Volvo XC40 2019 - TESTE com o Emilio Camanzi
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- Опубліковано 26 сер 2024
- O Emilio testou o Volvo XC40 2019, o SUV compacto da marca, no nosso circuito cidade/estrada e conta, aqui, o que achou do novo modelo.
A Ficha Técnica, Equipamentos de Série e Opcionais estão no site:
carroscomcaman...
Texto: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Felipe Muniz
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Com a análise do Emílio, fico confiante para decidir qual veículo adquirir. Emilio, você sabe muito de carro e o mais legal é que fala o que tem de ser falado. Não esconde problemas e não deixa de apontar a falta de algum determinado item nos veículos. Parabéns pelo canal!!! Ah, parabéns também pra Camila que está arrasando nas apresentações. Sucesso sempre!!!!
concordo plenamente com vc!
i realize Im kinda off topic but does anyone know of a good place to stream new movies online ?
@Elliott Brendan i use Flixzone. Just search on google for it :)
@Ronnie Sullivan yea, been using Flixzone for since april myself :)
@Ronnie Sullivan Thanks, signed up and it seems to work =) I really appreciate it!
Cara fico besta..como o Emílio consegue passar tanta informação em menos de 10 min! Esse cara é mito #TheBest
ele tem amanha mesmo
*HJ* *UM* *SONHO,* *AMANHÃ* *REALIDADE!!!* 🙌😎🤑
Emilio o mestre das avaliações 10/10 👍
Os carros da Volvo são incríveis. Uma marca de carros que com certeza ainda um dia quero ter.
Emílio, o botão enter funciona como liga/desliga telefone. Na verdade é bem melhor que economiza espaço e não fica brega como em outros carros.
Avaliação de quem entende é outra coisa.
Já vi algumas do Volvo aí, e ninguém falou o que o Emílio destacou.
Parabéns...
Se eu pudesse ter um carro prêmio com certeza seria um Volvo sou praticamente fan da marca
Wellington Gomes Eu tbm, ou uma Range Rover Evoque
Jornalismo independente com qualidade na informação dos automóveis e quando necessário, Camanzi dá o puxão de orelha nas montadoras, é por isso que sou fã do trabalho do Emílio Camanzi. Ele vai direto ao assunto sem enrolar
Emílio Camanzi, nota, 10!!!!! Apontar os erros neste Volvo é apenas mais uma prova da visão aguçada e análise pormenorizada desse show de jornalista. P.S: não esperava esses deslizes da marca sueca.
Obrigada Emílio! Gosto muito da maneira como você avalia os automóveis. É excelente.
Como sempre uma excelente avaliação, imparcial e sincera, valeu Emílio, o carro só por ser Volvo já tem muita credibilidade, enfim, uma bela nave!!!
Emílio vc é o cara, entende tudo de carro,em minutos vc explica tudinho sobre o carro
Parabéns Emílio, estava admirando tanto esse carro que não conseguia enxergar os defeitos, melhor avaliação do Brasil sem dúvida.
Parabéns ...Emílio você é o melhor..Bom dia
Uma coisa que não me agradou muito é não ter esse carro na minha garagem.....
Kkkkk
Volvo sinônimo de qualidade e extrema segurança, acho esse modelo lindo.
Teria um desse fácil... fácil, só me falta o dinheiro...kkkkk
Como sempre o Emílio trazendo os pontos fortes e fracos de cada carro avaliado, com muita sapiência.
Já até gostei só pela máquina que é esse Volvo, lindo!!!!
Oi Emílio, adoro suas análises e comentários.
Por favor faça um teste com o Jaguar E-Pace , estou em dúvidas sobre ele.
Abraços
Sim o Emílio sempre fala o que precisa sem ter rabo preso com nenhuma montadora. Parabéns
Como sempre inteligente e divertido. Continuem assim. Esses erros na hora de falar são muito engraçados. 👍👍👍👍
Avaliações precisas em um espaço de tempo razoável. videos com mais de 15 minutos não abro. Parabéns Emilio e equipe.
abraço
Acho incompreensível um carro de 200 mil reais não ter sensor de ponto cego, aletas atrás do volante e não atender chamadas pelo volante. Jeep Compass vem com tudo isso e muito mais, e por um preço bem menor.
