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我是大陆人，也是怪手司机，在狭窄的地方做这样的事情很困难。最好有人配合。
這個我就不了解了！
我的裝法跟這台顛倒 一開始是從導輪那邊 然後履帶讓齒輪進去 最後 倒退 導向輪那邊就進去了😊
當演算法突然帶你看怪手穿鞋時
這也是讓我覺得莫名奇妙的地方！演算法到底在想什麼？
聽這個睡覺很放鬆
這麼好用哦。我自已怎麼都不覺得…
有棒。超級怪手人。 讚嘆讚嘆
大開眼界 第一次看到耶 長知識了
我也很少看到，其實還蠻好玩的
吊輪撐鐵管、或工頭、很快就能掛上了！
喔！好厲害。
履帶很明顯有減目 而且撿完還不用打黃油 表示黃油嘴沒先拆掉 這樣不但損壞率提高 吊輪還很容易扯斷 技術算不錯 但方法簡直是最糟糕示範
這個對我來說不是重點，重點是工作有沒有完成，機械的狀況應該是承包商該注意的。不過說真的，司機沒這技術對我來說也很困擾，因為後面安排好的工作有可能因為機械問題而延遲哦。
這位駕駛大哥操控怪手的技術真的太神了！
嗯，對呀。很強
説真的。 一般開怪手的應該不會掉這樣離譜
其實掉的機會不高啦
也是。之前開15年也才遇到一次
你們的一定是 新的
開怪手的基本上都會 這不是技術好 是老闆 該花錢更換捨不得花 墮輪跟履帶是消耗品 時間到就該換 履帶基本上要常打黃油調整鬆緊度 一台PC200 出來做一天8小時11000_12000左右 常常在故障耽誤 工作只會被業主打槍而已
Yes ! You are right.
任誰都不願意你知道嗎也不好賺啊 困難中的經營
這型的有燒腳應該腳有歪掉過，不直線全部新的一樣出軌，更新大陸廠出貨的各廠牌全新就要燒腳，不然都歪🤣
這么簡單怎么弄那麼久？弄那么久耽誤了多少工作進度了
哈哈，開怪手的不是原主人呀
妳站錯位置 了拍攝者 要站在 駕駛 左前方 拍的重點 在履帶 如何 上 吶兩個 惰輪 !!後邊 走 邊轉動 齒輪導入 履帶於後輪
我是建築設計師，並不是什麼專業拍攝者。再來機具在動作時本來就不可能靠近拍攝。我也只是用手機記錄而己。就別太要求鏡位囉…
未免也太強了吧 ！ 老鳥駕駛司機😆😆😆😆😆😆😆
真的好強！
斗齒要夠長，挖到沒牙的就不好裝了
這個我就不了解了，要你們這種專業的才知道！
這位駕駛大哥是怎麼開的
正常開呀，走著走著就掉了。
這是生手穿鞋啦！
發生這種事的機會並不高，沒人每天都在穿履帶吧！
省錢懶保養，花錢就大條 。這次算幸運 。
很多人都是想著能用就好
怪手穿鞋鞋 可愛
我的天，這是真的高手，雖然是人在駕駛怪手，但我感覺人跟怪手已經合而為一，配合的天衣無縫
真的很強
@@myfamily0506 傳說中的怪手王!神人!
