【ANA国内線】リニューアルした伊丹空港を使ってみた 767-300搭乗記 / 伊丹→羽田
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- Опубліковано 19 жов 2024
- 大阪の伊丹空港が2020年の夏にリニューアルオープンしましたが、どう変わったのでしょうか
また、忙しいビジネスマン御用達の伊丹～羽田線は今どうなっているのでしょうか？
リニューアルによりANAの上級会員やプレミアムクラス搭乗者が利用できる羽田や新千歳と同様の別室型のプレミアムチェックインが登場、空港に着いた時からワンランク上のサービスを受ける事ができるようになりました
【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO7 Black / amzn.to/2PFXIJ8
カメラ：Sony VLOGCAM ZV-1 / amzn.to/3c0snJ0
ガンマイク：RODE VideoMicro / amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe premiere elements 15 / amzn.to/2rm99pkＡ
速度計アプリ： • 車窓動画で使用の速度計アプリを紹介
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / amzn.to/2NfkzsL
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【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
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※ドリチソをご指名下さい。
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今A321の運用が減り伊丹福岡に充当されていたので乗ってみたのですが、窓側以外はほぼ空気輸送状態でB767の過剰性能とも相まって未だかつて無い加速と上昇でした。
おかげで頭に血が昇って降りた後もしばらく頭が痛い羽目になりました。
777や787、A350などより1回り小さいとは言え767も通路2本ある旅客機としては大きめの機体なので動きもモッサリかな？と思わせて実はドエラい勢いで離陸上昇できる動きの良さにビックリしますよね
伊丹空港にある、従業員食堂オアシス9月末で閉店ニュース見ました。今度いく予定です。
自分は利用した事がないのですが、那覇の空港食堂みたいな(？)感じで良いですね～
滑走路が見えるとワクワクするのわかります
「さぁ、飛び立つぞ」って気分になりますよね
滑走路に進入する時、"イン側"の席だとちょっとトクした気分になりますw
あの真っすぐに伸びる滑走路に入っていく瞬間がたまらなく好きです( ´Д`)
グランドオープン後の伊丹はショッピングとか面白そうですね。
昔のクラシックなイメージが完全に無くなりましたw
今回はさっさと進んで搭乗してしまいましたがショップを見たりするのも面白そうだと感じました
大阪空港離陸してすぐ左に旋回する時はスリル満点です、右席でも左席でも楽しめる路線ですね
自分は旋回時はイン側でさらに翼もない部分の席から地上を"おおーっ!!"って眺めるのが一番好きですねw
以前に伊丹空港を利用したときは照明も暗くかなりくたびれた印象でしたが、綺麗になりましたね！
プレミアムチェックインが迫力があっていい存在感を出してますね。
海や山が見える空からの景色は言うまでもなく、大都会を見下ろす景色も気持ちがいいです。
ちょっと手直したってレベルじゃなくって以前とは全然違う感じに大胆に変わっていました
外から見た感じはあまり変わってなさそうな雰囲気でしたが、中に入ったらビックリですよ～
伊丹空港はこんなキレイになってましたか！
飛行機を待ちながら、遠くの街並みも見られるのが特徴的ですよね
外から見るとそんなに変わっていない印象でしたが、中に入ったら全然、別物みたいになっていました
修学旅行で1月に伊丹空港使ったけどその時はほとんど簡易通路通ってたわw
リニューアル工事してたのは初耳でした！
ドリチソさんの動画を見ていると飛行機に乗りたくなります(＾ν＾)
リニューアル完了が7月なのでそれ以前だと何かしらの工事個所があったと思います
伊丹空港がいつの間にこんな綺麗になってるとは。笑
中だけ見たらどこの空港かわからなかったかもしれません。笑
自分の知っている伊丹空港じゃなくなっていましたｗ
学生時代の研修旅行の帰路の際 ANAの千歳線で伊丹空港を訪れました。
動画を見て その頃の景色がすっかり面影がなくなった気がします。
ところで 定番の サックラですが 色々なパッケージラベルがあったり
季節の限定品もあり いつも楽しませております。
自分の勤め先には 勤め先のスポンサーが加入しているスポーツチームのパッケージラベルが
イチオシです。
パッケージラベルの売上の一部がチームの応援に寄付・貢献されるようです。
