Bersihkan dahulu throttle body, sensor MAF set,, sekalian gurah mesin. Tumpukan karbon di throttle body dan katupnya juga bisa memicu RPM langsam berlebihan.
Xenia 1300 saya kalo dibejek misal di 3000rpm, saat ac hidup turun jd 2500-2600rpm, itu normal ga ya? Agak gak nyaman jadi pedal gas harus menyesuaikan tiap kali magnetik clutchnya on off on off.
Om saya mau tanya,saya punya fortuner 2012 bensin,saat salan 40-80 km/jam kok rpm nya mentok 1500-2000rpm aja om,tapi kalau torsi nya udah naik turun ke 1500rpm om,apakah itu normal atau gak om
Unit matic memang RPM nya sudah diatursesuaikan secara otomatis oleh ECU agar selalu optimal. Gear disesuaikan thd.beban kerja mesin (engine load) sehingga RPM secara otomatis disesuaikan pula agar tenaga dan konsumsi BBM tetap optimal pula. 8️⃣2️⃣. Menghitung Kecepatan Berdasarkan RPM Mesin ua-cam.com/video/-ZNICJkKBmg/v-deo.html
maaf om aree nagato numpang tanya innova saya bensin 2006 manual Termistor ac asli bawaanya sudah diganti pakai termostat manual yang diputer pakai tangan. yang ingin saya tanyakan saat ac off Rpm idle sekitar 700-800an om tapi begitu ac di on kan Rpm sempat drop sebentar kira2 sekian detik di sekitar 600 Rpm trus balik normal lagi 700 an Rpm apakah ini termasuk kondisi normal atau ada sesuatu yg perlu diservis om aree nagato??semoga sukses selalu.
Tidak normal. Mesin perlu penyehatan seperti pembersihan sensor MAF set, throttle body, injektor, busi dan koil, serta filter udara. Normalnya tidak akan drop sedemikian rupa,
Bang aree mobil saya pas saya nyalakan ac rpm nya tetap langsam gak ada kenaikan rpm ,cuman keluar angin aja gk dingin, tapi pas di gas rpm 1000 kompresornya baru ada suara nyala dan baru agak dingin itu apanya ya bang?mohon pencerahan
Cek volume freon dan kebersihan expansion valve. Bisa jadi indikasi freon tinggal sedikit sehingga LPS tidak membaca adanya tekanan. Selain itu expansion valve yg mampet karena kotor juga bisa menyebabkan tidak dingin.
Mungkin ada gangguan pada sensor MAF set atau kebocoran vakum pada sistem intake. Coba bersihkan sensor MAF set. Bila perlu tes pinjam sensor MAF set lainnya yg normal. Juga periksa pemasangan pipa-pipa udara dan selang-selang terkait. Pastikan semuanya rapat.
Klo ngelitik, gak normal. Mestinya halus saja. Atau mungkin maksudnya ada bunyi tik... tik... tik... saat mesin idle? Cek di sini: ua-cam.com/video/kM7cNwN-LfM/v-deo.html
innova saya diesel matic, saat AC nyala posisi mobil berhenti RPM ndak naik tapi lama2 turun kadang sampe mesinnya mati, itu kenapa ya bang? tapi kalo AC off RPM tetep idle diangka 750-800
Ada kemungkinan indikasi kompresor kerjanya berat, throttle body bermasalah, entah itu kotor atau TPS mengalami gangguan, atau oli freon kurang. Scan dahulu ECU untuk memastikan penyebab, dan lakukan pembersihan throttle body dan cek kondisi freon (flushing freon).
