Hola, te aviso que ahora esos coche volvieron a funcionar como recorrido histórico: www.buenosaires.gob.ar/noticias/recuperaremos-los-coches-historicos-de-la-linea
Eran hermoso esos coches, pero eran un peligro y un dolor de cabeza para los conductores. Tenian mas de 100 años. Era muy incompleto y distinto a lo que es un coche reciente. Esta bueno para circuitos turisticos o menos demandantes sino, solian retrasar bastante el transporte.
Hay más nuevos en el mundo que estos?, si los hay modernos con aire acondicionado y tal vez sin motor man, pero más bellos imposibles, y no hablo sin conocimiento los vi, viaje en ellos, nunca sufrí un accidente, fueron son y serán para mi los mejores y más hermosos subterráneos que se fabricaron en el planeta
Paraaaaa hermano, tampoco sobrevalores, tenían 100 años estaban re podridos ya y los maquinistas tenían un cagaso terrible de manejarlos... ya no daban para más. Deja de vivir en el pasado, la tecnología avanza papu
@@federicohidalgo3799 1. Cristina compro los CNR para el subte A, pero no iba a ser como lo hizo el gato que suspendio 2 meses la linea. 2. Esos coches hoy en dia funcionarian sin problemas si Macri no los hubiera sacado
El vídeo es viejo. Eso ya no ocurre desde que la ciudad se hizo cargo de los subterráneos. Además esos trenes ya no circulan. Se reemplazó por unidades Alstom (francia), Caf de españa y nagoya.
Lo que pasaba era q los metrodelegados estaban encontra de Cambiemos (Macri, Larreta etc) cuando dpendia el subte de la Nacion (CFK) cuidaban mucho el subte los metrodelegados, cuando el subte paso a ser de la ciudad, ellos para hacer quedar mal a cambiemos dejaron entran a los grafiteros, ademas cuando fue lo del cambio de vagones los metrodelegados exigieron que se queden para hacer serviciso los fines de semana, pero al final perdieron, y cambiemos como todo gobierno capitalista los destruyo como chatarras
![[Subte - Línea A] San Jose de Flores & San Pedrito](http://i.ytimg.com/vi/1Tg9VvRZN5k/mqdefault.jpg)
![[Subte - Línea A] San Jose de Flores & San Pedrito](/img/tr.png)
![[4K 海外鉄道] 旧営団地下鉄丸ノ内線の赤い電車 ブエノスアイレスで活躍! / 'Coche Mitsubishi' Eidan 500 de Buenos Aires Subte Línea B](http://i.ytimg.com/vi/vHskhFNWMuk/mqdefault.jpg)
Estamos en Enero 2021 y todabía me da nostaligia y tristeza ver esto :")
Posdata:Ahora tienen 108 años las brujitas.
Parece como los caf gee del subte linea e 😉
hermoso vídeo!! estamos 2015 y todavía lo sigo mirando esto!! lamentable que los belgas no sigan en circulación! desde ese entonces uso el bondi.
Hola, te aviso que ahora esos coche volvieron a funcionar como recorrido histórico:
www.buenosaires.gob.ar/noticias/recuperaremos-los-coches-historicos-de-la-linea
@@nosveranvolver y vuelven a circular cada sabado 11:y media de la pm circulan hasta la estacion acoyte ua-cam.com/video/HT_iytUgnTA/v-deo.html
@@nosveranvolver Grupo plaza ladrones quieres ser mi amigo
@@nosveranvolver ojala que en el 2020 se vuelva a hacer
Eran hermoso esos coches, pero eran un peligro y un dolor de cabeza para los conductores. Tenian mas de 100 años. Era muy incompleto y distinto a lo que es un coche reciente. Esta bueno para circuitos turisticos o menos demandantes sino, solian retrasar bastante el transporte.
1:20 una pregunta en la estación Carabobo escucho un anuncio de Metrovías que dice la Línea B que hay paro
Hay más nuevos en el mundo que estos?, si los hay modernos con aire acondicionado y tal vez sin motor man, pero más bellos imposibles, y no hablo sin conocimiento los vi, viaje en ellos, nunca sufrí un accidente, fueron son y serán para mi los mejores y más hermosos subterráneos que se fabricaron en el planeta
Paraaaaa hermano, tampoco sobrevalores, tenían 100 años estaban re podridos ya y los maquinistas tenían un cagaso terrible de manejarlos... ya no daban para más. Deja de vivir en el pasado, la tecnología avanza papu
Beautiful video for the exceptional material.
Thank you.
Han pasado 10 años desde que no estén esas brujas...
Hola buen video minitrenes ferromodelismo argentino tiene Kits para armar y pintar del brugeoise. Saludos
Estos son los coches de madera viejitos o cuáles son
nice tribute to a 100 year young metro coach. By the way La brugeoise is still making metro's and tram's in 2014.
Yep, it was acquired by Bombardier :D
Es un crimen que no estén más las brujas amigos!!
Y ya sabes cómo son los macristas por estás maravillosas máquinas de madera por chatarra china
@@SantinoS.R.A. K Detec
Y si, como son antiguos, y gracias a que no fallaban demasiado como los General Eléctric...
@@federicohidalgo3799 Eres pendejo o masticas agua
@@federicohidalgo3799
1. Cristina compro los CNR para el subte A, pero no iba a ser como lo hizo el gato que suspendio 2 meses la linea.
2. Esos coches hoy en dia funcionarian sin problemas si Macri no los hubiera sacado
en el 2:42 aparece un fiat materfer
y estamos en !!2023!! GG
Tenian cierto olor a madera vieja me encantaban ,they smell like old wood
Eso se debe a que los frenos, tienen una "pastillas" que son de madera (se me olvido cual!) y producen ese característico olor al frenar.
@@MauricioVidalGenta son de lapacho las zapatas de los frenos
estas en alberti
Recuerdo el olor particular a mani cuando le abris la cascara tambien entre tus pasajeros pude ver al mtro.Osvaldo Pugliese.
A madera!!!
Best video of this historic passage. Posting my own 2012 La Brugoise video, look for it. Busca para mi video sobre este.
estan bonitos pero estan grafiteados no estuvieran así estuviera fino hasta que llegaron los nuevos trenes muy bien
Porque todos hablan inglés
6:01 / ¿se esta fumando un porro el conductor o que onda?
I would have just kept them running forever
Con razon le llaman la paris de america puros trenes grafiteados
El vídeo es viejo. Eso ya no ocurre desde que la ciudad se hizo cargo de los subterráneos.
Además esos trenes ya no circulan. Se reemplazó por unidades Alstom (francia), Caf de españa y nagoya.
Corrección: en la línea A las unidades nuevas son CSR.
@@g.j.s.martin1529 correccion csr son de la linea roca mitre y sarmiento el de la linea a son cnr
@@SantinoS.R.A. parece que te olvidaste que CNR son también del Belgrano Sur.
Lo que pasaba era q los metrodelegados estaban encontra de Cambiemos (Macri, Larreta etc) cuando dpendia el subte de la Nacion (CFK) cuidaban mucho el subte los metrodelegados, cuando el subte paso a ser de la ciudad, ellos para hacer quedar mal a cambiemos dejaron entran a los grafiteros, ademas cuando fue lo del cambio de vagones los metrodelegados exigieron que se queden para hacer serviciso los fines de semana, pero al final perdieron, y cambiemos como todo gobierno capitalista los destruyo como chatarras