@@星空女神-y9r 其實這應該是開挖土機必備的技能啦
世界山貓特技比賽，才是真神人也
@@GrapeMints 只要把技能練到純熟，任何人都是神人
先套進另一邊不用上軌..套進去...然後把履帶稱起來拖一下讓多的都在走路齒輪那邊...在勾進齒輪軌道...車轉另一邊撐篙少許..推走..會自己靠過去豆倫再走幾路就跳進去..5分鐘搞定
看來你是高手哦
這要表演那麼久的嗎? 下次記得打牛油保養阿 這技術真的是....恩 棒
有機會你可以表演給他學習學習哦！
jeff sn 哈哈
不是有液壓調較鬆緊嗎？
應該是有啦，機械這東西我是不懂，但現場狀況好像是石頭卡到履帶的溝槽之類的，造成脫落！
灌一次黃油你就知道怎麼看了…自己穿履帶不少人不會…因為還有專門在救的工班
@@jomo5640 遠水救不了近火呀。我知道有這種救援的。但很多還是自已穿回去比較多。只是機械操作者熟不熟而已
履帶要夠鬆才有辦法..也是因為履帶鬆開了才會跛馬
現場沒怪手 一台怪手要穿到下班哦
現場場地並不大，一台挖土機就夠了，花了十五分鐘穿鞋並沒耗費多少時間，因為當日工作大致上也都完成了。司機也有補當日浪費掉的時數。所以沒差啦！
不是每次都有別台怪手在旁邊的…不學會自己用在荒郊野外自己工作履帶掉出來就GG了
@@mosquitokyo 是呀，小工地不可能有這麼多重機械在現場
俾我搞 會入左頭轆先最後入尾牙
個人習慣不同吧
墊磚塊 拿Y啊吊履帶 這樣搓搓搓履帶都壞了
小怪手穿履帶比較麻煩
我是沒雇用過比這個大台的怪手，穿有什麼很大差別嗎？
請問-下為什麼鞋子會脫離
其實怪手的履帶就像是腳踏車的鏈條一樣，久了都會鬆都會疲乏，自然就會從驅動的齒輪上脫落囉
@@myfamily0506 謝謝你
没绑鞋带
@@vivacehome1 那涼鞋，不用鞋帶啦…XD
挖机司机的的必修课
對呀，都要會才能應付緊急狀況呀
生財工具看起來需要更新了
哈哈，時機不好，加減用啦！
咖路沒做好容易掉。
履帶鬆了，歹丸郎太克勤克儉了，除了買中古怪手，還用到掉鍊子！
台灣真的很少看到新怪手
這台灣裝鍊子戲碼很厲害。25年前年輕時當現地工程師時就常見。
@@仔莊 其實不止台灣這樣裝履帶，在歐美國家跟日本其實也都一樣是這樣裝。
履帶鬆鬆的，看看惰輪的唧筒要加點黃油.....
我只負責設計，機具這種東西工班他們應該都會自已保養啦
兩邊都要加。 不能只加一邊，如果要加，兩邊都要一起
等穿好，鞋也壞足也受傷了！
莊一刀 對啊對啊
怪手的鞋本來就是消耗品了，壞了也沒辦法…
@@myfamily0506 問題是鞋子很貴啊，履帶是用”塊”下去計算價錢不是條…一整條下來價值可觀
有欠司機嗎？ 桃園，台北
哈哈，我是設計公司，不是專營挖土機重機具工程的哦
有沒有！缺學徒呀，大師
履帶到了 討錢階段
差不多了吧
穿草鞋啊😄
阿穿上去很易意就懷啊
穿好來下班了
沒那麼誇張啦
這個真的很難 我在廠裡練習穿搞半天 還好老闆不在偷偷幫她穿
我光看就覺得很難了
這個是倒帶播放的吧…
哈哈哈，沒那麼閒啦，這是手機拍完就直接上傳了
穿鞋的時間要算誰的
當然是算他自已的呀，他承包當然是花他自已時間
太久了
真的嗎？不然標準要多久才算及格？
酸民
@@1121-g2b 酸什麼了？就是真的太久好嗎？
@@myfamily0506 我遇到的師父他就5分鍾內裝好
@@梵天易 加綁鞋帶 5分鐘太久
拍个视频你不累吗，就不能稳当在那拍吗，老前后左右晃什么。
徒手拿著手機舉著拍當然累囉！謝謝你的關心呀，如果很晃讓你看的很累，記得讓眼睛休息一下哦！
拆開履帶 裝不是比較快嗎？
