معلومه يا ماجد نيسان حاليا ليست متعثرة.. سابقا نعم.. بحجم المبيعات و كمية الموديلات الجديده. في أوربا تعتبر نيسان من أكثر الشركات اللي لها حصة في السوق..
بمناسبة ضغط العجل 😎 حبيت انوه عن تركايه اتعلمها من سنوات الخبرة 😍 اللذيذة من العشرة الحلوة مع العربيات ،، وبتأكد فكرة حضرتك أن الهوا يختلف ويكون سخن حبة أثناء ضبطة والعربية باردة او واخدة مشوار مش أأقل من 50 الى 100 كيلومتر وما تتطلعش قراية مقاس الهوا فيه، ولأني من جيل طبطب ويصبح كل شيء كويس،، وخصوصا لما اكون مستعجل وعلى سفر او مسافر، وحسيت رجة او انحراف بسيط اثاء الفرملة او أثناء لفة الدريكسيون يمين وشمال بسرعة،، وانا ماشي وعايش، اهدي السرعة وتبقي معقولة واركز في أول محطة واوزن عند العجلاتي بشرط وركزوا معاي في التركاية البسيطة دي وجربتها وفعلا ممتازة وتأدي الغرض 100٪ وبكفائة (انتي او انت حضرتك تطلب من بتاع العجل قيل ما يوزن الهواء يفتح "بلف" الهواء بتاع العجل و(يفرغ) الهواء وتقدر تتأكد من كلامي قرب ايد حضرتك عند البلف وتقدر تحس بالهوا البارد اول ومن ثم ( السخن) بيطلع و اول ما تحس ان الهوا السخن خرج اطلب من بتاع العجل يربط البلف من تاني ويتأكد من الربط الجيد وكدة تقدر تملى الكاوتش مباشرة وبدون انتظاره ان يبرد 😁 😇،، وما ننساش نتأكد ان الاستبن جاهز وموزون هوا وينفع يتركب ومش فيه اي عطل من وقت للتاني،، ويا ريت نشوف حلقة خاصة عن موردين وموزعين افضل انواع العجل وخصوصا الصناعة المحلية 🤗 والدهن في العتائي وما تنسوش ان "القيادة" ادب وفن، وزوق، يا زوق طريقكو أخضر يابو كرم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بعد إذن حضرتك الأفضل الاكسنتrb 2021 الفئه التانيه ولا نيسان صني الفئه التانيه اتوماتيك 2021 محتاج عربيه للشغل والميزانية بحد أقصى 215 ألف وتكون اعتمادية وقطع غيارها متوفره ورخيصه تنصحني بأيه جزاكم الله خيرا
ماجد ممكن تعمل فيديوهات تاني للالفا الكيو ڤي غير الريفيو ممكن تسارع مثلا او تشد مع عربيات تانيه او مثلا استخدامك اليومي ليها فالمطبات مثلا كلمنا اكتر عن العربيه يعني مع استخدامك 😃
أنا زيك أكره الصيني جدا لكن فيه حسنه واحده تحبها عشانه..إنها لولا الصيني كان العربيات الأوروبي والأمريكي والاسيوي كانت دبحتنا في الاسعار..لكن الصيني هوا اللي موقف افترا هم
ممكن تجربه سيات ارونا FR Beats ، ان امكن يا باشمهندس ماجد ، رغم وجود بعض الريفيوهات عنها بس أسلوب حضرتك السلس و البسيط و الممتع و المحايد بيخلى الريفيو غنى جدا و ثقه الناس في المعلومات اللى حضرتك بتقولها مش موجودة عند كل الريفيورز ، و شكرا
انت ابن بلد ودمك خفيف ممكن رايك في السوزوكى سويفت ديزاير سيارة مدينه ممتازة ومشكلتها في الوكيل وعدم توفر قطع غيار لعدم انتشار السيارة ياريت تلقى ضوء عليها وشكرا
معلش بس عايز اعرف ايه عيب الشاسيه اللي في الصني بغض النظر عن انه شاسيه ضايع اساسا من ناحية البنية الهيكلية, ثانيا الضغط العالي مش بس هيفرقع الكاوتش ده هيضيع الفرامل عشان الكاوتش مش هيفرش علي الارض و كمان هيضيع الجريب عشان الكونتاكت باتش هتقل فالعربية مش هتبقي قد كده في المنحنيات خاصة من ورا, اخيرا المشكلة في عدادات الضغط عند بتوع الكاوتش مش انها بتقرا غلط بل هم نفسهم مش عارفين الفرق بين الbar و الpsi فتقولي انفحلي علي 35psi يملهالك 3.5بار اللي هي تساوي 51psi بيقتلك حرفيا....انا كنت هموت مرتين بسبب الحركة ده
تحياتى لك يا فندم . انا من متابعيك من زمان .و بحييك على مجهودك الجميل . وحابب من حضرتك توضيح . حضرتك ذكرت معلومتين عن عيب فى الصنى فى الشاسيه و صرة الطنابير . ممكن توضيح من حضرتك للعيبين دول . اكون شاكر جدا لحضرتك .
استاذ ماجد ايه تعليق حضرتك على ملاك العربيه mg5 بيقولو ظهر معاهم صوت تسقيف في الموتور ناس بتقول بسبب البنزين وبيحلوها بانهم بيحطول بنزين 95 وفي ناس بتقول ان دي طبيعة الفتيس cvt .. حضرتك ايه التشخيص السليم للمشكله دي وحلها؟
طب ليه حضرتك متعملش للصني review غريبة مع ان حضرتك عملت تقييم للسياز والبيلتا وهي نفس المواصفات من حيث الأمان والترفيه وكل حاجه والفرق الوحيد هو الشكل الخارجي ؟!! بل ان توكيل السياز مشاكله حدث ولا حرج حضرتك بتنقي العربية اللي بتعجبك عشان تعملها ريفيو ولا حضرتك بتعمل ريفيو للناس اللي عايزه تعرف العربية !!!
على فكرة يا ماجد أنا أول مرة أشوف الفيديو بتاعك . قناتك جت عندي بالصدفة. أنا مصري وعايش في كندا من 15 سنة. أنا بحيك على معلوماتك وإنت فعلا بتفهم في العربيات ومش بتفتي. أنا هاشتريك على القناه بتاعتك وهتابعك. أنا مليش في فيديوهات ال تقيم بتاعت العربيات لإنالسوق المصري مختلف شوية بس أنا معجب باسلوبك الراقي ومعلوماتك الفنية. أنا غاوي عربيات برده بس في رسترشان أكتر. بحب تجديد العربية المن 50's we-60's . ياريت لو في حاجات زي كده فمصر تورينا. ممكن تبقى فكرة جديدة. مرة تانية ألف شكر. واتمنالك كل التوفيق. أحمد.
