VW GOL, POINTER NO ENCIENDE EL ELECTRO VENTILADOR
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- Опубліковано 14 жов 2024
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EXCELENTE DIAGNOSTICO, ASI ES QUE SE TRABAJA
Excelente video Amigo Eduardo muy buena explicacion saludos cordiales desde maracaibo dios melo bendiga hoy manana y siempre
Nos alegra que le guste y le sea informativo! Saludos y bendiciones igualmente 🙏
Excelente amigo Eduardo 👍, saludos.
A la orden en el canal amigo Javier. Saludos 👋
Excelente oportunidad de aprender para la nueva generación de técnicos automotrices, ojalá yo hubiera tenido esta oportunidad cuando era joven.
Felicito a todo el personal de Autodiagnóstico Detroit, al señor Eduardo Nunes, muy buen trabajo, muy didáctico👍👏🇻🇪
Muchas gracias amigo Darwing! Nunca es tarde para aprender, si se puede 💪 Saludos cordiales!
Exelente diagnostico master autodiagnostico Detroit uno de MIS canales favoritos e aprendiendo mucho de usted nada el pasa a paso informacion tecnica las herramientas y sobre todo la experiencia.
Un FUERTE ABRAZO Y QUE DIOS LOS BENDIGA GRANDEMENTE CUIDENSE SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
Gracias!! Nos alegra mucho que pueda aprender con los videos, siempre los hacemos muy informativos para los casos particulares y con detalles. Saludos cordiales y bendiciones igualmente 🙌
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre Pendiente.
Siempre presente amigo Antonio, excelente! Saludos hasta México
Demás de interesante, no me esperaba está prueba, y más de uno, nos quedamos sorprendidos, definitivamente siempre hay una prueba para todo, gracias por compartir, ya le di mi like !!!
Así es! Poco a poco y cada día se aprende algo nuevo, está en uno poder quererlo aprender 💪 Saludos y gracias por el apoyo 👏
Ño....me quito el sombrero Nunes..con la primera. Prueba a la valvula yo la daba por buena y tu demostrastes que no
Muy buen video
Gracias
Así es!! Por eso se deben hacer las pruebas para verificar todos los componentes posibles que pueden fallar
Buenos dias estimado Eduardo desde Miami como siempre aprendiendo y disfrutando de la lógica que muy poco se usa solo se decide cambiar la pieza más no investigamos el correcto funcionamiento.
Un abrazo
Así mismo es, se debe hacer la revisión de todo el sistema, puede que realmente este fallando algo que no estamos seguros. Saludos y gracias por su comentario 🙏
minimo...........maestro de maestros eduardo nunez............simple y sencillamente la experiencia.........habla por si sola........gracias maestro por su videos clases siempre me apunto para verlos y seguir aprendiendo.............forever and ever...
Gracias por siempre vernos! Nos ayuda mucho y nos motiva a crecer profesionalmente 💪 Saludos cordiales
Perfecto diagnóstico profe saludos
Excelente amigo Antonio, que bueno que le guste
Saludos desde San Cristóbal. Ha estado excelente el vídeo. Te agradezco mucho por compartir los conocimientos. 🇻🇪🇻🇪
A la orden en el canal para seguir subiendo videos en el canal! Saludos igualmente 👋
Tengo un gol pero tengo problemas de mínimo que crees tú qué sea
BUENAS NOCHES A MIGO EDUARDO COMO SIEMPRE BIEN EXPLICADO PASO A PASO SALUDOS Y VENDICIONES
El paso a paso es vital para cada caso 🙌 Saludos amigo Samuel, gracias por comentar y siempre el apoyo al canal, nos motiva a seguir
Saludos y bendiciones Eduardo y equipo de autodiagnóstico Detroit gracias por compartir
Saludos cordiales amigo Jorge, gracias a usted por apoyarnos cada vez 🙏
Saludos amigo Eduardo...mas que comprobado todo el problema del carro. Execelente como siempre, saludos
Gracias amigo Richard! Un saludo
Muy buen video Lalo, ya me toco un caso asi, espero sacar ese video pronto.
