Спасибо, благодаря вашему видео сумел разобраться и почистить всю сливную систему в стиралке Атлант и найти причину засора (блокировка крыльчатки насоса). Оказалось легко. СПАСИБО!!
Черная крышка на крорпусе насоса прижимает внутреннюю часть насоса, бывает в виде кассеты, всё откручивается, откручиваем черную крышку, снимаем эл двигатель и выдавливаем кассету в ту сторону где была черная крышка
шаровой клапан находится в патрубке резиновом, это он у тебя вылез; крыльчатка, когда вращается со подтормаживанием на 1-м витке - это магнитная, вот так плодятся мифы...
@@clifff2011 Потянул сильнее, а там герметик. Вернул все на место, по верху еще герметика намазал. Кстати, продул - свободно воздух проходит в бак, значит никакого шарика там нет. Но теперь страшно включать... вдруг бак потечет...
Самоделкин Шарик есть, крепление шланга и герметизация осуществляется хомутом без герметика. Если ставите на силикон, то старый полностью снимайте, обезжиривайте и наносите на патрубок бака, затем натягивайте отвод
У меня на Атланте сливает воду и зависает на несколько минут,а потом выдает ошибку f4 .патрубки чистые преостат менял ,насос сливной менял не помогает ,куда лезть ? Ещё когда зависает перед ошибкой слышно как работает насос.
скажите а шарик этот должен быть в самом шланге или между шлангом и барабаном??у меня атлант я снимал этот патрубок чистить и шарик находится внутри этого шланга!
А теперь мотай на ус: это не известь, а ваш дешевый порошок. Используйте концентраты порошки они и стирают лучше и по себестоимости обходятся дешевле. А у производителей сговор на рекламу ненужных всяких колгонов. Бадяжат свои порошки чуть ли не гипсом, а потом пеняют на воду и все остальное
1. проверить вращается ли насос если его присоединить к сети 220В напрямую, если нет -- менять катушку, она снимается. 2. если насос исправен, но на него не приходит электричество с блока управления -- значит вышел из строя блок управления, сгорел симистор TC02 и утянул за собой два резистора в цепи управляющего электрода и ещё один на субмодуле, неисправность типовая, происходит из-за перегрузки или замыкания в цепи насоса, например из-за протечки воды в катушку и контакты или перегрева катушки при заклинивании. Починить можно, но надо паять радиодетали или блок менять. Там нет реле, там всё электронное, это вам не Вятка.
спасибо. все неполадки устранил. помогло ваше видео.
Руслан Мухаметов Спасибо
Огромное спасибо за ваше видео. Забился камнем шарик, очистил, все работает. Я и не знал про него, менял бы помпу. Удачи вам!!!
Спасибо, благодаря вашему видео сумел разобраться и почистить всю сливную систему в стиралке Атлант и найти причину засора (блокировка крыльчатки насоса). Оказалось легко. СПАСИБО!!
Большое спасибо. За пол часа реанимировал машину
Спасибо я тоже починил, в насосе шнурок запутался.
спасибо помог реально, у меня машинка занусси постоянно качала воду и я не знал что делать
А как вы нашли его в интернете? Как забивали? Если можно, то, дайте пожалуйста, ссылку.
Спасибо большое, в шарик попал детский носок
Роман Мороз отлично!
А как он туда просочился????
Неизвестно
Доброго времени суток. Машинка Атлант. При сливе ( только при сливе ) выбивает автомат, но не всегда, иногда работает нормально. Благодарю.
ТИРЕТ -очиститель для стиральных и посудомоечных машин пойдёт?
Здравствуйте, если в машинках есть обратный клапан, почему многие люди пишут о проникновении запахов?
Отчистился патрубок от камня?
Круто !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если шар примыкает не плотно,то откуда же сливается вода?