限定シックラ美味いですよね( ´Д`)
ちょうど販売時期に北海道にいる時しか買えませんが、見つけたら買ってしまいますw
めっちゃ綺麗になりましたよね👍自分はJALのが頻度高いので、保安検査通過後にりくろーおじさんのチーズケーキが買えるようになったのはデカいです✌️その後、スタバがANA側にしか無いことが発覚して相当歩いたのは良い教訓になりました（笑）
工事期間中で仮設感がバリバリあった伊丹を何度か利用していたのでリニューアル後の変身っぷりに驚きましたw
航路わかっちゃうあたり常連ですねwww
完全に乗り過ぎですねw
羽田に寄られたんですね。
新千歳⇒羽田へ戻る時、新運用ルートでした。高度の下げ方はちょっときつい感じはしました。
でも怖い感じはなく乗ってて不安を感じさせないところがやはりパイロットはすごいですね。
新ルートで都心上空を通ってくれたら…とちょっと期待したのですがこの時は従来と同じ(？)東京湾側からでしたw
@@ドリチソ週末セレブ旅行記
妙に飛行予定時間が短かったので、もしや？って思ったりしました。海ほたるを見ずにレインボーブリッジを見ての着陸は新鮮でした。
お疲れ様でした⭐️
エリア内のりくろーおじさんとか有名店見たかったです〜
見慣れた767もこれからだんだんと退役ですね〜寂
時間的な事もあってチェックイン～ラウンジ～搭乗の流れを撮るだけで精一杯＆満足してしましましたw
社畜路線へようこそ。最近また出張禁止になってしまいました。泣
今年、飛行機や新幹線などにチョイチョイと乗りましたが出張と思われる人は明らかに減りましたよね、、、
超久々に昨日伊丹→長崎をプレミアムクラスで乗りましたが綺麗になりすぎていてびっくりしました
但し搭乗口の出発案内板が変わらぬパタパタ型のソラリーだったのが意外でしたね
今年の春までの状態を知っているとリニューアル開業後の伊丹はビックリしますよね、マジで
伊丹かぁ～!!幼い頃親父が単身赴任で大阪に行って遊びに行ってた時飛行機を空港の近くで見に行った事があります！
新幹線は使っているが飛行機は昔から避け続けて未だに乗った事が無いですこのドリチソさんの動画を何度も見て乗ろうとは思ってましたが昨今の病気の影響で旅行すら出来ず飛行機には乗れずじまいです……
慣れたらある意味、JRよりもラクですよw
とにかく圧倒的にオンライン化が進んでいるのでチケットの購入やキャンセル、運行状況の連絡などサクサク進む事が多いです
東京↔大阪間は短いですが、新幹線と同じく見どころ多いですよね！
伊丹～羽田はすぐ着いちゃいますが国内線を代表する2つの空港ですし、通勤電車のようなノリで乗っている人が多かったりと独特な部分が多くて面白いです
伊丹ー羽田は、ビジネス路線ですね。新幹線より早い。芸能人御用達です。私は、伊丹空港行ったことあります。宮崎、那覇便で乗ってます。
伊丹～羽田に乗ると平日なんて9割方の人が出張じゃないか!?って感じの客層ですね～w
JAL国内線ファーストクラス、全日空伊丹ー羽田は、いらないですね。
お疲れ様です🤗
天国最高ですねぇ～🤗
🍺🍺🍺🍺🍺
飛行機に乗る前は…まず1杯ですね( ´Д`)
せっかく伊丹羽田に乗るならB787の国際線仕様やB777の新仕様の機材に乗って欲しかったけど時間の都合上かな？？
前後の予定を考えると選択肢は前後1つくらいしかなかったですね
その前にこの時期は777の運用自体がほとんどなかったような記憶が…
伊丹空港久しく行ってないです。父親の実家が神戸で帰省するのに車で帰るくらいなので中身が知れて良かったです。
見学などで行くのも良いんじゃないでしょうか
8:04 16時発はコロナで欠航ってことですか？
たぶん減便です
ずーっと工事をやっているイメージがありましたが、ようやく完了しましたね。当方、近々伊丹に立ち寄る用事があります。が、大阪市内には立ち寄らないのでギリギリセーフ、と言ってしまうと怒られてしまいそうですが。。。
遂にリニューアル完了で全面供用開始になりましたね～
時間をかけた工事だっただけけに大幅に変わっていてビックリしました
いつも北ターミナルしか使わないので新鮮です。∑(ﾟДﾟ)
今度早めに空港行って南ターミナル探検してみようかな。
あえて早めに行って空港内を探索するとか意外な発見があったりして面白いですよ
伊丹空港、着陸するとき市街地の上を降下するので楽しいです。😊
大阪の街の上を飛ぶのでルートと席の左右によっては新大阪駅や大阪城、関空など色々と見つけられますね
伊丹では搭乗口で蓬莱の豚まん食うのが一番です笑
搭乗口でスーツ姿のオサンを横目にアロハシャツで551の豚まんをアテにルービー…
ロックでファンキーやなwww
渥美半島と知多半島空か見ると近く感じますね
豊橋や田原にいると全然見えないのに
豊橋から見えるのは蒲郡だったりする
知多半島と渥美半島の先端部、師崎と伊良湖の部分はかなり接近していますね～
豊橋～伊良湖の海岸線から知多半島を見る時はチッタナポリを探すのが手っ取り早いですねw
ドリチソ様こんばんは。改装後の伊丹空港利用していません。改装前は月1回利用していました。レポートありがとうございます。
リニューアル後はメチャ変わっていてビックリすると思いますよ!!
