Этот видос для того что бы набить стоимость этого авто. 1000% через некоторое время появится ролик о продаже со ссылкой на этот ролик, где указано , что тачкой пользовались старики, пробег маленький, обслуживалась как нужно, масложора нет и прочие плюсики))) Такой развод, пздц просто, а ведь некоторые поведутся на этот ролик при продаже этого авто)))
Silver Midass Для турбового Вага это уже много. И нужно задумываться о серьезных и дорогостоящих проблемах, чего не скажешь об атмосферниках, автоматах и механике- вечные машины при нормальном обслуживании. А если пригнать из Германии, то надо думать о дизеле, есть очень хорошие варианты. Tsi/ dsg только новые или трехлетние до 100000 пробега только на год ,чтоб на 150000 продать еще можно было, потом сыпятся и неликвидные, а вот атмо/ автомат либо механика самое то , но пенсионерские машины ) личный опыт и опыт друзей , мы Вагодроччеры )
Была такая же машина. Сс 1.8 механика. Что сказать...машина сама по себе оч.классная. стильная. В этом кузове даже больше нравится чем рестайлинговые. Но..есть но. Заменены к 90 тыс.- цепь грм, из за масложора поменял поршни. Поставил с широкими маслосъемными кольцами. Катушки зажигания..опоры передние. Но несмотря на это машина хороша . Держит дорогу, управляемость супер. Руууль-шикарный. Кресла хорошие. За 7 лет только сколы на кузове. Ни капли ржавчины.
А у меня на японце фильтры тотачевские стоят, нормально держат, не пропускают ничего, из омска в крым и обратно + ещё полгода они стояли, никакого дискомфорта не было
Масло жрет парни что ппц, а теперь начал с глушака дым выходить , что посоветуете , ремонтировать , если да то что там, капиталка или что то конкретное ? Повелся на кузов , жалею ......
Был такой же 2011 г.в. За 100 тис. пробега сцепление менялось раза, кап. ремонт двигателя, замена лобового, сигнала, бензонасоса высокого давления. Не знаю, может мне не повезло.
Мой СС BlueMotion c 2011 года, пробег 240000. Менял коробку и цепление при 160000, но там я её сам запарол. А так я им доволен. Продавать не собираюсь. Очень экономная
Точки и рыжики- это крошки металла с дороги, которые колеса набрасывают на крылья и двери, было тоже самое, удалять надо их вовремя и они цвести не начнут
Эти рыжики это вкрапления в ЛКП стружки от тормозных колодок. Глубокая очистка или кислотным или нейтральным очистителем, глина раз в год спасло бы от них
Эти рыжики это битум который разлит по дорогам, на белых авто именно так и выглядит. Удаляется на автомойке от 70 целковых за деталь или собственными руками при помощи очистителя битумных пятен или спиртовыми салфетками из аптеки, только делать приходиться часто. На машинах другого цвета они тоже есть и глазами их не видно, за то на ощупь как наждачная бумага.
Душевное отношение - это когда льёшь масло какое положено: Motul или Castrol. А когда говорят, что в немецкую тачку, пусть и не самую дорогую (но это всё-таки "комфорт-купе"), надо дешёвые расходники использовать, то это о многом уже говорит... Хотите, чтобы не было проблем с двигателем - лейте дорогое, какое положено, масло и 98й бензин. А вот на фильтрах сэкономить можно.