拆履帶…如果拆履帶的話，給你一天的時說不定都還裝不回去咧
常拆履帶的 會搞很久嗎？ 那生意早被搶走了 這年代 誰的效率好 就獲利 效率差的等著被淘汰出局吧？ 一個工程會等你15分鐘裝履帶 要你回家慢慢裝 直接換承包商 社會是現實的
@@user-fe6yj3ll4c 如果當天那個司機是拆履帶的話，我肯定馬上換了承包商，我會要他回家慢慢拆，慢慢裝。先說，你的理論並無錯誤，但不實際。你可以去找找國內外的影片，有那一個人是在工地拆履帶的，一定都是用機器讓它自行穿回去。你知道在工地拆裝履帶要花多少人力物力跟時間嗎？我告訴你，絕對不是十五分鐘能決解，沒有人出工會帶著那麼大一組的履帶拆裝器，再來就算拆解了履帶，以環境狀態要多少人力去恢復那個履帶，還可能需要一台小怪手幫忙吊掛履帶。那是200型的怪手，不是轎車。現在高效率就等於高獲利這個說法已經慢慢的行不通了，唯有高品質才有獲利的可能，客人能挑我，我一樣可以挑客人。
拆裝履帶很快，要燒螺絲再敲@我們前幾天才換牙齒@
@@蔡宇灝-g8k 你是在保養廠做的，這是在工地，還是剛填完土的工地，所以要拆履帶很困難！
這其實在業界看來技術是不行的，會開開怪手的司機通常五分鐘就能上好履帶，可能這位司機大哥沒遇過這種情況所以才那麼久吧
丫災，多久能上好履帶的標準我是不知道啦，反正快當然是好，慢的話也沒我的事就好囉
真的。大概要有訓練吧！
@@馮奉國 在我看過的司機大多都會，這個影片中一開始穿白色衣服的司機並不是這台怪手的主人，仔細看中間有換過司機，那個才是怪手的主人，他很快就穿回去了。除了有訓練，其實機械的特性了不了解也很重要！
@@myfamily0506 謝謝你。長知識。怪手用途很大，也很多種了。
雖然技術真的好屌~但是履帶感覺好像蠻傷的..有的時候感覺好像快被扯斷的樣子..
掉了要再裝回去一定是會傷的啦，畢竟履帶又不是橡皮圈。橡皮圈有彈性，拉久了也會斷！
@張安宏 司機也說不常掉呀，應該是難得遇一次啦
我還以為技術很好嘞 !
應該是還可以啦
技術比我爛..我5分鐘就能裝好
叫你朋友幫你拍一部
他又不敢
怪手考試第一題~先學會自己穿鞋
這個對怪手司機來說是基本功哦
真功夫
嗯，這個我覺得應該不好練
是不是方法錯了
方法應該是沒錯啦，就跟腳踏車掉錬是差不多的處理方法！
我看要去回收場打掉
能用的東西幹嘛要去回收廠？
有錢內
@@布丁-u5k 哦…
阿還不去用
@@布丁-u5k 用什麼
履帶都快斷了
我也這麼覺得！
都沒裝備保養...
有沒有保養我是不了解啦，但現場都是砂土，容易卡進履帶！就算有保養的也不一定要定就不會掉哦。
@@myfamily0506 履帶不能調太緊 跟機車鍊條 一個道理 !! 易斷鍊
@@淞之道 是呀
你發生什麼事
沒發生什麼事呀，只是工地裡在工作的挖土機履帶脫落而已哦。
都很利害 ua-cam.com/video/fJPwfytox8A/v-deo.html
這個是司機的基本功呀，我問過司機大哥他是這樣說的
好好笑哦！大概要去醫院了。
去醫院？
@@myfamily0506 笑到肚子痛吧？
@@lorrelum1964 只是達到送醫院的程度，那也代表沒多好笑吧！
你的笑點真是提神
枝术太差。
或許吧！有機會你可以上傳個影片來敎他怎麼穿履帶哦！想必你一定很厲害。大家期待哦。
浪費時間穿靴
哈哈哈，還好啦，沒浪費多少時間
.效率低
只要現場有辦法處理，這樣子就很好囉！有時東西要壞也沒辦法拿個準不是嗎？
怪手穿鞋子都掉了下來
對呀，穿好幾次才穿上
功夫差
真的嗎！歡迎你來敎敎他哦。可以拍個影片上傳上來敎敎大家哦。
