Evo da se i Milos oglasi povodom ovih naivih komentara vezanih za masinu za ispiranje menjaca. Kao neko ko je ucio i radio u , slobodno mogu reci, jednom od 3 najbolja servisa u Srbiji koji se bave iskljucivo popravkom automatskih menjaca, imam da kazem to da su sve te masine za ispiranje , cisto prodavanje magle i bacanje para. Bezbroj puta su ljudi ispirali menjac pa su na kraju zavrsili kod nas na ful remont. Tacno je da ostane neki procenat ulja u menjacu sto je i normalno. Drugo, uljem se ne popravlja menjac, sto sam pre zamene Peci i rekao. Trece, kalibracija, ili ti tacnije, adaptacija menjaca nije obavezna prilikom zamene ulja, cak sta vise, vi koji ste spomenuli kalibraciju, ne znate ni iz kog razloga se to radi tako da, sedi dole , 1. Cetvrto, Alene, da li i motor ispiras kada menjas ulje ? Kakvo mesanje ulja, kakve to veze ima, pa nije to barut. Peto, lik kome je posle servisa crkao menjac, nema veze sa uljem vec sa menjacem koji je pre toga ispustio dusu, ili neko nije dolio dovoljno ulja pa si spalio menjac. Sesto, da je menjac imao bilo kakve opiljke, bilo bi ih na magnetima. Toliko od mene, tastatura majstori. P.s. - problemcic koji Pecin auto ima sa naprezanjem je 99% vezan za konverter (wandler) ali svakako nije nista strasno jos uvek. 🍻
@@MilosDjStanojevic Cilj adaptacije mjenjača je postići optimalnu interakciju između motora i mjenjača, što dovodi do glatkijeg i preciznijeg mijenjanja brzina, manje buke i vibracija te manje potrošnje goriva.
Kao mehaničar mogu samo reći da je to jako loše urađeno po videu što sam vidio.. Ispiranje i čiščenje nije odrađeno nego je samo ispustio staro i ulio novo ulje,ako se pomješa staro i novo stalno ce dolaziti do trzaja mjenjača i sa time Iskreno prepručio bih prodaju tog 528,uzimi 530 ili 535 i samo redovni servis i nećeš imati problema sigurno.
Peco kućo,što nisi otišao u Ristić servis da ti odradi tu zamenu ulja kako dolikuje,ovo što si radio je samo 50/60% deo posla odrađen,ipak mašinski prepere ceo menjač i za taj proces zna da ode i 11/12litra istog tog ulja što imaš ti,jer mašina novim uljem ispira menjač.Sad jbg,kako ti odlučiš,mi moramo da te poštujemo jer si naš brat…Pozdrav ❤
Na videu se vidi da covek nema veze nije dobro opro menjac filter ko zna kako je stavio nije promenio brzine pa da opet dopuni ulje nije ti odradio kalibraciju menjaca nije pogledao na dijagnostici da udje u sam menjac i da cita greske ? ..svakako je bolje nego sa starim uljem kako god al servis je bio katastrofa ...
Lazicu priznaj da na punom gasu imas osecaj da vozis 1.9 tdi zbog tezine i dobre zvucne izolacije ko da radi u safe modu,a ne bi bilo lose da ga oteras na dyno test bas me zanima dal ima tih 200 i kusur konja,.... samo 530d 258ks ili onaj 313 biturbo za tu sasiju,
@@Peca Peco brate, znam da si radio u DHL. Jel bi mogao nekako da vidim da se zaposlim ali da sredjuju vizu. Iz Srbije sam i imam vozacku B kategorije. Razumem pomalo Nemacki. Ako mozes da mi pomognes molim te brate da bežim iz ove bede.
