Farei essa revisao no meu opala esa semana mesmo. Trocar discos ,pastilhas eonas traseiras . Ai dar uma conferida no restante o que aparecer pra trocar! Trocaremos pra ficar afiado freios e mais conforto no rodar....oaplas ja sao bem confortaveis e uma revisao dessas dai como tu fez, suspensao estando ok ! A dirigibilidade e conforto fica so ouro. Top Top esse video e dicas. Parabens
Nenhum mecânico que eu conheço abre mão de ter um carro mais antigo. Mais de 30 anos de uso e várias peças estavam intactas. Assim sendo, os mecânicos sabem que hj em dia o carro é feito pra quebrar. No mais, video excelente, muito boa explicação. Em breve estarei comprando meu opalão, eu mesmo vou futucar ele todo pra aprender as mecânicas.
Sem querer polemizar, concordo plenamente. Os Automóveis atuais apresentam um nível de segurança ao condutor superior aos modelos das décadas de 90 e 2000, mas são projetados visando redução de peso e sobretudo emissões de poluentes, além da obsolescência programada. Os motores robustos como os GM F1, PSA 1.6 16V, Renault 2.0 16V, entre outros, serão descontinuados e substituídos por versões dowsizing turbo comprimidos, excepcionalmente eficientes mas com durabilidade baixa devido ao aproveitamento extremo, extraindo muita potência de conjuntos com litragem reduzida. Enfim, é o que temos nesse momento de transição para os híbridos e elétricos. Forte abraço!!!
Parabéns mais uma vez irmão, serviço com qualidade, paciência e carinho. Gosto muito da forma como vc executa o serviço, peças de qualidade e se tratando de opala, muito me interessa.
Mas um vídeo top meu amigo! Você poderia fazer um vídeo explicando sobre como identificar a necessidade de manutenção do Amortecedor de Vibrações (Damper) do Motor MWM Sprint ?
Pra resolver a graxa nas mãos, é só usar luva química, parece um hidratante, que depois que seca vira uma proteção nas mãos e braços para graxa, combustíveis ou tintas. Que sai com facilidafe lavando apenas com água e sabão.
Olá amigo seu vídeo muito legal, gostaria de tirar uma dúvida o sistema de freio do diferencial braseixo 6cc serve no diferencial Dana 30 6cc obrigado.
Olá, obrigado pela presença. O sistema de freio traseiro que equipa a linha Opala e Caravan é o mesmo, independente do diferencial. Existe o sistema Bendix/Bosch e o Varga, não são compatíveis entre si no tocante a componentes como lona, cilindro de freio, molas e sapatas. Se um diferencial DANA ou Braseixos estiverem equipados com o sistema Varga, serão idênticos e compatíveis, assim como o sistema Bendix/ Bosch pois ambos os diferenciais foram equipados com os dois sistemas. O único que se aplica somente ao Braseixos é o sistema a disco traseiro que foi introduzido na linha 1992, não sendo compatível ao DANA. Qualquer dúvida que restar por favor comente ok. Forte abraço 👍
A Cobreq tem pouco aglomerado e muito grafite (carvão), não é uma pastilha boa, como também uma tal de SYL. É melhor a FRAS-LE ou a NAKATA. (São mais resistentes e duram mais).
Concordo. Mas, como não conheço a formulação (segredo industrial), prefiro sempre compostos macios que geram poder de frenagem maior e poupam o desgaste acentuado dos discos de freio, tratando-se do Opala bem onerosos. Nesse carro essas pastilhas tem uma vida útil em torno de 35.000 km que convenhamos, é bem razoável. Sucesso, obrigado pela presença. Seja sempre bem vindo!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini Tem razão. É melhor pôr uma pastilha ou lona mais macia, sim. A frenagem é melhor e não desgasta tanto os discos e nem tambor. Ótimo. Parabéns pelas dicas.
Farei essa revisao no meu opala esa semana mesmo. Trocar discos ,pastilhas eonas traseiras . Ai dar uma conferida no restante o que aparecer pra trocar! Trocaremos pra ficar afiado freios e mais conforto no rodar....oaplas ja sao bem confortaveis e uma revisao dessas dai como tu fez, suspensao estando ok ! A dirigibilidade e conforto fica so ouro. Top Top esse video e dicas. Parabens
dentro do possível, gosto de usar lonas e pastilhas Cobreq, parabéns pelo trabalho
top o video, muito obrigado por compartilhar !
