LV triton ex rental di tambang : 1. Ban yang digunakan kata orang tambang yaitu ban cangkul 2. Fender depan sebelah kanan bekas tabrakan 3. Tanduk depan dipotong untuk dipakai LV lainnya 4. Seharusnya di jok belakang ada aksesoris berupa dongkrak, kunci roda, stang dongkrak, rambu segitiga 5. Biasanya kampas kopling udah pernah ganti 6. Biasanya double depan udah bunyi2, bila digunakan 7. Banyak debu/kotoran di bawah karpet lantai dasar 8. Man Power : artinya dipakai oleh section manpower untuk mengantar operator dari office ke lokasi alat berat 9. Lampu belakang ada air genang, itu penyakit umum triton HDX 10. Kotoran di sekitar lubang pengisian solar, biasanya disebabkan mudguard di tyre sudah jebol, sehingga lumpurnya naik ke atas 11. Seharusnya dibelakang ada tanduk pengaman, kemungkinan udah dilepas 12. Seharusnya di bagian tengah ada ROPS, tempat dudukan rotary flash lamp 13. 3 tombol yang ada di kabin, biasa digunakan untuk : rotary lamp, fog lamp, alarm mundur
Tiga tombol disebelah kanan itu biasanya adalah switch untuk rotary, radio, winch Untuk lubang lampu foglamp, bawaan dari vendor rental belum ada foglamp dan hanya ditutup plasti yang bisa dilepas kalau mau ditambahkan foglamp oleh usernya potongan depan-bawah, kemungkinan bekas tanduk dan holder buggy whip. Umur mobil di tambang biasanya dibatasi, saat mobil berusia lebih dari 2-4 tahun, mobil dikembalikan ke rental, ditukar mobil baru, tetapi aksesoris berbahan besi yang masih bisa dipakai akan dipindah dari mobil lama ke mobil baru umumnya mesin mobil tambang terawat, karena setiap tahun akan dilakukan commissioning
gw org ex tambang dan pemilik mobil triton ginian jga, bawa mobil gini biasanya bwt mandor di lapangan ato antar jemput pegawai/sparepart...klo cuaca parah(hujan deras) jd tanah pd becek di sini baru mobilnya kerja keras...tp salut sih perawatan unit2 di tambang itu dijaga bgt soalnya menghindari biaya reparasi(rusak parah) rusaknya biasanya dr kendaraan tambang itu: - spring leafnya(pegas daun di belakang) (gra2 srg bawa angkutan berat di jalan bergelombang) - radiator (bocor) - aki - ban gundul - kampas kopling (klo becek tanjakan cpt abis) - AC, di tambang itu AC jalan terus sementara kondisi udaranya banyak debu tanah(musim kemarau) - gagang pintu (entah napa gagang pintu srg rusak ato dirusak/dicuri) - kaca pintu di dalamnya ada lumpur2 bersisa soalnya klo becek lumpur pd nempel sampe bsa bkin kacanya susah dibuka bwt mesinnya ckup awet banget asal cek/ganti olinya rajin body dijamin kuat kcuali klo kecelakaan parah klo soal bau yaaa mw gimana, yg naiknya orang lapangan yg kena lumpur, keringatan dll kenangan lah pokoknya kendaraan bginian, enak di bawa di lokasi ma antar kota
Wah plat nya KT, dr propinsi tmpt saya tnggl itu bang :). Iya bang standar mobil tambang ada di kasih tanduk bsr bagian depan tempat buggy whip (bendera std tmbng), di bak dan kabin bagian dlm biasanya ada roll bar nya juga utk anti rolls over (ROPS). Thread ban spt di silet dampak terkena material batu di tmbng ban alat berat saja bnyak terpotong2 apalagi mobil LV sekelas triton. Areal pengisian bensin hitam karena kadar solar industri utk tmbng yg jelek. Pintu bak sdh tdk lurus krn sering di injak saat naikkan spare parts alat berat. Banyak baut, cutter di bak mobil tmbng ex team maintenance di taruh tool box besar di situ bang. Oh iya sama AC bang trkdng driver yg gak aware sm mobil pake AC dg kondisi jendela terbuka karena perokok sejati tahu sendiri bang debu di tmbng spt apa. Jangan lp check chassis nya dari crack bang
Depannya itu bekas bumper sekalian buat naro bendera bang. Kan tambang.. Tombol² di dalem itu bekas tombol rotari. Alarm mundur.. Untuk mesin ex tambang maintenance ny per 5.000 KM service.. Sebulan 2 kali PM Check.. Cuman body emang ancur kalo unit ex tambang.