@@ドリチソ週末セレブ旅行記
返信ありがとうございます。利用する時はプレミアムクラス利用します。
こないだ結構久々に伊丹行ったら、自分の思ってた伊丹じゃ無くなってた。
めっちゃきれいで使いやすかったです。
4:45
ちなみに去年の刃物事件のその日その時、ちょうど伊丹にいました。そして7時前くらいに保安検査場を通過しました。
発覚したのは9時くらいだったのですでに羽田に着いた後だったので影響は無かったです。(たぶん引っかかっていたであろう人が遅れて乗り込んだがその時持ち込んでいたと思う)
分かる!!
(良い意味で)オレの知ってる伊丹じゃねぇ…みたいなwww
日本一忙しい路線って羽田ー新千歳じゃないんですか？？
本来、伊丹～羽田は東海道新幹線と同じくらいビジネス利用が多いんですよ
客層的に通勤電車の如くセカセカしている路線ともw
一方セントレアはというと、専用保安検査場もない、ラウンジは共用でいつも混んでる
もう少し改善してほしいですよね
一応三大都市の空の玄関なんだから
とは言え今、セントレアはガラガラに(´・ω・`)
今は航空機の騒音もかなり減ったから運用時間の制限を緩和して午後11時まで延長してくれたら助かる。
その場合でもまずは機種制限とかは必要でしょうね
え！伊丹空港来てたんだ。
ワケあって伊丹から乗りました
ドリチソさんそうなんですね！
うちもこの前伊丹空港行って路線バスだけで伊丹空港から宝塚経由で阪神尼崎へ行きました。
区急橿原
伊丹空港のアクセスは意外とバスが便利ですね
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 阪神沿線からでも伊丹空港へ直で行けるので便利です。
区急橿原
ちなみに、昔の事ですけど、東京からの旅行の帰り、夜行高速バスで帰る際、１時間半も早く着く珍事が（笑）
夜行バスと言うと早朝に1時間半も早く着いたのでしょうか!?
早すぎて始発電車が動いていなくて困ったとかなりそうですw
ラウンジ広いですね。「エビスを出す店は旨い」という勝手なイメージを持っています。
上級会員(＝ラウンジ利用者)が断然に多い伊丹ですからね～
スイートラウンジと言えども席数がかなり確保されていました
アナザースカイ聴くと旅してるきぶんになります。
出発到着のテーマソングですねw
伊丹空港はリニューアルしましたよ
これだと来年もなにもしないで、ダイヤモンド💎継続かな？リセットしてもスイートラウンジが誰もいなくなるから困りますし。
ステイタス期間は延長措置になったので2020年(21年3月末まで有効)資格を持っている人は22年3月末有効になりましたよ
石橋貴明みたいな呼び方はやめてもらいたい（笑）
なぜよ？
ルービー…
寒すぎて草
何年も使い続けている基礎用語を知らんとは…
国内線は羽田⇆伊丹 国際線は羽・成田⇆上海
ダイヤ、プラチナ、SFC 多過ぎ！！！🤣
それだけお仕事で頻繁に乗られている方が多いって事ですよね
国内外の色々な路線を乗るようになって分かりましたがビジネス客が多い便は仕事上の繋がりが深い地域なんだなぁと改めて実感したところです
うえーい