saludos mi gran amigo y colega Omar!!! estoy atarazado en ver tus videos, pero el fin de semana me pongo al dia! gracias por el apoyo hermano!!!
hola buenas saludos compañero tengo un problema con una traiblezer 2002 podría hacerle una pregunta
@@AutodiagnosticoDetroit Excelente Video Máster. Quería hacerle una consulta si por casualidad sabes si es posible encontrar respuestos originales para una Chevrolet (Suzuki) Grand Vitara Motor J20A 2000 CC 4 cilindros 2005. Me gustaría poner inyectores, bujías y bobinas originales. Gracias
Excelente Maestro Eduardo Nunez. Muy buen video 👍 un abrazo desde República Dominicana muchas bendiciones para usted y su familia
Saludos hasta República Dominicana! Bendiciones igualmente para sus cercanos amigo Carlos!
Dios bendiga a sus familia y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, excelente diagnóstico y muy buen material para hacer las pruebas a ese tipo de válvulas gracias por este maravilloso aporte a los que estamos iniciando este oficio
Amén hermano!! 🙏 Así es, las pruebas respectivas se deben hacer para comprobar el correcto funcionamiento de los repuestos. Nos alegra que le sea útil la información para su crecimiento en esta profesión 🙌
Saludos de Mecanikarts Puebla muy excelente video y buena explicación
Gracias! Nos alegra que le guste y le sea útil
Una clase mas aprendida gracias por su valiosa información profesor saludos
Gracias por vernos amigo Oscar, que bueno que le guste y le sea útil el video
Muy interesante tu manera de comprobar.saludos desde Ecuador
Excelente, nos alegra que pueda apreciar nuestro trabajo 🙌
Para los amantes del power probe y que no entienden que prender un foco led toma 20 mA y un tester regular 200mA. Exelente contenido!
Así es! Cada uno tiene su ventaja. Muchas gracias hermano!!
Excelente maestro ,saludos desde Nicaragua
Saludos cordiales hasta Nicaragua 🙌 Gracias!!
Maestro.grasias, usted esta a nivel de Arguimedes , unos de los 7 savios de gresia.un dominicano
Jeje gracias amigo Guillermo, tratamos de hacer siempre lo mejor posible para nuestros clientes y los videos de UA-cam 💪
Gracias por compartir este video. De una forma bien detallada se probó la válvula (quedó claro que no es sensor de temperatura) y se comprobó que ese era el motivo por lo que no encendían los electroventiladores Excelente Saludos desde Celaya, Guanajuato, México. Por favor continúa compartiendo vídeos como este Saludos también a Mikel
Toda la razón, se deben comprobar todos los componentes que influyen en el sistema, para asegurar nuestro trabajo. Saludos cordiales hasta México! Con mucho gusto seguiremos subiendo videos al canal!
@@AutodiagnosticoDetroit Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia?
Saludos!! Cono siempre bien explicado el paso a paso .. se soluciona el problema..villa de cura presente.!!!🚘🚘🚘
El paso a paso siempre lo aplicamos, y llegamos a la solución correctamente. Saludos hasta Villa de Cura!
Exelente video maestro un cordial saludo desde estado de México nunca me pierdo sus videos 🤠😉😉
Saludos! Gracias por el apoyo y vernos cada vez amigo Alejandro!
Perfectamente bien explicado a detalle saludos Y Dios lo bendiga
Excelente explicación Eduardo 👍 este video me gustó mucho mi fuerte LIKE como siempre saludos cordiales Francisco
Muchas gracias! Nos alegra que este caso le ayude. Saludos 👋
Exelente muy buen diagnostico, interezante gracias mil. Saludos suerte y bendiciones desde P.R.
Gracias!! Nos alegra que le sea informativo y didáctico amigo Gilberto
Muy bueno, se le agradece la explicación, mil bendiciones.
Buenas tardes don Eduardo excelente video muy bien explicado gracias x compartir saludos
Nos alegra que le guste, la manera en la que afrontamos la falla 💪 Saludos!!
