Hola mi estimado norman es un gusto aprender de usted cosas nuevas y útiles para el buen cuidado de la motocicleta aún que tengo poco tiempo de ver su canal por recomendación de una hija mía y eh aprendido a corregir algunos detalles que se le van presentando a la moto que uso para el día a día y es bueno aprender de alguien que sabe de motos le mando un gran abrazo desde quretaro México
Toda mi vida he limpiado las cadenas de todas las motos que he tenido con diesel y nunca he tenido problemas con eso, enjuago con abundante agua, dejo secar y vuelvo a lubricar.
eso es lo que yo uso, la verdad que con el desengrasante de cocina es muy dificil, esa grasa de los lubricantes se pega y no cae con desengrasante, pero cuando uso ACPM o diesel se cae al instante es muy bueno la verdad lo recomiendo mucho.
Don Norman yo he hecho el mantenimiento con acpm, y eso me daña totalmente el kit. En un vídeo que usted hizo anteriormente, el desengrasante Mi Día. Es bastante bueno, no me daña el kit, y me dura mucho tiempo más. Saludos ✌🏻✌🏻
Totalmente falso, yo he usado ACPM para limpiar el kit de arrastre de mi moto desde que la compré hace ya casi un año y la verdad es el único producto económico que ha dado excelentes resultados, no solo quita grasa sino que ayuda a quitar óxido y hasta lubrica un poquito, eso sí después de usar diesel se debe lavar muy bien con agua y jabon hasta que no se vea nada de grasa en el kit, despues secar con un trapo seco preferiblemente y dejar secar todo al aire libre, despues aplicar lubricante, esperar hasta que se penetre bien el lubricante y listo.
Don Norman yo tambien uso el acpm ya que protege del oxido e incluso lubrica leve pero completamente por lo que es grasoso mas que solvente a diferencia de la gasolina. Con total respeto le recomiendo que centre bien la platina del tensor de cadena respecto del borde trasero de la tijera para evitar deterioros prematuros o peor aun, que vaya a variar la tension involuntariamente, mil gracias por ser el motero youtuber con mayor etica vial y poner excelente ejemplo e informacion. Un cordial y respetuoso saludo desde Girardot.
Amigo Norman saludos desde Lima Perú, el día de hoy hice limpieza a la cadena de mis motos, realmente me siento feliz el haberlo hecho y dejarlo tan limpio, regularmente lo mando al taller para que lo hagan pero me animé hacerlo y lo deje mucho mas limpio, gracias amigo y saludos Moteros, un fuerte abrazo y gracias nuevamente
Que grande eres norman sirmpre dando buenos consejos muchas gracias por ser buena persona y ayudar al projimo un abrazo y seguir asi haciendo el bien al projimo un saludo y mucha suerte 🍀🍀🍀🍀 crack
Muchísimas gracias por este nuevo video don Norman. Y por mostrarnos que también podemos usar el Diesel para limpiar el kit de arrastre. Hasta hace poco usaba el Desengrasador de cocina que recomendó en otro video. Saludos moteros desde Paraguay
Hola Carlos..el diésel o petróleo es solo cuando ya hay mucha grasa o está muy pegado el lubricante. Sino el de estufas es muy buena otra opción. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Yo la lavo con ACPM a precio con pistola y utiliso dos tipos de cepellos y para sacar el ACPM uso agua , queda como nueva . Solo uso grasa de la mas viscosa 😊
Excelente video y muy buena recomendación, siempre aportando muy buenos consejos para uno que apenas está comenzando con el tema de conducir moto, un saludo desde Costa Rica 🇨🇷 pura vida!! ✌🏽
Don Norman, saludos desde Bucaramanga, espero que su Hija se encuentre más recuperada y cubierta por la EPS en sus incapacidades. Pregunta: que detergente o jabón utiliza y recomienda para retirar el ACPM en la limpieza? gracias
Hola Yesid. Primero gracias por preguntar. Ahí va en recuperación le faltan terapias. Para retirar el acpm se usa detergente disuelto en agua y luego se enjuaga. Saludo motero
Saludos desde Guanajuato, México!! Es correcto usar diesel para limpiar cadenas con O-rings?? Al igual que en otro y este video aprecio que sí y no los daña... lo que nunca hay que usar en ese tipo de cadenas es gasolina (nafta) pues los daña. Y después con agua y jabón en efecto las cadenas quedan limpísimas y listas para lubricar!!! Gracias por la lección máster, bendiciones y excelentes rodadas!!!
Hola. Mi moto usa cadena de oring hace 6 años , y ninguna de ellas se ha dañado así sean de diferentes marcas. Como dices, lo importante es lavar bien después. Saludo motero desde Cali Colombia
Le recomiendo el motul c2 a mi me ha dado muy buenos resultados en viajes y casi no salpica. Lo he dejado hasta 800km y los kit de arrastre duran mucho.
Amigo motero, un saludo desde Santiago Chile. Gracias nuevamente por un nuevo tutorial, es super importante mantener la cadena y con este video tengo una nueva idea para mantener mi Euromot Rex 150. Por casualidad servirá la parafina o kerosene?. Un abrazo!
Hola. Creo que el término kerosene es el mismo para petróleo aquí en Colombia. Si es así, ese es el que uso pero hay que lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Muchas gracias. Justo ando buscando un buen desengrasante que no sea muy costoso y bueno. Todos los de marca son muy caros. Enserio el petroleo o diesel sirve? Tambien aplica para cadenas con oring ?
