Arkadaşlar naçizane tavsiyem krank sensörünü ve eksantrik konum sensörünü takım olarak değiştirmeniz aynı marka gm olmasına özen gösterin eksantrik devir sensörünü de soketiyle beraber değiştirin kare olan değil oval olan makbuldür.
Benim sorum olacak opel vectra hakkındaki videoların hepsine opel vectra neden bitti diye soruyorum ama cevap alamıyorum opel vectra üretimi neden durdu?
Selamünaleyküm balık avı için yorum yazmışsın ama yorumu göremedim oyüzden senin kanalı bulup videona yorum yazayım dedim. Orası oymapınar barajı. Orda baraja geldiğinizde baraj setini geçtikten sonra tünel var tüneli geçtikten elli metre sonra soldan aşağı patika yol var arabayla iniliyor hatta Green canyon tabelasıda var. Orda sahte yem ile kasna akbalık da diyorlar ondan yakalarsınız birde alabalık.
@@fayzullakulsahatov7128 Aleykümselam kardeşim 2.0 krank devir sensörü uyar çalıştırır ama sen aracının orjinal sensör koduyla aynı olanı al! Birde yurt dışına ne gönderilecek anlayamadım??
Manisa'dan işin ehli opel ustası tanıdığınız varmi benim aracıda makineye koymak ıstiyorum bir iki arıza ışığı var hangi ustayı tavsiye edersin saygılar...
Usta lpg de 4 devirden sonra isteksizlik başlıyor 4.5 devirden sonra boğuluyor tekliyor fakat benzinde bole bisey yok lakin yine benzinde de hissedilir sekilde çekiş zayif arac 2.0 vectra. Sence neyden kaynakli olabilir
Çok geçmiş olsun umarım en az maliyetle çıkarsınız içinden Mutlaka bilgisayara taktırın aracı ama opel servisi olsun orada yaptırmasanız bile bilgisayara orada taktırın en fazla 50 tl alırlar çıkan sonuca göre daha iyi bilgi verebilirim fiyatlarla alakalı Öncelikli sıralama yapayım 1_egzantrik devir sensörü ve soket arızası.soket fazla birşey tutmaz önce soketi ölçtürürsünüz Sensör fiyatı orjinal parça 500_650 tl arası. Yan sanayisi 150_250 tl arası .ama her yan sanayi sensörü kabul etmiyor. 2_krang sensörü orjinal parça 500'- 750 tl arası yan sanayi parçaya bulaşma krangta. Hatta bazen bu parça arızalıyken egzantirik sensörünüde bozuk olmamasına rağmen bozuk gösterebiliyor. Sonrası bujiler ve buji kabloları buji 4 adet takım bosch marka 100_200 tl civarı .kablolar iş görmelik olanlar 200 tl idi en son ama kırmızı ital kablolar 300_400 tl arası ama tabiiki görmeden duymadan yorum yapıyorum bunlar en muhtemeller akabinde gaz kelebeği maf sensörüde olabilir antalya yakın civarında iseniz tam doktoruna yönlendirebilirim sizi
Kardeşim segmanlı soketi demişsin açmadan asılma yazmışsın ben göremedim segmanı buji kablosu yuvasının kapağını sökmek yeterlimi soketinden çıkarmak için ikincisi soketini ölçmek nasıl yapılır tarif edermisin ölçü aleti ile ölçümü nasıl yapılır kaç volt değer vermeli hangi uçlarına bakılmalı araç çalışırken mi kontak açıkken mi ayrıntılı yazarsanız sevinirim teşekkürler
Selam yorum yapmıştım ama eklememiş!! İki tip soket var orjinalinde sensör soketinin 4\3 çeviren segman var tornavida ile açılır soketin çıkmasına izin verir 2.tür Soket mandal tırnaklıdır parmağınızla basar çekersiniz . Soketi sökmek için evet econ kapağını (ateşlemeyi örten ince uzun kapak)sokmek yeterlidir.ancak sensörü sökmek teferruğat ister teknik bilginiz yada alet edavatınız yok ise sensör sökme işine girmeyiniz. Ölçümde ECU'ye giden kablo hattından ayrı soketten ayrı sensör sökülür ve ölçümler yapılır (5-6 volt gerilimi 1600 -2800 Ohm arası multimetre akım ölçerle bakılır ama değerler harici yapılan işlemlere ve aracın sıcak,soğuk durumuna yada hatalı ölçüme göre farklılık gösterip yanıltabilir!! bu durum hattınızın sağlam olup olmadığına görede ölçüm teferruğatını uzatır yada basitleştirir ama uğraşsız bir yolmu istiyorsunuz!!güzel bir kahvaltı yapın sonra erkenden opel yetkili yada özel servisine gidin orada aracınızı orjinal opel tech2 cihazına bağlatın ama bir sıkıntı var aracımda bi aracı baglayıp bakamısınız diyerek giriş yapın onlar zaten kendileri baglayacaktır arıza tespit cihazına (genelde ücret almazlar yada 50 tl verirsiniz.) Arızaya nokta atışı yaparsınız hem daha nevar ne yok hepsi meydana çıkar!! ister orada yaptırısınız ister başka yerde ne yaptıracağınızı ve ne yapacağınızı bilirsiniz. Not:orjinal opel yazılımlı olmayan cihazlar bazen arızayı ya eksik gösteriyor yada hiç göstermiyor yani okumuyor ve genelde yan sanayii sensörleri kabul etmiyor bizim araclar bilginize!! Sizden ricam Son durumlardan bizide haberdar ediniz Saygılar.
selamın aleykum ustam benim vectra da p 0340 eksantrik mili konum sensör devresi arıza sı veriyor bazen 4500 gecıyo bazen gecmıyo arıza lambası yanmıyo sorun neden olabılır eceba
Aleyküm selam.Arıza lambanızın ampulü patlak olabilir yada sensör hattında ve soketinde kopma,kırılma,oksitlenme yada gevşeme var ise aracınız yolda iken teması anlık kesiyordur ve bu durumda arıza lambası yakmıyor olabilir sensörü değiştirmeden önce dediğimgibi soket ve hattı(tesisatı) bi ölçtürün çünki aracı cihaza bağlarsınız o anda bile arıza okumaz ama yoldaki sarsıntılardan oyna yapar ve arıza ortaya çıkar budurumda adamı çileden çıkartır! akabinde krank konum sensörünüz ile soket ve hattı miyadını doldurmuş ise egzantirik konum(devir)sensörü sağlam bile olsa bu sıkıntıyı yapar diyelimki arıza tespit cihazına bağladınız aracı krank ve egzantirik sensörü hata veriyor önce mutlaka krang devir sensörünü değiştirin ve aracı bi test edin ve sonra tekrar cihaza bağlatın eğer herşey normale döner ise boşa egzantrik sensörü deģiştirmessiniz ama arızalı ise durum mecburi zaten bu durumu nadiren beyindende yapabilir ama sizin sıkıntınız aracın beyni ile alakalı değildir diye düşünüyorum! Mutlaka aracınızı orjinal Opel Tech2 arıza tespit cihazına baglatmalısınız opel servisinde ya ücret almazlar yada 50tl gibi ücret ödersiniz ama aracı serviste yaptırmasanız bile arızaya nokta atışı yapar ve kesin arızanızı bilirsiniz!! Ama orjinal olmayan cihazlar ise bazen ya arızayı okumuyor yada eksik gösteriyor bilginize! Arızayı çözdüğünüzde bizimlede paylaşmayı unutmayınız!! Saygılar.
Ustam selamın aleyküm. 99 Vectra CD var bendede aynı sorun var grank sensörü değişti ama sorun aynı egzantrik sensörü serviste kontrol edildi sağlam soketleri değiştirdik ama sorun gene aynı neden olabilir...
aleykümselam yan sanayi ürün ise kabul etmez ve düzelmez! j orjinal parça ise egzantrik sensörü soketlerini ve tesisatını kontrol etsinler ancak herşey sağlam ise bile krank konum sensörü arıza vermeye başladığındada egzantrik konum sensörüne hata verdirir krank sensörü soket ve hattıda kontrol edilmeli!
Hocam Merhaba Bende Vectra A Kasa GT var X20XEV MOTOR ara sira 4.5 deviri gecmeme yapiyor ariza isigi yakiyor kontagi ac kapa yapinca duzeliyor. Krank okuyucu zar zor buldum degistirdim bizim a kasa gtlerde bulmak sikinti Eksantrik devir sensorude degistirdim ikiside GM Siemens ortalama 6 ay oldu bu sorunu yapmasindaki etken ne olabilir Tesisatta sorun olabilirmi acaba. İstanbuldayim
Merhaba sizin gt'niz 95 yada 96 A kasa 136hp bizim B kasalardaki motoru olan aracınızıneğer sensörleri problemli değil ise tesisatı ve soketleri kontrol edilmeli !
Selamın aleyküm hocam benim 98 gls de aynı sorun var birde araba gitmiyor 200 de tıkanıyor benzindede aynı lpg dede arkadaslarımın aynı arabası 240 a kadar rahat gidiyor sebebi ne olabilir acaba
Hocam merhaba aracım opel vectra c kasa 2004 model. Araç viteste giderken 3500 devri geçmiyor. Park konumda rölatideyken ise bazen 3500 devri geçerken bazen geçmiyor. Araçta herhangi bir tekleme stop etme durumu ve çekişte azalma gibi bir durum yok. Vuruntu sensöründen olacağını söylediler değiştirdik hiçbir değişim olmadı. Bu durum krank sensörünü ve eksantrik konum sensörünü arızasına tam olarak uyuyuyor mu ? Ne tavsiyese edersiniz ?
Hocam merhaba Allah rızası için yorum yazın 1 ay önce 2000 model 2.0 cdx aldım araç 4.500 de kesiciye giriyor.istandulda 5 tane üsta dükkanına sokmadı aracı bu kadar mı kötü bu araba bu kadar kötü olsa keyif vermez diye düşünüyorum ama koskoca İstanbul'da işin ehli bir usta bulamadım.lutfen bı yardımcı olun.simdiden teşekkürler 🙏🙏
kusura bakmayın yorumu daha yeni görüyorum antalyada olsa Evvel ALLAH işiniz çözülürdü o dükkanına sokmayan ustalar anlamıyorlarsa marka fark etmez uğraşamazlaz'ki zaten dokunmamaları en mantıklısı iyice berbat ederler. son durumunuz nedir ne yaptınız?
Aracımın motoru soğuk iken sürekli servis uyarısı çıkıyor ısındığında hata vermiyor ayrıca çekişinde vs problem yok, obd ye bağladığımda krank mili sensörü ve egzantirik mili sensörü konum makul değil gibi bi hata veriyor aynı zamanda durduğu yerde 4 bin devri geçmiyor yüksek ihtimal triger sente ayarı bozulmuş zaten trigerin değişim kilometresi de geldi, aracım 175 binde 1.6 dizel otomatik opel insignia Hiç sensörleri değişmeyi düşünmüyorum direkt triger zincirini değişmek daha mantıklı olur diye düşünüyorum
Selamın aleyküm kolay gelsin benim araç 2.0 opel omega 4500 kesiciye giriyor artı ilk gazı yiyor ikinciye gaz verdinmi stop ediyor çok uğraştık yardımcı olursanız sevinirim
Selamu. Aleyküm 98 model 2.0 vectra aldığım olduğu yerde boş vitesde iken 4500 de kesiyo ama yolda giderken çok rahat bir şekilde 6 bine dayanıyo kendisi kesiyo diye düşündüm ama
Merhaba kardeşim öncelikli sormam gereken aracı hangi şartlarda ve neden 7000 devire getiriyorsun bunu detaylı bi yazman gerekiyor!ona göre yapmaman gerekenler hakkında tavsiye vericem ama kesiciye gimeme sebepleri kullanima ve enjektör basıncı gibi sebeplerdende yapabilme durumuda olabilmesinin yanı sıra genelde kesici sensör rölelerinin arızasından veya tesisatından kaynaklı durum lardan meydana gelebiliyor ilave olarak duruma göre gaz kelebeği ve beyninde konrol edilmesi icap edebilir!
