@@motopavlidis3029 υπαρχει περιπτωση να ξεχαστει με κλειστο κοφτη ενα remap ? Γτ ρυθμισα το δικο μου στις 12.000 στροφες 26 αλογα και μαλλον ξεχασαμε το κοφτη κλειστο...το ανοιγω και ειναι σαν να βαραει στις 10.000 πολυ κοντο
@@giannisdnks6289 ναι καμία φορά ο εγκέφαλος ενώ του δίνεις την εντολή δεν την παίρνει. Δεν φταίει ο εγκέφαλος αλλά η όλη διαδικασία. Αν το ξανά συνδέσεις στο πρόγραμμα τότε θα σου δώσει την εντολή σωστά
@@giannisdnks6289 φίλε μου είναι στην κρίση του προγραμματιστη. Όμως μιλώντας ανθρώπινα δεν πιστεύω ότι θα σε πάρει λεφτά για να το κάνει έλεγχο. Ίσα ίσα θα θελήσει να το κοιτάξει γιατί γνωρίζει την περίπτωση λάθους
Ωραια δουλεια μερακληδικη όπως λενε στα μερη μ. Εχω δυο ερωτησεις θα κανω ανακατασκευή το κρυπτον χ μ κ θελω να το κανω πανω κατω 57 μμ 17 18 αλογα. συνιστάται να αλλαχτει το μπεκ? εχει δουλεψει 67κ χλμ. Κ αν ναι πιο μπεκ. Ευχαριστώ
Δεν θα χρειαστείς κπεκ. Καλύτερα με το μαμά που είναι μικρό γιατί θα ακούσει πολύ καλύτερα στην ρύθμιση και θα είναι γλυκό το μηχανάκι. Από την άλλη σίγουρα το να αλλάξεις μπεκ θα βοηθήσει αλλού αλλά πίστεψε με κανένας δεν θα ψάξει την ρύθμιση σου. Κανένας!
Μαστορα μετα που θα βαλεις την μπιελα δεν την στελνεις για ζυγισμα μαγουλων στο ρεκτιφιε;;; Νομιζω οτι παντα χρειάζεται ειτε μετα απο αλλαγη μπιελας η καινούργια κουτα στροφαλομπιελα....
Αν δεν τα πήρες τότε καλύτερα να πάρεις για την μεγάλη κεφαλή. Παίζουν πολλά πράγματα ρόλο καθώς και δεν θα χρειαστούν κατεργασία για τσέπες. Φυσικά θα ειναι και πιο αποδοτικό αν βάλεις τα σωστά για το squiz
Κύριε παβλιδη μπράβο τέλεια δουλειά πράγματα μια ερώτηση να σου κάνω πάνω κάτω σε τι τιμές περίπου πάει μια γενική επισκευή σε Χ καρπυρατερ θα σας ρωτήσω είτε 62 είτε 57
Το Στρώσιμο είναι για την ατέλεια. Όταν οι ανοχές είναι εκεί που πρέπει τότε δεν στρώνεις κάτι. Παρόλα αυτά χρειάζεται λίγο να δουλέψει και μετά σιγά σιγά ξεκινάς να ρυθμίζεις.
@@vageliszoubourlis7252 χρειάζεται να στρίψεις την Βάσου του μπεκ 180 μοίρες στο σωληνάκι για να έρθει. Και το μπεκ για να μπει στο σώμα πρέπει να γίνει πιο βαθιά η τρύπα στην ίδια πάντα διάμετρο
φιλε μου καλησπερα...συνταγη για ενα δυνατο 57 crypton?θελω να μου βγαλει αλογα αλλα να μην ειναι και ταφος...κατι πανω απο 21-22 θα μου αρεσε...αν μπορεις να βοηθησεις
@@motopavlidis3029 για στροφαλο ελεγα να μεινει μαμα να μην τον πειραξω...λοιπον μια 25/22 με ροικη,κυλινδροπιστονο 57,σκληρα ελατηρια βαλβιδων, σωμα 32 uma, μπεκ, r3 εκκεντροφορος
@@ΚωνσταντίνοςΑλεξίου-ω8ε θα δεις ποιο εύκολα τα άλογα που ζητάς αλλά η διαφορά ροπής θα είναι θεαματική. όσο για την τιμή τους δεν νομίζω πως είναι και μεγάλη. αν είναι να δώσεις τόσα λεφτά για ένα μηχανάκι φρόντισε να αντέξει και όχι να σπάσει. πλήρωσε το μια φορά για 10 χρόνια.