menurut pengalaman saya..itu yg isolasi..biasanya klau ditambang...krna mobilitas mobil yg lumayan extreme..sering kejadian..karet seal rusak/bocor atau pintu yg susah ditutup/tidak rapat..jadi untuk cara instant tanpa pikir panjang yg penting unit tetap operasi..jdi di isolasi full...tanda pintu tidak boleh dibuka..biasanya perlakuan untuk masa rental yg mau habis..jadi minim untuk penggantian part/perbaikan alakadarnya..
Pasang tenda di bak belakang, pakai tutup bak yg model gunting, kalau tutup bak naik ke atas, tanda langsung siap pakai, jauh lebih proper untuk tidur drpd di atap jimny, cepat juga buka tutupnya
Program Kolaborasi Om Kanjeng Sonni, Mas Ridwan, Autonetcare & Autonetpart nih... Kl bs program modifikasinya dijadikan program restore original sj... Spy calon pembeli kedepannya bs ngukur dananya kl mau meminang dgn modif original. Dan bahas pengeluaran mulai dr biaya detailing, cat, pergantian/perbaikan part dll... Thank you..
Klw ada tombol tambahan begitu biasanya satunya buat alarm mundur biar bisa di matikan, satu nya buat lampu rotary, satunya lagi buat lampu tambahan, seperti foglamp biasanya
Sepuluh tahun mobil ini berjasa membantu aktifitas di daerah tambang dg penuh suka dan duka. Sekarang rawatlah dengan penuh kasih utkmembalas jasanya dulu
Mobil triton atau mobil double cabin lainnya biasanya di pake buat angkutan bos atau atasan di tambang. Biasanya di pakein rotator sama tiang buat bendera. Jaga" kalo masuk jalan angkutan truck HD. Itu masih termasuk kondisi bagus kalo dapetnya kaya gitu
Kalau mobil ex tambang ada 2 kelompok: 1. Mobil lapangan, mobil itu hampir sepenuhnya buat aktivitas tambang. Biasanya bagian produksi, buat Maen lumpur2an. Jadi rata2 hancur2an. 2. Mobil office, mobil2 ini kebanyakan di office dan jarang maen lumpur2an. Kondisinya biasanya masih bagus2. ***Jadi saran sy kalau cari mobil ex tambang cari yg dia mobil office. Kalau video diatas harga 180 jt, sepertinya kemahalan. Karena setahu saya mobil tambang jual nya di lelang dan itupun diharga 100.an saja.
8:16 mantap msh memperhitungkan pembagian keunntungan wkwk padahal bisa aja g bagi2 keunntungan nya alias cuma bayar harga mobil nya. Salut si bang ridwan👍
Kanjeng taat sonI pribadi istimiwir lihat review mobile mesti mencak-mencak kie wong, GARANGAN & CODOT siap merapat beli ini, inspirasinya kasih tantangan mesti pernah lihat DATSUN GO CHALLENGE, kali ini dibikin konsep ( double cabin juga bisa GAYA)😁
Mas , kantor saya masih ada nih triton generasi sebelumnya , yang lampunya masih mirip Pajero lama .. Masih jossss .. Tenaga melimpah, tapi, solar ne boross cc gede
Saran sih bg,Biar lebih ganteng... Dibelakang dipasangin besi Bumpernya,depan juga... Velg,sama ban ya bannya aja diganti baru.. Jangan swallow wkwk,boleh swallow tapi yg Bagus.. Terus di triton yg ga pernah ada Kamera 360 atau kamera mundur,sama headunitnya Ada autocarplay,dan apple car playnya... Catnya ya sesuai warna yg ada aja,udah pas putih suci hehe.. Atau cat dengan warna yg berbeda dari yg ada,Jadi lebih kekar... Terus kasih tutup di bagian Bak belakangnya keren pasti.. Tidak menghilangkan ciri khasnya sebagai offroad
Syarat mobil tambang itu ada 6: 1. Gardan ganda 4x4 2. buggy whip ( bendera) min 4,5m 3. sticker refleksi 4. Rotary lamp 5. Radio komunikasi 6. Nomor unit di 4 sisi Dan itu juga di sesuaikan sesuai kebutuhan user.
