Спасибо. Конечно же не гений) паз делал сам.С шириной паза(10 мм) немного промахнулся, запас маленький надо было в районе 12 мм делать. Да ещё.Профтрубу хотелось толщину 3мм, не было у нас. Делал из двушки, когда прорезал, паз сомкнулся до 8мм.Резать не стал дабы не накосячить.Растянул двумя стамесками, тяжковато было. Лучше бы паз 12 мм сразу сделал))
Спасибо. Недавно заметил, когда была необходимость для заезда большегруза, что петли которые фиксируют верхнюю рельсу мне надо немного рассверлить чуть большим диаметром. Так как петли сделаны без люфтов, надо сделать небольшой люфт. Чтоб снималась рельса без усилий. Хоть и были смазаны петли, после зимы немного трудновато снималась рельса.
Геннадий. Ваша конструкция откатных ворот лучше всех! Очень удачные каретки, балка и замок. Автоматизировать не планируете? При серьезных порывах ветра открываете без опасений? Нижних направляющих роликов достаточно, или просится ещё и нижняя балка с каретками?
Спасибо, Сергей. Автоматику, нет не планирую. Были мысли сделать, сейчас не хочется. Для меня много заморочек, плюс ящик с двигателем огромный куда ставить так и не придумал. При серьёзных порывах? наверное всё равно с опасением открываю. Т. К профиль на воротах тонкий 2мм, да и сварщик я никудышный) Но это лучше чем распашные, ветра у нас сильные из-за этого переделал на откатные. Из-за сильных ветров сделал вывод, не ставить автоматику. То-есть уже две точки опоры,нижние направляющие и я) На третий вопрос отвечу так, изначально снизу ничего не планировал. Возможно снегопад, и какая-нибудь бяка да вылезет с нижними направляющими, мне это не надо. Повторюсь, в моей конструкции сильное опасение вызывает при открывании в ветреную погоду. Когда ветер дул 17м/с ворота не попали в ловушку, немного поправил ворота и они на месте))
Геннадий молодец . Все увиденное понравилось . Хотелось бы посмотреть на ворота , да и сам забор , с улицы . Если можете , дайте совет , пожалуйста , при длине проезда 5000 мм удержит пофильная труба 60 / 60 / 3 воротину весом до 100 кг ? Спасибо .
А почему бы и нет, если ролики развести ближе к точкам опоры рельсы то нагрузка на рельсу будет минимальной. Но!! если в центре добавить ещё одни ролики, тогда вес уже будет на центр рельсы. Это моё предположение
Приветствую. Профиль на рельсе 60*60*2 ворота 40*40*2 и внутренняя рамка ворот 20*20*2..Размер каретки если честно не замерял, знаю точно в ширину 55 мм т.к рельса внутри имеет размер 56 мм. В длину каретка в районе 25см
Пластиковые колёсики без подшипников. И болтики м6. Хотелось на подшипниках чтоб были колёсики, но тогда увеличилось бы сечение трубы с 60*60 до 60*80 или 80*80.это очень огромная конструкция для меня. Сделал на пластике) ну простоит год, я не расстроюсь) на ошибках люди учатся
@@user-es9rf4xm5x профиль направляющий 60*60*2 Ворота 40*40*2 и внутреняя рамка ворот 20*20*2 Почему думаю что надолго нехватит, их хватит надолго уверен в этом. Просто я писал вдруг разлетятся через год то я не расстроюсь) а так надолго хватит.
