디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀러지 시승기 & 특급 오프로드 택시 드라이빙(2025 Mercedes G 580 Test Drive) - 2024.04.30

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  • Опубліковано 27 вер 2024
  • 벤츠 G 클래스에도 전기차 버전이 추가됐습니다. G 클래스 고유의 매력에 4개의 모터에서 나오는 유니크한 기능이 특징입니다. 국내에는 올해 하반기에 출시될 예정입니다.
    디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀러지 주요제원
    차체 사이즈 4,624×1,931×1,988mm, 2,890mm
    모터 최고 출력 587마력
    모터 최대 토크 1,164 Nm
    최고 속도 180km/h
    배터리 용량 116 kWh
    1회 충전 주행거리 473km
    0→100km/h 가속 시간 4.7초
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/...
    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
    네이버 인플루언서 in.naver.com/h...
    #G클래스
    #지바겐전기차
    #신형G클래스

КОМЕНТАРІ • 186

  • @maxilew1227
    @maxilew1227 3 місяці тому +6

    드디어 지바겐의 전동화네요 ㅋㅋ 잘보겠습니다 🎉

  • @정민준-x8m
    @정민준-x8m 3 місяці тому +5

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @heejin_yun
    @heejin_yun 3 місяці тому +86

    안녕하세요 한상기입니다.

    • @user-puhaha
      @user-puhaha 3 місяці тому +5

      ​@@pastarrr킹상기니뮤 댓글이 식상해지면서 사라지고 저게 계속 올라오는듯요...ㅋ

    • @ygkim4255
      @ygkim4255 3 місяці тому +10

      안녕하세요 두상기입니다.

    • @addawpj448
      @addawpj448 3 місяці тому +2

      안녕하세요. 삼상기입니다.

    • @777maker2
      @777maker2 3 місяці тому +1

      안녕입니다 한상기하세요

    • @abell1689
      @abell1689 3 місяці тому +1

      한상기가지니 볼륨 올려줘

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 3 місяці тому +3

    오늘도 베리굿과 노 프라블럼의 연속이시군요 ㅋㅋ
    전기 파워트레인이 정말 대단하긴 합니다
    3톤이 넘는 차를 이렇게 밀어 붙이다니요 ㅎㅎ
    G바겐 전기차 시대의 시작이네요
    첫 시작부터 멋집니다
    시승기도 잘 봤습니다, 감사합니다

  • @benz-hellobro
    @benz-hellobro 3 місяці тому +1

    오 한국시장에서 계약 마니 되고있습니다~벌써 사전 계약 엄청나요~😅😅

  • @HKKim-dx4jn
    @HKKim-dx4jn 3 місяці тому +8

    3톤 ㅎㄷㄷ

  • @김고흐
    @김고흐 3 місяці тому +5

    g400d 수요자들이 더 원할지
    g63 수요자들이 더 원할지
    궁금합니다
    가격 때문에 결국 g63 수요자층의 이동이겠죠?

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 3 місяці тому

      63 타시는분들은 그 우당탕탕~~~ 배기음 영향이 많이 큽니다
      아마 가격대가 비슷해도 넘어가지 않을텐데 더 비싸면 더 안 넘어가지 싶습니다

    • @김고흐
      @김고흐 3 місяці тому

      @@gewfsdfsdfsfgg7140 g400d 대기가 좀 빠질까해서요 ㅋㅋ

  • @jh-nc1dr
    @jh-nc1dr 3 місяці тому +2

    중국 CATL배터리 적용 되었군요 벤츠 올해 EQ시리즈 철수하고 3년뒤에 LG배터리 장착해서 나오기로 했습니다.

  • @비지탱구
    @비지탱구 3 місяці тому +12

    G바겐 전기모델 시승기 기다리고 있었는데~ 점심시간에 딱!! 올려주셨네요. 잘~보겠습니다~!!

  • @bellmanford911
    @bellmanford911 3 місяці тому +3

    굿 기다렸어요.
    g63도 영상도 올라올까요???