@@jorgesalamanca2726 con mucho gusto , para eso estamos . Te recomiendo este video que encontré hace unos meses respecto a productos especializados para cadenas con o ring. ua-cam.com/video/hgc75_uZnmE/v-deo.htmlsi=95h6XSH1-fYhARxu
Hola. Pero mi cadena es de oring y no le ha pasado nada a los oring. De pronto los daña si no se lava ese petróleo con agua y jabón. Aparte que así el lubricante no va a trabajar igual. Saludo motero ✌️
Don Norman, muchas gracias por su información que nos comparte por este canal de UA-cam. Quisiera preguntarle que sucede si limpio la cadena de mi moto yamaha sz rr 150 con gasolina, es cierto que se endurece los empaques de caucho e incluso otros perjuicios al hacer contacto con ese tipo de combustible? Gracias por su orientación al respecto.
Yo le paso con un pincel con gas oil. Me imagino que ha de ser el petroleo como dice usted. Ese nombre aca se le dice al combustible que usan los vehiculos diesel. Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Vivo en España y me he podido permitir probar todo tipo de lubricantes de cadena y de limpiadores y todo lo que te venden no sirve para nada pues a la final termine limpiado la cadena y la grasa del piñón con diésel el mejor limpiador y para lubricar utilizo poquito de valvulina o aceite para cajas sincrónicas
Saludos desde🇪🇨 Ecuador, usted realizó un tutorial hace algún tiempo con el desengrasante de cocina el cual he venido utilizando y me ha ido muy bien pero no está por demas este otro consejo, saludo motero
Buenas noches Dn Norman así es yo también limpio mi kit de arrastre con diesel o gasolina y después lubrico pero para limpiarlo siempre desmonto la cadena y el piñón los pongo en un recipiente con diese o gasolina, la Catarina si la limpio estando en su lugar y así es como yo le doy mantenimiento al kid de arrastre de mi moto gracias por el consejo Dn Norman que tenga bonita noche.
@@motorviajero1914 buenas noches Dn Norman así es después de limpiar con las piezas con diesel o gasolina las lavo todavía con agua y jabón para secarlas montarlas y ahora sí lubricar mi kid junto con la catarina.
don Norman buenos dias, disculpe la ignorancia, he visto en otros videos que productos como varsol o el acpm tienden a oxidar las cadenas y dañar los O-rings de la misma, me gustaria aplicar esta tecnica de limpieza que hizo usted pero me da miedo tirarme la cadena, que me puede decir usted sobre eso? le agradezco su respuesta
en mi caso tengo una cadena sin o-rings, siempre uso acpm o incluso gasolina, y por el contrario me quita no solo la grasa sino tambien me ayuda a remover óxido, he probado con otros productos caseros y baratos pero no me han dado resultados, en cambio el ACPM me deja la cadena totalmente limpia y ayuda a remover óxido, es más yo trabajé en talleres de maquinaría pesada y allí usabamos ACPM para quitar el óxido dejabamos toda una noche las herramientas oxidadas y al otro día se caía fácilmente y siempre las limpiabamos con un trapito remojado en acpm y quedaban protegidas del óxido por mucho tiempo.
Don Norman ,saludos !! gracias por excelente contenido sigo el canal vario tiempo y la verdad me a servido mucho, puedo presumir que con su aporte yo mismo le hago los mantenimientos PREVENTIVOS a mi moto desde que la saque del concesionario y ya voy para 11,000 kms y todo bien ... una pregunta creo que su cadena al igual que la de mi moto es de ORING hay algún problema que la desengrase con Diesel ó ACPM ? Saludos desde San Pedro Sula , Honduras .
Hola. Primero gracias por tu apoyo. Mi cadena es de oring y para que no se afecten la clave es lavar bien con agua y jabón..si se deja el petrolero puede afectar y aparte el lubricante no actúa bien. Saludo motero ✌️
Mi amigo un pregunta. Tengo una akt Evo NE pero no tengo el manual, mi pregunta es le puedo hechar aceite mineral con jaso MA 2 y la API SL. Consulté con servicio al cliente pero me dicen que solo sintético, quisiera si me pudieras aclara está duda ya que soy nuevo en esto de las motocicletas. Gracias un millón de bendiciones y me gusta mucho su canal.
Hola. Ojalá un aceite semi sintético MA2 y jaso SM o SN. No es indispensable el 100 % en tu caso. Eso sí, respeta la viscosidad que dice el FABRICANTE. Saludo motero ✌️
Hace poco me dió curiosidad de que tan limpio dejaban el kit de arrastre en la agencia después de un servicio y me sorprendió lo sucio que estaba y no me quedó de otra que sacar gasolina y empezar a lavar todo y al final me demore un poco pero quedó limpio Siempre revisen las partes de sus motos y no se confíen en los servicios
Estoy aprendiendo a manejar moto y sus videos son una joya, pero en este caso debo comentarle que está en un error, con todo el respeto que se merece. Las cadenas modernas incluyen tecnología avanzada en su diseño, y de eso sí sé. Están selladas y se lubrican internamente de fábrica, siendo estos lubricantes suficientes para funcionar incluso sin limpiarlas por años. El uso de petróleo puede dañar los empaques que protegen la grasa interna del clavillo que une cada eslabón de las cadenas, haciendo más daño que bien. Es importante limpiar la cadena de vez en cuando para evitar el efecto lija y daños físicos por arena, así como para prevenir la oxidación, pero no de la forma en que lo hace usted. Use limpiador Ipone y lubrique con aceite para engranajes; verá cómo su cadena se lo agradece.
