e eu aqui na minha cidade tou procurando um mecânico que tenha um scaner que fassa um ajuste no corpo de borboleta e não acho kkk,e vc cada vídeo apresenta um equipamento novo.kk abraços e obrigado pelas aulas.
meu querido.... fala pra ele verificar a correia dentada... pra não acontecer igual certos clientes seus que não fazem as devidas manutenções... kkkkkk amanhã tô aí! abraço
ótimos videos, estou começando no ramo de reparação automotiva e aprendo muito com os seus videos grande profissional; seus vídeo e uma aula. continuei sempre assim.
Emerson , tenho uma ix 35 2012 flex automática , km 88 mil está falhando direto dando pane , estou dirigindo ela para do nada e desliga tudo ,, já me deixou na mão por 3 vezes ontem a noite tive que chamar o guincho , me passa onde fica sua oficina.
Cara... esse Emerson é top de linha... eu sinto prazer em assistir seus vídeos, pois tenho certeza que sempre vou aprender alguma coisa nova... abraço pra vcs todos aí!
Fala meu amigo Diego , é um prazer sua presença aqui , fico feliz em conseguir ajudar de alguma forma, do mesmo jeito que aprendemos muito com os seus vídeos também, obrigado pelo apoio meu amigo, abraço
Emerson, tenho uma Ix35 2012 flex e notei um problema após o motor estar aquecido, qdo eu parar em sinaleiras ou em qualquer lugar e vou arrancar, parece q falha ao acelerar e às vezes morre o motor, isso ocorre principalmente qdo o ar está ligado. Pode me ajudar com alguma dica?
Pelo tipo de ignição da para saber , ou esquema elétrico na mão , se a bobina é acionado por dois fios , geralmente o transistor vai no módulo , se tem mais fios o transistor é na bobina , abraço
Oi Emerson! Quando você diz que o transistor está na unidade,quer dizer que o sinal pulsante da bobina chega até ela em alta tensão correto? Então se eu colocar uma ponta de prova comum posso sofrer um acidente??? Forte abraço!! Admiro muito seu trabalho! Deus o abençoe!
Valeu Marcio , o módulo internamente aciona o transistor com uma voltagem baixa e corrente baixa , o transistor aumenta a corrente para acionar a bobina e gerar a alta tensão , mas a tensão no acionamento é baixa , abraço
Emerson, poderia me dar uma luz? Tenho um Fiesta Rocam com 55 mil onde a carcaça da válvula termostato está com um pequeno vazamento visível (o carro ainda não abaixa água, mas bem na parte superior perto do cano do aquecedor está com um suor da cor do aditivo). Quero marcar com você de dar um trato nisso, mas só conseguirei em (no máximo) dois meses. Em quanto isso é uma boa ideia usar o Selante de Radiador da Koube para ter certeza que a água não vai sumir até lá? Ou o selante entupiria o radiador e causaria mais estragos por não sair com a limpeza do liquido quando for fazer o serviço? Muito obrigado e desculpa postar aqui.
como sempre, uma aula de diagnóstico!!! Emerson meu amigo, preciso de uma ajuda sua... tô adquirindo outro scanner p minha oficina, pois o q eu tenho é muito simples, e tô em dúvida entre o raven 3 e o napro, o que vc acha??? pra mim o napro leva uma vantagemzinha pq n tem mensalidade e faz aprendizado de marchas dos câmbios automatizados, mas usei um raven de um amigo essa semana e achei show de bola!!! qual a tua opinião???
Boa noite Luiz , muito obrigado pela presença e pelo apoio como sempre . Os dois são bons scanners , você teria que comparar o Raven 3 com o Napro PS SCAN 9000 sem fio né, aí é uma comparação justa , ambos com a mesma proposta , aí o Napro é mais caro e não tem a mensalidade, o Raven mais em conta com a mensalidade, no final da a mesma coisa , gosto mais da Raven , mas ambos são boas escolhas , abraço
Muito top, parabéns comecei assistir por indicação de um amigo e estou gostando muito, não vejo à hora de levar meu Vectra pra fazer uma revisão na sua oficina, Parabéns.
Show de bola Emerson. Vc apresenta um dinamismo fora do comum. Um cara ágil. Meus parabéns e tudo de melhor pra sua equipe e família Gold car.... Abraços!!!