Bekas tambang hampir sama ya. Pernah ambil bekas BUMN triton exceed 2011 plat BN mesin mulus karena dikontrol sama Mitsu langsung tapi interior ya gitu udah kaya medan perang, matiin rokok tusuk ke plafon, sampah2 kecil berbagai jenisnya. :))
Mas Ridwan, itu yg bolong di fog lamp memang gag ada, karena tipe terendah, dan covernya ilang, tombol2nya itu untuk rotari lamp, alarm mundur, dan lampu kabut.
Itu depan bekas pake bumper untuk dipasang buggy wip (bendera) karena wajib utk keselamatan Mobil di tambang km banyak soalnya dipake terus dan lokasi di tambang itu jauh antara site & kantor
Bang saya tahun kemarin beli double cabin 125jt tahun 2013 km 114ribu, ex cobelco, interior msh jos, mesin ok, cuman bodi perlu di cat ulang, saran rutin cek atau ganti filter solar
Om Fitra sm Om mobi sruh beli D Cab aja beda pabrikan nanti di bikin challenge ke Kalimantan untuk menguji ketahanan setiap produk D Cab di medan hutan kalimantan. Wkwkwk
Switch yang gak berguna itu buat rotary sama sirine mundur, bemper depan yang kepotong itu buat buggy wip, bemper samping yang diketok kayanya pernah penyok gara2 pintu dibuka paksa, biasanya gitu
LV triton ex rental di tambang :
1. Ban yang digunakan kata orang tambang yaitu ban cangkul
2. Fender depan sebelah kanan bekas tabrakan
3. Tanduk depan dipotong untuk dipakai LV lainnya
4. Seharusnya di jok belakang ada aksesoris berupa dongkrak, kunci roda, stang dongkrak, rambu segitiga
5. Biasanya kampas kopling udah pernah ganti
6. Biasanya double depan udah bunyi2, bila digunakan
7. Banyak debu/kotoran di bawah karpet lantai dasar
8. Man Power : artinya dipakai oleh section manpower untuk mengantar operator dari office ke lokasi alat berat
9. Lampu belakang ada air genang, itu penyakit umum triton HDX
10. Kotoran di sekitar lubang pengisian solar, biasanya disebabkan mudguard di tyre sudah jebol, sehingga lumpurnya naik ke atas
11. Seharusnya dibelakang ada tanduk pengaman, kemungkinan udah dilepas
12. Seharusnya di bagian tengah ada ROPS, tempat dudukan rotary flash lamp
13. 3 tombol yang ada di kabin, biasa digunakan untuk : rotary lamp, fog lamp, alarm mundur
Tiga tombol disebelah kanan itu biasanya adalah switch untuk rotary, radio, winch
Untuk lubang lampu foglamp, bawaan dari vendor rental belum ada foglamp dan hanya ditutup plasti yang bisa dilepas kalau mau ditambahkan foglamp oleh usernya
potongan depan-bawah, kemungkinan bekas tanduk dan holder buggy whip. Umur mobil di tambang biasanya dibatasi, saat mobil berusia lebih dari 2-4 tahun, mobil dikembalikan ke rental, ditukar mobil baru, tetapi aksesoris berbahan besi yang masih bisa dipakai akan dipindah dari mobil lama ke mobil baru
umumnya mesin mobil tambang terawat, karena setiap tahun akan dilakukan commissioning
"dan kali ini" jangan di ilangin bang, 😀
Udah berapa kali Ridwan ngomong "dan kali ini"
Liat dimana
@@wisnusptra9475 channel "go clips"