Excelente avaliação, Emilio! É meu canal predileto de carros. Abraços.
cara comparar volvo com jeep se ta de brincadeira...fora que o jeep que vem com tudo isso é só no trailhawk ou no limited com os pacotes extra que vem com acc porem limitado ate 75 km/h e permanecia em faixa porem é semiautonomo de nivel 1 volvo nivel 2 , porque mexe o volante para você.
Se você pegar o jeep compass trailhawk que tem tudo isso vai sair 195.000,00... e mesmo assim tudo bem nao tem ponto cego , mas tem o painel de tft no motorista coisa que o jeep nao tem, entao elas por elas..fora que voce ta de volvo e nao jeep..
Aquela Fiat Toro?
Impecável como sempre as avaliações do Emílio melhor canal de avaliações
Os melhores avaliadores de carros do Brasil: Emilio Camanzi, Bob Sharp e Giu Brandão!
Análise rápida e objetiva. Excelente!!
Eu já sou fã de carro com tecnologia mesmo sabendo que nunca vou poder ter um mais o Emílio sabe muito de carro obg pelo trabalho
Pq vc nunca vai poder ter um? Claro que vai! Acredite em seu potencial! Eu lavava escada de prédio, dormia no chão dividindo espaço com as baratas e andando a pé por não ter dinheiro suficiente para pagar a passagem de ônibus. Não tinha sapatos e não podia fazer nem entrevista para emprego por pura falta de roupas para sair. Essa semana comprei um volvo s60 T8 R Design zero, saindo de uma bmw que também comprei zero, depois de ter tido várias Mercedes e outros carros também muito bons. Se eu consegui, acredite, você VAI conseguir também. Esforço, foco e fé em Deus. Eu acredito em você. Um abraço!
na versão R design o #Emilio iria encontrar os pontos que faltam nessa versão do teste.
kkkkkkk eu entendi a referencia "trinca alemã"
BMW, Mercedes, e qual seria a outra?
Beatriz Lacerda audi
Trinca alemã?
O que ele quis dizer?
Vc e o cara Emílio, te acompanho desde do Vrum , sucesso sempre, excelente canal, adoro os puxao de olheira kkkkkkkkkkkkkkk, abraço
Eu quero, vou esse, meu futuro carro....🙏
Muito bom, parabéns por mais um vídeo impecável Emílio!
TOP
Apaixonado por este carro! Só em sonho...
o XC 40 É MUITO BOM. ESTOU NO SEGUNDO. PRETENDO COMPRAR O ELÉTRICO EM BREVE.
O duro não é pagar 200 mil... é ter que pagar 8000 de ipva pra ser roubado em malas e cuecas por aí.
É um absurdo pagar 4% de IPVA. "Roubo legalizado".
8000 do ipva já é um assalto!
Mas seguro que está entorno de 6 mil aí cabeça dói 😂
Excelente
Falou tudo!! Pra ter esse carro e andar de boa é blindagem, mesmo assim anda assustado. Campinas, SP é assim
Excelente video Emilio!
O XC40 oferece a melhor relacao custo beneficio de SUV compacto de luxo na minha humilde opniao.
Mais completo que os alemaes e mais barato.
Os itens que faltaram estao T5 Momentum estao disponiveis na versao R-Design.
Acho que vale pegar um pouco mais pra pegar o pacote completo.
Emílio Faz Test Drive
Volvo 100 % Elétrico
Bom Ano À Todos Nós !
Obrigado pela oportunidade de conhecer o Volvo XC40 e é um Suv Compactos Premium. E o único defeito para mim é que infelizmente o seu patamar de valores é acima das minhas possibilidades financeiras. E agradeço Emílio pela apresentação do modelo da marca Sueca. 👍👍👍
Obrigado pela gentileza de VCS e vou continuar seguindo o Canal e prestar atenção nos vídeos sobre os veículos aquí apresentados. E um ótimo mês de Dezembro para o Carros com Camanzi! 👍👍👍
Tenho uma XC40 novinha 2017 !!
