Porsche 996 Carrera | unterschätzte Ikone | RING POLICE
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- Опубліковано 30 жов 2023
- ★★★ - Ich bin auf dem Weg nach Wien und hole dort eine absolute Ikone ab welche zugleich total unterschätzt ist. Viel Spass bei der kleinen Reise nach Wien und zurück in einem Wunderschönen Porsche Carrera 2 996. Viele Spass beim Video - ★★★
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Wenn du ihn so toll und besonders findest kannst du ihn eigentlich nur so original lassen wie er ist.....🤗
Mit der Historie so lassen wie er ist! 🥰
Lass das Auto bitte unberührt!
Ab auf GT3-Optik umbauen, komm mach!
Schön zu sehen das der 996 mehr und mehr aufmerksamkeit bekommt. Als Fahrmaschine ist er ganz vorne mit dabei.
Auf jeden Fall das neue Porsche Classic Radio nachrüsten, ein Dachzelt drauf und einen Roadtrip starten.
Schön, dass mal einer der Spiegeleier-Porsche nicht aufgrund der Scheinwerfer abwertet.
Ein wunderschöner 996 und eine tolle Projektreihe! Ein von dir organisiertes 996/Porsche Treffen wäre mal cool. Fahre einen 996.2 und liebe ihn einfach!
Markteinführung 996 in Österreich, na dann ins Porsche Museum nach Gmünd!
das 5110 hat sicher noch 12% akku stand😂
Glückwunsch! 996 c2 einfach geil, kein schwerer Allrad, 300-320 PS auf 1250-1400 Kg mit 6 Zylinder Drehmoment auf der Hinterachse .. mit kleinen Verbesserungen (Fahrwerk, Felgen und Abgasanlage) ein Traumwagen!! Aeropaket ist natürlich auch der Oberkracher, aber kostet auch 3Markfünchzig. Original stilvoll as fu.. kannste überall vorfahren. Mag ich!
Welches Fahrwerk? Ich sammle noch Inspirationen ;) ... Felgen und Abgasanlage bin ich bei mir happy (996.1 C2)...
Fahre das KW Variante 3 in einem c2. Bin absolut zufrieden. Welche Abgasanlage fährst du? Da hab ich mich noch nicht entschieden. Gruß
@@davidsta3833 - cool, danke für die Info! Blöd gefragt: Auf wie komfortabel kann man das V3 einstellen? Ich fahre mit dem Wagen nicht auf dem Track und mein aktuelles/ werksseitiges M030 ist mir VIEL zu hart.. Ich tendiere eigentlich auch zum V3..
Abgasanlage fahre ich "Gundo-Hack", also die originale Anlage mit angeschweißtem Bypass - ich finde das absolut perfekt, der Wagen klingt jetzt endlich "heiser und porschemäßig" ohne dabei zu laut zu werden. Innendurchmesser vom Rohr sind 21mm, geht also auch noch was durch den Schalldämpfer, klingt nur einfach besser. Bis 3 tsd Umdrehungen ganz gesittet, danach wirds dann laut, aber alles echt im Rahmen... Alternativ kommt meiner Meinung nach nur noch die originale Klappenanlage in Frage (ggf. mit 200 Zeller Kat), die ist nur einfach absurd teuer. Alles andere (Cargraphic und co aus Edelstahl) sagt mir nicht so zu...
Ich wollte eigentlich irgendwann die Ansaugung noch mal ändern (Resonator-Bypass), finde ich inzwischen aber nicht mehr nötig :)
@@supersumohh Bei mir im 996 Turbo fahre ich ein H&R Monotube Gewindefahrwerk. Fährt sehr gut. Ob man das nimmt oder KW ist in meinen Augen reine Glaubensfrage. Ich glaube nicht dass sich das H&R und ne V1 großartig unterscheiden. Es ist auf jeden Fall alles um Welten besser als das Originalfahrwerk im 996 - was nämlich einfach nur holzig/hoppelig ist.
Umbauen sollte man das Auto bitte nicht. Mit der Historie und in dem Zustand, wäre das zu schade. Aber eine Runde um die Schleife darf es gerne geben. Natürlich charmant von dir in Bild und Ton dokumentiert. Danach wäre eine 1A** Aufbereitung und evtl. Motorrevision cool...inkl. charmanter Dokumentation. Einfach mal auf alle Schwachstellen eingehen und worauf beim 996 zu achten ist. Und dann bleibt nur noch eins: Verlosen!😉👍
Bei der Historie wäre eine Veränderung des Original zustandes meiner Meinung nach Frevel… Pflegen und optimieren ja, aber tiefer gehende , die Optik und Grundtechnik verändernde ganz klar nein , da gibt’s andere , „verlebtere“ , mit denen kann man Projekte durchziehen, aber bei der FG Nummer mit der Story im Gepäck…. Neeeeeeee… Das ist ja als wenn Marylin Monroe auf einmal eine schwarze Kurzhaarfrisur und einen Damenbart hätte 😢
Wahnsinnig schönes Ding.