😃😃😃
@@Video-co1eu Ź
gw org ex tambang dan pemilik mobil triton ginian jga, bawa mobil gini biasanya bwt mandor di lapangan ato antar jemput pegawai/sparepart...klo cuaca parah(hujan deras) jd tanah pd becek di sini baru mobilnya kerja keras...tp salut sih perawatan unit2 di tambang itu dijaga bgt soalnya menghindari biaya reparasi(rusak parah)
rusaknya biasanya dr kendaraan tambang itu:
- spring leafnya(pegas daun di belakang) (gra2 srg bawa angkutan berat di jalan bergelombang)
- radiator (bocor)
- aki
- ban gundul
- kampas kopling (klo becek tanjakan cpt abis)
- AC, di tambang itu AC jalan terus sementara kondisi udaranya banyak debu tanah(musim kemarau)
- gagang pintu (entah napa gagang pintu srg rusak ato dirusak/dicuri)
- kaca pintu di dalamnya ada lumpur2 bersisa soalnya klo becek lumpur pd nempel sampe bsa bkin kacanya susah dibuka
bwt mesinnya ckup awet banget asal cek/ganti olinya rajin
body dijamin kuat kcuali klo kecelakaan parah
klo soal bau yaaa mw gimana, yg naiknya orang lapangan yg kena lumpur, keringatan dll
kenangan lah pokoknya kendaraan bginian, enak di bawa di lokasi ma antar kota
Double cabin paling bandel menurut ku di kelasnya
Mantull bang
"Dan kaliini" nya lama2 ilang nih🤣
Om Ridwan trauma😂
Trauma dibikin meme lagi🤣
Wah plat nya KT, dr propinsi tmpt saya tnggl itu bang :). Iya bang standar mobil tambang ada di kasih tanduk bsr bagian depan tempat buggy whip (bendera std tmbng), di bak dan kabin bagian dlm biasanya ada roll bar nya juga utk anti rolls over (ROPS). Thread ban spt di silet dampak terkena material batu di tmbng ban alat berat saja bnyak terpotong2 apalagi mobil LV sekelas triton. Areal pengisian bensin hitam karena kadar solar industri utk tmbng yg jelek. Pintu bak sdh tdk lurus krn sering di injak saat naikkan spare parts alat berat. Banyak baut, cutter di bak mobil tmbng ex team maintenance di taruh tool box besar di situ bang. Oh iya sama AC bang trkdng driver yg gak aware sm mobil pake AC dg kondisi jendela terbuka karena perokok sejati tahu sendiri bang debu di tmbng spt apa. Jangan lp check chassis nya dari crack bang
"dan kali ini" nya sudah menjadi ciri khas,. lanjutken :D
Gokilll, semoga pegawai autonetcare ga capek ya bersihin mobil "bersih" ini... 🤣🤣
ooo, jadi diganti, "sekarang kita mau bahas"
siaap..
Interior...
Audio
Head unit
Pelk ganti
Bamper depan
Bamper belakang pake besi macam pajero atau fortuner...
Josss pokoke
Dulu= "Dan kali ini"
Sekarang= "Jadi sekarang kita mau bahas"
Gara" di kompilasi jadi berubah
Pengin rasa nya buka detailing mobil tapi ilmu nya dari autonetcare biar bisa kasih kualitas yang baik buat customer
Depannya itu bekas bumper sekalian buat naro bendera bang. Kan tambang.. Tombol² di dalem itu bekas tombol rotari. Alarm mundur.. Untuk mesin ex tambang maintenance ny per 5.000 KM service.. Sebulan 2 kali PM Check.. Cuman body emang ancur kalo unit ex tambang.