@@Nostradamus-iv9sedi gde si kućo moja,ne odlazi iz bede u još veću bedu,će se pokaješ,veruj bratu Uzmi radi nešto privatno i vadiš se ❤ pozdrav i molim Boga da se tvoja situacija poboljša
Kupio si taj volan il je bio sa autom? Zelim i ja da promenim moga, al ne znam koju opciju da izaberem... Dal da kupim neki sa Ebay i da ga modifikujem naknadno, il da porucim iz neke firme koji prave i prodavaju modifikovani volani...
Sve zavisi od auta i opruga. Ja sam na Golfu 6 imao gewinde pa sam nakon toga presao na Eibach Sportline opruge. Auto je daleko udobniji za razliku od gewindi a bukvalno je zalijepljen za pod (izmedju gume i blatobrana ne mozes provuci ni 1 prst).
@@maidcirak8244 pa to jeste tačno, ali na bmw-u je tesko to postići bez gevindi, neko moje iskustvo kroz ove godine i modele koje sam probao pored svog
@@rtds2024 pa svako svoj ukus ima brate, tebi ako se ne svidja da je auto spusten i to, niko te ne tera da radis to, a on ima nameru da ga spusti i tjt😂
Ja imam gewinde, al sta sa njim? Ja sam ih kupio samo zato sto nisam mogo naci nista bolje sa tom dubinom, i zato sam ih uzmo. To su H&R napred 35-55mm pozadi 40-50mm. Momentalno auto je na neki 40mm. xDrive je u pitanje.
E ovako posto vidim da dosta vas hejtuje Pecu i servis koji je radio imam jedno pitanje.Da li ZF koji je proizvodjac tih menjaca napravio masinu za ispiranje istih NIJE.Postoji masina to je tacno ali to retko ko radi jer su ljudi imali losa iskustva i to je samo za uzimanje para a obzirom da u menjac stane od 5 do 8 litara a Peca je sipao 7 taj menjac se proprao sa 1 do 2 litre ulja.Tako da mislim da neki komentari nisu validni
Peco brate, znam da si radio u DHL. Jel bi mogao nekako da vidim da se zaposlim ali da sredjuju vizu. Iz Srbije sam i imam vozacku B kategorije. Razumem pomalo Nemacki. Ako mozes da mi pomognes molim te brate da bežim iz ove bede.
pa kad ubacis u D je normalno da auto pocinje kretati kad je hladan vise , a kad je vruc manje..a trzaji nemaju veze sa uljem vec je problem u mjenjacu..a ulje nema sto "nalegnuti" kako ti kazes .. sve radis na auto bez veze umjesto da ga mehaanicki dovedes u red , pa onda stajling..
Daj kontakt , pedalu stisni do kick Down 5 sekundi ugasi auto i drzi pedalu u isto vrijeme i onda ju pusti nakon 5 sekundi , sacekaj dvije minute upali auto . Ako niste napravili reset getribe posto je novo ulje unutra. U slucaju da neide preko diagnostike mozes
brate to sto napreze je normalno jer on mora da napreze po malo i u rikvercu i drive, mora da napreze uvek zf menjaci uvek stiskaju i naprezu kada su u brzini i da hoce da krenu, tako da je to normalno i nemas tu sta da popravis jedino udari su problem
Meni je posle zamene ulja u istom menjacu crkao menjac izbacio gresku i na putu iz cista mira izbacivao u N posle sam shvatio da nije lepo bio uradjen servis nije se isprao sistem vec samo ispusteno staro i ubaceno novo ulje 🤷♂️
Zbog neispiranja mjenjaca se NE MOZE raspast mjenjac, isto vrijedi za price da kad se stavi novo ulje da auto ne salta onda kak treba (ili da ce novo ulje sjebat lamele..)... Teorija zavjere.. Isto tak ljudi ne znaju da na vecini automatski getriba, nasut novo ulje dok ne pocne curit, upalit auto i zagrijat ga na xx temp i prebacivat brzine od najmanje do najvise, i onda opet dotocit ulje dok ne pocne curit.