صلاحية الكاوتش المفروض بتكون 3 سنوات تقريبًا مسافة 40 الف كيلو متر. دي النصيحة اللى اي حد بينصحها. نصيحة أخوية متستخسرش فى الكاوتش و تغييره و نوعه لأن لا قدر الله ممكن يخسرك العربية كاملة بسبب حادثة او لا قدر الله الروح البشرية. أعرف ناس بتقعد أكثر من 3 سنين بالكاوتش لكن مِش بيسافروا و لا بيقطعوا مسافات كبيرة و لا بيتخطوا سرعة ال50-60 لان كل سواقتهم داخل المدينة.
مشاكل التيل وإلبلي ده كلام فاضي لكن العربي بتبيع عشان آكتر عربيه اعتماديه في فئتها السعريه والناس مش عبيطه الناس عارفه بتحط فلوسها فين وعارفه بتاخد إيه من العربيه Reliability is the most selling point. افتكر التاج الصغير الكورولا مع انها مش الافضل في فئتها لكن برده عشان الاعتماديه
قطع غيار السيارات الصيني خاصة سلسلة الام جي نادرة تمامًا و غالية فى حالة حادثة هتدوخ و هتتسوح. الازمة دي بسبب الكورونا لكن مكانتش موجودة قبل كده. انا شايف انك تتوكل على الله و تجيبها لكن تبقي عارف كويس جدًا ان مفيش قطع غيار لو لا قدر الله حصل حاجة و بتعاني تماما سواء توكيل او بره التوكيل اللى لو لقيت براه هتلاقيه باسعار نار.
مادام العربية ناجحة هيفضل الوكيل ينزل نفس الشكل ل 100 سنة قدام.. بتمنى محدش يتضحك عليه و يروح يجيبها... لسببين اول واحد ان الوكيل هيفضل ينزل نفس الشكل للأبد زي الفيرنا.. ثانيا شوفوا الشكل الجديد في الخليج عامل ازاي، فعلا فرق السما و الارض و لما ينزل مصر ده لو نزل يعني العربيات اللي هتجيبوها دلوقتي هتبقى بسعر التراب
أكيد ده قصد بشمهندس ماجد بس هو برضو أتكلم عن فائدة أنظام الأمان و السلامة المميزة فى عربيات زي الBMW. فياريت من حضرتك متركزش فى جملة واحدة فقط من السياق المميز. تحياتي لحضرتك.
الصني مقارنة بسعرها مع فئاتها هي الأفضل سيارة إعتمادية جداً بسافر بها مش ٢٠٠ كيلو لاء ١٥٠٠ كيلو متواصل وارجع تاني يوم ولا فيها الكلام دا طبعاً الكلام دا بالسعودية لان المسافات دي مش موجودة في مصر
خبرتك كبيرة لا شك واللى شايف غير كدخ يبقى هو المغيب inert معناها خامل اى لايتفاعل مع عناصر أخرى بخلاف الاكسجين. ٨٠ فى المية من الهواء نيتروجين ٢٠ فى المية اكسجين ونسبة ضئيلة ثانى اكسيد كربون وبخار ماء وغازات نادرة يعنى النينروجين ١٠٠ مش فارق زى محضرتك قلت
شكلك زعلت يا ماجد من كومينتات الصنى..وانا على فكره كنت واحد منهم...بس صدقنى انا عمرى ما استخف بتفكريك لا سمح الله...انا بس عاوزك دايما فى حته تانيه...لأنك بالفعل مختلف...ولو انت مش كدا عمرى ما ههتم وهسمعك وخلاص.....واخيرا سامحنى اذا كان كلامى عن الصنى زعلك...بالتوفيق يا رب
الكاوتش الرن فلات المفروض اقوي وامان اكتر بسبب للاسف وزنه تقيل جدا عن العادي بخصوص النيتروجين والهوا فالثابت ان النيتروجين أفضل لانه مش بيسخن زي الهوا وبالتالي الضغط جوه الكاوتش بيكون أفضل بس اهم حاجه عشان يبان الفرق نفضي الهواء بالكامل ونتأكد ان النيتروجين ١٠٠ % وآخر حاجه ثابت ايضآ ان كونتيننتال من أفضل شركات صناعة الكاوتش في العالم وعندهم براءات اختراع لا حصر لها متألق يا كومندان
بصراحة حضرتك اللى بيشترى الصنى بهذا الشكل القديم المعفن اكيد مش بيفهم اى حاجة فى العربيات....وكمان اللى بيشترى السنترا بردوا بالشكل القديم...بردوا اكيد فله فى العربيات.... وبصراحة الوكيل له حق انه يعمل اكتر من كدة لاننا كمشترين بجهلنا بنساعدة انه يستغلنا ويبيعلنا عربيات قديمة وسيئة و عفا عنها الزمن وكمان بأسعار غاليه...اخر شطارة احنا والله... يا ريت يا جماعة نخلى عندنا وعى ونبطل تشترى هذه السيارات السيئة...
