
Realnie gdy maj-sierpien to 2.1kw od godziny 10 do 15. Gdy jest chlodniej a duze slonce to 2.2 do nawet tych 2.3... teraz koncowka wrzesnia maks to 1.7 1.8 bo slonce juz nisko i nie ma jiz takiej mocy no i kat robi swoje.
@@adamsokoowski2319 spoko dzięki, będę właśnie rozbudowywać swoja instalację offa na 7× 440wp
Cześć. Wrzucić linka do tej zasilacza do ładowania LEAF.
@@rafadurmaa8698 pl.aliexpress.com/item/1005006968801949.html
Cześć. Prośba o link do zakupu tego modelu.
@@rafadurmaa8698 jest w komentarzach. Dzis film z tej ladowarki
Hej, jaki to jest model ładowarki?
@@awerskto obejrzyj poprzednie filmy jak pokazuje z mojej instapacji w tym lifepo4 tam pokazuje etykiete tego invertera. Zwykly prosty inverter ale ma niezla wydajnosc i od 2 lat od pukac dziala i dziala
@@adamsokoowski2319 chodzi mi ładowarkę do Nissana tą z wifi.
@@awerskto pl.aliexpress.com/item/1005006968801949.html
tylko wybierz dobry type 1 lub type 2 i długosc kabla. ja mam 5m i type 1 bo nissan leaf jedynka
@@adamsokoowski2319 Dziękuje bardzo. Możesz zrobić film jakie opcje ma ta ładowarka? NP: czy da się zrobić harmonogram ładowania między 11:00 a 16:00? Musze zobaczyć czy da się zrobić integracje z home asisstantem. BTW jak masz wyjście w inwerterze rs232 to jest integracja z esphome(HA) przez pipsolar.
podeślij link do ALI :)
@@AkiWataru ale na jakie urzadzenie??;)
Mam kangoo 280tys km, bateri 92%, ladowany zawsze do pelna z max mocą.
jaki rok produkcji i jaka pojemność baterii ??. W Leaf baterie nie grzeszą żywotnoscią hehe. Ale jest zasada im większej pojemnosci bateria tym wiecej tys km przejedziesz bo wiecej przejezdza na 1 cyklu ładowania..no i wiek.....
@@adamsokoowski2319 2018r 33kwh
Ja mam lepszą prowizorkę 🤣🤣🤣🤣😉🙃
Właśnie skonczylem zamieniać panele na równoległe.
Ale nie rozumiem dlaczego tak wilno ładujesz. Poto są aku żebym oddały prąd a jak pojedziesz to doładują a ładowanie ciągle do 100 nawet lifepo4 im nie służy. Tego nikt nie pokazuje ale ciekawe jak na nie wplywa doładowywanie z 99 do 100% 30 razy na dobę
@@danielmat8413 nie laduja sie nigdy powyzej 28v. Bms by odcial przy 29.2v na inverterze 29.2v to na baterii 28 bo przeklamuje inverter ten moj...;). Teraz laduje 10A....bo dzis tez ladna pogoda. Rownolegle hmm
..panele...to ja mowie nie...mialem grzaly sie kable inverter moj najlepiej by dzialal przy napieciu 350v+.... i mysle dolozyc panel lub dwa do szeregu hehe;). Tak mysle obnizyc z 28v na 27v maks ladowania...
@@adamsokoowski2319 miałem szeregowo ale przy bezchmurnym niebie nawet z rana gdzie produkcja startowała i była bliska zeru potrafiły dawać za duże napięcie. A czasem chodziły na 100.
Z racji że teraz moce będą niższe to zdublowałem ampery. Mój falownik ładuje na 100 i odłącza panele.
Rozładuje do 99 i później z nowu do 100
Do kitu
@@danielmat8413 a co to za falownik hehe. Moj ma zakres wejscia z pv od 120 do 450v taki standard. A napiecie na aku zmieniam jal chce...;). Takze prad ladowania aku... zmien falownik moze;)
Ile ten elektryk Cie kosztowal ? Z ktorego jest roku i jaka pojemnosc baterii ?
Fajna sprawa. U siebie w domu mam PV10kW i magazyn energii LFP 15kWh i też myślę o jakimś elektryku bo sporo energii sprzedaje za grosze. A później jadę zatankować auto i płaczę na stacji paliw ;)
@@kurczez mam jeszcze dwie hulajnogi i rower elektryczny. Bo skuter to juz spalinowy piaggio mp3 na 3 kolach hihi choc sa i hybrydy ale tam problem jest z aku....;). Zajezdzam.na dzialke i laduja sie sprzety ;)
Będziesz miał elektryka będziesz płakał znacznie częściej.
@@JanKowalski-vj9py mam elektryka...dlaczego??
@@JanKowalski-vj9py dlaczego tak uważasz?
Masz elektryka , że tak piszesz ? Co ?.