@@smhakkindahersey6250 Aracım Opel Vectra 1.6 Comfort 2001. Benim aklımda hiç yoktu kesici muhabbeti fakat bir arkadaşım hiç denedin mi deyince durduğumuz yerde rölantideyken gaza yüklendim. 7000 devirde kalıyor. Kesmiyor. Arabda arıza ışığı yanmıyor ve gidişinde hiçbir sorun yok. Bundan hariç size bir sorum daha olacak: Araba rölantideyken saniyenin yarısı kadar aralıklarla kendisini silkeliyor. Devir aşağıya doğru 2 milim kadar inip geri geliyor. Dikkatli bakınca görünüyor. Bu durum önceleri 2 saniyede bir olurken artık çok sıklaştı. Bujiler 10000 km önce takıldı. Sıvı bakımları 4000 km önce yapıldı. Oksijen sensörleri sıfır değişti.
@@ahmetakdemir4718 ozaman arabanda sıkıntı olduğunu düşünmüyorum kesicinin tek amacı o sekilde boştayken yada arabayı son devirlere zorlarken'ki senin araban yarış arabası değil 7000devirle bir işin yok motoru kırmaman ve patlatmaman için var yani kesiciye girmese bile burada kesici sensin ayağını gazdan çek yeter😊👍👍👍 ve birdaha boşta aslağa abanma aracına motor ömrünü kısaltırsın Gelelim devamına söylediğin rölenti durumunu 1 rölenti motorundan kaynaklı bir arıza yada kopukluk varsa 2 Gaz kelebeğinde eğrilik varsa yapar(ve bu arada gaz kelebeğini yıkattırma temizletme tavsiye etmem!!) 3 En çok rastlanan durum debimetrenin yani Akışmetrenin arızalı olması! Yada sağlamsa bile akışmetre haricinde herhangi bir yerden hava alması!kaçırması! Debimetrenin soketinde oksit vs gibi temassızlık yapması,hatında kısa devre kopukluk olması gibi sebeplerden yapar.!!! Tavsiyem opelin orjinal bir servisine git aracı opel tech2 cihazına bir bağlat(gemelde ücret almazlar yada bi 50 100 tl arası ödersin ama gereksiz extra masraflara girmessin,aracında nevar ne yok görür ve arızaya nokta atışı yaparsın!!!) Unutmaki görmeden yorum yapıyor ve en sık ihtimalleri yorumluyorum kardeşim! Çözünce bizimlede paylaşmayı unutma ALLAH'a emanet .
Benim aracım 4.5 devirde kesiciye giriyor stop edip geri çalıştırıyorum 7.000 devirde kesiciye giriyor kafasına göre ama sürekli 4500 devirde kesiciye girmiyor sebebi ne olabilir
Selam kardeşim evet ya tesisat olarak değişiyor yada profesyonel bir şekilde birebir aynı kablo ve düz lehim ile ekleniyor yani profesyonel birine yaptırırsan daha sağlıklı oluyor çünki yanlış bağlarsan yada kaba ek yaparsan sensörünü ya bozarsın yada okuma sıkıntısı yaşarsın randıman vermez.not olarak segmanlı soket var segmanını açmadan asılmaya çalışma sokete👍
@@yunuskaragulle8416 👍👍süper kardeşim geçmiş olsun kafana takılan başka bi durum olursa yada paylaşmak istedikleri olursa yaz mutlaka ALLAH'a emanet ol Hayırlı Bayramlar.
Egzantirik sensorunu degistirdim ariza gitmedi..4500 u gecmiyor...krank sensöru de ariza gostermiyor...ne yapmaliyim krankida mi degistirsem...ucuz bi parca deil..egzantirik sensoru orjinal gm 650 tl ye aldim soketi icinde dahil orjinal..ne yapmaliyim yer ankara yardimci.olurmusunuz
Selamlar evet orjinal sensör fiyatları pahalidir ama muadil olmayan yan sanayii parcalarida genelde kabul etmiyor opeller. Heleki krang devir sensörü mecbur orjinal olacak!! videoda anlattiğım gibi krank devir sensörü miyadını doldurmaya başlayınca yada soketinden,tesisatından hata verirse egzantirik konum sensörü sağlam olsa bile hata verdirir! Ama nadirende olsa 1aldığınız parça arızalı çıkmış olabilir!sokette gevşeklik olabilir!triger sente ayarında milim hata olabilir! Ankarada tavsiye edilen Sanayi sitesinfe Seçim opel Yasin usta var isterseniz bi uğrayınız!! Aracı orjinal arıza tespit cihazına baglamassanız güncel yada orjinal olmayan cihazlar genelde ya arizayı eksik yada hiç göstermeyebiliyor!
Aracım 97 model gls 4500 devirde kesiciye düşüyor bilgisayara bağladık eksantrik sensörü gösteriyor tafsiye üzeri tesisat degistirdim eksantrik sensörüde degistirdim ama kesici sorunu çözülmedi aynı zamanda rölanti sorunuda var bulundugum sehirde opel marka aractan pek anlıyan yok napabilirim bilir kisi geri dönüş yaparsa sevinirim teşekkür ederim
Selamun aleyküm. 97 gls ilk marşta çok zor çalışıyordu eksantirik devir sensoru dediler bi kaç tane denediler taktilar söktüler olmadı eksantirik beyine vurmuş dediler sorun beyindemi şimdi yine çok zor çalışıyo ve peformans falan kalmadi araba
Egzantrik konum sensörüyle bi alakası yok yapılan bütün işlemleri ve bu arıza nasıl başladı benzin ve lpg de ayrı ayrı kullanıp detaylıca sonuçları yazınız. Saygılar
Orjinali GM ürünüdür siemens muadil üretimi yapılan parçadırki bazı zamanlar siemensi kabul etmedini bizzat biliyorum!! Çünki siemens yazıpta alaksı olmayan parçalar çıkıyor bazen karşımıza!!! Antalya Opcar opel chavrolet servisinde var idi ama sormanız lazım ve orjinali ucuz bi parça değil bilginize!!
Hocam selamun aleykum benim arabam 96 1.6 gl araç ara ara gaz yemiyor benzinden tüpe geçtiğinde boğar ya hani öyle ediyor gaza basıyorsunuz devir ya olduğundan az veya hiç kalkmıyor ve km 1 lira yakıyor Su An tupte.Bilgisayara bağlayınca eksantirik sensor arızası çıktı ama ustalar ondan etmez diyip bujileri kabloları değiştirdiler arıza geçmedi sizce neden dolayı edebilir her zaman yapmıyor bunu ama yakıt hala çok cok fazla yardımcı olabilirmisiniz
Ozaman size görmeden yorum yapacağım için birkaç sorum olacak 1 benzindeki yakıt ve performans durumu nasıl? Aracı hiç sade benzinde kulkandınızmı? 2. 1 lira LPG'demi yakıyor 3hiç lpg servisine başvurdunuzmu? 4 aracı cihaza herhangi bir yerdemi bağlattınız? Yoksa opel özel servisindemi? 5 yakın zamanda herhangi bi parça değişimi yada araca işlem yapıldımı? Bana yazınız
Selam usta benim arabam 96 GLS 2 bin motor ayağımı gazdan çekince yada devriyeje basında devir mili yükselip düşüyor 1 100 u gurup düşüyor ayağımı gazdan çekince devir geç düşüyor sürekli bağırıyor bazen kafayı yiycem diyorum ustalar bunu çözemedi rölanti motoru simens benzin geri dönüşüm walfi değiştik yine aynı yardımcı olun Allah rızası için
Selam rölenti motorunu siemens genelde kabul eder ama fabrikasyon bir hatadan kabul etmediği olabiliyor yada rölenti motorunun hattından ve soketinden problem olabiliyor! Ancak benim en yüksek şüphem öncelikle 1. Olarak debimetre yani akışmetre arızası tabii soketi ve hattıda kontrol edilmeli!!!! Aracı çalıştırın ve debimetrenin soketini bi sökün ve aracı test edip sonucu bana yazın! Nadir olarakta araç debi metre harici bir yerden hava çekiyor yada kaçırıyorsada hava yakıt karışımını ölçemez ve kararsız kalır. Dediklerimi bi yapınız yinede tavsiyem aracı orjinal opel servisine götürüp orjinal opel Tech2 arıza tespit cihazına bağlanırsa direk nokta atışı yapmış olursunuz!genelde ücret almazlar ama alack olsalar 50--100tl arası olur ve boşa ek masraflara girmeden arızaya nokta atışı yapar ,istediğiniz yerdede bütcenize göre aracınızı yaptırırsınız! Not: orjinal olmayan arıza tespit cihazları arızayı ya göstermez yada eksik gösterir ve sizi yanıltır bilginize. Saygılar
@@smhakkindahersey6250 Allah razı olsun dün tec 2 cihazı olan bir Opel servisine gittim çorlu yılmazlar Opel servisi cihaza bağladı hava akışmetre çalışıyor dedi epey uğraştı dedi şuan doluyuz haftya randevu al aracını kaç gün bana bırak parça söküp takacam hangi parçaysa onu değişcem dedi inan bu rölanti işi psikoloji mi bozdu ve oradan çıktım başka bir yere gittim hava akış metre ye bağlı olan başında bir soktet olan hortum altta çatlamışti gittim onu aldım taktım yine de aynı değişen birşey Yok dediklerinizi uygulayip size geri dönüş yapacam ustam tşk ederim 😔
Benim araç 1.8 2001 model Opel Vectra reklefiyeden sonra gaz kesti iki sensorde değişti aynı.motor beyni değişti aynı.tesisata baktı yine aynı araç 4000 de kesiciye giriyor iki haftadır uğraşırım cozemedik
En başta aracı orjinal arıza tespit cihazına bağlamalısınız sensörler yan sanayimi araç doğru sentedemi gaz kelebeği ile oynandımı temizlik gibi işlemler yapildımı ve gerekirse debimetre oksijen sensörlerine bile bakılmalı tabi görmeden yorum zor en mantıklısı orjinal servise görtermek
Aleyküm selam Görmeden yorum yaptığımı unutmayalım!!!Yazdıklarına göre Benzin pompasına ve enjektörlere baktır ama yakıtında pis, sulu olabilir aynı zamanda benzin filitresini değiştirmeni öneririm!! Son olarakta lpg ve benzini birbirine karıştırarakmı yakıyor baktırman lazım!! Saygılar.
hayırlı günler abim aynı sorun benim araçtada var krank sensörü ve devir sensörünü orjinal aldım taktım buji kablolarınıda orjinal aldım yalnız yine aynı sorun var maf sensörü arızalı aracın kendiliğinden araba gaz veriyor onu orjinalini taktıktan sonra düzelir mi sizce abim yoksa motor tesisatı veya beyninden mi sorun sizce ve maf sensörüde orjinal olması şartmı eğer alırsak düzelmesi için
Selam kardeşim öncelikli olarak keşke aracını orjinal opel yazılıml ı arıza tespit cihazına bağlatsaydın ve bağlatmalısınıda!! Yoksa varsayımlarla gerekli gereksiz masraf yaparsın!!Anlattığın sıkıntı en yüksek ihtimalle %90 rölenti motorundan kaynaklıdır,ancak aracın hava yakıt ve emisyon oranlarını hesaplayamiyorsa yani okumuyorsa bu tip problemleri yapabilir(bu elemanlar başlıca maf sensörü,akışmetre,ve oksijen sensörü'dür) vede sensörlerin saglam olupta bu sensörlerin soketlerindende yapabilir ilaveten gaz kelebeğide nadiren yapabilir ama tekrar söylemeliyimki görmeden yorum yapıyorum mutlaka araç bilgisayara bağlanmalı çoğu servis genelde ücret almaz,alsada en fazla 50 tl olurtakilan parçaların orjinalliğinden emin olun ve sökülen parçalarınızı alın gerekirse siz atın ama şüphelenirseniz başka bir servise kontrol ettirebilirsiniz bilginizebu işlemleri. Çözdüğünüzde bizimlede paylaşmayı unutmayınız saygılar.