Hahahah 4 topa kazes a motor ko traktor radi ganjas tu neke opruge a mjenjac kazes ne radi ti dobro znaci nigdje veze bitan je izgled a Mehanika sto ne valja to nista
@@PecaHaker80 jarane idemo negdje sto nije vezano za temu i kanal tako da opet si postavio seljacko pitanje vjerovatno mislis da raspolažeš nekakvim inteligentnim razmišljanjem
@@doktor6756 opet mi nisi odgovorio sta je seljacko pitanje, ali nema veze, verovatno ne mozes ni da objasnis... Naravno da raspolazem, vidis kako znas.
To je trebalo prvo isprat minimum sa jos toliko ulja i onda sipat novo. A isto tako ulje u automatskom menjacu se ne menja ako nije menjano do 300 000 km jer moze napraviti vise stete nego koristi.
cuj Lazica , sada smo to uradili , hebo vas prica u mnozini...budi normalan i kazi sada sam uradio ili sada cu uraditi...hebiga padezi su zahebana stvar , a svaka baba bi bila influencer..drzi se ti svoje dostave paketa , to ti bolje ide..cuj opruge u dobrom stanju a auto preso 200K kilometara...i da li ti mehanicar ima masinu za ispiranje getriba , i multronike..
Evo da se i Milos oglasi povodom ovih naivih komentara vezanih za masinu za ispiranje menjaca.
Kao neko ko je ucio i radio u , slobodno mogu reci, jednom od 3 najbolja servisa u Srbiji koji se bave iskljucivo popravkom automatskih menjaca, imam da kazem to da su sve te masine za ispiranje , cisto prodavanje magle i bacanje para. Bezbroj puta su ljudi ispirali menjac pa su na kraju zavrsili kod nas na ful remont. Tacno je da ostane neki procenat ulja u menjacu sto je i normalno. Drugo, uljem se ne popravlja menjac, sto sam pre zamene Peci i rekao. Trece, kalibracija, ili ti tacnije, adaptacija menjaca nije obavezna prilikom zamene ulja, cak sta vise, vi koji ste spomenuli kalibraciju, ne znate ni iz kog razloga se to radi tako da, sedi dole , 1. Cetvrto, Alene, da li i motor ispiras kada menjas ulje ? Kakvo mesanje ulja, kakve to veze ima, pa nije to barut.
Peto, lik kome je posle servisa crkao menjac, nema veze sa uljem vec sa menjacem koji je pre toga ispustio dusu, ili neko nije dolio dovoljno ulja pa si spalio menjac.
Sesto, da je menjac imao bilo kakve opiljke, bilo bi ih na magnetima.
Toliko od mene, tastatura majstori.
P.s. - problemcic koji Pecin auto ima sa naprezanjem je 99% vezan za konverter (wandler) ali svakako nije nista strasno jos uvek. 🍻
@@MilosDjStanojevic Cilj adaptacije mjenjača je postići optimalnu interakciju između motora i mjenjača, što dovodi do glatkijeg i preciznijeg mijenjanja brzina, manje buke i vibracija te manje potrošnje goriva.
@@MilosDjStanojevic e sad ja neznam kako ti radis al ja sam u Zf isao mjenjat ulje i isto su napravili adaptaciju
Vazi🎉
@@MilosDjStanojevicde reci koliko garancije na obavljen posao dajes?
@@J44525 dozivotnu
Kao mehaničar mogu samo reći da je to jako loše urađeno po videu što sam vidio..
Ispiranje i čiščenje nije odrađeno nego je samo ispustio staro i ulio novo ulje,ako se pomješa staro i novo stalno ce dolaziti do trzaja mjenjača i sa time
Iskreno prepručio bih prodaju tog 528,uzimi 530 ili 535 i samo redovni servis i nećeš imati problema sigurno.
Ja Sam mu vec piso 535 i nije se pokazo bolje da je ganjo 550i puno bolji motori samo kod mehanicara servis raditi kako treba
Pa vidis da i ovaj mora u Srbiji da odrzava a ne gore, sta bi tek sa 535 bilo🤣
@@Hugobos95 imam samo jednog mehanicara radi covjek bmw samo
Samo ga ti i dalje saltaj na semafor iz D u N i obrnuto pa ce da traje jos 5000km
Bravo za video, sigurno si nekom pomogao tko je imao isti problem a nije znao o čemu se radi.