Геннадий класс. Все просто и доступно. Напиши пожалуйста размеры направляющей балки и сам каркас ворот из какой трубы сделал. И каретка удачная тоже буду так делать. Жду от тебя размеры. Заранее благодарю
Спасибо. Начну с того что предложу хорошо подумать ещё раз) выявил два минуса в рельсе. Первый, когда сломал руку было тяжко снять рельсу(мебель завозил). Второй, женщина не сможет снять. В остальном всё нравится)) По конструкции. Рельса 60*60*2.Можно было бы использовать 60*80*3, показалось что будет огромная конструкция.Поэтому использовал 60*60*2.Почему не 60*60*3 потому что колёса-рельсы это- шляпка болта, шайба, колесо, крепление , колесо, шайба, гайка, в сумме дали 55мм.Если бы профиль был 60*60*3 то внутренний размер профиля 54мм и соответственно не залезли бы колёса-рельсы. Ворота наружней рамы сделаны из профиля 40*40*2.А внутреняя рама для крепления профлиста из профиля 20*20*2
На счёт рельсы есть идея не снимать полностью сделать с одной стороны на навес а с другой закрепить на шплинт т.е в трубку вставляется шплинт. Когда надо рельсы убрать вытаскиваешь шплинт и как дверь открываешь в сторону рельсы она будет висит на навесе
@@user-lb8ro6lu7d возможно получится.Тоже так подумал. Потом такой вариант отмёл сразу из головы.Это дополнительно крепление нужно делать куда рельсу зацепить. А вдруг там дерево растёт, либо что-то лежит) Всегда ли будет подход?)Рельса у меня в районе 3.8 , это какой огромный радиус площади нужно держать свободным. Вот такие думки проскочили в голове, оказывается проще снять раз в полгода))
Все как мне надо в вашем видео реализовано и в мою сторону открывается и чтобы снималась балка и ее не видно с наружи без всяких там замудреных конструкций (типа Валеры Диу что в принципе ещё одекватно, но не хочу я у себя дома смотреть на эту всю чухню которая торчит крыши городить) единственное купил роликовые коньки бу и на них каретки собираюсь делать под 80 трубу но 80 на 40 только есть 2 мм у нас 80 на 80 цельной нет 2мм она только уже 4 мм и ещё с низу тоже под ролик паз и спрятать его как с верху. вы там название придумайте для видео (простые дешёвые ворота , как я без них жил типа ) из адекватного что я видел ваше по счету третье из хз сколько просмотренных лайк и в закладки
Возможно. Но мне это не надо. Я писал где-то в коментах, что это надо ещё придумать как аккуратно привод скрыть с глаз долой. Мне нравится в моей конструкции минимализм)
@@user-kq4dt7oq6m съёмную направляющую лучше другую советуете? Толщина стенки не устраивает вас? Что-то ещё изменили бы? Если можно - чертежи кареток, пожалуйста. 🤔
@@tempusedaxrerum3353 в принципе меня устраивает и эта толщина. Объясню почему. Длина болта м6 для роликов получилась 55 мм. А профиль внутри получается 56 мм т.к снаружи 60*60*2.Мне не понравилось то что профиль при разрезе паза немного сошёлся во внутрь на 1-2мм.Каретка ходила туговато, пришлось помучаться и раздвинуть. Возможно при профиле 60*60*3 Каретка моя бы не влезлаИ пришлось бы думать с другими колёсиками. Как по мне вес не такой и большой ворот где-то 70-80кг.Так что этих направляющих на мой век (как минимум 150лет))хватит)))
Наверное из-за петли? Которая правильно приварена, пальцем вверх. Плюс ещё смазаны как в любой другой двери)Прошла весна и зима, скажу что всё открывается и снимается) Немного есть в вашем коментарии правда, петли сделаны обычно без люфтов, надо рассверлить немного большим диаметром)
Если двор несколько соток, и где каждый день въезжает большая машина моё исполнение не пойдёт. А есть небольшой двор, где большая машина и не поместится, и нафига там городить монолитные ворота которые не дешёвые. То что автоматики нет это замечание для того, кому это надо. Ролик не про то что ворота автоматические, а про один из вариантов коих много. Если будет необходимость то автоматика появится.
Одни из лучших ворот,в Ютубе ничего лишнего всё по делу, молодец здоровья удачи вам.
Лучшее по простоте и функциональности ,спасибо
Лучший вариант что я видел. Отлично сделано.
Спасибо большое за идею, все чётко и по делу, приятно смотреть!
Спасибо за обзор. Кратко. Ничего лишнего. Лайк.
