Bonjour. Suite à un aquaplaning très léger, ma voiture (twingo 1 phase 2) est montée sur un petit terre plein. J’ai redémarré mis la marche arrière puis je suis allé me garer 10metre plus loin. Suite à l’accident j’ai une petite fuite d’huile et le voyant d’huile allume. Depuis lorsque j’essaye de démarrer j’entends un « clac » c’est tout. Elle ne broute pas rien, juste ce son unique. J’ai démonter mon démarreur. Je l’ai tester il fonctionne bien a priori. J’ai également changer mes bougies d’allumages et ma batterie. Mes fusibles semblent tous bon. J’ai essayer d’appuyer sur le petit interrupteur rouge à côté de la bobine d’allumage mais il ne peut même ps s’enclencher. Avec un ami j’ai essayer de la démarrer en poussant mais rien. Une fois elle a démarrer puis le moteur a ralenti puis calme malgres que j’accélère à fond. Ce truc ça s’est fait qu’une fois. Sinon pas de démarrage. Est ce que vous avez des idées.
Bonjour merci pour ta vidéo !! J ai l impression d avoir la même panne est-ce que c’est facile de le changer moi même ? Aussi ce n est peut-être pas bien de démarrée sans faire le préchauffage car lorsque j ai changer mon neiman l antenne ne reconnaît plus donc il faut appuyer sur la clef et tourner en même temps pour démarrer Merci d avance pour ton retour Bonne journée et bonne continuation
Bonjour. J'ai un scenic 2 avec un fusible demarreur proche de la batterie. Celui-ci a grillé déjà 2 fois. Quand il grille je n'ai plus rien au tableau de bord etc. Pensez-vous que le demarreur ou le solenoide serait la cause ? Car j'ai vu des vidéos ou le demarreur était mort mais les véhicules avaient toujours l'affichage au tableau de bord et aucun fusible à changer.
Ok de mon côté de plus en plus de mal a démarrer. Quelques soucis électriques m'ont fait penser à la batterie et le démarrage difficile à froid ma fait penser aux bougis de préchauffage (307 HDI 2L) Finalement dépanneuse, deux coups de marteau sur le démarreur et yavais du mieux mais quand meme HS. Donc ni batterie ni bougies
Moi taleur j’ai caler et impossible à démarrer on a essayer de bouster la batterie mais rien et en la poussant elle ces lancer le garagiste m’a dis ces le démarreur vous en pensez quoi ?
C'est intéressant. Je voudrais bien savoir la suite. Ma voiture Dacia Sandero, deux fois en deux semaine ne veut plus démarrer du tout d'un seul coup. Quand je démarre j'entend un gros CLAC puis plus rien. La batterie est neuve, je pense pas que ça vient de ça ! Du coup pendant que j'étais comme un con sur le bord de la route, y'a un gars qui est venue et il a tapé avec une barre dans le démarreur et la voiture à démarré ! Du coup j'espère que c'est ça la panne !
Bonjour pour raison d'accident nous ne pourrons pas faire la suite de cette vidéo avec cette voiture. Nous la referons sur un autre véhicule quand l'occasion se présentera ! Par contre je peut vous affirmé que c'est bien votre démarreur qui est h.s ! Si vous le voulez je vous invite à passé par la page Facebook pour toute question de diagnostique 😉
Bonjour . Petite question j’ai fait le teste je passe de 12.75 à 10.30 du coup c’est peut-être mon démarreur ?! Ma voiture démarre plus j’ai changer ma batterie les bougie de préchauffage !! J’ai le gasoil qui viens on na tester du coup je sais pas … merci pour ton tuto
Bonjour, alors je pense que votre démarreur est fatigué mais on es pas en dessous de 3v donc je ne pense pas que c'est ça qui l'empêche de démarrer.... Petit test pour être sur vu que vous avez du gasoils qui arrive essayé en la poussant si elle démarre, démarreur H. S sinon c'est qu'il y a autre choses.
Bonjour J’ai un Citroen c4 Messages d’erreur : volant électrique défaillant de ce faite la voiture ne démarre plus peut me renseigner s’il te plaît Merci pour ton retour 😉
@@latelierdudrakkar1693 pense tu qu’ils faut que je reprogramme la clef équiper d’un trans pondeur ? Je précise que c’est ma deuxième clef la 1er avec le boîtier je l’ai perdu depuis un bon moment maintenant …
Vous pouvez faire tester la clefs chez un cordonnier normalement ( en tout cas nous c'est ce que nous faisons) pour savoir si la clefs est en cause . Sinon faire attention peut être un soucis de bsi !
