Je tiens à vous remercier, comme vous j’ai retiré la cosse rouge avant la cosse noire sans réfléchir, ce qui est la pire chose à faire parce que ça nique la batterie. Maintenant j’ai un feu qui fonctionne mais ma batterie est foutue. Économisé un passage au garage et je repaye avec une batterie à presque 100 balles. Donc vraiment, merci.
Et oui pourquoi faire tout simple quand on peut faire compliqué !! tout ça pour passer garage ""des sous des sous "" franchement bravo à tous les concessionnaires pour tout faire compliqué alors qu'avant -avant tout simple pour changer une ou les ampoules sur n'importe quelle voiture et maintenant fric fric à tout va !! triste ,triste tout ce soi-disant modernisme actuel !!, mais bravo à la vidéo et mécano, car il faut être patient pour y arriver bravo pour les explications
Merci beaucoup pour cette vidéo très explicite et simple à suivre: pour les constructeurs, perso je trouve invraisemblable ce qu'il faut faire maintenant pour changer une ampoule.....
Pour le phare droit, ok pas de problème. Mais pour le gauche c'est une autre histoire. Même en démontant tout ce qui gêne, il faut des mains de petite fée. Le clignotant reste inaccessible. Le plus sûr, fiable et sans risque pour les mains, et de démonter le bloc optique entier. Cela demande la dépose de la roue, du garde boue et partiellement le bouclier.
Rien que pour ça je n’aurais pas acheté cette voiture. Sur ma Focus de 2009, 2 minutes par phare. 1 tourne vis torx et le bloc optique sort. Incroyablement facile et rapide, je reste chez Ford.
Ah ça quand on achète une voiture , je ne penses pas que se soit le principal critère, ma TITINE est de 2006 et a 350.000 Km et j'ai du changer 2 fois les ampoules , et mise à part l'entretien, elle n'a jamais eu de panne majeur ; ce qui n'a pas été le cas de ma Ford '( la galère), Citroën reste pour moi bien plus fiable et confortable. Bonne route.
Et bien @@ericchauvin6176 dans ce cas demande à une petite main de l'aide, je suis sur que tu as nombre d'amis qui sont là pour t'aider et faire les choses ensembles c'est bien aussi, au plaisir.
Un énorme merci pour le tuto. C'est pas évident bordel 🤣
Merci beaucoup pour cette vidéo ! Après avoir galéré, enfin je réussir. C’est pas facile de tout 😩😩
Bravo😂
Je tiens à vous remercier, comme vous j’ai retiré la cosse rouge avant la cosse noire sans réfléchir, ce qui est la pire chose à faire parce que ça nique la batterie. Maintenant j’ai un feu qui fonctionne mais ma batterie est foutue. Économisé un passage au garage et je repaye avec une batterie à presque 100 balles.
Donc vraiment, merci.
N'importe quoi
Le seul tuto que j'ai trouvé où le sens du detrompeur est clairement montré... Le détail (qui n'en pas un ) qui change tout! Merci
Il faut être courageux pour acheter ces genres de voitures et surtout demander à ceux qui ont créé ce système de changer une ampoule.
Et pourquoi ? La voiture roule super bien !!
Super tuto, vous avez réussi à accéder au clignotant ?
Pas eu besoin, ils fonctionnent, merci pour ton gentil com, joie, bonheur et santé en cette nouvelle année.
Bon bah je fais ça demain 😁 merci
génial, j'espère que tout c'est bien passé, au plaisir.
Déjà que c’était pas évident sur une 206, sur une C3 c’est pire
OK
Vraiment très long à changer les ampoules du phare avant droit
Et oui pourquoi faire tout simple quand on peut faire compliqué !! tout ça pour passer garage ""des sous des sous "" franchement bravo à tous les concessionnaires pour tout faire compliqué alors qu'avant -avant tout simple pour changer une ou les ampoules sur n'importe quelle voiture et maintenant fric fric à tout va !! triste ,triste tout ce soi-disant modernisme actuel !!, mais bravo à la vidéo et mécano, car il faut être patient pour y arriver bravo pour les explications
Elle pose bcp de questions wesh laisse nous suivre
Merci beaucoup pour cette vidéo très explicite et simple à suivre: pour les constructeurs, perso je trouve invraisemblable ce qu'il faut faire maintenant pour changer une ampoule.....