En un video limpiabas con desengrasante de cocina sino estoy estilo mr musculo. Que hizo que te pasaras a diesel? La verdad tengo entendido que si se puede en reforzadas o cadenas basicas pero ya con o-rings suele ser muy abrasivo por mas que laves ya actuo en ellos y los deteriora con el tiempo. Yo por que cuando lubrico en un tiempo com aceite de transmisión sale facilito con agua y jabon.
Hola. Aun lo uso pero cuando hay mucha grasa es mejor el petróleo. La clave para que no afecte en lo más mínimo es lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Hola. De poder se puede . Pero lo ideal es ponerlo estándar aunque sale muy costoso. Si lo va a rectificar que sea un sitio de confianza. Saludo motero ✌️
Tengo una apache y le puse cadena con oring La cadena ya va oara 3 años. La lavo con ACPM y la juago muy bien con abundate jabon y agua. Y esta mela mela
Hola don Norman y qué pasó con el desengrasante de cocina del video anterior? le generó algún efecto secundario? o simplemente el diesel tiene mejor comportamiento?
En mi experiencia personal con el desengrasante de cocina es mas dificil remover esa grasa toca echarle arto y darle arto cepillo para que caiga, pero con diesel o ACPM es muy pero muy fácil la remueve casí al instante, y despues de usar el diesel ahí sí uso el jabón o el desengrasante para cortar y quitar el ACPM, queda como nueva esa cadena y todo el kit, recoemendación se debe quitar la tapa plastica que cubre por encima de la cadena pues en mi caso queda se pega mucha grasa en esa parte.
Don Norman, he visto que algunos usan Jabón líquido para trastes por ejemplo el axion y lo mezclan con gasolina por partes iguales.. Es también recomendable usarlo? Saludos Don Norman
Tuve una moto semiautomática donde le lubricaba la cadena cafa 500 kilómetros después de lavarla ,ahora tengo una mecánica dw cambios y vi como ya tiene toda esa grasa acumulada,y eso que pensaba comprar una automática pero no me alcanzó el presupuesto;que difícil es mantener y manejar una moto dw cambios con cadena
Hola. La cadena de la moto es de oring y no pasa nada. Solo que después de aplicarlo se debe lavar con agua y jabón y secar. Luego lubricar. Saludo motero
Jejeje, perdón la risa. Yo limpio con diésel y luego lavo con agua y jabón ese diésel. Seco bien y vuelvo a lubricar. Y las cadenas me duran buenos kilómetros. Saludo motero
Hola. Yo he usado moto chain lube de ELF, ahora estoy usando una pasta de la misma marca. Otro lubricante muy bueno es el de bajaj y otro el IPONE. Hay varios buenos ojalá sean a base de teflon y no líquidos. Saludo motero ✌️
Hola buenas noches tengo una gixxer q compré hace 20 dias no se casi de como limpiar la cadena lleva 500kilometros y la quiero limpiar pero no se que cadena es la gixxer 150
Hola. Puedes descargar el manual del fabricante por Internet. Ahí te dice todo lo de la moto. Importante estar haciendo los mantenimientos preventivos. Saludo motero ✌️
Don norman ¿cómo le fue con la pintada del exosto si le salió buena? Me han recomendado limpiar el exosto con vinagre y queda como nuevo ya que esto quita el exosto ¿que opina? Buen video 👍🏼
Si es muy bueno el acpm, para quitar todo ese mugre, pero es recomendable quitar ese acpm luego con jabón, para que el aceite aplicado no se contamine y pierdan propiedades
falto mostra como sacar la mugre de la corona que suele hacerse surco o una costra en borde que con el mismo sepillo se lo hace , sacar la cadena tambien es mejor o usar un poco hidrolavadora con cuidado si tienen orring
Hola mi estimado norman es un gusto aprender de usted cosas nuevas y útiles para el buen cuidado de la motocicleta aún que tengo poco tiempo de ver su canal por recomendación de una hija mía y eh aprendido a corregir algunos detalles que se le van presentando a la moto que uso para el día a día y es bueno aprender de alguien que sabe de motos le mando un gran abrazo desde quretaro México
Este canal es una maravilla. Sencillo pero nos ayuda en todo. Gracias
Que buen video mi amigo, me cae como anillo al dedo ahora que tengo mi primer moto hace pocas semanas
Hola Daniel. Espero la estés disfrutando bien y atento a sus mantenimientos. Saludo motero ✌️
Toda mi vida he limpiado las cadenas de todas las motos que he tenido con diesel y nunca he tenido problemas con eso, enjuago con abundante agua, dejo secar y vuelvo a lubricar.
Hola Carlos. Totalmente de acuerdo. El diésel y el petróleo son muy parecidos. Saludo motero ✌️
Gracias
Diésel = Gasoil
Lo mejor para limpiar el kit de arrastre
Saludos!
eso es lo que yo uso, la verdad que con el desengrasante de cocina es muy dificil, esa grasa de los lubricantes se pega y no cae con desengrasante, pero cuando uso ACPM o diesel se cae al instante es muy bueno la verdad lo recomiendo mucho.