Bang mobil avansa 1300 saya kmrin ganti magnet clutch,tapi besok nya saat posisi mesin hidup tanpa jalan & tanpa di gas rpm nya trun & naik terus menerus ,kalo di gas baru stabil,bantuan pencerhannya bang
Pastikan kembali tekanan freon cukup (tidak kurang dan tidak lebih). Secara praktis, interval waktu magnetic clutch engage - disengaged semakin cepat jika suhu setelan AC semakin tinggi. Sebaliknya akan semakin lama jika suhu dingin. Selebihnya, cek fungsi LPS dan thermistor serta AC amplifier. Terkait RPM naik turun seiring kinerja magnetic clutch, sebenarnya wajar. Tapi jika system HVAC normal semua namun RPM idle naik turun, maka periksa ISC dan / atau throttle body (kotor atau macet).
Innova dalam video tidak menggunakan vacuum idle up. Semua mobil modern dg throttle body elektronik tidak menggunakan idle up. Fungsi idle up/IAC/ISC dsb. langsung diatur oleh perintah ECU.
Punya saya Avanza 2018 dr baru ketika AC mati rpm cm sekitar 500 - 600 . Begitu AC dinyalakan akan naik jadi 700rpm . Itupun 700rpm cm beberapa detik trus turun lagi ke 600rpm . Nanti beberapa detik naik lagi ke 700rpm ....
Efek penambahan beban kerja putaran mesin thd.pompa power steering, sementara ECU berusaha mempertahankan / menjaga RPM mesin dengan menambah debit injektor ke ruang bakar.
Untuk unit yg masih menggunakan throttle body mekanikal/kawat seling, maka coba bersihkan ISC dahulu. Untuk unit yang menggunakan throttle body electronik, periksa setelan baut stoper. Mungkin saja diotak-atik. Namun dalam hal dimaksud ternyata semuanya OK dan tidak diotak-atik, coba biarkan mesin langsam dahulu selama 15-20 menit untuk mengobservasi suhu mesin sudah optimal atau belum. Normalnya, jika suhu kerja mesin sudah panas/optimal, seharusnya RPM langsam di bawah 1000. Namun jika ternyata tetap tinggi, maka kemungkinan thermostat jebol atau dilepas.
Tidak benar. Pompa oli mengikuti putaran mesin. Selagi blade pompa tidak aus dan tidak rusak/oblak, maka oli akan tetap bersirkulasi. Justru yg harus diperhatikan ialah viskositas oli (SAE). Menggunakan oli yg lebih kental daripada standar rekomendasi pabrik dapat menyebabkan oli lambat naik dan sirkulasinya kurang lancar, hingga tarikan mesin terasa berat dan boros BBM.
Turun karena terjadi penambahan beban kerja putaran mesin akibat memutar kompresor AC. Jika sekiranya hanya turun sesaat dan langsung naik kembali, maka masih bisa dianggap wajar. Tapi jika turun lama sehingga mengakibatkan mesin pincang, bergetar-getar atau kesan mesin brebet / pincang, maka ini tidak wajar.
@@areethe7 Ternyataa Freed tetap harus di iddle learning scanner setelah bersihkan TB(dilepas) 😔 meskipun TB tidak dilepas.. Jika koin berubah sedikit saja maka harus di iddle learning ulang.. 😔
Tks om aree.. singkat jelas padat mudah di mengerti👍🙏
Terimakasih bang sngt bermnfaat ilmunya jd g galau lg
Tks bg utk ilmunya 🙏
Terimakasih bang... 🙏🙏
Terimakasih Om Aree
Sama-sama
Om maaf mau tanya ini saya pakai camry tipe v 2.4 di saat AC mati rpm di 750 tapi AC nyala ada di rpm 1000
Bersihkan dahulu throttle body, sensor MAF set,, sekalian gurah mesin.
Tumpukan karbon di throttle body dan katupnya juga bisa memicu RPM langsam berlebihan.
Xenia 1300 saya kalo dibejek misal di 3000rpm, saat ac hidup turun jd 2500-2600rpm, itu normal ga ya? Agak gak nyaman jadi pedal gas harus menyesuaikan tiap kali magnetik clutchnya on off on off.
Tergolong wajar, mas. No problem.
