OpenBVE: Keikyu Daishi Line - Under Ground

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  • Опубліковано 1 лис 2024
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КОМЕНТАРІ • 12

  • @Hyundai_Driving_Japan
    @Hyundai_Driving_Japan 5 років тому +23

    車内放送、京急のタブレットですね。2月20日から始まった駅ごとの案内に合わせてあるの、素晴らしいです。

  • @恒渡邉-c9q
    @恒渡邉-c9q 8 місяців тому +1

    こんな映像は、僕が死んでからの何十年も先のはなしですよね。

  • @Sengokukakui
    @Sengokukakui Рік тому

    ホーム、ドア閉まる時、音が可愛い

  • @MinMinzemi9200
    @MinMinzemi9200 4 роки тому +6

    音が悲鳴インバーターとSIC VVVFを出して銀1000で割った感じだな

  • @pbkura8642
    @pbkura8642 5 років тому +2

    市役所前辺りに駅を増設って初期案ですね。最近まで新鈴木町駅予定地が確保されてました。味の素工場から遠くなるで反対も多かったと聞きます。

  • @SP_1900
    @SP_1900 5 років тому +1

    Are you still developing for openBVE? This is amazing! I have been using your objects to modernise old BVE4 routes. I like that there are more Japanese routes in development.

  • @dai-chang1491
    @dai-chang1491 4 роки тому +5

    0:00 自動放送はどうしたのかな?

    • @Hyundai_Driving_Japan
      @Hyundai_Driving_Japan 4 роки тому +2

      京急川崎駅の大師線ホームで使われてるやつですね。「3番線から」という部分は消されています。
      「ドアが閉まります。ご注意ください。」ってやつは、品川駅や横浜駅2番線のやつです。

  • @キノコの申し子
    @キノコの申し子 5 років тому +4

    なぜ一部の地下化が中止されたのですか?

    • @rainynavy8771
      @rainynavy8771 5 років тому +5

      港町〜京急川崎間は計画よりも負担増加が見込まれたそうです。
      なのでその区間の工事は白紙になったそうですよ。

    • @reichskommissariat7738
      @reichskommissariat7738 5 років тому +4

      宮前の新駅の需要がないから中止になった

    • @Ponyobu
      @Ponyobu 5 років тому +1

      来月には代替案公表の予定だそうな🐷