Wie gut der Innenraum aussieht (Stichwort Softlack).😮
Wie groß schätzt du den Unterschied zu den Xenon Scheinwerfern im VL ein? (Bzgl. Lichtausbeute in der Nacht)
Bzgl. der Zukunft des Schätzchens, ich schließe mich den Vorrednern an... Original lassen!
Falls du dennoch eine lustige Idee brauchst...knall die VW Harlekin-Lackelierung drauf (passt in die 90er) 😂
Freue mich auf weitere Videos ✌️
KW Fahrwerk rein, dass er nen Stück tiefer kommt und fertig ist der Bursche 😍
Und dann fahren, fahren, fahren
Deswegen habe ich auch einen!
Und mein Boxster hat natürlich auch ein Nokia Handy 📱
996 ist für mich die schönste Baureihe, insbesondere der Turbo ❤️
Deswegen habe ich mir letztes Jahr auch einen 996 Turbo gekauft :) .....aber es ist mittlerweile schon echt schwer, gute zu finden. Das meiste am Markt ist windiger Schrott für zu viel Geld.
Ja, der 996 ist super und total uneerschätzt. Immer her mit der Wertsteigerung 😅
Glückwunsch zu dem Sahnestück 👍 bei den ganzen Original Liebhabern in den Kommentaren trau ich mich fast nicht zu sagen das ich meinen 996 mittlerweile auf 991 Optik umgebaut habe. Los ging es bei mir aus genau dem Streitpunkt Scheinwerfer 😅 mir haben sie leider von Anfang an nie gefallen, da das restliche Auto allerdings ein Traum ist hatte ich mich zuerst für einen 997 und letztes Jahr für einen 991 Umbau entschieden
OEM+ 🙌
Tiefer, 18Zoll Turbo Räder UND ENDE!! Bloß.nicht verbasteln, dafur gibt es abgerockte 996er. Das KFZ, in so einem Zustand und mit der Historie, hat Wertzuwachspotential ohne Ende. Denn, nach dem letzten Luftgekühlten kam der erste Wassergekühlte.
Schönes Auto
Und ein Specialized Diverge STX im Büro, sehr sympathisch ❤ Gruß aus Oberhausen ✌️
Beschäftigte mich schon fast 15 Jahre mit dem 996. Es war schon immer meine 911er Reihe.
Der 996 Cup war und ist für mich bis heute, einfach spitze.
Aufjedenfall so lassen!
Godi macht das schon👆🏻
Hallo schöner Bericht, bitte den 996 er Porsche original lassen .Ein Klassiker mit tollen original Spiegelei Scheinwerfern.
Mega cool 😎
Also wenn umbau dann GT3 Touring Style.. Bin gespannt und finde das Projekt 👍
😊❤❤❤❤❤❤geiles Auto
hmm, war der der boxster porsches rettung und der „scheep Schajenn“ der Aufstieg? 🤔 der gt3rs in der waschanlage ist schon super traurig😢 aber jan: du stehst ja mit deinem 11er auch in der warteschlange🙈
Der Franzose sagt Ecurie zum Rennstall. 🎉 und Happy Halloween.
275? Ich hatte den Facelift mit 320PS. Der ging 290 Tacho (muss man aber nicht haben, da werden die Hände schon schwitzig in dem Ding). Aber kann das sein, dass der 15kmh schneller war?
X51 mit 345ps gingen bei mir 303 Tacho
Bitte so lassen!
Sehr schöner 996.1, die mag man oder halt nicht. Fahre selbst einen frühen 996.1 und finde das man optisch nur dezent eingreifen sollte, also Fahrwerk, Felgen und Reifen. Wenn der richtig gefahren werden soll und nicht zur Garagen-Queen avanciert, sind technische Upgrades in Bezug auf Motor, Aufhängung etc. empfehlenswert. Die Serie 1 hatte ein paar Schwachstellen diesbezüglich. Kurz um, ein echter in vielerlei Hinsicht noch mechanischer 911 der einfach mega Spaß macht zu fahren😉👍
Was genau kann man Motor ändern? Oder sollte man ändern? Danke!
Ich erinnere mich da an so eine Verlosung für den guten Zweck... Ich wäre wieder mit dabei 🤔😂
19:01 #EndcardIsMissing ;-)
16:35 Where's that interior even a bit dirty? It's the most pristine I've seen on a 996. I can see why you guys went about the clean race and all that theory in xxth century...