Om mau tanya,kalau di rpm 800 kompresor tidak bisa cutoff,tapi kalau di gas di rpm 1500 keatas kompresor baru bisa cutoff.itu normal apa tidak
Tidak normal. Bisa jadi tekanan freon kurang atau sensor thermistor kotor/bermasalah.
Om saya mau tanya,saya punya fortuner 2012 bensin,saat salan 40-80 km/jam kok rpm nya mentok 1500-2000rpm aja om,tapi kalau torsi nya udah naik turun ke 1500rpm om,apakah itu normal atau gak om
Unit matic memang RPM nya sudah diatursesuaikan secara otomatis oleh ECU agar selalu optimal. Gear disesuaikan thd.beban kerja mesin (engine load) sehingga RPM secara otomatis disesuaikan pula agar tenaga dan konsumsi BBM tetap optimal pula.
8️⃣2️⃣. Menghitung Kecepatan Berdasarkan RPM Mesin
ua-cam.com/video/-ZNICJkKBmg/v-deo.html
maaf om aree nagato numpang tanya
innova saya bensin 2006 manual
Termistor ac asli bawaanya sudah diganti pakai termostat manual yang diputer pakai tangan.
yang ingin saya tanyakan
saat ac off Rpm idle sekitar 700-800an om
tapi begitu ac di on kan Rpm sempat drop sebentar kira2 sekian detik di sekitar 600 Rpm trus balik normal lagi 700 an Rpm
apakah ini termasuk kondisi normal atau ada sesuatu yg perlu diservis om aree nagato??semoga sukses selalu.
Tidak normal. Mesin perlu penyehatan seperti pembersihan sensor MAF set, throttle body, injektor, busi dan koil, serta filter udara.
Normalnya tidak akan drop sedemikian rupa,
@@areethe7 terima kasih om atas ilmu segera di tune up mudah2 an bisa normal lagi
Maaf om
Apa tutorial ini juga berlaku untuk Xenia old 1.300 ?
Iya, sama saja mas. Pastikan mesin benar-benar sudah panas. Klo mesin masih dingin, maka RPM-nya masih tinggi.
@@areethe7 klo dlm kondingin wajarkah idle nya selama 3 menit baru turun rpm nya di avanza 1300cc
Bang aree mobil saya pas saya nyalakan ac rpm nya tetap langsam gak ada kenaikan rpm ,cuman keluar angin aja gk dingin, tapi pas di gas rpm 1000 kompresornya baru ada suara nyala dan baru agak dingin itu apanya ya bang?mohon pencerahan
Cek volume freon dan kebersihan expansion valve.
Bisa jadi indikasi freon tinggal sedikit sehingga LPS tidak membaca adanya tekanan. Selain itu expansion valve yg mampet karena kotor juga bisa menyebabkan tidak dingin.
Naah om kalo saya saat mesin blmmpanas rpm di bawah 700 dan mengakibatkan bergetar.
Mungkin ada gangguan pada sensor MAF set atau kebocoran vakum pada sistem intake. Coba bersihkan sensor MAF set. Bila perlu tes pinjam sensor MAF set lainnya yg normal. Juga periksa pemasangan pipa-pipa udara dan selang-selang terkait. Pastikan semuanya rapat.
Avanza saya 1.3 om lamsang 500 rpm ngelitik apa nomorl itu om
Klo ngelitik, gak normal. Mestinya halus saja.
Atau mungkin maksudnya ada bunyi tik... tik... tik... saat mesin idle?
Cek di sini:
ua-cam.com/video/kM7cNwN-LfM/v-deo.html
innova saya diesel matic, saat AC nyala posisi mobil berhenti RPM ndak naik tapi lama2 turun kadang sampe mesinnya mati, itu kenapa ya bang? tapi kalo AC off RPM tetep idle diangka 750-800
Ada kemungkinan indikasi kompresor kerjanya berat, throttle body bermasalah, entah itu kotor atau TPS mengalami gangguan, atau oli freon kurang. Scan dahulu ECU untuk memastikan penyebab, dan lakukan pembersihan throttle body dan cek kondisi freon (flushing freon).