Hola. Yo uso petróleo cuando ya es mucho lubricante en el piñón de salida. Y la cadena queda super limpia. Saludo motero ✌️
Don Norman yo he hecho el mantenimiento con acpm, y eso me daña totalmente el kit. En un vídeo que usted hizo anteriormente, el desengrasante Mi Día. Es bastante bueno, no me daña el kit, y me dura mucho tiempo más. Saludos ✌🏻✌🏻
Tan raro que el acepeme te dañe la cadena si el acepeme no es agresivo es como grasoso
Hola. Es extraño porque mi cadena es de oring y nunca se han dañado. De pronto se dañan si no se lava bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Totalmente falso, yo he usado ACPM para limpiar el kit de arrastre de mi moto desde que la compré hace ya casi un año y la verdad es el único producto económico que ha dado excelentes resultados, no solo quita grasa sino que ayuda a quitar óxido y hasta lubrica un poquito, eso sí después de usar diesel se debe lavar muy bien con agua y jabon hasta que no se vea nada de grasa en el kit, despues secar con un trapo seco preferiblemente y dejar secar todo al aire libre, despues aplicar lubricante, esperar hasta que se penetre bien el lubricante y listo.
Tienes que lavar la cadena con agua y jabón después de hacer la limpieza con diésel. Si no se lava. Si puede quemar los Orrin
Se puede lubricar con acpm el kid de arrastre? Me dijo un mecánico que el lubricaba con acpm cada 8 días la cadena y si le dura bastante
Hola Don Norman buenas noches. Como siempre videos útiles para el cuidado de las motos. Saludos desde Argentina.
Gracias por seguir dando buenos consejos así uno anda bien cuidada la moto si uno no sabe cómo Aser con sus videos lo ase perfecto 👍❤️
Gracias Heberth por estar atento al canal. Saludo motero ✌️
Don Norman yo tambien uso el acpm ya que protege del oxido e incluso lubrica leve pero completamente por lo que es grasoso mas que solvente a diferencia de la gasolina. Con total respeto le recomiendo que centre bien la platina del tensor de cadena respecto del borde trasero de la tijera para evitar deterioros prematuros o peor aun, que vaya a variar la tension involuntariamente, mil gracias por ser el motero youtuber con mayor etica vial y poner excelente ejemplo e informacion. Un cordial y respetuoso saludo desde Girardot.
Hola Diego. Si, ese tensor ya se cuadró 😅. Saludo motero ✌️
Amigo Norman saludos desde Lima Perú, el día de hoy hice limpieza a la cadena de mis motos, realmente me siento feliz el haberlo hecho y dejarlo tan limpio, regularmente lo mando al taller para que lo hagan pero me animé hacerlo y lo deje mucho mas limpio, gracias amigo y saludos Moteros, un fuerte abrazo y gracias nuevamente
Hola. Te aseguro que ningún mecánico limipara el kit como lo haríamos cada uno de nosotros. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
@@motorviajero1914 una consulta no se malogra las pastillitas de la cadena disculpa la imnorancia ya que es gasolina
@@andresalvarado3794no es gasolina, es ACPM O DISEL
Saludos desde Nicaragua
Dios le bendiga.!!
Soy nuevo en el mundo de las motos
Y gracias a Dios por su vida, he aprendido mucho
Hola Uriel. Que bueno poder aportar algo positivo para ud como motociclista. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
También uso diesel para la limpieza del kit de arrastre, muy recomendado
Saludos desde México, usted es una inspiración 🤙🏼
Hola Abraham. Te agradezco mucho tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Que grande eres norman sirmpre dando buenos consejos muchas gracias por ser buena persona y ayudar al projimo un abrazo y seguir asi haciendo el bien al projimo un saludo y mucha suerte 🍀🍀🍀🍀 crack
Hola José. Te agradezco mucho tu comentario. Igual bendiciones para ud. Saludo motero
Buenas Norman.
Buen truco para la limpieza.
Saludos ✌
gracias Maestro por tu buen hacer y compartir con nosotros tu sabiduría un saludo desde España
Hola Fran. Gracias a ud por ver y comentar los videos. Saludo motero desde Cali Colombia
Bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻🇸🇻 (El Salvador)
Muchísimas gracias por este nuevo video don Norman. Y por mostrarnos que también podemos usar el Diesel para limpiar el kit de arrastre. Hasta hace poco usaba el Desengrasador de cocina que recomendó en otro video. Saludos moteros desde Paraguay
Hola Carlos..el diésel o petróleo es solo cuando ya hay mucha grasa o está muy pegado el lubricante. Sino el de estufas es muy buena otra opción. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Bienvenido a Medellín Don Norman.
Por aquí a sus órdenes.
Un suscriptor paisa.
Hola Stefany. Mil gracias por tu apoyo. El domingo estaré en la hermosa medellin. Saludo motero ✌️
Gracias por sus enseñanzas don Norman
Gracias a ud Victor por el apoyo. Saludo motero ✌️
Gracias Norman por tan excelente video, voy a ensayar el Diesel me gustó, un saludo desde Manizales
Hola Carlos. Muy importante lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Yo la lavo con ACPM a precio con pistola y utiliso dos tipos de cepellos y para sacar el ACPM uso agua , queda como nueva .
Solo uso grasa de la mas viscosa 😊
Muy bien, así dura mucho más el kit de arrastre. Saludo motero ✌️
Buenas noches don Norman. 🏍🏍🏍🤗
Hola don Norman, voy a buscar un mi cepillo de esos, interesante! Saludos amigo y bendiciones!