Parabéns pelo Canal amigão ..
E o que tem pra falar do carro
nesse 1 ano de experiência?
@@canalvariedades_2007 opa , bom dia! Meu amigo , a experiência que é um carro excelente e nunca me deixou nas mão. Fiz minha manutenção na Volvo esse mês , carro confortável , mecânica boa , tem uma pegada boa , espaço interno dele Muito mais muito boa mesmo e etc. Muitos vão atrás de consumo e etc , mais o consumo dele é ótimo demais meu caro. Não tenho do quer reclama desse automóvel 😉😎
@@canalvariedades_2007 Meu caro, você acreditou no cara? Não existe xc40 ano 2017. Ele só começou a ser comercializado no 1º semestre de 2018.
Mentiroso. Não existe xc40 2017 kkkk
Kkkkkkk
Q sonho seria si esses carros fossem mais acessiveis aos brasileiros...realmente uma pena q nao...carai.
Eu andei nesse carro hoje mesmo em Rib.Preto. É Excelente...!!!
A matéria no geral foi boa mas acho que faltou algo que outras matérias também não fizeram, um teste fora de estrada leve mas não tão leve onde qualquer veículo 4x2 consiga passar mas um local onde a tração 4x4 seja necessária. Nada radical porque a proposta do veículo não é se igualar a um jipe mas um trecho de estrada de terra onde a gente possa ver as qualidades no fora de estrada. Com relação ao veículo, tenho apenas algumas reclamações a fazer:
1. O veículo, usando a configuração dynamic que é o meu tipo de condução diária, ele não é econômico. Atualmente está fazendo 15,6 l/100 km, isso mesmo, nós estamos no Brasil, onde a unidade de medida de consumo utilizada é km/l e a Volvo fez o favor de não disponibilizar essa medida no veículo, ou seja, no painel só aparece l/100 km. No caso, 15,6 l/100 km dá mais ou menos 6,4 km/l.
2. A versão Momentum não possui GPS de série, presente somente na R Design. Entendo que um veículo no valor de R$ 195.000,00 deveria ter de série. E pior, para instalar o software do GPS o custo é de R$ 5.000,00.
3. Fora rádio, você só consegue ouvir música pelo seu celular ou pen drive. No meu caso, só uso pen drive e ele tem mais de 700 músicas. Acontece que, por exemplo, quando a música número 556 está tocando, a tela do veículo fica fixada sempre nas 06 primeiras músicas do pen drive. Se eu quiser saber qual a próxima música, no caso a de número 557, eu tenho que ficar rolando a tela até chegar na que está tocando para aí sim, eu ter condições de visualizar a próxima música. E quando eu desligo o carro e volto a ligar, esse inferno continua, ou seja, ele volta a me mostrar a primeira tela com as 06 primeiras musicas do pen drive e lá vai eu de novo rolando e rolando tela até chegar na música atual.
4. Não há opção de instalação de TV Digital ou tocador de DVD. Pode parecer coisa boba mas na minha opinião, um carro desse valor tinha que oferecer mais opções de entretenimento, até porque a proposta da Volvo sempre foi um carro seguro e voltado para a família. Se não for possível assistir tv digital ou filme em dvd, nem faz sentido ter uma tela daquele tamanho no centro do painel.
5. Outra coisa chata no carro é a impossibilidade de se desligar, definitivamente, determinadas configurações. O que eu acho é o seguinte, se eu sou o dono do veículo, se eu sou o condutor do veículo, sou eu que decido o que eu quero e o que eu não quero que o carro faça de forma automática pra mim. Se for possível desligar o controle de tração e estabilidade e se assim for o desejo do proprietário, pronto, está definido. Se for possível desligar o sensor anti-colisão e se assim for a vontade do proprietário, pronto, está feito. Se for possível desligar a função start/stop do veículo e assim for a vontade do patrão, pronto, está definido. Falo isso porque é uma canseira a Volvo possibilitar todas essas alterações e toda hora que eu desligo e ligo o veículo algumas delas voltam para a configuração de fábrica e eu tenho que desabilitar ou habilitar tudo de novo.
