Moim zdaniem najlepsze auto ev to Mazda MX30. Autem EV należy się przemieszczać tylko w obrębie swojego miejsca zamieszkania. Auto dostawcze to auto na wodór, a z miasta do miasta tylko kolej! Mazda jest najlżejsza wiec produkuje najmniej smogu w przeciwieństwie do takich Tesli, które niszczą drogi i ścierają opony na maksa. W wielu miastach w Szwajcarii nie mają wjazdu właśnie z tego powodu. Amen
Od czasu jak Citroen zaczął robić elektryki to jestem zachwycony - tym egzemplarzem też , bardzo miłe i sympatyczne wnętrze i baardzo oszczędny przy powrocie , czyli good 😄👍pozdrawiam 😀
Bardzo fajny odcinek i super autko! Mało brakowało i sam bym taki miał. Mnie ten samochód urzekł komfortem. Nie jest to zawieszenie pneumatyczne, ale wrażenia z jazdy są takie jakby było. :) Odnośnie zużycia, bardzo dobry wynik. Co do pojemności baterii w opisie, to powinno być to samo co w Corsie. Więc albo oba 45kWh, bo tyle jest rzeczywiście jak się zejdzie poniżej 0% GOM, albo 41kWh, bo tyle jest dostępnych od pełna do 0km wskazywanych przez GOM :)
Na powrocie auto na 25% (75-50%) baterii zastało doładowane mocą13kWh, co daje pojemność bateri 52kWh (13x100/25), licząc straty na ładowarce ok 10% wychodzi że pojemność rzeczywista bateri jest na poziomie 45kWh. Więc wszystko się zgadza.
Jestem mega ciekawy tego testu. Przed leafem jeździłem Xantią i bardzo brakuje mi tego francuskiego komfortu. Leaf w porównaniu do citroena jeździ jak na drewnianych lub stalowych kołach - taki twardy.
Dziwne, ja dostałem eC4 na weekend, tylko z limitem 300 km. Wizualnie ten model najbardziej mi się podobał, niestety odpadł z 2 powodów - brak możliwości montażu haka i zasięg poniżej moich potrzeb. Poza tym auto sztos - zawieszenie, wygląd, prędkość ładowania, wyposażenie, niezła cena.
@@napradpoPolsce Tja, mnie np. nie chcieli sprzedać Peugeota - jazda próbna tylko do 14 w dni robocze, brak opcji wypożyczenia na weekend nawet odpłatnie. To nie kupiłem :-P.
Chademo z upływem czasu jeśli wtyczki nie znikną z ładowarek, a w Polsce pewnie prędko nie znikną, to auta z CCS będą czekały w kolejce, a chademo prawie zawsze będzie dostępne :)
Myślałem o elektryku, ale chyba zrezygnuję, one jeżdżą tylko do Zakopanego, może warto zmienić nazwę kanału "na prąd do Zakopanego"😊. To oczywiście żart, oglądam z zaciekawieniem, pozdrawiam.
Wydaje mi się że nowe NIRO EV z lepszym wyposażeniem (M plus SMART) i sporo większą baterią będzie kosztowało podobnie. Swoja droga nie wiesz czy już można oficjalnie zamawiać NIRO EV? i czy jest już polityka rabatowa np. dla PGE paneli EV itp?
Chyba jednak będzie sporo droższy, wersja PHEV nowego Niro wyceniana jest od 142 do 170tyś. A to jest cennik kiedy podano pierwsze ceny. Więc myślę że wersja elektryczna będzie kosztowała bliżej 200tyś. Podobnie jak najtańsza EV6. O ile ceny jeszcze nie pójdą w górę.