Harga di kaltim bisa dibawah 100 jt (type GLS), kalau di Balikpapan coba kontak pt.transkon rent unitnya ratusan dengan kondisi kendaraan lumayan
Pegawai Autonetcare : "Istimiwir wong!!"
lembur wong 🤣🤣
Istimincrit woong😂
Lembur 😂
Auto lembur cak😂
Bosok Wong emploken
Durable banget, emang dcab itu luar biasa sampe mesin sasisnya masih sehat banget
"Dan Kali ini" nya jangan di ilangin 😂
menurut pengalaman saya..itu yg isolasi..biasanya klau ditambang...krna mobilitas mobil yg lumayan extreme..sering kejadian..karet seal rusak/bocor atau pintu yg susah ditutup/tidak rapat..jadi untuk cara instant tanpa pikir panjang yg penting unit tetap operasi..jdi di isolasi full...tanda pintu tidak boleh dibuka..biasanya perlakuan untuk masa rental yg mau habis..jadi minim untuk penggantian part/perbaikan alakadarnya..
Bulan ini MURI mengeluarkan rekor pencapaian.
"Ridwan hanif - mengucapkan DAN KALI INI 1000X "
liat dimana
@@wisnusptra9475 cari aja, Ridwan Hanif Dan kali Ini, Nama Channelnya ''Go Clips''
@@wisnusptra9475 semoga aja
👍👍👍
Modif
- facelift
- suspensi lift kit pake ban 33/35
- pasang rollbar / overland style
- jgn lupa brq biar bisa minum solar bosok
7:12 Cupang mati 400 jt melayang Oom 😂
Anda lagi bang pala 😂
Jangan diungkit kembali...
Lumayan buat portfolio.... Nanti klo keren bakal bnyk yg pengen upgrade di autonetpart
0:21 emang Go clips lucknut 🤣
Wkwkwkwkwkwkw
Itu channel sering banget muncul di berada gw
@@Video-co1eu sama
@@Video-co1eu 2in
Copyright strike aja udah tu channel wkwkw mulai meresahkan
Tinggal detailing, bawa ke body repair workshop, sama jangan lupa pasang intercooler, biar ga overheat
Mantapp suara ondel2, kental sekali suasana pasming, jagakarsa dan sekitar nya...wkwkwk
Pasang tenda di bak belakang, pakai tutup bak yg model gunting, kalau tutup bak naik ke atas, tanda langsung siap pakai, jauh lebih proper untuk tidur drpd di atap jimny, cepat juga buka tutupnya
MENJELANG RAMADHAN SEMOGA TEMEN2 SEMUA SELALU SEHAT WALAFIAT
Udh pasti tujuan dia berkomentar ini agar dilike banyak orang
Wkwkwk
Ada dimana2 ya Om ini awokwok
Ta nyimak mas broo semoga bermanfaat mobil wong juragan istimiwir. Di tungukelanjutan mobil nya. Semangat semangat
Kamu cerewet wong !1!1!😂
Kanjeng soni be like :
Harga kere mintak istimiwir 🙏😂
180jeti istimiwir😆 @soni setiawan
Jika autonetcare, bisa ngerjain mobil bosok jadi mengkilap, pasti bakalan rame autonetcare nya.
Clips kata" Dan kali ini " itu sudah ada yg buat clips nya, cek yt namanya Go clips, atau cari : "Dan Kali Ini " Ridwan hanif.
Pasti jadi bagus banget
Karena mas ridwan sangat tahu bengkel bengkel yg mumpuni
Bang cek transmisi 4x4 nya bg. Sepengalaman saya beli mobil x tambang kadang suka rusak dan bahkan ada yg di copot 4x4 nya.
Waduh,saya fikir bekas tambang cuma rusak injektor dkk nya aja mas
kalo ampe dicopot mah keterlaluan bro😂😂😂
Emang ud beli brp kali? Trus ada brp kasus?
iya bengkel saya sering nyopotin 4x4 ke 4x2 karena transmisinya brebet ex tambang, pajaknya 4x4 mobilnya 4x2 🤣
@@ianm1898 yang mas wahid turbonya jebol wkwk
Smoga yg baca ini segera dapat kerja yg halal,tetap&gaji cukup
Aamiin..🤲
"Ini sendal bekas yg dijadiin ban"
-Ridwan Hanif 2021
Keren
@@Lgamingrpg keren
Program Kolaborasi Om Kanjeng Sonni, Mas Ridwan, Autonetcare & Autonetpart nih... Kl bs program modifikasinya dijadikan program restore original sj... Spy calon pembeli kedepannya bs ngukur dananya kl mau meminang dgn modif original. Dan bahas pengeluaran mulai dr biaya detailing, cat, pergantian/perbaikan part dll... Thank you..