É isso aí pessoal. Espero ter contribuído com minha opinião sobre o veículo. Não estou aqui para falar mal da Volvo ou de seus produtos, até porque tenho um e estou gostando mas nem tudo são flores. O carro é fantástico mas não é perfeito. Vlw
Eduardo, essas são informações muito úteis e reais, por virem de alguém que usa o carro todo o dia, portanto não tendenciosas. Não tenho um, mas já pensei seriamente em adquirí-lo e gostei de saber do consumo alto. Não faz muito sentido para a maioria dos proprietários de carros dessa faixa de preço, mas eu, particulamente, gosto de saber que um carro otimiza o uso do combustível, numa época que buscamos reduzir as emissões e o custo de rodagem. Por isso, também não gostei muito do peso de XC-40, apesar de saber que muito desse peso é usado na proteção (e conforto) dos ocupantes, tornando a Volvo fabricante de alguns dos veículos mais seguros do mundo.
Sr. é show Emílio 👨👍✨🚘
Meu sonho e ter um volvo.
Emílio vc é o cara, agora mostre o xc60
Muito boas as análises do Emílio nota 10
Boa e sincera avaliação. Camila não compraria. Continuaria como opção o audi r 8.
É de facto um bom carro, dai eu ter comprado um. Só lamento a falta de flexibilidade da assistência. Escolha bem e à primeira porque não há margem de erro na escolha dos extras.
Após ter configurado o meu Volvo XC40 T3, fui sujeito a uma cirurgia que me deixou incapaz de virar o pescoço para o lado direito, pelo que se tornou essencial adicionar sensores pelo menos no lado em que estou limitado.
Já consultei todos os representantes da Volvo em Portugal e mesmo no fabricante na Suécia em que todos me responderam que nao é possível adicionar sensores de estacionamento após a configuração de fábrica, nem mesmo por motivo de saude.
É esta a preocupação da Volvo com a segurança dos seus clientes?
Emilio é o cara.. parabéns ..top esse volvo
Grande Emílio Boa noite! Eu sou fã desse carro! Realmente pesando os pros e contras eu ainda acho que é um carro que vale a pena! Parabéns pelo vídeo
Boa Emílio. Imparcial e sincero. Parabéns.
Emilio e transparente e confiável
Emilio vc conheci muito de carro acompanho muito seu trabalhor
Sempre ótimos videos!
Parabéns Camanzi!
Top como sempre!
Parabéns você sabe muito bem apresentar , um carro um vídeo, Esse carro . é lindo que pena que eu , não tenho dinheiro para comprar ele ....
Parabéns. Vc disse sobre 3 mazelas do carro determinantes.
Duas observações: 1) em alguns ângulos, o design lembra um pouco o Compass; 2) essa média de consumo de combustível não pode ser levada em consideração num carro zero km, pois o ajuste total do veículo só ocorre por volta dos 6 mil km rodados. No mais, uma excelente avaliação, belo trabalho.
Todos os carros que testamos são novos e só medimos o consumo no nosso circuito de teste. Ou seja, estão todos na mesma condição. Obrigado!
Conhece tudo de carros, como sempre ótimos vídeos.!!
De parabens como sempre, Emilio e equipe!
Esse carro é lindo Emílio parabéns pelo vídeo um abraço.
Bom Dia! Amo esse canal. Emílio faz o teste no Jaguar E-pace.
Deixa eu adivinhar... A bolsa vermelha no porta malas é da Camila né...???🤔
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
É sim! 😊
Afinal de contas, adivinha quem é o dono do carro?🤣
@@trjuniortc
A própria Volvo...!!!
@@MrRicardorsantos Yes!
@@trjuniortc este é só demonstração, levar pra Casa mesmo, só a imaginação pensando
Adoro seus vídeos! Muito bons!
Lembrando que o carro tem sim botão de atender e desligar chamada no volante, é a bola no meio do canto direito.
Bom dia Emílio tudo bem muito bom o teste você tá fazendo aí nesse volvo
Para ter esses carros no Brasil realmente tem que estar com dinheiro sobrando, a manutenção desses carros bem como o seguro são uma fortuna. Mas para quem pode pagar isso não é problema.