Bang mobil avansa 1300 saya kmrin ganti magnet clutch,tapi besok nya saat posisi mesin hidup tanpa jalan & tanpa di gas rpm nya trun & naik terus menerus ,kalo di gas baru stabil,bantuan pencerhannya bang
Centerpiece nya mati hidup cepat sekali kalo mobil tdk di gas,kalo di gas baru normal bang
Pastikan kembali tekanan freon cukup (tidak kurang dan tidak lebih).
Secara praktis, interval waktu magnetic clutch engage - disengaged semakin cepat jika suhu setelan AC semakin tinggi. Sebaliknya akan semakin lama jika suhu dingin.
Selebihnya, cek fungsi LPS dan thermistor serta AC amplifier.
Terkait RPM naik turun seiring kinerja magnetic clutch, sebenarnya wajar. Tapi jika system HVAC normal semua namun RPM idle naik turun, maka periksa ISC dan / atau throttle body (kotor atau macet).
bukannya vakum idle up ac boz yg bikin rpm naik jd 1000an menurut sya. klau tanpa itu rpm drop saat ac on
Innova dalam video tidak menggunakan vacuum idle up. Semua mobil modern dg throttle body elektronik tidak menggunakan idle up. Fungsi idle up/IAC/ISC dsb. langsung diatur oleh perintah ECU.
@@areethe7
Mas, tanya dong...kalau camry 2008 ada idle up ACnya?
Trims
Ga ada bang, saya user camry 2008 juga@@hpakpahan158
Punya saya Avanza 2018 dr baru ketika AC mati rpm cm sekitar 500 - 600 . Begitu AC dinyalakan akan naik jadi 700rpm . Itupun 700rpm cm beberapa detik trus turun lagi ke 600rpm . Nanti beberapa detik naik lagi ke 700rpm ....
Normal. Yang penting masih di bawah 1000 RPM.
@@areethe7 iya bang tp kadang kesel bang. itu Avanza 2018 udah pakai DBW . Jd ada jeda spersekian detik . Jd akselerasinya brasa lemot . Apalagi tanjakan brasa banget .
Saat ac on,rpm 800-900 ,steer dibelokkan terasa getaran kaya rpm drop knp ya? Pdhl rpm di spedo msh anteng
Efek penambahan beban kerja putaran mesin thd.pompa power steering, sementara ECU berusaha mempertahankan / menjaga RPM mesin dengan menambah debit injektor ke ruang bakar.
Kalo rpm nahan di 1300 ketika di lansam, kira2 permasalahannya di mana ya om, (gejala rpm seperti itu ketika setelahi ganti exhoust full sistem)
Untuk unit yg masih menggunakan throttle body mekanikal/kawat seling, maka coba bersihkan ISC dahulu. Untuk unit yang menggunakan throttle body electronik, periksa setelan baut stoper. Mungkin saja diotak-atik.
Namun dalam hal dimaksud ternyata semuanya OK dan tidak diotak-atik, coba biarkan mesin langsam dahulu selama 15-20 menit untuk mengobservasi suhu mesin sudah optimal atau belum. Normalnya, jika suhu kerja mesin sudah panas/optimal, seharusnya RPM langsam di bawah 1000. Namun jika ternyata tetap tinggi, maka kemungkinan thermostat jebol atau dilepas.
@@areethe7 terimakasih om🙏
Apa benar kakau kalau rpm dibawah 700 pompa oli tidak bekerja dgn baik
Tidak benar.
Pompa oli mengikuti putaran mesin. Selagi blade pompa tidak aus dan tidak rusak/oblak, maka oli akan tetap bersirkulasi.