Bom dia. Esse barulho no motor desse carro e normal? O funcionamento dele parece ser de um carro a diesel. Estou com um carro desse aqui na oficina que chegou rebocado. Uma ix35 2014 flex bloco f4na
show Emerson... fantástico seu conhecimento meu querido aprendo muito com suas dicas pena que ainda não tenho acesso a esse tipo de iquipamento forte abraço..!!!
Boa noite Emerson, muito bom vídeo! Percebi que em todos os cilindros que estavam bons, existia um encurtamento momentâneo no tempo de centelha, é normal esse comportamento, nesses sistemas com transistor interno ao módulo? Ou era algo mais causando isso? Valeu amigo! Abraço!
Opa, valeu Emerson. Cada vez aprendo mais ai com vcs. Muito obrigado por sempre responder, quando não tiver tempo, não se preocupa, se deixar eu pergunto toda hora. Sei que não é fácil dar conta desses comentários. Abraço e mais sucesso ainda pra GOLDCAR!
Parabéns pelo vídeo mostrando que está atualizado nos equipamentos ! Eu nunca vi um primário com 400V imagina o secundário isso é uma bobina de tesla Caracas !!!!
boa noite Emerson mais um grande video explicativo muito bom,vc sempre mostrando algo diferente parabéns. á sun também está de parabéns pelo pdl 5500, um grande abraço
Emerson tome atenção que as velas desse motor só vendem na Kia ou Hyundai, o modelo para o motor Flex está com exclusividade para a rede e pelo que li a do modelo mono bate na cabeça do pistão. Já me falaram para usar a do HB20 1.6 antes da atualização no motor, mas não quis arriscar.
Emerson boa noite amigo da graxa, estou com uma aqui na oficina e qnd acelera, faz barulho tipo um assovio, ja tentei achar esse assovio com o estetoscópio e não acho. Será ser junta do escape, alguém já pegou esse defeito ?
Eu fico realmente com raiva quando você mostra esse vídeos! sabe por quê? pq aparece , de vez em quando, gente sem noção que só assiste um canal igual a (rede bobo), e fica dizendo que não tem mecânico bom em SÃO PAULO. Tem sim, você é o cara Emerson.
O meu ix35 so rateia as vezes no gás, no álcool ele anda normal, os caras que estalaram o o kit gnv falaram que era bobina ,mas no álcool o carro e um foguete, fiquei na dúvida?
amigo me da uma ajuda estou com Ix35 falhando as vezes, nao acende a luz da injeção hora nenhuma, troquei as bobinas e nada, velas sao meia vida, quais problemas de falha que nao acende a luz da injeção pode ser?
esse tipo de defeito não precisa de PDL osciloscopio DE ultima geração só precisa de uma caneta de polaridade.... se eu estiver errado pode me corrigir......
Você está bem errado meu amigo , você não precisa de um PDL , mas precisa de um osciloscópio, como mostrei no vídeo , você tinha o acionamento da bobina , que seria isso que você consegui analisar com s ponta de prova , mas um defeito interno na bobina , e isso você não analisa com a caneta , abraço
Muito bom conhecimento e equipamentos bom casamento
Obrigado pela presença
aqui no nordeste não tem profissional assim .
Valeu Charles , abraço
muito obrigado emerson pela dica
Obrigado pela presença meu amigo
Top professor!!!
Olá. Ótima abordagem do osciloscopio e funcionalidades.
um abraço
Laranjeira Injecão Eletrônica vc é o cara... faz um ótimo trabalho tb. abs
Raphael Hashimoto Obrigado pela atenção
Laranjeira Injecão Eletrônica Rapha da Gold Car aqui. sucesso amigo.
Valeu Luciano , abraço meu amigo
e eu aqui na minha cidade tou procurando um mecânico que tenha um scaner que fassa um ajuste no corpo de borboleta e não acho kkk,e vc cada vídeo apresenta um equipamento novo.kk abraços e obrigado pelas aulas.
BOA NOITE EMERSON VC É O CARA NOTA DEZ
Valeu Robson, abraço
Cara parabens!!! otimas dicas e muita didatica sua.
Valeu meu amigo, ab
Vc manja de mais...