Om Mobi : Heran
Fitra Eri : Tinggi saya 177cm
Ridwan hanif : Dan kali ini
Arief Muhammad "okeh jadi"
Garasi drift : keep driving save
@jejelogi "saatnya makan...!"
Alhirnya gua tau juga kebiasaan dan ciri khas masing" tu orang 🤣
Atta:: ahhhhsiyap
Klw ada tombol tambahan begitu biasanya satunya buat alarm mundur biar bisa di matikan, satu nya buat lampu rotary, satunya lagi buat lampu tambahan, seperti foglamp biasanya
Request bang videoin dengan Lengkap Proses Detailingnya 🙏🙏🙏🙏🙏
Up!!! ☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻
Up
Rahasia perusahaan bro......g bisa di videoin he he he....
@@MrDwicahyono lhaa Kan bisa Jadi Kontenn Bang Kok di Rahasiain ??
Sepuluh tahun mobil ini berjasa membantu aktifitas di daerah tambang dg penuh suka dan duka. Sekarang rawatlah dengan penuh kasih utkmembalas jasanya dulu
Bang limo yang dibikin matic kemaren gimana bang?
Up
Up
Up
Up, + nungguin citroen jg
Push up
Mobil triton atau mobil double cabin lainnya biasanya di pake buat angkutan bos atau atasan di tambang. Biasanya di pakein rotator sama tiang buat bendera. Jaga" kalo masuk jalan angkutan truck HD. Itu masih termasuk kondisi bagus kalo dapetnya kaya gitu
itu tombol buat 1. Rotary 2. Buat swict back up alaram (diluar tambang biasanya kaga dipakai makanya dikasih swith) 3. Bisa buat radio rig
Kalau mobil ex tambang ada 2 kelompok:
1. Mobil lapangan, mobil itu hampir sepenuhnya buat aktivitas tambang. Biasanya bagian produksi, buat Maen lumpur2an. Jadi rata2 hancur2an.
2. Mobil office, mobil2 ini kebanyakan di office dan jarang maen lumpur2an. Kondisinya biasanya masih bagus2.
***Jadi saran sy kalau cari mobil ex tambang cari yg dia mobil office.
Kalau video diatas harga 180 jt, sepertinya kemahalan. Karena setahu saya mobil tambang jual nya di lelang dan itupun diharga 100.an saja.
UP
UP
fitra eri : Anda lagi
om mobi : Heran
Ridwan hanif : Dan Kali ini
Arief muhammad:its ok baim
Fitra eri sih lebih ke, tinggi saya 177cm
@@masirwan253 underated
Alangkah sangat pintarnya org yg beli mobil eks pertambangan.
Klo cuma 10 jt utk triton busuk ya murah dul....