淦，高手在民間
高手一直都在民間呀
全世界大多都是這樣裝
@@GrapeMints 但很多人不知道呀！一堆人講說為什麼不拆錬子…
@@myfamily0506 😂😂
👎
❄
裝好天都快黑了 在分秒必爭年代 這種裝法早該淘汰了 不應該出現了
其實前後也才花了十五分鐘左右，還好啦！會掉通常都是環境因素影響比較多…
用拆開 履帶 在裝回去方式 應該比15分鐘更短 前提要有工具
技术太烂了啊！
真的嗎？下次有機會你可以來表演讓他學習學習哦！
@@myfamily0506 我大陆得，不是台湾得，如果想看大陆司机得技术你可以去快手上看，
現在youtube這麼方便，你可以拍一拍你的技術上傳來給我們台灣這裡的師父學習學習呀。
去你的 你有本事來用用看
@@奮鬥 不要唬扯了
機器不保養 比這種本末倒置的技術 台灣人做事的尿性還是改不掉
這是開挖土機的基本技術，怎麼會是本末倒置呢！致於保不保養呢，只有這台重機械的所有者才知道。致於我只是個顧傭者並不會去管這問題哦
你的意思是連國外有履帶的機械開一開都會自己掉下來 然後不會裝回去的要被扣工資？ 還是戰車跑到一半履帶掉了還要自己裝 然後就被幹掉了 用點腦好嗎 講這種話 難怪在台灣做工的都被看不起
@@a372161 呵呵，你的生活應該蠻苦悶的吧
這跟保養不保養無關，現場的大塊石頭 還是硬土卡進去 就很容易導致履帶脫落，今天他沒有這技術反而影響工程進度
@@zoab73417 這是基本知識囉，現場環境狀況其實還蠻多的，新填的土一定比較鬆軟，怪手壓過一定深餡下去，所以卡土石是一定會有的狀況。司機員本來就要具備現場故障排除的基本技術，如果司機員不會排除，那不管是對營造或者我們設計公司跟重機具業者都會有所損失。
我是大陆人，也是怪手司机，在狭窄的地方做这样的事情很困难。最好有人配合。
這個我就不了解了！
我的裝法跟這台顛倒 一開始是從導輪那邊 然後履帶讓齒輪進去 最後 倒退 導向輪那邊就進去了😊
當演算法突然帶你看怪手穿鞋時
這也是讓我覺得莫名奇妙的地方！演算法到底在想什麼？
聽這個睡覺很放鬆
這麼好用哦。我自已怎麼都不覺得…
有棒。超級怪手人。 讚嘆讚嘆
大開眼界 第一次看到耶 長知識了
我也很少看到，其實還蠻好玩的
吊輪撐鐵管、或工頭、很快就能掛上了！
喔！好厲害。
履帶很明顯有減目 而且撿完還不用打黃油 表示黃油嘴沒先拆掉 這樣不但損壞率提高 吊輪還很容易扯斷 技術算不錯 但方法簡直是最糟糕示範
這個對我來說不是重點，重點是工作有沒有完成，機械的狀況應該是承包商該注意的。不過說真的，司機沒這技術對我來說也很困擾，因為後面安排好的工作有可能因為機械問題而延遲哦。
這位駕駛大哥操控怪手的技術真的太神了！
嗯，對呀。很強
説真的。 一般開怪手的應該不會掉這樣離譜
其實掉的機會不高啦
也是。之前開15年也才遇到一次
你們的一定是 新的
開怪手的基本上都會 這不是技術好 是老闆 該花錢更換捨不得花
墮輪跟履帶是消耗品 時間到就該換 履帶基本上要常打黃油調整鬆緊度 一台PC200 出來做一天8小時
11000_12000左右 常常在故障耽誤 工作只會被業主打槍而已
Yes ! You are right.
任誰都不願意你知道嗎也不好賺啊 困難中的經營
這型的有燒腳應該腳有歪掉過，不直線全部新的一樣出軌，更新大陸廠出貨的各廠牌全新就要燒腳，不然都歪🤣
這么簡單怎么弄那麼久？弄那么久耽誤了多少工作進度了
哈哈，開怪手的不是原主人呀
妳站錯位置 了
拍攝者 要站在 駕駛 左前方
拍的重點 在履帶 如何 上 吶兩個 惰輪 !!