Peco kućo,što nisi otišao u Ristić servis da ti odradi tu zamenu ulja kako dolikuje,ovo što si radio je samo 50/60% deo posla odrađen,ipak mašinski prepere ceo menjač i za taj proces zna da ode i 11/12litra istog tog ulja što imaš ti,jer mašina novim uljem ispira menjač.Sad jbg,kako ti odlučiš,mi moramo da te poštujemo jer si naš brat…Pozdrav ❤
Na videu se vidi da covek nema veze nije dobro opro menjac filter ko zna kako je stavio nije promenio brzine pa da opet dopuni ulje nije ti odradio kalibraciju menjaca nije pogledao na dijagnostici da udje u sam menjac i da cita greske ? ..svakako je bolje nego sa starim uljem kako god al servis je bio katastrofa ...
druze jes odradio reset na kompjuteru to jest kalibraciju mjenjaca kad si menjao ulje
To je trebo da uradi preko kopjutera 👍
Peco, bez uvrede al radi ko dizel😊 Daj snimi rad motora iste bembare od nekog ortaka😊
u muda li si gledao kad si bmw kupovao
TOP, TOP !
Lazicu priznaj da na punom gasu imas osecaj da vozis 1.9 tdi zbog tezine i dobre zvucne izolacije ko da radi u safe modu,a ne bi bilo lose da ga oteras na dyno test bas me zanima dal ima tih 200 i kusur konja,.... samo 530d 258ks ili onaj 313 biturbo za tu sasiju,
@@Getragbenz ma koji 1.9 1.5decemi
@@Peca Peco brate, znam da si radio u DHL. Jel bi mogao nekako da vidim da se zaposlim ali da sredjuju vizu. Iz Srbije sam i imam vozacku B kategorije. Razumem pomalo Nemacki. Ako mozes da mi pomognes molim te brate da bežim iz ove bede.
@@Nostradamus-iv9sedi gde si kućo moja,ne odlazi iz bede u još veću bedu,će se pokaješ,veruj bratu
Uzmi radi nešto privatno i vadiš se ❤ pozdrav i molim Boga da se tvoja situacija poboljša
Kolko para je ceo set za zamenu?
Kupio si taj volan il je bio sa autom? Zelim i ja da promenim moga, al ne znam koju opciju da izaberem... Dal da kupim neki sa Ebay i da ga modifikujem naknadno, il da porucim iz neke firme koji prave i prodavaju modifikovani volani...
A sto nisi u diferencijalu promijenio ulje?
Auto je odličan, pozdrav brate
Ma,skroz je zakucan 😂😂😂
Sto te zovu peca pecikoza
Nista bez gevindi brate moj, iz ličnog iskustva, imao sam H&R opruge, al nije to to💪🏻
Sve zavisi od auta i opruga. Ja sam na Golfu 6 imao gewinde pa sam nakon toga presao na Eibach Sportline opruge. Auto je daleko udobniji za razliku od gewindi a bukvalno je zalijepljen za pod (izmedju gume i blatobrana ne mozes provuci ni 1 prst).
@@maidcirak8244 pa to jeste tačno, ali na bmw-u je tesko to postići bez gevindi, neko moje iskustvo kroz ove godine i modele koje sam probao pored svog
nece bmw 5 kvariti s tim sranjima.. 5tica je za udobnost a ne za trke
@@rtds2024 pa svako svoj ukus ima brate, tebi ako se ne svidja da je auto spusten i to, niko te ne tera da radis to, a on ima nameru da ga spusti i tjt😂
Ja imam gewinde, al sta sa njim? Ja sam ih kupio samo zato sto nisam mogo naci nista bolje sa tom dubinom, i zato sam ih uzmo. To su H&R napred 35-55mm pozadi 40-50mm. Momentalno auto je na neki 40mm. xDrive je u pitanje.