@@motopavlidis3029 αξίζει να βάλω μια μιζα tobaki? Η θα καταναλώνει παρα πολύ μπαταρια ? Έχω και αποσημπιεστη στην κεφάλι οποτε η μανιβέλα είναι εύκολη .
πολύ δυνατή ερώτηση και είσαι ο μόνος που την έκανε. ειλικρινά δεν έχω δει κάτι ποιο καλό από αυτό το σεταπ καθώς το δουλεύω πολλά χρόνια χωρίς να υπάρχει το παραμικρό πρόβλημα. δουλεύουν εδώ και 6 χρόνια ασταμάτητα. όσο για τα 57, το 57 είναι φθηνό, συνήθως δεν κάνουν και πρόγραμμα. όταν αυτό το σεταπ στοιχίζει στα 1300 περίπου σκέψου πόσο δύσκολο είναι για ένα παιδί να δώσει αυτό τα λεφτά. να πάρει όλα αυτά τα ανταλλακτικά, όλα, και να τελειώσει με πρόγραμμα.
επιδη δεν γνωριζω ποση διαρκεια ζωης εχουν τα 57, εχουν πανω απο 6 χρονια που εχουν τα 62; αν οχι τοτε δεν αξιζει, καθε δυο χρονια να κανεις ξανα 57 ρι σεταπ θα εχουν φυγει παραπανω λεφτα στο μηχανακι σε βαθος χρονου, ευχαριστω για την απαντηση
@@rizos886 η διάρκεια ζωής έχει να κάνει με το ποσό σεβασμό δείχνεις στο μηχανάκι σου. κάνε ότι θέλεις αρκεί να μην είσαι από αυτούς που το καίνε για γούστο.
Για έλεγχο του χάρτη καθώς εκείνες οι στροφές είναι που κανεις χαλαρή βόλτα εντός πόλης αλλά και γενικότερα να γίνει δοκιμή ότι όλα πήγαν καλά. Επίσης για να αρχίσω να απλώνω το μοτέρ πριν ξεκινήσω να ανοίγω τέρμα γκάζι.
Μπραβο μαστορα για ολες τις γνωσεις που μας μεταφερεις με τα βιντεο σου.
Παντως πολυ καθαρη δουλεια με λεπτομέρεια Μπραβο!!!!
Εξαιρετικός μηχανικός, μακάρι να είχα Yamaha να το πήγαινα για φτιάξιμο.!
Με όλα τα μηχανάκια ξεκινάμε και τελειώνουμε με τον ίδιο τρόπο.
Ειδικά με τα bmw🙂
Χωρίς στρώσιμο η καρδιά μου πόνεσε κατά τα αλλά ωραίος μπρβαβο
Edit 😉😉
Αλλά και πάλι δεν χρειάζεται.
Ένα καλό δούλεμα στην αρχή και είναι έτοιμο.
@@motopavlidis3029 υπαρχει περιπτωση να ξεχαστει με κλειστο κοφτη ενα remap ?
Γτ ρυθμισα το δικο μου στις 12.000 στροφες 26 αλογα και μαλλον ξεχασαμε το κοφτη κλειστο...το ανοιγω και ειναι σαν να βαραει στις 10.000 πολυ κοντο
@@giannisdnks6289 ναι καμία φορά ο εγκέφαλος ενώ του δίνεις την εντολή δεν την παίρνει.
Δεν φταίει ο εγκέφαλος αλλά η όλη διαδικασία.
Αν το ξανά συνδέσεις στο πρόγραμμα τότε θα σου δώσει την εντολή σωστά
@@motopavlidis3029 θελει απ την αρχη ολη τη διαδικασια η θεωρειται διορθωση..ειναι κριμα να ξαναδωσω λεφτα
@@giannisdnks6289 φίλε μου είναι στην κρίση του προγραμματιστη.