後邊 走 邊轉動 齒輪導入 履帶於後輪
我是建築設計師，並不是什麼專業拍攝者。再來機具在動作時本來就不可能靠近拍攝。我也只是用手機記錄而己。就別太要求鏡位囉…
未免也太強了吧 ！ 老鳥駕駛司機😆😆😆😆😆😆😆
真的好強！
斗齒要夠長，挖到沒牙的就不好裝了
這個我就不了解了，要你們這種專業的才知道！
這位駕駛大哥是怎麼開的
正常開呀，走著走著就掉了。
這是生手穿鞋啦！
發生這種事的機會並不高，沒人每天都在穿履帶吧！
省錢懶保養，花錢就大條 。
這次算幸運 。
很多人都是想著能用就好
怪手穿鞋鞋 可愛
我的天，這是真的高手，雖然是人在駕駛怪手，但我感覺人跟怪手已經合而為一，配合的天衣無縫
真的很強
@@myfamily0506
傳說中的怪手王!
神人!
@@星空女神-y9r 其實這應該是開挖土機必備的技能啦
世界山貓特技比賽，才是真神人也
@@GrapeMints 只要把技能練到純熟，任何人都是神人
先套進另一邊不用上軌..套進去...然後把履帶稱起來拖一下讓多的都在走路齒輪那邊...在勾進齒輪軌道...車轉另一邊撐篙少許..推走..會自己靠過去豆倫再走幾路就跳進去..5分鐘搞定
看來你是高手哦
這要表演那麼久的嗎? 下次記得打牛油保養阿 這技術真的是....恩 棒
有機會你可以表演給他學習學習哦！
jeff sn 哈哈
不是有液壓調較鬆緊嗎？
應該是有啦，機械這東西我是不懂，但現場狀況好像是石頭卡到履帶的溝槽之類的，造成脫落！
灌一次黃油你就知道怎麼看了…自己穿履帶不少人不會…因為還有專門在救的工班
@@jomo5640 遠水救不了近火呀。我知道有這種救援的。但很多還是自已穿回去比較多。只是機械操作者熟不熟而已
履帶要夠鬆才有辦法..也是因為履帶鬆開了才會跛馬
現場沒怪手 一台怪手要穿到下班哦
現場場地並不大，一台挖土機就夠了，花了十五分鐘穿鞋並沒耗費多少時間，因為當日工作大致上也都完成了。司機也有補當日浪費掉的時數。所以沒差啦！
不是每次都有別台怪手在旁邊的…
不學會自己用在荒郊野外自己工作
履帶掉出來就GG了
@@mosquitokyo 是呀，小工地不可能有這麼多重機械在現場
俾我搞 會入左頭轆先最後入尾牙
個人習慣不同吧
墊磚塊 拿Y啊吊履帶 這樣搓搓搓履帶都壞了
小怪手穿履帶比較麻煩
我是沒雇用過比這個大台的怪手，穿有什麼很大差別嗎？
請問-下為什麼鞋子會脫離
其實怪手的履帶就像是腳踏車的鏈條一樣，久了都會鬆都會疲乏，自然就會從驅動的齒輪上脫落囉
@@myfamily0506 謝謝你
没绑鞋带
@@vivacehome1 那涼鞋，不用鞋帶啦…XD
挖机司机的的必修课
對呀，都要會才能應付緊急狀況呀
生財工具看起來需要更新了
哈哈，時機不好，加減用啦！
咖路沒做好容易掉。
履帶鬆了，歹丸郎太克勤克儉了，除了買中古怪手，還用到掉鍊子！
台灣真的很少看到新怪手
這台灣裝鍊子戲碼很厲害。
25年前年輕時當現地工程師時就常見。
@@仔莊 其實不止台灣這樣裝履帶，在歐美國家跟日本其實也都一樣是這樣裝。
履帶鬆鬆的，看看惰輪的唧筒要加點黃油.....
