Nagrzewnica umieszczona praktycznie jak w golfie, też trzeba było pruć całą deskę rozdzielczą. To jest ten moment, kiedy mechanik nienawidzi inżyniera ;) Pozdrawiam!
Wymieniałem sobie nagrzewnice w bmw e91, tak samo to wyglądało, rozbierałem 1.5 godziny, składałem ponad 2, ale widok masakryczny jak się to rozbierze 😁
No właśnie tak to jest zrobione żeby bolało! Pardi siedzisz w tych autach latami tak jak ja! I dobrze wiesz że nagrzewnica lub wymiana wentylatora jest za kare. Daj mi do roboty silnik, skrzynie , zawieszenie ale kur..a nagrzewnice! Powiem szczerze nie lubię tego ta robota jest na pokute! ok kasujemy za to lecz czy na prawdę muszą wszyscy producenci robić w ten sposób zeby wybebeszać pół auta ? ehhh
@@mm-1965 a no widzisz... Januszowi mechanicy po drodze zazwyczaj łamią połowę klipsów/kołków/zatrzasków i domyślają się co po kolei zrobić. Kończy się to tak, że później cała deska skrzypi i jest zamontowane na słowo honoru. Dobrzy mechanicy mają olej w głowie i oprogramowanie z instrukcjami - jak czegoś nie wiedzą, a nie chcą na siłę czegoś szarpać to sprawdzają. I już. Ściągacze, śrubokręty, tona cierpliwości i do przodu.
W normalnych samochodach to jest z boku przy nogach kierowy lub pasażera i mozna to zrobić w miarę bezinwazyjnie. Czyżby elita inżynierska z Merceseda nie wiedziała, że tak można ?
Napewno by uszczelniło i zakleiło częściowo tą nagrzewnice. Napewno już by tak nie działała jak powinna. Nie grzała tak jak trzeba. A po jakimś czasie kompletnie się zapchała. Prędzej czy później i tak była by do wymiany.
@@klata1981 tak, prawie,bo dużo jeżdżę na polskim rowerze elektryczny m ecobike, więc dla zdrowia od tego czasu autem jeżdżę mniej. Ponton diesel 1.8, 43 KM, 101 Nm, osiągi jak w maluchu którym jeździły przecież miliony w Polsce,więc nie ma źle, zwłaszcza teraz dzięki srogim karom i mandatom wszyscy jeżdżą o wiele wolniej i pontonem dieslem znowu daje się normalnie jeździć w miarę. Silnik w stanie bdb, nie dymi nie kopci, bardzo zadbany dla ekologii, zużycie ropy 6-7 litrów Maks. A dla ciebie szacunek za obydwa wspaniałe wozy. Ja mam jeszcze malucha i primerę P11 Otto.
pajacu, gościowi ubywał płyn, w kabinie waliło glikolem, zimow porą miałby problem z parowaniem szyb po wyłączeniu klimy, a ty pieprzysz coś o "czesaniu jelenia"?
Jak chcesz wziąć udział w konkursie, na najgłupszy komentarz, to pomyliłeś kanały, ale próbuj dalej, bo to faktycznie najgłupszy komentarz, jaki kiedykolwiek pojawił się pod filmami Pardiego.
Szacunek Pardi za zaangażowanie i chęć pomocy klientowi 👍
Podziwiam i szanuje Pardi, że bierzesz się za takie tematy ;) Mój mechanik juz rozpieszczony, niż zrobilby nagrzewnicy za zadna cene.
O kurde ile to roboty😮!!!! No ale sukces najważniejszy😊
Ps. Dzięki Łukaszu za mojego CLSa. Wszystko śmiga tak jak należy😊😊😊
Panie Pardi status mistrza juz był napewno 😁
Ale Króla chyba jeszcze nie 😂
To juz masz 🤴🤴🤴
Dużo zdrówka 🙋🏾♂️
Nagrzewnica umieszczona praktycznie jak w golfie, też trzeba było pruć całą deskę rozdzielczą. To jest ten moment, kiedy mechanik nienawidzi inżyniera ;) Pozdrawiam!
A w starej głupiej Xsarze picasso wymiana nagrzewnicy to 40 minut z przerwą na kawę :)
Jak to możliwe? Rozumiem, że została umieszona w bardziej dostępnym miejscu?@@TYPABC
Dużo zdrówka 👍
Dobra robota
Łukasz zdejmuję czapkę! Mało że fachura z ciebie to jeszcze zawzięty 😉👍👍👍
Pozdrowienia: dziurka w tłoku
Matuchno kochana! Podziwiam za cierpliwość 😅
97,5% "mechaników" samochodowych nie potrafi lub im się nie chce, poprawnie poskładać z powrotem tego co zdemontowali.
I tak jest w każdym innym zawodzie, pseudo fachowców jest pełno.
Wszystkiego dobrego😊
Wymieniałem sobie nagrzewnice w bmw e91, tak samo to wyglądało, rozbierałem 1.5 godziny, składałem ponad 2, ale widok masakryczny jak się to rozbierze 😁
poka
Ciekawe co pod dywanikami
Przymierzam się do kupna w212 jaki motor jest najmniej bezawaryjny jeśli chodzi o benzyne??
chcailby sie ktos podzielic inf jaki silnik najlepiej wybrac w212 polift benzyna
PARDI..... MISTRZ W SWOIM FACHU BRAWO...
dywaniki nie są mokre ?