Hola. Por mercado libre se consiguen. Saludo motero ✌️
Excelente video y muy buena recomendación, siempre aportando muy buenos consejos para uno que apenas está comenzando con el tema de conducir moto, un saludo desde Costa Rica 🇨🇷 pura vida!! ✌🏽
Hola Javier. Gracias por tu apoyo. Es importante lavar bien con agua y jabón. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Norman excelente tutoria saludos desde Honduras, C.A.
Que bueno este tip para la limpieza del kit, queda super, gracias por tanta enseñanza
GRACIAS AMIGO NORMAN ..SALUDOS DESDE CHILE BUENOS VIDEOS ...
Siempre son de utilidad todos sus videos saludos desde Honduras
Como siempre don Norman, excelente video, saludos desde Chile
Gracias Ricardo por siempre estar atento a los videos. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Exelente video muchas gracias don Norman, donde venden ese cepillo?
Hola. Me lo regalo un cliente pero en mercado libre se consiguen. Saludo motero ✌️
Don Norman, saludos desde Bucaramanga, espero que su Hija se encuentre más recuperada y cubierta por la EPS en sus incapacidades.
Pregunta: que detergente o jabón utiliza y recomienda para retirar el ACPM en la limpieza?
gracias
Hola Yesid. Primero gracias por preguntar. Ahí va en recuperación le faltan terapias. Para retirar el acpm se usa detergente disuelto en agua y luego se enjuaga. Saludo motero
saludos desde Madrid España..
muy buenos videos
Hola Martin. Muchas gracias por ver y comentar los videos desde la madre patria. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
gracias don Roman, saludos desde México
Gracias a ud Hector por ver y comentar los videos. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Muchas gracias por sus buenos consejos
Saludos desde Guanajuato, México!! Es correcto usar diesel para limpiar cadenas con O-rings?? Al igual que en otro y este video aprecio que sí y no los daña... lo que nunca hay que usar en ese tipo de cadenas es gasolina (nafta) pues los daña. Y después con agua y jabón en efecto las cadenas quedan limpísimas y listas para lubricar!!! Gracias por la lección máster, bendiciones y excelentes rodadas!!!
Hola. Mi moto usa cadena de oring hace 6 años , y ninguna de ellas se ha dañado así sean de diferentes marcas. Como dices, lo importante es lavar bien después. Saludo motero desde Cali Colombia
Le recomiendo el motul c2 a mi me ha dado muy buenos resultados en viajes y casi no salpica. Lo he dejado hasta 800km y los kit de arrastre duran mucho.
Hola Cristian. Tendré muy en cuenta tu recomendación. Lo voy a ensayar. Saludo motero ✌️
Amigo motero, un saludo desde Santiago Chile. Gracias nuevamente por un nuevo tutorial, es super importante mantener la cadena y con este video tengo una nueva idea para mantener mi Euromot Rex 150. Por casualidad servirá la parafina o kerosene?. Un abrazo!
Hola. Creo que el término kerosene es el mismo para petróleo aquí en Colombia. Si es así, ese es el que uso pero hay que lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Don Norman es de los mejores youtubers
Hola Juan. Que pena. Ya quisiera pero solo trato de aportar algo positivo para uds. Saludo motero
Muchas gracias. Justo ando buscando un buen desengrasante que no sea muy costoso y bueno. Todos los de marca son muy caros. Enserio el petroleo o diesel sirve? Tambien aplica para cadenas con oring ?
Hasta donde tengo entendido el petróleo daña cualquier tipo de o ring, sea en la cadena o de otra parte de la moto. Un saludo
@@Yisus_Biker_Andino Muchas gracias amigo. Buscaré más información.
@@jorgesalamanca2726 con mucho gusto , para eso estamos . Te recomiendo este video que encontré hace unos meses respecto a productos especializados para cadenas con o ring.
ua-cam.com/video/hgc75_uZnmE/v-deo.htmlsi=95h6XSH1-fYhARxu
Hola. Mi cadena es de oring y no le afecta en nada. Saludo motero ✌️
Hola. Pero mi cadena es de oring y no le ha pasado nada a los oring. De pronto los daña si no se lava ese petróleo con agua y jabón. Aparte que así el lubricante no va a trabajar igual. Saludo motero ✌️
Don Norman, muchas gracias por su información que nos comparte por este canal de UA-cam. Quisiera preguntarle que sucede si limpio la cadena de mi moto yamaha sz rr 150 con gasolina, es cierto que se endurece los empaques de caucho e incluso otros perjuicios al hacer contacto con ese tipo de combustible? Gracias por su orientación al respecto.