После такого обслуживания странно, что бедный пассик не сдох за 50тык. Удивителен сервис, где льют антифриз без допуска ВАГ, не только не g12++ но непонятную жижку... Масло так же не ясного допуска (сомнения, что в "классном сервисе" слышали про 502-505 и 504-507. Немцы БОГИ-создали тачку, которая проехала при таком обслуживании 80тык. Тачке + сервису-
Я на своём сс ездию с 2009 купил с 0 и ездию уже почти 10 лет, при пробеге 170 тысяч первый раз поменял тормоза, за одно переднию подвеску по мелочам было маленько, хенон сгарал, датчик с низу для регулировки фар, машина в stage1 имеет 270 лошадок, машина посожена на 19 дюймовых дисков, спортивный глушитель и так далее, два раза в год полностью полировка, перед зимой и летом, на данный момент 180 тысяч, вот так вот в России она столько не пройдёт, это понятно. Да к стати я даже и не думаю её продавать
Хвалят японцев в итоге цена на обслугу такая же, что и у Немцов но машины совершенно разные, после Немцов все остальное просто корыто на колесах по сравнению, люди очнитесь вы сравниваете сс с логаном, это вообще как возможно? Это сравнивать. Ездите на велосипеде будите здоровы, представляю молодых парней которые приезжают к своей девушке на логане цветы ей привозит мороженным угощает и гуляет с ней, а вечером приезжает другой парень к ней на сс и е.б*т ее у себя в машине без всяких цветочков и трата времени на прогулки)) удачи вам логанцы
86 т. Пробега никаких рыжиков вообще , и по подвеске ты не договорил полюбому стойки и фтулки стабов улетали , они улетают раз в год , по коробке не меняется там масло вообще по регламенту потому что сухое сцепление , а если стоит менять то на 100 т. и + прошивка
С таким пробегом, даже самая ломучая машина не развалится. Когда 200тыс хотя бы будет, тогда и записывай что с ней стало, если она конечно проедет столько)))
у меня passat b6 2.0tfsi 207тыс вобще все стабильно.дорогая в обслуживании.Но я готов платить..машина на чипе 270л.с у моих одноклубников пробег и за 350 есть все ок..Эта машина боится кривых и дешевых сервисов
Так по твоим словам она не ломается.... при ем здесь сервисы? Или ты пиздишь и все же по дорогим сервисам катаешься, раз так утверждаешь, тогда гроше цена твоему корыту.
Масложор масложор фигня это... у меня точно такой же пассат (2011) пробег 78 тыщ, заливаю матюль 8100. Меняю каждые 7 тыщ, и масло совсем не доливаю, как заливал по max так и остаётся по max. Езжу очень спокойно, обороты больше двух тыщ редко когда доходит )
Когда знаешь как относиться тогда и относишься а когда нет, отсюда и отношение. Всё нуждаеться в Уходе. Представьте старики относяться к Моторной лодке как к Железке и одно время по середине озеро она прохудилась а они плавать не умеют. Все всегда к старикам за советом ходили спрашивали, что да как. А если они сами ничего не знают, что у них совета спросить можно.
я о качестве ничего не писал, а про то что видео просто реклама. А то что бренд косит под японский чисто для маркетинга заставляет как минимум задуматься
У меня на кузове есть такие же рыжики. Это грязь по сути. Плохо отмывается, но убрать можно. У меня бампера тоже в этой хрени. Может где рядом забор ржавеет, и кусочки ветром относит на авто.
У меня Рено логан 11 года, тоже тачке 7 лет, не ломалась, езжу сам, пробег тоже 76+ тысяч, обкатку мотор только прошел))) куча сколов от камней до грунта, НИ ОДНОГО РЫЖИКА, тоже не продам))). Тачка бюджетная?? пассат СС?? пздц, расходимся... дорогое ржавое корыто.
У меня пассат тако же 2011 года рыжиков нет езжу с 2011 года на нем пробег 115 км свет бежевый вот сколы есть привет отлетает краска говорят из за оцинковки. В целом я кайфую с неё тоже не продаю и не хочу салон тоже бежевый люк все дела .
@@Boruh_Leibman для вас не для вас. Есть точная информация что passat CC это бизнес класс. Есть европейские стандарты которые относят автомобиль к определенному классу зависят от многих характеристик.
Ну ведь не правду говорите про обслуживание. Родители её и не касались, не когда!!! Вы сами всё всегда делали, раньше срока)))-молодец вы. Но говорите правду.