Hab meine Erfahrungen auch schon machen dürfen
2001er 70000km
Der hatte natürlich alles wovor in den ganzen 996 Kauftipps Video gewarnt wurde. Inkl Beschädigte Zylinderlaufbahnen und Kolbenkipper.
Wenn 996 dann meiner Meinung nach nen GT3 oder Turbo, nur da sind die Standfesten Motoren verbaut.
….genau…da ist der Metzgermotor drin. Mit richtigem Trockensumpf..der hält..!
Nicht "verbasteln"!
Pimp das ding!!!!! ❤
Witzle gmacht.... Na jetzt im Ernst.... Schenkst das jerät bitte mir 😘... 👍👍👍👍👍
I habe auch "so an" 996 , zwar als 4er aber geiles Teil!!!!!
ich hätte eine ide was man damit machen kann das ironforce logo drauf
Passt meiner Meinung nach absolut nicht zum Auto/zur Zeit.
Wenn überhaupt in abgewandelter Form im Style der 90er und passend zum Telefon. Aber ich bin eher für etwas dezentes🤷🏽♂️
Da wo bei der Kiste das Handy angeschraubt wird, hängt bei meinem 996.2 ein Hörer. SIM steckt im PCM, auch eine ganz wilde Lösung.
Verlosen Godi !!!!
Meiner hat auch Bicolor innen und ist aus Österreich. Warum haben das gefühlt vermehrt die Autos aus Österreich?
Das Telefon funktionsfähig machen!!😅
Ihr macht nen Käfer draus😜
Technisch optimieren (größere Kühler, größere Ölwanne, IMS), aber ansonsten unbedingt original lassen.
Godi lass mich raten...: Aero Kit und UPS Design???😊
Der 992 GT3 RS in der Waschanlage 😭 Nicht im Ernst! 😢
Coole Kiste. Habe den gleichen in silber. Aber 2000er. Ich habe mal über 300 KM/h geschafft (aber nur nach Tacho)
Hab mir auch vor 6 Jahren Ein Cabrio Spiegeleier in Silber zugelegt … schöne Autos aber das mit der Waschstraße ist ein Sakrileg
Man darf damit echt eigentlich nix machen, finde ich. Maximal: KW V3, wenn es unbedingt sein muss BBS LM (wobei es die 18 Zöller GT3 Felgen vom 996.1 auch super sind), Klappenauspuff und wenn du unbedingt willst ein Aerokit. Innen von mir aus die Sachen beledern, die man damals mit Leder hätte bestellen können und PCCM+ Upgrade. Alles weitere verbietet sich. Der Wagen ist soooo klassisch und gut wie er ist....
Was würde der in etwa kosten?
Rein informativ wo 996 doch nicht ganz so beliebt war
Bitte nicht allzuviel ändern, bissel tuning eventuell, aufhübschen innen und außen auch Verschleißteile wechseln und perfekt
Hot since '84 😉🤙
Idee: bissl tiefer und das war’s. :)
Als super kontrovers aber als absoluter Hingucker würde ich die Ironforce Folierung begrüßen.
Passt meiner Meinung nach absolut nicht zum Auto/zur Zeit.
Wenn überhaupt in abgewandelter Form im Style der 90er und passend zum Telefon. Aber ich bin eher für etwas dezentes🤷🏽♂️
Bitte so lassen.
So im Originalzustand belassen, Lose verkaufen und für einen guten Zweck verlosen….
Ich dachte und bin der Meinung das der Boxster dem Konzern den Hintern rettete
Mein 996 C4 in Speedgelb fährt nach 23 Jahren noch 285 km/h.
996 Dakar😅 Wäre aber wahrscheinlich monetär sehr intensiv.
Umbau auf Cup & Dachbox drauf! 😅
Auf GT1 umbauen, das wäre doch mal was. Aber im Ernst, bei einem Auto in dem Zustand und mit der Historie am Besten lassen wie er ist und einfach Spaß mit haben.
So lassen! Bitte keine Bastelkiste daraus machen.
Kompressor Umbau
Wie wäre es mit verlosen 😎.
Ohne Mezger-Motor kann man den 996 vergessen.
Verlosen, jeder kann ein Ticket für 10 € erlangen und hat damit die Chance auf den 996. Die Einnahmen werden dann gespendet.
Hier in Heide ( Schleswig-Holstein) fährt einer dieser besagten Boxter als Caprio. Total verschandelt und kaputtgetund. Wenn ich den mal wieder sehe mach ich dir ein Foto . Das beste Beispiel, wie man es nicht machen soll.
