Chiếc rsx của em cũng vậy đem ra thợ thay bộ sên cam Xong 400k lên chạy Yếu xìu Mang ra Thì bão bị Nồi Thay luôn nồi 700k cuối cùng Cũng y vậy Chạy Không lướt rock nặng hơn khi chưa làm,
Mình thay full bộ nồi Wave S 100 đi được hơn tháng thì yếu lại, nghe phân tích của Tây hợp lý, đồ món của hãng ráp lại hay hơn bộ hãng , Honda cũng đểu thật
E nghĩ mua full nồi hãng ráp vô hú là do kỹ thuật thợ ráp nữa. Nhông chống dọng tăng răng chưa đúng.máy rệu oy thay nồi vô độ giục mạnh hành tới các chi tiết khác bị tiếng kêu nhưng ko đáng kể hoặc ko kêu ln .vvv . E ko phải thợ ạ
Xe mình cũng Wave RS 100 giống xe này,mà mình lỡ mua cặp đế nồi uma 5 lò so thấy chạy cũng bình thường thôi có mạnh hơn một chút, đồ zin mình vẫn còn, bây giờ mình muốn làm lại nồi uma luôn chứ bỏ thì uổng quá
Bộ áo RSX luôn tem 3.400 xi ốc tán 800 sơn full xe 1.800 căm mới niềng mới 1.200 chóa đèn nhan trước sau 6.50k làm máy full nồi hãng 3.100 công làm 500k
@@LinhNguyen-cd4sq thà rằng thợ nói em lắp đồ loại 1 cho anh chứ đồ loại 3 báo đồ hãng cay, mình gặp thợ chỉ 1 lần thôi là hiểu, đồ Đài Loan đồ taracing hay đồ sumracing hay đồ củ honda hay đồ của FCC hay đồ của daichi lắp đều chạy được chạy ngon chỉ cần căn chỉnh theo ý thích chuẩn là chạy ok hết chứ nhiều thợ anh ráp đồ thái cho thái cái khỉ kho ấy mà thái có mà Thái Bình sản xuất tại mĩ tho. Các hãng sản xuất ra đồ là chuẩn rung sai ít hơn nhiều so với đồ gia công nên ráp vô chạy được mới lạ. Mà các hãng thương hiệu trên tôi kể ra giá cũng chả hơn nhau là mấy chỉ có TAracing là thương hiệu đồ mắc nó làm đồ bền mắc giống như đồ của hãng umaracing cho winer.
@@locannguyenphuc6803 ko hẳn là vậy, đa phần là cắt côn ko dứt .vd: vẫn có thể âm đc nhưng vì thốn , đụng chân lò xo nên âm ko hết, hoặc lá sắt , lá bố bị cong , tuy mấy lá tách ko dính vào nhau , nhưng vì lá cong nên sẽ có 1 vài điểm tiếp xúc của bố ,lá "bị lạng đụng mép lá bố , sắt bên cạnh" , hoặc mặt đế nhôm có 1 vài cạnh bị lạng, quẹt....
Đúng rồi xe muốn mạnh là phải đồng bộ hoạt động nó mới tốt nhất , gì cũng vậy 😁
Tây cu niểng nói chuyện riết rồi nghe sướng, làm nội xong rồi không phải là cha của người ta
Chiếc rsx của em cũng vậy đem ra thợ thay bộ sên cam Xong 400k lên chạy Yếu xìu Mang ra Thì bão bị Nồi Thay luôn nồi 700k cuối cùng Cũng y vậy Chạy Không lướt rock nặng hơn khi chưa làm,
Mình thay full bộ nồi Wave S 100 đi được hơn tháng thì yếu lại, nghe phân tích của Tây hợp lý, đồ món của hãng ráp lại hay hơn bộ hãng , Honda cũng đểu thật
E nghĩ mua full nồi hãng ráp vô hú là do kỹ thuật thợ ráp nữa. Nhông chống dọng tăng răng chưa đúng.máy rệu oy thay nồi vô độ giục mạnh hành tới các chi tiết khác bị tiếng kêu nhưng ko đáng kể hoặc ko kêu ln .vvv . E ko phải thợ ạ
Anh Tây có làm máy Trung Quốc xin ko ?