Hola Jaime. No se recomienda gasolina para nada, por varios factores. Yo uso diésel y lavo con agua y jabón. Saludo motero
Yo le paso con un pincel con gas oil. Me imagino que ha de ser el petroleo como dice usted. Ese nombre aca se le dice al combustible que usan los vehiculos diesel. Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Hola Juan. Por el nombre si debe ser el mismo. Importante lavar con buena agua y jabón. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Siempre se aprende algo nuevo ❤, gracias saludos desde la ciudad de México
Vivo en España y me he podido permitir probar todo tipo de lubricantes de cadena y de limpiadores y todo lo que te venden no sirve para nada pues a la final termine limpiado la cadena y la grasa del piñón con diésel el mejor limpiador y para lubricar utilizo poquito de valvulina o aceite para cajas sincrónicas
Hola Nelson. A mi los lubricantes que me han sido útiles son los que tienen base de teflon. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Saludos desde🇪🇨 Ecuador, usted realizó un tutorial hace algún tiempo con el desengrasante de cocina el cual he venido utilizando y me ha ido muy bien pero no está por demas este otro consejo, saludo motero
Hola. El de cocina es muy bueno. Pero cuando hay exceso de grasa si es bueno el petróleo de vez en cuando. Saludo motero ✌️
Buenas noches Dn Norman así es yo también limpio mi kit de arrastre con diesel o gasolina y después lubrico pero para limpiarlo siempre desmonto la cadena y el piñón los pongo en un recipiente con diese o gasolina, la Catarina si la limpio estando en su lugar y así es como yo le doy mantenimiento al kid de arrastre de mi moto gracias por el consejo Dn Norman que tenga bonita noche.
Hola Edgar. Imagino que quitas residuos con agua y jabón para que el lubricante actúe mejor. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 buenas noches Dn Norman así es después de limpiar con las piezas con diesel o gasolina las lavo todavía con agua y jabón para secarlas montarlas y ahora sí lubricar mi kid junto con la catarina.
don Norman buenos dias, disculpe la ignorancia, he visto en otros videos que productos como varsol o el acpm tienden a oxidar las cadenas y dañar los O-rings de la misma, me gustaria aplicar esta tecnica de limpieza que hizo usted pero me da miedo tirarme la cadena, que me puede decir usted sobre eso? le agradezco su respuesta
en mi caso tengo una cadena sin o-rings, siempre uso acpm o incluso gasolina, y por el contrario me quita no solo la grasa sino tambien me ayuda a remover óxido, he probado con otros productos caseros y baratos pero no me han dado resultados, en cambio el ACPM me deja la cadena totalmente limpia y ayuda a remover óxido, es más yo trabajé en talleres de maquinaría pesada y allí usabamos ACPM para quitar el óxido dejabamos toda una noche las herramientas oxidadas y al otro día se caía fácilmente y siempre las limpiabamos con un trapito remojado en acpm y quedaban protegidas del óxido por mucho tiempo.
Hola Daniel. Mi cadena es de oring y no ha pasado nada. La clave es lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Hola. Así es y en el caso de las cadenas de oring no pasa nada si se lava con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Que buen aporte. Gracias
Don Norman ,saludos !!
gracias por excelente contenido sigo el canal vario tiempo y la verdad me a servido mucho, puedo presumir que con su aporte yo mismo le hago los mantenimientos PREVENTIVOS a mi moto desde que la saque del concesionario y ya voy para 11,000 kms y todo bien ... una pregunta creo que su cadena al igual que la de mi moto es de ORING hay algún problema que la desengrase con Diesel ó ACPM ?
Saludos desde San Pedro Sula , Honduras .
Hola. Primero gracias por tu apoyo. Mi cadena es de oring y para que no se afecten la clave es lavar bien con agua y jabón..si se deja el petrolero puede afectar y aparte el lubricante no actúa bien. Saludo motero ✌️
Don Norman una consulta, el Diesel no daña los o-rings?
Hola. Yo lo he usado muchas veces y no daña nada. La clave es lavar bien con abundante agua y jabón y secar bien. Saludo motero ✌️
Gracias a todos por hacerme saber que el disel es mui bueno para limpiar la cadena un saludo desde ecuador
Hola. Sirve mucho pero debes retirar bien al terminar con agua y jabón y secar. Saludo motero
Muchas gracias don Norman saludo motero ✌️✌️✌️
Mi amigo un pregunta.
Tengo una akt Evo NE pero no tengo el manual, mi pregunta es le puedo hechar aceite mineral con jaso MA 2 y la API SL.
Consulté con servicio al cliente pero me dicen que solo sintético, quisiera si me pudieras aclara está duda ya que soy nuevo en esto de las motocicletas. Gracias un millón de bendiciones y me gusta mucho su canal.
Hola. Ojalá un aceite semi sintético MA2 y jaso SM o SN. No es indispensable el 100 % en tu caso. Eso sí, respeta la viscosidad que dice el FABRICANTE. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 muchas gracias mi amigo saludes
Hola amigo saludos desde ecuador
Excelente video don Norman. 👍👍👍👍
Excelente tema, gracias
Cómo está amigo Norman saludo motero ✌️ desde Venezuela Javier arias ✌️ buenas noches
Buen video, gracias, bendiciones
Hace poco me dió curiosidad de que tan limpio dejaban el kit de arrastre en la agencia después de un servicio y me sorprendió lo sucio que estaba y no me quedó de otra que sacar gasolina y empezar a lavar todo y al final me demore un poco pero quedó limpio
Siempre revisen las partes de sus motos y no se confíen en los servicios
Hola. Esos servicios son de lo peor. Te sugiero no usar gasolina ya que es muy agresiva. Saludo motero ✌️
Estoy aprendiendo a manejar moto y sus videos son una joya, pero en este caso debo comentarle que está en un error, con todo el respeto que se merece.
Las cadenas modernas incluyen tecnología avanzada en su diseño, y de eso sí sé. Están selladas y se lubrican internamente de fábrica, siendo estos lubricantes suficientes para funcionar incluso sin limpiarlas por años. El uso de petróleo puede dañar los empaques que protegen la grasa interna del clavillo que une cada eslabón de las cadenas, haciendo más daño que bien.