Ich lass mich mal komplett überraschen, was du damit vor hast.
HAPPY HALLOWEEN 🎃
Ein Boxster ist immer ein Cabrio.
Ich find den immer noch Hässlich
Der 4S Face Lift oder MK2 ist ok
Aber die frühen BJ…. Na ja
Muss man mögen
Ich hab Nummer 2300 😅
Original ist immer besser, mein C 2 Cabrio mit WLS bleibt auch so. Einfach chick und darf noch richtig brüllen.
8:48 naja es sind nicht nur die Scheinwerfer.Er war ja der erste Wassergekühlte und das war auch ein Grund.Damals kannte man nur Luftgekühlt bei 911er.Der 996 hatte auch eine zu große Ähnlichkeit mit dem 986 Boxster.Dann sind die Motoren auch nicht wirklich standfest.Es gab halt zu viele Motorschäden,die wurden bei 997 schon seltener.Deswegen ist und bleibt der 996 der unbeliebteste 911er und auch der billigste.Ich persönlich finde den Vorgänger und den Nachfolger in jeder Hinsicht um Welten besser.
So halb richtig.
Das mit der Wasserkühlung ist korrekt, aber das Argument zieht nur damals oder hast du in 2023 schonmal jemand sagen hören „der neue GT3 RS ist absoluter Müll, weil der ist wassergekühlt“? Damals kannte man nur Luftkühlung, aber mittlerweile dürfte das kein Argument mehr sein, das Auto nicht zu mögen.
Bezüglich der Motoren hast du Recht, aber auch nur bedingt, da du schreibst, es ist beim 997 besser geworden. Der 997.1 hat exakt dieselben Motoren verbaut wie der 996.2 und somit exakt dieselben Probleme. Erschwerend hinzu kommt, dass dort im Carrera S der Motor nochmal auf 3.8 Liter aufgebohrt wurde, diese Version ist mit Abstand die am unzuverlässigste / am meisten mit Problemen geplagte. Erst ab dem 997.2 mit Einführung der DFI Motoren gingen die Probleme zurück.
996 mit Mezger Motoren, sprich Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS & GT2 kann man bedenkenlos kaufen.
@@GuardsRed996 ja ich meine ja damals.Deswegen war der von Anfang an schon nicht beliebt.Ich würde definitiv keinen kaufen.Da wäre mir das Risiko zu hoch und ein Boxster S 987.2 ist sowieso viel besser als ein 996.1 😂
@@carimperium der 996 war so unbeliebt,dass er sich besser als jeder 911 aus den Generationen davor verkaufte. Die Unbeliebtheit kam vor allem aus dem Mund von nicht Porsche Fahrern, genauso wie das Image des Boxsters. Ist halt ein HausfrauenPorsche , also die modernere Variante vom 924.
Gar nix. Lass ihn so wie er iss. Alles andere iss Murks....
gegen einen 997 Targa Facelift tauschen :P
…hat keinen Metzgermotor. Würde ich nie kaufen..!
Umbau auf GT3 (OPTISCH)
bitte nicht.....
als echter Fan von luftgekühlten 911ern würde ich sagen, verkaufen und als Anzahlung für einen luftgekühlten nehmen. Trotzdem kann ich aber bei der Historie nur hoffen, er wird nicht verbastelt....
Leider mit Dachantenne und PDC-Pickel
RWB Umbau
baut 997 Scheinwerfer ein
Hatte zwei 996, den mit 3,4 er, C2, 99er, Klappenauspuff, dann den 4S, alle beide in einem super Zustand, trotzdem konnte ich mich von Beiden trennen.
Die werden nie in die Liga der Luftgekühlten auf steigen.
Motor taugt einfach nix, die Optik ist einfach nicht jedermanns Sache.
Lasen wie er ist, ansinsten ist es nur Wertmindernd.
Die Motoren der "normalen" Sauger sind leider fast schon ne Fehlkonstruktion in meinen Augen, das sehe ich auch so. Wenn man das nicht will gibt es aber noch die Alternative Turbo bzw. GT3/GT2. Da hat man dann praktisch den besten Motor den Porsche je gebaut hat :)
Der 993 hat porsche gerettet, nicht der 996
Nein der 996 hat gerettet. Der 993 war der richtige Schritt, aber eigentlich fast zu gut. Der 996 war der Retter
Für mich absolut verdient der schlechteste und hässlichste 911er völlig zu recht
Ja! Sieht man vor allem an der momentanen Preisentwicklung 😂
996 geht noch nicht einmal als Turbo. Sorry
... höchstwahrscheinlich auch noch nie n 996 gefahren. Aber ne große Klappe. Zeugt von wenig Ahnung.