Valeu Tiago , abraço
Emerson obrigado pelo o ensinamento e que Deus possa esta sempre te abençoando. Adoro assistir os seus videos.
Valeu meu amigo, fico feliz, abraço
grande profissional !!!!
Valeu Daniel, abraço
Mais uma aula.... Like. Abraço. ..
Valeu Mauro , abraço
vc usando e mostrando parece fácil mas vc o cara absss.
Obrigado pela presença Weldes, abraço
emerson...VOCÊ É O CARA.
Emerson vai pra cadeia kkk Tá capturando o primário. Brincadeira a parte, excelente dica e canal.
que diagnóstico top
Valeu Jadiel , abraço
top sempre uma aula Parabéns Emerson.
Obrigado pela presença Adroaldo , abraço
ótimo, tem um prazo para que eu possa trocar essas bobinas de forma preventiva ?
Não , depende muito do uso
meu querido.... fala pra ele verificar a correia dentada... pra não acontecer igual certos clientes seus que não fazem as devidas manutenções... kkkkkk amanhã tô aí! abraço
Henrique kbssa_HI Kkk Kkk boa Henrique. Rapha aqui. abs.
Valeu Henrique
Parabéns, Emerson pelo o ensinamento que o senhor tem nos passado é que Deus continue te Iluminado sempre
Muito obrigado pela presença sempre , abraço
Uma aula, e um vídeo rápido. mais com muita informação !!
Muito obrigado pela presença meu amigo
Boa Noite Mestre!!!!
Mais uma aula de conhecimento gratuita......
abcs
Obrigado pelo apoio Odair , abraço
Paulada na cabeça da cobra.
Parabéns.
Obrigado.
Valeu meu amigo, abraço
Muito bom Emerson
Obrigado pela presença Diógenes, abraço
Como sempre, uma aula de diagnóstico.
Valeu Leonardo, abraço
Parabéns pelo vídeo e pelas dicas como sempre emersom .
Valeu Cláudio , abraço
Sensacional amigo! mais uma otina dica super técnica parabéns....
Valeu Adilson
show... aparelho top.
Valeu Clayton, abraço
Parabéns vídeo top
Valeu Marin , abraço
ótimos videos, estou começando no ramo de reparação automotiva e aprendo muito com os seus videos grande profissional; seus vídeo e uma aula. continuei sempre assim.
Muito obrigado pela presença e pelas palavras Francisco , abraço
Sempre sensacional!!!
Valeu meu amigo
Um vídeo rápido mas com muita informação ... Bakana ...
Obrigado pela presença Marcelo , abraço
Congratulations, Ouro Caro.
Muito obrigado pela presença Roberto, abraço meu amigo
Muito bom meu amigo !! Sempre preciso
Valeu meu amigo, abraço
Emerson , tenho uma ix 35 2012 flex automática , km 88 mil está falhando direto dando pane , estou dirigindo ela para do nada e desliga tudo ,, já me deixou na mão por 3 vezes ontem a noite tive que chamar o guincho , me passa onde fica sua oficina.
Qual era o problema amigo?…estou passando pela mesma situação
Cara... esse Emerson é top de linha... eu sinto prazer em assistir seus vídeos, pois tenho certeza que sempre vou aprender alguma coisa nova... abraço pra vcs todos aí!
Fala meu amigo Diego , é um prazer sua presença aqui , fico feliz em conseguir ajudar de alguma forma, do mesmo jeito que aprendemos muito com os seus vídeos também, obrigado pelo apoio meu amigo, abraço
Canal DiegoVelocímetros verdade Diego ele é top mesmo!!
Emerson GOLD CAR dois montros da manutenção automotiva compartilhando informações, isso e muito legal abraço e sucesso aos dois.
Um monstro elogiando outro!!! Sou fã dos dois!!!
Obrigado pelo apoio meu amigo, abraço
Parabéns pelo profissionalismo Emerson!!!
Abraço
Valeu Anderson, abraço
Acabamos ficando sem palavras mas a admiração pelo seu trabalho é grande um abraço meu amigo
Muito obrigado pela presença Walmir, abraço
Show bem objetivo abs amigo
Valeu meu amigo
É isso aí EMERSON ! Equipamento é tudo !