Belo carro! excelente vídeo. Abraço, Camanzi!
Falou tudo Camanzi! CxB 7. A Volvo já passou a respeitar seus consumidores brasileiros? Lembro das inúmeras reclamações de problemas com o câmbio do xc 60 t5 com menos de 2 anos de uso que nunca foram cobertos pela garantia. Vc conhece a marca quando tem um problema a resolver e não consegue. Infelizmente é assim.
Bom dia Emílio!! Ótima avaliação como sempre!
Mas o Compass em suas versões Limited ou Trailhawk não teria um custo - benefício muito melhor que esse Volvo aí?
Cleydson Santos Nao é da mesma categoria do Compass... Compare , motores todos turbo do xc40, frenagem automática , segurança total ... Volvo tem a qualidade de construção infinitamente melhor que Jeep ( Fiat )...
Volvo esta na categoria luxo
Emílio vc é o melhor de todos
O Volvo XC90 T8 versão Excellence já está a venda aqui no Brasil
Caro Emílio. Quanto atender telefone no volante , é só apertar o botão com círculo ⭕️ no meio , nos botões a direita do volante
daqui a 15 anos eu compro um por 30 mil reais e isento de ipva .Por hora continuo com o S40 2.0T
Top e imparcial como sempre obrigado pela avaliação .
Estamos aguardando o sinal verde!!!!!! Vrum Vrum
NÃO TEM RIVAL PARA ELE NÃO ESSE É SOBERANO PERFEITO EM TODOS OS ÂNGULOS VALE CADA TOSTÃO INVESTIDO###AMAA###
Emílio, teste no jaguar E-pace e/ou no F-pace, vi alguns pelas ruas de BH e me chamaram muito atenção
Boa Tarde Camanzi. Realmente um belo carro, Excelente avaliação. Parabéns =)
Ai sim é um carro de homem sério
Camila e Emilio, alguma chance de fazerem um video falando sobre o carro que vocês tem na garagem e os motivos pela escolha?
Grande análise
Lindo carro . ótimo teste como sempre
Boa avaliação Emílio, mais na minha opinião muito dinheiro pra pouco carro ainda têm opções melhores no mercado porém ele é diferente mesmo.
O Emilio diz mais em 7 minutos que muitos nao dizem em duas horas de video.
Para atender alguma ligação, ele não faz através da Siri ou Google? Ou seja, basta dizer ao invés de apertar algum botão?
Emílio que máquina e essa!
Com esse valor eu compraria uma AMAROK V6, mas antes de vcs dizerem que são propostas diferentes, acredito nos valores reais do meu dinheiro. É só!
Muito bom!!!
Boa avaliação, porém você está querendo de mais em uma versão intermediária!
Não dá para ser intermediário e completo.
Uma surpresa ver um carro avaliado por você com placa do município onde moro... curioso pra saber o motivo.
Oi emilio boa tarde vc ja fez teste no kia cerato gostaria de saber sobre sua impressão do carro
O Duro é nascer no Brasil só isso.
Adoro as avaliações do Emílio, bem diretas e conclusivas, mas tem que parar com essa mania de ficar querendo pedir aletas pra troca de marcha em todos carros. Tem que existir pra carro que tem a proposta. Que pinta de esportivo tem um SUV Volvo? Nenhuma, não faz sentido. Deixa isso pras Polestar.
Em dúvidas entre um Volvo desses ou uma Audi Q5 ou a Tiguan R-Line
Suv legal os vídeos super bem explicados mas o legal são os erros de gravação vida longa ao ccc 👍.
👍
Carro bonito se Deus quisee eu vou comprar minhas máquinas
Fala do XC40 Inscription 2020
Excelente vídeo, parabéns Emílio. Desculpe e crítica mais senhor pode melhor só um pouquinho no áudio estava meio baixo, sou fã do seu canal.👍
Um belo carro e pensar que no passado a VOLVO era uma marca que beleza passava longe sendo referência apenas em segurança e hoje ela oferece o melhor dos dois mundos beleza e segurança sem esquecer o conforto e junto com a trinca alemã sao minhas preferidas valeu EMILIO abrcs