Po za tym co to komfortu C4 lub e-C4 a C5 Aircross jest spora różnica. Dla mnie nawet bardzo spora. Samochód był przyjemniejszy w jeździe nawet jak testowałem C4 elektryka a C5 Aircross phev. Minus elektryków w ostatnich 2 latach nie jest aż tak, problem zasięgiem. Problem jest że w cenie aut elektrycznych drastycznie poszły do góry. Spalinowe średnio tylko ok. Max. 20%..a Elektryki nawet do 40-45% ceny wcześniejszej. (Mówimy tu o samochodach oczywiście do 150-160tys złotych). Miejmy nadzieję że to się zmieni w najbliższych latach bardziej na korzyść elektryków lub innej nowszej technologi. Choć mam wrażenie że może być odwrotnie 🤔😕
Dziękuję.Panie Michale gdyby mógł Pan pamiętać i wypytywać o takie rzeczy właścicieli podczas testów byłoby fajnie,bo niby szczegół ale jednak robi różnicę i przez takie niby drobnostki Kia przynajmniej dla mnie bije konkurencję.Dla mnie taka cytryna gdyby miała te 20 kw większą baterie i np.taki tryb postojowy to bym się chyba mocno drapał po głowie 🤔. Pozdrawiam.
Wszystko pięknie ale niestety mało kogo stać na takie auto w dzisiejszych czasach. Albo bierze się kredyt na dom 30 lat i wiemy jak się to kończy albo buduje przez całe życie. Niestety.....
Najbardziej komfortowy elektryk Citroen E-C4 w Zakopane Test
Wersja Jacka to FEEL PACK
Zapraszam do całej Playlisty z #ZakopneTest
ua-cam.com/play/PLBD7F9Sx3Euq3gpIiL6-GUC7l_0Dmldd.html
Pomiary i szacunki
Model temp dostępne w góry powrót relacja
Fiat 500 24 20 18,6 14,1 (80%) 9,7 (55%) ua-cam.com/video/uOU1lLq5pbU/v-deo.html
Hyundai Ioniq 28 20 25 12,6 (55%) 6,2 (22%) ua-cam.com/video/4PhfEFpRXfU/v-deo.html
Peugeot Ion 16 25 14 11,4 (81%) 9 (60%) ua-cam.com/video/mqpFtRwabJc/v-deo.html
Nissan Leaf 24 15 15,3 13,2 (86%) 11 (66%) ua-cam.com/video/QDAonFV0lv4/v-deo.html
Skoda CitiGoE 36 18 30 11,4(40%) 7,5(25%) ua-cam.com/video/vUuoBorJx-8/v-deo.html
Peugeot E208 50 17 45 16,6(33%) 9,4(20%) ua-cam.com/video/yt6ILDP9Kdk/v-deo.html
Nissan Leaf 40 20 35 14,3(45%) 8,6(27%) ua-cam.com/video/BCYy_vKHrT4/v-deo.html
Tesla 3 55 18 50 14.7(30%) 8.8(18%) ua-cam.com/video/bfuCICKTFyQ/v-deo.html
Kia Niro 64 12 64 16,4(25%) 10 (15%) ua-cam.com/video/6rFFUd_PwiQ/v-deo.html
Tesla3P 75 10 70 21,1(35%) 13,2(21%) ua-cam.com/video/j_vSyO8nh4U/v-deo.html
Tesla Y 75 8 70 17,5(26%) 9,5(15%) ua-cam.com/video/5qRvmpVD-fw/v-deo.html
Kia Niro 64 8 65 17,6(27%) 11,7(17%) ua-cam.com/video/sFBPzcO0pbg/v-deo.html
Volvo XC40 2 73 25,6(34%) 14,8(17%) ua-cam.com/video/NaCeNeIqDCA/v-deo.html
Hyundai Kona 64 8 66 16,7(27%) 10,1(12%) ua-cam.com/video/pV4KDPXZ-us/v-deo.html
Hyundai Kona 39 0 38 17,1(40%) 10,9(25%) ua-cam.com/video/hUWrbMZSzg8/v-deo.html
Bmw IX3 80 -4 74 23,8(33%) 15(17%) ua-cam.com/video/QrvCA506V-8/v-deo.html
Tesla S 85 7 70? 23,4(36%) 13,7(21%) ua-cam.com/video/psytBStwf18/v-deo.html
Reanult ZOE 52 -6 45 21,8(45%) 15,4(27%) ua-cam.com/video/ZST0rbJY1qI/v-deo.html
Mazda MX30 35 5 29 20,0(70%) 13,6(42%) ua-cam.com/video/HxsroFIjQTs/v-deo.html
ID4+Eriba 82 5 75 38,3(52%) 23,3(31%) ua-cam.com/video/ekpabLVV1yc/v-deo.html
Nissan Leaf 40 4 35 18(64%) 10,7(35%) ua-cam.com/video/rlgjHtTGY5c/v-deo.html