2.0DTİ 2000 model vectra b aracımda aynı sorun var arıza ışığı yakıyor sebebi ne olabilir bazen uçuyor bazen yokuşlarda 1le zor çıkıyorum uzun yolda çok keyif veren aracım eziyet çektirmeye başladı varsa fikri bilgisi olan paylaşırsa sevinirim
Geçmiş olsun Öncelikle aracınızı görmeden yorum yaptığımı lütfen unutmayalım Bu durumu bazen yapıyor dediğiniz için motor piston segman vs çok uzatmiyor ve en muhtemel sebepleri yazıyorum bilginize! dizel araçlarda kesici takılması değilde en muhtemel arıza icerikli yakıt yetiştirememe yada az muhtemel beyin ve tesisat kaynaklı olabilir! Öncelikle 2.0-TDI eski nesil bakımları ihmal edilmedikçe dayanıklı ısuzu motoru var kaputunuzun altında!ama tabiikide yaşı ve bakım durumundan yada kötü yakıttan dolayı en sık olarak 1.mazot pompası tıkaması ve arızası 2.enjektör tıkanmaları ve arızaları 3. Turbo arızaları( eğer sıkıntınız turbo çıkar ve değiştiricez derler ise mutlaka başka bir servise daha gidip hortumlarda ,manifolt contasında v.s. patlak kaçırma varmı baktırın! Turbonuz sağlam ama kaçırıyor olabilir bu durumdada 50-_100 tl vermek varken boşa 700----1000 tl üstü gibi rakamlar ödemeyin!!!!) 4 kızdırma bujisi ve tesisatını kontrol ettirin 5 egzos sisteminde katalizör,partikül filitresi,son susturucu kırılması,tıkanması bu durumlarada yol açar 6 araca yazılım vs ek işlemler yapıldıysa, yaptırdığınız yerede bi uğrayın! Vede değişecek denilen parçalar var deniliyor ve içinize sinmiyorsa mutlaka bir servise daha gidip danışın ve orjinal opel yetkili yada özel servisine gidiniz aracı cihaza bağlatınız ancak saydiklarımdan bazilarını aracımız yeni nesil olmadığından cihaz göstermez bu aşamada kaliteli opelden yada zorda kalırsanız ısuzudan anlayan bir ustamız devreye girmelidir!! Bilginize,son olarak çözüme ulaştığınızda bizimlede paylaşmayı unutmassanız herkeze faynız dokunur! Saygılar
@@smhakkindahersey6250 vaktinizi harcayıp uzunca cevap verdiğiniz için çok teşekkür ederim turbo borularında kronik sorun varmış ince boruları çatlıyormuş daha önce değiştirdik iyileşme oldu ama sorun devam ediyordu servisler hep cihaz yok yer yok diye geri çevirdi araçtan korkuyorlar bilen bilir Ege güven bile bakmadı söylediğiniz parçaları kontrol ettirip olmazsa son çare mercanlara gidip arıza tespiti yaptiricam umarım en kısa zamanda çözülür hem rahatlarım hem çözümünü paylaşırım. Geçmiş olsun dilekleriniz için ayrıca çok teşekkür ederim iyi günler.
@@serkansensoz7996 Rica ederim insaallah en az maaliyetle işin içinden çıkarsınız. Bu arada vectrada denemedik ama opel corsa 1.7 tdı ve fiat albeada turbo hortumlarını patlatma olayları vardi hortumların kıvrımlı olmayan yerleri hariç düz ilerleyen yerlerini kestik ve aralara boru ölçülerinin bir milim ince yani ağızlayacak, içine girecek şekilde demir borular taktık ve kelepceledik !inanın sorunlar ortadan kalktı aklinızda bulunsun kaliteli hortum bulamassanız diye!! Ancak bu uygulamayı yaparsaniz tekrar sıfır hortum kullanarak yapiniz!!!! Kafanıza takılanlar yada paylaşmak istediğiniz ne olursa bekleriz saygılar.
Turbo boruları gerçekten atardamar gibi birşey para dökmeden önce borularla ilgilenilmeli bence de. İnşaallah herkes sorunu en az maliyetle çözer. Teşekkürler.
Selamün aleyküm kolay gelsin 97 2.0 GLS var araç motor arıza yakmadan silkeleme yapiyoz ve ardından motor arıza yakıyor düzeliyor ama sorun şu 4 bin deviri bı geciyo bı geçmiyor sorun ne olabilir aracın motor içi tesisatı sıfır takıldı ondan öncede aynı sorun vardı bilgi verebilirmiyiz
Ustam merhaba .2.0 96model vectra conta yaktı aracım seyir halinde giderken gaz ve benzinde fark etmiyor gaza yüklendiğimde bazı zamanlarda tekleme oluyor daha sonrasında rölanti falan herşey bozuluyor şu dikkatimi çekti. Rölanti bozulduktan sonra kesici 4500 de devreye giriyor aracı kapatıp açtıktan sonra her şey düzeliyor kesici devreye girmiyor belki başınıza gelmiştir daha önce yardımcı olursanız sevinirim
Selamın aleyküm ustam Vectra B 2.0 aracım da park halinde 7 bin devire kadar gaz veriyorum sıkıntı yok ama hareket halinde 4 bin devirler de kesiyor bazen stop ettiriyor Yardımlarınız için teşekkürler
Bakınız öncelikle muhakkak aracın orjinal tespit cihazına bağlanması gerekli!! Ancak bu iki linkede bir göz atabilirsiniz 👉ua-cam.com/video/PS9f0Dg1G5c/v-deo.html ua-cam.com/video/vrZtZShqRWw/v-deo.html
Kolay gelsin ustam emeğine sağlık. Benim aracım 2.0 cd benzinli 97 model. Araç yolda giderken arıza ışığı yakıyor ve aniden stop ediyor ve sonra çok geç çalışıyor. 4500 devirden sonrasında kesiciye giriyor. 2.viteste de genelde tekleme yapıyor. Bu durum eksantrik devir sensörümü krank devir sensörümüdür ? Bulunduğum yer küçük bi yer ve iyi bir usta yok...şimdiden teşekkürler
Çok geçmiş olsun öncelikli olarak egzantrik konum sensörü derdim ama stop etmeye başladıysa krank konum sensörü öne geçer ama orjinal bi arıza tespit cihazına takılmalı araç çünki orjinal olmayan cihazlar arızayı ya tam göstermiyor yada hiç göstermiyor akabindede boş yere parça değişimi,masraf yapmamanız için önemli bir husus!! Bunun yanı sıra stop etmesi ve geç çalışmasını birleştirirsek benzin pompası,enjektörler ve ateşleme sistemi soketler,tesisat girer işin içine ve beyin'e kadar gidebilir. Ve aracınız cihaza bağlanmassa vede bu arabalardan anlamayan insanlara denk gelirseniz paso deneme yanılma yöntemiyle gerekli,gereksiz masrafa girersiniz !! inşaallah en az maaliyetle işin için çıkarsınız ama varsa imkan servise gitmeniz ve orjinal cihaza taktırmanız genelde ücret almazlar yada 50 tl kadar ödeme yaparsınız ama arızaya nokta atışı yapar ister o serviste ister başka bir yede aracı yaptırır ve yaptıracağınız işi bilirsiniz. Lütfen durumdan bizide haberdar ediniz. Saygılar.
Selamın Aleyküm Ustam Benım araçta 97 gls Öncelikle aracımın Motor tesısatı yenılendı ve uzun bı uğraştan sonra Krank sensörü arızasını da giderdik çok uğraştık çünkü 8 tane sensör denedık olmadı sonrasında hallettık çok şükür onu Ama üç ay once eksantrık arızalandı onu da degıstık Siemens marka sensörle ıkı ay hiç sorun yoktu ama şimdi bazen oluyor arıza ışığı yanıyor kesıcıye gırıyor, bazende hiç bi sorun yok arıza falan yanmıyor canavar gıbı oluyor Sorum şu Ustam Eger Sensör arızalı ise sürekli yanmaz mı arıza ışığı Yok eger sağlamsa neden arada bı yapıyor gün içinde bı kaç kez Sorun nedir acaba Yardımcı olursanız çok sevınırım Ha unutmadan Facebook grupta bı usta fae marka eksantrık sensörünü önerdi siz ne dersiniz
Şunu söylemeliyimki orjinal parça kullanırsanız az maaliyetli olmaz ben fiyat araliklarını yazayım size orjinal egzantirik konum(devir)sensörü 600 ila 900tl yan sanayii minimunu 200 300 tl arası, ama yan sanayi parçayı kabul etmeyebiliyor!!!ilaveten gerekirse krank konum sensörü mecbur orjinal olacak 650 ila 900 tl arası,soket değişimi olursa 30 ila 80tl arası + işçilik 50 ila 100 tl arası tabiiki size tavsiyem opel özel yada yetkili servisinde arıza tespiti yaptırmanız ve öncelikle soketlerinizi ölçtürmeniz!! Belkide sensörleriniz sağlam ama soket yada tesisat kablolarından kaynaklı olabilir ve boşa sensör masrafı ve değişimine girmez arızaya nokta atışı yapar ve genelde arıza tespite para almasalarda,alacak olsalar 50 ila 80 tl ödersiniz kesenize uyarsa serviste yada nerede isterseniz bilinçli bir şekilde arızanızı yaptırırsınız!!! Servis dışında bi tamirhaneye gitmek kumar oynamaktır işinin ehli ve bu araçlardan anlayan bi ustaya denk gelseniz bile orjinal olmayan arıza tespit cihazları ya araçtaki arızaları okumuyor, görmüyor yada eksik gösteriyor ilaveten birde bu araçlardan anlamayıpta anlıyormuş gibi yapan ustacıklara denk gelirseniz yandınız ve bütün masraflar gitti boşa gećmiş olsun moduna girer aractan soğursunuz ama bu aracın suçu olmaz ya şansınız yada sizin seçiminizin sonucu olur!! Seçim sizin! Yarın ankarada bayağı tavsiye edilen bi opel servisi vardı ismi aklımda değil ögrenir yazarım size sizde saat 15-00 gibi mesaj yazınız bana. Gecmiş olsun . Saygılar.
Sevgili arkadaşım inan seni karşılamayı istetdim ancak ben ciddi sağlık probleriyle uğraşıyorum ve normaldede merkeze 80 km mesafedeyim ancak yönledirmemi istersen yönlendirebilirim
@@miketyson5622 İnşaallah ALLAH razı olsun OPCAR Opel&Chavrolet servisine rahatlıkla gidebilirsiniz Mustafa KAPLAN Buğra ÇETİN ancak yoğun bir yerdir erken gitmenizde fayda var
SELAMÜN ALEYKÜM 1996 2.0 OPEL VECTRA AKASA GT VAR 10 ÖNCESİNE KADAR HERŞEY İYİYDİ BİRAZ FAZLA YAKMASI DURUMU HARİÇ 10 GÜN ÖNCESİNDE ÇEKİŞ DÜŞÜKLÜĞÜ RAMPADA BAYILMA GİBİ SORUNLAR OLUŞTU USTA BASKI BALATA BİTMİŞ DEĞİŞMESİ LAZIM DEDİ DEĞİŞTİK YÜZDE ELLİ ORANINDA ARAÇ DÜZELDİ AMA RAMPADA BAYILMA DEVAM EDİYOR ÖZELLİKLE MOTOR ISINDIKTAN SONRA BİLGİSAYARLI LPG AYARI YAPTIRDIM TEKRADAN AMA DÜZELME YOK SONRA DENEMEK İÇİN YOLA ÇIKTIM BAKTIMKİ 4500 DEVİRDE KESİCİYE GİRİYOR DAHA ÖNCESİ SONA KADAR GİDİYORDU BASKI BALATA DEĞİŞİMİ SONRASI OLDU BÜYÜK İHTİMAL YARDIMCI OLURSANIZ ÇOK SEVİNİRİM
Öncelikli olarak sensörlerin soketleri ve tesisatında herhangi bir problem var mı diye kontrol edildi mi? Sonrasında araba orjinal opel tech 2 cihazına bağlandı mı? Orjinal olmayan cihazlarda arızaları ya tam olarak göstermez ya da hiç göstermez. Krank devir sensörü arıza yapmaya başladıysa egzantirik konum sensörü sağlam olsa bile arıza verdirir. Genel olarak,krank konum sensörü mecburi olarak orjinali ile değiştirildiği zaman bu hata ortadan kaybolur. Lütfen görmeden, en yüksek ihtimaller ile yorum yaptığımı unutmayın. Saygılar.