我只負責設計，機具這種東西工班他們應該都會自已保養啦
兩邊都要加。 不能只加一邊，如果要加，兩邊都要一起
等穿好，鞋也壞足也受傷了！
莊一刀 對啊對啊
怪手的鞋本來就是消耗品了，壞了也沒辦法…
@@myfamily0506 問題是鞋子很貴啊，履帶是用”塊”下去計算價錢不是條…一整條下來價值可觀
有欠司機嗎？ 桃園，台北
哈哈，我是設計公司，不是專營挖土機重機具工程的哦
有沒有！缺學徒呀，大師
履帶到了 討錢階段
差不多了吧
穿草鞋啊😄
阿穿上去很易意就懷啊
穿好來下班了
沒那麼誇張啦
這個真的很難 我在廠裡練習穿搞半天 還好老闆不在偷偷幫她穿
我光看就覺得很難了
這個是倒帶播放的吧…
哈哈哈，沒那麼閒啦，這是手機拍完就直接上傳了
穿鞋的時間要算誰的
當然是算他自已的呀，他承包當然是花他自已時間
太久了
真的嗎？不然標準要多久才算及格？
酸民
@@1121-g2b 酸什麼了？就是真的太久好嗎？
@@myfamily0506 我遇到的師父他就5分鍾內裝好
@@梵天易 加綁鞋帶 5分鐘太久
拍个视频你不累吗，就不能稳当在那拍吗，老前后左右晃什么。
徒手拿著手機舉著拍當然累囉！謝謝你的關心呀，如果很晃讓你看的很累，記得讓眼睛休息一下哦！
拆開履帶 裝不是比較快嗎？
拆履帶…如果拆履帶的話，給你一天的時說不定都還裝不回去咧
常拆履帶的 會搞很久嗎？ 那生意早被搶走了 這年代 誰的效率好 就獲利 效率差的等著被淘汰出局吧？ 一個工程會等你15分鐘裝履帶 要你回家慢慢裝 直接換承包商 社會是現實的
@@user-fe6yj3ll4c 如果當天那個司機是拆履帶的話，我肯定馬上換了承包商，我會要他回家慢慢拆，慢慢裝。先說，你的理論並無錯誤，但不實際。你可以去找找國內外的影片，有那一個人是在工地拆履帶的，一定都是用機器讓它自行穿回去。你知道在工地拆裝履帶要花多少人力物力跟時間嗎？我告訴你，絕對不是十五分鐘能決解，沒有人出工會帶著那麼大一組的履帶拆裝器，再來就算拆解了履帶，以環境狀態要多少人力去恢復那個履帶，還可能需要一台小怪手幫忙吊掛履帶。那是200型的怪手，不是轎車。現在高效率就等於高獲利這個說法已經慢慢的行不通了，唯有高品質才有獲利的可能，客人能挑我，我一樣可以挑客人。
拆裝履帶很快，要燒螺絲再敲@我們前幾天才換牙齒@
@@蔡宇灝-g8k 你是在保養廠做的，這是在工地，還是剛填完土的工地，所以要拆履帶很困難！
這其實在業界看來技術是不行的，會開開怪手的司機通常五分鐘就能上好履帶，可能這位司機大哥沒遇過這種情況所以才那麼久吧
丫災，多久能上好履帶的標準我是不知道啦，反正快當然是好，慢的話也沒我的事就好囉
真的。大概要有訓練吧！
@@馮奉國 在我看過的司機大多都會，這個影片中一開始穿白色衣服的司機並不是這台怪手的主人，仔細看中間有換過司機，那個才是怪手的主人，他很快就穿回去了。除了有訓練，其實機械的特性了不了解也很重要！
@@myfamily0506 謝謝你。長知識。怪手用途很大，也很多種了。
雖然技術真的好屌~但是履帶感覺好像蠻傷的..有的時候感覺好像快被扯斷的樣子..
掉了要再裝回去一定是會傷的啦，畢竟履帶又不是橡皮圈。橡皮圈有彈性，拉久了也會斷！
@張安宏 司機也說不常掉呀，應該是難得遇一次啦
我還以為技術很好嘞 !
