Тест - диагностика климатроника Шкода Октавия А5 Васей диагностом

Машина неделю стояла в гараже, показания всех температурных датчиков должны быть одинаковыми....
Диагностика показывает расхождения в 7 градусов.
Еще и компресор выключается при достижении 4500 оборотов в минуту.

[@stas__ananas]

У меня вообще часто отключается компрессор. Тоже интересует какие должны быть показания.

[@Jugoslavik]

Буду очень благодарен если кто выложит какие должны быть идеальные показания тока, давления компрессора, температур, и должен ли отключаться компрессор при достижении 4500 оборотов

[@АндрейГаврилов-в1к]

В отличии от тупых систем с обычным кондиционером, климат на фольсах вырубает компрессор именно для того, чтобы при разгоне он не отбирал лишнюю мощность у двигателя. То есть потери мощности как с кондеем так и без него ты практически не заметишь разницу при разгоне. Это очень большой плюс.

[@Jugoslavik]

Врядли при разгоне кто то крутит двигатель до 4500 на первых передачах. А вот когда на трассе на четвертой нужно колонну обойти и давить 4500+ несколько минут, то ты остаешься один на один с жарой...

[@majorkaiii7777]

Вы узнали причину? Или как можно с помощью программы, увеличить работу компрессора

[@Jugoslavik]

После перезаправки кондиционера проблема ушла. На момент записи видео в системе было фреона одна треть от нужного обьема

[@majorkaiii7777]

@@Jugoslavik спасибо.

[@ДенисВанько-ф5ю]

!