Obrigado pela presença, abraço
fala Emerson blz?! parabéns pela aquisição. adoro este canal. várias dicas top ... Tmj sempre
Valeu meu amigo, obrigado pela presença sempre , abraço
Onde eh endereço tenho uma ix35 tbm preciso ver algumas coisas nela
Emerson, tenho uma Ix35 2012 flex e notei um problema após o motor estar aquecido, qdo eu parar em sinaleiras ou em qualquer lugar e vou arrancar, parece q falha ao acelerar e às vezes morre o motor, isso ocorre principalmente qdo o ar está ligado.
Pode me ajudar com alguma dica?
Qual era o problema amigo? …a minha está assim
parabens emerson sempre com dicas legais ajuda muito a gente abraco
Valeu Eduardo, abraço
ola amigo parabens pelo video
Parabéns pelo canal, cheguei no canal a poucos dias e gostei muito Parabéns.
Obrigado pela presença e pela inscrição Ebes, abraço
Esse é top mesmo! Em agosto saiu da de Fortaleza para lhe fazer uma visita!!!
Valeu Evaldo , estou no aguardo ? Abraço
Boa noite amigo qual o endereço da sua oficina ?
Tem na descrição dos vídeos meu amigo, abraço
Muito bacana o equipamento de diagnóstico! Parabéns por mais este vídeo
Valeu Caio , abraço meu amigo
emerson...desculpe minha ignorância,mas como sabemos que o transistor da bobina fica dentro ou fora do módulo?? um abraço e até os próximos vídeos.
Pelo tipo de ignição da para saber , ou esquema elétrico na mão , se a bobina é acionado por dois fios , geralmente o transistor vai no módulo , se tem mais fios o transistor é na bobina , abraço
obrigado mestre.
o melhor professor de osciloscópio do Brasil.
Obrigado pela presença e pelo apoio Charles , abraço
Parabéns Emerson, sempre aprendo um pouquinho com suas dicas !!!
Fico feliz por estar ajudando Júlio , abraço
parabéns sucesso.lik garantido fechou com chave de ouro..
Valeu Adelino , abraço meu amigo
Oi Emerson! Quando você diz que o transistor está na unidade,quer dizer que o sinal pulsante da bobina chega até ela em alta tensão correto? Então se eu colocar uma ponta de prova comum posso sofrer um acidente??? Forte abraço!! Admiro muito seu trabalho! Deus o abençoe!
Valeu Marcio , o módulo internamente aciona o transistor com uma voltagem baixa e corrente baixa , o transistor aumenta a corrente para acionar a bobina e gerar a alta tensão , mas a tensão no acionamento é baixa , abraço
ISSO AI MESTRE SHOW
Obrigado pela presença sempre Ludovico , abraço
pdl e top mesmo tenho kts e o pdl.
mas o pdl sem sombra de dúvidas melhor na minha opinião.
parabéns pelo trabalho Emerson.
Os dois são bons , mas gostei mais do PDL também, abraço
Bom dia qual é endereço da sua oficina meu carro ix35
Tem na descrição dos vídeos meu amigo
Emerson, poderia me dar uma luz? Tenho um Fiesta Rocam com 55 mil onde a carcaça da válvula termostato está com um pequeno vazamento visível (o carro ainda não abaixa água, mas bem na parte superior perto do cano do aquecedor está com um suor da cor do aditivo).
Quero marcar com você de dar um trato nisso, mas só conseguirei em (no máximo) dois meses. Em quanto isso é uma boa ideia usar o Selante de Radiador da Koube para ter certeza que a água não vai sumir até lá?
Ou o selante entupiria o radiador e causaria mais estragos por não sair com a limpeza do liquido quando for fazer o serviço?
Muito obrigado e desculpa postar aqui.