Aynı sorun bizim aracımızda mevcut ustam yan sanayiler hiç fayda vermıyor 3 4 aya çöp oluyor orduya yaşıyoruz orjinal parça bulamıyoruz servis çok fiyat çekiyor 4.5 devir de kaldık araç hacim olarak büyük olduğu için üzmüyor ama gerçek güçünde kullanamıyoruz
Selamun aleyküm usta sana aynı sorun benim aracımda var 0340 gösteriyor kod olarak çözümü nedir sence motor soğukken çalıştırıyorum ısınıp stop edince bu sorunu yapıyor bana yardımcı ol usta
Selam aleyküm kardeş bende aynı hata başladı devir saati de geziyordu sonra ben buna 9.000 harcadım araba değişmeyen hiç bir şey kalmadı Elektirik tesisatı dahil güç düşüklügü var tüpe geçtimi güçte kalmıyor zaten arkan ittir o derece Malatya’da ben opelin ustasıyım diyen her yere gitti maalesef sonuç yok köye attım öyle yatıyor bunu nasıl çözeceğiz uygun olursa tlf yazarım yakınsak eğer arabayı bir şekilde getiririm bir de rolente de çalışırken bilirsin bilmiyorum pancar su motorları varda pat pat öyle çalışıyor her yeri titriyor masaj koltuğu sanırsın şimdi ne yapacağız o işi sen çözmüzsün bir de sana soralım kolay gelsin
Aleykümselam çok geçmiş olsun Öncelikle ben ANTALYA'dayım ve burada Evvel ALLAH bu işin piri olan insanlar var!ama tabiiki aracı görmeden yorum yada fiyatlandırma yapmak zor ancak 9.000 tl harcamışsın ve çözememişler heralde o hak etmeden aldıkları para bi gün kursaklarında kalır diye düşünüyorum!! Ama üzerine basmak gerekir belki masrafı 100 tl belkide 3... 5 bin daha harcamak gerekirmi bilemiyorum çünki ne işlem yaptilar yada yapmadilar yada yanlış yaptılar araci görmeden bi tahmin zor!! Ama çözümsüz deģil ALLAH'ın izniyle!! Diğer yorumunuza attığım linkleri dikkatlice bi izleyiniz!!saygilar
Video için teşekkürler dediğiniz gibi krank sensörünün de baktık yenisiyle olmadı egzantrik sensörü ne baktık Yine olmadı Sonuç olarak yarın elektrik tesisatında bir sıkıntı olabilir dediler veya da beyinde artık sonucu tekrar yazacağım
Rica ederim! Krang sensörü mutlaka orjinal olmalı,vede aklınızda bulunsun egzantrik konum sensörü muadil olmayan yan sanayii sensörleride genelde kabul etmiyor!! Tavsiyem orjinal olması! Evet tesisatı ve soketleri kontrolnettiriniz, tekrar haberleşelim. Saygılar
@@smhakkindahersey6250 demek istediğim 5.viteste 130 la giderken 2.000 devirde gidiyor. Yani devir göstergem 7 leri görmüyor. Hep düşük devir saatim. Dizel arabalar gibi hep 1.000 1.500 devir aralığında kalıyor normal kullanaımda
@@smhakkindahersey6250 5.vites 130 la giderken 3.devir civarında olması lazım. Rölantide Gaza yüklendiğimde de en fazla 3. Devirleri görüyor ama yavaş yükseliyor devir saati. Arabanın sesinden anlaşılacağı üzere orda bir sorun yok. Rölantide gaza basınca da 7.000 leri gmrmüyor. 170 180km lere çıktığımda daha yeni 3.500 devire gelmiş oluyor. Ondan bahsediyorum. Ama aracın hızlanması normal 150 160 lara çok rahat ulaşıyor hiç zorlanmadan sonrası huzlar da rahat ancak oraları oek kulllanmıyorum. Aldığından beri böyle gidişinde bir sorun olmadığından kafaya takmadım ama bu videoyu görünce acaba benimki de sensörsel bişiu mi diye düşündüm.
Sayın arkadaşım krank sensörünü umarım orjinal parça ile deyiştirmişsindir . Ve soketindede sıkıntı olabilir Sonraki aşamada ise mutlaka bilgisayara bağlat aracını ama bu durumun asıl sebebi egzantirik devir (konum ) sensöründen ve soketindende yapar yani sensörlerin sağlam bile olsa bi kablo zedelenmesi soket oksitlenmesi yada temas etmemesi bu sıkıntıyı verir sonraki sıralamalarda nadiren maf sensöründen ve ateşlemeden ve yan sanayi parçadanda yapabiliyor ek bilgi: krang sensörü arıza yaparsa aracını cihaza bağlatınca egzantirik sensörünü sağlam bile olsa arızalı gösterebiliyor soketleri ve tesisatını mutlaka kontrol ettir sonra sensör deyişimine git ve orjinal parça yada en kötü ihtimalle muadiline git buda kumar olur şansına kalmış orjinal sensör ve soketin maaliyeti 700__1000tl arası tutar gittiğin servis insafına göre.ama maali durumun sıkıntılı ise bir yol daha var istersen yaz yönlendireyim ama şansına olur
Arkadaşlar naçizane tavsiyem krank sensörünü ve eksantrik konum sensörünü takım olarak değiştirmeniz aynı marka gm olmasına özen gösterin eksantrik devir sensörünü de soketiyle beraber değiştirin kare olan değil oval olan makbuldür.
Başkan rahatsız ediyorum kusura bakmayın soket değişiminde kabloyu kesip mi ekliyoruz
Benim sorum olacak opel vectra hakkındaki videoların hepsine opel vectra neden bitti diye soruyorum ama cevap alamıyorum opel vectra üretimi neden durdu?
Selamün aleyküm çok yararlı bir bilgi verdiniz bizlere ellerinize sağlık. Aceba bu tamir işlemini ne kadara yaptırdınız
Selamünaleyküm balık avı için yorum yazmışsın ama yorumu göremedim oyüzden senin kanalı bulup videona yorum yazayım dedim. Orası oymapınar barajı. Orda baraja geldiğinizde baraj setini geçtikten sonra tünel var tüneli geçtikten elli metre sonra soldan aşağı patika yol var arabayla iniliyor hatta Green canyon tabelasıda var. Orda sahte yem ile kasna akbalık da diyorlar ondan yakalarsınız birde alabalık.
Aleykümselam çok teşekkür ederim işin gücün açık olsun ALLAHa a
Emanet ol
@@smhakkindahersey6250 Allah razı olsun çok teşekkür ederim 🤗
Selam aleyküm abı 2.lik mator ile 1.8 mator krank sensörü aynımı onu kontrol etsek olurmu çalışıp çalışmıyorum çünkü yurt dışına gönderilecek
@@fayzullakulsahatov7128 Aleykümselam kardeşim 2.0 krank devir sensörü uyar çalıştırır ama sen aracının orjinal sensör koduyla aynı olanı al! Birde yurt dışına ne gönderilecek anlayamadım??
@@smhakkindahersey6250 krank sensörü aldym abi Türkmenistana gonderecem
Selamın aleyküm ustam dükkanın yeri neresi bizim Opel Vectra 2.0 1997 model CD var senin videolarda ki bir sürü sıkıntı bizim arabada var
Motor tesisatini degistirdim. Eksantrik devir sensorunu degistirdim. Arac ilk soguk calistiginda 4.500u geciyor. Isinip stop edince gecmiyo. Stop ettirip direk calisinca duseliyo. Sizce nedendir. Beyindenmi. Yada neden
Bi çözüm bulabildiniz mi
Sorun neden çıktı usta aynısı bendede var
Manisa'dan işin ehli opel ustası tanıdığınız varmi benim aracıda makineye koymak ıstiyorum bir iki arıza ışığı var hangi ustayı tavsiye edersin saygılar...
Usta lpg de 4 devirden sonra isteksizlik başlıyor 4.5 devirden sonra boğuluyor tekliyor fakat benzinde bole bisey yok lakin yine benzinde de hissedilir sekilde çekiş zayif arac 2.0 vectra. Sence neyden kaynakli olabilir
Hella marka sensör önerir misiniz? Opellere çok fazla elektronik yapan bir marka
Usta bende de kesiciye giriyo ve şuan sadece hava akışmetre arızası veriyo nasıl yapabiliriz aracım Opel Vectra b 2000 model makyajlı kasa
Benim arabamda aynı sıkıntı var devir 4000 geçmiyor çekiştende düştü ne yapabilirim ve o dediğin parçalar ve maliyet ne olur abim
Çok geçmiş olsun umarım en az maliyetle çıkarsınız içinden Mutlaka bilgisayara taktırın aracı ama opel servisi olsun orada yaptırmasanız bile bilgisayara orada taktırın en fazla 50 tl alırlar çıkan sonuca göre daha iyi bilgi verebilirim fiyatlarla alakalı Öncelikli sıralama yapayım 1_egzantrik devir sensörü ve soket arızası.soket fazla birşey tutmaz önce soketi ölçtürürsünüz Sensör fiyatı orjinal parça 500_650 tl arası. Yan sanayisi 150_250 tl arası .ama her yan sanayi sensörü kabul etmiyor. 2_krang sensörü orjinal parça 500'- 750 tl arası yan sanayi parçaya bulaşma krangta. Hatta bazen bu parça arızalıyken egzantirik sensörünüde bozuk olmamasına rağmen bozuk gösterebiliyor. Sonrası bujiler ve buji kabloları buji 4 adet takım bosch marka 100_200 tl civarı .kablolar iş görmelik olanlar 200 tl idi en son ama kırmızı ital kablolar 300_400 tl arası ama tabiiki görmeden duymadan yorum yapıyorum bunlar en muhtemeller akabinde gaz kelebeği maf sensörüde olabilir antalya yakın civarında iseniz tam doktoruna yönlendirebilirim sizi
@@smhakkindahersey6250 Çıkar olmadan hiç üşenmeden yardımcı olmak için detaylıca fiyatlarına kadar yazmışsınız helal. 👏👏
@@Merve-qi9se teşekkür ederim imkan buldukça elimden geleni yapmaya çalışıyorum👍
Çözdunuzmü??
