اللي على المغناطيس ماهو رايش هو الحديد متكسر من التروس اللي على المغناطيس هذا الكلتشات المحترقه يمسكها المغناطيس عشان ماتخرب القير و الحاجه الثانيه انت غيرت زيت القير بس باقي الزيت اللي بالطنجره ماغيرته الزيت اللي داخل الطنجره ثلاثه لتر ونص تقريبن
المغناطيس الموجود حق ألمونيوم مو حديد الزيت اللي في الطنجره صعب أغيره لان السياره ماشيه فوق ٢٣٠ الف كيلو وما قد تغير زيتها ( يعني فيها مخاطره ان الجربوكس يودع إذا غيرته كامل )
عبدالله المعذرة سؤالي شاطح كم بطانة سفلية ف المازدا ( بطانة تحت المكينة الى فكيتها انت ) و ( بطانة اسفل الصدام ) هل فيه بطانة ثالثه؟
ما قد عديتها والله
طيب يامهندس عبدالله
انا مشيك عالكتلوج كاتب تاخذ 7.8 لتر
علما اني ماغيرته ولا ادري كم اعبي
طبعا الموتر موديله 2016
أنا اخذت المقاس من الوكاله و عايرته بعد التركيب وطلع تمام
ممكن في تاخذ ٧.٨ إذا كان القير فاضي و الطنجره فاضيه و المواصير و الرديتر
كم علبة اخذ و ليه ماحط غراء ع الكارتير قبل مايطبق مو شرط؟
٥ إلا ربع
حطيت غرا قبل التطبيق لازم
اللي على المغناطيس ماهو رايش هو الحديد متكسر من التروس اللي على المغناطيس هذا الكلتشات المحترقه يمسكها المغناطيس عشان ماتخرب القير و الحاجه الثانيه انت غيرت زيت القير بس باقي الزيت اللي بالطنجره ماغيرته الزيت اللي داخل الطنجره ثلاثه لتر ونص تقريبن
المغناطيس الموجود حق ألمونيوم مو حديد
الزيت اللي في الطنجره صعب أغيره لان السياره ماشيه فوق ٢٣٠ الف كيلو وما قد تغير زيتها ( يعني فيها مخاطره ان الجربوكس يودع إذا غيرته كامل )
طيب وش النتيجة هل أصر الجير بعد التغيير؟
@big_time_2023 النتيجه حلوه و الرجال ما اشتكى منها بالعكس يقول صارت افضل من اول
@@sangooorr ما شاء الله احسنت
@@big_time_2023 اذا تبي تغير الزيت كامل مع الطنجره تابع ابو رياض الطوهري باليوتيوب راح يفيدك