👍
Przypomniało mi się jak targałem deskę z Galaxy MK1 :) U mnie waliło jak Maggi do zupy hehe. Jebane nagrzewnice brrrrrrrrrrrr
Brawo za dociekliwość 😎
Klijent zadowolony, a jaki koszt takiej usługi?
nie pytaj 😁😁
na mojego nosa 1500zl
Ok 4 -5 tys
@@SzymekCRX hehe dołóż jeszcze drugie tyle
No w moim Mercedesie miałem to samo
No właśnie tak to jest zrobione żeby bolało! Pardi siedzisz w tych autach latami tak jak ja! I dobrze wiesz że nagrzewnica lub wymiana wentylatora jest za kare. Daj mi do roboty silnik, skrzynie , zawieszenie ale kur..a nagrzewnice! Powiem szczerze nie lubię tego ta robota jest na pokute! ok kasujemy za to lecz czy na prawdę muszą wszyscy producenci robić w ten sposób zeby wybebeszać pół auta ? ehhh
Nie wszystkie, peugeot 308
Lecimy
Klonujecie lub macie kogos do stacyjki,klucza lub tcm fbs4
Male czy duze, z dziurkami zawsze sa klopoty :).
Pardi czy olej silnikowy może być zielony czy poprostu płyn dostaje się do oleju? czy może w serwisie coś odwalili?
może, liqui moly wiem ze ma jakiś zielony
Motul 300v jest zielony. Może jakiś olej samochodowy również.
0w20 508/509 każdej marki jest zielony
😎😎😎😎🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍
A dużo tego płynu uciekało?
Jaki koszt samej robocizny u Ciebie?
ile roboty😩😩😩😩
Tanio chyba nie będzie
Jestem ciekaw jak deska była demontowana
Normalnie, a jak miała być?
@@luki1503 chciałbym zobaczyć jak normalnie się demontuje.
@@mm-1965 a no widzisz... Januszowi mechanicy po drodze zazwyczaj łamią połowę klipsów/kołków/zatrzasków i domyślają się co po kolei zrobić. Kończy się to tak, że później cała deska skrzypi i jest zamontowane na słowo honoru. Dobrzy mechanicy mają olej w głowie i oprogramowanie z instrukcjami - jak czegoś nie wiedzą, a nie chcą na siłę czegoś szarpać to sprawdzają. I już. Ściągacze, śrubokręty, tona cierpliwości i do przodu.
W normalnych samochodach to jest z boku przy nogach kierowy lub pasażera i mozna to zrobić w miarę bezinwazyjnie. Czyżby elita inżynierska z Merceseda nie wiedziała, że tak można ?
Myślę że 80% mechaników wymieniałoby uszczelkę pod głowicą 😢
A w Oławie to nawet i ECU poszedłby do lutowania lutownicą transformatorową :D
@@CynicznyNonkonformistakto w olawie tak robi?
@@aleksanderkrzyzak458 a taki jeden UA-camr od Forte
dlaczego demontowales wszystko jezeli nie ma koniecznosci demontowania wszystkiego ?
Do demontażu nie raz jest konieczność rozebrania pod płytę grodziową
Przecież nie zdemontował stelażu.
jest taki amerykanski plyn do uszczelniania chlodnicy, ktory by bez problemu to uszczelnil
Napewno by uszczelniło i zakleiło częściowo tą nagrzewnice. Napewno już by tak nie działała jak powinna. Nie grzała tak jak trzeba. A po jakimś czasie kompletnie się zapchała. Prędzej czy później i tak była by do wymiany.
@@adek030 wszystko zalezy od tego czy umiesz to odpowiednio uzyc wtedy nic nie zalepi
Z czego oni teraz to robią. Mam w108 i mam w201 i nagrzewnice całe. A mają po ponad 50 i ponad 30 lat 😮
Made in China.
Niemcy tuczą towarzyszy z KPCh. Nawet prestiżowe motocykle BMW powstają w zasadzie w 90% w Chinach.
Ile to kosztuje taka naprawa
Szacunek za wspaniały wóz. Je jeżdżę na codzień Mercedesem 180d ponton w120 ,i podobnie bardzo pancerne części do budowy
@@tombouu dziękuję 😁 codziennie pontonem?
@@klata1981 tak, prawie,bo dużo jeżdżę na polskim rowerze elektryczny m ecobike, więc dla zdrowia od tego czasu autem jeżdżę mniej. Ponton diesel 1.8, 43 KM, 101 Nm, osiągi jak w maluchu którym jeździły przecież miliony w Polsce,więc nie ma źle, zwłaszcza teraz dzięki srogim karom i mandatom wszyscy jeżdżą o wiele wolniej i pontonem dieslem znowu daje się normalnie jeździć w miarę. Silnik w stanie bdb, nie dymi nie kopci, bardzo zadbany dla ekologii, zużycie ropy 6-7 litrów Maks.
A dla ciebie szacunek za obydwa wspaniałe wozy. Ja mam jeszcze malucha i primerę P11 Otto.
Było nalać specyfika za 30 zł i po problemie
Ten koleś zarozumiały i ciepły chyba
Jest jeleń trzeba go sczesać z kasy
Jeleń tzn ?
pajacu, gościowi ubywał płyn, w kabinie waliło glikolem, zimow porą miałby problem z parowaniem szyb po wyłączeniu klimy, a ty pieprzysz coś o "czesaniu jelenia"?
Jak chcesz wziąć udział w konkursie, na najgłupszy komentarz, to pomyliłeś kanały, ale próbuj dalej, bo to faktycznie najgłupszy komentarz, jaki kiedykolwiek pojawił się pod filmami Pardiego.