INDY no MÉXICO? Categoria tem MUITO O QUE ARRUMAR | GP às 10
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- Опубліковано 16 вер 2024
- Com a confirmação de que a NASCAR correrá no Autódromo Hermanos Rodríguez, no México, em 2025, surgem questionamentos inevitáveis: por que a Indy não segue o mesmo caminho? A notícia acendeu uma faísca de debate, culminando em uma troca de farpas entre Pato O'Ward, piloto mexicano da Indy, e o CEO da categoria, Mark Miles.
Para muitos, a chegada da NASCAR ao México é vista como um "golpe" para a Indy, expondo suas dificuldades em expandir-se internacionalmente. Enquanto isso, a Indy parece seguir outra rota, focando em outras prioridades antes de considerar uma corrida fora dos Estados Unidos.
No vídeo desta quarta-feira (11), Gabriel Carvalho detalhou os motivos que explicam a hesitação da Indy em ampliar seu calendário internacional, lançando luz sobre as dificuldades e os desafios que a categoria enfrenta nesse cenário.
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#indy #indycar - Спорт
Eu gostaria de ver a Indy na Europa. Brands Hatch ou em Donnington Park os dois circuitos tem o GRAU 2 da FIA. Gostaria de ver Vancouver de volta para a Indy.
Gostaria de ver a INDY DE VOLTA AO BRASIL
Estava vendo a etapa da stock car envolta do Mineirão, seria massa uma corrida da indy, nesse circuito.
Fiquei muito surpreso ao saber que o o mexicano é de longe o piloto mais popular da Indy. A minha impressão é que se colocassem ele ou qualquer outro piloto categoria numa esquina de cidade grande nos EUA, ninguém ligaria. A Indy tem muitos assuntos a resolver, principalmente o chassis e motor de categoria junior
Não diria que de longe, amigo. Mas o fato dele ter mais seguidores que a própria categoria sendo um produto dela (diferente de Grosjean, Ericsson e etc) impressiona.
@@Bvelzito isso dele ter mais seguidores que a própria Indy não se deve ao fato de ele de alguma forma ser conhecido por parte do público da F1? De toda forma, só mostra o desastre que é o marketing da Indy
@@claudiosilva3197 Pode até ser, mas o Palou, por exemplo, já fez treino livre, até foi mencionado em algumas equipes e tem bem menos. Não sei se dá pra mensurar o quanto o Pato é famoso pelo efeito F1
Mas de qualquer forma, a última frase é perfeita. O marketing da Indy é desastroso.