Όμως μιλώντας ανθρώπινα δεν πιστεύω ότι θα σε πάρει λεφτά για να το κάνει έλεγχο.
Ίσα ίσα θα θελήσει να το κοιτάξει γιατί γνωρίζει την περίπτωση λάθους
Μάστορα καλησπέρα μια ερώτηση . Στην μαμά κεφαλή το σώμα της uma πως το κούμπωσες σωστά με τον λαιμό ;
@@ΜουζηςΑποστόλης με λαιμό για κεφαλή μαμά
Καλή δουλειά φίλε μπράβο
Νάσαι καλά ρε φίλε
Πολυ καλή δουλειά
Να είσαι καλά
Ωραια δουλεια μερακληδικη όπως λενε στα μερη μ. Εχω δυο ερωτησεις θα κανω ανακατασκευή το κρυπτον χ μ κ θελω να το κανω πανω κατω 57 μμ 17 18 αλογα. συνιστάται να αλλαχτει το μπεκ? εχει δουλεψει 67κ χλμ. Κ αν ναι πιο μπεκ. Ευχαριστώ
Δεν θα χρειαστείς κπεκ.
Καλύτερα με το μαμά που είναι μικρό γιατί θα ακούσει πολύ καλύτερα στην ρύθμιση και θα είναι γλυκό το μηχανάκι.
Από την άλλη σίγουρα το να αλλάξεις μπεκ θα βοηθήσει αλλού αλλά πίστεψε με κανένας δεν θα ψάξει την ρύθμιση σου.
Κανένας!
Μαστορα μετα που θα βαλεις την μπιελα δεν την στελνεις για ζυγισμα μαγουλων στο ρεκτιφιε;;;
Νομιζω οτι παντα χρειάζεται ειτε μετα απο αλλαγη μπιελας η καινούργια κουτα στροφαλομπιελα....
Δεν υπάρχει στην Ελλάδα τέτοια τεχνική υποστήριξη σε μηχανάκι με 1 κύλινδρο.
Καλησπέρα φίλε κάνουν τα κυλινδροπιστονα για μαμά κεφαλή στην μεγάλη κεφαλή την 25-22?η να πάρω αλλά κυλινδροπιστονα
Αν δεν τα πήρες τότε καλύτερα να πάρεις για την μεγάλη κεφαλή.
Παίζουν πολλά πράγματα ρόλο καθώς και δεν θα χρειαστούν κατεργασία για τσέπες.
Φυσικά θα ειναι και πιο αποδοτικό αν βάλεις τα σωστά για το squiz
@@motopavlidis3029 ευχαριστώ πολύ ποια μάρκα προτιμάς wossner η uma
@@sk-yo8kl uma δουλεύω και δεν την αλλάζω.
Δεν έχω γνώμη για αυτήν που μου λες.
Ίσως κάποια στιγμή το δω.
Κύριε παβλιδη μπράβο τέλεια δουλειά πράγματα μια ερώτηση να σου κάνω πάνω κάτω σε τι τιμές περίπου πάει μια γενική επισκευή σε Χ καρπυρατερ θα σας ρωτήσω είτε 62 είτε 57
Στείλε μου προσωπικό μήνυμα.
@@motopavlidis3029 σου έστειλα στο μεσσενγερ στο moto pavlidis
μάστορα να ρωτήσω αυτό φοράει μαμά κέφαλι με κύλινδροπιστόνι xpro uma ?
Ναι
@@motopavlidis3029 και δεν βρίσκουν η βαλβίδες πάνω στο μπομπε πιστόνι ?
To mixanaki den prepei na strothi prota prin to dinamometro??
Το Στρώσιμο είναι για την ατέλεια.
Όταν οι ανοχές είναι εκεί που πρέπει τότε δεν στρώνεις κάτι.
Παρόλα αυτά χρειάζεται λίγο να δουλέψει και μετά σιγά σιγά ξεκινάς να ρυθμίζεις.
