Вы пообщайтесь с каким-нибудь агрономом. Землю надо сразу перевернуть: нижние, обеднённые азотом слои, поднять на верх, а верхние, богатые азотом и питательными веществами, переместить вниз. Причем, должна быть определённая комковатость почвы. А это делают при помощи плуга с культурной формой отвала. После этого верхние слои почвы можно профрезеровать на глубину 5...8 см. Если Вы на всю глубину измельчите почву в пыль, то после первого дождя получите "асфальт" в котором всё плохо растёт. А устанавливать нужную глубину фрезерования можно с помощью установки опорного колеса: Фреза к мотоблоку МТЗ. Модернизация-2022.01, ua-cam.com/video/MmolVQF-3dw/v-deo.html
@@user-jk1yf1ye8q Не хочю обидеть. Но сразу видно как далеко вы от нынешней технологии по которой выращивают сейчас фермера тепличники. У нас на кубани в теплицах пожизненно почти никто плугом не пашет. Культуру убрали и сразу перебивают почву под другую рассаду. Я сам в основном работаю фрезами мотоблоком каскад в течении 20 лет. Присматривался к большим дизельным мотоблокам с водяным охлаждением, они скопированны примерно как та же кубота. Фрезой работают идеально, глубина заделки 18-20см, в пыль землю не превращают, если попадаеться булыган или корень, максимум проскользнут ремни, но серьëзной поломки не произойдëт. Ну вот всë равно присматриваюсь я к мтз мотоблоку, он всë таки легче в управлении. Но вот фреза, огромный минус к сожалению. Если прийдëться купить, буду еë переделывать сразу с новья. Возможно ножи удлиню🤔
Вам виднее. Если будете брать мотоблок МТЗ, то под фрезу берите с двигателем 13 л.с. (любая марка GX-390), так как двигатель на 9 л.с. для вашей задачи будет слабоват. Сморгонская фреза содержит два мощных, высоконадёжных редуктора и, практически, неубиваема. Единственно, если будете увеличивать ножи, то придётся поднять повыше кожух. Сохраните указанную выше ссылку на модернизацию фрезы, в видеоролике которой показано как это сделать.@@user-zw3yk2cx5b
@@user-jk1yf1ye8q Я уже присмотрел с дизельным движком вейма на 9 л. с. Для меня вес и тяга в приоритете. Но по ка что дело в финансах. Я на днях как раз смотрел ваше видео про переделку по поднятии фрезы. Благодарю👍🤝
@@user-zw3yk2cx5bИзвините что вмешиваюсь в разговор, на своей фрезе (МТЗ) поснимал половину ножей на фрезе и теперь почва не в"пыль" и на двигатель легче. Просто снять лишние, даже если между ножами будет 5-10см. они все равно перекроются, профрезеруются.уже проверено.
Это - "на Ваш взгляд". Но если-бы у Вас был такой мотоблок и Вы часто пользовались им как рабочей лошадкой и незаменимым помощником, то мнение было-бы другое. А у нас, как в том анекдоте: Немцу подложили на стул кнопку. Он сел и сразу вскочил: - что-то колется. Надо найти это и устранить. Белорусу подложили кнопку. Он сел и сидит. Его спрашивают: - Тебе не колется? - Колется. - Так, а что ты сидишь? - Не знаю. Я думал, что так надо. С 1981 года выпускаем мотоблок в неизменном виде. Меняем только двигатели. Мотоблок нормальный, но есть много мелких недоработок. Люди покупают и эксплуатируют с этими неудобствами : "наверное так надо".
В начале этого года приобрел мотоблок 13 л.с. МТЗ. По поводу неудобства подножки, согласен, рычаг тут не помешает. Но в остальном...Например рычаг ВОМ не так далеко и находится, что бы делать дополнительные рычаги на рулевой штанге...И по сцеплению, я правда не знаю как оно у вас работает, но я трос вывел из трубы и хорошенько промазал его маслом. Выжимается без труда.
Нужные доработки!🎉
Как потом руль переворачивать?