عمري ما هعملها ريفيوا !! طيب انت فعلا خبير في السيارات يعني مسؤول ، ومسألة كلامك بقرف غير مقبوله ، عربيه من ٢٠١٣ ياريت تتعلم الدرس وتضرب تعظيم سلام للعربية الأكثر اعتمادية في فئتها مع مميزات ليست في الفئه الأعلى ، قبل ما اقول مميزاته اعلم الأول على عربيتك الأودي واقول ان الصني وعربيتين كمان في الكرولا والإلنترا hd هما الوحيدين اللي مبيسقفوش لو اديتهم ٩٢ ، ده لان هذه العربيات فيها تطوير عالى وتراكم خبرات ، الأودي اكيد هتسقف وتعمل فرح كمان ( ده فرق في التكنولوجيا .. يعني فضلا اتكلم كويس يا ا / ماجد عشان الفنيات وعشان ملاك السياره .. انت محترم وقدوه ) طبعا مش قضيتنا انه مش يلزمك ال ٩٢ لانه يلزم معظم الناس ياغالي من مميزات النيسان صني Vvt توفير الوقود يعني الإعتماديه وزيرو اعطال تحكم وقود فوق كل بستم يعني الحضور والأداء سير كاتينه جنزير يعني اعتماديه وزيرو اعطال محرك ياباني ومعروف ان عمره اطول من الألماني ، والألماني لا يشترى مستعمل لأن اعطاله كتير بعد فتره ، وده سبب ان الألمني فؤ العلم كله سعره بينزل جدا عند اعادة البيع الياباني العكس ووصل الأمر ان بعض موديلات الياباني كالكورولا يباع بنفس سعر الزيروا رغم ان ده مش تقييم صح الا ان ده من قوة التعمير والإعتمادية وده في العالم كله على عكس الألماني وبالمناسبه في الياباني الإعتماديه التويوتا اولا يليها النيسان والمازدا والهوندا ثانيا ثم ثالثا السوزوكي كاعتمادية نكمل مميرات الصني 👇 فتيس اتوماتيك اعتمادي معمر زيرو اعطال بوابه كهربا يعني اعتماديه ومعمر باور كهربا يعني زيرو اعطال عفشه قوية ومرنه في المدن بتسافر وكفايه ال ١٢٠ على الطرق المصريه وقابله للتعديل .. وبالمناسبه الصني اللي قبليها بتسافر عادي على ال ١٦٠ واكتر وثبات ، يعني هما يعرفو يعملوها لكن هما قصدوا يعطوا الراكب الراحة والرفاهية في المدينة ، والجديدة لو هتمشي في العدل ١٤٠ مش خطر بس لو هتناور خلاص نشف العربية وعدلها لكن كده كده معظم الناس مش عايزبن كده عايزىن الراحة في عربياتهم تكييف ياباني تلاجه زيرو اعطال تركيب الغاز هيخلي مصاريف تشغيلها قريبه من الصفر بما انها لا تحتاج لصيانه الا بعد مدد كبيره جدا لايوجد مشاكل في العفشة او الصاج او الشاسيه المشكلة اللي انت قولت عليها الخاصة بالطنبورة ده بسبب الإستهلاك العالي كتاكسي واوبر يعني من كتر المشي والبهدلة وقبل ما بتعمل كده بتكون جابت اكنر من تمنها قطع غيارها في كل مكان .. قطع غيارها رخيصة ومتنوعة .. فيها جميع وسائل الأمان الرئيسية اللي في اي عربية محترمة .. تصيينها سهل ورخيص وخارج التوكيل .. سعرها ١٢٠ او ١٣٠ مستعمل ميزه كبيرة مع الإحتفظ بمعظم المبلغ عند البيع كل المميزات دي من ٢٠١٣ مش من ٢٠١٩ مثلا يعني فضلا نتكلم بإحترام فهي اختيار ملايين حول العالم ، هي السيارة الأكثر مبيعا في مصر يعني ارجوك نحترم عقلية الناس تطوير لأكتر من ٦٠ سنه لا يستهان به ، .. العربية حاضرة وفتيسها حاضر افضل من عربيات اغلى منها بالضعف واكتر ، ودي تكنولوجيا ، ودي ميزه مش موجوده في الفئة دي تقريبا وقليله في الفئه اللي فوقها .. الصاج طري دي من معايير السلامه دلوقتي والناس مش فهمة . شكلها مش احسن حاجه تماام لاكن مقبوله وخاصة للعمليين اللي مش بيستمدوا جزء كبير من شخصيتهم من نوع عربيتهم او نظره الناس ليهم . دي عربية بتنقل الناس براحة وامان من غير بزخ اهل اللهو واللعب اللي بيتناسوا ربنا خلقهم ليه ، في ناس بتتناسى مسأله انهم هيتحاسبوا على فلوسهم كيف انفقوها مثل محاسبتهم على كيف اكتسبوها . ولأنك راجل عالي ومتخصص في العربيات العاليه لما تقابل ربنا يا ا / ماجد ويسألك كنت بتعمل ايه قول له سبحانه ( كنت من اهل الدنيا بلعب بعربيات اللهو والبزخ وبقنع الناس بتضييع اموالهم بالمليارات فيم لا ينفع ) تعليقك عل صني ليس مسيئ للغايه ولكن فيه ظلم للسياره و بعض انتقاص لإختيار الناس بعد كل كلامي ، والله ومن قلبي اتمنالك كل خير واتمنى تلاقي افضل طريق حقيقي للفخامة والمكانه ((((((((((( الحقيقيه )))))))))انك تكون قريب من اشرف الخلق محمد صلى الله عليه وسلم في المشهد ( يوم القيامه ) وفي المنزل ( الجنه ) ، ياريت محدش يعلق ويعترض ايه علاقة الإستقامه و الجنه والنار بالعربيات لأن من البديهي ان الناس مسؤوله عن اوقاتها واموالها .
@@Mohamed-Farid انا عارف وانا بكتب تعليقي ان في ناس ممكن تعترض على الكلام في المسألة الدينيه لكن مش لدرجة ان تقول دروشه ، كثيرا ما تطلق الدروشه على شخص مغيب او بعيد عن الواقع ومتدين بشكل في الغالب فيه تقصير او خلل في المفاهيم او التطبيق . طيب لماذا لا نقول ان الدروشه وبنفس المفهوم هي البعد والتلهي عن الحقيقة التي لا مفر منها وهي اننا محاسبون ، ثم ندفس ادمغتنا في ملاذات الدنيا او الجري وراء مآربها من مكانه او مال او رفاهيه كما تدفس النعامة رأسها في الرمال عند الشعور بالخطر . دفس النعامه رأسها لايعني زوال الخطر عنها ، وانغماس الإنسان في تعمير دنياه والتمتع بها ونسيان ما خلق من اجله لا يعني انه لن يحاسب بالذرة واللحظه والقرش ، فكونه يتدروش في ملذات الدنيا او السعي وراءها لا يعني انه لن يحاسب . حينما تجاوب على الأسئلة الكبيره وهي بما انك موجود فمن اوجدك ؟ ولماذا اوجدك ؟ وان لم احقق الهدف من وجودي كما امرني من اوجدني ، فماذا سيفعل بي ؟ وماذا سيفعل بي إن حققته ؟ ثم بعد الإجابة إذا قدت نفسك الى الإلتزام بالمنطق الذي يحتم عليك ان تنجوا بنفسك من القدير الذي لا مهرب منه فحينها سوف نتقارب فكريا جدا ولن تظن ابدا ان كلامي دروشة او حتى خلط بين امرين . حياتك في الدنيا محدوده ، وفي الآخره خالده ان الفرق ١ جنيه و وعدد مطلق من الجنيهات هو هو نفس الفرق بين المليار مليار جنيه وعدد مطلق من الجنيهات ، لأنه لا يمكن ان تكون الأعداد مهما كبرت إلا صفر امام العدد المطلق فلا مقارنه بين المحدود مهما كبر والغير محدود وكذلك لا مقارنه بين الدنيا التي شغلت الناس مهما كانت رائعة و البقاء فيها طويل والخلود في الجنه ، وهذا مع التسايم جدلا بروعة الدنيا وطولها ففي الحقيقة لا هي رائعة ولا البقاء فيها طويل ، حتى لو عشت على الأرض مليار مليار سنه فهي صفر امام الخلود لأنها ستنتهي في النهايه . ((( الدروشة ))) هي ان تكون مغيب عن تلك الحقائق ((( الدروشه ))) هي ان تسير في حياتك بلا دراسة جدوى حقيقية للمسار الذي انت عليه وما هي مكاسبه التى ربما هي حقيره وخسائره التي ربما هي فادحة بل مطلقة ومستديمة . ((( الدروشة ))) هي ان تكون كالنعامة تعيش حياتك وكانك مخلد فيها ، وغرس رأسك منهمكا في تحصيل اهداف دنيويه وتحقيق ملذات الحياه والبحث عن السعاده والرفاهيه كالنعامه لا يعني انه لن يداهمك قطار الموت القادم نحوك بسرعة وانك لن تحاسب بالذرة كغيرك ، غفلتك عن قطار الموت و حتمية الحساب لا يعني انه لن يدهسك او انه لاحساب وكذلك انا اعطاك الله الحريه ليختبرك ما ستفعل اذا كنت حرا .. استعمل اكثر الناس هذه الحريه في البحث عن مأرب الدنيا والتمتع بها وهم يعلمون انها اعطيت لهم للإختبار وانهم راجعون الى الله للحساب حتما (( هذا سلوك اقبح من ان اكون درويش من دراويش الدنيا المغيبين بإرادتهم )) جاوب على الأسئلة الكبرى في حياتك وستدك حينها انها قاعدة هرمك الفكري والتي ينبني عليها وجهات نظرك وافكارك وتصوراتك عن كل شيئ حينها ستنتقل من كونك (( درويش مبلغ علمه وتوجهه للدنيا مغمض عينيه عن مصيره المحتوم في حياته الحقيقية التي لا موت بعدها )) الى 👈 (( يقظ .. عقلاني .. لم يغتر بالحرية لأنه يعلم انها اختبار وانه راجع الى مالكه وملكه وملك ومالك كل شيئ ليسأله عن كل شيئ قلبه وتفكيره ولحظاته وعافيته وعلمه وعمله ومواقفه حتى ساعات نومه وطعامه وحتى الماء الدافئ الذي يتوضئ به الى ماله -- مثل مال السياره من اين اكتسبه [ وفيم ]انفقه -- .. ولم ينشغل بزخارف والعاب الدنيا .. يسير على الطريق الذي شرعه له من يملكه وهو الله .. اذا واذا كان كذلك فيرجى ان يكون رابح ان شاء الله وان يقبله الله في جنته وينجيه من ناره وعذابه ))
اظرف حاجة إنك بتقدم المعلومة كأننا قاعدين مع بعض عالفهوة من غير تعقيد.
keep it up 💪
انت تعيش برة و الله يا هندسة. هنا حتتعب.
زادك الله علما و صبرًا.
حضرتك شخصية محبوبه و محترمه جدا يا باشمهندس ماجد ، أسلوب حضرتك راقي و ممتع جدا
معلومه يا ماجد نيسان حاليا ليست متعثرة.. سابقا نعم.. بحجم المبيعات و كمية الموديلات الجديده. في أوربا تعتبر نيسان من أكثر الشركات اللي لها حصة في السوق..
احسن حاجه فى القناة يا ماجد انك نوعاً ما بترتجل .. و الموضوع بالنسبة لك هواية بحته و حب للعربيات مش اكتر و ده واضح اوى
ارجوك خلى الموضوع كده على طول
انت شخص محترم وبنستفاد من خبراتك اللي مش بتبخل بيها الي جانب ان من متابعتي لك انت الوحيد اللي بحس انه متسامح مع نفسك
بخلاف معرفتك الممتازة في السيارات .. اسلوبك اكثر من رائع .. تحياتي لشخصك .
انت ابن حلال يا مهندس ماجد ربنا يبارك فيك
ربنا يجازيك الخير
ما شاء الله
ربنا يبارك فيك ويكفيك شرها
شكرا جدا على معلومة الكاوتش استفدت كتير .
بارك الله فيك
تسلم يا ماجد انا بقيت مدمن على فيديوهاتك، اعملنا ريفيو على عربيتك 😎 الالفا
ياريت تعمل كل الفيديوهات اللي من النوع ده وانت مع الالفا 😍😄
انت راجل محترم جدا الله يبارك فيك
♥️♥️♥️♥️شكرا جدا وربنا يجازيك خير
اسلوبك راقي،، يعني الناس ديقتك وانت بردو راقي
بمناسبة ضغط العجل 😎 حبيت انوه عن تركايه اتعلمها من سنوات الخبرة 😍 اللذيذة من العشرة الحلوة مع العربيات ،، وبتأكد فكرة حضرتك أن الهوا يختلف ويكون سخن حبة أثناء ضبطة والعربية باردة او واخدة مشوار مش أأقل من 50 الى 100 كيلومتر وما تتطلعش قراية مقاس الهوا فيه، ولأني من جيل طبطب ويصبح كل شيء كويس،، وخصوصا لما اكون مستعجل وعلى سفر او مسافر، وحسيت رجة او انحراف بسيط اثاء الفرملة او أثناء لفة الدريكسيون يمين وشمال بسرعة،، وانا ماشي وعايش، اهدي السرعة وتبقي معقولة واركز في أول محطة واوزن عند العجلاتي بشرط وركزوا معاي في التركاية البسيطة دي وجربتها وفعلا ممتازة وتأدي الغرض 100٪ وبكفائة (انتي او انت حضرتك تطلب من بتاع العجل قيل ما يوزن الهواء يفتح "بلف" الهواء بتاع العجل و(يفرغ) الهواء وتقدر تتأكد من كلامي قرب ايد حضرتك عند البلف وتقدر تحس بالهوا البارد اول ومن ثم ( السخن) بيطلع و اول ما تحس ان الهوا السخن خرج اطلب من بتاع العجل يربط البلف من تاني ويتأكد من الربط الجيد وكدة تقدر تملى الكاوتش مباشرة وبدون انتظاره ان يبرد 😁 😇،، وما ننساش نتأكد ان الاستبن جاهز وموزون هوا وينفع يتركب ومش فيه اي عطل من وقت للتاني،، ويا ريت نشوف حلقة خاصة عن موردين وموزعين افضل انواع العجل وخصوصا الصناعة المحلية 🤗 والدهن في العتائي وما تنسوش ان "القيادة" ادب وفن، وزوق، يا زوق طريقكو أخضر يابو كرم
Don't let social interactions sometimes so silly and rude get to you ... this is your channel , you bring the content that ibterests you only.