Primeiro opala que vejo com regulagem de freio automático
E ainda funciona perfeitamente, após mais de 30 anos😁
Nenhum mecânico que eu conheço abre mão de ter um carro mais antigo. Mais de 30 anos de uso e várias peças estavam intactas. Assim sendo, os mecânicos sabem que hj em dia o carro é feito pra quebrar. No mais, video excelente, muito boa explicação. Em breve estarei comprando meu opalão, eu mesmo vou futucar ele todo pra aprender as mecânicas.
Sem querer polemizar, concordo plenamente. Os Automóveis atuais apresentam um nível de segurança ao condutor superior aos modelos das décadas de 90 e 2000, mas são projetados visando redução de peso e sobretudo emissões de poluentes, além da obsolescência programada. Os motores robustos como os GM F1, PSA 1.6 16V, Renault 2.0 16V, entre outros, serão descontinuados e substituídos por versões dowsizing turbo comprimidos, excepcionalmente eficientes mas com durabilidade baixa devido ao aproveitamento extremo, extraindo muita potência de conjuntos com litragem reduzida. Enfim, é o que temos nesse momento de transição para os híbridos e elétricos. Forte abraço!!!
Fantástica sua explicação, parabéns!!!
Agradeço o feedback, forte abraço 👍
Tem opala na área, estou por aqui.
Grande abraço.
Muito obrigado pela presença amigo Edson, sempre um prazer! Forte abraço!!!
Parabéns mais uma vez irmão, serviço com qualidade, paciência e carinho.
Gosto muito da forma como vc executa o serviço, peças de qualidade e se tratando de opala, muito me interessa.
Agradeço thennyson, seja sempre bem vindo e um forte abraço!!!
muito legal o video.
trampo top ,forte abraço mike.
Valeu amigo Vinícius, sempre bem vindo, forte abraço e Deus abençoe!!!
Mas um vídeo top meu amigo! Você poderia fazer um vídeo explicando sobre como identificar a necessidade de manutenção do Amortecedor de Vibrações (Damper) do Motor MWM Sprint ?
Obrigado! Assim que uma unidade Silverado estiver na oficina farei. Forte abraço!!!
Pra resolver a graxa nas mãos, é só usar luva química, parece um hidratante, que depois que seca vira uma proteção nas mãos e braços para graxa, combustíveis ou tintas. Que sai com facilidafe lavando apenas com água e sabão.
Chou de bola muito top
Valeu Ronaldo! Forte abraço amigo!!!
Fala camarada sabe me dizer se o sistema de freio traseiro do opala Comodoro 88 usa sistema Vargas ou bendix?
Olá, retire a campana e observe qual sistema equipa, os dois foram usados pela GM, mas se tratando de um modelo equipado com o motor 4.100 será Varga.
Olá amigo
seu vídeo muito legal, gostaria de tirar uma dúvida o sistema de freio do diferencial braseixo 6cc serve no diferencial Dana 30 6cc obrigado.
Olá, obrigado pela presença. O sistema de freio traseiro que equipa a linha Opala e Caravan é o mesmo, independente do diferencial. Existe o sistema Bendix/Bosch e o Varga, não são compatíveis entre si no tocante a componentes como lona, cilindro de freio, molas e sapatas. Se um diferencial DANA ou Braseixos estiverem equipados com o sistema Varga, serão idênticos e compatíveis, assim como o sistema Bendix/ Bosch pois ambos os diferenciais foram equipados com os dois sistemas. O único que se aplica somente ao Braseixos é o sistema a disco traseiro que foi introduzido na linha 1992, não sendo compatível ao DANA. Qualquer dúvida que restar por favor comente ok. Forte abraço 👍
@@PreventivaMotorsMikeBaldini valeu meu camarada muito obrigado pela explicação agora entendi corretamente forte abraço.🤜🏻🤛🏻
Top
Obrigado pelo feedback, forte abraço!!!
No lugar da bucha de pu, é melhor a de mopu, que contém bissulfeto de molibidênio
A Cobreq tem pouco aglomerado e muito grafite (carvão), não é uma pastilha boa, como também uma tal de SYL. É melhor a FRAS-LE ou a NAKATA. (São mais resistentes e duram mais).
Concordo. Mas, como não conheço a formulação (segredo industrial), prefiro sempre compostos macios que geram poder de frenagem maior e poupam o desgaste acentuado dos discos de freio, tratando-se do Opala bem onerosos. Nesse carro essas pastilhas tem uma vida útil em torno de 35.000 km que convenhamos, é bem razoável. Sucesso, obrigado pela presença. Seja sempre bem vindo!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini Tem razão. É melhor pôr uma pastilha ou lona mais macia, sim. A frenagem é melhor e não desgasta tanto os discos e nem tambor. Ótimo. Parabéns pelas dicas.