8:16 mantap msh memperhitungkan pembagian keunntungan wkwk padahal bisa aja g bagi2 keunntungan nya alias cuma bayar harga mobil nya. Salut si bang ridwan👍
Kanjeng taat sonI pribadi istimiwir lihat review mobile mesti mencak-mencak kie wong, GARANGAN & CODOT siap merapat beli ini, inspirasinya kasih tantangan mesti pernah lihat DATSUN GO CHALLENGE, kali ini dibikin konsep ( double cabin juga bisa GAYA)😁
JADI KANGEN UNIT MOBIL MOSOK MAS WAHID
Mas , kantor saya masih ada nih triton generasi sebelumnya , yang lampunya masih mirip Pajero lama .. Masih jossss .. Tenaga melimpah, tapi, solar ne boross cc gede
hehe ban swallow dr dlu ada bang...yg buat bus dlu jg ada ban merek swallow
Sepeda sama motor udah lama juga 👍🏻
di sepeda onthel juga ada, 50 ribu satunya
Mudah2an yg kepingin bisa kebeli yg lebih bagus lagi di th ini aaaammmmiiinnnn 😁😁
1:05 wadidaww bgg aduuuh🤣 🆖🆎🆖🆎
Wkwkwk
@@Lgamingrpg 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Saran sih bg,Biar lebih ganteng... Dibelakang dipasangin besi Bumpernya,depan juga... Velg,sama ban ya bannya aja diganti baru.. Jangan swallow wkwk,boleh swallow tapi yg Bagus.. Terus di triton yg ga pernah ada Kamera 360 atau kamera mundur,sama headunitnya Ada autocarplay,dan apple car playnya... Catnya ya sesuai warna yg ada aja,udah pas putih suci hehe.. Atau cat dengan warna yg berbeda dari yg ada,Jadi lebih kekar... Terus kasih tutup di bagian Bak belakangnya keren pasti.. Tidak menghilangkan ciri khasnya sebagai offroad
7:37 Lhaa.. gitu dong bang kalo nyebutin HARGA itu yg detail.. biar bisa jadi acuan kalo ada rejeqy..🙏😁
tolong di modif seperti Pimp My Ride.. Jadi di cat glossy hijau dengan efek2 api, dump belakang di pasang speaker segede gaban.. uwaw
"sekarang ini"Backsound pesawat landing&ondel-ondel"mantab wong"😀
Bang...
Modif bodi raptor...
Biar tambah ganteng...
9:37 isolasi. Mungkin abis kena covid bang wkwkkk
Cringe sumpah
@@eposbebantolol5380 ngakak
@@eposbebantolol5380 jokes bapak bapak cil, jangan langsung judge cringe cil bocil
Syarat mobil tambang itu ada 6:
1. Gardan ganda 4x4
2. buggy whip ( bendera) min 4,5m
3. sticker refleksi
4. Rotary lamp
5. Radio komunikasi
6. Nomor unit di 4 sisi
Dan itu juga di sesuaikan sesuai kebutuhan user.
Gak penting
3:45 logat om mobi 😂
penuh dengan lumpurrr wkwkwk
Gak sabar liat pas di modif, Pimp my ride Indonesia nih....👍👍👍
Coba dikompilasikan "Dan kali ini" terus ditambahkan "Anda lagi" 😂
🤣
Dijadikan semirip mungkin standarnya aja om. Tapi ganti ban aja bridgestone. Jadi targetnya adalah bagusan mana beli baru atau beli punya om ridwan
0:23 akhirnya bang Ridwan tau:'v
Bekas tambang hampir sama ya. Pernah ambil bekas BUMN triton exceed 2011 plat BN mesin mulus karena dikontrol sama Mitsu langsung tapi interior ya gitu udah kaya medan perang, matiin rokok tusuk ke plafon, sampah2 kecil berbagai jenisnya. :))
Ga heran lah ya mobil ex tambang kebanyakan disiksa 🤣🤣🤣
Tiga berlian dan merk sebelah memang enak buat disiksa 🤣
Sengaja beli yg bosok, biar bisa bikin konten banyak
Sama mas ridwan.. Saya juga beli mobil triton gituan. Kyaknya bullbar sama bannya kasi yang MT+ atau AT+ kalo mau yg dipake dijalan aspal
Pastinya bemper depan belakang pake yg kekinian mbah 😁
Retrim kulit interior nya, pasang HU yg bagus, stir pajero terbaru, velg copotan triton baru, pasang bemper seharga ninja di depan dan belakang
Hadir,,nyimak,,!! Kawan,,👍👍 semoga sehat selalu,,🙏🙏
mas ridwan pasti bisa bikin ganteng ni mobil...simnya komplit sim a, b, c dan simsalabim
Memang ada Merk/Brand Ban Swallow baik Motor/Mobil. Mungkin mas Ridwan mainnya kurang jauh. Apa karena ga terbiasa sama merk murah ya. Hahaa
Sdh gak sabar... Pasti akan jg bagus bgt d tangan bang Ridwan..
7:13 naro cupang cabriolet challange ya bang ridwan 😅
Bakul hp wetan Prapatan air mancur hadir.....