Μαστορα δωσε μας τα φωτα σου για το συγκεκριμενο σωμα. Τι χρειαστηκε για να δουλεψει σωστα?
Επιλέγεις με τι εγκέφαλο θα το δουλέψεις και τότε παίρνεις το ανάλογο tps.
Ότι και να πάρεις δουλεύει.
Μετά είναι θέμα προγράμματος
Η βαση του μπεκ και το μπεκ μπηκαν κουτι οπως στον εργοστασιακο λαιμο? Tps εχω κιτρινο kozi και μαμα εγκεφαλο
@@vageliszoubourlis7252 χρειάζεται να στρίψεις την Βάσου του μπεκ 180 μοίρες στο σωληνάκι για να έρθει.
Και το μπεκ για να μπει στο σώμα πρέπει να γίνει πιο βαθιά η τρύπα στην ίδια πάντα διάμετρο
Ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σου μαστορα
φιλε μου καλησπερα...συνταγη για ενα δυνατο 57 crypton?θελω να μου βγαλει αλογα αλλα να μην ειναι και ταφος...κατι πανω απο 21-22 θα μου αρεσε...αν μπορεις να βοηθησεις
σωστή κεφαλή.
σωστό στρόφαλο.
σωστή εξάτμιση.
σωστό καύσιμο.
αλλά τα άλογα δεν παίζουν ρόλο.
μπορώ να σε φύγω με 20 άλογα 😉
@@motopavlidis3029 για στροφαλο ελεγα να μεινει μαμα να μην τον πειραξω...λοιπον μια 25/22 με ροικη,κυλινδροπιστονο 57,σκληρα ελατηρια βαλβιδων, σωμα 32 uma, μπεκ, r3 εκκεντροφορος
@@ΚωνσταντίνοςΑλεξίου-ω8ε και αφού θα βάλεις όλα αυτά γιατί δεν το κάνεις 62;
Η μόνη διαφορά είναι στην τιμή ανάμεσα στο 57 με το 62
@@motopavlidis3029 ε κυριως ειναι μεγαλη διαφορα κυλινδροπιστονου 57 με 62...αυτα σε 62 με ενα καλο προγραμμα βλεπω παραπανω αλογα;
@@ΚωνσταντίνοςΑλεξίου-ω8ε θα δεις ποιο εύκολα τα άλογα που ζητάς αλλά η διαφορά ροπής θα είναι θεαματική.
όσο για την τιμή τους δεν νομίζω πως είναι και μεγάλη.
αν είναι να δώσεις τόσα λεφτά για ένα μηχανάκι φρόντισε να αντέξει και όχι να σπάσει.
πλήρωσε το μια φορά για 10 χρόνια.
Έχω ενα 65χιλ με uma racing σχεδον τα παντα και Aasa κεφάλι.
Το έχω βολταδικο και του αλλαζω λάδια κάθε 1000 χιλιομετρα , πιστεύεις θα αντέξει ?
Εάν όλα είναι όπως πρέπει ναι.
Μεγάλος παράγοντας είναι το χέρι σου.
Αλλά αρκεί να έκλεισε όπως πρέπει
@@motopavlidis3029 αξίζει να βάλω μια μιζα tobaki? Η θα καταναλώνει παρα πολύ μπαταρια ?
Έχω και αποσημπιεστη στην κεφάλι οποτε η μανιβέλα είναι εύκολη .
@@glowingciaagent3302 ότι και να βάλεις δουλεύει.
Δεν θα επηρεάσει την μπαταρία σου.
Καλή δουλειά φίλε μπράβο 🦍🦍
Σε ευχαριστώ φίλε!
Καλησπέρα κάποιο σοσιαλ να επικοινωνήσουμε
Instagram: vaggos_pavlidis
Facebook: vagelis pavlidis
βγαινουν αξιοπιστα αυτα τα σεταπ; αν ναι γιατι πανε ολοι 57 γιαμαχα;
πολύ δυνατή ερώτηση και είσαι ο μόνος που την έκανε.
ειλικρινά δεν έχω δει κάτι ποιο καλό από αυτό το σεταπ καθώς το δουλεύω πολλά χρόνια χωρίς να υπάρχει το παραμικρό πρόβλημα.