Класс! Всё просто и компактно. Самое -То,что надо!!! Спасибо.
Просто красавчик. Респект.
Локанично , функционально и достаточно просто . Мужик -красавчик !
Отлично, понял как буду делать себе. Благодарю за видео!
Невероятно удобное крепление съёмного подвеса бакли. Да и в целом, исполнение простое и элегантное. Плюсую.
Лайк!!!!
Вы гений, спасибо, что поделились!
🙂🙂
Респект вам из Одессы, самый простой и бюджетный вариант ворот, молодец.
Спасибо! Взял на заметку данное исполнение 👍
Очень грамотно.
👍очень хорошо
балдеж, сделал очень просто и снял неплохо.
Друг, ты Красава! Это лучшее решение, что я видел
Классно 👍
Отлично,
Главное безшумно
Классная идея, остановлюсь на ней, спасибо !
Просто ФЕЕРИЧНО 👍
Молодец и видео понятное. Спасибо
Умничка!!!!! 👍👍👍
Мужик ты гений самый классные ворота которые я видел за последнее время только какой ценник направляющий трубы или сам ПАЗ делал в профильной трубе
Спасибо. Конечно же не гений) паз делал сам.С шириной паза(10 мм) немного промахнулся, запас маленький надо было в районе 12 мм делать. Да ещё.Профтрубу хотелось толщину 3мм, не было у нас. Делал из двушки, когда прорезал, паз сомкнулся до 8мм.Резать не стал дабы не накосячить.Растянул двумя стамесками, тяжковато было. Лучше бы паз 12 мм сразу сделал))
@@user-kq4dt7oq6m есть какие-то лайфхаки по вырезанию?
Одна из лучших конструкций подвесных ворот. Себе хочу что-то подобное сделать.
Спасибо. Недавно заметил, когда была необходимость для заезда большегруза, что петли которые фиксируют верхнюю рельсу мне надо немного рассверлить чуть большим диаметром. Так как петли сделаны без люфтов, надо сделать небольшой люфт. Чтоб снималась рельса без усилий. Хоть и были смазаны петли, после зимы немного трудновато снималась рельса.
Молодец земляк, все рационально и просто, без прибамбасов, ты гений.
Огонь!!!
Геннадий. Ваша конструкция откатных ворот лучше всех! Очень удачные каретки, балка и замок. Автоматизировать не планируете? При серьезных порывах ветра открываете без опасений? Нижних направляющих роликов достаточно, или просится ещё и нижняя балка с каретками?
Спасибо, Сергей. Автоматику, нет не планирую. Были мысли сделать, сейчас не хочется. Для меня много заморочек, плюс ящик с двигателем огромный куда ставить так и не придумал.
При серьёзных порывах? наверное всё равно с опасением открываю. Т. К профиль на воротах тонкий 2мм, да и сварщик я никудышный) Но это лучше чем распашные, ветра у нас сильные из-за этого переделал на откатные. Из-за сильных ветров сделал вывод, не ставить автоматику. То-есть уже две точки опоры,нижние направляющие и я)
На третий вопрос отвечу так, изначально снизу ничего не планировал. Возможно снегопад, и какая-нибудь бяка да вылезет с нижними направляющими, мне это не надо. Повторюсь, в моей конструкции сильное опасение вызывает при открывании в ветреную погоду. Когда ветер дул 17м/с ворота не попали в ловушку, немного поправил ворота и они на месте))
@@user-kq4dt7oq6m огромное Спасибо за развернутый ответ! У нас часто штормит и снежок балует. Но и при этом Ваша конструкция лучше всех других. Удачи!
Мықты 💪
🔥👍👍👍
👍👍👍
хороший вариант
Отличное решение!
Геннадий молодец . Все увиденное понравилось . Хотелось бы посмотреть на ворота , да и сам забор , с улицы . Если можете , дайте совет , пожалуйста , при длине проезда 5000 мм удержит пофильная труба 60 / 60 / 3 воротину весом до 100 кг ? Спасибо .