Mas Ridwan....ngarepe ganti model THN 2021 Bae...
Mas Ridwan, itu yg bolong di fog lamp memang gag ada, karena tipe terendah, dan covernya ilang, tombol2nya itu untuk rotari lamp, alarm mundur, dan lampu kabut.
Dngn melhat video ini, paling tidak kalian bisa membayangkan jalan Kami di plosok Kalimantan😂😂
itu kan mobil buat di tambang
@@riankerjen3307 heheh.... Jalannya kurang lebih sama lokasi tambang😂
Dan jalurnya beh kalo ujan kayak ikut ivent offroad kalo kering kek dakar
Itu depan bekas pake bumper untuk dipasang buggy wip (bendera) karena wajib utk keselamatan
Mobil di tambang km banyak soalnya dipake terus dan lokasi di tambang itu jauh antara site & kantor
Semoga anda yg baca tulisan ini sehat selalu dan rejekinya lancar.Aamiin
Waduhh waduhh uuuhh uwuuhh mantap wong mantap ISTIMIWIRRR WONG. 👍🏻👍🏻
4:56 halim 9 bulan
Ternyata pak gubernur sering nonton konten cing Abdel😁😄😄
Nanti konten makan mie ayam bareng ncing 😀😂
Bubur pahala
@@maimunzubair7462 palapa
Bang saya tahun kemarin beli double cabin 125jt tahun 2013 km 114ribu, ex cobelco, interior msh jos, mesin ok, cuman bodi perlu di cat ulang, saran rutin cek atau ganti filter solar
Intro nya jadi kaya Arief Muhammad bilang "oke" sambil tepuk tangan sekali 😂
Ini biar mudah sinkronin audio kayaknya
😀...mantaf. .masih kotor sarana operasional Plant buat mekanik, yg bwa oli pakai jirigen om...
Bung fitra: Tinggi saya 177cm
Om Mobi: Heran
Bang Ridwan: Dan kali ini dan ternyata
arief muh : oke jadi
Mas Ridwan kata kata "dan kali ini " itu udah jadi cri khas cahanel ini
Om Fitra sm Om mobi sruh beli D Cab aja beda pabrikan nanti di bikin challenge ke Kalimantan untuk menguji ketahanan setiap produk D Cab di medan hutan kalimantan. Wkwkwk
Joss
Kotornya khas samarinda bang, kalau cuaca panas penuh debu maklum yang lewat kontainer.... kalau hujan lumpur semua, apalagi daerah tambang ....
untuk sarana ex tambang tidak berpatok pada km ya bang
salam dari samarinda
biasanya tergantung kondisi om..
tp kalo ex tambang km rendah udh dijual harus lebih waspada.. jangan2 reset odo atau rusak di mesin/tulang..
Hajar aja gaes... om soni istimiwir uda siap d bully netijen wkwkwk dulu mas wahid yg pusing sekarang ridwan hanif. Selamat berjuang bung ridwan
Bekas tambang yoo istimiwir wong 😂😂
Dan kali ini penasaran sama mobil bosok setelah di detailing✔️
Minim “dan kali ini”, namun telapak tangan ketika slesei pegang sesuatu ditepuk2
Switch yang gak berguna itu buat rotary sama sirine mundur, bemper depan yang kepotong itu buat buggy wip, bemper samping yang diketok kayanya pernah penyok gara2 pintu dibuka paksa, biasanya gitu
10:11 CLUE : ganti langsung facelift
Coba di buat menjadi kendaraan super macho bro Ridwan... Sdh pasti mendongkrak nilai jual deh, ketimbang STD2 aja ala2 Pabrik
Maaf nih ya, mau nanya, sopir double cabin tuh pake SIM apa sih bang? SIM A atau SIM B1 ?
Sim a
SIM A plus urus KIR 😆
Sehat selalu bang ridwan, sy pekerja tambang, jd maklum dgn mobil udh bgitu bentuk nya 😀😃😁
Bagaimana ya cara kerja di tambang
Masih ada kok ciri yang lain : .....
- "Dan Ternyata" ...
- "Oke mungkin itu saja"
😂✌
So far 😂