@@smhakkindahersey6250 yer neresi ben antalyadayım bende de aynı sorun var
Kardeşim segmanlı soketi demişsin açmadan asılma yazmışsın ben göremedim segmanı buji kablosu yuvasının kapağını sökmek yeterlimi soketinden çıkarmak için ikincisi soketini ölçmek nasıl yapılır tarif edermisin ölçü aleti ile ölçümü nasıl yapılır kaç volt değer vermeli hangi uçlarına bakılmalı araç çalışırken mi kontak açıkken mi ayrıntılı yazarsanız sevinirim teşekkürler
Selam yorum yapmıştım ama eklememiş!! İki tip soket var orjinalinde sensör soketinin 4\3 çeviren segman var tornavida ile açılır soketin çıkmasına izin verir 2.tür Soket mandal tırnaklıdır parmağınızla basar çekersiniz . Soketi sökmek için evet econ kapağını (ateşlemeyi örten ince uzun kapak)sokmek yeterlidir.ancak sensörü sökmek teferruğat ister teknik bilginiz yada alet edavatınız yok ise sensör sökme işine girmeyiniz. Ölçümde ECU'ye giden kablo hattından ayrı soketten ayrı sensör sökülür ve ölçümler yapılır (5-6 volt gerilimi 1600 -2800 Ohm arası multimetre akım ölçerle bakılır ama değerler harici yapılan işlemlere ve aracın sıcak,soğuk durumuna yada hatalı ölçüme göre farklılık gösterip yanıltabilir!! bu durum hattınızın sağlam olup olmadığına görede ölçüm teferruğatını uzatır yada basitleştirir ama uğraşsız bir yolmu istiyorsunuz!!güzel bir kahvaltı yapın sonra erkenden opel yetkili yada özel servisine gidin orada aracınızı orjinal opel tech2 cihazına bağlatın ama bir sıkıntı var aracımda bi aracı baglayıp bakamısınız diyerek giriş yapın onlar zaten kendileri baglayacaktır arıza tespit cihazına (genelde ücret almazlar yada 50 tl verirsiniz.) Arızaya nokta atışı yaparsınız hem daha nevar ne yok hepsi meydana çıkar!! ister orada yaptırısınız ister başka yerde ne yaptıracağınızı ve ne yapacağınızı bilirsiniz. Not:orjinal opel yazılımlı olmayan cihazlar bazen arızayı ya eksik gösteriyor yada hiç göstermiyor yani okumuyor ve genelde yan sanayii sensörleri kabul etmiyor bizim araclar bilginize!! Sizden ricam Son durumlardan bizide haberdar ediniz Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 merhaba Mazda 323 arabam var 6500 devirde kesiciye giriyor normalde 7500 devirde girmesi gerekiyor aynı problem olabilir mi acaba teşekkürler
Selamın aleyküm ustam aynı problem bendede var krank sensörü değiştirmem gerekiyor hangi marka önerirsiniz delpj taktım 2 kere agriza verdi
selamın aleykum ustam benim vectra da p 0340 eksantrik mili konum sensör devresi arıza sı veriyor bazen 4500 gecıyo bazen gecmıyo arıza lambası yanmıyo sorun neden olabılır eceba
Aleyküm selam.Arıza lambanızın ampulü patlak olabilir yada sensör hattında ve soketinde kopma,kırılma,oksitlenme yada gevşeme var ise aracınız yolda iken teması anlık kesiyordur ve bu durumda arıza lambası yakmıyor olabilir sensörü değiştirmeden önce dediğimgibi soket ve hattı(tesisatı) bi ölçtürün çünki aracı cihaza bağlarsınız o anda bile arıza okumaz ama yoldaki sarsıntılardan oyna yapar ve arıza ortaya çıkar budurumda adamı çileden çıkartır! akabinde krank konum sensörünüz ile soket ve hattı miyadını doldurmuş ise egzantirik konum(devir)sensörü sağlam bile olsa bu sıkıntıyı yapar diyelimki arıza tespit cihazına bağladınız aracı krank ve egzantirik sensörü hata veriyor önce mutlaka krang devir sensörünü değiştirin ve aracı bi test edin ve sonra tekrar cihaza bağlatın eğer herşey normale döner ise boşa egzantrik sensörü deģiştirmessiniz ama arızalı ise durum mecburi zaten bu durumu nadiren beyindende yapabilir ama sizin sıkıntınız aracın beyni ile alakalı değildir diye düşünüyorum! Mutlaka aracınızı orjinal Opel Tech2 arıza tespit cihazına baglatmalısınız opel servisinde ya ücret almazlar yada 50tl gibi ücret ödersiniz ama aracı serviste yaptırmasanız bile arızaya nokta atışı yapar ve kesin arızanızı bilirsiniz!! Ama orjinal olmayan cihazlar ise bazen ya arızayı okumuyor yada eksik gösteriyor bilginize! Arızayı çözdüğünüzde bizimlede paylaşmayı unutmayınız!! Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 cok tesekkurler sorunu hallettıkten sonra burdayım
Ustam selamın aleyküm. 99 Vectra CD var bendede aynı sorun var grank sensörü değişti ama sorun aynı egzantrik sensörü serviste kontrol edildi sağlam soketleri değiştirdik ama sorun gene aynı neden olabilir...
aleykümselam yan sanayi ürün ise kabul etmez ve düzelmez! j
orjinal parça ise egzantrik sensörü soketlerini ve tesisatını kontrol etsinler ancak herşey sağlam ise bile krank konum sensörü arıza vermeye başladığındada egzantrik konum sensörüne hata verdirir krank sensörü soket ve hattıda kontrol edilmeli!
Hocam Merhaba Bende Vectra A Kasa GT var X20XEV MOTOR ara sira 4.5 deviri gecmeme yapiyor ariza isigi yakiyor kontagi ac kapa yapinca duzeliyor. Krank okuyucu zar zor buldum degistirdim bizim a kasa gtlerde bulmak sikinti Eksantrik devir sensorude degistirdim ikiside GM Siemens ortalama 6 ay oldu bu sorunu yapmasindaki etken ne olabilir Tesisatta sorun olabilirmi acaba. İstanbuldayim
Merhaba sizin gt'niz 95 yada 96 A kasa 136hp bizim B kasalardaki motoru olan aracınızıneğer sensörleri problemli değil ise tesisatı ve soketleri kontrol edilmeli !
Selamın aleyküm hocam benim 98 gls de aynı sorun var birde araba gitmiyor 200 de tıkanıyor benzindede aynı lpg dede arkadaslarımın aynı arabası 240 a kadar rahat gidiyor sebebi ne olabilir acaba
Hocam merhaba aracım opel vectra c kasa 2004 model. Araç viteste giderken 3500 devri geçmiyor. Park konumda rölatideyken ise bazen 3500 devri geçerken bazen geçmiyor. Araçta herhangi bir tekleme stop etme durumu ve çekişte azalma gibi bir durum yok. Vuruntu sensöründen olacağını söylediler değiştirdik hiçbir değişim olmadı. Bu durum krank sensörünü ve eksantrik konum sensörünü arızasına tam olarak uyuyuyor mu ? Ne tavsiyese edersiniz ?
Usta sorunu çözebildin mi aynı sorun bendede var
Beyinde gidin sağlam garantili yaptırın düzelir
Ustam benim aracımda 7deviri rahat deviriyor ama çakış düşüklüğü var biji buji kablosu degistirdim ayni neden acaba kepezden slmlar
Hocam merhaba Allah rızası için yorum yazın 1 ay önce 2000 model 2.0 cdx aldım araç 4.500 de kesiciye giriyor.istandulda 5 tane üsta dükkanına sokmadı aracı bu kadar mı kötü bu araba bu kadar kötü olsa keyif vermez diye düşünüyorum ama koskoca İstanbul'da işin ehli bir usta bulamadım.lutfen bı yardımcı olun.simdiden teşekkürler 🙏🙏
kusura bakmayın yorumu daha yeni görüyorum antalyada olsa Evvel ALLAH işiniz çözülürdü
o dükkanına sokmayan ustalar anlamıyorlarsa marka fark etmez uğraşamazlaz'ki zaten dokunmamaları en mantıklısı iyice berbat ederler. son durumunuz nedir ne yaptınız?
Aynı sorun 1998 model cd 2.0 motor da vardı bu yüzden yok parasına sattım kim nederse desin usta da bitiyor iş arabalar iyi araba
Selam kesinlikle ustayla alakalı bir durum,Hâlbuki çok kolay çözülebilen bi mevzu aracınıza üzüldüm ALLAH gönlünüze göre versin insaallah saygılar.
H
Aracımın motoru soğuk iken sürekli servis uyarısı çıkıyor ısındığında hata vermiyor ayrıca çekişinde vs problem yok, obd ye bağladığımda krank mili sensörü ve egzantirik mili sensörü konum makul değil gibi bi hata veriyor aynı zamanda durduğu yerde 4 bin devri geçmiyor yüksek ihtimal triger sente ayarı bozulmuş zaten trigerin değişim kilometresi de geldi, aracım 175 binde 1.6 dizel otomatik opel insignia
Hiç sensörleri değişmeyi düşünmüyorum direkt triger zincirini değişmek daha mantıklı olur diye düşünüyorum
Selamın aleyküm kolay gelsin benim araç 2.0 opel omega 4500 kesiciye giriyor artı ilk gazı yiyor ikinciye gaz verdinmi stop ediyor çok uğraştık yardımcı olursanız sevinirim
Selamlar kardeşim hella marka egsantirik sensör taktım kesiciye artık düşmüyor ama arıza lambası bazen yanıyor bazen yanmıyor
Selamu. Aleyküm 98 model 2.0 vectra aldığım olduğu yerde boş vitesde iken 4500 de kesiyo ama yolda giderken çok rahat bir şekilde 6 bine dayanıyo kendisi kesiyo diye düşündüm ama
Merhabalar, aracım 7 bin devire geliyor fakat kesiciye girmiyor. Bunun sebebi ne olabilir?
Merhaba kardeşim öncelikli sormam gereken aracı hangi şartlarda ve neden 7000 devire getiriyorsun bunu detaylı bi yazman gerekiyor!ona göre yapmaman gerekenler hakkında tavsiye vericem ama kesiciye gimeme sebepleri kullanima ve enjektör basıncı gibi sebeplerdende yapabilme durumuda olabilmesinin yanı sıra genelde kesici sensör rölelerinin arızasından veya tesisatından kaynaklı durum lardan meydana gelebiliyor ilave olarak duruma göre gaz kelebeği ve beyninde konrol edilmesi icap edebilir!
@@smhakkindahersey6250 Aracım Opel Vectra 1.6 Comfort 2001. Benim aklımda hiç yoktu kesici muhabbeti fakat bir arkadaşım hiç denedin mi deyince durduğumuz yerde rölantideyken gaza yüklendim. 7000 devirde kalıyor. Kesmiyor. Arabda arıza ışığı yanmıyor ve gidişinde hiçbir sorun yok. Bundan hariç size bir sorum daha olacak: Araba rölantideyken saniyenin yarısı kadar aralıklarla kendisini silkeliyor. Devir aşağıya doğru 2 milim kadar inip geri geliyor. Dikkatli bakınca görünüyor. Bu durum önceleri 2 saniyede bir olurken artık çok sıklaştı. Bujiler 10000 km önce takıldı. Sıvı bakımları 4000 km önce yapıldı. Oksijen sensörleri sıfır değişti.
@@ahmetakdemir4718 ozaman arabanda sıkıntı olduğunu düşünmüyorum kesicinin tek amacı o sekilde boştayken yada arabayı son devirlere zorlarken'ki senin araban yarış arabası değil 7000devirle bir işin yok motoru kırmaman ve patlatmaman için var yani kesiciye girmese bile burada kesici sensin ayağını gazdan çek yeter😊👍👍👍 ve birdaha boşta aslağa abanma aracına motor ömrünü kısaltırsın
Gelelim devamına söylediğin rölenti durumunu 1 rölenti motorundan kaynaklı bir arıza yada kopukluk varsa
2 Gaz kelebeğinde eğrilik varsa yapar(ve bu arada gaz kelebeğini yıkattırma temizletme tavsiye etmem!!)
3 En çok rastlanan durum debimetrenin yani Akışmetrenin arızalı olması! Yada sağlamsa bile akışmetre haricinde herhangi bir yerden hava alması!kaçırması! Debimetrenin soketinde oksit vs gibi temassızlık yapması,hatında kısa devre kopukluk olması gibi sebeplerden yapar.!!!