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 місяці тому

      그건 못 찍었습니다

  • @티모-u6d
    @티모-u6d 3 місяці тому

    와우.. 썸네일부터 간지가 장난아니네요

  • @mgk3662
    @mgk3662 3 місяці тому +3

    02:04 스페어 타이어 에어팟 케이스같네 ㅋㅋ

  • @강정훈-c7u
    @강정훈-c7u 3 місяці тому +1

    수염 기르시는 중인가요? 그렛나루랑 연결 돼있으면 더 멋질거 같아요

  • @걸오
    @걸오 3 місяці тому +4

    전기차를 선호하지는 않지만 G바겐 전기차는 정말 필요했던 트림이 확실한게 G바겐 진짜 기름 먹는 하마라서.. 지바겐 휘발유 중고차 떡락하는 비명소리가 들려오네..ㅋㅋㅋㅋ

  • @srh5311
    @srh5311 3 місяці тому

    영상 잘 봤습니다. 근데 페트롤헤드 아재라 전기 G는 적응하기 힘드네요. 수년 전 지바겐으로 미개발 영종도 비포장을 영상 마지막처럼 달려본 적 있습니다. 최고의 경험이었습니다.^^

  • @hyunseungdae
    @hyunseungdae 3 місяці тому +1

    영상먹으면서 점심 보기

  • @good-p
    @good-p 3 місяці тому

    인천공항 출국시 좋은자리 주차예약 시스템 서비스는 여행객의 편의를 위해 안전한 주차환경 서비스를 제공합니다.

  • @검은세계-o2x
    @검은세계-o2x 3 місяці тому

    와...멋지네요. 국내에 출시되면 시승하러 가봐야겠네요.

  • @sichspiegeln
    @sichspiegeln 3 місяці тому +1

    전장대비 배터리는 엄청나게 들어가있네요.. ㄷㄷ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 місяці тому +2

      그래서 2단 구조인 거 같아요

  • @Odiiiing
    @Odiiiing 3 місяці тому

    kW per hour와 kWh는 다릅니다. kWh는 보통 "킬로와트시"라고 읽습니다.

  • @nkking1928
    @nkking1928 3 місяці тому +1

    g턴은 차 한대 회전반경 정도의 땅밖에 없는 낭떠러지 빼고 저걸 쓸일이 있을까요..ㅋㅋㅋ

  • @david-c6t5i
    @david-c6t5i 3 місяці тому +3

    지욱삼 일년동안 유류비 2천만원 썼습니다 2억 초반나오면 사는분들 많을 것 같아요

    • @messi_gimozzi
      @messi_gimozzi Місяць тому

      3억은 넘길 거 같아요ㅠㅠ

    • @리카몬드
      @리카몬드 25 днів тому

      ​@@messi_gimozzi2억 초반때라고 딜러분들 많이 알고계심

  • @chrisahn7675
    @chrisahn7675 3 місяці тому

    이야 택시 드라이빙 운전 진짜 끝내주세요 ㅋㅋ

  • @ch23969
    @ch23969 3 місяці тому +1

    박스카인데 배터리 용량이 커서 그런가 생각보다 멀리가네요

  • @wk5533
    @wk5533 3 місяці тому +4

    차 진짜 좋네,,,
    역대급 G바겐이네요. 거의 모든 단점을 상쇄시킨듯. 대신 가격이 ㅈㄴ 사악하겠죠.

  • @patentshin
    @patentshin 3 місяці тому +1

    7:48 이거 한 번 하면 최소 타이어 값 만원 날아가는거 아니냐? 일반도로에서는 2만원은 삭제겠네

  • @youngfung2
    @youngfung2 3 місяці тому +1

    중요한건 410km전후의 주행가능거리에 3억을 지불하기엔 좀....예전에 EQG 처음 홍보할때 1000km얘기했던거에 비하면 너무 뻥카가 심했었네...

  • @SLS_1_1
    @SLS_1_1 3 місяці тому

    안녕하세요 한상기이무니다.