Goodyear (efficient grip pattern )+ (eagle f1 pattern) احلى كاوتشات جربتها للعربيات نسخ الاداء العالي وعن تجربه
السوق هوا اللي بيتكلم الصني عربية محققه اعلي مبيعات سواء شركات أو عربيات للبيت
فيديو مفيد فعلا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بعد إذن حضرتك
الأفضل
الاكسنتrb 2021 الفئه التانيه
ولا نيسان صني الفئه التانيه اتوماتيك 2021
محتاج عربيه للشغل والميزانية بحد أقصى 215 ألف وتكون اعتمادية وقطع غيارها متوفره ورخيصه
تنصحني بأيه
جزاكم الله خيرا
ماجد ممكن تعمل فيديوهات تاني للالفا الكيو ڤي غير الريفيو ممكن تسارع مثلا او تشد مع عربيات تانيه او مثلا استخدامك اليومي ليها فالمطبات مثلا كلمنا اكتر عن العربيه يعني مع استخدامك 😃
تستاهل احلى لايك
بكره الصني كره العمى لكن حابب اقولك ان الصني خارج مصر موضوع مختلف تماما ومافيهاش اي عيوب من اللي في مصر، مشكلتنا في غياب الجودة والمعايير
أنا زيك أكره الصيني جدا لكن فيه حسنه واحده تحبها عشانه..إنها لولا الصيني كان العربيات الأوروبي والأمريكي والاسيوي كانت دبحتنا في الاسعار..لكن الصيني هوا اللي موقف افترا هم
معلومات محترمه.. ربنا يوفقك.
طيب سؤال، ال 255 R17/ 45 دا تنصح بيه؟
For Compact sedan.
شكرا
حتدبدب
ممكن تجربه سيات ارونا FR Beats ، ان امكن يا باشمهندس ماجد ، رغم وجود بعض الريفيوهات عنها بس أسلوب حضرتك السلس و البسيط و الممتع و المحايد بيخلى الريفيو غنى جدا و ثقه الناس في المعلومات اللى حضرتك بتقولها مش موجودة عند كل الريفيورز ، و شكرا
ياهندسه بعد اذن حضرتك مفيش ايه معلومات عن نزول صني الشكل الجديد في مصر قريب ولا لا
فرضت نفسك ع الساحة بالدراع تحياتى لشخصك الكريم
انه الافضل نيسان ولا شيفروليه اوبترا ٢٠٢١
عايزين ريفيو لسيارة "شانجانCS85" 2020
فيديو رائع
Well noted 🙏🏼
ازيك باشمهندس.
ايهما افضل نيسان قشقاي اعلي فئة ، اوبل جراند لاند اعلي فئة ام ميتسوبيشي اي كليبس اعلي فئة.
شكرا
ممكن تعمل حلقة عن انواع جيدة لمقياس الاطارات و كيفية الاستخدام🤔🤔
ملخص الكاوتش الrun flat tire انه ما ينفعش في شوارع ومناخ القيادة في مصر
انت ابن بلد ودمك خفيف ممكن رايك في السوزوكى سويفت ديزاير سيارة مدينه ممتازة ومشكلتها في الوكيل وعدم توفر قطع غيار لعدم انتشار السيارة ياريت تلقى ضوء عليها وشكرا
ياريت ريفيو علي عربيتك ^_^
معلش بس عايز اعرف ايه عيب الشاسيه اللي في الصني بغض النظر عن انه شاسيه ضايع اساسا من ناحية البنية الهيكلية, ثانيا الضغط العالي مش بس هيفرقع الكاوتش ده هيضيع الفرامل عشان الكاوتش مش هيفرش علي الارض و كمان هيضيع الجريب عشان الكونتاكت باتش هتقل فالعربية مش هتبقي قد كده في المنحنيات خاصة من ورا, اخيرا المشكلة في عدادات الضغط عند بتوع الكاوتش مش انها بتقرا غلط بل هم نفسهم مش عارفين الفرق بين الbar و الpsi فتقولي انفحلي علي 35psi يملهالك 3.5بار اللي هي تساوي 51psi بيقتلك حرفيا....انا كنت هموت مرتين بسبب الحركة ده
تحياتى لك يا فندم . انا من متابعيك من زمان .و بحييك على مجهودك الجميل . وحابب من حضرتك توضيح . حضرتك ذكرت معلومتين عن عيب فى الصنى فى الشاسيه و صرة الطنابير . ممكن توضيح من حضرتك للعيبين دول . اكون شاكر جدا لحضرتك .
ريڤيو ظريف.....وشكرا.
استاذ ماجد ايه تعليق حضرتك على ملاك العربيه mg5 بيقولو ظهر معاهم صوت تسقيف في الموتور ناس بتقول بسبب البنزين وبيحلوها بانهم بيحطول بنزين 95 وفي ناس بتقول ان دي طبيعة الفتيس cvt .. حضرتك ايه التشخيص السليم للمشكله دي وحلها؟
سيبك انت ما شاء الله الالفا منورة في في اخر الدقيقة الاولى
عمق الكاوتش قيسها بكوين (خمسين قرش مثلا) لو عمق افل من نص الكوين يبقي لازم تغيير
طب الصني ولا الفلونس انهو احسن
قدامي الصني ٢٠١٥ والفلوس ٢٠١٤ فرق السعر مش كبير انهو احسن
كمل
سؤال يا بشمهندس
بما ان حضرتك عندك اودي
ايه راي حضرتك في الصيانه و توفر قطع الغيار و اسعارها عشان حابب اشتري اودي q7 بس منتظر نزول الفيس لفت ☺️
اتحسنت كتير
نيسان شركه بتعرف تحقق مبيعات كويسه جدا في كل دوله
السلام عليكم انا لسة بتعلم قيادة السيارات ونصحوني اشتري مستعمل ممكن حضرتك تعمل حلقة عن كيفية شراء سيارة مستعمله وخصوصا اني حبة سيارات suv
اسمع حلقة احمد نوح (اتوأفندى) حلفة بمسمى "تشترى جديد ولا مستعمل" ممكن تفيدك
طب ليه حضرتك متعملش للصني review
غريبة مع ان حضرتك عملت تقييم للسياز والبيلتا وهي نفس المواصفات من حيث الأمان والترفيه وكل حاجه والفرق الوحيد هو الشكل الخارجي ؟!! بل ان توكيل السياز مشاكله حدث ولا حرج
حضرتك بتنقي العربية اللي بتعجبك عشان تعملها ريفيو ولا حضرتك بتعمل ريفيو للناس اللي عايزه تعرف العربية !!!
ممكن إسم جهاز قياس ضغط الهوا ده ؟؟
والله يامستر ماجد انت نفسك حلوه..... 😁😁
سيات أرونا بليييز ❤❤❤
على فكرة يا ماجد أنا أول مرة أشوف الفيديو بتاعك . قناتك جت عندي بالصدفة. أنا مصري وعايش في كندا من 15 سنة. أنا بحيك على معلوماتك وإنت فعلا بتفهم في العربيات ومش بتفتي. أنا هاشتريك على القناه بتاعتك وهتابعك. أنا مليش في فيديوهات ال تقيم بتاعت العربيات لإنالسوق المصري مختلف شوية بس أنا معجب باسلوبك الراقي ومعلوماتك الفنية. أنا غاوي عربيات برده بس في رسترشان أكتر. بحب تجديد العربية المن 50's we-60's . ياريت لو في حاجات زي كده فمصر تورينا. ممكن تبقى فكرة جديدة. مرة تانية ألف شكر. واتمنالك كل التوفيق. أحمد.