Tavsiyem opelin orjinal bir servisine git aracı opel tech2 cihazına bir bağlat(gemelde ücret almazlar yada bi 50 100 tl arası ödersin ama gereksiz extra masraflara girmessin,aracında nevar ne yok görür ve arızaya nokta atışı yaparsın!!!)
Unutmaki görmeden yorum yapıyor ve en sık ihtimalleri yorumluyorum kardeşim! Çözünce bizimlede paylaşmayı unutma ALLAH'a emanet .
@@smhakkindahersey6250 cevaplar için teşekkür ederim.
Benim aracım 4.5 devirde kesiciye giriyor stop edip geri çalıştırıyorum 7.000 devirde kesiciye giriyor kafasına göre ama sürekli 4500 devirde kesiciye girmiyor sebebi ne olabilir
Abı o eksantrık sensorunun kablosu nasıl değişiyor veya degişiyormu
Selam kardeşim evet ya tesisat olarak değişiyor yada profesyonel bir şekilde birebir aynı kablo ve düz lehim ile ekleniyor yani profesyonel birine yaptırırsan daha sağlıklı oluyor çünki yanlış bağlarsan yada kaba ek yaparsan sensörünü ya bozarsın yada okuma sıkıntısı yaşarsın randıman vermez.not olarak segmanlı soket var segmanını açmadan asılmaya çalışma sokete👍
Abi ben aracımın o sorunun cozdum 20 lıraya o soket satılıyor onu aldım ve kabloları birleştirip usta leimle birbirine tuturdu şuanda sıkıntı yok .
@@yunuskaragulle8416 👍👍süper kardeşim geçmiş olsun kafana takılan başka bi durum olursa yada paylaşmak istedikleri olursa yaz mutlaka ALLAH'a emanet ol Hayırlı Bayramlar.
Egzantirik sensorunu degistirdim ariza gitmedi..4500 u gecmiyor...krank sensöru de ariza gostermiyor...ne yapmaliyim krankida mi degistirsem...ucuz bi parca deil..egzantirik sensoru orjinal gm 650 tl ye aldim soketi icinde dahil orjinal..ne yapmaliyim yer ankara yardimci.olurmusunuz
Selamlar evet orjinal sensör fiyatları pahalidir ama muadil olmayan yan sanayii parcalarida genelde kabul etmiyor opeller. Heleki krang devir sensörü mecbur orjinal olacak!! videoda anlattiğım gibi krank devir sensörü miyadını doldurmaya başlayınca yada soketinden,tesisatından hata verirse egzantirik konum sensörü sağlam olsa bile hata verdirir! Ama nadirende olsa 1aldığınız parça arızalı çıkmış olabilir!sokette gevşeklik olabilir!triger sente ayarında milim hata olabilir! Ankarada tavsiye edilen Sanayi sitesinfe Seçim opel Yasin usta var isterseniz bi uğrayınız!! Aracı orjinal arıza tespit cihazına baglamassanız güncel yada orjinal olmayan cihazlar genelde ya arizayı eksik yada hiç göstermeyebiliyor!
@@smhakkindahersey6250 abi yer Ankara'nın neresi
Aracım 97 model gls 4500 devirde kesiciye düşüyor bilgisayara bağladık eksantrik sensörü gösteriyor tafsiye üzeri tesisat degistirdim eksantrik sensörüde degistirdim ama kesici sorunu çözülmedi aynı zamanda rölanti sorunuda var bulundugum sehirde opel marka aractan pek anlıyan yok napabilirim bilir kisi geri dönüş yaparsa sevinirim teşekkür ederim
Hocam aynı sorun bende de var bende değiştirdim ama sorun çözülmedi. Siz halledebildiniz mi?
Selamun aleyküm. 97 gls ilk marşta çok zor çalışıyordu eksantirik devir sensoru dediler bi kaç tane denediler taktilar söktüler olmadı eksantirik beyine vurmuş dediler sorun beyindemi şimdi yine çok zor çalışıyo ve peformans falan kalmadi araba
Egzantrik konum sensörüyle bi alakası yok yapılan bütün işlemleri ve bu arıza nasıl başladı benzin ve lpg de ayrı ayrı kullanıp detaylıca sonuçları yazınız. Saygılar
Kardeşim opel astra f var. 1.6 16v araç 5. Viteste 5500 deviri ve 160 kmyi geçmiyor neden olur. Rolantide ve 4. Vitese kadar kesiciye giriyor
Abi egzantirik sensörü krank sensörü değişti ama 1 2 ay sonra yine aynı oldu nasıl yapabilirim yardımcı olurmusun 🙏🫡
Kardeşim bu krank devir sensörünün orijinali nasıl bulabiliriz nasıl anlaşılır ya da bir yeri tavsiye eder misin
Simens GM orjinal dir marka bu
Orjinali GM ürünüdür siemens muadil üretimi yapılan parçadırki bazı zamanlar siemensi kabul etmedini bizzat biliyorum!! Çünki siemens yazıpta alaksı olmayan parçalar çıkıyor bazen karşımıza!!!
Antalya Opcar opel chavrolet servisinde var idi ama sormanız lazım ve orjinali ucuz bi parça değil bilginize!!
Hocam selamun aleykum benim arabam 96 1.6 gl araç ara ara gaz yemiyor benzinden tüpe geçtiğinde boğar ya hani öyle ediyor gaza basıyorsunuz devir ya olduğundan az veya hiç kalkmıyor ve km 1 lira yakıyor Su An tupte.Bilgisayara bağlayınca eksantirik sensor arızası çıktı ama ustalar ondan etmez diyip bujileri kabloları değiştirdiler arıza geçmedi sizce neden dolayı edebilir her zaman yapmıyor bunu ama yakıt hala çok cok fazla yardımcı olabilirmisiniz
Aleykümselam bu soruyu diğer video altında sormuş ve bende size cevap vermişmiydim????
@@smhakkindahersey6250 hayır yeni takip etmeye başladım sizi
Ozaman size görmeden yorum yapacağım için birkaç sorum olacak
1 benzindeki yakıt ve performans durumu nasıl? Aracı hiç sade benzinde kulkandınızmı?
2. 1 lira LPG'demi yakıyor
3hiç lpg servisine başvurdunuzmu?
4 aracı cihaza herhangi bir yerdemi bağlattınız? Yoksa opel özel servisindemi?
5 yakın zamanda herhangi bi parça değişimi yada araca işlem yapıldımı?
Bana yazınız
Selam usta benim arabam 96 GLS 2 bin motor ayağımı gazdan çekince yada devriyeje basında devir mili yükselip düşüyor 1 100 u gurup düşüyor ayağımı gazdan çekince devir geç düşüyor sürekli bağırıyor bazen kafayı yiycem diyorum ustalar bunu çözemedi rölanti motoru simens benzin geri dönüşüm walfi değiştik yine aynı yardımcı olun Allah rızası için
Selam rölenti motorunu siemens genelde kabul eder ama fabrikasyon bir hatadan kabul etmediği olabiliyor yada rölenti motorunun hattından ve soketinden problem olabiliyor! Ancak benim en yüksek şüphem öncelikle 1. Olarak debimetre yani akışmetre arızası tabii soketi ve hattıda kontrol edilmeli!!!! Aracı çalıştırın ve debimetrenin soketini bi sökün ve aracı test edip sonucu bana yazın! Nadir olarakta araç debi metre harici bir yerden hava çekiyor yada kaçırıyorsada hava yakıt karışımını ölçemez ve kararsız kalır. Dediklerimi bi yapınız yinede tavsiyem aracı orjinal opel servisine götürüp orjinal opel Tech2 arıza tespit cihazına bağlanırsa direk nokta atışı yapmış olursunuz!genelde ücret almazlar ama alack olsalar 50--100tl arası olur ve boşa ek masraflara girmeden arızaya nokta atışı yapar ,istediğiniz yerdede bütcenize göre aracınızı yaptırırsınız! Not: orjinal olmayan arıza tespit cihazları arızayı ya göstermez yada eksik gösterir ve sizi yanıltır bilginize. Saygılar
@@smhakkindahersey6250 Allah razı olsun dün tec 2 cihazı olan bir Opel servisine gittim çorlu yılmazlar Opel servisi cihaza bağladı hava akışmetre çalışıyor dedi epey uğraştı dedi şuan doluyuz haftya randevu al aracını kaç gün bana bırak parça söküp takacam hangi parçaysa onu değişcem dedi inan bu rölanti işi psikoloji mi bozdu ve oradan çıktım başka bir yere gittim hava akış metre ye bağlı olan başında bir soktet olan hortum altta çatlamışti gittim onu aldım taktım yine de aynı değişen birşey Yok dediklerinizi uygulayip size geri dönüş yapacam ustam tşk ederim 😔
Bende tipo var mpi aynı sorun krank sensörü değiştirdim halen aynı araba çekişten düşük 4500 e kesiciye giriyor neden sizce
Benim araç 1.8 2001 model Opel Vectra reklefiyeden sonra gaz kesti iki sensorde değişti aynı.motor beyni değişti aynı.tesisata baktı yine aynı araç 4000 de kesiciye giriyor iki haftadır uğraşırım cozemedik
En başta aracı orjinal arıza tespit cihazına bağlamalısınız
sensörler yan sanayimi
araç doğru sentedemi
gaz kelebeği ile oynandımı temizlik gibi işlemler yapildımı
ve gerekirse debimetre oksijen sensörlerine bile bakılmalı tabi görmeden yorum zor en mantıklısı orjinal servise görtermek
S.aleyküm Abi Vectra CD 1998 Model Arabam ilk Çalıştığında hem devir hem km devri düşüp yükseliyor LPG geçtikten sonra normal calisiyo sorum nedir abi
Aleyküm selam Görmeden yorum yaptığımı unutmayalım!!!Yazdıklarına göre Benzin pompasına ve enjektörlere baktır ama yakıtında pis, sulu olabilir aynı zamanda benzin filitresini değiştirmeni öneririm!! Son olarakta lpg ve benzini birbirine karıştırarakmı yakıyor baktırman lazım!! Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 ustam hangi marka alalım sensörü tavsiyeniz nedir benim araba rampada iyice düşüyor araba 30 la 40 la çıkıyor yemiyor .
@@smhakkindahersey6250 lütfen cevaplar mısınız oda Opel Vectra station wagon 2.0
hayırlı günler abim aynı sorun benim araçtada var krank sensörü ve devir sensörünü orjinal aldım taktım buji kablolarınıda orjinal aldım yalnız yine aynı sorun var maf sensörü arızalı aracın kendiliğinden araba gaz veriyor onu orjinalini taktıktan sonra düzelir mi sizce abim yoksa motor tesisatı veya beyninden mi sorun sizce ve maf sensörüde orjinal olması şartmı eğer alırsak düzelmesi için
Selam kardeşim öncelikli olarak keşke aracını orjinal opel yazılıml ı arıza tespit cihazına bağlatsaydın ve bağlatmalısınıda!! Yoksa varsayımlarla gerekli gereksiz masraf yaparsın!!Anlattığın sıkıntı en yüksek ihtimalle %90 rölenti motorundan kaynaklıdır,ancak aracın hava yakıt ve emisyon oranlarını hesaplayamiyorsa yani okumuyorsa bu tip problemleri yapabilir(bu elemanlar başlıca maf sensörü,akışmetre,ve oksijen sensörü'dür) vede sensörlerin saglam olupta bu sensörlerin soketlerindende yapabilir ilaveten gaz kelebeğide nadiren yapabilir ama tekrar söylemeliyimki görmeden yorum yapıyorum mutlaka araç bilgisayara bağlanmalı çoğu servis genelde ücret almaz,alsada en fazla 50 tl olurtakilan parçaların orjinalliğinden emin olun ve sökülen parçalarınızı alın gerekirse siz atın ama şüphelenirseniz başka bir servise kontrol ettirebilirsiniz bilginizebu işlemleri. Çözdüğünüzde bizimlede paylaşmayı unutmayınız saygılar.