А почему бы и нет, если ролики развести ближе к точкам опоры рельсы то нагрузка на рельсу будет минимальной. Но!! если в центре добавить ещё одни ролики, тогда вес уже будет на центр рельсы. Это моё предположение
По моему Астраханская область, говор и пейзажи наши)
Нее,Калмыкия)
Академик 👍👍👍👍👍
Молодец.
Спасибо
Зачёт за изобретение, но канетели много с роликами, я лучше сделаю чтобы катались по трубе 50мм
Сделали по трубе? поделитесь конструктивом?
@@timesmoney9459 нет, купил комплект заводской (ролики и напровляющую) не желею 👍
Какие размер профтруб брал, на сами ворота?
На сами ворота 40*40 внутреняя рамка 20*20
Для хозпроезда сойдёт 👍
Возможно
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, размеры профиля и каретки, мне ваш вариант очень понравился
Приветствую. Профиль на рельсе 60*60*2 ворота 40*40*2 и внутренняя рамка ворот 20*20*2..Размер каретки если честно не замерял, знаю точно в ширину 55 мм т.к рельса внутри имеет размер 56 мм. В длину каретка в районе 25см
Спасибо Геннадий ваше решение супер, тоже собираю все на коленках, просто функционально доступно, у нас тоже ветра сильные, ещё раз спасибо!
Какой диаметр колёс и размер профиля балки где они ездят?
Диаметр колёс 40 мм, профиль 60*60*2
Хорошая конструкция, а как картетку сделал? Особенно интересно как ролики эти крепяться к каретке.
Пластиковые колёсики без подшипников. И болтики м6.
Хотелось на подшипниках чтоб были колёсики, но тогда увеличилось бы сечение трубы с 60*60 до 60*80 или 80*80.это очень огромная конструкция для меня. Сделал на пластике) ну простоит год, я не расстроюсь) на ошибках люди учатся
@@user-kq4dt7oq6m какая толщина стенки у профиля, почему думаешь что колёсиков на долго не хватит,что у них нагрузка рассчитана на 40 кг шт
@@user-es9rf4xm5x профиль направляющий 60*60*2
Ворота 40*40*2 и внутреняя рамка ворот 20*20*2
Почему думаю что надолго нехватит, их хватит надолго уверен в этом. Просто я писал вдруг разлетятся через год то я не расстроюсь) а так надолго хватит.
@@user-kq4dt7oq6m понял, спасибо за информацию 🙂
@@user-kq4dt7oq6mвозможно и не хватит на долго. Летом в трубе будет большая температура, пластик разрушается...
Геннадий класс. Все просто и доступно. Напиши пожалуйста размеры направляющей балки и сам каркас ворот из какой трубы сделал. И каретка удачная тоже буду так делать. Жду от тебя размеры. Заранее благодарю
Спасибо. Начну с того что предложу хорошо подумать ещё раз) выявил два минуса в рельсе. Первый, когда сломал руку было тяжко снять рельсу(мебель завозил). Второй, женщина не сможет снять. В остальном всё нравится))
По конструкции. Рельса 60*60*2.Можно было бы использовать 60*80*3, показалось что будет огромная конструкция.Поэтому использовал 60*60*2.Почему не 60*60*3 потому что колёса-рельсы это- шляпка болта, шайба, колесо, крепление , колесо, шайба, гайка, в сумме дали 55мм.Если бы профиль был 60*60*3 то внутренний размер профиля 54мм и соответственно не залезли бы колёса-рельсы.
Ворота наружней рамы сделаны из профиля 40*40*2.А внутреняя рама для крепления профлиста из профиля 20*20*2
Геннадий приветствую. Можно про коретку подробнее. Может фото с размерами ну как то так. Мне понравилось тоже хочу сделать. Спасибо за ранее
На счёт рельсы есть идея не снимать полностью сделать с одной стороны на навес а с другой закрепить на шплинт т.е в трубку вставляется шплинт. Когда надо рельсы убрать вытаскиваешь шплинт и как дверь открываешь в сторону рельсы она будет висит на навесе
@@user-lb8ro6lu7d возможно получится.Тоже так подумал.