Kia Niro 64 5 66 18,8(28%) 10,8 (16%) ua-cam.com/video/oNXNA9pFYhM/v-deo.html
Corsa E 50 5 41 18(43%) 13,8 (31%) ua-cam.com/video/BFPsiNMUpus/v-deo.html
Skoda Enyaq82 4 75 21,6(32%) 14,4 (20%) ua-cam.com/video/nPKnyL8QZcg/v-deo.html
Ranault ZOE41 -1 37 19,7(52%) 12,3(37%) ua-cam.com/video/aU9c1T40RBU/v-deo.html
Mazda MX30 35 7 29 22,4(77%) 15,3(51%) ua-cam.com/video/ffB2by0Im_Y/v-deo.html
Kia EV6 7 74 21,1(27%) 14,7(21%) ua-cam.com/video/RMM-wBZQS6w/v-deo.html
Nissan Leaf 30 10 22/24ciepła 15,4 (73%) 10,8(45%) ua-cam.com/video/LPHE7JTE3Nc/v-deo.html
Ford Mustang 98 3 85 24(28%) 17(21%)
ua-cam.com/video/gFsbD2HoehE/v-deo.html
Kia e-Soul 64 4 66 17,9(28%) 10,5 (14%)
ua-cam.com/video/JbEHV77zYWA/v-deo.html
Citroen eC4 50 15 45 16,9(39%) 9,7 (21%)
ua-cam.com/video/01acwsiu4wA/v-deo.html
A jeśli doceniasz moją pracę będę wdzięczny za wsparcie kanału
Numer Konta Dla Wsparcia Kanału
50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA"
lub patronite.pl/napradpopolsce
Pisz
NapradpoPolsce@gmail.com
Subskrybuj
ua-cam.com/users/napradpoPolsce
ua-cam.com/users/wolnyczas
Użytkuje Testuje więc Polecam
evston.com/pl/
Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia)
Kabel do np Kii e-Niro Typ2 Typ2 do ładowania ze słupków AC
evston.com/pl/kable-do-ladowania/118-kabel-typ-2-evston-chargeflex-16a-trojfazowy-5m-do-ladowania-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-plug-in.html
Przenośna Stacja Ładowania do np, Kii e-Niro z siły
evston.com/pl/przenosne-stacje-ladowania/84-zencar-typ-2-11kw-6-16a-5m-kabel-zlacze-cee-16a-5pin.html
Warto zaopatrzyć się na wszelki wypadek również w komplet przejściówek do Stacji Zencar'a
evston.com/pl/akcesoria-i-adaptery/97-komplet-adapterow-cee-16a-do-schuko-i-cee-16a-do-cee-32a.html
Naszego Nissana Leaf'a ubezpiecza:
Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
Moje auto ładuje na GreenWay
greenwaypolska.pl
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Moim zdaniem najlepsze auto ev to Mazda MX30. Autem EV należy się przemieszczać tylko w obrębie swojego miejsca zamieszkania. Auto dostawcze to auto na wodór, a z miasta do miasta tylko kolej! Mazda jest najlżejsza wiec produkuje najmniej smogu w przeciwieństwie do takich Tesli, które niszczą drogi i ścierają opony na maksa. W wielu miastach w Szwajcarii nie mają wjazdu właśnie z tego powodu. Amen
Od czasu jak Citroen zaczął robić elektryki to jestem zachwycony - tym egzemplarzem też ,
bardzo miłe i sympatyczne wnętrze i baardzo oszczędny przy powrocie , czyli good 😄👍pozdrawiam 😀
Postarali się
Też jestem mega zadowolonym posiadaczem E-C4. Sprzedaż w salonie faktycznie wyglądała jak by nie chcieli mi sprzedać tego samochodu. :)
Gratuluję fajnego auta, pozdrawiam serdecznie
Jeden z najlepszych "Zakopane testów" 58:36
Dużo praktycznych informacji,
przepiękny zachód słońca 🌄
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Bardzo fajny odcinek i super autko! Mało brakowało i sam bym taki miał. Mnie ten samochód urzekł komfortem. Nie jest to zawieszenie pneumatyczne, ale wrażenia z jazdy są takie jakby było. :)
Odnośnie zużycia, bardzo dobry wynik.