2.0DTİ 2000 model vectra b aracımda aynı sorun var arıza ışığı yakıyor sebebi ne olabilir
bazen uçuyor bazen yokuşlarda 1le zor çıkıyorum uzun yolda çok keyif veren aracım eziyet çektirmeye başladı varsa fikri bilgisi olan paylaşırsa sevinirim
Geçmiş olsun Öncelikle aracınızı görmeden yorum yaptığımı lütfen unutmayalım Bu durumu bazen yapıyor dediğiniz için motor piston segman vs çok uzatmiyor ve en muhtemel sebepleri yazıyorum bilginize!
dizel araçlarda kesici takılması değilde en muhtemel arıza icerikli yakıt yetiştirememe yada az muhtemel beyin ve tesisat kaynaklı olabilir! Öncelikle 2.0-TDI eski nesil bakımları ihmal edilmedikçe dayanıklı ısuzu motoru var kaputunuzun altında!ama tabiikide yaşı ve bakım durumundan yada kötü yakıttan dolayı en sık olarak 1.mazot pompası tıkaması ve arızası 2.enjektör tıkanmaları ve arızaları 3. Turbo arızaları( eğer sıkıntınız turbo çıkar ve değiştiricez derler ise mutlaka başka bir servise daha gidip hortumlarda ,manifolt contasında v.s. patlak kaçırma varmı baktırın! Turbonuz sağlam ama kaçırıyor olabilir bu durumdada 50-_100 tl vermek varken boşa 700----1000 tl üstü gibi rakamlar ödemeyin!!!!) 4 kızdırma bujisi ve tesisatını kontrol ettirin 5 egzos sisteminde katalizör,partikül filitresi,son susturucu kırılması,tıkanması bu durumlarada yol açar 6 araca yazılım vs ek işlemler yapıldıysa, yaptırdığınız yerede bi uğrayın! Vede değişecek denilen parçalar var deniliyor ve içinize sinmiyorsa mutlaka bir servise daha gidip danışın ve orjinal opel yetkili yada özel servisine gidiniz aracı cihaza bağlatınız ancak saydiklarımdan bazilarını aracımız yeni nesil olmadığından cihaz göstermez bu aşamada kaliteli opelden yada zorda kalırsanız ısuzudan anlayan bir ustamız devreye girmelidir!! Bilginize,son olarak çözüme ulaştığınızda bizimlede paylaşmayı unutmassanız herkeze faynız dokunur! Saygılar
@@smhakkindahersey6250 vaktinizi harcayıp uzunca cevap verdiğiniz için çok teşekkür ederim turbo borularında kronik sorun varmış ince boruları çatlıyormuş daha önce değiştirdik iyileşme oldu ama sorun devam ediyordu servisler hep cihaz yok yer yok diye geri çevirdi araçtan korkuyorlar bilen bilir Ege güven bile bakmadı söylediğiniz parçaları kontrol ettirip olmazsa son çare mercanlara gidip arıza tespiti yaptiricam umarım en kısa zamanda çözülür hem rahatlarım hem çözümünü paylaşırım. Geçmiş olsun dilekleriniz için ayrıca çok teşekkür ederim iyi günler.
@@serkansensoz7996 Rica ederim insaallah en az maaliyetle işin içinden çıkarsınız. Bu arada vectrada denemedik ama opel corsa 1.7 tdı ve fiat albeada turbo hortumlarını patlatma olayları vardi hortumların kıvrımlı olmayan yerleri hariç düz ilerleyen yerlerini kestik ve aralara boru ölçülerinin bir milim ince yani ağızlayacak, içine girecek şekilde demir borular taktık ve kelepceledik !inanın sorunlar ortadan kalktı aklinızda bulunsun kaliteli hortum bulamassanız diye!! Ancak bu uygulamayı yaparsaniz tekrar sıfır hortum kullanarak yapiniz!!!! Kafanıza takılanlar yada paylaşmak istediğiniz ne olursa bekleriz saygılar.
Turbo boruları gerçekten atardamar gibi birşey para dökmeden önce borularla ilgilenilmeli bence de. İnşaallah herkes sorunu en az maliyetle çözer. Teşekkürler.
Selamün aleyküm kolay gelsin 97 2.0 GLS var araç motor arıza yakmadan silkeleme yapiyoz ve ardından motor arıza yakıyor düzeliyor ama sorun şu 4 bin deviri bı geciyo bı geçmiyor sorun ne olabilir aracın motor içi tesisatı sıfır takıldı ondan öncede aynı sorun vardı bilgi verebilirmiyiz
Benimde başıma geldi bulurlarsa arızayı yazarım tekreRdan gaz da benzinde çalışmada tekleme yapıyor
Ustam merhaba .2.0 96model vectra conta yaktı aracım seyir halinde giderken gaz ve benzinde fark etmiyor gaza yüklendiğimde bazı zamanlarda tekleme oluyor daha sonrasında rölanti falan herşey bozuluyor şu dikkatimi çekti. Rölanti bozulduktan sonra kesici 4500 de devreye giriyor aracı kapatıp açtıktan sonra her şey düzeliyor kesici devreye girmiyor belki başınıza gelmiştir daha önce yardımcı olursanız sevinirim
Reis bende de aynı premlem var conta yandı yapıldı araç yolda tekleme yalıyor 4.5 devri geçmiyor ısınınca yolda gaz kesiyor naptiniz
@@mertcanfndkoglu644 Bi çözüm buldunuzmu
@@mertcanfndkoglu644 aynı sorun bende de var
Bende de aynı sorun oldu krank eksantrik sensörü değişti 3 ay sonra yine gaz benzin fark etmez tekleme yapıyor
Size nasıl ulasabilirim? 4.5 arasira yapıyor nasıl bir yol izlemem lazım
Selamünaleyküm reis aynı sıkıntı bende de var ve bu sensör kablolarını bulamıyorum orijinalini acil yardım lazım bana ulasirmisiniz lütfen
Selamünaleyküm bende de ayni problem varda abi ama aniden çekişi de düşüyor yardimci olabilirmisn
Selamın aleyküm ustam Vectra B 2.0 aracım da park halinde 7 bin devire kadar gaz veriyorum sıkıntı yok ama hareket halinde 4 bin devirler de kesiyor bazen stop ettiriyor Yardımlarınız için teşekkürler
Bakınız öncelikle muhakkak aracın orjinal tespit cihazına bağlanması gerekli!!
Ancak bu iki linkede bir göz atabilirsiniz 👉ua-cam.com/video/PS9f0Dg1G5c/v-deo.html
ua-cam.com/video/vrZtZShqRWw/v-deo.html
Opel Vectra b kasa 2.0 TDİ araç var ustam 4500 kesiyor gazı konyada yonlendirebilicegin usta var mı
Ustam sorunu çözenildin mi aynı sorun bendede var
Kolay gelsin ustam emeğine sağlık. Benim aracım 2.0 cd benzinli 97 model. Araç yolda giderken arıza ışığı yakıyor ve aniden stop ediyor ve sonra çok geç çalışıyor. 4500 devirden sonrasında kesiciye giriyor. 2.viteste de genelde tekleme yapıyor. Bu durum eksantrik devir sensörümü krank devir sensörümüdür ? Bulunduğum yer küçük bi yer ve iyi bir usta yok...şimdiden teşekkürler
Çok geçmiş olsun öncelikli olarak egzantrik konum sensörü derdim ama stop etmeye başladıysa krank konum sensörü öne geçer ama orjinal bi arıza tespit cihazına takılmalı araç çünki orjinal olmayan cihazlar arızayı ya tam göstermiyor yada hiç göstermiyor akabindede boş yere parça değişimi,masraf yapmamanız için önemli bir husus!! Bunun yanı sıra stop etmesi ve geç çalışmasını birleştirirsek benzin pompası,enjektörler ve ateşleme sistemi soketler,tesisat girer işin içine ve beyin'e kadar gidebilir. Ve aracınız cihaza bağlanmassa vede bu arabalardan anlamayan insanlara denk gelirseniz paso deneme yanılma yöntemiyle gerekli,gereksiz masrafa girersiniz !! inşaallah en az maaliyetle işin için çıkarsınız ama varsa imkan servise gitmeniz ve orjinal cihaza taktırmanız genelde ücret almazlar yada 50 tl kadar ödeme yaparsınız ama arızaya nokta atışı yapar ister o serviste ister başka bir yede aracı yaptırır ve yaptıracağınız işi bilirsiniz. Lütfen durumdan bizide haberdar ediniz. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 teşekkürler sensör arızasından önce bu problemler yoktu
@@alikarakaya7777 aracınıza yakın zamanda neler yapıldı,neler değişti? Yazarmısınız.
Herhangi değiştikten sonra adaptasyon falan yapılması gerekiyor mu
yok sadedece yan sanayi bile olsa muadil parca takilsın ve işçilik düzgün yapılsin yeter adaptasyon gibi bi durum söz konusu değil👍
Selamın Aleyküm Ustam Benım araçta 97 gls Öncelikle aracımın Motor tesısatı yenılendı ve uzun bı uğraştan sonra Krank sensörü arızasını da giderdik çok uğraştık çünkü 8 tane sensör denedık olmadı sonrasında hallettık çok şükür onu
Ama üç ay once eksantrık arızalandı onu da degıstık Siemens marka sensörle ıkı ay hiç sorun yoktu ama şimdi bazen oluyor arıza ışığı yanıyor kesıcıye gırıyor, bazende hiç bi sorun yok arıza falan yanmıyor canavar gıbı oluyor
Sorum şu Ustam Eger Sensör arızalı ise sürekli yanmaz mı arıza ışığı
Yok eger sağlamsa neden arada bı yapıyor gün içinde bı kaç kez
Sorun nedir acaba
Yardımcı olursanız çok sevınırım
Ha unutmadan Facebook grupta bı usta fae marka eksantrık sensörünü önerdi siz ne dersiniz
Seninn sorunun soket soketleri yenile
Benim aracim opel vectra 2001 model dizel 5000 devirden yukarı çıkmıyor ne yapmalıyım
Merhaba bu arıza İçin Ankara da kesin ve az maliyetli çözüm bulabilecek bir usta var mı ?
Şunu söylemeliyimki orjinal parça kullanırsanız az maaliyetli olmaz ben fiyat araliklarını yazayım size orjinal egzantirik konum(devir)sensörü 600 ila 900tl yan sanayii minimunu 200 300 tl arası, ama yan sanayi parçayı kabul etmeyebiliyor!!!ilaveten gerekirse krank konum sensörü mecbur orjinal olacak 650 ila 900 tl arası,soket değişimi olursa 30 ila 80tl arası + işçilik 50 ila 100 tl arası tabiiki size tavsiyem opel özel yada yetkili servisinde arıza tespiti yaptırmanız ve öncelikle soketlerinizi ölçtürmeniz!! Belkide sensörleriniz sağlam ama soket yada tesisat kablolarından kaynaklı olabilir ve boşa sensör masrafı ve değişimine girmez arızaya nokta atışı yapar ve genelde arıza tespite para almasalarda,alacak olsalar 50 ila 80 tl ödersiniz kesenize uyarsa serviste yada nerede isterseniz bilinçli bir şekilde arızanızı yaptırırsınız!!! Servis dışında bi tamirhaneye gitmek kumar oynamaktır işinin ehli ve bu araçlardan anlayan bi ustaya denk gelseniz bile orjinal olmayan arıza tespit cihazları ya araçtaki arızaları okumuyor, görmüyor yada eksik gösteriyor ilaveten birde bu araçlardan anlamayıpta anlıyormuş gibi yapan ustacıklara denk gelirseniz yandınız ve bütün masraflar gitti boşa gećmiş olsun moduna girer aractan soğursunuz ama bu aracın suçu olmaz ya şansınız yada sizin seçiminizin sonucu olur!! Seçim sizin! Yarın ankarada bayağı tavsiye edilen bi opel servisi vardı ismi aklımda değil ögrenir yazarım size sizde saat 15-00 gibi mesaj yazınız bana. Gecmiş olsun . Saygılar.