Потом такой вариант отмёл сразу из головы.Это дополнительно крепление нужно делать куда рельсу зацепить. А вдруг там дерево растёт, либо что-то лежит) Всегда ли будет подход?)Рельса у меня в районе 3.8 , это какой огромный радиус площади нужно держать свободным. Вот такие думки проскочили в голове, оказывается проще снять раз в полгода))
Геннадий что про коретку сможешь размеры и фото сделать
Все как мне надо в вашем видео реализовано и в мою сторону открывается и чтобы снималась балка и ее не видно с наружи без всяких там замудреных конструкций (типа Валеры Диу что в принципе ещё одекватно, но не хочу я у себя дома смотреть на эту всю чухню которая торчит крыши городить) единственное купил роликовые коньки бу и на них каретки собираюсь делать под 80 трубу но 80 на 40 только есть 2 мм у нас 80 на 80 цельной нет 2мм она только уже 4 мм и ещё с низу тоже под ролик паз и спрятать его как с верху. вы там название придумайте для видео (простые дешёвые ворота , как я без них жил типа ) из адекватного что я видел ваше по счету третье из хз сколько просмотренных лайк и в закладки
Привод как то можно смонтировать?
Возможно. Но мне это не надо. Я писал где-то в коментах, что это надо ещё придумать как аккуратно привод скрыть с глаз долой. Мне нравится в моей конструкции минимализм)
Сколько ширина проезда?
360см
@@user-kq4dt7oq6m съёмную направляющую лучше другую советуете? Толщина стенки не устраивает вас?
Что-то ещё изменили бы?
Если можно - чертежи кареток, пожалуйста. 🤔
@@tempusedaxrerum3353 в принципе меня устраивает и эта толщина. Объясню почему. Длина болта м6 для роликов получилась 55 мм. А профиль внутри получается 56 мм т.к снаружи 60*60*2.Мне не понравилось то что профиль при разрезе паза немного сошёлся во внутрь на 1-2мм.Каретка ходила туговато, пришлось помучаться и раздвинуть. Возможно при профиле 60*60*3 Каретка моя бы не влезлаИ пришлось бы думать с другими колёсиками. Как по мне вес не такой и большой ворот где-то 70-80кг.Так что этих направляющих на мой век (как минимум 150лет))хватит)))
@@user-kq4dt7oq6m про чертежи, не-А? 🤔
@@tempusedaxrerum3353 я б с радостью. С компьютером на вы я) не дружу. Могу только на листочке, и то коряво)
ЭТА КАКОЙ РЕГИОН?
08.калмыкия
Что бы проехать нужно каждый раз балку скидывать? А жена поедет?
К сожалению нет джипа у нас, а так любой седан проедет. Мы снимаем рельсу не более трёх-четырёх раз в год
А что тут простого, я не увидел одни каретки с балкой сколько стоят, есть проще и дешевле
Согласен что нет тут простого. Кому как, мне оказалось сделать проще и каретку и балку.
Следующей весной рельс уже не снимешь
Интересное заключение) почему?
Наверное из-за петли? Которая правильно приварена, пальцем вверх. Плюс ещё смазаны как в любой другой двери)Прошла весна и зима, скажу что всё открывается и снимается) Немного есть в вашем коментарии правда, петли сделаны обычно без люфтов, надо рассверлить немного большим диаметром)
Возможно потому что трубы не забетонированы в сплошной фундамент...
@@zagzag4239 да труба гуляет от температурных расширений. Но, сплошной фундамент здесь не особый помощник, т.к гуляет верх трубы)
что за чепуха? каждый раз эту перекладину снимать... и автоматики нет
Если двор несколько соток, и где каждый день въезжает большая машина моё исполнение не пойдёт. А есть небольшой двор, где большая машина и не поместится, и нафига там городить монолитные ворота которые не дешёвые. То что автоматики нет это замечание для того, кому это надо. Ролик не про то что ворота автоматические, а про один из вариантов коих много. Если будет необходимость то автоматика появится.