應該是還可以啦
技術比我爛..我5分鐘就能裝好
叫你朋友幫你拍一部
他又不敢
怪手考試第一題~先學會自己穿鞋
這個對怪手司機來說是基本功哦
真功夫
嗯，這個我覺得應該不好練
是不是方法錯了
方法應該是沒錯啦，就跟腳踏車掉錬是差不多的處理方法！
我看要去回收場打掉
能用的東西幹嘛要去回收廠？
有錢內
@@布丁-u5k 哦…
阿還不去用
@@布丁-u5k 用什麼
履帶都快斷了
我也這麼覺得！
都沒裝備保養...
有沒有保養我是不了解啦，但現場都是砂土，容易卡進履帶！就算有保養的也不一定要定就不會掉哦。
@@myfamily0506
履帶不能調太緊
跟機車鍊條 一個道理 !! 易斷鍊
@@淞之道 是呀
你發生什麼事
沒發生什麼事呀，只是工地裡在工作的挖土機履帶脫落而已哦。
都很利害 ua-cam.com/video/fJPwfytox8A/v-deo.html
這個是司機的基本功呀，我問過司機大哥他是這樣說的
好好笑哦！大概要去醫院了。
去醫院？
@@myfamily0506 笑到肚子痛吧？
@@lorrelum1964 只是達到送醫院的程度，那也代表沒多好笑吧！
你的笑點真是提神
枝术太差。
或許吧！有機會你可以上傳個影片來敎他怎麼穿履帶哦！想必你一定很厲害。大家期待哦。
浪費時間穿靴
哈哈哈，還好啦，沒浪費多少時間
.效率低
只要現場有辦法處理，這樣子就很好囉！有時東西要壞也沒辦法拿個準不是嗎？
怪手穿鞋子都掉了下來
對呀，穿好幾次才穿上
功夫差
真的嗎！歡迎你來敎敎他哦。可以拍個影片上傳上來敎敎大家哦。
淦，高手在民間
高手一直都在民間呀
全世界大多都是這樣裝
@@GrapeMints 但很多人不知道呀！一堆人講說為什麼不拆錬子…
@@myfamily0506 😂😂
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❄
裝好天都快黑了 在分秒必爭年代 這種裝法早該淘汰了 不應該出現了
其實前後也才花了十五分鐘左右，還好啦！會掉通常都是環境因素影響比較多…
用拆開 履帶 在裝回去方式 應該比15分鐘更短 前提要有工具
技术太烂了啊！
真的嗎？下次有機會你可以來表演讓他學習學習哦！
@@myfamily0506 我大陆得，不是台湾得，如果想看大陆司机得技术你可以去快手上看，
現在youtube這麼方便，你可以拍一拍你的技術上傳來給我們台灣這裡的師父學習學習呀。
去你的 你有本事來用用看
@@奮鬥 不要唬扯了
機器不保養 比這種本末倒置的技術 台灣人做事的尿性還是改不掉
這是開挖土機的基本技術，怎麼會是本末倒置呢！致於保不保養呢，只有這台重機械的所有者才知道。致於我只是個顧傭者並不會去管這問題哦
你的意思是連國外有履帶的機械開一開都會自己掉下來 然後不會裝回去的要被扣工資？ 還是戰車跑到一半履帶掉了還要自己裝 然後就被幹掉了
用點腦好嗎 講這種話 難怪在台灣做工的都被看不起
@@a372161 呵呵，你的生活應該蠻苦悶的吧
這跟保養不保養無關，現場的大塊石頭 還是硬土卡進去 就很容易導致履帶脫落，
今天他沒有這技術反而影響工程進度
@@zoab73417 這是基本知識囉，現場環境狀況其實還蠻多的，新填的土一定比較鬆軟，怪手壓過一定深餡下去，所以卡土石是一定會有的狀況。司機員本來就要具備現場故障排除的基本技術，如果司機員不會排除，那不管是對營造或者我們設計公司跟重機具業者都會有所損失。