2024/10/24 テクニカルライディングクラブ ①

[@cyan6330]

あいかわらず素晴らしいです。長年悩んでいた、突然のエンスト症状ですが、車検を違うところへ初めて出しましたら、とにかくアイドリングが低すぎることによる症状であったと指摘を受けました。また、アイドリングを調整できることも初めて知りました。でも、森山さんの域には一生行けないでしょう。

[@sagittarius-tky-jp]

診断器をつなぐと出来るようですね。ボクの相棒は大体1100rpmぐらいでアイドリングしてます。1200rpmぐらいになる微妙なスロットルを入れるだけでエンストし難くなります。低速をする時はいつもそんな感じです。