Ankara Seçim Opel Yasin usta
Usta sizinle nasl iletişim kurabilirim
Motor bütün viteslerde lesiciye giriyormu
Hocam merhaba Antalya’damısınız?
Evet ancak Önceden merkezdeydim şimdi 80 km mesafedeyim
Bende antalyadayım yanınıza gelme şansım var mı araç için?
Sevgili arkadaşım inan seni karşılamayı istetdim ancak ben ciddi sağlık probleriyle uğraşıyorum ve normaldede merkeze 80 km mesafedeyim ancak yönledirmemi istersen yönlendirebilirim
@@smhakkindahersey6250 geçmiş olsun Allah acil şifalar versin
@@miketyson5622 İnşaallah ALLAH razı olsun OPCAR Opel&Chavrolet servisine rahatlıkla gidebilirsiniz Mustafa KAPLAN Buğra ÇETİN ancak yoğun bir yerdir erken gitmenizde fayda var
@@smhakkindahersey6250 teşekkür ederim geçmiş olsun tekrardan
SELAMÜN ALEYKÜM 1996 2.0 OPEL VECTRA AKASA GT VAR 10 ÖNCESİNE KADAR HERŞEY İYİYDİ BİRAZ FAZLA YAKMASI DURUMU HARİÇ 10 GÜN ÖNCESİNDE ÇEKİŞ DÜŞÜKLÜĞÜ RAMPADA BAYILMA GİBİ SORUNLAR OLUŞTU USTA BASKI BALATA BİTMİŞ DEĞİŞMESİ LAZIM DEDİ DEĞİŞTİK YÜZDE ELLİ ORANINDA ARAÇ DÜZELDİ AMA RAMPADA BAYILMA DEVAM EDİYOR ÖZELLİKLE MOTOR ISINDIKTAN SONRA BİLGİSAYARLI LPG AYARI YAPTIRDIM TEKRADAN AMA DÜZELME YOK SONRA DENEMEK İÇİN YOLA ÇIKTIM BAKTIMKİ 4500 DEVİRDE KESİCİYE GİRİYOR DAHA ÖNCESİ SONA KADAR GİDİYORDU BASKI BALATA DEĞİŞİMİ SONRASI OLDU BÜYÜK İHTİMAL YARDIMCI OLURSANIZ ÇOK SEVİNİRİM
Çözüm bulabildinmi kral
Oksijen sensörü bozuksa yapar mi
Kam mili sensörü arızası gösteriyor söylenen bana değişti orijinali ile ama yine arıza geçmedi sizce nedir
Öncelikli olarak sensörlerin soketleri ve tesisatında herhangi bir problem var mı diye kontrol edildi mi? Sonrasında araba orjinal opel tech 2 cihazına bağlandı mı? Orjinal olmayan cihazlarda arızaları ya tam olarak göstermez ya da hiç göstermez. Krank devir sensörü arıza yapmaya başladıysa egzantirik konum sensörü sağlam olsa bile arıza verdirir. Genel olarak,krank konum sensörü mecburi olarak orjinali ile değiştirildiği zaman bu hata ortadan kaybolur. Lütfen görmeden, en yüksek ihtimaller ile yorum yaptığımı unutmayın. Saygılar.
Aynı sorun bizim aracımızda mevcut ustam yan sanayiler hiç fayda vermıyor 3 4 aya çöp oluyor orduya yaşıyoruz orjinal parça bulamıyoruz servis çok fiyat çekiyor 4.5 devir de kaldık araç hacim olarak büyük olduğu için üzmüyor ama gerçek güçünde kullanamıyoruz
Ustam benim araçta 4500deviri geçmiyor sarı motor lambası yakıyor sıkıntı yaparmi böyle sursek
Bu sorun varken araç çalışmasınsa bi sıkıntı oluyomu
sadece sensördense çalışmada başka sıkıntı olmaz hatta 4000-4500 devire kadar canavar gibi çikar ama 4500de canavar soluksuz kalır😊
Selamun aleyküm usta sana aynı sorun benim aracımda var 0340 gösteriyor kod olarak çözümü nedir sence motor soğukken çalıştırıyorum ısınıp stop edince bu sorunu yapıyor bana yardımcı ol usta
??
Aleykümselam egzantirik konum sensörü .yada soket arızası ancak krang konum sensörü arıza yaptığında egzantirik konum sensörüne saglam olsa bile hata verdirir orjinal arıza tespit cihazına bağlanmasi lazım aracın yoksa var sayimlarla fırsatçılar alakasız masraf çıkartırlar sana!!aklinda bulunsun
Usta egsantirik konum sensörü yazıyor
Arıza kodunda
@@tarksaka7782 orjinal yada orjinal muadil yan sanayi sensör taktır yanlız uyarmalıyımki yan sanayii parçayı nadiren kabul eder bilgin olsun!!
Selam aleyküm kardeş bende aynı hata başladı devir saati de geziyordu sonra ben buna 9.000 harcadım araba değişmeyen hiç bir şey kalmadı Elektirik tesisatı dahil güç düşüklügü var tüpe geçtimi güçte kalmıyor zaten arkan ittir o derece Malatya’da ben opelin ustasıyım diyen her yere gitti maalesef sonuç yok köye attım öyle yatıyor bunu nasıl çözeceğiz uygun olursa tlf yazarım yakınsak eğer arabayı bir şekilde getiririm bir de rolente de çalışırken bilirsin bilmiyorum pancar su motorları varda pat pat öyle çalışıyor her yeri titriyor masaj koltuğu sanırsın şimdi ne yapacağız o işi sen çözmüzsün bir de sana soralım kolay gelsin
Aleykümselam çok geçmiş olsun Öncelikle ben ANTALYA'dayım ve burada Evvel ALLAH bu işin piri olan insanlar var!ama tabiiki aracı görmeden yorum yada fiyatlandırma yapmak zor ancak 9.000 tl harcamışsın ve çözememişler heralde o hak etmeden aldıkları para bi gün kursaklarında kalır diye düşünüyorum!! Ama üzerine basmak gerekir belki masrafı 100 tl belkide 3... 5 bin daha harcamak gerekirmi bilemiyorum çünki ne işlem yaptilar yada yapmadilar yada yanlış yaptılar araci görmeden bi tahmin zor!! Ama çözümsüz deģil ALLAH'ın izniyle!! Diğer yorumunuza attığım linkleri dikkatlice bi izleyiniz!!saygilar
Video için teşekkürler dediğiniz gibi krank sensörünün de baktık yenisiyle olmadı egzantrik sensörü ne baktık Yine olmadı Sonuç olarak yarın elektrik tesisatında bir sıkıntı olabilir dediler veya da beyinde artık sonucu tekrar yazacağım
Rica ederim! Krang sensörü mutlaka orjinal olmalı,vede aklınızda bulunsun egzantrik konum sensörü muadil olmayan yan sanayii sensörleride genelde kabul etmiyor!! Tavsiyem orjinal olması!
Evet tesisatı ve soketleri kontrolnettiriniz, tekrar haberleşelim. Saygılar
Abi sana nasıl ulaşabilirim
Sevgili kardeşim bu platform üzerinden istediğin kadar detaylı yazabilirsin👍
SOR ve ÖĞREN OPEL VECTRA B HAKKINDA HERŞEY vectra b vardı ara sıra 2 bin deviri geçmiyodu sattım meden olabilir dicektim
@@ismailozbenli438 kardeşim 2000 devirde kesiciyemi giriyordu yoksa hantallıkmı vardı detay vermen lazım👍
Değişim video cekseyminiz daha yararlı olurdu
Ben dede oldu sorun sente atlamış sente aylarından sonra düzeldi
Benim devir saati eksik gösteriyor ama çekişinde gisişinde hiç bir sorun yok maşallahı var.
Maşaallah. Ama eksik göstermekten kastınız nedir mesela 4.500 de kesiciye giren aracında gidişi gayet güzeldir sadece vites aralığını uzatmaz!
@@smhakkindahersey6250 demek istediğim 5.viteste 130 la giderken 2.000 devirde gidiyor. Yani devir göstergem 7 leri görmüyor. Hep düşük devir saatim. Dizel arabalar gibi hep 1.000 1.500 devir aralığında kalıyor normal kullanaımda
@@SonOfBlackSeaSamet e bu normal sen sakin kullanıcısın demekki👍👍
@@smhakkindahersey6250 5.vites 130 la giderken 3.devir civarında olması lazım. Rölantide Gaza yüklendiğimde de en fazla 3. Devirleri görüyor ama yavaş yükseliyor devir saati. Arabanın sesinden anlaşılacağı üzere orda bir sorun yok. Rölantide gaza basınca da 7.000 leri gmrmüyor. 170 180km lere çıktığımda daha yeni 3.500 devire gelmiş oluyor. Ondan bahsediyorum. Ama aracın hızlanması normal 150 160 lara çok rahat ulaşıyor hiç zorlanmadan sonrası huzlar da rahat ancak oraları oek kulllanmıyorum. Aldığından beri böyle gidişinde bir sorun olmadığından kafaya takmadım ama bu videoyu görünce acaba benimki de sensörsel bişiu mi diye düşündüm.
@@SonOfBlackSeaSametpeki hiç kesiciye soktunuzmu aracı öyle ise kaçbin devirde giriyor ???
Ben kırank sensör deyişti ama aynı
Sayın arkadaşım krank sensörünü umarım orjinal parça ile deyiştirmişsindir . Ve soketindede sıkıntı olabilir Sonraki aşamada ise mutlaka bilgisayara bağlat aracını ama bu durumun asıl sebebi egzantirik devir (konum ) sensöründen ve soketindende yapar yani sensörlerin sağlam bile olsa bi kablo zedelenmesi soket oksitlenmesi yada temas etmemesi bu sıkıntıyı verir sonraki sıralamalarda nadiren maf sensöründen ve ateşlemeden ve yan sanayi parçadanda yapabiliyor ek bilgi: krang sensörü arıza yaparsa aracını cihaza bağlatınca egzantirik sensörünü sağlam bile olsa arızalı gösterebiliyor soketleri ve tesisatını mutlaka kontrol ettir sonra sensör deyişimine git ve orjinal parça yada en kötü ihtimalle muadiline git buda kumar olur şansına kalmış orjinal sensör ve soketin maaliyeti 700__1000tl arası tutar gittiğin servis insafına göre.ama maali durumun sıkıntılı ise bir yol daha var istersen yaz yönlendireyim ama şansına olur
Grang sensörüyle bi bağı varmı?
@@Merve-qi9se krank sensörü arıza yaparsa bu sıkıntıları yapmaz direk yolda kalırsınız.
Lamba neden yanmıyor
Orjinal diye taktıkları bazı çakma sensörler bazen arıza lambası yakmayabiliyor ama bu sıkıntıyı yapıyor.
Salam. Usta mənə deye bilərsiz mən dəqiq sizi başa düşmədim
Hocam aynısı benim arabada var
Selamun aleyküm usta eksantrik sensörü hatalı sinyal yazıyor bilgisayarda sensörü değiştirdim hala aynı napabiliriz buna bize bir akıl ver
Aleykümselam iyigünler genelde gördüğüm yorumları beğeni yaparım beğendiğim videolarada mutlaka dönüş yaparım ama size yapmamışım hakkınızı helal edin! Çözemediyseniz yorumlayalım yada çözüldüyse bizimlede paylaşabilirmisiniz ??
Telefon numarası atarmısın usta