لو سمحت انا عربيتى ٢٠١٥ بس ماشيه ٣٥ الف كيلو هل ضرورى اغير الكاوتش؟
صلاحية الكاوتش المفروض بتكون 3 سنوات تقريبًا مسافة 40 الف كيلو متر. دي النصيحة اللى اي حد بينصحها. نصيحة أخوية متستخسرش فى الكاوتش و تغييره و نوعه لأن لا قدر الله ممكن يخسرك العربية كاملة بسبب حادثة او لا قدر الله الروح البشرية. أعرف ناس بتقعد أكثر من 3 سنين بالكاوتش لكن مِش بيسافروا و لا بيقطعوا مسافات كبيرة و لا بيتخطوا سرعة ال50-60 لان كل سواقتهم داخل المدينة.
فعلا والله اللي بيجيب صني مش عايز جري ولا الكلام ده
تم
ممكن ريفيو عن عربيتك؟
ادخل هاتلقيه من أول الفيديوهات ف القناة
الصنى عربيه شغل وحماله أسيه هى عايزه بنزين ٩٧ للأسف علشان تحافظ عليها لان البنزين بتاعنا رصاصه عالى مشكلتها الوكييييييل
الصنى افضل ولا اكسنت rb
كلام محترم ومهم
وكمان حاجة مهمة بالنسبة لموضوع الكوتش هو العمر الافتراضي له او الصلاحية التي هي تقريباً 5 سنوات من تاريخ الإنتاج
مشاكل التيل وإلبلي ده كلام فاضي لكن العربي بتبيع عشان آكتر عربيه اعتماديه في فئتها السعريه والناس مش عبيطه الناس عارفه بتحط فلوسها فين وعارفه بتاخد إيه من العربيه
Reliability is the most selling point. افتكر التاج الصغير الكورولا مع انها مش الافضل في فئتها لكن برده عشان الاعتماديه
استاذ ماجد هي سيارة ام جي ار اكس 5 قطع غيارها متوافرة خارج التوكيل وهل هي غالية
عندي نفس السؤال بردو لاني بفكر اجيبها بردو ان شاء الله 👍
قطع غيار السيارات الصيني خاصة سلسلة الام جي نادرة تمامًا و غالية فى حالة حادثة هتدوخ و هتتسوح. الازمة دي بسبب الكورونا لكن مكانتش موجودة قبل كده. انا شايف انك تتوكل على الله و تجيبها لكن تبقي عارف كويس جدًا ان مفيش قطع غيار لو لا قدر الله حصل حاجة و بتعاني تماما سواء توكيل او بره التوكيل اللى لو لقيت براه هتلاقيه باسعار نار.
ممكن يكون كونتيننتال طري شوية في ال runflat بس برضو هوه اكتر واحد بيعمل بالونات. أكتر run flat جربته بيستحمل المطبات كان ميشلان. بريدچستون بين الاتنين
ارجو الرد سريعا النيسان الصني السوبر صالون ولا الرينو اللوجان البلاك اديشن
رينو
@@carsbymaged متشكر جدا ♥️♥️
👌👏👏
العيب عليه طبعا لان المفروض محلات الكاوتش بتعاير اجهزتها كل فترة
Maged Nofal للاسف نادر جدا لما اى محل بيهتم بمعايره الجهاز ولو شفت ضغط الاطارات فى عده محطات ومحلات كاوتش كل واح حايديك نتيجه مختلفه
مادام العربية ناجحة هيفضل الوكيل ينزل نفس الشكل ل 100 سنة قدام.. بتمنى محدش يتضحك عليه و يروح يجيبها... لسببين اول واحد ان الوكيل هيفضل ينزل نفس الشكل للأبد زي الفيرنا..
ثانيا شوفوا الشكل الجديد في الخليج عامل ازاي، فعلا فرق السما و الارض و لما ينزل مصر ده لو نزل يعني العربيات اللي هتجيبوها دلوقتي هتبقى بسعر التراب
صني ولا النترا في الاحلال
وحشتنا الالفا ❤️
يا عم عربيته
Ramin Cohen أيوه عارف،عاوزه يعمل عنها تسارع وشويه أدرينالين وكده
ربنا سبحانه وتعالي انقذك ونجاك من الحادثة مش العربيه
أكيد ده قصد بشمهندس ماجد بس هو برضو أتكلم عن فائدة أنظام الأمان و السلامة المميزة فى عربيات زي الBMW. فياريت من حضرتك متركزش فى جملة واحدة فقط من السياق المميز. تحياتي لحضرتك.
عايزين فيديو ازاي نسوق وسط الناس الغريبة الي بتكسر علي الواحد والحاجات دي
هو ايه نوعيه عربيتك
عايز اتواصل معاك ضروري يابشمهندس
الصني مقارنة بسعرها مع فئاتها هي الأفضل سيارة إعتمادية جداً بسافر بها مش ٢٠٠ كيلو لاء ١٥٠٠ كيلو متواصل وارجع تاني يوم ولا فيها الكلام دا طبعاً الكلام دا بالسعودية لان المسافات دي مش موجودة في مصر
بتتريق على النيسان مع انك اشتريت تيجو رغم عيبوبها الكتير
نيتروجين مش inert gas
Inert gases like helium , neon , argon , krypton , xenon , radon
Nitrogen is much lighter than air as reason of prefer
امال مين اللي عمل رفيوا من شهرين عل الكاميرا والشو اللي عملته هناك
ساعات بيبقي مشققه او فيها حاجه من الجزء الغير مرءي من الجانب الداخلي
البيجًو ٥٠٠٨ لو سمحت
خبرتك كبيرة لا شك واللى شايف غير كدخ يبقى هو المغيب
inert
معناها خامل اى لايتفاعل مع عناصر أخرى بخلاف الاكسجين.