Я первый буду🖐 Тоже думаю прикупить на своë лпх. Только глубина вспашки фрез не устраивает. К переделкам присмотрелся, взял на вооружение👌👍🤝
Вы пообщайтесь с каким-нибудь агрономом. Землю надо сразу перевернуть: нижние, обеднённые азотом слои, поднять на верх, а верхние, богатые азотом и питательными веществами, переместить вниз. Причем, должна быть определённая комковатость почвы. А это делают при помощи плуга с культурной формой отвала. После этого верхние слои почвы можно профрезеровать на глубину 5...8 см. Если Вы на всю глубину измельчите почву в пыль, то после первого дождя получите "асфальт" в котором всё плохо растёт. А устанавливать нужную глубину фрезерования можно с помощью установки опорного колеса:
Фреза к мотоблоку МТЗ. Модернизация-2022.01, ua-cam.com/video/MmolVQF-3dw/v-deo.html
@@user-jk1yf1ye8q Не хочю обидеть. Но сразу видно как далеко вы от нынешней технологии по которой выращивают сейчас фермера тепличники. У нас на кубани в теплицах пожизненно почти никто плугом не пашет. Культуру убрали и сразу перебивают почву под другую рассаду. Я сам в основном работаю фрезами мотоблоком каскад в течении 20 лет. Присматривался к большим дизельным мотоблокам с водяным охлаждением, они скопированны примерно как та же кубота. Фрезой работают идеально, глубина заделки 18-20см, в пыль землю не превращают, если попадаеться булыган или корень, максимум проскользнут ремни, но серьëзной поломки не произойдëт. Ну вот всë равно присматриваюсь я к мтз мотоблоку, он всë таки легче в управлении. Но вот фреза, огромный минус к сожалению. Если прийдëться купить, буду еë переделывать сразу с новья. Возможно ножи удлиню🤔
Вам виднее. Если будете брать мотоблок МТЗ, то под фрезу берите с двигателем 13 л.с. (любая марка GX-390), так как двигатель на 9 л.с. для вашей задачи будет слабоват. Сморгонская фреза содержит два мощных, высоконадёжных редуктора и, практически, неубиваема. Единственно, если будете увеличивать ножи, то придётся поднять повыше кожух. Сохраните указанную выше ссылку на модернизацию фрезы, в видеоролике которой показано как это сделать.@@user-zw3yk2cx5b
@@user-jk1yf1ye8q Я уже присмотрел с дизельным движком вейма на 9 л. с. Для меня вес и тяга в приоритете. Но по ка что дело в финансах. Я на днях как раз смотрел ваше видео про переделку по поднятии фрезы. Благодарю👍🤝
@@user-zw3yk2cx5bИзвините что вмешиваюсь в разговор, на своей фрезе (МТЗ) поснимал половину ножей на фрезе и теперь почва не в"пыль" и на двигатель легче. Просто снять лишние, даже если между ножами будет 5-10см. они все равно перекроются, профрезеруются.уже проверено.
Дороботки хорошие у самого такие но сцепление мне кажется лишнее.
На мой взгляд - наколхожено. Извините за мнение😢
Это - "на Ваш взгляд". Но если-бы у Вас был такой мотоблок и Вы часто пользовались им как рабочей лошадкой и незаменимым помощником, то мнение было-бы другое.
А у нас, как в том анекдоте:
Немцу подложили на стул кнопку. Он сел и сразу вскочил:
- что-то колется. Надо найти это и устранить.
Белорусу подложили кнопку. Он сел и сидит. Его спрашивают:
- Тебе не колется?
- Колется.
- Так, а что ты сидишь?
- Не знаю. Я думал, что так надо.
С 1981 года выпускаем мотоблок в неизменном виде. Меняем только двигатели. Мотоблок нормальный, но есть много мелких недоработок. Люди покупают и эксплуатируют с этими неудобствами : "наверное так надо".
В начале этого года приобрел мотоблок 13 л.с. МТЗ. По поводу неудобства подножки, согласен, рычаг тут не помешает. Но в остальном...Например рычаг ВОМ не так далеко и находится, что бы делать дополнительные рычаги на рулевой штанге...И по сцеплению, я правда не знаю как оно у вас работает, но я трос вывел из трубы и хорошенько промазал его маслом. Выжимается без труда.
Но, как говорится - хозяин-барин.Если Вам так удобнее работать, то все это лирика.