Es importante limpiar la cadena de vez en cuando para evitar el efecto lija y daños físicos por arena, así como para prevenir la oxidación, pero no de la forma en que lo hace usted. Use limpiador Ipone y lubrique con aceite para engranajes; verá cómo su cadena se lo agradece.
Gracias por tu comentario. La catalina o corona de este video tiene 115.000 kilómetros y las cadenas también me duran bastante.
Excelente video, una pregunta, es cierto que esas mallas o redes para el asiento o sillín de la motocicleta, rayan la pintura del tanque?
Hola. Puro cuento porque eso ahí no se mueve. Yo la uso hace dos años y no le ha pasado nada al tanque. Saludo motero ✌️
En un video limpiabas con desengrasante de cocina sino estoy estilo mr musculo. Que hizo que te pasaras a diesel?
La verdad tengo entendido que si se puede en reforzadas o cadenas basicas pero ya con o-rings suele ser muy abrasivo por mas que laves ya actuo en ellos y los deteriora con el tiempo.
Yo por que cuando lubrico en un tiempo com aceite de transmisión sale facilito con agua y jabon.
Hola. Aun lo uso pero cuando hay mucha grasa es mejor el petróleo. La clave para que no afecte en lo más mínimo es lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Saludos amigo aca de Mérida México una pregunta qué año es tu moto gracias buenos tip
Hola. La compre a mitad de 2018. O sea que ya tiene 5 años de uso. Pero va muy bien. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
que buen video don norman
Don Norman, qué opina del WD 40 para limpiar la cadena?
Hola. Muy bueno pero es un gran gasto. Yo lo uso para limpiar otras partes pero no la cadena. Saludo motero
Ese sepillo ase su jale chido en AliExpress lo encuentran esta como en 35 pesos jala bien chido para la cadena
Hola Carlos..si, de verdad es muy útil. Saludo motero desde Cali Colombia ✌️
Hola Don Norman, le hago una consulta, el diesel no daña a los o'ring de la cadena? Saludos desde Argentina
Hola Fabio. Mi cadena tiene oring y no pasa nada. El problema es cuando no se lava bien con agua y jabón. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Buen video Don norman y el petroleo no daña los orrin de la cadena??
Hola. Yo lo uso cuando tiene mucha grasa y no pasa nada. Importante lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Don Norman, cómo está. Me han preguntado si el cilindro de la twister se puede encamizar o rectificar a una medida más ancha
Hola. De poder se puede . Pero lo ideal es ponerlo estándar aunque sale muy costoso. Si lo va a rectificar que sea un sitio de confianza. Saludo motero ✌️
Si la cadena es de orings no es recomendable usar petróleo o acpm
Hola. Mi cadena es de oring y no se han dañado. Puede pasar si no se limpia ese petróleo con agua y jabón. Saludo motero a los
Tengo una apache y le puse cadena con oring
La cadena ya va oara 3 años. La lavo con ACPM y la juago muy bien con abundate jabon y agua. Y esta mela mela
Sigue durando lubricada la cadena el mismo tiempo que duraba antes o no han llevado ese control?
@@Afrobike si
Si dura
Por lo menos yo la lavo cada semana
Yo tampoco limpio con diesel porque, en teoría, penetra los orings e ingresa a los rodamientos
Yo sigo con el desengrasante de cocina líquido del D1 súper efectivo 😅
Hola don Norman y qué pasó con el desengrasante de cocina del video anterior? le generó algún efecto secundario? o simplemente el diesel tiene mejor comportamiento?
En mi experiencia personal con el desengrasante de cocina es mas dificil remover esa grasa toca echarle arto y darle arto cepillo para que caiga, pero con diesel o ACPM es muy pero muy fácil la remueve casí al instante, y despues de usar el diesel ahí sí uso el jabón o el desengrasante para cortar y quitar el ACPM, queda como nueva esa cadena y todo el kit, recoemendación se debe quitar la tapa plastica que cubre por encima de la cadena pues en mi caso queda se pega mucha grasa en esa parte.
Hola. Lo uso cuando no hay tanta grasa. Pero como en el video lo mejor es el petróleo o diésel. Saludo motero ✌️
Muchas gracias por tu apoyo con tu acertado comentario. Saludo motero ✌️
Hola don Norman tenía entendido que todo lo que fuera derivados del petróleo no servía para las cadenas con Orin o la suya no tiene orín . saludos
O pará éso se enjuaga con abundante agua y jabón
Hola. Si tiene oring y nunca se han dañado. Ahí la clave es lavar bien con abundante agua y jabón y secar bien. Saludo motero ✌️
Hola buen video, como se llama la pasta que usa para lubricar la cadena.
Hola. Esta es la chain past de ELF. Saludo motero ✌️
Hola Don Norman si se le pone agua no acelera a qué se oxide la cadena
Hola. Después de lavar se seca bien y se aplica el lubricante..si no se le pone lubricante ahí si se puede oxidar. Saludo motero ✌️
Una pregunta: el acpm no daña los o-ring o empaques?