Saludos maestro Eduardo saludos también al buen omiker
Excelente!! Gracias y saludos igualmente 👋
Saludos desde yahualica jal. Muy buena explicacion 👌👍
Muchas gracias! Un saludo amigo Sergio 💪
Excelente video saludos desde México Tlaxcala
Gracias!! Saludos igualmente amigo Horacio 👊
Excelente vídeo Eduardo....👍👍👍👍👍.seguimos a la orden....
Gracias por siempre vernos!! Un saludo
@@AutodiagnosticoDetroit de nada...como no verlos??....si su canal es excelente💪💪💪
Excelente explicación colega
Perfecto! Siempre tratamos que sea lo más informativo posible
Grande máster.
Un abrazo desde Chile
Gracias amigo!! Un saludo hasta Chile
Profesional como siempre éxitos bendiciones 🙏
Nos alegra su comentario 👏 Gracias por el apoyo
excelente toda la clase...... felicitaciones... muchísimas gracias
Excelente! Métodos de prueba
Así es!! El paso a paso fundamental en cada caso. Saludos 🙌
Waooo tremendo aporte. Gracias señor eduardo. Unos de los mejores tecnicos de caracas es usted. Mis respetos profesor.
Muchas gracias! Que bueno que nuestro trabajo sea apreciado 👊
Muchas gracias por el. Video de. Vdd que buena explicación
Clase Magistral profe 🔥👊🏻
Muchas gracias!!
Uno de los mejores videos que tiene señor Eduardo saludos
Muchas gracias hermano!! Que bueno su comentario
así es Dios le bendiga por compartir esta gran enseñanza.... Bendiciones
Excelente señor Eduardo. Saludos.
Gracias amigo! Saludos cordiales 👋
Ingeniero muy buena explicación así me gustan las clases lo felicito bendiciones saludos de Guatemala 🇬🇹 🙂
Perfecto amigo Marvin! Gracias por su comentario, siempre tratamos que sean lo más informativo posible 🙌
Excelente Amigo Eduardo.
Gracias hermano David!
Muy bien saludos desde Maracay
Saludos cordiales hasta Maracay! Gracias por vernos
Saludos, exselente informasión 👍👍🙋
Excelente como siempre 👌 amigo Eduardo, casó interesante y gracias por compartir. Saludos a todos.
Así es! Siempre tratamos que sean lo más informativos y dinámicos para ver. Saludos igualmente 👋
Exelente expliicacon, muchas gracias!
Gracias a usted por vernos en este diagnóstico 🙌
Exelente diagnóstico bendiciones
Muchas gracias!! Saludos
Saludos maestro buen diagnóstico para determinar un caso real que muchos fayan por mo tener conocimiento ativo desde RD
Así es! Por eso hay que hacer la revisión completa del sistema. Saludos!!
@@AutodiagnosticoDetroit si
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y sobre todo muy buen trabajo con todas las pruebas necesarias gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Muchas gracias amigo Rene! El paso a paso es muy importante en cada caso. Amén y bendiciones 🙏
Excelente amigo aquí como siempre viendo tus vídeos y aprendiendo del mejor saludos
Gracias por apoyarnos y vernos! Nos alegra que le sean útiles los videos
@@AutodiagnosticoDetroit buenas tardes, cuál es la dirección de ustedes,Gracias
saludos profe saludos mayke, como siempre pendientes en sus interesantes viideos.Dios les bendice
Amén 🙏 Saludos cordiales y gracias por vernos
Bueno video saludo de Francia.
Muchísimas gracias! Saludos hasta Francia 💪
Grande eduardo felicidades muy buenos tus vídeos dios te vendiga
Gracias por vernos, nos alegra que le guste 🙏 Bendiciones igualmente
excelente maestro eduardo gracias y saludos
Siempre a la orden! Saludos cordiales
Un like más don Eduardo saludos bendiciones 👍👍👍👍👍
Gracias por su apoyo amigo Álvaro! Saludos igualmente
Hola que gran diagnóstico
Gracias! Que bueno que le guste, un saludo!
Gracias por los vídeos maestro.