Ils ont visiblement appris la leçon, la C3 II et même la C3 III sont bien plus simples dans ce domaine.
bravo aux ingénieurs de PSA/CITROËN pour nous simplifier la vie 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ben oui madame il faut enlever certaines choses ça se change pas par magie les ampoules
Pro ou pas ça rien a voir t es obligé d enlever les caches quand même
Quelle galere juste pour changer une ampoule
Quand t es pro c est easy mais sinon pff.
Enfin ! Un tuto qui ne se contente pas de montrer "à droite" ! Merci !
Bin j'y suis pas arrivé... 😥😢
Pour le phare droit, ok pas de problème. Mais pour le gauche c'est une autre histoire. Même en démontant tout ce qui gêne, il faut des mains de petite fée. Le clignotant reste inaccessible. Le plus sûr, fiable et sans risque pour les mains, et de démonter le bloc optique entier. Cela demande la dépose de la roue, du garde boue et partiellement le bouclier.
Dommage, ce mec marmonne tout bas, on ne comprend pas ce qu'il raconte.
Merci beaucoup pour cette vidéo 👍 Ça à l'air vraiment galère ! Je vais aller au garage 😂.
Tu as bien raison, moi même je ne l'aurais pas fait ! Merci pour ton com, bonne soirée
Rien que pour ça je n’aurais pas acheté cette voiture.
Sur ma Focus de 2009, 2 minutes par phare. 1 tourne vis torx et le bloc optique sort. Incroyablement facile et rapide, je reste chez Ford.
Ah ça quand on achète une voiture , je ne penses pas que se soit le principal critère, ma TITINE est de 2006 et a 350.000 Km et j'ai du changer 2 fois les ampoules , et mise à part l'entretien, elle n'a jamais eu de panne majeur ; ce qui n'a pas été le cas de ma Ford '( la galère), Citroën reste pour moi bien plus fiable et confortable. Bonne route.
Un grand merci pour la vidéo ! Pour ceux qui voudraient s'y tenter, ce n'est pas aussi dur que ça en à l'air 😉
Avec plaisir Hugo, c'est tout à fait dans l'esprit de la chaine le fait le toi-même, belle année de partage dans la joie et le bonheur.
Sauf que si tu as des pattes d'ours et je sais je quoi je parle!!!
Et bien @@ericchauvin6176 dans ce cas demande à une petite main de l'aide, je suis sur que tu as nombre d'amis qui sont là pour t'aider et faire les choses ensembles c'est bien aussi, au plaisir.
Ça a quand même l air bien galère ! 😡
oui oui, c'est galère mais on y arrive tout de même
Merci réussi grâce à cette vidéo 🖤
Génial Sandra, belle journée d'été.
Putain c rare des hommes comme vous merci
La je rigole enfin
Bonjour, Est-ce que vous avez des tutos pour C5 phase 2 pour changement d'ampoule de phare avant droit merci
Et non mon cher erol, je n'ai qu'une C3, bon courage.
Merci pour le tuto
salut à tous,
j ai essayé avec un miroir , ca marche très bien.
Merci pour le partage Arno
Il faut enlever tout ça pour changer une ampoule sur une C3 !?
Bon bah, je ne pense pas que je m'achèterai une citroën......
Et oui @@thierrya4950 et c'est comme cela sur un grand nombre de voiture ;-)
Apres c'est moins le bazar sur Une c3essence car il y a pas de turbo pas de vanne egr etc etc donc cest plus simple
Comment changer ampoule H7 sur S60
Euh désolé Mario, mais je n'ai que ma C3 ;-)