Hooa. Para nada, yo lavo la cadena de oring de mi moto con diésel. Pero se debe limpiar luego con agua y jabón. Saludo motero
Don Norman, he visto que algunos usan Jabón líquido para trastes por ejemplo el axion y lo mezclan con gasolina por partes iguales.. Es también recomendable usarlo? Saludos Don Norman
Hola. Yo no usaría gasolina ya que es muy agresiva para los oring si la cadena los tiene. Además que es muy inflamable. Saludo motero ✌️
Tuve una moto semiautomática donde le lubricaba la cadena cafa 500 kilómetros después de lavarla ,ahora tengo una mecánica dw cambios y vi como ya tiene toda esa grasa acumulada,y eso que pensaba comprar una automática pero no me alcanzó el presupuesto;que difícil es mantener y manejar una moto dw cambios con cadena
Hola. Pero igual se nota que le gusta cuidar sus motos. Saludo motero ✌️
Dicen que el Kerosene tambien, que opina de usar kerosene para limpiar?
Hola. Yo lo uso y es muy bueno, o el diésel. Solo que se debe lavar luego con agua y jabón antes de lubricar. Saludo motero
El diesel no le afecta si la cadena tiene orings?✌️✌️
Hola. La cadena de la moto es de oring y no pasa nada. Solo que después de aplicarlo se debe lavar con agua y jabón y secar. Luego lubricar. Saludo motero
Consultá, cada cuánto tiempo se debe realizar la limpieza de la cadena y el piñón? Saludo motero desde La Paz Bolivia
Hola. Máximo cada 500 kilómetros. Si ha llovido se enjuaga la arenilla y se vuelve a lubricar un poco. Saludo motero ✌️
Excelente video pero cual es?? Detergente o jabón
Hola. Cualquiera de los dos. Lo importante es que se lave bien los residuos de petróleo para volver a lubricar bien. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 gracias amigo Norman, saludos Moteros desde Lima Perú
Don Norman,ay mecánicos que dicen que el kit de arrastre no se debe de limpiar con agua!!! Que opinión me puedes dar sobre eso?
Jejeje, perdón la risa. Yo limpio con diésel y luego lavo con agua y jabón ese diésel. Seco bien y vuelvo a lubricar. Y las cadenas me duran buenos kilómetros. Saludo motero
@@motorviajero1914 Gracias por tú opinión,usted si sabe por su experiencia de tantos años de manejar Moto,saludos motero
Una pregunta, que recomienda para engrasar la cadena
Hola. Yo he usado moto chain lube de ELF, ahora estoy usando una pasta de la misma marca. Otro lubricante muy bueno es el de bajaj y otro el IPONE. Hay varios buenos ojalá sean a base de teflon y no líquidos. Saludo motero ✌️
Pienso que don Norman habla de Kerosene.
Hola. Así es, también se conoce con ese nombre. Saludo motero ✌️
Mi estimado, lei que la gasolina o el diesel resecan los Orings de la cadena y acortan su tiempo de vida, algún alcance al respecto...
Hola. Pues yo uso cadena de oring y limpio con diésel y no le pasa nada. Con gasolina si no lo recomiendo. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 , se agradece la respuesta...
Las que vienen orrignadas no las daña el ACPM?
La mía tiene oring, no se daña si se lava bien con agua y jabón
Hola buenas noches tengo una gixxer q compré hace 20 dias no se casi de como limpiar la cadena lleva 500kilometros y la quiero limpiar pero no se que cadena es la gixxer 150
Hola. Puedes descargar el manual del fabricante por Internet. Ahí te dice todo lo de la moto. Importante estar haciendo los mantenimientos preventivos. Saludo motero ✌️
Don norman ¿cómo le fue con la pintada del exosto si le salió buena? Me han recomendado limpiar el exosto con vinagre y queda como nuevo ya que esto quita el exosto ¿que opina? Buen video 👍🏼
Hola. Con la pintada muy bien, solo que tengo que volver a hacerlo porque se me rayó en un anden. Saludo motero ✌️
BROTHER,,EL PETRÓLEO ES EL MISMO DIESEL???
Hola. No son lo mismo pero al ser tan parecidos ambos sirven para lo del video. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Si es muy bueno el acpm, para quitar todo ese mugre, pero es recomendable quitar ese acpm luego con jabón, para que el aceite aplicado no se contamine y pierdan propiedades
Hola Isaias. Tal como se hace en el video. Saludo motero ✌️
Gracias
buenas motor viajero, me dicen que el acpm va dañando la cadena, es verdad?
Hola. Pues yo lo uso con frecuencia y las cadenas me duran muchos kilómetros. La clave es lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Yo aplico es ACPM o el llamado SIESEL. La cuestión es q este producto no se si dañe los oring de la cadena
Hola. Yo lo uso también pero la clave es lavar bien con agua y jabón y secar. Luego se lubrica
falto mostra como sacar la mugre de la corona que suele hacerse surco o una costra en borde que con el mismo sepillo se lo hace , sacar la cadena tambien es mejor o usar un poco hidrolavadora con cuidado si tienen orring
Hola Francisco. Así como se ve en el video la cadena quedó super limpia. Saludo motero ✌️
Si tengo una cadena con orin, el petroleo no la daña?
Hola. Mi cadena es de oring y no pasa nada. La clave es lavar bien con agua y jabón. Saludo motero ✌️
Y el acpm no daña los orings de la cadena?
Hola. Para nada, obvio que toca quitarlo con agua y jabón. Si lo dejas allí pues ahí si puede afectar una buena lubricacion. Saludo motero ✌️
Excelente 👍
Lo piedo hacer con Wd-40 ?
Hola. Pero es mucho gasto, el wd40 limpia pero mejor usarlo en otras partes de la moto. Saludo motero