Pode usar o selante , quando for fazer o serviço colocamos o limpa radiador, abraço meu amigo
Muito obrigado, Emerson, te ligo mais para frente e resolver este problema com vocês.
meu carro dando problema vou levar ai
Roberto Begliomini 5058-3915 ligue e agende meu amigo. obrigado por acompanhar o canal.
estamos na avenida do Cursino n3990. abs
Aguardo sua agenda Roberto , abraço
como sempre, uma aula de diagnóstico!!! Emerson meu amigo, preciso de uma ajuda sua... tô adquirindo outro scanner p minha oficina, pois o q eu tenho é muito simples, e tô em dúvida entre o raven 3 e o napro, o que vc acha??? pra mim o napro leva uma vantagemzinha pq n tem mensalidade e faz aprendizado de marchas dos câmbios automatizados, mas usei um raven de um amigo essa semana e achei show de bola!!! qual a tua opinião???
Luiz Segundo sei que foi pro Emerson a pergunta, mas o Raven 3 é muuuuuito mais show.
abs.
Boa noite Luiz , muito obrigado pela presença e pelo apoio como sempre . Os dois são bons scanners , você teria que comparar o Raven 3 com o Napro PS SCAN 9000 sem fio né, aí é uma comparação justa , ambos com a mesma proposta , aí o Napro é mais caro e não tem a mensalidade, o Raven mais em conta com a mensalidade, no final da a mesma coisa , gosto mais da Raven , mas ambos são boas escolhas , abraço
Raphael Hashimoto valeu amigo, forte abraço!!!
Emerson GOLD CAR muito obrigado pela opinião, e vamos de raven então!!! forte abraço!!!
Muito top, parabéns comecei assistir por indicação de um amigo e estou gostando muito, não vejo à hora de levar meu Vectra pra fazer uma revisão na sua oficina, Parabéns.
Valeu Almir , obrigado pela presença, vai ser um prazer te atender , abraço
Muito bom Emerson... obrigado pela dica...
todas as bobinas tipo caneta o transisto de acionamento é no módulo?
Top heim amigo, gostei muito, vamos arrumar uma campanha para vc ter o seu PDL 5500, Somos apaixonado por diagnostico inteligente.
Boa noite meu amigo, obrigado pela presença e pelo apoio, abraço
Emerson antes de mais nada parabéns pelo seu canal, e sobre o osciloscopio do scanner 3 da raven vc tem alguma informaçao!!!
Valeu meu amigo, ótimo equipamento também, assim que ficar pronto , vamos receber um para testar , aí vou postar sobre ele , abraço
Show de bola Emerson. Vc apresenta um dinamismo fora do comum. Um cara ágil. Meus parabéns e tudo de melhor pra sua equipe e família Gold car.... Abraços!!!
Muito obrigado pela presença e pelas palavras Renato , abraço
É só trocar as velas,bora deixar de enrrolar o povo,acorda brasil
É só cuidar da sua vida e não comentar aonde você não entende nada , aí o Brasil melhora .
Bom dia. Esse barulho no motor desse carro e normal? O funcionamento dele parece ser de um carro a diesel. Estou com um carro desse aqui na oficina que chegou rebocado. Uma ix35 2014 flex bloco f4na
show Emerson... fantástico seu conhecimento meu querido aprendo muito com suas dicas pena que ainda não tenho acesso a esse tipo de iquipamento forte abraço..!!!
Valeu meu amigo, abraço
Boa noite Emerson, muito bom vídeo! Percebi que em todos os cilindros que estavam bons, existia um encurtamento momentâneo no tempo de centelha, é normal esse comportamento, nesses sistemas com transistor interno ao módulo? Ou era algo mais causando isso? Valeu amigo! Abraço!
As velas estavam muito ruins também Alexandre , mas esse sistema encurta um pouco mesmo , abraço
Opa, valeu Emerson. Cada vez aprendo mais ai com vcs. Muito obrigado por sempre responder, quando não tiver tempo, não se preocupa, se deixar eu pergunto toda hora. Sei que não é fácil dar conta desses comentários. Abraço e mais sucesso ainda pra GOLDCAR!
Parabéns pelo vídeo mostrando que está atualizado nos equipamentos ! Eu nunca vi um primário com 400V imagina o secundário isso é uma bobina de tesla Caracas !!!!
boa noite Emerson mais um grande video explicativo muito bom,vc sempre mostrando algo diferente parabéns.
á sun também está de parabéns pelo pdl 5500, um grande abraço
Muito obrigado pela presença Sr Nelson , sempre nos apoiando, abraço
To com uma ix35 2015 ela falha mas no scaner acusa sensor de rotaçao
Emerson tome atenção que as velas desse motor só vendem na Kia ou Hyundai, o modelo para o motor Flex está com exclusividade para a rede e pelo que li a do modelo mono bate na cabeça do pistão.