  • @gooddevilgd
    @gooddevilgd 3 місяці тому

    완전 탱크네요 ㅋㅋ 진짜 열심히 일해야할 동기부여가 되는 차!

  • @7subaru897
    @7subaru897 3 місяці тому +1

    개인적으로 디자인은 내연기관 모델이 훨 나은 것 같네요. 전기차 버전은 뭔가 g바겐 만의 포스가 잘 안 느껴진달까..

    • @user-js3yy1vy6s
      @user-js3yy1vy6s 3 місяці тому +1

      이거 보자마자 내연기관 구형같아 보이는데

  • @hyung2988
    @hyung2988 Місяць тому

    지바겐 전기차랑 450d랑 뭘 대기 걸까 고민하다가 예상가격 3억이라는 소리에 그냥 450d 예약 걸어야겠네요...

  • @howardlee2492
    @howardlee2492 3 місяці тому +1

    이 차 역시 그렇습니다.

  • @ohh7984
    @ohh7984 3 місяці тому

    풍경이 너무 멋지다 싶었는데 국내가 아닌 프랑스였군요
    영상에서 아이코닉 카로서의 G바겐만의 매력이 물씬 느껴지네요. 시승기 잘 보았습니다👍

  • @ma-yu7yg
    @ma-yu7yg 3 місяці тому

    G바겐 출고 축하드립니다 기자님👏

  • @beawyoeirdn5532
    @beawyoeirdn5532 3 місяці тому +5

    그냥g580eq라고 간단하게 하지 왜 굳이 with eq technology 라고 할까요...?

  • @asdfasdf-y2b
    @asdfasdf-y2b Місяць тому

    승차감도 기존 g클래스처럼 통통 튀나요

  • @GoodLuckOnly
    @GoodLuckOnly 3 місяці тому

    안녕하세요 기상한입니다

  • @미카엘-l5t
    @미카엘-l5t Місяць тому +2

    배터리는 어디건가요?^^

  • @subakmania
    @subakmania 3 місяці тому +4

    전비를 늘려서 주행거리 못늘리니 기름통을 두배로 달아서 억지로 주행거리 뽑는 짱츠 ㅜㅜ

  • @juidee11
    @juidee11 3 місяці тому

    한상하세요 영상기입니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 місяці тому

    외관의 변화는 거의없다시피 유지가되는 그런차네요.

  • @swk3164
    @swk3164 3 місяці тому

    해외인가 봅니다. 경관이 좋네요 ㅎㅎ

  • @jh-nc1dr
    @jh-nc1dr 3 місяці тому

    배터리 제조사 어디거 썻는디 알수있나요????

  • @온-g2x
    @온-g2x 3 місяці тому

    주유소 자주가기 싫은데 G450D 대기 오질듯

  • @이대표-t7z
    @이대표-t7z 3 місяці тому +2

    혹시 에어서스펜션이 적용되었나요? 메스컴에서 본것같아서요

  • @kmw12870
    @kmw12870 3 місяці тому +1

    전기 쥐바겐 전바겐 이바겐 E바겐? G바겐 위드 eq.. EQ바겐 EQ와 천재들? 영상 잘 보겠습니다 모터가 무려 4개라니 😮

  • @mmmm-kq1hi
    @mmmm-kq1hi 2 місяці тому +1

    얘도 대기 오래 걸리겠죠…?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 місяці тому

      아마 그럴 겁니다

  • @MY_CHOKUK
    @MY_CHOKUK 3 місяці тому

    흡기가 없어서 도강하기 좋아졌으려나요?ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 місяці тому

      실제로 내연기관보다 더 높더라구요

  • @machienshock
    @machienshock 3 місяці тому +1

    안녕하세요 G바겐입니다.