Bonjour à tous : Heureux possesseur d'une c4 2 1.6 hdi 112 de 2011. Depuis 1 semaine la voiture ne veut plus démarrer à la clefs. Le tableau de bord s'allume tout est normal mais il n y a aucune action de démarrage La batterie a 2 ans et le demarreur 1 an. Même avec les câbles rien ne se passe Par contre quand je pousse la voiture elle démarre sans problème et roule normalement. Des idées sVp? Merci d'avance !!
Merci beaucoup pour la réponse rapide c'est cool. Par contre le collègue qui m'a vendu la voiture me dit déjà avoir changé 3 fois le demarreur. Pourquoi ils rendent l'âme aussi rapidement ?
Bonjour. J'ai un scenic 2 avec un fusible demarreur proche de la batterie. Celui-ci a grillé déjà 2 fois. Quand il grille je n'ai plus rien au tableau de bord etc. Pensez-vous que le demarreur ou le solenoide serait la cause ? Car j'ai vu des vidéos ou le demarreur était mort mais les véhicules avaient toujours l'affichage au tableau de bord et aucun fusible à changer.
Bonjour, oui démarreur HS si le fusible grill a chaque fois ! Vous pouvez le contrôlé au voltmètre, a l'action démarreur on doit pas descendre de maxi 3volt donc si votre voltmètre passe en dessous des 10v a ce moment là on va considérer le démarreur HS !
Merci
AHAH j'adore les 206 j'ai une 1.9D et le même problème depuis des années.
Je partirai pas en russie avec une 206 hihi
Sur le 1,9D problème de réglage du jeu au soupape souvent 😉
Bonjour.
Suite à un aquaplaning très léger, ma voiture (twingo 1 phase 2) est montée sur un petit terre plein. J’ai redémarré mis la marche arrière puis je suis allé me garer 10metre plus loin. Suite à l’accident j’ai une petite fuite d’huile et le voyant d’huile allume.
Depuis lorsque j’essaye de démarrer j’entends un « clac » c’est tout. Elle ne broute pas rien, juste ce son unique.
J’ai démonter mon démarreur. Je l’ai tester il fonctionne bien a priori. J’ai également changer mes bougies d’allumages et ma batterie. Mes fusibles semblent tous bon. J’ai essayer d’appuyer sur le petit interrupteur rouge à côté de la bobine d’allumage mais il ne peut même ps s’enclencher.
Avec un ami j’ai essayer de la démarrer en poussant mais rien. Une fois elle a démarrer puis le moteur a ralenti puis calme malgres que j’accélère à fond. Ce truc ça s’est fait qu’une fois. Sinon pas de démarrage.
Est ce que vous avez des idées.
Bonjour avez vous essayé de tourner le moteur avec une clefs par la poulie de vilebrequin ?
Bonjour j’ai exactement le même problème avez vous trouver la solution svp??
@@moh-lamine1422 le moteur est bloqué pour moi. Attention à pas forcé les démarrages. Il n’y a plus d’huile dans le moteur. Il a serré
@@latelierdudrakkar1693 merci. Il est bloqué le moteur
Bonjour merci pour ta vidéo !! J ai l impression d avoir la même panne est-ce que c’est facile de le changer moi même ? Aussi ce n est peut-être pas bien de démarrée sans faire le préchauffage car lorsque j ai changer mon neiman l antenne ne reconnaît plus donc il faut appuyer sur la clef et tourner en même temps pour démarrer
Merci d avance pour ton retour
Bonne journée et bonne continuation
Bonjour.
J'ai un scenic 2 avec un fusible demarreur proche de la batterie.
Celui-ci a grillé déjà 2 fois.
Quand il grille je n'ai plus rien au tableau de bord etc.
Pensez-vous que le demarreur ou le solenoide serait la cause ?
Car j'ai vu des vidéos ou le demarreur était mort mais les véhicules avaient toujours l'affichage au tableau de bord et aucun fusible à changer.
Le voltage de la batterie est censé descendre a combien au demarrage ?
bien
Sympa la vidéo mais est-ce que le problème de démarrage a froid venait du démarreur finalement ?
Bonjour oui
Ok de mon côté de plus en plus de mal a démarrer. Quelques soucis électriques m'ont fait penser à la batterie et le démarrage difficile à froid ma fait penser aux bougis de préchauffage (307 HDI 2L) Finalement dépanneuse, deux coups de marteau sur le démarreur et yavais du mieux mais quand meme HS. Donc ni batterie ni bougies
Les bougies de préchauffage ne sont pas indispensables sur 2l HDi 😉
Moi taleur j’ai caler et impossible à démarrer on a essayer de bouster la batterie mais rien et en la poussant elle ces lancer le garagiste m’a dis ces le démarreur vous en pensez quoi ?