٨٠ فى المية من الهواء نيتروجين ٢٠ فى المية اكسجين ونسبة ضئيلة ثانى اكسيد كربون وبخار ماء وغازات نادرة
يعنى النينروجين ١٠٠ مش فارق زى محضرتك قلت
النيتروجين معامل التمدد اقل من الهوا العادي بس
نسبة النيتروجين في الهوا ٧٨٪
ما شاء الله تبارك الله
انت حببتني جدا في الألفا
بالتوفيق دايما يا حاج 👍
شكلك زعلت يا ماجد من كومينتات الصنى..وانا على فكره كنت واحد منهم...بس صدقنى انا عمرى ما استخف بتفكريك لا سمح الله...انا بس عاوزك دايما فى حته تانيه...لأنك بالفعل مختلف...ولو انت مش كدا عمرى ما ههتم وهسمعك وخلاص.....واخيرا سامحنى اذا كان كلامى عن الصنى زعلك...بالتوفيق يا رب
معلش عدم وعي و إدراك من بعض الناس
عن تجربه الرن فلات فاشل جربت كوتنتال وبرديدجستون الجزء الجانبي بيجيله شروخ ويبوظ واستريحت لما غيرت لكوتش عادي وأشتريت أستبنه وناشف جدا في المطبات
الكاوتش الرن فلات المفروض اقوي وامان اكتر بسبب للاسف وزنه تقيل جدا عن العادي
بخصوص النيتروجين والهوا فالثابت ان النيتروجين أفضل لانه مش بيسخن زي الهوا وبالتالي الضغط جوه الكاوتش بيكون أفضل بس اهم حاجه عشان يبان الفرق نفضي الهواء بالكامل ونتأكد ان النيتروجين ١٠٠ %
وآخر حاجه ثابت ايضآ ان كونتيننتال من أفضل شركات صناعة الكاوتش في العالم وعندهم براءات اختراع لا حصر لها
متألق يا كومندان
متتجرش وترد علي الناس التعبانه في دماغها
لازم
عربية سيئة اتقلبت بيها على سرعه ١٠٠ بدون اسباب في كيرف عادي فالطريق رغم انها عملية وكل شيء وتوكيل مريح
سيتي كار فقط ولكن فرامل متواضعه
بصراحة حضرتك اللى بيشترى الصنى بهذا الشكل القديم المعفن اكيد مش بيفهم اى حاجة فى العربيات....وكمان اللى بيشترى السنترا بردوا بالشكل القديم...بردوا اكيد فله فى العربيات.... وبصراحة الوكيل له حق انه يعمل اكتر من كدة لاننا كمشترين بجهلنا بنساعدة انه يستغلنا ويبيعلنا عربيات قديمة وسيئة و عفا عنها الزمن وكمان بأسعار غاليه...اخر شطارة احنا والله...
يا ريت يا جماعة نخلى عندنا وعى ونبطل تشترى هذه السيارات السيئة...
رغاي في الفاضي
انتشارها دليل علي غباء كبير في الشعب
عمري ما هعملها ريفيوا !!
طيب انت فعلا خبير في السيارات يعني مسؤول ، ومسألة كلامك بقرف غير مقبوله ،
عربيه من ٢٠١٣ ياريت تتعلم الدرس وتضرب تعظيم سلام للعربية الأكثر اعتمادية في فئتها مع مميزات ليست في الفئه الأعلى ،
قبل ما اقول مميزاته اعلم الأول على عربيتك الأودي واقول ان الصني وعربيتين كمان في الكرولا والإلنترا hd هما الوحيدين اللي مبيسقفوش لو اديتهم ٩٢ ، ده لان هذه العربيات فيها تطوير عالى وتراكم خبرات ، الأودي اكيد هتسقف وتعمل فرح كمان ( ده فرق في التكنولوجيا .. يعني فضلا اتكلم كويس يا ا / ماجد عشان الفنيات وعشان ملاك السياره .. انت محترم وقدوه )
طبعا مش قضيتنا انه مش يلزمك ال ٩٢ لانه يلزم معظم الناس ياغالي
من مميزات النيسان صني
Vvt توفير الوقود يعني الإعتماديه وزيرو اعطال
تحكم وقود فوق كل بستم يعني الحضور والأداء
سير كاتينه جنزير يعني اعتماديه وزيرو اعطال
محرك ياباني ومعروف ان عمره اطول من الألماني ، والألماني لا يشترى مستعمل لأن اعطاله كتير بعد فتره ، وده سبب ان الألمني فؤ العلم كله سعره بينزل جدا عند اعادة البيع
الياباني العكس ووصل الأمر ان بعض موديلات الياباني كالكورولا يباع بنفس سعر الزيروا رغم ان ده مش تقييم صح الا ان ده من قوة التعمير والإعتمادية وده في العالم كله على عكس الألماني وبالمناسبه في الياباني الإعتماديه التويوتا اولا يليها النيسان والمازدا والهوندا ثانيا ثم ثالثا السوزوكي كاعتمادية
نكمل مميرات الصني 👇
فتيس اتوماتيك اعتمادي معمر زيرو اعطال
بوابه كهربا يعني اعتماديه ومعمر
باور كهربا يعني زيرو اعطال
عفشه قوية ومرنه في المدن
بتسافر وكفايه ال ١٢٠ على الطرق المصريه وقابله للتعديل .. وبالمناسبه الصني اللي قبليها بتسافر عادي على ال ١٦٠ واكتر وثبات ، يعني هما يعرفو يعملوها لكن هما قصدوا يعطوا الراكب الراحة والرفاهية في المدينة ، والجديدة لو هتمشي في العدل ١٤٠ مش خطر بس لو هتناور خلاص نشف العربية وعدلها لكن كده كده معظم الناس مش عايزبن كده عايزىن الراحة في عربياتهم
تكييف ياباني تلاجه زيرو اعطال
تركيب الغاز هيخلي مصاريف تشغيلها قريبه من الصفر بما انها لا تحتاج لصيانه الا بعد مدد كبيره جدا
لايوجد مشاكل في العفشة او الصاج او الشاسيه
المشكلة اللي انت قولت عليها الخاصة بالطنبورة ده بسبب الإستهلاك العالي كتاكسي واوبر يعني من كتر المشي والبهدلة وقبل ما بتعمل كده بتكون جابت اكنر من تمنها
قطع غيارها في كل مكان
.. قطع غيارها رخيصة ومتنوعة
.. فيها جميع وسائل الأمان الرئيسية اللي في اي عربية محترمة
.. تصيينها سهل ورخيص وخارج التوكيل
.. سعرها ١٢٠ او ١٣٠ مستعمل ميزه كبيرة مع الإحتفظ بمعظم المبلغ عند البيع
كل المميزات دي من ٢٠١٣ مش من ٢٠١٩ مثلا يعني فضلا نتكلم بإحترام فهي اختيار ملايين حول العالم ، هي السيارة الأكثر مبيعا في مصر يعني ارجوك نحترم عقلية الناس
تطوير لأكتر من ٦٠ سنه لا يستهان به ،
.. العربية حاضرة وفتيسها حاضر افضل من عربيات اغلى منها بالضعف واكتر ، ودي تكنولوجيا ، ودي ميزه مش موجوده في الفئة دي تقريبا وقليله في الفئه اللي فوقها
.. الصاج طري دي من معايير السلامه دلوقتي والناس مش فهمة .