Moja greška je bila posle ugradnje ta da treba odvrnuti šarafe od ramena, da seleni budu u normalnom položaju u kom je trenurno.
jesi ga ti odradio ili mehanicar?
E ovako posto vidim da dosta vas hejtuje Pecu i servis koji je radio imam jedno pitanje.Da li ZF koji je proizvodjac tih menjaca napravio masinu za ispiranje istih NIJE.Postoji masina to je tacno ali to retko ko radi jer su ljudi imali losa iskustva i to je samo za uzimanje para a obzirom da u menjac stane od 5 do 8 litara a Peca je sipao 7 taj menjac se proprao sa 1 do 2 litre ulja.Tako da mislim da neki komentari nisu validni
Svoj Sam mjenjac radio ispiro unutra koplet 7.5l ulja
Po 2 put radito 170 hiljada na satu imam
Drug kako nisi prije to mjenjo na 160 hiljada trebalo je da se mjenja. To obavezno pogledaj podrhtavanja nebi trebalo da bude.
Peco brate, znam da si radio u DHL. Jel bi mogao nekako da vidim da se zaposlim ali da sredjuju vizu. Iz Srbije sam i imam vozacku B kategorije. Razumem pomalo Nemacki. Ako mozes da mi pomognes molim te brate da bežim iz ove bede.
N, rucna, pa p 😉
pa kad ubacis u D je normalno da auto pocinje kretati kad je hladan vise , a kad je vruc manje..a trzaji nemaju veze sa uljem vec je problem u mjenjacu..a ulje nema sto "nalegnuti" kako ti kazes .. sve radis na auto bez veze umjesto da ga mehaanicki dovedes u red , pa onda stajling..
Drži stisnutu kočnicu kad ideš iz P u D ili u R
Treba reparirat Wandler, tako je meni bilo
Daj kontakt , pedalu stisni do kick Down 5 sekundi ugasi auto i drzi pedalu u isto vrijeme i onda ju pusti nakon 5 sekundi , sacekaj dvije minute upali auto . Ako niste napravili reset getribe posto je novo ulje unutra. U slucaju da neide preko diagnostike mozes
Tako se radi reset getribe?
@@Peca da al preko dijagnostike najjednostavnije onda mozda nece vise trest bar je kod mene tako bilo
Nisam bas siguran da to radi na BMW ali na moj audi S4 B9 provereno radi 👍🏼
@@petaraudi ja sam tako cuo al nisam probavat , preko dijagnostike ide bez problema
Aj brale prodaj tu krsinu reciklirane plastike,nema videa da ti se nesto ne sjebe na toj kanti.Bmw je proslost ostalo samo ime.
brate to sto napreze je normalno jer on mora da napreze po malo i u rikvercu i drive, mora da napreze uvek zf menjaci uvek stiskaju i naprezu kada su u brzini i da hoce da krenu, tako da je to normalno i nemas tu sta da popravis jedino udari su problem
@@cvetkovica8786 nije istina imam isti mjenjač i odlično radi
🎉🎉🎉🎉🎉
Meni je posle zamene ulja u istom menjacu crkao menjac izbacio gresku i na putu iz cista mira izbacivao u N posle sam shvatio da nije lepo bio uradjen servis nije se isprao sistem vec samo ispusteno staro i ubaceno novo ulje 🤷♂️
Zbog neispiranja mjenjaca se NE MOZE raspast mjenjac, isto vrijedi za price da kad se stavi novo ulje da auto ne salta onda kak treba (ili da ce novo ulje sjebat lamele..)... Teorija zavjere.. Isto tak ljudi ne znaju da na vecini automatski getriba, nasut novo ulje dok ne pocne curit, upalit auto i zagrijat ga na xx temp i prebacivat brzine od najmanje do najvise, i onda opet dotocit ulje dok ne pocne curit.
