разьем 3pin в ногах пассажира, не все могут и вообще берутся ее прочитать. естественно дело было в расходомере, основопологающий датчик формирования смеси! 164 2.0ts будет ехать без датчиков температур, лямбдазонда, датчика распредвала, клапана холостого хода, дай ей только рабочий расходомер и датчик коленвала.
я бы на вашем месте так смело по лужам бы не гонял, генератор внизу, отремонтировать можно но все же лучше этого избежать) а еще что бы его снять надо новые суставы на предплечие наращивать)))
Отличные новости. У меня МАР сенсор в дождь умер когда то...приехал на работу, в пятницу, потом уехал из города оставив машину на парковке, но вернувшись он не завелась...пришелось на работе ночевать... на следующий день, кое как завел машину, с троением и доехал до дома... не мог понять в чём дело...потому что почти все датчики были новыми...как оазалось...если МАР сенсор отклюить то машина завелась, но это я смог проверить, спустя зиму...
Так и есть 👍, разъем (3pin) в ногах переднего пассажира, даже на 2.5TD. Его не пропустить т.к. бывает с заглушкой. С цветом согласен, немного темнее и огонь будет. Так называемый цвет "реклама" не для АР164, это сугубо мое мнение )).
Уже давным давно расходомеры старые переделывают на новую схему бесконтактную. Также следует внимательно осмотреть гофру от расходомера до дросселя, на наличие трещин и дыр. Бывает такое, что дырки в складках прячутся и их без сжимания секций увидеть не получится.
Продавался вместе с вами, Олег
разьем 3pin в ногах пассажира, не все могут и вообще берутся ее прочитать. естественно дело было в расходомере, основопологающий датчик формирования смеси! 164 2.0ts будет ехать без датчиков температур, лямбдазонда, датчика распредвала, клапана холостого хода, дай ей только рабочий расходомер и датчик коленвала.
вот и у меня не такая же, но тоже беда . Скучаю хожу мимо её пока. Замена цепи грм ( а ролик классный
я бы на вашем месте так смело по лужам бы не гонял, генератор внизу, отремонтировать можно но все же лучше этого избежать) а еще что бы его снять надо новые суставы на предплечие наращивать)))
Отличные новости. У меня МАР сенсор в дождь умер когда то...приехал на работу, в пятницу, потом уехал из города оставив машину на парковке, но вернувшись он не завелась...пришелось на работе ночевать... на следующий день, кое как завел машину, с троением и доехал до дома... не мог понять в чём дело...потому что почти все датчики были новыми...как оазалось...если МАР сенсор отклюить то машина завелась, но это я смог проверить, спустя зиму...
такую машину надо знать
Разъем в ногах переднего пассажира ( 3pin).
Так и есть 👍, разъем (3pin) в ногах переднего пассажира, даже на 2.5TD. Его не пропустить т.к. бывает с заглушкой.
С цветом согласен, немного темнее и огонь будет. Так называемый цвет "реклама" не для АР164, это сугубо мое мнение )).
С расходомера обычно фишку снимают и ездят , если глючит.
с альфой это так не работает)
А вообще машина должна ездить, долгие простои это плохо 🤔
Альфа Ромео и Вольво покупаются один раз в жизни для эксперимента )))
Альфы красивые и на этом всё )
адоптируй дросель
Как это делается?
Уже давным давно расходомеры старые переделывают на новую схему бесконтактную. Также следует внимательно осмотреть гофру от расходомера до дросселя, на наличие трещин и дыр. Бывает такое, что дырки в складках прячутся и их без сжимания секций увидеть не получится.
Спасибо. Не подскажите где посмотреть как переделываю?
@@falco9774 ua-cam.com/video/Yq7ehhmVVYk/v-deo.html
Таких видео полно на youtube.
Осмотрите внимательно гофру! Это очень коварная неисправность.
Спасибо. Ну у меня с заменой расходомер всё заработало.
@@falco9774 на лопаточном устройстве есть 2 винта калибровки. Откалиброваны они на заводе. Крутить их самостоятельно нельзя.