  • @Fruhwthhheh9768jkk
    @Fruhwthhheh9768jkk 3 місяці тому

    혹시 벤츠에서 EQG라고 선보이던차가 이건가요...? 좀 생긴게 다른데

  • @junghwankim1170
    @junghwankim1170 3 місяці тому +2

    포스가 사라졌네;;

  • @Ami1996K
    @Ami1996K 3 місяці тому

    손석구 느낌나는 한상기님

  • @davidyu2299
    @davidyu2299 3 місяці тому +1

    hi im always long

  • @Darkbee11
    @Darkbee11 3 місяці тому

    주행거리는 왜케 안늘어나지 안습이네 ㅜ

  • @헴미오베
    @헴미오베 3 місяці тому

    배터리는 어디 회사인가요?

  • @헤니-k6e
    @헤니-k6e 3 місяці тому +2

    벤츠는 전기차 팔 생각이 없는거 아닐까요? ㄷㄷ

  • @Odiiiing
    @Odiiiing 3 місяці тому

    손석구 닮았어요

  • @keunpyohong1838
    @keunpyohong1838 3 місяці тому

    지바겐을 저렇게 타는 사람은 없을듯 ㅎㅎ

  • @qkddktrks
    @qkddktrks 3 місяці тому +1

    먼가 너무 조용하면 안어울릴것 같은 차 ㅎㅎ

  • @슈팅-f9e
    @슈팅-f9e 2 місяці тому

    배기소리는 어떤가욮

  • @Oh-he-ryo-jo-ah
    @Oh-he-ryo-jo-ah 3 місяці тому

    토크가 1000이라고요?????
    마력이 아닐까요?????

  • @meiidich
    @meiidich 3 місяці тому

    Han Sang King!!

  • @이정우-m1g
    @이정우-m1g 3 місяці тому +2

    한상기세요. 안녕합니다.

  • @제니퍼허
    @제니퍼허 3 місяці тому

    마지막 택시는 뭐 차를 일회용마냥 제대로 태워주시네

  • @용용이-l1f
    @용용이-l1f 3 місяці тому +1

    손석구 폼 미쳐따

  • @ttiochioca7608
    @ttiochioca7608 3 місяці тому

    예상가격이 얼마줌 되나요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 місяці тому

      아직 모르겠네요

  • @kroos650
    @kroos650 3 місяці тому

    유지비 단점을 커버할수 있겠네 차 값만 비쌀뿐

  • @haterhen9495
    @haterhen9495 3 місяці тому +1

    120키로와트정도에... 우리나라 들어오면 한 440킬로 나오려나? 모터 4개에.. 어마무지 하넹. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    돈질하려고 하는 물건...ㅡㅡㅋ... 3톤이 넘는다니... 후덜덜~
    마지막 텍시드라이빙... 오프로드에서 속도랑 제어되는거 보소... 어마무지 하네...

  • @후우꾸꾸우후오오-z2m
    @후우꾸꾸우후오오-z2m 3 місяці тому

    지바겐은 감성으로타는찬데 전기차...?

  • @wowls318
    @wowls318 Місяць тому +1

    ㅋㅋㅋㅋ 중국산 배터리 쭹츠 지바겐 맞죠? ㅋㅋㅋ

  • @Theminju410
    @Theminju410 3 місяці тому

    여전히 발전된 기술이란 게 없네요...

  • @토리엉아-c1s
    @토리엉아-c1s 3 місяці тому

    안녕하세요 두상기입니다.

  • @정지훈-v7b1w
    @정지훈-v7b1w 3 місяці тому

    지바겐 보다 매력적인 목소리~

  • @whdrnjs001
    @whdrnjs001 3 місяці тому

    안녕하세요 상기한입니다

  • @peaceofmind8346
    @peaceofmind8346 3 місяці тому

    G 리네요

  • @user-o219
    @user-o219 3 місяці тому

    시승코스 낭만뒤지네 ..

  • @시댕아
    @시댕아 3 місяці тому

    또 중국 배터리 사용했나..ㅋㅋㅋㅋ
    그럼 또 안 팔릴텐데. ㅋㅋㅋㅋ

  • @오롯이-e8c
    @오롯이-e8c 3 місяці тому

    지린다

  • @우루루까꿍-b5p
    @우루루까꿍-b5p 3 місяці тому +1

    안냐세요. 보리굴비 한상입니다.