Nemora biti da je problem do menjaca uopste. Mozda je nesto oko motora.
Prednji lip bi trebao po mom mišljenju da staviš
Možda neki distanceri peco ali auto lepo izgleda
Bez ljutnje al mehaniku ti uvjek neko radi lose za bmw ti treba malo bolje iskustvo a ne bilo kako pa onda da super odradjeno pa te kosta poslje duplo
Wann wechselst du motoröl?
this car and engine is big shit..Only Audi bro
Stavi distancere nazad
Lom !
To ti je normalno sto napreze
Al znas ti decko sta je patos 😂
Stavi distancere, ruzno izgleda nazad.
Čuj da nalegne ulje😂😂😂😂. Mjenjao sam ulje u atomatskom mjenjacu uvjek isto se ponasa. Bez greske . Ulje promjenis na 80 000 i nemas problema.
nakon par dana onda legne i bice bolje….
Hahahah 4 topa kazes a motor ko traktor radi ganjas tu neke opruge a mjenjac kazes ne radi ti dobro znaci nigdje veze bitan je izgled a Mehanika sto ne valja to nista
Sta vozis ti, doktore?
@@PecaHaker80 hehehehh seljacko pitanje Al mogu da ti odgovorim imam dva auta motor
@@doktor6756 koja je definicija seljackog pitanja? Ajde, kazi...
@@PecaHaker80 jarane idemo negdje sto nije vezano za temu i kanal tako da opet si postavio seljacko pitanje vjerovatno mislis da raspolažeš nekakvim inteligentnim razmišljanjem
@@doktor6756 opet mi nisi odgovorio sta je seljacko pitanje, ali nema veze, verovatno ne mozes ni da objasnis... Naravno da raspolazem, vidis kako znas.
Wandler je malo popustio
nije to poklopac kartera vec filter ulja menjaca auuuu
vide se i opiljci
Ide kraj na tvom auto kako shto vidim
Voleo bi ti ali steta taj film neces da gledas.. moraćeš da zaspis vcrs sa jednim zadovoljstvom manje 🤷♂️
Odrađeno fušerski, niti očišćeno niti je menjao brzine , i to na karteru nisu naslage od ulja nego opiljci druže
@@OzrenSoldatovic1 ako nije snimljeno ne znaci sa nije menjao brzine
Pametna odluka za promenu ulja u menjaču. Radiće on još tečnije samo da se navikne na to novo ulje.
Nije hejt buraz smeni auto radi ko dizel toliko losije se cuje
To je trebalo prvo isprat minimum sa jos toliko ulja i onda sipat novo. A isto tako ulje u automatskom menjacu se ne menja ako nije menjano do 300 000 km jer moze napraviti vise stete nego koristi.
Nije ispran menjac,ostalo ti je opiljaka u sistemu menjaca zato se i ponasa isto,cak ti je ostali i viska ulja,majstor je samo ispustio i sipo novo.
U pravu si treba 2-3litre da se ispere sistem a ovaj majstor koliko vidim nije to uradio
Jbg kad je naš bata Peca tvrdoglav,ne sluša nikog i sve radi na svoju ruku 😢
E ako ga budeš čipovo tu ćeš da mu dodjes glave obavezno to uradi hehehehhe
cuj Lazica , sada smo to uradili , hebo vas prica u mnozini...budi normalan i kazi sada sam uradio ili sada cu uraditi...hebiga padezi su zahebana stvar , a svaka baba bi bila influencer..drzi se ti svoje dostave paketa , to ti bolje ide..cuj opruge u dobrom stanju a auto preso 200K kilometara...i da li ti mehanicar ima masinu za ispiranje getriba , i multronike..
Matori opet si zaboravio terapiju reko sam ti redovno uzimaj udara ti na psihu mnogo 😘
3 ipo centimetra ne milimetra a 38-3.5 je 34.5 a ne 37
Katastrofa šta covjek radi od auta haos