δουλεύουν εδώ και 6 χρόνια ασταμάτητα.
όσο για τα 57, το 57 είναι φθηνό, συνήθως δεν κάνουν και πρόγραμμα.
όταν αυτό το σεταπ στοιχίζει στα 1300 περίπου σκέψου πόσο δύσκολο είναι για ένα παιδί να δώσει αυτό τα λεφτά.
να πάρει όλα αυτά τα ανταλλακτικά, όλα, και να τελειώσει με πρόγραμμα.
επιδη δεν γνωριζω ποση διαρκεια ζωης εχουν τα 57, εχουν πανω απο 6 χρονια που εχουν τα 62; αν οχι τοτε δεν αξιζει, καθε δυο χρονια να κανεις ξανα 57 ρι σεταπ θα εχουν φυγει παραπανω λεφτα στο μηχανακι σε βαθος χρονου, ευχαριστω για την απαντηση
@@rizos886 η διάρκεια ζωής έχει να κάνει με το ποσό σεβασμό δείχνεις στο μηχανάκι σου.
κάνε ότι θέλεις αρκεί να μην είσαι από αυτούς που το καίνε για γούστο.
@@motopavlidis3029 ευχαριστω μου ελυσες τις αποριες μου, καλο βραδυ φιλε
@@rizos886 να είσαι καλά
poso kostizi geniki episkeuei 62mm
μόνο σε προσωπικό μήνυμα φίλε μου
@@motopavlidis3029 kai pou tha se brw bro den exeis social anevasmena
@@kostas4420 Instagram vaggos pavlidis
Facebook vagelis pavlidis
@@motopavlidis3029 sou esteila des to
Θέλω διευκρίνηση για το πως μπαίνει το σώμα
Η αλλάζεις λαιμό η φτιάχνεις τον λαιμό που έρχεται με το σώμα
Η παίρνεις πλακάκι για να βιδώσεις τον λαιμό από το καινούριο σώμα
@@motopavlidis3029 με το tps και γενικά τα ρεύματα? Μπαίνει κανονικά?
@@_selkos_6546 εάν έβλεπες όλο το βίντεο θα θυμόσουν ότι αναφαίρω πως το tps είναι συμβατό με τον μαμά εγκέφαλο.
@@motopavlidis3029 το τπς αυτό είναι για το καινούριο crypton η είναι το μαγνήσιο που φοράει το χ
Είναι άλλο αυτό το tps.
Στο 19:54 γιατί πατάς τις ταχύτητες;
Για έλεγχο του χάρτη καθώς εκείνες οι στροφές είναι που κανεις χαλαρή βόλτα εντός πόλης αλλά και γενικότερα να γίνει δοκιμή ότι όλα πήγαν καλά.
Επίσης για να αρχίσω να απλώνω το μοτέρ πριν ξεκινήσω να ανοίγω τέρμα γκάζι.
@@motopavlidis3029 Έχει κυκλικό σασμάν;
@@hd1652 όχι.
@@motopavlidis3029 Στο 19:55 έβαλες τετάρτη και μετα πάτησες τον λεβιέ κάτω και τι ταχύτητα μπήκε;
Σε ποια περιοχή είσαι ?
Γρεβενα
hp?
21.5
Χαλαρό σεταπ για καθημερινή χρήση
@@motopavlidis3029 Aν γίνει 30 άλογα στα 185 δεν είναι για βόλτα;
@@hd1652 όλα κάνουν βόλτες.
απλά δεν θα σου αρέσει στην βόλτα
@@motopavlidis3029 Γιατί;
@@hd1652 γιατί δεν είναι ευχάριστο το μοτέρ στην βόλτα ούτε και ο συμπλέκτης
posa lefta bgeni ana 65mm kai posa hp
Ανάλογα τι θα κάνεις
Βαλβίδων ...
Οχι βαλβιδών .
Posa lefta einai me ergasia ena 62 astrof ka8imerino xwris siblekth me mama exatmish h apido mama h mama me swlina xwris katalith
Περίπου 500