Называется, как сделать ТО за счёт спонсоров и рекламы(
Ага, ага... продавать не собирается... Как раз этими видео цену на тачку набивает =))
Снято просто ради рекламы
После такой видюхи я к этому авто своих родственников не подпустил бы
Он такой упорно указывал на пробег, миллион раз за видос, такое чувство что готовить к продаже тачку со скрученным пробегом
Этот видос для того что бы набить стоимость этого авто. 1000% через некоторое время появится ролик о продаже со ссылкой на этот ролик, где указано , что тачкой пользовались старики, пробег маленький, обслуживалась как нужно, масложора нет и прочие плюсики))) Такой развод, пздц просто, а ведь некоторые поведутся на этот ролик при продаже этого авто)))
70 000 за 8 лет с отношением к машине как к железу... ну, ну
Alexander Glukhov на королле поехал за 8 лет 80,000 км и что?
10 месяцев 35000 пробег с отношением к тачке как к железке)
а то, что на ней вообще не ездили, 70 000 за 8 лет это 15 минут в день.
70к пробега это ничто для того, чтобы говорить о надежности автомобиля.
Silver Midass Для турбового Вага это уже много. И нужно задумываться о серьезных и дорогостоящих проблемах, чего не скажешь об атмосферниках, автоматах и механике- вечные машины при нормальном обслуживании. А если пригнать из Германии, то надо думать о дизеле, есть очень хорошие варианты.
Tsi/ dsg только новые или трехлетние до 100000 пробега только на год ,чтоб на 150000 продать еще можно было, потом сыпятся и неликвидные, а вот атмо/ автомат либо механика самое то , но пенсионерские машины ) личный опыт и опыт друзей , мы Вагодроччеры )
БЛОГЕР НЕ ЗНАЕТ КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ.
Была такая же машина. Сс 1.8 механика. Что сказать...машина сама по себе оч.классная. стильная. В этом кузове даже больше нравится чем рестайлинговые. Но..есть но. Заменены к 90 тыс.- цепь грм, из за масложора поменял поршни. Поставил с широкими маслосъемными кольцами. Катушки зажигания..опоры передние. Но несмотря на это машина хороша . Держит дорогу, управляемость супер. Руууль-шикарный. Кресла хорошие. За 7 лет только сколы на кузове. Ни капли ржавчины.
Прикольно , интересно . Давай больше серий и подробно . Хорошую мойку и хим-чистку .
Реклама сервиса и масла, и три слова про пассат. Заебись ролик, пацан идёт к успеху, на зрителей положен болт.
Я свой, СС, который брал тоже в 2010, сейчас пробег 100, тоже не продаю, потому что стоил он полтинник зелени😆
Не ролик про авто, А СПЛОШНАЯ РЕКЛАМА ВСЕГО!!! НАЧИНАЯ ОТ МАСЛА, СЕРВИСА И ДО СВОЕГО АВТО, которое видимо всё-таки будет продаваться...
Пацаны, на будущее: тотачи полное гавно, маркетинг в чистом виде
За год наматывается только 30-35 тыщ ,по праздникам ездили на ней?
А что по поводу топливного фильтра? Почему тебе про него нечего не сказал?
Реклама Тотачи .
NoName :)
то не рыжики, а пыль с тормозного диска налипает на лкп. отмывается средством для очистки от битума
А у меня на японце фильтры тотачевские стоят, нормально держат, не пропускают ничего, из омска в крым и обратно + ещё полгода они стояли, никакого дискомфорта не было
Масло жрет парни что ппц, а теперь начал с глушака дым выходить , что посоветуете , ремонтировать , если да то что там, капиталка или что то конкретное ? Повелся на кузов , жалею ......
Был такой же 2011 г.в. За 100 тис. пробега сцепление менялось раза, кап. ремонт двигателя, замена лобового, сигнала, бензонасоса высокого давления. Не знаю, может мне не повезло.
Попробуйте нейтральный очиститель типа Leraton M2 Strong
Мой СС BlueMotion c 2011 года, пробег 240000. Менял коробку и цепление при 160000, но там я её сам запарол. А так я им доволен. Продавать не собираюсь. Очень экономная
Точки и рыжики- это крошки металла с дороги, которые колеса набрасывают на крылья и двери, было тоже самое, удалять надо их вовремя и они цвести не начнут
нормально,машина висит на подъемнике и под ней же стоит еще одна!!5 баллов сервису!!