Co do pojemności baterii w opisie, to powinno być to samo co w Corsie. Więc albo oba 45kWh, bo tyle jest rzeczywiście jak się zejdzie poniżej 0% GOM, albo 41kWh, bo tyle jest dostępnych od pełna do 0km wskazywanych przez GOM :)
Zależnie od Auta i wersji softu/warunków to się trochę zmienia. Jak się trafi taki na testy na dłużej to pomierzę dokładniej
Na powrocie auto na 25% (75-50%) baterii zastało doładowane mocą13kWh, co daje pojemność bateri 52kWh (13x100/25), licząc straty na ładowarce ok 10% wychodzi że pojemność rzeczywista bateri jest na poziomie 45kWh. Więc wszystko się zgadza.
Fajny filmik 👍 konkretny gość, duża wiedza. Szacun dla Was obu Panowie 😉💪👍
Dzięki wielkie
Dzięki za pozdrowienia :) Pozdrowionka dla Was
I dla Ciebie
Świetny film. Mam zamówiony e C4 w wersji shine. Może w lipcu wyjadę. Pozdrawiam. 😁
Życzę szybkiego odbioru, pozdrawiam serdecznie
Fajny inny ale spoko 😆👍🏻 gość fajnie opowiada 👍🏼
Dziękuję
Jestem mega ciekawy tego testu. Przed leafem jeździłem Xantią i bardzo brakuje mi tego francuskiego komfortu. Leaf w porównaniu do citroena jeździ jak na drewnianych lub stalowych kołach - taki twardy.
Jaki rocznik leafa? Jaki jest koszt ubezpieczenia elektryka?
Jak to mówią na EC4, latający dywan
Ubezpieczenie zazwyczaj tańsze niż spalinówki
Dziwne, ja dostałem eC4 na weekend, tylko z limitem 300 km. Wizualnie ten model najbardziej mi się podobał, niestety odpadł z 2 powodów - brak możliwości montażu haka i zasięg poniżej moich potrzeb. Poza tym auto sztos - zawieszenie, wygląd, prędkość ładowania, wyposażenie, niezła cena.
Widać zależy na kogo się trafi
@@napradpoPolsce Tja, mnie np. nie chcieli sprzedać Peugeota - jazda próbna tylko do 14 w dni robocze, brak opcji wypożyczenia na weekend nawet odpłatnie. To nie kupiłem :-P.
Chademo z upływem czasu jeśli wtyczki nie znikną z ładowarek, a w Polsce pewnie prędko nie znikną, to auta z CCS będą czekały w kolejce, a chademo prawie zawsze będzie dostępne :)
Pożyjemy zobaczymy, może tak być
Myślałem o elektryku, ale chyba zrezygnuję, one jeżdżą tylko do Zakopanego, może warto zmienić nazwę kanału "na prąd do Zakopanego"😊. To oczywiście żart, oglądam z zaciekawieniem, pozdrawiam.
Dobre :)
Pozdrawiam serdecznie
Mam nissana leaf z 2021 i da sie regulowac siedzenia.
Super odcinek😀 Jak w stelantisie wygląda sprawa gwarancji?
Dwa lata bez limitu km na samochód i 8 lat lub 160tyś. km na baterię (dopuszczalna degradacja w tym czasie 20%)
@@JacekD wygląda dobrze
Dziękuję za informację
W tych salonach to za przeproszeniem barany pracują. W ogóle nie rozumieją internetów.
