老司机试车：聊聊购买丰田卡罗拉的几个痛点问题
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- Опубліковано 28 сер 2024
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#老司机 #试驾 #汽车
我不是有钱人，随便换车。 我买车的第一要求就是耐用，少修理。 买车前， 我调查了一下，卡罗拉连续赢得 5 次 BC省 旧车奖。（把15 年以上的旧车比较）我买了2003 的卡罗拉。开了19 年，没有问题！如果不被人撞坏。我就一直开。 如果被人撞坏了。我就买卡罗拉的电动汽油混合车。
丰田还是很让人尊敬的企业，全系标配主被动安全配置，不在车身结构用料上减配，舒适性配置少了后期需要可以自己加装
致敬那个平凡的自己 落泪
車的儀表 屏幕跟台灣的差異巨大 台灣是黑白儀表配上車美仕的主機 然後動力是1.8汽油 跟混動的
作为花冠车主，必须要顶一下支持！
在國外，卡罗拉是2.0自吸或1.8混動，我想應該比較耐用，但可能比較費油。
台灣沒有引進雷凌，個人觀感雷凌車頭比較好看，但車尾偏愛卡羅拉，底盤偏愛卡羅拉 Sport (Auris)
換個方面想台灣有1.8NA，大陸不是抖抖三缸就是喘喘1.2T，再上去就1.8混動
我是雷凌车主，我觉得您说的对的，如果雷凌车头加卡罗拉车尾就好了。其实要是美版旅行版就更好看了
2015年我开过2014卡罗拉，单位给我租了三个月，开过后我绝不会买，CVT决不能忍。我宁愿贵更费油，那个C V T踩油不走太恶心。 我现在还是丰田但是是V6 3.5
看用途，市区我开2021卡罗拉，长途我开2007 RAV4 V6 3.5
唯一槽点，内部矮了点，能再高那么一点点哪怕五公分就行
修不好的桑塔娜，开不坏的卡洛拉！
操控差、動力弱。如果能採用RAV4的 2.5混動發動機 系統 那應該會比較夠。
即便是TNGA，比起Focus 之類的，還是太軟
国内卡罗拉才1.3 ？ 澳洲新版的是2.0， 动力很足。
V6 3.5我都觉得只是凑合。
实际试驾感受 混动和1.2T动力区别不大
动力差距不大 , 动力响应还是明显有区别的, 特别是最开始起步的那一下
那個lane keeping功能，美國租車的時候用過，不大好用，瞎b報警，如果打開auto steering，你跑高速會感覺他自己來回扯
听你描述好像机子太敏感了
你要不打灯变道的话把这个功能关掉就好了 , 我是都能盲操作了, 预感他会叫的时候就把他关掉.
@@李不克强 根本不是不打燈變道的問題，這玩意過於敏感
我都关掉了
看看国外版的轮毂吧 大气 多线条 真的好看 国产的真low
希望能引入旅行版
然后高8的车机跟丰田一样卡
7:28这跟车距离会被连着加塞额
那个大屏真的恶心
比你妈还恶心吗😄
@@jack-j3q 你是疯子么？
大屏幕是唯一让我不愿意购买的元素！太恶心了，怎么不借鉴一下Mazda？
现在卡罗拉还是销量排行榜前3名
用顶配和雷凌入门对比……荒唐离谱了……主持人动不动就假笑“呵呵呵”，傻不傻啊……说的点都是车评人通稿……真不觉得这视频意义在哪？
既不客观，也没主观观点。
这个后排座位空间太小了。highlander就好多了。
沒有1.8NA?
大概10年前开始，中国紧凑汽车就已经全面小排量涡轮化了
@@李不克强 軒逸騏達是4缸NA，但估計撐不到國七。
大陸排放全球最嚴，只有黨營企業可以亂排，韭菜有車開就不錯了
雷达买可以送的
在台灣叫ALTIS
花冠吗？
COROLLA ALTIS，前面那個英文的中文譯音就是卡羅拉，這一系列的所有車型都是叫做卡羅拉。
动力太弱了，同价位德国车都是150马力的
2021混动版的后排座椅，可以放倒吗？谢谢
旗舰版46放到。其他版本没有。
9:15太窄
我是车主，基本在胡扯。
好好的非得学韩路说话..
看完就不想买了
主持人的笑声可以考虑少出现一些噢，感觉有一些讽刺意味在里面
What a ugly car
1.2的引擎...大概比公交车还慢, 丰田的低端车型驾驶感真心差，还不如韩国车
只有我感觉卡罗拉和雷凌丑爆了吗?一副尖嘴猴腮的样，感觉好恶心
看到闭上眼睛就行了
真好奇哥用什么座驾的？说话怎么可以这么恶心🤢！
是的只有你
是的，只有你
好好跑你的外卖