Эти рыжики это вкрапления в ЛКП стружки от тормозных колодок. Глубокая очистка или кислотным или нейтральным очистителем, глина раз в год спасло бы от них
Александр Захаров избавится от рыжих пятнышек мне помогал удалитель битума.
Айдар если рыжики появились, антибитум не поможет. Глина, да. Глубокий очиститель бескислотный например Koch Rrr
Александр Захаров прикольно, но я уже 3 раза эти пятна убирал удалителем битума и легкой полировкой.
Эти рыжики это битум который разлит по дорогам, на белых авто именно так и выглядит. Удаляется на автомойке от 70 целковых за деталь или собственными руками при помощи очистителя битумных пятен или спиртовыми салфетками из аптеки, только делать приходиться часто. На машинах другого цвета они тоже есть и глазами их не видно, за то на ощупь как наждачная бумага.
Какая у тебя камера?
У меня пассат сс,2012 года , на механике, пробег 200 тысяч , поменял сцепление а так норм , машина классная
Душевное отношение - это когда льёшь масло какое положено: Motul или Castrol. А когда говорят, что в немецкую тачку, пусть и не самую дорогую (но это всё-таки "комфорт-купе"), надо дешёвые расходники использовать, то это о многом уже говорит... Хотите, чтобы не было проблем с двигателем - лейте дорогое, какое положено, масло и 98й бензин. А вот на фильтрах сэкономить можно.
После такого обслуживания странно, что бедный пассик не сдох за 50тык. Удивителен сервис, где льют антифриз без допуска ВАГ, не только не g12++ но непонятную жижку... Масло так же не ясного допуска (сомнения, что в "классном сервисе" слышали про 502-505 и 504-507. Немцы БОГИ-создали тачку, которая проехала при таком обслуживании 80тык. Тачке + сервису-
Коробка автомат Дсг 7?
Подскажите, а авто то продал? :(
Passat CC(2010-2011 года) или Lexus GS300/IS250 (2008 года)?
ааа, так эт реклама Хуятачи... расходимся
Я на своём сс ездию с 2009 купил с 0 и ездию уже почти 10 лет, при пробеге 170 тысяч первый раз поменял тормоза, за одно переднию подвеску по мелочам было маленько, хенон сгарал, датчик с низу для регулировки фар, машина в stage1 имеет 270 лошадок, машина посожена на 19 дюймовых дисков, спортивный глушитель и так далее, два раза в год полностью полировка, перед зимой и летом, на данный момент 180 тысяч, вот так вот в России она столько не пройдёт, это понятно. Да к стати я даже и не думаю её продавать
Где ездил на ней и как кузов себя чувствует?
Расскажи че там с твоей 330
Всего-то 120 тысяч...Это не такие большие деньги... порадовало))))))
У меня Фокус, пробег 210, подвеска полностью родная, только каталик выкинул нахуй, остальное расходники.
Какой адрес сервиса?
Хвалят японцев в итоге цена на обслугу такая же, что и у Немцов но машины совершенно разные, после Немцов все остальное просто корыто на колесах по сравнению, люди очнитесь вы сравниваете сс с логаном, это вообще как возможно? Это сравнивать. Ездите на велосипеде будите здоровы, представляю молодых парней которые приезжают к своей девушке на логане цветы ей привозит мороженным угощает и гуляет с ней, а вечером приезжает другой парень к ней на сс и е.б*т ее у себя в машине без всяких цветочков и трата времени на прогулки)) удачи вам логанцы
Рыжики по кузову пошли потому что ездишь по Москве, сыпят зимой реагенты. Были возможно сколы.
Если не беречь, то можно и на телеге).
В свое время я очень хотел такую
Как в немецкий двигатель можно лить японское масло ???
А где по московским пробкам можно больше накотать?