Justru yg harus diperhatikan ialah viskositas oli (SAE). Menggunakan oli yg lebih kental daripada standar rekomendasi pabrik dapat menyebabkan oli lambat naik dan sirkulasinya kurang lancar, hingga tarikan mesin terasa berat dan boros BBM.
punyaku innova 2005 g bensin gitu juga om, apa yg harus di perbaiki om ya?
Tidak ada yang perlu diperbaiki. Di dalam video merupakan contoh kondisi normal. Jadi memang hal yang wajar 👌
@@areethe7 thx om pencerahannya🙏
Mau tanya bg mobil ku ac off rpm 800 normal,
Begitu ac on saat cut/ off naik 1000 rpm iti normla ap gak bg
Masih tergolong wajar.
Pengaruh lontaran sisa tenaga kompensasi saat memutar kompresor.
@@areethe7mobil saya jg lontaranNy sampai di atas rpm 1000 om, kadang sampai nyentak saat dibawa pelan.. ProblemNy di apa y om?
Kalau AC on rpmnya ga mau naik?
Wajar juga, yang penting mesin tidak brebet.
Saya punya xenia 1.3 2013..saat kompresor ac nyala saat jalan pelan 20-30km/jam terasa nyendat/nahan om.. Apakah itu normal atau ada masalah om
Biasanya karena filter bensin mulai kotor sekali sehingga suplai bensin terganggu.
Calya manual 1.2 saya juga sama ni begini om
Kasus"a sama kaya punya saya😊
Bukannya itu 800 pak messi
kejadian seperti itu normal apa tidak om? kalau ada yg rusak part nya namanya apa ?
Seperti dijelaskan dalam video merupakan hal yang normal.
bngkel nya dmn bang
Belum punya bengkel, mas. 🙏
Hanya jasa tune up 4 in 1 di Palembang.
@@areethe7 aku kira bengkel , tdi ny mau upgrad tampilan lama ke barong
Kalau rpm di 1000 gimana om aman kah
Ketinggian, tidak normal.
@@areethe7bagaimana menormalkannya bang?
jadi kalo rpm 600 lansam non ac gimana itu om apa ad masalah,saya pake all new rush 2019
Normal saja selagi mesin tidak brebet/pincang.
Klo mobil saya saat ac nyala rpm malah turun om, itu kenapa y?
Turun karena terjadi penambahan beban kerja putaran mesin akibat memutar kompresor AC.
Jika sekiranya hanya turun sesaat dan langsung naik kembali, maka masih bisa dianggap wajar. Tapi jika turun lama sehingga mengakibatkan mesin pincang, bergetar-getar atau kesan mesin brebet / pincang, maka ini tidak wajar.
@@areethe7Avanza saya begitu,apa per tun up.saya jd ingat pernah gurah sendiri tapi lupa topnya mas,jadi penyebabnya apa maaf ikut nimbrung,
Ini dimana bengkelnya Bang?
Bukan bengkel, hanya jasa tune up 4 in 1 saja. Di Palembang.
@@areethe7
Oh iya, Terimakasih.
Xenia 1,3 cc 2012 tidak bisa langasam dibawah 1000rpm
Bersihkan ISC dan throttle body.
Rpm drop ketika on ac;
isc/iacv/tps?
iddle learning?
honda freed
Bersihkan throttle body dahulu, dan ganti filter udara, mas.
Nanti sekalian reset ECU dg cara lepas kabel negatif aki selama 30 menit.
@@areethe7
Ternyataa Freed tetap harus di iddle learning scanner setelah bersihkan TB(dilepas) 😔
meskipun TB tidak dilepas..
Jika koin berubah sedikit saja maka harus di iddle learning ulang.. 😔
Innova bensin 2005 punya saya.. saat di nyalakan ac jarum RPM gak naik om...
Mohon petunjuk nya om...
Tidak masalah jika RPM tidak naik ketika AC dinyalakan, yang penting mesinnya tetap terjaga menyala normal dan tidak brebet atau pincang.