Черная крышка на крорпусе насоса прижимает внутреннюю часть насоса, бывает в виде кассеты, всё откручивается, откручиваем черную крышку, снимаем эл двигатель и выдавливаем кассету в ту сторону где была черная крышка
в китайских насосах делают перегородку с отверстием между фильтром и крыльчаткой, такие насосы чистить сложнее
Пришлось поменять насос в сборе с улиткой, начал подтекать через закручивающуюся пробку.
СПАСИБООО!
шаровой клапан находится в патрубке резиновом, это он у тебя вылез; крыльчатка, когда вращается со подтормаживанием на 1-м витке - это магнитная, вот так плодятся мифы...
Не получается вынуть сливной патрубок из бака. Что там за система? Просто сильнее тянуть, не порвется?
Самоделкин аккуратно тяните, можно по периметру поддеть чем то не острым
@@clifff2011 Потянул сильнее, а там герметик. Вернул все на место, по верху еще герметика намазал. Кстати, продул - свободно воздух проходит в бак, значит никакого шарика там нет. Но теперь страшно включать... вдруг бак потечет...
Самоделкин Шарик есть, крепление шланга и герметизация осуществляется хомутом без герметика. Если ставите на силикон, то старый полностью снимайте, обезжиривайте и наносите на патрубок бака, затем натягивайте отвод
У меня на Атланте сливает воду и зависает на несколько минут,а потом выдает ошибку f4 .патрубки чистые преостат менял ,насос сливной менял не помогает ,куда лезть ? Ещё когда зависает перед ошибкой слышно как работает насос.
Попробуй почистить шланг от насоса до канализации, тоже может быть забита. Если можно отпишись, как получилось.
@@user-ei8lc3kv9r привет ,поменял преостат и помпу вроде ок
скажите а шарик этот должен быть в самом шланге или между шлангом и барабаном??у меня атлант я снимал этот патрубок чистить и шарик находится внутри этого шланга!
Сеня Мик в широком раструбе патрубка, он при работе насоса прижимается давлением к отверстию бака
Индезит тоже нету шарика.моё мнение,шарик убивает насос,притом жёстко.
А теперь мотай на ус: это не известь, а ваш дешевый порошок. Используйте концентраты порошки они и стирают лучше и по себестоимости обходятся дешевле. А у производителей сговор на рекламу ненужных всяких колгонов. Бадяжат свои порошки чуть ли не гипсом, а потом пеняют на воду и все остальное
X все разобрал, почистил, все равно f4 горит и не сливает нихера, насос разобрал, крыльчатка вращается нормально
Yos9 Bender пхахахаха,реле прессостата не исправно, он не будет сливать потому что насос не видит уровень воды и будет выдавать ошибку
1. проверить вращается ли насос если его присоединить к сети 220В напрямую, если нет -- менять катушку, она снимается.
2. если насос исправен, но на него не приходит электричество с блока управления -- значит вышел из строя блок управления, сгорел симистор TC02 и утянул за собой два резистора в цепи управляющего электрода и ещё один на субмодуле, неисправность типовая, происходит из-за перегрузки или замыкания в цепи насоса, например из-за протечки воды в катушку и контакты или перегрева катушки при заклинивании. Починить можно, но надо паять радиодетали или блок менять. Там нет реле, там всё электронное, это вам не Вятка.
У меня Атлант всего 2года и перестала сливать, короче гомно стали делать!
А как снять до шарика ?разобрал несмог снять,снимите видио как снимать разбирать!
Rad Wabotoev Сломается - сниму видео!
На Самсунге ненашол такой шар. Гофру снял а там нет ничего.
шар карейцы спёрли
После ремонта мастер шарик на место не поставил , сказал что не нужен ...какую фунцию выполняет шарик ?
Это обратный клапан, он работает в составе с насосом
Ничего что он убрал шарик ? Или надо шарк на местопоставить?
@@clifff2011 ничего что он убрал шарик или надо на место поставить ?
Жанат Абдуллаева если можете верните на место
@@clifff2011 ок