86 т. Пробега никаких рыжиков вообще , и по подвеске ты не договорил полюбому стойки и фтулки стабов улетали , они улетают раз в год , по коробке не меняется там масло вообще по регламенту потому что сухое сцепление , а если стоит менять то на 100 т. и + прошивка
А где ваша веста кросс?
Она по гаражу катается ? за 8 лет 70т км ?
Давай детейлинг в подробном описании !!!
Тигуан 2011 года в одних руках, дизель , пробег 220))) проблем нет:) а вы говорите немцы ломкие)
Что за трек на фоне?!)
Накипело)
Весь ролик рекламный
Вот вот начнет сыпаться, "повезет" новому владельцу все ремонтировать!
Молодец всё по делу
С таким пробегом, даже самая ломучая машина не развалится. Когда 200тыс хотя бы будет, тогда и записывай что с ней стало, если она конечно проедет столько)))
у меня passat b6 2.0tfsi 207тыс вобще все стабильно.дорогая в обслуживании.Но я готов платить..машина на чипе 270л.с у моих одноклубников пробег и за 350 есть все ок..Эта машина боится кривых и дешевых сервисов
Так по твоим словам она не ломается.... при ем здесь сервисы? Или ты пиздишь и все же по дорогим сервисам катаешься, раз так утверждаешь, тогда гроше цена твоему корыту.
А че с алтреком?
Lancer X 2007 год. А что такое ломаться?
сейчас бы пассат сс был бюджетным
Серега, литье поменяй, а так тачка огонь👌😉
Логан 2008 года у моего отца 67 лет, режим железо (не такси) 380 000 т. Машина только видела ТО.... Вот где бюджет эконом
на корейцах замена поршней , распредвалов , и всего капитального кроме коленвала стоит до 100тыс
Масложор масложор фигня это...
у меня точно такой же пассат (2011) пробег 78 тыщ, заливаю матюль 8100. Меняю каждые 7 тыщ, и масло совсем не доливаю, как заливал по max так и остаётся по max. Езжу очень спокойно, обороты больше двух тыщ редко когда доходит )
Name of the music in the beggining???? please ?
Чтобы рыжиков не было!надо зимой
по чаще мыть
Когда знаешь как относиться тогда и относишься а когда нет, отсюда и отношение. Всё нуждаеться в Уходе. Представьте старики относяться к Моторной лодке как к Железке и одно время по середине озеро она прохудилась а они плавать не умеют. Все всегда к старикам за советом ходили спрашивали, что да как. А если они сами ничего не знают, что у них совета спросить можно.
А без музыки-то нельзя никак?
видео ни о чем... тупая реклама псевдояпонского масла российской мутной конторы-оборотня
годное масло и антифриз, делают у нас, все это знают. Цена/качество на уровне. Че депрессовать по этому поводу если качество норм
я о качестве ничего не писал, а про то что видео просто реклама. А то что бренд косит под японский чисто для маркетинга заставляет как минимум задуматься
77 тыс гениально, с чего ради она должна на таком пробеге ломаться ?вообще не показательно и смешно расуждать о адежности авто на таком пробеге
77 и ниче не делал?
Тип говорит за ремонт под ключ 120тыс не так и дорого, для Вага наверно это копейки) трудно представить что там ещё дороже обходится
По ходу это видео просто реклама машина перед продажей,В конце еще телефончик не забудь дай..
тотачи- масло где разливают , в России?
Ебать менеджеров ликвимолли налетело, кишь отсюда
Где видео гимчистки?
Если масло жер пошел, надо поменять маслоотделитель, возможно по может а возможно нет!
Но с цепью это пиздец
Я купил себе Фольксваген Пассат 2008 г. 2.0 турбо дизель , коробка DSG ,ракета , мое первое авто))
У меня на кузове есть такие же рыжики. Это грязь по сути. Плохо отмывается, но убрать можно. У меня бампера тоже в этой хрени. Может где рядом забор ржавеет, и кусочки ветром относит на авто.
