Träumen Sie weiter, die Strecke ist kurz vor Möckmühl planfeststellungsrechtlich endwidmet und im Stadtbereich überbaut. Also Wunschträume, die keiner bezahlen kann und politisch nicht will.
Ich war als kleiner Bub mit meinem Vater dort , sind auch damals mit der Bahn gefahren.....jetzt mit meinen Kindern geht es nicht mehr . Als ich vor Jahren mich nach der Bahn erkundigte und erfuhr wieso ,weshalb und warum die Strecke nicht mehr in Betrieb ist , hätte ich heulen können vor Wut ! Wieder ein Stück Geschichte was für immer verloren ist !
Die Heeresfeldbahn Lok, 152 SWEG, die 1974 noch vorhanden war, wurde von "Seidensticker" aufgekauft und im Armeemuseum abgestellt. Diese befindet sich jetzt in Aspach, im Lokschuppen, als Leihgabe der Fanilie Seidensticker.
Schön, auch mal den Bahnhof Jagsthausen nicht nur aus der "Arbeitsperspektive" zu sehen. Erst am vorletzten Wochenende haben zwei Verrückte die Strecke wieder bis zum ersten großen Erdrutsch bei km 13,25 freigemäht. Ist schon übel, wenn man weis, das die Strecke zwischen 2.April 2016 und 29. Mai 2016 wieder durchgängig bis Olnhausen befahrbar war, zumindest mit Leichtfahrzeugen. Und dann kam das schwere Unwetter. Aber wir geben unser Möglichstes, das auch dieser Streckenteil irgendwie vor dem Verschwinden bewahrt wird. Irgendwann fahren wir wieder nach Olnhausen....
Am 19.11.2021 wurde nach 33 Jahren der Stilllegung im Bahnhofsbereich von Dörzbach der Betrieb wieder Aufgenommen und der weitere Ausbau der stillgelegten Strecke ist im Gange! einen Film von der Eröffnungsfahrt gibt des hier: Jagsttalbahn nimmt Fahrbetrieb in Dörzbach auf am 19.11.21 - UA-cam
Diese Radwege sollte man alle zurückbauen und die Bahnstrecke neu trassieren ! Ich gehe öfters dort spazieren und würde mehrfach von diesen Speichenrambos angefahren, da die auf ältere Fußgänger keine Rücksicht nehmen ! Die gute alte Zeit, sie fehlt mir !
Schönes viedeo ich hoffe das sie eines Tages wieder bis Meckmühl führt
Träumen Sie weiter, die Strecke ist kurz vor Möckmühl planfeststellungsrechtlich endwidmet und im Stadtbereich überbaut. Also Wunschträume, die keiner bezahlen kann und politisch nicht will.
Ich war als kleiner Bub mit meinem Vater dort , sind auch damals mit der Bahn gefahren.....jetzt mit meinen Kindern geht es nicht mehr . Als ich vor Jahren mich nach der Bahn erkundigte und erfuhr wieso ,weshalb und warum die Strecke nicht mehr in Betrieb ist , hätte ich heulen können vor Wut ! Wieder ein Stück Geschichte was für immer verloren ist !
Die Heeresfeldbahn Lok, 152 SWEG, die 1974 noch vorhanden war, wurde von "Seidensticker" aufgekauft und im Armeemuseum abgestellt. Diese befindet sich jetzt in Aspach, im Lokschuppen, als Leihgabe der Fanilie Seidensticker.
2023 wurde wieder ein Teil der Strecke in betrieb genommen. Es ist geplant, langsam die gesamten Gleise zu erneuern.
Schön, auch mal den Bahnhof Jagsthausen nicht nur aus der "Arbeitsperspektive" zu sehen. Erst am vorletzten Wochenende haben zwei Verrückte die Strecke wieder bis zum ersten großen Erdrutsch bei km 13,25 freigemäht. Ist schon übel, wenn man weis, das die Strecke zwischen 2.April 2016 und 29. Mai 2016 wieder durchgängig bis Olnhausen befahrbar war, zumindest mit Leichtfahrzeugen. Und dann kam das schwere Unwetter. Aber wir geben unser Möglichstes, das auch dieser Streckenteil irgendwie vor dem Verschwinden bewahrt wird. Irgendwann fahren wir wieder nach Olnhausen....
Am 19.11.2021 wurde nach 33 Jahren der Stilllegung im Bahnhofsbereich von Dörzbach der Betrieb wieder Aufgenommen und der weitere Ausbau der stillgelegten Strecke ist im Gange! einen Film von der Eröffnungsfahrt gibt des hier: Jagsttalbahn nimmt Fahrbetrieb in Dörzbach auf am 19.11.21 - UA-cam
Diese Radwege sollte man alle zurückbauen und die Bahnstrecke neu trassieren !
Ich gehe öfters dort spazieren und würde mehrfach von diesen Speichenrambos angefahren, da die auf ältere Fußgänger keine Rücksicht nehmen !
Die gute alte Zeit, sie fehlt mir !
Ich kann ihnen nur zustimmen! Also ich hasse Radfahrer sowie Bahntrassenradwege auch wie die Pest.