@@JanKowalski-vj9py
mam pytania - ja mam w planach podobną instalację:
w tym roku:
1) zakup skutera elektrycznego (mam już rower elektryczny "250W" i 2 hulajnogi jedną "500W" (koła 12" - rozpędzam się na niej do 40 km /h - a ważę circa 100 kg, zasięg ok 20 km) drugą podobną ale "z Lidla "250W" - (też koła 12" - rozpędzam się na niej do 25 km /h) - problemem skutera czy hulajnogi jest deszcz - w śniegu nie jeżdżę ...
2) pod to solary (panele FV) "na gruncie" (pergola / wiata) - mały bank energii na LiFePO4, i INWERTER SOLARNY OFF GRID
w przyszłym roku:
3) zakup elektryka - do miasta i "dookoła komina" - jednego z "trojaczków" - Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero i Peugeot iOn - tam jest aku - ( w zależności od rocznika i modelu od 14,5 kWh do 16 kWh ) - nowy przejeżdżał ok 120 km latem i ok 90 zimą - zadbana używka - robi dalej ok 80 km latem 50-60 zimą - ładowanie z "gniazdka 220V" to rzekomo - 6h
4) rozbudowa off grid - pod autko EV
*możesz podać linki - do akumulatorów, invertera i tej ładowarki ?*
@@TomekCZR odpisze ci jutro..bo jestem po paru piwkach, a nie bede glupot pisal;))
@@adamsokoowski2319 THX
I to się nazywa ekologia, ładowanie aute bezpośrednio z PV
wajfi to żonka a tobie chyba chodziło o łajfaj że podłamczasz
Dzień dobry. Co to za inwerter?
@@arkadiuszbialek8231 w poprzednich filmach z lifepo4 pokazuje jego dokladny numer etykiete
Ładuje i nie naładuje. 6.3 kW to jest teoretyczna moc paneli. Nigdy takiej nie osiągniesz na falowniku. Szacuję, że maksymalnie około 4000 watt . Gdyby słońce operowało 5 godzin to masz 20 kW w baterii za cały dzień. Czyli około 30 % pojemności.
@@wojciechtraczyk7641 Moc moich paneli to 6x385 czyli 2.3kw. Mialem nie raz 2.35kW moge poldeslac fotke na maila;). Ale warunki nie zbyt goraco idealne slonce bez chmur...najlepiej maj.... gdy jest juz goraco panele rozgrzane idealne slonce to moc 2.0-2.1kW. Maksymalnie to dziennie 13-14Kw dziennie. Akumulator leafa to 30kw realnie 27.5 kw gdy jest nowy i ma 100SOH. W tej chwili ma ma realnie 21kW. Na dzialce podladowywalem go reszta w garazu. Malo kiedy laduje na 100% chyba ze jedziemy na wioski czyli te 100km mamy przejechac
W czasie ładowania również 12V akumulator się ładuje.
@@wiktorsalamon1491 a to nie wiedzialem. Jechalem na dwie ladowarki
Siemka. Z jakiego powodu nie robiles uziemienia?
Musze sie doksztalcic jak to najlepiej wykonac hehe ;). Brak czasu to 2 problem;)
@@adamsokoowski2319 A ok. Myślałem że to ma jakieś drugie dno . 😃 Zrób ,niektórzy twierdzą że przy nie uziemionych pv szybciej powstają hot spoty..Nie wiem czy mają rację... Pozdrawiam..
@@RK-bm9kq no niestety ;)
Nie kupisz takiego małego panela pv.
@@marcin-_ chce dostawic taki jaki mam jasolar 385w sa w sklepie jakos upcham
Chłopie nie tak to robisz ...... "Ministra" w TV powiedziała że w dzień masz tym samochodem jeździć a panele słoneczne mają go ładować w nocy ....... 😋😛😜🤪😵💫😵💫😵💫
@@krzysztofstefan3713 off gridu to nie dotyczy. A czy Ona kiedy kolwiek montowala pv na dachu hehe
Tyle że w starym netmeteringu "wirtualnie" tak to właśnie działa. Nadwyżkę która wprowadzasz do sieci możesz sobie później odebrać na przykład w nocy.
@@mariusz07 wiem;). Ale tu nie ma sieci tzn jest ale nie korzystam. Temu offgrid. Jutro na grilla przyjade i znow ladowanko;). Jak juz bede mial chate to walne 10kw
@@mariusz07 Wirtualnie to nawet możesz sobie zrobić spacer po księżycu .... Ale nie żyjemy w symulacji (raczej ...). Realnie to nie ładujesz samochodu w nocy z panel które nie działają .... Nie próbuj wyjaśnić rozumowania tej osoby o której wspomniałem wyżej. Tego nie da się zrobić. Nawet wirtualnie ......
@@krzysztofstefan3713 , nie. Tak działa netmetering i to jest akurat fakt. Właśnie nadwyżki z fotowoltaiki możesz sobie odebrać zimą, nawet gdy nie świeci słońce. To nie moja wina że taki program stworzyli, ale tak to właśnie działa. :)
A podzielil bys sie informacja odnosnie tej ladowarki z alix. do leafa, z gory drinking za info.
@@cezary555 przegladnij komentarze ktos juz o to prosil i linka podalem