Xe mình cũng Wave RS 100 giống xe này,mà mình lỡ mua cặp đế nồi uma 5 lò so thấy chạy cũng bình thường thôi có mạnh hơn một chút, đồ zin mình vẫn còn, bây giờ mình muốn làm lại nồi uma luôn chứ bỏ thì uổng quá
Dạ em mua bộ nồi hãng em ngắn vào là song
Chuc a tay sua nhiu xe
Tiệm ở đâu vậy
Một ah thợ sửa chê một người chế ra bộ nồi chỉ có ở Việt Nam
sao kai dụ mà video nào ra, ơ e bình luận đầu, e xem đầu tiên, ghi z để mọi ng bik hay s ak, thấy xàm vãi
Xe mình cũng Honda rs không hiểu sao. Réo côn quá
vẫn lắm thằng vào cắn nhỉ, nồi độ 6 lò xo, thì phải thay về jin nồi 4 lò xo , toàn muốn bền , mạnh mà ko muốn thay đồ
Sirius mới mua chạy 9nghin km làm 54 được không a..? Làm 54 giá hiện tại bao nhiêu ạ
Thich a tay lam do rin xin .tien nao cua nay ....
Em kinh tế 15tr muốn dọn lại chiếc wave RSX 2011 như xe mới trong hãng.không độ gì hết thì có đủ không anh
Được
Bộ áo RSX luôn tem 3.400 xi ốc tán 800 sơn full xe 1.800 căm mới niềng mới 1.200 chóa đèn nhan trước sau 6.50k làm máy full nồi hãng 3.100 công làm 500k
Cho tôi biết địa điểm tôi muốn làm máy lại em nhé
ban oi lam lai noi xe whave s110 doi 2009 gia bao nhiêu
Bằng xe mới nha😂
Ở bình phước xuống tiệm ah bao km á
Làm nồi sirius 50 giá nhiêu a
10:40 =)) mấy con páo
Làm xong nó phải lụm ít nhất là 1 triệu
Nói chung là cứ làm đồ hãng là chủ xe ưng rồi. Còn nhiều khi mất tiền sửa mà cuối cùng xài đồ lô , rồi tiền mất rồi thêm bực
Tức vụ đó lắm. Còn nhận nói đồ hãng nữa chứ
@@LinhNguyen-cd4sq thà rằng thợ nói em lắp đồ loại 1 cho anh chứ đồ loại 3 báo đồ hãng cay, mình gặp thợ chỉ 1 lần thôi là hiểu, đồ Đài Loan đồ taracing hay đồ sumracing hay đồ củ honda hay đồ của FCC hay đồ của daichi lắp đều chạy được chạy ngon chỉ cần căn chỉnh theo ý thích chuẩn là chạy ok hết chứ nhiều thợ anh ráp đồ thái cho thái cái khỉ kho ấy mà thái có mà Thái Bình sản xuất tại mĩ tho. Các hãng sản xuất ra đồ là chuẩn rung sai ít hơn nhiều so với đồ gia công nên ráp vô chạy được mới lạ. Mà các hãng thương hiệu trên tôi kể ra giá cũng chả hơn nhau là mấy chỉ có TAracing là thương hiệu đồ mắc nó làm đồ bền mắc giống như đồ của hãng umaracing cho winer.
Thay dùm biển số luôn đi
Làm giá cao có tiền mua đá và mà tý để chơi đó
Thợ thầy gi dâu toàn bộ thay đồ kh zậy, sữa lại cho người ta chứ, thay đồ ai làm chẳng dc
Đa số mấy trẻ trâu thường đòi làm 5-6 lò xo , chứ lớn tuổi làm zin thả 4 lò xo nặng vừa là chạy ngon rồi
Con dream tui 110 nòng lớn cũng làm nồi nồi 4 lò xo thôi mà canh côn bắt là nó ngon thôi rồi luôn mỗi tội canh lá côn hơi sát quá âm côn nó cạ bố nồi
@@locannguyenphuc6803 ko hẳn là vậy, đa phần là cắt côn ko dứt .vd: vẫn có thể âm đc nhưng vì thốn , đụng chân lò xo nên âm ko hết, hoặc lá sắt , lá bố bị cong , tuy mấy lá tách ko dính vào nhau , nhưng vì lá cong nên sẽ có 1 vài điểm tiếp xúc của bố ,lá "bị lạng đụng mép lá bố , sắt bên cạnh" , hoặc mặt đế nhôm có 1 vài cạnh bị lạng, quẹt....
Nhiều khi làm nồi nó kêu mắc nữa :))))
😂
Chứ ko phải mày đói sao
nói lan man khó hiểu tốn tiền oan vớ vẫn
Làm đả dở mà còn mắc
có làm Xe Trung Quốc kg anh
Tây nói Tây ko sửa xe đạp trung quốc :))
Hàn quốc dc hong
Xem đầu...
Xem đầu cu hay đầu khất vậy
Đầu quilat kkk
Bình luận đầu
Phá quá. Chỉ làm giàu cho tàu.
Mình cũng làm thợ sửa xe. . Làm nồi chỉ khoảng 25k. Chứ không thay nhiều như vậy