Bonsoir, je dirais comme lui mais il faut faire contrôler aussi la batterie.
C'est intéressant. Je voudrais bien savoir la suite. Ma voiture Dacia Sandero, deux fois en deux semaine ne veut plus démarrer du tout d'un seul coup. Quand je démarre j'entend un gros CLAC puis plus rien. La batterie est neuve, je pense pas que ça vient de ça ! Du coup pendant que j'étais comme un con sur le bord de la route, y'a un gars qui est venue et il a tapé avec une barre dans le démarreur et la voiture à démarré ! Du coup j'espère que c'est ça la panne !
Bonjour pour raison d'accident nous ne pourrons pas faire la suite de cette vidéo avec cette voiture. Nous la referons sur un autre véhicule quand l'occasion se présentera ! Par contre je peut vous affirmé que c'est bien votre démarreur qui est h.s ! Si vous le voulez je vous invite à passé par la page Facebook pour toute question de diagnostique 😉
Bonjour . Petite question j’ai fait le teste je passe de 12.75 à 10.30 du coup c’est peut-être mon démarreur ?! Ma voiture démarre plus j’ai changer ma batterie les bougie de préchauffage !! J’ai le gasoil qui viens on na tester du coup je sais pas … merci pour ton tuto
Bonjour, alors je pense que votre démarreur est fatigué mais on es pas en dessous de 3v donc je ne pense pas que c'est ça qui l'empêche de démarrer.... Petit test pour être sur vu que vous avez du gasoils qui arrive essayé en la poussant si elle démarre, démarreur H. S sinon c'est qu'il y a autre choses.
@@latelierdudrakkar1693 avec le Star pilote elle démarre !! J’avoue C8 Citroën c’est lourd a pousser hihi mais merci des que j’ai des bras J’essaierai
Si elle démarre au start pilote regardé plus tôt vers l'injection 😉
Bonjour J’ai un Citroen c4
Messages d’erreur : volant électrique défaillant de ce faite la voiture ne démarre plus peut me renseigner s’il te plaît
Merci pour ton retour 😉
Bonjour, je dirais un problème de com2000 🤔🤔
@@latelierdudrakkar1693 Anti vol défaillant autant pour moi mon ami
@@latelierdudrakkar1693 pense tu qu’ils faut que je reprogramme la clef équiper d’un trans pondeur ?
Je précise que c’est ma deuxième clef la 1er avec le boîtier je l’ai perdu depuis un bon moment maintenant …
Vous pouvez faire tester la clefs chez un cordonnier normalement ( en tout cas nous c'est ce que nous faisons) pour savoir si la clefs est en cause . Sinon faire attention peut être un soucis de bsi !
Bonjour du coup son problème c’était le démarreur ou les bougie alors ?
bonjour, demarreur
Nn c’est pas le démarreur parce que elle veu démarre c’est peut-être l essense qui monte pas
Si on avait su que c'était si évident on vous aurez appelé on aurais perdu moins de temps 😂
Bonjour à tous :
Heureux possesseur d'une c4 2 1.6 hdi 112 de
2011.
Depuis 1 semaine la voiture ne veut plus démarrer à
la clefs. Le tableau de bord s'allume tout est
normal mais il n y a aucune action de démarrage
La batterie a 2 ans et le demarreur 1 an.
Même avec les câbles rien ne se passe
Par contre quand je pousse la voiture elle démarre
sans problème et roule normalement.
Des idées sVp?
Merci d'avance !!
Bonjour, démarreur HS . Testé quand même si les alimentations sont bonnes du démarreur
Merci beaucoup pour la réponse rapide c'est cool. Par contre le collègue qui m'a vendu la voiture me dit déjà avoir changé 3 fois le demarreur. Pourquoi ils rendent l'âme aussi rapidement ?
Si démarreur a bas prix pas étonnant
Bonjour.
J'ai un scenic 2 avec un fusible demarreur proche de la batterie.
Celui-ci a grillé déjà 2 fois.
Quand il grille je n'ai plus rien au tableau de bord etc.
Pensez-vous que le demarreur ou le solenoide serait la cause ?
Car j'ai vu des vidéos ou le demarreur était mort mais les véhicules avaient toujours l'affichage au tableau de bord et aucun fusible à changer.
Bonjour, oui démarreur HS si le fusible grill a chaque fois ! Vous pouvez le contrôlé au voltmètre, a l'action démarreur on doit pas descendre de maxi 3volt donc si votre voltmètre passe en dessous des 10v a ce moment là on va considérer le démarreur HS !
@@latelierdudrakkar1693
Ça ne peut pas venir d'un câble mal serré ou autre si on pert 3v ?
C'est uniquement le demarreur ?