Já me falaram para usar a do HB20 1.6 antes da atualização no motor, mas não quis arriscar.
Obrigado pela presença e pela dica Rafael, abraço
Emerson bom dia , eu tenho um rasther 2 ele é muito bom , não tenho o conector c16 para a linha Ford , você tem um para me vender ?
Bom dia Meu amigo, não tenho esse conector , quando eu troquei o 2 no RASTHER 3 o conector foi junto
parabens,demais seus videos,acompanho todos,sou mecanico tambem e aprendo muito com vc ,continue colocando videos sempre!abraco
Fico feliz por estar ajudando Eduardo, abraço
Emerson boa noite amigo da graxa, estou com uma aqui na oficina e qnd acelera, faz barulho tipo um assovio, ja tentei achar esse assovio com o estetoscópio e não acho. Será ser junta do escape, alguém já pegou esse defeito ?
Onde fica sua oficina ? Parabéns pelo profissionalismo.
Eu fico realmente com raiva quando você mostra esse vídeos! sabe por quê? pq aparece , de vez em quando, gente sem noção que só assiste um canal igual a (rede bobo), e fica dizendo que não tem mecânico bom em SÃO PAULO. Tem sim, você é o cara Emerson.
Obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo, abraço
meus parabéns patrão sempre vídeos top abraço!!
Obrigado pela presença meu amigo
O meu ix35 so rateia as vezes no gás, no álcool ele anda normal, os caras que estalaram o o kit gnv falaram que era bobina ,mas no álcool o carro e um foguete, fiquei na dúvida?
olá Emerson bom dia.
tudo bem ?
Tô querendo adquirir um osciloscópio minipa 1005 oq vc me recomendaria?
Bom dia meu amigo, é um ótimo equipamento , mas eu acho ele um pouco limitado para os carros atuais , os acessórios e o tamanho da tela , abraço
amigo me da uma ajuda estou com Ix35 falhando as vezes, nao acende a luz da injeção hora nenhuma, troquei as bobinas e nada, velas sao meia vida, quais problemas de falha que nao acende a luz da injeção pode ser?
Estou com o mesmo problema aqui, 4 bicos novos, bomba nova, vela nova, bico novo, não sei mais o que fazer
@@nicolasgabriel951 a minha era um bico travado. Troquei e de la pra cá tudp numa boa
@@nicolasgabriel951 trocou as bobinas?
Emerson quando custa esse aparelho pdl 5500
Pedro Cascais olá Pedro, favor enviar seu e-mail que enviamos uma proposta comercial. Boa noite!
Everton Tineli cascaispedro2@gmail.com
Valeu Pedro
Emerson sou muito fã e seus vídeo automotivo veja aí o Diego velocímetro te elogiando também dois gigante na reparação automotiva
Muito obrigado pela presença e pelo apoio Reinaldo, abraço
Emerson que show de Informação! Com muito profissionalismo e qualidade! Parabéns! Abraços.
Valeu Ricardo, abraço
Emerson minha Ix-35 está com barulho de válvulas batendo na primeira partida de manhã fria
Gustavo Nascimento que óleo está usando? preste atenção tb na marca do filtro de óleo. abs
qual osciloscópio vc me indicaria?
Show Emerson parabéns.mas esse pdl e uma facada moço
na minha opinião o carro está podre o dono é relaxado deixar pra arrumar o carro na ultima hora acha que carro é só colocar gasolina e andar
esse tipo de defeito não precisa de PDL osciloscopio DE ultima geração só precisa de uma caneta de polaridade.... se eu estiver errado pode me corrigir......
Você está bem errado meu amigo , você não precisa de um PDL , mas precisa de um osciloscópio, como mostrei no vídeo , você tinha o acionamento da bobina , que seria isso que você consegui analisar com s ponta de prova , mas um defeito interno na bobina , e isso você não analisa com a caneta , abraço
Emerson bom dia..Seus vídeos são muitos legais e bem orientados..Parabéns mais uma vez. .tu é top.
Muito obrigado pela presença Wladmir, abraço