شكلها مش احسن حاجه تماام لاكن مقبوله وخاصة للعمليين اللي مش بيستمدوا جزء كبير من شخصيتهم من نوع عربيتهم او نظره الناس ليهم .
دي عربية بتنقل الناس براحة وامان من غير بزخ اهل اللهو واللعب اللي بيتناسوا ربنا خلقهم ليه ، في ناس بتتناسى مسأله انهم هيتحاسبوا على فلوسهم كيف انفقوها مثل محاسبتهم على كيف اكتسبوها .
ولأنك راجل عالي ومتخصص في العربيات العاليه لما تقابل ربنا يا ا / ماجد ويسألك كنت بتعمل ايه قول له سبحانه ( كنت من اهل الدنيا بلعب بعربيات اللهو والبزخ وبقنع الناس بتضييع اموالهم بالمليارات فيم لا ينفع )
تعليقك عل صني ليس مسيئ للغايه ولكن فيه ظلم للسياره و بعض انتقاص لإختيار الناس
بعد كل كلامي ، والله ومن قلبي اتمنالك كل خير واتمنى تلاقي افضل طريق حقيقي للفخامة والمكانه ((((((((((( الحقيقيه )))))))))انك تكون قريب من اشرف الخلق محمد صلى الله عليه وسلم في المشهد ( يوم القيامه ) وفي المنزل ( الجنه ) ، ياريت محدش يعلق ويعترض ايه علاقة الإستقامه و الجنه والنار بالعربيات لأن من البديهي ان الناس مسؤوله عن اوقاتها واموالها .
تعليقك كان محترم وعقلاني لحد ما قلبتها دروشة في الآخر
@@Mohamed-Farid انا عارف وانا بكتب تعليقي ان في ناس ممكن تعترض على الكلام في المسألة الدينيه لكن مش لدرجة ان تقول دروشه ، كثيرا ما تطلق الدروشه على شخص مغيب او بعيد عن الواقع ومتدين بشكل في الغالب فيه تقصير او خلل في المفاهيم او التطبيق .
طيب لماذا لا نقول ان الدروشه وبنفس المفهوم هي البعد والتلهي عن الحقيقة التي لا مفر منها وهي اننا محاسبون ، ثم ندفس ادمغتنا في ملاذات الدنيا او الجري وراء مآربها من مكانه او مال او رفاهيه كما تدفس النعامة رأسها في الرمال عند الشعور بالخطر .
دفس النعامه رأسها لايعني زوال الخطر عنها ، وانغماس الإنسان في تعمير دنياه والتمتع بها ونسيان ما خلق من اجله لا يعني انه لن يحاسب بالذرة واللحظه والقرش ، فكونه يتدروش في ملذات الدنيا او السعي وراءها لا يعني انه لن يحاسب .
حينما تجاوب على الأسئلة الكبيره وهي
بما انك موجود
فمن اوجدك ؟
ولماذا اوجدك ؟
وان لم احقق الهدف من وجودي كما امرني من اوجدني ، فماذا سيفعل بي ؟
وماذا سيفعل بي إن حققته ؟
ثم بعد الإجابة إذا قدت نفسك الى الإلتزام بالمنطق الذي يحتم عليك ان تنجوا بنفسك من القدير الذي لا مهرب منه
فحينها سوف نتقارب فكريا جدا ولن تظن ابدا ان كلامي دروشة او حتى خلط بين امرين .
حياتك في الدنيا محدوده ، وفي الآخره خالده
ان الفرق ١ جنيه و وعدد مطلق من الجنيهات هو هو نفس الفرق بين المليار مليار جنيه وعدد مطلق من الجنيهات ، لأنه لا يمكن ان تكون الأعداد مهما كبرت إلا صفر امام العدد المطلق فلا مقارنه بين المحدود مهما كبر والغير محدود
وكذلك لا مقارنه بين الدنيا التي شغلت الناس مهما كانت رائعة و البقاء فيها طويل والخلود في الجنه ، وهذا مع التسايم جدلا بروعة الدنيا وطولها ففي الحقيقة لا هي رائعة ولا البقاء فيها طويل ، حتى لو عشت على الأرض مليار مليار سنه فهي صفر امام الخلود لأنها ستنتهي في النهايه .
((( الدروشة ))) هي ان تكون مغيب عن تلك الحقائق
((( الدروشه ))) هي ان تسير في حياتك بلا دراسة جدوى حقيقية للمسار الذي انت عليه وما هي مكاسبه التى ربما هي حقيره وخسائره التي ربما هي فادحة بل مطلقة ومستديمة .
((( الدروشة ))) هي ان تكون كالنعامة تعيش حياتك وكانك مخلد فيها ، وغرس رأسك منهمكا في تحصيل اهداف دنيويه وتحقيق ملذات الحياه والبحث عن السعاده والرفاهيه كالنعامه لا يعني انه لن يداهمك قطار الموت القادم نحوك بسرعة وانك لن تحاسب بالذرة كغيرك ، غفلتك عن قطار الموت و حتمية الحساب لا يعني انه لن يدهسك او انه لاحساب وكذلك انا
اعطاك الله الحريه ليختبرك ما ستفعل اذا كنت حرا .. استعمل اكثر الناس هذه الحريه في البحث عن مأرب الدنيا والتمتع بها وهم يعلمون انها اعطيت لهم للإختبار وانهم راجعون الى الله للحساب حتما (( هذا سلوك اقبح من ان اكون درويش من دراويش الدنيا المغيبين بإرادتهم ))
جاوب على الأسئلة الكبرى في حياتك وستدك حينها انها قاعدة هرمك الفكري والتي ينبني عليها وجهات نظرك وافكارك وتصوراتك عن كل شيئ حينها ستنتقل من كونك (( درويش مبلغ علمه وتوجهه للدنيا مغمض عينيه عن مصيره المحتوم في حياته الحقيقية التي لا موت بعدها )) الى 👈 (( يقظ .. عقلاني .. لم يغتر بالحرية لأنه يعلم انها اختبار وانه راجع الى مالكه وملكه وملك ومالك كل شيئ ليسأله عن كل شيئ قلبه وتفكيره ولحظاته وعافيته وعلمه وعمله ومواقفه حتى ساعات نومه وطعامه وحتى الماء الدافئ الذي يتوضئ به الى ماله -- مثل مال السياره من اين اكتسبه [ وفيم ]انفقه -- .. ولم ينشغل بزخارف والعاب الدنيا .. يسير على الطريق الذي شرعه له من يملكه وهو الله .. اذا واذا كان كذلك فيرجى ان يكون رابح ان شاء الله وان يقبله الله في جنته وينجيه من ناره وعذابه ))