A la orden siempre en el canal de UA-cam para los casos interesantes que nos llegan al taller
este tipo es lo maximo
Muchas gracias hermano!!
Siempre en cada video nos llevamos una enseñanza.
Muy buenos videos y todo con pruebas.
Saludos maestro muy bueno el video 👍👍😎
Saludos cordiales, gracias!!
Muy buen caso de diagnostico colega Eduardo, exelente bien explicado como un buen máster, saludos y Dios lo vendiga
Amén 🙏🙏 Así es, caso bastante interesante y nutritivo para el aprendizaje, un saludo!
Saludos, muy buena enseñanza, y tiene mucha razón no cambiar piezas por cambiar, gracias por sus videos ,nos es de mucha ayuda bendiciones
Siempre tratamos de decirlo, hacer las pruebas necesarias para saber en que es necesario el gasto. Saludos y gracias por vernos!!
Gracias mí hermano
A su orden amigo Antonio
Excelenteeeeeeeeeee felicitaciones nuevamente, ninguno de estos videos tiene desperdicio.
Jeje gracias!! Nos alegra mucho su comentario amigo Freddy 🙌 Un saludo!
buenos dias genial gracias. una consulta el aire debe tirar hacia el motor o hacia el frente es decir al radiador ?
Q bueno sería tener los recursos para prepararnos mejor con tus cursos. Y ser un gran profesional como lo son ustedes. Saludos 👍👍👍👍
Saludos amigo Erwin! Gracias por su comentario, nos alegra que nuestro trabajo sea apreciado. Saludos igualmente 👋
Saludos desde Barinitas. Demasiada información y técnica. Un abrazo para ambos. Más exitosos
Gracias!! Saludos cordiales hasta Barinitas!! Nos alegra que le sea útil
Excelente diagnóstico paso por paso y llegando al fondo del problema 👍
Muchas gracias amigo Marco, siempre tratamos de que sea de esta forma 💪
Excelente video maestro Eduardo muy buen diagnóstico, como usted dice hay que probar todos los componentes se debe hacer un diagnóstico exhaustivo para verificar la causa de la falla y no cambiar piezas por cambiar, saludos desde Barinas, Dios los bendiga.
Toda la razón, no cambiar piezas por cambiar, porque supone un gasto que necesariamente no es la solución, y al final termina igual o peor. Saludos cordiales hasta Barinas 👋 Amén
Saludos!! clase magistral buen Diagnostico. amplio conocimientos en diferentes sistemas y marcas
Gracias! Los años nos ha dado los casos posibles a enfrentar cuando nos llega al taller. Saludos amigo Victor!
Excelente video mi amigo Eduardo ese es la debilidad del powerprobe por eso siempre hay que probar con alto consumo, gracias por el aporte saludos de Larry González desde Multirepuestos Lisdavid y Auto Partes GL en Puerto Ordaz
Toda la razón, las pruebas respectivas para asegurar que realmente es la falla o el problema. Saludos cordiales hermano Larry!
Saludos cordiales Ingeniero Eduardo y Omaiker, esa vendría siendo una válvula bimetálica correcto? Estuvo super interesante este caso. Felicidades
Excelente diagnóstico como siempre maestro Bendiciones gracias
Bendiciones igualmente! Saludos cordiales
Excelente gracias
Siempre a la orden 💪
Saludos! Excelente información el saber como esque funcionan los componentes y sus diferencias gracias máster Eduardo 👍🏻👍🏻👍🏻
Así es, todo el sistema se debe comprobar y entender para poder dar con la falla. Saludos 👋
Master tremendo vídeo una vez más 👍👊
Muchas gracias!!