Na szczęście nie wszyscy
Czy E C4 ma chłodzoną/podgrzewaną baterię.
Chodzone na pewno ale co do grzania to nie można wymusić tego np. Przez nawigację do ładowarki
Czyli dopłaty już wypłacają (bo ciezko z tym podobno było) ? Na dopłatę długo się czeka, żeby była na koncie?
Średnio 2-3 miesiące
@@napradpoPolsce No to ładnie, dzięki za info
Prosimy o Zakopane test z elektrykiem ciągnącym przyczepę kempingową o DMC 1300kg. Czy taki elektryk już istnieje.
Jest ich wiele, niestety nie mam takiego auta ani przyczepy. Zapraszam właścicieli do kontaktu.
Ps był test id4 z przyczepą dmc 1000kg
Wydaje mi się że nowe NIRO EV z lepszym wyposażeniem (M plus SMART) i sporo większą baterią będzie kosztowało podobnie. Swoja droga nie wiesz czy już można oficjalnie zamawiać NIRO EV? i czy jest już polityka rabatowa np. dla PGE paneli EV itp?
Chyba jednak będzie sporo droższy, wersja PHEV nowego Niro wyceniana jest od 142 do 170tyś. A to jest cennik kiedy podano pierwsze ceny. Więc myślę że wersja elektryczna będzie kosztowała bliżej 200tyś. Podobnie jak najtańsza EV6. O ile ceny jeszcze nie pójdą w górę.
@@JacekD dokładnie. Niro będzie droższa
Można już zamawiać , lecz o rabatach jeszcze nie ma info
Cennik jest wersja M startuje podobnie jak przy "starym" a polityka rabatowa ma być na dniach. Jak będzie czas pokaże bo czasy dziwne
Jak citroen zrobi samochód na wodór to porozmawiamy konkretnie 👍
Co będzie czas pokaże, dla mnie zwykle elektryki bez elektrowni na pokładzie już są super
Po za tym co to komfortu C4 lub e-C4 a C5 Aircross jest spora różnica. Dla mnie nawet bardzo spora. Samochód był przyjemniejszy w jeździe nawet jak testowałem C4 elektryka a C5 Aircross phev. Minus elektryków w ostatnich 2 latach nie jest aż tak, problem zasięgiem.
Problem jest że w cenie aut elektrycznych drastycznie poszły do góry. Spalinowe średnio tylko ok. Max. 20%..a Elektryki nawet do 40-45% ceny wcześniejszej. (Mówimy tu o samochodach oczywiście do 150-160tys złotych). Miejmy nadzieję że to się zmieni w najbliższych latach bardziej na korzyść elektryków lub innej nowszej technologi.
Choć mam wrażenie że może być odwrotnie 🤔😕
Statystycznie mniej wypadków elektryki no tak statystyka
Tak słyszałem
10:14 W moim ID.3 ABS działa, testowany wczoraj bo pieszy wszedł na drogę bez patrzenia się 🤦🏻♂️
To raczej przypadłość pierwszych sztuk i tego konkretnego auta
Czy ktoś się orientuje czy e- C4 ma tryb postojowy tak jak e-Niro?
Nie słyszałem
Dziękuję.Panie Michale gdyby mógł Pan pamiętać i wypytywać o takie rzeczy właścicieli podczas testów byłoby fajnie,bo niby szczegół ale jednak robi różnicę i przez takie niby drobnostki Kia przynajmniej dla mnie bije konkurencję.Dla mnie taka cytryna gdyby miała te 20 kw większą baterie i np.taki tryb postojowy to bym się chyba mocno drapał po głowie 🤔. Pozdrawiam.
Wszystko pięknie ale niestety mało kogo stać na takie auto w dzisiejszych czasach. Albo bierze się kredyt na dom 30 lat i wiemy jak się to kończy albo buduje przez całe życie. Niestety.....
Ale jak ktoś sporo jeździ to zamiast przepalać pieniądze może płacić leasing. Kwoty podobne
@@napradpoPolsce leasing? A jak ktoś mieszka w bloku albo na wsi w starym domu to jak ma to ładować?