Excelente narrativa y explicación compañero Salvador. De los talgos tengo todos ,igual que las tracciones de estas menos la 352 que tonto de mi me desice de ella en su día. Haber si algún fabricante nos las saca con todas las decoraciones y modificaciones que se hizo
Buen día. Ante todo mis felicitaciones por sus comentarios. El video de la Re-motorización de la talgo 2000, lo busco y no lo encuentro, por favor, me podría pasar el enlace? Muchas gracias.
Me encanta lo pongo por TV. Para verlo mejor muy buenas esplicaciones. Podrias decirme la remotorizacion de la 352 ibertren, le pusistes una kato o tommix me puedes decir gracias
Composición muy comercial la del Talgo III RD con 14 remolques. Yo también estoy dejándola así mi decana de las ramas Talgo. Te ha quedado genial la transformación de TC2 a TR2. Yo tengo hecho uno a partir de un TB2 cegando las puertas de acceso y ahora para otra rama que tengo estoy probando de hacer uno a partir de un TC2, pero añadiendo ventanillas postizas adhesivas impresas. Obviamente ambos resultados no son de la calidad del trabajo que has hecho ¿Qué herramienta has utilizado para practicarle el hueco de las ventanillas?
Puedes utilizar el cafeteria y practicarle los huecos para las ventanillas, con un taladro y luego limando la carroceria hasta darle la forma de las ventanas. Luego debes canibalizar las ventanas de otro coche, cortarlas y colocarlas una a una pegadas por el interior.
@@MsCerronegro Por lo que explicas entiendo que practicándole agujeros con taladro (de mano, supongo que también, ojo) en las 4 esquinas de cada ángulo del cuadrado de la ventanilla y luego ir rebajando con lima la unión entre los 4 puntos hasta retirar la parte interior, siempre para dentro para no comprometer la geometría del hueco. Corrígeme si me equivoco.
@@fernandomirovispo8440 puedes marcar el exterior de la ventana con lapiz, taladrar en el interior y limar hacia los bordes,así no te pasaras limando, algo dificil de solucionar. Vas limando haciendo el hueco y conformando las los lados planos y vas probando la ventana hasta que encaje perfectamente sin pasarte.
@@MsCerronegro Muchas gracias por tus respuestas. Lo tendré en cuenta si me animo a hacerlo como lo has hecho. Aún así para esta reforma harán falta piezas de remolques canibalizados... A ver si por eBay... 🤔
Hola, tengo una maqueta Ibertren 560 analógica que ahora me van a ampliar con un tercer circuito y digitalizar con Roco mause, lógicamente tendré que digitalizar todas las locomotoras ( lo cual es mucha inversión ) y ahí quisiera preguntar. Tengo 2 Virgen del Carmen 352 Ibertren, una no tenía fuerza y compré el Tomytec para remotorizar y compré otra que si va a la perfección en analógico. ( Cual de las 2 elegirías para digitalizar ). Gracias.
Fantástica colección y exposición.
¡Fabuloso! Enhorabuena y gracias por compartirlo
Excelente análisis 👍
Muy buen video. 👌
Hola, como siempre genial, por tus explicaciones, y vídeos.
Un saludo
Genial. Yo tengo pendiente darle color al serie IV de Ibertren, tanto blanco en el interior afea un poco el modelo...
Excelente narrativa y explicación compañero Salvador. De los talgos tengo todos ,igual que las tracciones de estas menos la 352 que tonto de mi me desice de ella en su día. Haber si algún fabricante nos las saca con todas las decoraciones y modificaciones que se hizo
fantástico, gracias por compartirlo.
Buen día. Ante todo mis felicitaciones por sus comentarios. El video de la Re-motorización de la talgo 2000, lo busco y no lo encuentro, por favor, me podría pasar el enlace? Muchas gracias.
Muchas gracias
ua-cam.com/video/FGtKj4FT-Os/v-deo.htmlsi=XCpoCMrgzcRpJmTj
Chasis motorizado TM10
@@MsCerronegro Agradecido. A ver si puedo hacer lo mismo con una que tengo.
Me encanta lo pongo por TV. Para verlo mejor muy buenas esplicaciones. Podrias decirme la remotorizacion de la 352 ibertren, le pusistes una kato o tommix me puedes decir gracias
Tomix. Japones como kato. En concreto el TM 10
Composición muy comercial la del Talgo III RD con 14 remolques. Yo también estoy dejándola así mi decana de las ramas Talgo. Te ha quedado genial la transformación de TC2 a TR2. Yo tengo hecho uno a partir de un TB2 cegando las puertas de acceso y ahora para otra rama que tengo estoy probando de hacer uno a partir de un TC2, pero añadiendo ventanillas postizas adhesivas impresas. Obviamente ambos resultados no son de la calidad del trabajo que has hecho ¿Qué herramienta has utilizado para practicarle el hueco de las ventanillas?
Puedes utilizar el cafeteria y practicarle los huecos para las ventanillas, con un taladro y luego limando la carroceria hasta darle la forma de las ventanas. Luego debes canibalizar las ventanas de otro coche, cortarlas y colocarlas una a una pegadas por el interior.
@@MsCerronegro Por lo que explicas entiendo que practicándole agujeros con taladro (de mano, supongo que también, ojo) en las 4 esquinas de cada ángulo del cuadrado de la ventanilla y luego ir rebajando con lima la unión entre los 4 puntos hasta retirar la parte interior, siempre para dentro para no comprometer la geometría del hueco. Corrígeme si me equivoco.
@@fernandomirovispo8440 puedes marcar el exterior de la ventana con lapiz, taladrar en el interior y limar hacia los bordes,así no te pasaras limando, algo dificil de solucionar. Vas limando haciendo el hueco y conformando las los lados planos y vas probando la ventana hasta que encaje perfectamente sin pasarte.
@@MsCerronegro Muchas gracias por tus respuestas. Lo tendré en cuenta si me animo a hacerlo como lo has hecho. Aún así para esta reforma harán falta piezas de remolques canibalizados... A ver si por eBay... 🤔
Hola. no encuentro el video de remotorizacion de la locomotora 352. por favor podrias poner el link? gracias
ua-cam.com/video/FGtKj4FT-Os/v-deo.html
gracias
Hola, tengo una maqueta Ibertren 560 analógica que ahora me van a ampliar con un tercer circuito y digitalizar con Roco mause, lógicamente tendré que digitalizar todas las locomotoras ( lo cual es mucha inversión ) y ahí quisiera preguntar. Tengo 2 Virgen del Carmen 352 Ibertren, una no tenía fuerza y compré el Tomytec para remotorizar y compré otra que si va a la perfección en analógico. ( Cual de las 2 elegirías para digitalizar ). Gracias.
Yo digitalizaría la de Tomitec, lleva un motor mas moderno. El motor de tres polos de ibertren puede que te de problemas a la larga.
Gracias, muy amable.
Pero …..¿Que será lo que tu no tienes?
Por cierto ¿Cómo van los efectos secundarios ?
Muy bien😅😅
@@MsCerronegro¿ Sigue estable o ha ido a mas????
Inefable