  • @user-iitvbdn961
    @user-iitvbdn961 3 місяці тому

    지바겐은 이제 개나소나 타서 이미지가 별로

  • @남오규만
    @남오규만 3 місяці тому

    안녕하세요. 한상기 동생
    한상윤입니다..

  • @kin7375
    @kin7375 3 місяці тому +1

    벤츠 전기차는...다들.. 어떤지 아시죠..???
    그냥 내연기관 벤츠사세요 ㅋ

    • @messi_gimozzi
      @messi_gimozzi Місяць тому

      지바겐 기름통은 악명이 높아서 전기지바겐은 수요가 높을 수 밖에 없음

  • @인노노
    @인노노 3 місяці тому +1

    벤츠 딱지 빼고보면 도저히 이해 안가는 스펙

  • @lp3961
    @lp3961 2 місяці тому

    너무 못생긴거 아님..? 지바겐도 이제 끝물이구나

  • @sangseunglee6046
    @sangseunglee6046 3 місяці тому

    예쁘고 핵비싼 쓰레기차

  • @J_________________________K
    @J_________________________K 2 місяці тому

    그 우렁찼던 8기통 숨소리가 없어졌다고?
    그럼 구지 이걸 왜 타냐? ㅋㅋㅋ

  • @작아-j1l
    @작아-j1l 3 місяці тому

    크허~ 안녕하세요. 한상기입니다.

  • @iamgroot5178
    @iamgroot5178 3 місяці тому +4

    항상 잘보고 있습니다

  • @mmcoolh1
    @mmcoolh1 3 місяці тому +2

    마지막에 독일아저씨? 운전 쥑이네요

  • @user-e0m9kv3pt1g0
    @user-e0m9kv3pt1g0 3 місяці тому +1

    레트로한 투박함이 매력인데 ,,,,,
    g바겐 전기차는 이도저도아닌 느낌

  • @jink592
    @jink592 3 місяці тому +7

    오프로드 드라이빙 미쳤다리...... 저기서 100킬로를 밟아버리시네 ㄷㄷㄷㄷ

  • @actual-2903
    @actual-2903 3 місяці тому +1

    G클래스는 내연차와 모양도 그대로고 유지비 걱정안드는 정말 사고싶은 차가 되었네요. 물론4.0 V8 감성은 없지만 저렴한 유지비(?)로 충분히 타협 가능한 데일리카가 될 수 있을 것 같습니다. 빨간색 투톤컬러는 7,80년대 초창기 모델이 생각나네요

  • @sangminpark1809
    @sangminpark1809 3 місяці тому +2

    형님 g63 시승기 목빠지게 기다리고 있습니다~ 전 모델이랑 운행 질감이나 승차감 너무 궁금해요 하체 세팅이 많이 바뀌었다고 하던데 궁금합니당

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 місяці тому +1

      국내가 아니라서 정확히는 모르겠지만 기존 대비 승차감이 많이 좋아진 거 같긴 합니다

  • @sck8207
    @sck8207 3 місяці тому +2

    킹상기니뮤ㅠ
    🧡💚💜

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 місяці тому +1

    오프로드 아니면 제대로 활용할일이 잘 없겠네요.

  • @Yoon0102
    @Yoon0102 3 місяці тому +2

    여윽시 자동차 시승맛집 잘봤습니다.

  • @monsters-r5i
    @monsters-r5i 3 місяці тому +9

    영상 잘봣습니다😂

  • @kimys668
    @kimys668 3 місяці тому

    G바겐은 진짜 언제사드라도 차가구형티가안나서좋겟네요
    헤리티지가 😂

  • @crazybananaz11
    @crazybananaz11 3 місяці тому

    안괜찮으면 얘기하라는데 못알아듣고 대답안함 ㅋㅋㅋ

  • @Aabbddgg
    @Aabbddgg 3 місяці тому

    지바겐 특유의 달구지 갬성으로 타는건데 조용한 지바겐이라...국내 수요 있을랑가