У меня Рено логан 11 года, тоже тачке 7 лет, не ломалась, езжу сам, пробег тоже 76+ тысяч, обкатку мотор только прошел))) куча сколов от камней до грунта, НИ ОДНОГО РЫЖИКА, тоже не продам))). Тачка бюджетная?? пассат СС?? пздц, расходимся... дорогое ржавое корыто.
Бюджетная скорее для Мск и Спб. А для периферии это дорого. Так что логан оптимал)
Ну незнаю.... Ну по крайней мере, для нас, Москвичей это не дорогая тачка...
Не жил-не говори. Большинство людей живет скромно в москве.
Твой рено логан этот кусок говна переживет троекратно. эти моторы tsi, как одноразовые салфетки, сухая дсг - подтасованая уже на заводе лотерея.
Arthurgreiser Poland в настоящей Москве мало скромных людей, а в области уже много
77 тыс за 8 лет, не густо. У меня киа церато купе 183 тыс за это же время и ничего не ломалось
У меня пассат тако же 2011 года рыжиков нет езжу с 2011 года на нем пробег 115 км свет бежевый вот сколы есть привет отлетает краска говорят из за оцинковки. В целом я кайфую с неё тоже не продаю и не хочу салон тоже бежевый люк все дела .
*Честно признаться, лучше лукойл чем тотачи, имхо. А так сс огонь машина, стайлинговая*
наоборот мне больше тотачи по душе, лукойл я бы не советовал, я как-то лил его , вообще фигня, тачка начала голодать как будто .
Ебать менеджеров ликвимолли налетело, кишь отсюда
а не, стоп. Менеджеров лукойла
Бородая Езда, перелогинься
бюджетная машина...ржу нимагу)))
Ахах, типа лухари?
Бюджет у всех разный! К авто эконом клааса, т.е. бюджетным относятся логан солярис, из вага только поло и октавия с атмосферником, СС это дорого.
@@Boruh_Leibman для вас не для вас. Есть точная информация что passat CC это бизнес класс. Есть европейские стандарты которые относят автомобиль к определенному классу зависят от многих характеристик.
Passat CC - Executive cars (дорогие автомобили длиной более 4,8 м); (Бизнес класс)
Поло седан и шкода рапил. Октавия- это уже отличный авто С класса
Лансер 9 вот это надёжность ...
Нержавчена ногтем ковырни ето частицы метала от шипованой резины надо иногда хоть руками машину мыть
Ты Серег если продаешь, а ты продаешь, радиаторы промой не забудь)
Неплохо. ЦЦ в 2010
Тотачи это не япония. Тебе на заметку.
И не продашь друган сс свой за 800 слить не можно, 120к пробега уже 2 раза дсг меняна
Не все старики к машине как к железу относятся)
Ага 120 тр...я вот 11 года пассат починил мотор на 170 тр...а в начале на сервисе тоже сказали 120-130...но у меня пробег 140т.км
Автор тебе про кукол рассказывать, а не про машину😂😂😂
Всмысле бюджетная? Пассат сс это лакшери премиум
Этот Пассат полноприводная версия ?🤔
Ну ведь не правду говорите про обслуживание. Родители её и не касались, не когда!!! Вы сами всё всегда делали, раньше срока)))-молодец вы. Но говорите правду.
Ребята был у меня Пассат Б6, проблем почти с ним не было, машина - Огонь!👍
Видос когда снимали,хоть бы механика в чистое бы одели
Моему сс 7 лет пробег 163000км полет нормальный и менять не знаю на что.....
Пассат б6 2008, 2вздутия на стыке заднего крыла с бампером, и все!
Был у меня пассат, очень хорошая машина! резвая, зажигалка просто! Я бы сам катался.
хахаха не ломается 77 тыс км. с таким пробегом и приора не ломается. пздц дбл
Для вага конечно это уже пробег. Для остальных мелочь.
У знакомого пробег около 300 т.км, тачка норм, только масло жрет, но она далеко не бюджетная, по сравнению с Мондео и Камри все в полтора раза дороже.