Muy bueno el caso Eduardo y un buen tip lo de la prueba del swich con carga. Saludos cordiales 🤝
Gracias! Siempre tratamos que los videos sean de esta forma. Saludos igualmente 👋
Excelente explicación estimado Eduardo, sobre el análisis de la falla y la gestión de control de los electroventiladores en éste vehículo , la prueba dinámica de la válvula muy buena, recordar siempre no es igual una prueba de continuidad a una prueba de resistencia , Saludos desde Ciudad Guayana San Félix ! Bendiciones 🙏 para su equipo
Toda la razón hermano! Que bueno su comentario para complemento del video. Saludos y gracias por siempre el apoyo al canal, seguiremos con más 💪
Gracias maestro felicidades. Una consulta los toyota echo/vitz a que temperatura activan los electroventiladores por favor ayuda con ese dato maestro. Gracias saludos de santa cruz bolivia.
excelente amigo Eduardo cada dia se aprende un poco más, gracias por tus vídeos son muy instructivos
Así es!!! Siempre aportando poco a poco para que todos podamos aprender juntos 🙌 Tratando de que cada vez sean más informativos
Saludos cordiales profesor eduardo como siempre un gusto ver sus videos
Gracias a usted por vernos! Saludos cordiales
Buenas tardes amigo Eduardo gracias por compartir sus experiencias y conocimientos. Saludos desde Barinas.
Saludos cordiales hasta Barinas! Nos alegra que le guste el caso 💪
Maestro como siempre muchas gracias por tomar su tiempo y compartir con la comunidad. Bendiciones desde República Dominicana
Siempre a la orden en el canal para los videos de diagnóstico en el taller. Un saludo hasta República Dominicana
Excelente clase como siempre Eduardo!. Gracias por compartir!. Ya logre comprarles el thidiag, espero seguir creciendo en conocimientos y herramientas!. Saludos al lana Omaiker!. Bendiciones oara usted y su gran equipo
Gracias a usted amigo Leonardo por apoyarnos!! Excelente escáner el ThinkDiag, muy versátil en marcas y funciones. Cada día se aprende de él y a sacarle todo el provecho. Saludos 👋
Exelente Master
Gracias hermano!
Excelente video como siempre Maestro Eduardo. Una clase!! Muchas gracias por compartir. Saludos y mil bendiciones!
Siempre a la orden en el canal para enseñar los casos 🙌 Saludos igualmente y bendiciones 🙏
excelente
Exelente video siempre se aprende de sus diagnósticos 👍
Muchas gracias!! Nos alegra que puedan aprender, siempre es el objetivo ser lo más informativo posible 🙌
@@AutodiagnosticoDetroit si gracias soy de panamá , no hace mucho estoy viendo sus videos siento q son muy útiles estoy iniciando con lo del diagnóstico e estado consiguiendo herramientas básicas para ello y con sus videos e visto varias formas sencillas para poder diagnosticar paso a paso.
Excelente como siempre mi estimado colega ... ..hermano ...quisiera comprarme un thinkdiag pero viene con software original no con diagzone ...me puedes recomendar algún lugar para comprarlo ...de antemano mil gracias ....siempre veo tus vídeos...
Perfecto amigo! Nosotros lo ofrecemos, puede contactarnos a través de nuestras redes sociales, le damos todos los detalles 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit
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Saludos Eduardo . Muchas gracias por la técnica de diagnóstico tan detallada . Veo que estás usando la POWER PROBE y no la Vgate . Yo quería comprar una Vgate , que me aconsejas comprarla o mejor invertir en una más valiosa en costo y en calidad . Gracias de nuevo por compartir . KIKE de taller Pit Lane Costa Rica.
Las dos son excelentes amigo! Si desea, puede contactarnos a través de nuestras redes sociales 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit
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@@AutodiagnosticoDetroit gracias Eduardo . Si voy seguirte en facebook también
Tomo muy en serio tu diagnóstico y sugerencias . No desaprovecho el valor de la experiencia .
Hola amigos. Estoy interesado en sus cursos, por favor, quisiera información de próximos. Gracias
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La historia de mi carro al comprarlo: Electroventilador Fan Cooler directo, el problema: La válvula de temperatura y también el cableado original del electro había sido desconectado. Excelente aprendizaje
Muchas gracias, nos alegra que el video le sea de ayuda para su caso, ya que se sabe que esto es lo que lo ocasiona, se tiene mitad de solución 💪 Saludos!
Saludos Eduardo Nunes
Saludos igualmente hermano! 👋